Ausstattung amtl. Kennzeichen E-SG 5104 EZ (TÜV 09/2017) 1 Stck. 3-Achs-Sattelanhänger-Schubboden, Volumen 93 m³

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Seite 1 von 5 Ausstattung Zwischenverkauf vorbehalten - Alle Angaben ohne Gewähr - Irrtümer vorbehalten 22839 amtl. Kennzeichen E-SG 5104 EZ. 08.09.2016 (TÜV 09/2017) 1 Stck. 3-Achs-Sattelanhänger-Schubboden, Volumen 93 m³ Die nachfolgende Spezifikation bezieht sich auf den Zustand des Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Erstzulassung zul. Gesamtgewicht max. 38.000 kg Aggregatlast 27.000 kg Sattellast 12.000 kg Leergewicht ca. 7.680 kg Nutzlast ca. 30.320 kg Sonderausstattungen erhöhen selbstverständlich das Leergewicht und reduzieren entsprechend die angegebene Nutzlast! Die Nutzlast muss so aufgebracht sein, dass die zulässige Aufliegelast und die zulässigen Achslasten nicht überschritten werden Außenlänge ca. 14.030 mm Außenbreite ca. 2.550 mm Außenhöhe ca. 4.000 mm Innenlänge ca. 13.560 mm Innenbreite ca. 2.480 mm Innenhöhe ca. 2.662 / 2.870 mm Aufsattelhöhe beladen ca. 1.150 mm Volumen ca. 93 m³ Fahrgestell: - Als Kurzfahrgestell - Schweißkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Bodengruppe: - Aluminium-Bauweise mit Aluminium-Querträgern Abstand ca. 400 mm für hohe Punktbelastung - Kunststoffplatte auf Heckprofil Zugeinrichtung: - Aufsattelplatte mit 2 Königszapfen Unterfahrschutz: - Aluminium Unterfahrschutz, gemäß EG, geschraubte Ausführung Sattelstützen: - 2 x 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts

Seite 2 von 5 Achsen: - 3 x 9 t Luftfeder-Achsaggregat - Fabrikat SAF - Scheibenbremse 22,5 (430 x 45 / 10 Loch) - ET 120 - mittenzentriert, inkl. Heben und Senken über Luftfederschaltventil Achslift: - Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung Bremsanlage: - Zweileitungs-Druckluftbremse, automatische lastabhängige Regelung, Federspeicherzylinder als Feststellbremse auf 2 Achsen wirkend, gemäß EG, mit EBS und RSS - vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert (ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen) Bereifung: - 6-fach 385/65 R 22.5 160J, Europäisches Markenfabrikat unserer Wahl - Stahl-Felgen - ET 120 - Regionalverkehr Schubbodensystem: - 21-Brett System Typ CARGO FLOOR CF 500 SL-C (Hub ca. 200 mm, Betriebsdruck ca. 190 bis 240 bar), mit Bedienkasten - Funkfernbedienung Bodenbretter: - ca. 10 mm geriffelt - Endkappen aus Aluminium (verschweißt) Versorgungsleitungen: - Hydraulikanschlüsse an der Stirnwand mit Kupplungskopf (unten) - Kupplungstyp HDK (Druck: 48x3 / Rücklauf: 48x3) - Festhälfte links / Festhälfte rechts - Druck in Fahrtrichtung rechts (NW20), Rücklauf in Fahrtrichtung links (NW25) - ohne Verbindungsleitungen zum Motorwagen Stirnwand: - aus ca. 30 mm Aluminiumhohlprofilen (ca. 600 mm breit, Wandstärke: ca. 3 mm innen, ca. 2 mm außen) - voll verschweißt Seitenwände: - aus ca. 30 mm Aluminiumhohlprofilen (ca. 600 mm breit, Wandstärke: ca. 3 mm innen, ca. 2 mm außen) - voll verschweißt - Abschluss-Bodenprofil mit Seitenwand versiegelt

Seite 3 von 5 Dachgurt: - verstärkte Ausführung Rückwand: - Zweiflügelige Hecktür aus ca. 30 mm Aluminiumhohlprofilen (ca. 600mm breit, Wandstärke: ca. 3 mm innen, ca. 2 mm außen) - Einfacher Drehstangenverschluss pro Tür (außen aufliegend) - Pneumatische Zusatzverriegelung mit Schalter am Bedienkasten Portalträger: - Portalträger bis ca. 270 schwenkbar, von unten rechts am Fahrzeug ver- und entriegelbar (durch Hecktür bedienbar) Querspriegel: - schwenkbare Querspriegel (aus verzinktem Stahlrohr mit Seilspanner) - 3 Stück - ca. 4.280 mm zwischen den Querspriegeln - Markierungsstreifen Außen auf den Seitenwänden Schiebewand: - Aluminium Schiebewand mit Laufrollen im Obergurt geführt Dachplane: - Plane aus PVC (ca. 900 g/m²) - rechts fest montiert - links mit 4 Gurten mit Zurrwinde von unten spannbar - Alu-Wickelbrett mit drehbare/steckbare Kurbel - 4 x flexible/steckbare Stahl-Planenanschläge rechts, gerade Form - mittig in der Plane eingesäumtes Aluminium-Rohr - Heck-Schnellverschluss über Ratsche unten an der linken Eckstütze (Bahngurt, von unten bedienbar) Bedienstand: - Aluminium-Konstruktion gemäß UVV mit beidseitigem Aufstieg und Ketten Sturzsicherung Beleuchtungseinrichtung: - 24 V Beleuchtungsanlage gemäß EG - 4 Paar LED Seitenmarkierungsleuchten - LED Positionsleuchten weiß vorne unten - LED Umrissleuchten - Kennzeichenleuchte - Mehrkammerleuchten inkl. Rückfahr- und Nebelschlussleuchte - 1 x 15- und 2 x 7-pol. Steckanschluss am Stirnträger

Seite 4 von 5 Ausrüstung: - Kompl. PVC Kotflügel vor dem ersten und hinter dem letzten Rad gemäß EG (inkl. Antispray) - mit Schmutzfänger (am letzten Kotflügel) - Spritzschutz am Unterfahrschutz - seitlicher klappbarer Anfahrschutz gemäß EG - Hemmschuh mit Halter, zweifach - Ausziehleiter am Heck - Halterung für Schaufel, Besen und Kratzer - klappbares, stabiles Lampenschutzblech - Balgdruckmanometer im Cargo Floor Bedienkasten (zur Achslastbestimmung) - ECE-Warntafeln nach ECE 70 (2 Stück auf Rückwand) Lackierung: Fahrgestell verzinkte Ausführung Bodengruppe roh (Aluminium) Aufbau gereinigt, grundiert und einfarbig mit Acryl-Farben lackiert Fahrgestell: Aufbau: Plane: Naben: SSV: Unterfahrschutz: verzinkt 7042 Verkehrsgrau RAL 3002 rot KTL-Beschichtet Alu-eloxiert Alu-eloxiert Beschriftung: Wir unterbreiten Ihnen gemäß Ihrer Vorlage gern ein separates Angebot Zertifikate: Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 Code XL

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