Vollvernetztes Fahrzeug der Zukunft 2015-09-24, main.it 2015
Intedis as impulse from Hella & Leoni 2001 gegründet zur Entwicklung von System-Lösungen im Body-/Komfort-Bereich Hella Body Controllers LEONI Wiring Harness Energy Manag. Opel Astra Boxes Intedis 35 Mitarbeiter in Deutschland & Frankreich Budget: >3.4 M /Jahr Fokus: Innovationen und Vorentwicklung Technologien E/E Architektur-Lösungen Simulation, Prototypen, Machbarkeitsstudien 2
Intedis Innovations-Cluster Intedis unterstützt Hella & Leoni mit neuen Lösungen und Produkten im Rahmen von Vorentwicklungsprojekten 5 Cluster bilden dabei die thematischen Schwerpunkte ab Connectivity Secured and reliable connectivity Energy Management 48V infrastructure Driver Safety Redundant actuators for autonomous driving Efficient E/E Architecture Modular architecture emobility Charging, Batterymanagement 3
Connected car Markt-Potential und Trends Gesetzliche Anforderungen (er)fördern connected cars In der EU ab 2018 ecall für neue Fahrzeuge gesetzlich vorgeschrieben Zukünftig stark steigende vernetzte Dienste/Services Entertainment und Infotainment Telematik-Versicherungstarife Fahrzeug zu Fahrzeug Kommunikation C2X Markt-Potential Mehr als 50% der Fahrzeuge der weltweiten Fahrzeuge sind vernetzt Jedes Fahrzeug ist vernetzt im Jahr 2025 4 Source: Connected Car Forecast Next Five Years by GSMA and SBD, 2013-06-13
Fahrzeugvernetzung Vielzahl der heutigen und zukünftigen Innovationen & Funktionen basieren auf: Elektronischen/mechatronischen Systemen Bis zu 80 Steuergeräte im Fahrzeug Austausch von Daten Fahrzeug extern und intern Führt zu zunehmender IT Komplexität Automobil Netzwerk-Technologien CAN, FlexRay, LIN, MOST, PSI5, Sent, Standard IT Netzwerk und Protokolle USB, Ethernet, WiFi, Bluetooth, TCP/IP, HTTP(S), Interne Fahrzeugvernetzung 5
ecall Funktion baut eine Sprach- & Datenverbindung zur 112 auf Automatischer Anruf bei einem Unfall Manuelle Auslösung durch Fahrer/Passagiere Rettungsleitstelle (PSAP) Versendete Daten Unfallort, Fahrtrichtung, Uhrzeit, Optional: Anzahl Insassen, Schwere des Unfalls, 1. Verbindungsaufbau 2. Daten (MSD) 3. Sprachverbindung Netzwerkbetreiber (MNO) MSD: Minimum set of data MNO: Mobile Network Operator PSAP: public-safety answering point 6
Car2Car Kommunikation Bsp.: Warnung Verkehrsbehinderung Unübersichtliche Strecke Entgegenkommende Fahrzeuge tauschen Informationen aus Objekte auf der Fahrbahn Fahrzeugperspektive Fahrzeug warnt Fahrer im Vorfeld über die Objekte Objekt werden zusätzlich markiert/ausgeleuchtet Warnung an rückwärtigen Verkehr 7
Car2X Kommunikation/Remote Service Bsp.: Concierge Service Einkäufe werden zum Fahrzeug transportiert Starten Fahrzeug vorfahren Fahrzeug vorfahren Aufsperren Kofferraumentriegelung Vorfahren zum Fahrer 8
Connectivity Schnittstellen Zugriff Kurze Reichweite WiFi / Bluetooth Digitaler Fahrzeugschlüssel Temporärer Zugriff - z.b. Car Sharing Zugriff Große Reichweite Cellular (GSM, 3G, 4G) Service provider Backbone Service provider Backbone (e.g. DSL, ) OEM/Car Access Server Service provider Backbone WiFi Cellular (GSM, 3G, 4G) Fahrzeug-Lokalisierung Wartungs-Service Big Data Verkehrsdaten Wetterdaten basierend auf Kfz- Sensoren Fahrzeug zu Fahrzeug Kommunikation Fahrzeug zu Fahrzeug Kommunikation Car2X IEEE 802.11p 9
Ausblick Zukünftig stark steigende vernetzte Dienste/Services/Funktionen Komfortfunktionen Info-/Entertainment Autonomes Fahren Das Fahrzeug als ein Teil von dem Internet der Dinge Zunehmende Verschmelzung von automotive spezifischen IT Lösungen mit Standard- IT-Lösungen Kommunikations- und Security-Protokolle C2X 10
Intedis GmbH & Co. KG Max-Mengeringhausen-Straße 5 97084 Würzburg Germany P +49 (0)931 6602 0 F +49 (0)931 6602 35555 M info@intedis.com W www.intedis.com Magnus Nigmann Manager Technologies M magnus.nigmann@intedis.com