BMW Business Class. Vertrieb an Behörden, Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge

BMW Business Class Vertrieb an Behörden, Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge FAHRFREUDE OHNE KOMPROMISSE. In der Stadt und abseits der Straßen der neue BMW X kommt fast überall hin. ZUKUNFT SCHON HEUTE FAHREN. BMW ConnectedDrive im Praxistest bei Behörden und Einsatzkräften. BUNDESKANZLERIN GIBT STARTSIGNAL: Die BMW Group entwickelt ein kompaktes Elektrofahrzeug mit einer Fahrgastzelle aus Carbon. / 1 BMW Business Class

HERZLICH WILLKOMMEN. AUSBLICK 2011. ALEXANDER THORWIRTH DIE BMW GROUP BAUT IHRE FÜHRUNGSPOSITION AUS. war das zweitstärkste Absatzjahr in der Geschichte des Unternehmens. Wir haben insgesamt mehr als, Millionen Fahrzeuge verkauft und waren damit erneut der weltweit führende Premium- Automobilhersteller. Wer hätte vor einem Jahr gedacht, dass wir die globale Wirtschaftskrise so schnell überwinden können? Die BMW Group geht gestärkt aus der Krise hervor. wollen wir über, Millionen Fahrzeuge ausliefern und wieder der führende Premium-Automobilhersteller der Welt werden. Auf dem deutschen Heimatmarkt erwarten wir ein Absatzplus von mehr als fünf Prozent. Das klingt ehrgeizig, hat aber gute Gründe: BMW und MINI befi nden sich mitten in einer umfassenden Modelloffensive. Bereits heute verfügen wir über die jüngste Modellpalette unter den Premiumherstellern. Eine der anstehenden Modellneuheiten ist der neue BMW er (Seite ). Nach dem überwältigenden Erfolg der BMW er Limousine und des BMW er Touring folgen nun das zweitürige BMW er Cabrio und das BMW er Coupé. Auch für mich ist es faszinierend, die schnellen Fortschritte zum Beispiel bei den Komfort-, Sicherheits- und Infotainment-Funktionen von BMW ConnectedDrive zu erleben (Seite ). Die zweite Generation des BMW X ist ein weiteres Beispiel für das enorme Innovationstempo unserer Ingenieure: Er verbindet alle Vorzüge eines vielfältig einsetzbaren Allradfahrzeugs mit der BMW typischen Effi zienz und der sprichwörtlichen Freude am Fahren (Seite ). Auch Sie werden vom Hauptdarsteller dieser Ausgabe begeistert sein testen Sie den neuen BMW X bei einer Probefahrt. Haben Sie Interesse an MINI? Etliche der Premium-Kleinwagen sind bereits bei Behörden im Einsatz. Viele von Ihnen, unseren Kunden, fahren auch privat MINI. Schreiben Sie mir, ob Ihnen die Beilage mit Neuigkeiten rund um MINI gefällt. Veränderungen stehen auch im Team des BMW Vertrieb an Behörden, Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge an. In dieser Ausgabe startet eine Serie, die unsere Key Account Manager sukzessive vorstellt (Seite ). Ich freue mich mit meinen bisherigen und neuen Mitarbeitern auf viele persönliche Kontakte mit Ihnen. Wenn Sie Fragen oder Wünsche haben, schreiben Sie mir bitte: Alexander.Thorwirth@bmw.de Alexander Thorwirth, Leiter Vertrieb an Behörden 02 BMW BUSINESS CLASS

BMW Business Class INHALT / Vernetztes Fahren: BMW ConnectedDrive. Neue Horizonte entdecken mit dem BMW X. BMW ist Technologiepartner des Wintersports. 04 KURZMELDUNGEN. 06 10 14 ZUKUNFT SCHON HEUTE FAHREN. Kunden des BMW Vertrieb an Behörden, Einsatz- und Sicherheitsfahrzeuge testen BMW ConnectedDrive. BUNDESKANZLERIN GIBT STARTSIGNAL. Die BMW Group entwickelt ein kompaktes Elektrofahrzeug mit einer Fahrgastzelle aus Carbon. MEDICAL CAR. Wieder sicher fahren: Der BMW Fahrsimulator unterstützt die Fahreignung bei der Rehabilitation. 17 GASTBEITRAG. Nachhaltige Mobilität im Luft- und Straßenverkehr: Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH stellt sich vor. 18 TITELTHEMA. Souveräner Auftritt in der Stadt und abseits der Straßen: Der neue BMW X kommt fast überall hin. 26 28 VOR ORT. BMW unterstützt Behörden und Einsatzkräfte mit besonders effi zienten und sicheren Fahrzeugen. IHRE ANSPRECHPARTNER. Die Gebietsleiter des BMW Vertrieb an Behörden, Einsatzund Sicherheitsfahrzeuge (Teil ). 31 34 36 38 BMW MOTORRAD. Zeit fürs Reisen: Mit der BMW K GT / K GTL und sechs Zylindern auf großer Tour. BMW EFFICIENT DYNAMICS. Nachhaltigkeit fasziniert Politiker und Delegierte bei den Parteitagen der CDU und CSU. ATEMBERAUBEND ÄSTHETISCH. Das neue BMW er Cabrio ist ein Traumwagen mit elegant fl ießenden Linien. ELF TAGE GLANZ UND GLAMOUR. BMW wird sein Engagement für die Berlinale auch im nächsten Jahr fortsetzen. 40 SPORTFÖRDERUNG. Der BMW Vertrieb Deutschland hat sein Engagement im Wintersport als Sponsor und Technologiepartner ausgeweitet. 43 44 TÄGLICH LIVE IN DER BMW WELT. Die erste Adresse für außergewöhnliche Events können Sie auch für Veranstaltungen mieten. TECHNISCHE DATEN. BMW BUSINESS CLASS 03

Born electric: Die neue Submarke BMW i steht für nachhaltige Fahrzeuge und Mobilitätslösungen. NEUE SUBMARKE BMW i STEHT UNTER STROM. Mit der Einführung von BMW i stärkt die BMW Group ihre Position als innovativster und nachhaltigster Automobilhersteller. BMW i steht für visionäre Automobile und Dienstleistungen, für inspirierendes Design und ein neues Verständnis von Premiummobilität mit einer konsequenten Ausrichtung auf Nachhaltigkeit, erklärt Ian Robertson, Mitglied des Vorstands der BMW AG für Marketing und Vertrieb. Zunächst werden der BMW i als erstes rein elektrisch angetriebenes Serienautomobil der BMW Group sowie der BMW i, ein Hochleistungssportler mit dem Verbrauch eines Kleinwagens, ab an den Start gehen. Darüber hinaus wird die BMW Group ihr Angebot an Mobilitätsdienstleistungen deutlich ausbauen. Zu diesem Zweck wurde die Beteiligungsgesellschaft BMW i Ventures gegründet. 04 BMW BUSINESS CLASS

BMW d EFFICIENT DYNAMICS EDITION TOURING 1.400 km FAHRFREUDE OHNE ZU TANKEN. BMW er IST DAS LIEBLINGSAUTO DER DEUTSCHEN. Fahrfreude, Variabilität und einzigartige Effizienz: der neue BMW d EfficientDynamics Edition Touring. Neuer Spritsparmeister bei den sportlichen und geräumigen Fünftürern: Der BMW d Effi cientdynamics Edition Touring verbraucht durchschnittlich nur, Liter je Kilome ter im EU-Testzyklus. Damit ist das neue Modell mit, Litern Kraftstoff weniger zufrieden als die Vierzylindervariante mit PS. Für den Sprint auf Tempo benötigt der BMW d Effi cientdynamics Edition Touring lediglich, Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt km/h. Bei einer Leistung von kw / PS ist der CO -Ausstoß von Gramm pro Kilometer sensationell gering. Mit einer Tankfüllung von Litern kommt der BMW d Effi cientdynamics Edition Touring gut. Kilometer weit: Diese Relation zwischen Emissionswert und Motorleistung ist nur mit BMW Effi cientdynamics zu erreichen von der einzigartigen Fahrfreude einmal ganz abgesehen. Die Wettbewerber in dieser Klasse verbrauchen selbst mit einer geringeren Leistung deutlich mehr Kraftstoff. Fahrfreude, ästhetisches Design und innovative Technik machen den neuen BMW er zum Lieblingsauto der Deutschen. Das ist das Ergebnis der aktuellen Publikumsbefragung im Rahmen des Wettbewerbs Gelber Engel des Allgemeinen Deutschen Automobil-Clubs (ADAC). Bei der Umfrage unter den rund Millionen Lesern der Clubzeitschrift ADAC Motorwelt und den Nutzern des Internetauftritts des ADAC konnte kein anderes im vorigen Jahr neu auf den Markt gebrachtes Modell so viele Stimmen auf sich vereinen. Der neue BMW er wurde im Frühjahr als Limousine eingeführt und ist mittlerweile auch als Touring verfügbar. Zwei weitere Platzierungen in den Top Ten der Publikumsgunst für den neuen BMW X und den MINI Countryman vervollständigen das hervorragende Abschneiden der BMW Group. GOLDENES EHRENLENKRAD. INTELLIGENTER ALLRADANTRIEB xdrive FÜR MEHR BMW MODELLE. Ob bei Regen oder auf trockener Straße: BMW xdrive Modelle fahren sich besonders sicher. Die jüngsten Absatzzahlen zeigen es deutlich: Die Nachfrage nach allradgetriebenen Fahrzeugen nimmt weltweit zu. BMW xdrive bietet nicht nur die allradtypischen Traktionsvorteile, sondern sorgt auch auf trockener Straße für noch mehr Agilität in Kurven. Da die Antriebskräfte blitzschnell zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt werden, ist das Fahrverhalten auch bei Regen besonders sicher und dynamisch. Bereits heute sind über Modelle mit BMW xdrive verfügbar, die kaum mehr verbrauchen als die entsprechenden Fahrzeuge mit Standardantrieb. Jetzt wird das Angebot des intelligenten Allradantriebs besonders in der BMW er Reihe erweitert: Ab sofort sind BMW d xdrive und BMW i xdrive als Limousine und Touring verfügbar. Alle Motorvarianten des BMW er Gran Turismo können schon heute mit vier angetriebenen Rädern bestellt werden. Für seine innovative und mutige Arbeit bei der BMW AG wurde Dr. Norbert Reithofer Anfang November mit dem Goldenen Ehrenlenkrad ausgezeichnet. Die Jury von Bild am Sonntag und Auto Bild erklärte, der Vorstandsvorsitzende habe einen konsequenten Kurs eingeschlagen. Mit der Entwicklung von Effi cientdynamics setzte BMW frühzeitig auf umweltfreundliche Motoren. Auch vor mutigen Schritten wie dem Formel- -Ausstieg scheute Dr. Reithofer nicht zurück, so die Jury. BMW BUSINESS CLASS 05 PICTURE-ALLIANCE / EVENTPRESS

BMW TECHNIC DRIVE ZUKUNFT SCHON HEUTE FAHREN: NOCH MEHR INTELLIGENZ IM DIENSTWAGEN. BMW Technic Drive live erleben: Kunden des BMW Vertrieb an Behörden haben neue BMW Modelle und Innovationen von BMW ConnectedDrive getestet. BMW er Touring beim BMW Technic Drive: High Performance auch bei den Fahrer-Informationssystemen. 06 BMW BUSINESS CLASS ALS ERSTER AUTOMOBILHERSTELLER hat BMW den Fahrer schon vor Jahren konsequent mit der Außenwelt verknüpft. Bei der Veranstaltung BMW Technic Drive konnten sich Behördenkunden und Fahrer von Einsatz- und Sicherheitsfahrzeugen eingehend über die wegweisenden Notruf- und Auskunftsdienste sowie Online-Services informieren. Selbst erfahrene Nutzer wie Rolf-Erich Rehm lernten im Praxistest mit Profi -Trainern zahlreiche Neu- und Weiterentwicklungen kennen. Für den Kreisbrandmeister ist die BMW Routenplanung und Zielführung schon seit Jahren eine wichtige Arbeitsgrundlage. Er nutzt das Navigationssystem Professional und das Head-Up Display in seinem neuen BMW 5er. Als technischer Aufsichtsbeamter ist er für Begutachtungen von Brandschutzeinrichtungen zuständig und entsprechend viel in seinem Dienstwagen unterwegs. Wenn er die Fahrtroute eingibt, kann Rolf-Erich Rehm mögliche Verzögerungen genauer einplanen: Gegen die allgegenwärtigen Staus und Baustellen im Ruhrgebiet helfen nur die besonders präzisen, schnellen und aktuellen Verkehrsmeldungen der BMW Verkehrsinfo plus. Mit dem hoch aufl ösenden Control Display stellen die aktuellen BMW Modelle alles andere in den Schatten, sagt der studierte Bauingenieur anerkennend. Im Test des Fachmagazins connect erreichte BMW ConnectedDrive im neuen BMW er sensationelle von Punkten. Fazit der Experten: Überragend! Jeder, der es sich leisten kann, sollte das Navigationssystem Professional inklusive Sprachsteuerung mitbestellen. Und das Head-Up Display, weil es im Alltag überraschend hilfreich ist, so die Urteilsbegründung. Der Vielfahrer Rehm kann dem sehr positiven Urteil über BMW ConnectedDrive nur zustimmen. Bei einer Streckenleistung von rund. Kilometern im Jahr hat er das innovative BMW Anzeige- und Sicherheitskonzept außerordentlich schätzen gelernt: Das Head-Up Display ist meine Lieblingsfunktion, weil es die Zielführung in die Frontscheibe einblendet. Das hätte ich mir früher gar nicht vorstellen können, wie nützlich die Information auf

Koppeln im Handumdrehen: Smartphones können die Kontaktdaten und Telefonnummern per Bluetooth- Verbindung in das BMW Bordnetz übertragen. BMW BUSINESS CLASS 07

Das Head-up Display ist meine Lieblingsfunktion, weil es die Zielführung in die Frontscheibe einblendet. So kann ich mich auf die Straße konzentrieren und habe alle Informationen im Blick. Keine Ablenkung von der Straße: die Anzeigen des BMW Head-up Displays. ROLF-ERICH REHM, KREISBRANDMEISTER ENNEPE-RUHR-KREIS BRILLANTES TESTERGEBNIS: BMW NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Das Fachmagazin connect jubelt: Das, -Zoll-Display ist auch in der Pixelzahl riesig: Es ist sehr übersichtlich, bietet eine gestochen scharfe Darstellung und ist auch bei direkter Sonneneinstrahlung hervorragend ablesbar. Ausfahrt beim BMW Technic Drive mit verschiedenen Modellvarianten der BMW er Reihe: Rolf-Erich Rehm hinter dem Steuer des Touring. 08 BMW BUSINESS CLASS

Rolf-Erich Rehm neben dem neuen BMW er. Augenhöhe ist. So kann ich mich auf die Straße konzentrieren und habe alle Informationen im Blick. Auch die Speed Limit Info wird vom Head-up Display angezeigt, ohne den Fahrer von der Straße abzulenken. Die Geschwindigkeitsgrenzen einzuhalten, auch wenn man beispielsweise durch Telefonate abgelenkt wird, erhöht die Sicherheit, weiß der -Jährige. Der ADAC, Europas größter Automobilclub, hat in einem umfangreichen Test die Verkehrszeichen-Erkennungssysteme von fünf verschiedenen Automobilherstellern verglichen. Die BMW Speed Limit Info schnitt sowohl bei der Erkennungsleistung als auch bei der Darstellung im Head-up Display am besten ab. Mit einer Gesamtnote von, lag das System dabei deutlich vor dem Wettbewerb. DAS AUTO MUSS AUFS WORT GEHORCHEN, WENN ES SCHNELL GEHEN MUSS. Bei Großschadensereignissen wird auch Rolf-Erich Rehm an die Einsatzstelle gerufen. Dann befestigt er seine Sondersignalanlage auf dem Dach und telefoniert während der Anfahrt mit der Kreisleitstelle. Dabei muss ich mich auf die Technik zu Prozent verlassen können, denn ich entwerfe im Kopf ein erstes Lagebild, um vor Ort die Einsatzkräfte koordinieren zu können. Sehr hilfreich fi ndet der Kreisbrandmeister, dass sich sein Smartphone mit BMW ConnectedDrive völlig problemlos verständigen kann. Kontakte aus der Telefonliste lassen sich auf Zuruf aktivieren, ohne den Blick einen einzigen Augenblick von der Straße abwenden zu müssen. An die Trefferquote bei der Spracheingabe stellt der Technikexperte hohe Ansprüche. Die Befehle in der Sprache der Feuerwehr sind kurz und möglichst eindeutig, damit sie sofort umgesetzt werden können, sagt der Brandschutz-Profi. An die bisherige Eingabe von Navigationszielen mit der gestückelten Abfolge von Stadt Straße Hausnummer hatte er sich daher gewöhnt. Die neue Spracheingabe versteht ganze Sätze und lässt sich fl üssig kommandieren. Zudem sind Fehlinterpretationen sehr selten. Dadurch wird die Bedienung beim Fahren schnell, intuitiv und einfach sicherer, so Rehm. SCHON IN DER DRITTEN MODELLGENERATION verfolgt Rolf- Erich Rehm die konstante Weiterentwicklung von BMW Connected- Drive. Als Leiter von. aktiven Feuerwehrleuten legt er besonderen Wert auf Fortschritte bei der Sicherheit und automatischen Notrufsystemen. Der neue BMW er hat beim Euro-NCAP-Crashtest als erstes Automobil eine -Prozent-Wertung für lückenlose Sicherheitsausstattung erreicht. Höchst anerkennenswert fi ndet Rolf-Erich Rehm auch den ecall, denn die automatische Kommunikation zwischen Fahrzeug und Umwelt kann im Ernstfall Leben retten. Bei schweren Unfällen zählt jede Minute. Wenn die Verletzten nicht schnell genug behandelt werden, steigen die Todesgefahr und die Wahrscheinlichkeit von Spätfolgen. Deshalb ist es so wichtig, die genauen Unfall-Koordinaten zu kennen, weiß der Fachmann. Je nach Schwere eines Unfalls stellt BMW ConnectedDrive eine Verbindung zum BMW Callcenter her. Dabei überträgt der Erweiterte Notruf den genauen Standort und sogar Informationen über die Unfallschwere und das Verletzungsrisiko. Euro NCAP würdigte den BMW Advanced ecall jüngst als wegweisende Sicherheitstechnologie, die über den üblichen Insassenschutz deutlich hinausgehe. Das Sicherheitsprüfi nstitut zeichnete das europaweit einzigartige Notrufsystem mit einem Sonderpreis aus. Als Bestandteil von ConnectedDrive ist der elektronische Schutzengel für alle aktuellen BMW Modelle im Rahmen des Telematikdienstes BMW Assist verfügbar. Studien haben gezeigt, dass ecall die Zahl der Verkehrstoten in Europa jährlich um. senken könne, während sich die Zahl der Schwerverletzten um Prozent verringern ließe. Viele Teilnehmer des BMW Technic Drive waren beeindruckt von diesen Zahlen. Als Kreisbrandmeister kann ich die BMW Sicherheitsinitiative für den automatischen Notruf nur begrüßen, sagt Rolf-Erich Rehm, unsere Autos sollten besser vernetzt sein, um alle Unfallbeteiligten optimal zu schützen. www.bmw-connecteddrive.com BMW BUSINESS CLASS 09

BMW i BUNDESKANZLERIN GIBT STARTSIGNAL: ELEKTROFAHRZEUGE GEHEN IN SERIE. Designskizze des BMW i : Das elektrische Nullemissionsfahrzeug verfügt über eine Fahrgastzelle aus Carbon. Bild rechts oben: Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel und Dr. Norbert Reithofer, Vorstandsvorsitzender der BMW AG, im BMW Werk Leipzig. 10 BMW BUSINESS CLASS

Hier entsteht ein gutes Stück Zukunft. Herzlichen Glückwunsch, BMW!, sagte Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel in ihrer Rede am 5. November im BMW Werk Leipzig. BMW BUSINESS CLASS 11

Vorführung eines Carbongeleges: Dr. Klaus Draeger (Mitte) demonstriert Dr. Angela Merkel das innovative Material. Rechts: Dr. Norbert Reithofer. In der Serienentwicklung: startet der extrem effiziente BMW i mit Plug-in-Hybrid. Er kann extern geladen werden und auch rein elektrisch fahren. 12 BMW BUSINESS CLASS

Mit dem BMW i3 werden wir das erste Großserienfahrzeug weltweit mit einer Fahrgastzelle aus Carbon auf die Straße bringen. DR. KLAUS DRAEGER, ENTWICKLUNGSVORSTAND DER BMW AG HIER ENTSTEHT EIN GUTES STÜCK ZUKUNFT. HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH, BMW!, SAGTE DIE BUNDESKANZLERIN. Wir müssen innovativ bleiben und in einem harten, weltweiten Wettbewerb an der Spitze der neuen Technologien stehen. Umso wichtiger ist es, dass wir unseren Beitrag als klassischer Automobilstandort auch für das Automobil der Zukunft leisten können, führte Dr. Angela Merkel am. November aus. Sie wagen hier in Leipzig einen technologischen Sprung; und das fi nde ich sehr ermutigend, sagte sie bei ihrer Rede im BMW Werk Leipzig. Die BMW Group baut dort die erste Großserienfertigung von emissionsfreien Elektroautomobilen in Deutschland auf. Bis wird BMW rund neue Arbeitsplätze am Standort Leipzig schaffen. Die Investitionen in Gebäude und Anlagen für die Produktion des BMW i (siehe Seite ) betragen etwa Millionen Euro. AUCH FORMEL- -EXPERTEN ARBEITEN AM ELEKTROAN- TRIEB. Jochen Schröder entwickelte drei Jahre lang Elektromotoren und Leistungselektronik für das BMW Sauber F Team. Jetzt leitet er ein Team, das Kom ponenten für den elektrischen Antriebsstrang des Megacity Vehicles zur Serienreife bringt. Die Kompetenz in der eigenen Mannschaft war ein Grund dafür, dass wir die Entwicklung und Produktion des elektrischen Antriebs als Eigenleistung im Haus behalten haben, erklärt Dr. Klaus Draeger, Entwicklungsvorstand der BMW AG: Der Antriebsstrang ist und bleibt die Kernkompetenz von BMW. Das wird sich auch beim Elektrofahrzeug nicht ändern. Bis wird BMW ein völlig neuartiges Fahrzeugkonzept auf den Markt bringen. Bei dem viersitzigen Kompaktautomobil mit rund vier Metern Länge wird der Karosseriebau von Stahl auf das viel leichtere Carbon umgestellt. Je weniger ein E-Mobil wiegt, desto weiter kann es elektrisch fahren. Mit dem BMW i werden wir das erste Großserienfahrzeug weltweit mit einer Fahrgastzelle aus Carbon auf die Straße bringen. Damit kompensieren wir das für Elektrofahrzeuge typische Mehrgewicht von bis Kilogramm praktisch vollständig, so Dr. Draeger. Carbon oder Kohle fasern sind bis zu Prozent leichter als Aluminium. Mit dem Einsatz einzelner Leichtbauteile ist es aber nicht getan. Erst wenn die Fahrzeugarchitektur wie beim BMW i neu entworfen wird, kann das hochfeste Graphitmaterial seine Vorzüge ausreizen. Zum Beispiel mit seiner überragenden Crashsicherheit, die auch das Leben der Formel- -Piloten schützt. Derzeit werden einige BMW Werke für die Herstellung der Carbonkarosserien aus- und umgebaut. Insgesamt entstehen rund. neue Arbeitsplätze im Umfeld des Megacity Vehicles. Im BMW Werk Wackersdorf werden neue Mitarbeiter künftig textile Gelege aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) herstellen. Das Werk Landshut erweitert seine Produktionsanlagen für Karosseriekomponenten aus CFK. Wir glauben an diesen Werkstoff und wir sind Vorreiter auf diesem Gebiet, betonte Dr. Herbert Diess beim Festakt zum Ausbau der Produktion. In mehr als zehn Jahren hätten BMW Experten einzigartige Erfahrungen beim Bau hochwertiger Automobilteile aus Carbon gesammelt, so der Vorstand für Einkauf und Lieferantennetzwerk der BMW AG. Parallel zur Serienproduktion des Carbondachs für das BMW M Coupé wurden das Verfahrens-Know-how und die Werkstoffkompetenz in Landshut ausgebaut. Entscheidend ist, dass sich der Werkstoff auf Belastungsrichtungen hin maßschneidern lässt. Dieses Know-how über Materialeigenschaften und Produktionsmöglichkeiten ist ein Schlüssel für das Auto von morgen. www.bmw-i.de BMW BUSINESS CLASS 13

BMW MEDICAL CAR WIEDER SICHER FAHREN. BMW FAHRSIMULATOR UNTERSTÜTZT DIE FAHREIGNUNG. Die Fachklinik Enzensberg nutzt einen deutschlandweit einzigartigen Fahrsimulator: In dem BMW 3er Cabrio können Patienten sicheres Fahren im Rahmen einer Therapie trainieren. IST AUTOFAHREN GANZ EINFACH? Was für viele Menschen im Alltag selbstverständlich wirkt, stellt Fahranfänger und Menschen, die ihre Fahreignung erhalten oder zurückerlangen wollen, vor hochkomplexe Aufgaben. Schon bei Tempo legt ein Automobil rund Meter pro Sekunde zurück. Dabei gilt es nicht nur, dem Straßenverlauf zu folgen und andere Fahrzeuge im Blick zu behalten. Auch Ampeln, Verkehrszeichen und Fußgänger verlangen permanente Aufmerksamkeit. In einer Notsituation kann nur noch reaktionsschnelles Bremsen oder beherztes Ausweichen den Crash verhindern. Unmittelbares Erkennen und intuitives Reaktionsvermögen sind beim Fahren also unverzichtbar. Aber was passiert, wenn genau diese Eigenschaften durch einen Unfall oder eine Erkrankung in Mitleidenschaft gezogen wurden? Diese Frage hat sich auch der inzwischen verstorbene BMW Mitarbeiter Franz Josef Auracher gestellt. Er war selbst Patient der Fachklinik Enzensberg und wollte sich und anderen Betroffenen helfen, die Fahreignung zurückzuerlangen. Die Fachklinik Enzensberg in Hopfen am See ist unter anderem spezialisiert auf die Behandlung von neuropsychologischen und körperlichen Beeinträchtigungen, beispielsweise in Folge einer Erkrankung oder Verletzung. Der Klinik angegliedert ist das Fahreignungszentrum Allgäu unter der Leitung von Dr. Gisela Riedl (Arbeits- und Verkehrsmedizin), Dr. Jochen Kuberka (Chirurg, Verkehrsmedizin) und Joachim Maier (Diplom-Sozialpädagoge, Reha-Berater). Ziel ist es, die selbstständige Mobilität so weit wie möglich zu erhalten oder wiederzuerlangen. Die Überprüfung dient auch als Hilfestellung, wenn die Fahreignung von Fahrern dienstlich veranlasster Einsätze schwer zu beurteilen ist. Der Fahrsimulator bietet dem Patienten in puncto Haptik, Handling und Raumgefühl nahezu reale Bedingungen und hilft uns bei der Einschätzung unserer Patienten, erklärt Joachim Maier. Fallbezogen werden Mitarbeiter verschiedener Fachbereiche zum Beispiel der Neuropsychologie oder Neurologie eingebunden. Gemeinsam klären die Experten, ob und wie weit die Fahreignung 14 BMW BUSINESS CLASS

Cabriofahren im geschlossenen Raum. Der Diplom- Psychologe Dr. Martin Strobl prüft mit einer Probandin den Testablauf im neuen BMW Fahrsimulator. BMW BUSINESS CLASS 15

Im simulierten Stadtverkehr oder bei Autobahntempo müssen Probanden auf plötzlich auftauchende Hindernisse reagieren. Mit Hilfe des BMW Fahrsimulators kann ihre Fahreignung objektiv eingeschätzt werden. Der BMW er Fahrsimulator. eingeschränkt ist. In Kooperation mit Fahrschulen und dem TÜV Süd können sie Fahrproben für alle Fahrzeugtypen auch mit behindertengerechter Ausstattung organisieren. Das Testergebnis wird in einem Bericht zusammengefasst und an den Auftraggeber weitergeleitet. Dieser kann zusammen mit einer Stellungnahme des TÜV Süd den Kfz-Behörden als Grundlage zur Entscheidungsfi ndung dienen. DIE ABTEILUNG KONZEPTFAHRZEUGBAU BEI BMW unter Leitung von Helmut Jander hat den Fahrsimulator gemeinsam mit der Fachklinik Enzensberg, insbesondere mit dem Diplom-Psychologen Dr. Martin Strobl, entwickelt. Ein BMW er Cabrio, das zuvor als Versuchsfahrzeug gedient hatte, steht nun als Fahrsimulator zur Verfügung. Brems- und Lenktests geben Antworten auf die Fragen: Wie schnell und wie kräftig wird gebremst? Wie rasch und wie weit wird das Steuer eingeschlagen? An der Gangschaltung, am Blinkerhebel und an den Pedalen angebrachte Sensoren liefern Daten, die computergesteuert ausgewertet werden. Auf einer Projektionswand vor dem Fahrzeug können verschiedene Verkehrssituationen eingespielt werden: Im Stadtverkehr oder bei Autobahntempo muss der Proband auf plötzlich auftauchende Hindernisse reagieren. In einem geplanten Forschungsprojekt mit der Ludwig-Maximilians-Universität und der TU München, dem ADAC sowie der BMW Group wird an der Weiterentwicklung des medizintechnischen Trainingsfahrzeugs gearbeitet. Die BMW Group ist zusammen mit anderen Automobilherstellern auch Gründungspartner des Forschungsnetzwerkes Trauma-Biomechanik, das im Juni in Regensburg ins Leben gerufen wurde. Ziel ist die optimale Verletzungsprävention durch die Zusammenführung von Hochschulforschung, Medizin und Automobilindustrie. Mit den Erkenntnissen aus diesem Forschungsnetzwerk wollen wir den Straßenverkehr noch sicherer machen und die Folgen für Unfallopfer weiter verringern, sagt Klaus Kompass, Leiter der Entwicklung Fahrzeugsicherheit der BMW Group. KONTAKT. Jürgen Pohl Öffentlichkeitsarbeit BMW Group E-Mail: Juergen.Pohl@bmw.de 16 BMW BUSINESS CLASS

GASTBEITRAG DFS DEUTSCHE FLUGSICHERUNG GMBH NACHHALTIGE MOBILITÄT IM LUFT- UND STRASSENVERKEHR. KLIMASCHUTZ DURCH ZUKUNFTSORIENTIERTE TECHNIK. DER DEUTSCHE LUFTRAUM ist einer der am dichtesten befl o- genen Lufträume der Welt. Täglich kontrollieren die Fluglotsen der DFS Deutsche Flugsicherung GmbH rund. Flüge im Jahr mehr als drei Millionen. Ähnlich wie der Straßenverkehr auf den Autobahnen wird auch der Luftverkehr über bestimmte Strecken abgewickelt. Aber anders als Autofahrer sehen Piloten nicht den sie umgebenden Luftverkehr. Den Überblick über das Verkehrsgeschehen haben unsere Fluglotsen. Mit Hilfe moderner Radarsysteme führen sie die Flugzeuge sicher und pünktlich ans Ziel. Trotz des hohen Verkehrsaufkommens erreichen über Prozent aller Flüge ohne fl ugsicherungsbedingte Verzögerungen ihr Ziel. Eine Spitzenleistung, die wir nur mit moderner Flugsicherungstechnik und hervorragend ausgebildeten Mitarbeitern leisten können. Damit das auch in Zukunft so bleibt, versuchen wir uns permanent zu verbessern da unterscheiden wir uns nicht von der BMW Group. UNSER VORSATZ, KLIMA- UND UMWELTGERECHT ZU HAN- DELN, gilt sowohl für den Luftverkehr als auch für unser tägliches Handeln am Boden. Deshalb setzen wir bei der Wahl unserer Dienstfahrzeuge auf Automobilhersteller mit dem gleichen Umweltanspruch. Aktuell hat uns BMW mit seinen hochtechnisierten Motoren überzeugt: Sie senken den Kraftstoffverbrauch und schonen Umweltressourcen. Mit dem neuen BMW d konnten wir den durchschnittlichen CO -Ausstoß unserer Dienstfahrzeuge um etwa Prozent reduzieren. Bei rund zwölf Millionen Kilometern, die unsere Dienstfahrzeuge pro Jahr zurücklegen, bedeutet das eine Einsparung von zirka Tonnen CO pro Jahr. In BMW haben wir einen ebenso verlässlichen wie zukunftsorientierten Partner gefunden. www.dfs.de BMW d Touring der DFS. Von der Verfahrensplanung bis zum Flug: In jeder Phase der Flugsicherung spielen Umweltaspekte eine bedeutende Rolle. Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH vermeidet unnötigen Fluglärm und CO 2 -Ausstoß. BMW BUSINESS CLASS 17

SPORTS ACTIVITY VEHICLE DER NEUE BMW X3: FREUDE IST GRENZENLOS. Souveräner Auftritt in der Stadt und abseits der Straßen: Der neue BMW X kommt fast überall hin. 18 BMW BUSINESS CLASS

Der perfekte Begleiter für jede Strecke: Als Sports Activity Vehicle (SAV) verbindet der neue BMW X3 Komfort und Dynamik mit einer außergewöhnlichen Funktionalität. BMW BUSINESS CLASS 19

Arbeitsplatz der Extraklasse: Der neue BMW X bietet eine erhöhte Sitzposition und die wegweisenden Innovationen von BMW ConnectedDrive. Platz für vier Passagiere. Variable Lademöglichkeit. Freiraum für Passagiere und Gepäck: Die dreifach teilbare Fondsitzlehne macht den neuen BMW X3 zum Verwandlungskünstler bei allen Transportaufgaben. 20 BMW BUSINESS CLASS

Auf Straßen, Schnee oder Feldwegen: BMW xdrive agiert auf jedem Untergrund blitzschnell und proaktiv. KAUM AM START, SCHON AUF DEM SIEGERTREPPCHEN: Wenige Tage nach seiner Markteinführung in Deutschland wurde der neue BMW X3 mit der Auto Trophy 2010 ausgezeichnet. Deutlicher denn je setzt er die Maßstäbe bei Fahrspaß und Effi zienz. Zugleich überzeugt er mit spürbar gesteigertem Komfort. Natürlich wollten wir bei der Fahrdynamik keine Abstriche machen, sagt Heinz Krusche, Leiter der Fahrwerksabstimmung bei BMW. Aber zugleich wollten wir beim Komfort neue Maßstäbe setzen. Da waren nicht andere Geländewagen, sondern unsere Limousinen das Vorbild. Seine harmonische Gesamtabstimmung macht den neuen BMW X zum idealen Begleiter auch auf langen Strecken. Dank einer Gewichtsverteilung von nahezu : auf beide Achsen bleibt das SAV sicher in der Spur. Seine neue Fünfl enkerhinterachse sorgt zusätzlich für ein feinfühliges Ansprechverhalten der Dämpfer. Der exzellente Fahrkomfort des neuen BMW X macht selbst Holperstrecken zu einem entspannten Vergnügen. OB BEI NÄSSE, SCHNEE ODER AUF SCHOTTERSTRASSEN: Mit BMW xdrive ist das SAV bei jeder Witterung und auf jeder Piste fast unbegrenzt einsetzbar. Mit dem nochmals weiterentwickelten, intelligenten Allradsystem BMW xdrive setzt der neue BMW X Bestmarken bei Verbrauch, Fahrkomfort und Dynamik: BMW xdrive wartet nicht, bis die Räder durchdrehen, sondern kann die Kraft vorausschauend und stufenlos zwischen den Achsen verteilen. Anders als bei mechanisch geregelten Systemen genießen Fahrer des neuen BMW X sowohl auf rutschiger als auch auf trockener BMW BUSINESS CLASS 21

Starker Auftritt, viel Platz, niedriger Verbrauch und ein vorausschauendes Allradsystem: Der neue BMW X3 fühlt sich in jedem Terrain wohl. Strecke eine optimale Traktion. Egal ob Autobahn oder Feldweg: Das intelligente Allradsystem agiert auf jedem Untergrund souverän. Es verteilt die Antriebskräfte blitzschnell und bedarfsgerecht zwischen Vorder- und Hinterachse. Die Agilität und unerschütterliche Stabilität in Kurven sind ein spürbarer Sicherheitsgewinn und machen das Fahren bei schwierigen Witterungsverhältnissen noch entspannter. Auch mit seiner Funktionalität zeigt der neue BMW X, wo es langgeht. Bei den Außenmaßen hat er um zehn Zentimeter zugelegt und bietet noch mehr Wohlfühlraum auf allen Sitzen. Im gewachsenen Fond dürfen nun auch große Mitfahrer bequem reisen, lobt auto motor und sport. Der Kofferraum wurde um Liter auf Liter erweitert. Mit einem maximalen Volumen von. Litern erreicht die Nutzfl äche den Bestwert im Segment. Schienen und Befestigungen im Ladeboden erleichtern die notwendige Sicherung aller Gepäckstücke mit wenigen Handgriffen. Aufgrund der niedrigen Ladekante ist das Be- und Entladen denkbar einfach. Unübertroffen praktisch ist auch die Variabilität der Fondsitzlehne, die sich im Verhältnis : : dreifach teilen lässt. Selbst mit vier Passagieren an Bord können sperrige Gegenstände problemlos transportiert werden. ABER PASST SO EIN SAV ÜBERHAUPT IN DIE ZEIT? Schlucken große Automobile nicht viel zu viel Sprit? Nein, lautet die umweltbewusste Antwort zumindest nicht das Sports Activity Vehicle von BMW: Der 135 kw / 184 PS starke Zweiliter-Diesel begnügt sich im Durchschnitt mit gerade einmal 5,6 Litern Kraftstoff. Das ist in dieser Fahrzeugklasse ein Wert, den keiner der Wettbewerber auch nur annähernd schafft. Erstaunlich ist auch, dass der BMW X3 xdrive 2.0d den niedrigen Verbrauch sowohl mit der Handschaltung als auch mit dem 8-Gang Automatic Getriebe inklusive Auto-Start-Stop-Funktion erreicht. Per Hand würde wohl kaum jemand zwischen acht Fahrstufen wählen wollen. Die clevere Automatik wechselt die Gänge jedoch so unmerklich, dass höchstens die angenehme Geräusch kulisse dank der allzeit niedrigen Drehzahlen auffällt. Zudem ist der Schaltassistent erstmals mit einer Auto-Start-Stop-Funktion kombiniert: Dynamischer und zugleich effi zienter waren Automatikgetriebe noch nie. www.bmw.de/x Business Class für jede Piste: Mit seinem kraftvoll-modernen Design macht der neue BMW X in jeder Umgebung eine gute Figur. 22 BMW BUSINESS CLASS