A3 8P. Umbauanleitung der TFL und Standlichter auf LED von Benzinfabrik.de

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Transkript:

A3 8P Umbauanleitung der TFL und Standlichter auf LED von Benzinfabrik.de Ich hab den kompletten Satz von Benzinfabrik.de bestellt: TFL und Standlichter LED mit Widerständen (die nur bei den Standlichtern passen) Für Fahrzeuge mit FIS und Checkcontrol werden folgenden Widerstände benötigt: 2 mal 11 watt/39 Ohm für die Standlichter (waren die von Benzinfabrik.de, die haben funktioniert) 4 mal 5 watt/10 Ohm und da jeweils 2 Paralell zusammenlöten (hat mir der elektriker ausgerechnet wo ich sie mir besorgt habe) man kann aber auch Kühlkörperwiderstände verwenden bei den TFL`s. am besten beim Elektrohandel nachfragen der rechnet das auch aus. 2 (leere) Zuckerldosen, Kabel ca 1m rot und 1m blau oder braun

Benötigtes Werkzeug: Kreuzschlitzschraubenzieher Ratschn (Knarre) Gelenkstück Lange Verlängerung 10er Nuss einmal TX 25 einmal TX 30 Lötkolben, Lötzinn Stromdiebe Isolierband Klebe-Dichtmasse (-300 Grad) Kleinen Wassereimer (für Wischwasser)

Ersten Schritte zum Abbau der SST: die rot markierten Schrauben links und rechts im Radhaus rausdrehen Wenn die raus sind die Radhausschale etwas zur seite biegen (geht leicht wenns warm is ohne das abknickt) und dann die schraube zwischen SST und Kotflügel rausdrehen. Die Schraube is ganz hinten von unten nach oben zwischen SST und Kotflügel. (gelbe Markierung)

Dann geht s nach vorne: Die 3 rot markierten Schrauben mit dem TX 30 rausdrehen. die markierte Stelle zwischen Kote und SST ist eine Schraube innen 10ner Nuss mit Verlängerung und Gelenkstück von hinten rausdrehen. An der Beifahrerseite das selbe in grün. Die Gitter unten bei den Nebelscheinwerfern rausziehen aber innen zum grossen Grill hin mit einem flachen Schraubzieher rausheblen, is eine Einkerbung. Danach den inneren Plastik rausziehen damit ma zu die Schrauben der Nebler kommt, wenn die dann frei sind mit dem Kreuzschlitz die zwei Schrauben rausdrehen damit ma die Nebler rausnehmen kann und abstecken.

Zur besseren Erklärung hab ich bereits ein Foto von der abgebauten SST Die SST ist an der Unterseite auch noch mit Schrauben befestigt siehe Markierungen. Wenn alle Schrauben raus sind die oben am Bild markiert sind die SST am Spalt zwichen Kotflügel und SST seitlich rausziehen, geht etwas schwer aber es kann nix kaputt werden. Ist die SST links und rechts locker und frei, den Kübel (Eimer) an die Beifahrerseite hinstellen, danachdie SST langsam nach vorne abziehen bis der Schlauch der Scheinwerferreinigungsanlage etwas zurückhält. Soweit so gut, da müsstet ihr schon den Anschluss am Wasserbehälter sehen, ist ein Steckverbinder, den abbziehen und den Eimer gleich drunterstellen sonst hab ihr grosse Überschwemmung.

So die SST währe ab. Jetzt geht s weiter: 2x Zuckerldose 2x oder 4x Selbstschneidende Schrauben nur kleine, die Widerstände, mit angelöteten Kabeln Seitenschneider und Dichtmasse Ich hab die zwei Dosen links und rechts mit dem Seitenschneider so eingeschnitten das die Widerstände in der Mitte hängen, und ich mit den Kabel rauskomme, die Dosen noch offen mit selbstschneidenden Schrauben am SST-Träger angeschraubt. Dann bei den Einschnitten Dichtmasse ran und die Widerstände

bzw. die Kabel da reingedrückt. schön zu erkennen an dem roten Zeugs an der Dose. Dichtmasse noch schön in am Deckel rumziehen und Deckel drauf, und dicht is. Hab dann in den Abdeckungen vom Scheinwerfer Löcher reingebohrt damit ich mit die Kabel zu den TFL komme. Wer andere Lösungen hat bitte Bescheid geben, wegen der Löcher in den Deckeln, kosten im Ersatzteilhandel 9,90 inkl. wenn jemand wieder rückgängig machen will. Ich hab das rote Kabel an das gelbe von der TFL mit einem Stromdieb angeklemmt und das blaue an das braune der TFL, siehe da es funktioniert. Habe dann vor dem Zusammenbau alles auf Funktion überprüft, währe ja ärgerlich alles zusammenbauen und es geht nicht. nur keinen Schreck!!!! Motorhaube muss nicht ab. wollt nur mal zeigen wie das fertig aussieht.

So wenn das alles passt wieder alles zusammenbauen. Damit dann wieder so aussieht: das sind die Standlichter so fertig und nochmal der Unterschied Viel Spass und viel Glück ich hoffe es hilft euch weiter!!!!!!!!!! S3 Pufi Viel Spaß wünscht auch www.audi4ever.at