1990-1997 Mazda Miata Ölwechsel Ölwechsel auf einem 1990-1997 Mazda MX-5 Miata. Geschrieben von: David Hodson EINFÜHRUNG Wechseln Sie das Öl in Ihrem ersten Generation NA MX-5 Miata, damit es läuft stark. Regelmäßige Ölwechsel sind eine der einfachsten DIY Wartungsverfahren die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Seit Jahren war 3000 Meilen der richtige Abstand zwischen den Ölwechseln zu warten, aber das ist nicht mehr der Fall. Herkömmliche Öl in der heutigen Motoren können leicht über 5.000 Meilen zwischen Änderungen dauern. Synthetische Öle sind noch langlebiger, über 10.000 Meilen gute Motorleistung. WERKZEUGE: 19 mm Ringschlüssel (1) You may also use a socket wrench. Trichter (1) Hydraulischer Wagenheber (1) Stützfuß (1) Ölwanne (1) Ölfilterschlüssel (1) An oil filter wrench is only necessary if your oil filter is on too tight. TEILE: Motoröl - Quart (1) (3.8), 10W-40 Siehe Führungsstufe 10 für eine akzeptable Ölviskositäten. Ölfilter (1) Überprüfen Sie eine Online-Datenbank oder die Teile Zähler bei Ihrem örtlichen Autoteile Shop für die korrekte Teilenummer. ifixit CC BY-NC-SA de.ifixit.com Seite 1 von 16
Schritt 1 1990-1997 Mazda Miata Ölwechsel Beginnen Sie mit der vorderen Fahrerseite Ecke des Autos Aufbocken durch eine Buchse zwischen den beiden Kerben in Richtung der Vorderseite des Autos auf dem langen vertikalen Teil des Rahmens platzieren. Es ist hilfreich, aber nicht notwendig, beide Seiten des Fahrzeugs zu Jack. Da die Ölablassschraube Kanalisation der Beifahrerseite des Fahrzeugs Mittellinie, aufbocken die nur die Fahrerseite ist ausreichend. ifixit CC BY-NC-SA de.ifixit.com Seite 2 von 16
Schritt 2 Heben Sie die Ecke des Autos genug, so dass Sie bequem unter ihm arbeiten können. Legen Sie einen Stützfuß unter dem Rahmen neben der Buchse. Sie langsam die Klinke senken, so dass das Auto auf dem Stützfuß aufliegt. Viele Hydraulikheber werden, indem das offene Ende des Griffs über einen Knopf abgesenkt und gegen den Uhrzeigersinn drehen. Lesen Sie in der Anleitung zu Ihrem Buchse des Besitzers, wenn Sie nicht wissen, wie es zu senken. Arbeiten Sie niemals unter ein Auto, das nur durch einen Zylinder unterstützt wird. Der Wagenheber rutschen oder fehlschlagen kann, was zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen. ifixit CC BY-NC-SA de.ifixit.com Seite 3 von 16
Schritt 3 Suchen Sie den 19 mm hex Ölablassschraube auf der Beifahrerseite der Ölwanne. Ein Ölauffangwanne unter die Ölablassschraube. Achten Sie darauf, dass der Auffangwanne ist so positioniert, dass sie das Öl zu fangen, wenn es aus der Ölwanne Streaming. ifixit CC BY-NC-SA de.ifixit.com Seite 4 von 16
Schritt 4 Tragen Sie immer Schutzhandschuhe und Brillen, wenn sie mit Motoröl zu arbeiten. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie Ihr Auto vor kurzem als der Motor und das Getriebe in Betrieb war sein kann, sehr heiß. Halten Lappen oder Handtücher in der Nähe Verschüttetes aufzuwischen. Verwenden Sie ein 19 mm Ringschlüssel oder Steckschlüssel Ölablassschraube zu lockern. Nach ein paar Umdrehungen mit dem Schraubenschlüssel, mit den Fingern die Ölablassschraube zu lockern. Wenn die Ablassschraube ganz lose ist, lassen Sie es mit dem Ablassen von Öl in die Ölwanne fallen. ifixit CC BY-NC-SA de.ifixit.com Seite 5 von 16
Schritt 5 Sehen Sie sich das Ablassen von Öl für glänzende Flecken. Metallflocken in der Öl könnte bedeuten, dass es ein ernstes Problem mit den Interna des Motors. Lassen Sie das Öl aus der Ölwanne ablaufen lassen, bis es zu kleinen Tropfen verlangsamt. Sobald die Trockenlegung deutlich verlangsamt hat, wischen Sie den Bereich um den Ölablass mit einem Lappen oder Handtuch. Ersetzen Sie die Ablassschraube und von Hand anziehen. Schritt 6 Öffnen Sie die Fahrertür und suchen Sie die Haube Entriegelungshebel. Ziehen Sie den Hebel, bis Sie die Haube klicken offen zu hören. Suchen Sie die schwarze Kapuze Fanghebel nur auf der Seite des Fahrers von der Mitte der Motorhaube an der Vorderseite des Autos. Heben Sie den Hebel mit einer Hand, während die Haube mit dem anderen anheben. ifixit CC BY-NC-SA de.ifixit.com Seite 6 von 16
Schritt 7 Mit der Motorhaube angehoben, legen Sie die Haube Stütze in das Loch "Stange" auf der Innenseite der Motorhaube gekennzeichnet. Schritt 8 Der Ölfilter ist ein kleiner Zylinder, etwa 2,5 "im Durchmesser, auf der rechten Seite des Motors unter dem Ansaugkrümmer angeordnet. Halten Sie einen Lappen oder ein Handtuch unter dem Ölfilter und Filter mit der Hand zu greifen. Der Lappen wird verwendet werden, um auslaufendes Öl zu fangen, wenn Sie den Filter zu entfernen Den Ölfilter lösen, indem sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Sie können einen Ölfilterschlüssel verwenden müssen, wenn der Filter auf zu eng ist. Es ist sehr begrenzten Raum neben dem Motor, obwohl, so dass ein Schraubenschlüssel, der über die Oberseite des Filter passt ideal ist. ifixit CC BY-NC-SA de.ifixit.com Seite 7 von 16
1990-1997 Mazda Miata Ölwechsel Schritt 9 Wenn der Ölfilter vollständig lose ist, drehen Sie es so, dass das offene Ende nach oben weist keine großen Leckagen zu verhindern, bevor es aus dem Motorraum zu entfernen. Entfernen Sie den Ölfilter und legen Sie es auf einer ebenen Fläche mit dem offenen Ende nach oben zeigt. Verwenden Sie einen Lappen oder ein Handtuch, um überschüssiges Öl um das Filtergewinde abzuwischen. Schritt 10 Tauchen Sie Ihre Finger in den Behälter von neuen Öl und eine dünne Schicht von Öl auf den ORing des neuen Filters. Es gibt eine Reihe unterschiedlicher Viskositäten von Öl, das in der Miata des Motors verwendet werden kann. Verwenden Sie die Tabelle aus der Bedienungsanleitung die entsprechende Viskosität auf die Temperaturen der Motor in der Basis auswählen, wird in Betrieb sein. Wir entschieden uns für SAE 10W-40 für unsere Messe, Küstenklima. ifixit CC BY-NC-SA de.ifixit.com Seite 8 von 16
Schritt 11 Setzen Sie den neuen Filter über das Gewinde, wo der alte Filter war. Drehen Sie den Filter im Uhrzeigersinn festschrauben. Mit der Hand, ziehen Sie es nur, bis der Filter ist gemütlich; nicht zu fest anziehen. Schritt 12 Stellen Sie sicher, dass die Ölwanne noch in Position unter dem Ölablassschraube ist. Die Ablassschraube der letzte der alten Öl abtropfen lassen. ifixit CC BY-NC-SA de.ifixit.com Seite 9 von 16
Schritt 13 Wenn das Ablassen von Öl zu einem Tropf verlangsamt, wischen Sie den Bereich um den Ablassschraube ab und installieren Sie es erneut, indem sie zuerst mit der Hand anziehen. Beenden Sie die Ablassschraube mit einem 19 mm Ringschlüssel oder Steckschlüssel festziehen. Nur ziehen Sie die Ablassschraube, bis sie fest ist. Über Anziehen der Ölablassschraube kann die Ölwanne-eine sehr kostspielige Fehler Streifen oder zu knacken. Sie können die Ablassschraube mehr später immer fest anziehen. Wenn mit einem Drehmomentschlüssel die Ablassschraube anziehen, stellen Sie das Drehmoment auf: 29-41 Nm; 22-30 ft-lbs Wischen Sie den Bereich um den Ablassschraube ein weiteres Mal mit einem Lappen oder Handtuch. ifixit CC BY-NC-SA de.ifixit.com Seite 10 von 16
Schritt 14 Entfernen Sie die Öleinfüllschraube an der Vorderseite des Motors, indem sie es gegen den Uhrzeigersinn drehen und anschließend anheben. Schritt 15 Platzieren Sie einen großen Trichter in die Einfüllöffnung stecken in der Spitze des Ventildeckels. Gießen Sie 3,8 Liter Öl in den Trichter. Wenn Sie eine dieser 5-Liter (5,3 Liter) "Ölwechsel" Krüge verwenden, haben wir die Mathematik bedeckten. 3,8 Liter Gießen aus werden Sie mit ca. 1,5 Liter verlassen. ifixit CC BY-NC-SA de.ifixit.com Seite 11 von 16
Schritt 16 Ersetzen Sie den Öleinfülldeckel. Bringen Sie die Haube Stütze an seine ursprüngliche Position und die Haube schließen. Es ist nicht völlig notwendig, um die Haube hier, aber plötzlich zuckt ein Absenken das Auto wieder auf den Boden zu schließen kann bewirken, dass die Motorhaube die Stütze unerwartet und verletzen jemand oder das Fahrzeug zu fallen. ifixit CC BY-NC-SA de.ifixit.com Seite 12 von 16
1990-1997 Mazda Miata Ölwechsel Schritt 17 Zeigen Sie mit Buchse an der gleichen Stelle auf dem Rahmen zurück Sie verwendet, um Jack das Auto. Heben Sie die Buchse, bis er den Aufnahmepunkt auf dem Rahmen berührt. Stellen Sie sicher, dass niemand unter dem Auto ist, bevor Sie es aufbocken. Jack das Auto bis zu einer halben Zoll oder so gerade genug, so dass es nicht mehr ruhen auf dem Stützfuß. Schritt 18 Verwenden Sie den Griff auf dem Stützfuß es zu senken, und entfernen Sie den Stützfuß aus unter dem Auto. Seien Sie vorsichtig, wenn das Auto auf der Buchse ruht. Es könnte ausrutschen und hinfallen, was zu schweren Verletzungen oder zum Tod, wenn jemand nicht aufgepasst. Sie langsam die Klinke vollständig senken, damit die Reifen alle ruht sicher auf dem Boden sind und die Buchse entfernen. ifixit CC BY-NC-SA de.ifixit.com Seite 13 von 16
Schritt 19 Öffnen Sie die Haube wieder und suchen Sie den gelben Ölmeßstab an der Rückseite des Motors auf der rechten Seite. Entfernen Sie den Peilstab und wischen Sie mit einem sauberen Lappen oder Handtuch. ifixit CC BY-NC-SA de.ifixit.com Seite 14 von 16
Schritt 20 Voll den Peilstab wieder einsetzen und wieder entfernen. Überprüfen Sie den Ölstand durch am Boden des Peilstab an den Markierungen suchen. F ist voll, L niedrig ist, und die 0,8 bedeutet, dass es 0,8 Liter Öl benötigt, um von niedrigen das Niveau zu bringen, zu voll. Hinzufügen oder ein Öl wie nötig ablaufen kann. Vor jedem Ort fahren, starten Sie das Auto und lassen Sie es für ein paar Minuten laufen. Während der Motor läuft, überprüfen Sie unter dem Auto für eine Öl-Leckage. Wenn Öl aus dem Abfluss tropft stecken Sie zuerst auf Risse in der Ablaufwanne überprüfen sollten. Wenn es keine Risse sind, ziehen Sie die Ablassschraube. Man könnte auch noch eine Ölkontrolle nach den Motor für ein paar Minuten laufen zu tun möchten. Der Ölstand fallen leicht als Öl, die Schaltungen im Inneren des Motors füllt. ifixit CC BY-NC-SA de.ifixit.com Seite 15 von 16
Schritt 21 Erlauben 12-24 Stunden für das gesamte Öl aus dem alten Ölfilter zu entleeren. Nehmen Sie Ihr altes Öl und Filter zu einer Recycling-Anlage. Die meisten Auto-Teile-Läden und Werkstätten akzeptieren diese Ihnen kostenlos. Darüber hinaus sind einige Städte und / oder Landkreise haben einen Service, wo sie Altöl und Filter von zu Hause sammeln. Weitere Informationen finden Sie in der American Petroleum Institute Web - Seite auf verwendet Motoröl Sammlung und das Recycling. Dieses Dokument wurde zuletzt angelegt am 2016-10-26 02:57:13 PM. ifixit CC BY-NC-SA de.ifixit.com Seite 16 von 16