Luftfahrt-Bundesamt. JAR-E Geräte-Kennblatt ( 4 LuftVZO) 19. Juli 2002 ARRIEL 2S1 3 24.11.2000 ARRIEL 2C 1 22.09.1997 ARRIEL 2B 1 30.12.



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Widerrufsbelehrung. Sie haben das Recht, binnen vierzehn Tagen ohne Angabe von Gründen diesen Vertrag zu widerrufen.

Transkript:

19. Juli 2002 Muster: ARRIEL 2 Baureihen Ausgabe Datum ARRIEL 2S1 3 24.11.2000 ARRIEL 2C 1 22.09.1997 ARRIEL 2B 1 30.12.1997 ARRIEL 2C1 2 24.11.2000 ARRIEL 2B1 1 24.11.2000 ARRIEL 2C2 1 19.07.2002

I. Allgemeines: 1. Kennblatt-Nr.: 7003 Ausgabe: 1 Datum: 24.11.2000 2. Muster / Baureihe: ARRIEL 2 / ARRIEL 2B1 3. Halter der Musterzulassung: TURBOMECA 64511 Bordes Cedex France 4. Hersteller: s. 3. 5. LBA Antragsdatum: 03.06.1998 6. LBA Zulassungsdatum: 24.11.2000 II. Zulassungsbasis: 1. JAA Antragsdatum: 3. Juni 1998 2. DGAC-F Kennblatt-Nr.: (DGAC-F TCDS Nr. M 19) 3. Lufttüchtigkeitsforderungen: JAR-E change 9 + Orange Paper E/96/1 4. Sonderforderungen: keine 5. Ausnahmen: JAR-E570(a)(4)(ii) und (5)(ii) - Oil System 6. Nachweise gleichwertiger Sicherheit: JAR-E740 - Endurance Test Seite 1 von 5

III. Technische Merkmale: 1. Musterdefinition: P/N 0 292 00 541 0 2. Beschreibung: Turbowellenleistungstriebwerk, bestehend aus einstufigem Radialverdichter, Ringbrennkammer, einstufiger Gasgeneratorturbine, einstufiger Arbeitsturbine, Getriebe und FADEC. 3. Ausrüstung: siehe Musterdefinition 4. Abmessungen: Länge: 1140 mm Breite: 491 mm Höhe: 616 mm 5. Masse (trocken): 132,2 kg 6. Leistungen: Startleistung (5 min.): 557 kw max. Dauerleistung: 543 kw 7. Regelsystem: dual channel FADEC with optional mechanical backup 8. Betriebsstoffe: siehe Installation Manual Die Leistungen werden unter ISA-Standardbedingungen (15 C, 101,3 kpa) mit einer Luft-Einlaufkonfiguration P/N 6 528 12 501 0 ohne Zapfluftentnahme und ohne Belastung durch Hilfsgeräte bei einer Ausgangsdrehzahl von 6000 min -1 erreicht bei einem Einlaßdrall von max. 0,5. 9. Hilfsgeräteantriebe: Starter- Generator Drehrichtung Drehzahl Max. Drehmoment (Überlast) Max. stat. Überhangmoment Schermoment Max. Dauerleistung rechts 11330 min -1 5 danm 2,5 danm 9,5 danm 6 kw Seite 2 von 5

IV. Betriebsgrenzen: 1. Temperaturbegrenzungen: 1.1. Gastemperaturen (T45): Anlassen: 750 C Anlassen (< 10 sec.): 865 C Startleistung: 915 C Max. Dauerleistung: 849 C max. transient (< 20 sec.): 941 C 1.2. Kraftstofftemperaturen: max. normale Kraftstoffe: +50 C max. JP4: +43 C max. begrenzt zugelassene Kraftstoffe: +25 C (Definitionen s. Installation Manual) Anwendung von anti ice additives bei Temperaturen kleiner als -20 C 1.3. Öltemperaturen: Min. Anlassen: -30 C für Öle mit 5E-06 m²/s Viskosität, -50 C für Öle mit 3,0...3,9E-06 m²/s Viskosität Min. Start: 0 C für Öle mit 5E-06 m²/s Viskosität, -10 C für Öle mit 3,0...3,9E-06 m²/s Viskosität Max.: 115 C 2. zulässige Drehzahlen: 2.1. Min. stabilisiert: 62,0 % N1 2.2. Startleistung: 101,24 % N1 2.3. Max. Dauerleistung: 97,24 % N1 2.4. Max. Überdrehz. < 20 sec: 102,3% N1 2.5. IDLE: 67%...68% N1 2.6. Min. stabilisiert: 90,5 % N2 unter Last, 85% N2 ohne Last 2.7. Max. stabilisiert: 108,5 % N2 2.8. Min. transient (< 20 sec.): 68,0 % N2 2.9. Max. transient (< 20 sec.): 121,0 % N2 (ohne Last) 109,0 % N2 (unter Last) Bei Bodenlauf Dauerbetrieb im Bereich von 87,0 % N2 bis 90,5 % N2 meiden! Automatic backup in training mode: 115% N2 100 % N1 52110 min -1 100 % N2 39095 min -1 Seite 3 von 5

3. Druckbegrenzungen: 3.1. Kraftstoffdrücke: Min. Betrieb: es gilt der jeweils höchste der nachfolgenden Werte: - 20 kpa absolut - 35 % des Umgebungsdrucks - 7 kpa über dem Dampfdruck - Kraftstoffdruck entsprechend Dampf-über Flüssigkeitsvolumen-Verhältnis von 0,30 Anlassen oder Wiederanlassen: 75 % Atmosphärendr. 3.2. Öldrücke: Min.: 110 kpa Max.: 600 kpa Normalbereich: 200 kpa bis 600 kpa 4. Zapfluftentnahmen: 100 g/sec. bei Max. Startleistung 98 g/sec. für Max. Dauerleistung s. auch Installation Manual 5. Drehmomentbegrenzungen: Max. Start und Dauerleistung: Max. Drehmoment (< 20 sec.): Automatic backup in training mode: 92,5 danm 132,2 danm 91,3 danm V. Betriebs- und Instandhaltungsanweisungen: 1. Installation Manual: X 292 N5 001 2 2. Operating Instructions: s. Installation Manual Chapter 5 3. Maintenance Manual: X 292 N5 450 2 4. Overhaul Manual: derzeit nicht verfügbar 5. Service Bulletins: Seite 4 von 5

VI. Bemerkungen: 1. Lebensdauerbegrenzte, kritische Teile sind in der Airworthiness Limitation Section des Maintenance Manual enthalten. 2. Triebwerke dürfen, solange das Overhaul Manual nicht verfügbar ist, nur beim Hersteller überholt werden. 3. Die Triebwerke wurden nicht auf Hagel- und Vogelschlag getestet. Diese Effekte müssen zusammen mit dem zellenseitigen Einlauf vor Zulassung der Installation geprüft werden. 4. Die Triebwerke sind nicht zugelassen für den Betrieb unter Vereisungsbedingungen mit dem Eurocopter AS 350 B3 Sandfilter P/N 701 A 41 650 010. 5. Die EEC Software wurde entsprechend RTCA DO 178A, level 1 entwickelt und geprüft. 6. Forderungen für den Blitzschutz und elektromagnetische Verträglichkeit sind im Installation Manual definiert. 7. Die elektronische Steuereinheit darf nicht in einer Feuerzone installiert werden. Installationsbedingungen sind im Installation Manual definiert. 8. Die Triebwerke sind nur für einmotorige Installationen zugelassen. ---------------------------------- Seite 5 von 5