Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin Henry Michels One Stop Europe 24. April 2015
2
IVU
Von Tür zu Tür IVU
Von Tür zu Tür IVU Daten
Von Tür zu Tür IVU Daten IVU.routing IVU.navigation
Von Tür zu Tür IVU Daten IVU.routing IVU.navigation Fazit
Systeme für lebendige Städte IVU Systeme für lebendige Städte.
IVU Traffic Technologies AG Unternehmenshistorie 1976 Gründung 5 Gründer Berlin 2000 Börsengang 200 Mitarbeiter Deutschland 2015 Umsatz > 50 Mio 400 Mitarbeiter weltweit Operations Research Verkehrsplanung Softwaretools Software und Hardware Standardprodukte Optimierung 9
IVU Traffic Technologies AG Produktportfolio IVU.suite Komplettlösung für den öffentlichen Personenverkehr IVU.rail Integrierte Ressourcenplanung für den Schienenverkehr IVU.logistics Außendienststeuerung Geomarketing Wahlorganisation 10
IVU Traffic Technologies AG Weltweite Präsenz 500 Kunden 13 Standorte Aachen Berlin Birmingham Bogotá Budapest Chicago Hanoi Ho Chi Minh Stadt Montréal Rome Santiago de Chile Tel Aviv Veenendaal 11
BVG Berlin VVS Stuttgart Betriebslenkung und Fahrgastinformation
DHL Same Day Delivery DHL Kurier Optimierte und automatisierte Tourenplanung Deutsche Post Planung von Filialstandorten Mediaplanung für Einkauf Aktuell
Von Tür zu Tür Blinden- und Sehbehindertengerechte Reiseassistenz
Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin Was ist Sicherheit? Zustand des Sicherseins, Geschütztseins vor Gefahr oder Schaden; höchstmögliches Freisein von Gefährdungen [1] 15
Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin Was ist eine sichere Route? [2] 16
m4guide Sichere Wege für blinde und sehbehinderte Menschen
Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin m4guide - mobile multi-modal mobility guide Datenbasis 18
Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin m4guide - mobile multi-modal mobility guide Datenbasis Routing 19
Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin m4guide - mobile multi-modal mobility guide Datenbasis Routing Ortung 20
Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin m4guide - mobile multi-modal mobility guide [3] Datenbasis Routing Ortung Zielführung 21
Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin Themen der IVU Datenbasis Routing Ortung Zielführung 22
Daten Anwendungsorientierte Verarbeitung offener kommunaler Geodaten 23
Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin Ohne Daten keine Dienste [4] 24
Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin Ohne Daten keine Dienste Verkehrsflächen (Fußgängerzone, Gehweg, Grünfläche etc.) Straßenmöblierung (Poller, Geländer, Haltestellenmast, Fahrradständer etc.) Sondernutzungen (Ladesäulen für Elektroautos, Säulen/Werbefläche, Telefonzellen etc.) Verkehrszeichen und Ampeln 400km Fußwege 73 Objektarten ca. 300000 Einzelobjekte 25
Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin Ohne Daten keine Dienste 26
Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin Datentransformation - Vom Rohmodell zum Zielmodell 27
Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin Zielmodell 28
Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin Prozess [5] 29
Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin Prozess 1. Datenaktualisierung [5] 30
Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin Prozess 2. Datenaufbereitung [5] 31
Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin Prozess 2. Datenaufbereitung [5] 32
Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin Prozess 3. Graphaufbereitung [5] 33
IVU.routing Zuverlässige Wegefindung IVU.navigation Zuverlässige Wegeführung
Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin IVU.routing 35
36
37
38
Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin IVU.navigation 39
Fazit & Chancen
Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin Chancen Daten Integration in die bestehende Systemlandschaft der Senatsverwaltung berlinweite vermessungstechnische Straßenbefahrung Datenaufbereitung Intelligenter Zugriff Automatisierung Routing & Navigation Integration von IVU.routing und IVU.navigation in die FahrInfo App Nutzung von Echtzeitdaten [6] 41
Nutzung offener kommunaler Geodaten innerhalb einer Geodateninfrastruktur am Beispiel einer Routing- und Navigationslösung für blinde und sehbehinderte Menschen in Berlin Referenzen [1] Duden. (2015). (B. I. GmbH, Hrsg.) [2] http://maxvorstadtblog.de/arcisstrasse-baustellen-radlerfallen/ [3] www.m4guide.de [4] Image capture: Jul 2008, 2015 Google [5] Icons designed by icons8.com [6] VBB FahrInfo - http://www.vbb.de/de/index.html 42
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Kontakt: Henry Michels Projektleiter Forschung IVU Traffic Technologies AG Bundesallee 88 12161 Berlin Germany www.m4guide.de www.dynamo-info.eu www.nahtlosmobil.eu/ Phone: +49.30.85906 161 E-mail: henry.michels@ivu.de