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HINWEIS: Bitte überprüfen Sie alle Teile bevor sie lackiert werden hinsichtlich ihrer Passgenauigkeit und Funktionalität.

Dauerplus : an KL+30 im Sicherungskasten KL+30 Masse : an KL-31 oder guten Massepunkt KL-31/Masse Pluszündung : an KL+15 violett

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Transkript:

Montageanleitung Fahrzeug-Modell: DACIA Dokker, Mj. 2013 >> Teilebezeichnung: Elektrosatz Montagezeit: Fahrzeug-Typ: Alle Modelle Teilenummer: 5411 s ca. 75 Minuten Ersatzteile: 1 x Steckdose 13-pol. 1 x Anhängersteuergerät 501 4112 Technische Hotline: +49 (0) 2403 7902-60 (FON) +49 (0) 2403 7902-99 (FAX) 18.04.2016 1-12

Lieferumfang 1 x Steckdose 13-pol.: 501 1 x Flächendichtung mit seitlichem Ausgang: 508s 1 x Leitungssatz 12-adrig 1 x Anhängersteuergerät: 4112 4 x Kabelbinder 360 mm 1 x Tülle 39 mm 3 x Schrauben M5 x 25 2 x Schrauben M5 x 16 5 x Muttern M5, selbstsichernd 1 x Sicherung mini 20 A 6 x Kabelbinder 140 mm lang 1 x Unterlegblech zur Flächendichtung Installation nur durch Fachpersonal. Montageanleitung bitte beachten! 1. Masse-Leitung von der Batterie trennen CODE Bordcomputer / Wegfahrsperre Herstellervorschriften beachten! 2. Vorbereitende Arbeiten Die linke Seitenwandverkleidung ausbauen. Verkleidung der B-Säule (Fahrerseite) demontieren. Rechte Seitenwandverkleidung lösen. Das Strangende mit den 12 Adern nach außen führen, dazu die vorhandene ovale Bohrung der C-Säule auf der Fahrerseite benutzen. 18.04.2016 2-12

3. Leitungssatz 12-adrig und Steckdosengehäuse montieren Das Strangende mit den 12 Adern durch die C-Säule nach außen führen, die beiliegende 39 mm Tülle aufschieben, einbauen und abdichten. Die Flächendichtung mit seitlichem Ausgang auf den Leitungsstrang aufziehen und die Steckdose, wie nachfolgend beschrieben, anschließen. Am Steckdosenoberteil rechts oder links, entsprechend der Vorgabe der Anhängerkupplung, den seitlichen Ausgang entlang der Perforation, vorsichtig mit Cutter und Feile, ausarbeiten. Steckdosenoberteil und Innenteil vereinen und mit den beiliegenden Schrauben (M 5 x 25) und Muttern am Steckdosenhalter befestigen. Ordnungsgemäßen Sitz der Dichtungselemente kontrollieren! Speziell die Flächendichtung der Steckdose darf nicht auf den Einzeladern sitzen, sondern muss auf dem Isolierschlauch FALTENFREI sitzen! Zusätzlich mit Dichtungsmasse gegen Spritzwasser abdichten! Mit einem Kabelbinder sichern! Leitungsstrang so verlegen, dass keine Scheuerstellen entstehen können! Leitungsstrang in ausreichendem Abstand zur Auspuffanlage verlegen! Durch die Falten dringt Wasser in die Steckdose ein. Unterlegblech 18.04.2016 3-12

Steckdosenanschluss nach ISO 11446: Kontakt-Nr. Funktion Leitungsfarbe 1 Blinklicht links weiß/schwarz 2 Nebelschlussleuchte gelb/rot 3 Masse für Stromkreis 1 bis 8 braun 4 Blinklicht rechts grün/schwarz 5 Schlusslicht rechts grau/rot 6 Bremslicht rot/schwarz 7 Schlusslicht links grau/schwarz 8 Rückfahrleuchte weiß 9 Stromversorgung (Dauerplus) rot 10 Ladeleitung Plus für Batterie im Anhänger gelb 11 Masse Stromkreis 10 schwarz 13 Masse Stromkreis 9 weiß/braun 9 8 7 10 1 6 2 4 11 3 5 12 13 2a Anschlussseite 18.04.2016 4-12

Die Leitungen für den linken und rechten Heckanschluss sind gekennzeichnet. Den Leitungsstrang LL zur linken Heckleuchte verlegen Linke Seite Den original Heckleuchtenstecker abziehen und das Steckdosenkabel sinngemäß dazwischen stecken und verrasten. Masseanschluss Die drei braunen und weiß/braunen Leitungen am Massepunkt anschließen. 18.04.2016 5-12

Linke Seite Anhängersteuermodul 4112 Das Anhängersteuermodul auf den 24 poligen Sockel aufstecken und im markierten Bereich, in der Aussparung der linken Seitenwand, am Verstärkungsblech befestigen. 3- pol. Stecker Der 3-pol. Stecker mit roter, gelber und schwarzer Leitung ist für den Anschluss der Steckdosenpole 9 (Dauerplus 30), 10 (Lade-Leitung) und 11 (Masse Stromkreis 10) vorgesehen. Dazu ist als Zubehör ein Kabelsatz für die Zusatzstromversorgung MVG-Typ: 555 erhältlich. 18.04.2016 6-12

Linke Seite Anschluss des Anhängersteuermoduls an 30 Dauerplus Die 3 Meter lange rote, außen schwarze, Leitung vom Anhängersteuermodul 4112 zum Steckverbinder (B-Säule) verlegen. Türkontaktschalter Den Kontakt der roten Leitung in die mittlere Kammer der größeren Kontakte des Stecker- Gehäuses einstecken. 18.04.2016 7-12

Anschluss des Anhängersteuermoduls an 30 Dauerplus Die beiliegende 20A mini Sicherung in den Sicherungskasten (Fußraum Fahrerseite) in Position F23 einsetzen. Die 20A Sicherung sichert die komplette Anhänger-Beleuchtung ab. 18.04.2016 8-12

Rechte Seite Den Leitungsstrang RR von der linken Seite zur rechten Seite verlegen und mit Tape fixieren. Den original Heckleuchtenstecker abziehen und das Steckdosenkabel sinngemäß dazwischen stecken und verrasten. 18.04.2016 9-12

Alle Verkleidungen und demontierten Teile wieder einbauen. 4. Einparkhilfe PDC Fahrzeuge die mit einem Rückfahrwarnsystem (Einparkhilfe) ausgestattet sind, können bei Bedarf mit dem P-OFF im Armaturenbrett die Einparkhilfe abschalten und wieder einschalten. 18.04.2016 10-12

Fahrzeuge mit nachgerüsteter Einparkhilfe PDC Die braun/schwarze Leitung des 4112 führt geschaltete Masse (max. 1,2 Watt). Masseleitung des PDC-Moduls ermitteln, von Masse trennen und das am Modul befindliche Ende mit der braun/schwarzen Leitung verlöten und mit Tape isolieren. Gegebenenfalls muss bei einem PDC-Modul mit Metallgehäuse, dieses isoliert montiert werden! Funktion: Ohne Anhänger führt die braun/schwarze Leitung Masse. Mit Hänger führt die braun/schwarze Leitung keine Masse mehr. Fahrzeuge ohne Einparkhilfe PDC Die braun/schwarze Leitung wird nicht benötigt. Alle Verkleidungen und demontierten Teile wieder einbauen. 18.04.2016 11-12

5. Funktionsprüfung Masseleitung der Batterie wieder anschließen. Die Funktionsprüfung muss mit einem geeigneten Prüfgerät bzw. voll funktionsfähigem Anhänger durchgeführt werden! Ein Defekt der Blinklichtlampen des Anhängers wird durch doppelte Blinkfrequenz der vorhandenen Blinkerkontrollleuchten und akustisch angezeigt. 6. Allgemeine Hinweise Dieser E-Satz ist sowohl für Anhänger mit LED als auch mit Glühlampen Beleuchtung geeignet. Der Hänger sollte stets bei ausgeschaltetem Licht an- bzw. abgekoppelt werden. Der Fahrer muss sich unabhängig von der Funktionalität dieses Steuergerätes vor Fahrantritt von der korrekten Funktion u. a. der Blinklichtlampen und Schlusslichtlampen überzeugen. Das Anhängersteuermodul ist über eine 20A Sicherung abgesichert (siehe Seite 8). Änderungen bezüglich Konstruktion, Ausstattung, Farbe sowie Irrtum vorbehalten. Angaben und Abbildungen unverbindlich. 18.04.2016 12-12