1 av :01

Ähnliche Dokumente
Unterstützte Audi Fahrzeuge

Kundendienst-Information 044/06

solo KLEINMOTOREN GMBH


HANDBUCH. MOTOR SOLO Typ 2489

PRÜFBERICHT Motorsäge STIHL MS 290

Bedienungsanleitung. Benzinmotor. Deutsch / Englisch / Französisch

FIAT NATURAL POWER MIT ERDGASANTRIEB. GUT FÜR DIE UMWELT. GUT FÜRS BUSINESS.

Gefühl*** vorher / nachher. Situation* Essen (was und wie viel?) Ess- Motiv** Tag Datum Frühstück Zeit: Allgemeines Befinden

Motorsäge Husqvarna 576 XP

Themen Kultauto ŠKODA 1000 MBX feiert seinen 50sten

Industrie - Kolbenkompressoren aus Gusseisen SUPER STORMY

aero naut SAITO Motoren

Übersicht über die Kurbelwellentypen des Trabant"

Im Rückspiegel: Vom Skoda MBX enstanden nur rund 2500 Stück

Die technischen Daten des G-Klasse Geländewagens.

3. Technische Daten. Zweite Generation Mazda6

GETRIEBEHANDBUCH NGM V, NGM70-56, NGM75-15, NGM75-23, NGM75-28, NGM80-46

FAHRZEUG-PROGRAMM 2013 DESIGN INNOVATION PASSION

Motorsäge Husqvarna 390 XP

DER NEUE DOBLÒ. technik / motoren 10/ Jahre Werksgarantie, 1 Jahr Anschlussgarantie. Total Garantiedauer 3 Jahre oder km

Für alle, die hoch hinaus müssen. Motorsäge STIHL MS 193 T

Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY Cabriolet

SLS AMG AMG SPEEDSHIFT DCT 7-Gang Sportgetriebe. 13,2-k. A. k. A./k. A.

MOTOR vorn quer eingebauter 4-Takt- Ottomotor (HR16DE)

Technische Daten Mazda CX-5 (vorläufige Werte) * Abmessungen

Sauger ohne Grenzen. Pferdeäpfel-, Laub-, Abfall- oder Fallobstsauger von PowerPac

Hako-Citymaster Für eine saubere Stadt. Außenreinigung

HSM 208F Kurzchassis Modelle

CANTER 7C15 LINKSLENKER

Erdgasmotor E 0834 E 312 Technische Daten

Motor Steuerung. Grundlagen. Bildquelle: Auto & Technik. Grundlagen. AGVS Ausbildungszentrum Berner Oberland 1/10

PRÜFBERICHT STIHL MS 250 / 250 C

Moto Guzzi Bicilindrica V2-120 Grad

280 SE C 3.5 Cabrio - Vollrestaurierung Dokumentation

Große Flächenleistung

Biogasmotor E 2842 LE 322 Technische Daten für 60%-CH 4, 40%-CO 2

Der neue Ford Transit vorläufige technische Daten

Eleganter Stil und praktischer Nutzen. Seite 1 von 5

ROLLER

Die technischen Daten des C-Klasse T-Modells.

Lieferwagen- Modellprogramm Lkw-Modellprogramm

Technische Daten des Setra S 411 HD

Die technischen Daten der S-Klasse Limousine.

Cornext GmbH

TECHNISCHE DATEN. Schaltgetriebe. Common Rail Technik, Turbolader mit Ladeluftkühlung, variable Turbinengeometrie

Die technischen Daten des CLS-Klasse Coupés.

PEUGEOT 307 Benzin Automatik

Die technischen Daten des G-Klasse Geländewagens.

Referat Schlepper. Renault Dions 140

Inhaltsübersicht. A Bitte heften Sie hier die aktuelle Kundenpreisliste des nachfolgenden Modells ein:

Erprobungsbericht nach erfolgter Propelleranpassung der Motorenbaureihe Suzuki DF 50 DF60 DF70

Dieselmotor Eigenschaften

Geniale Konzeption und einmalige Leistungen. Seite 1 von 5

Die technischen Daten des CLS-Klasse Coupés.

DLE 30 Benzin Motor. Gebrauchsanweisung DLE 30

Die technischen Daten des C-Klasse T-Modells.

Die technischen Daten der A-Klasse Limousine.

Das perfekte Zusammenspiel aller Komponenten hat die Vespa seit jeher zu einem einzigartigen Motorroller gemacht. Unnachahmliches Styling garantiert

12 mm 14 mm 13,5 mm 16 mm 17 mm 20 mm 20 mm 22 mm 22 mm 24 mm 26 mm 20 mm 20 mm 22 mm 22 mm 24 mm 26 mm 20 mm 20 mm 22 mm 22 mm 24 mm 26 mm

Die technischen Daten der S-Klasse Limousine.

Die technischen Daten der E-Klasse Limousine.

Technische Daten BMW 1er Cabrio. 118i, 120i, 125i, 135i.

3-Zylinder Dieselmotoren

Theoretische Ausbildungseinweisung. - S c h n u p p e r k u r s

Technische Daten PTV 110 PTX 201 PTX 301 PTX 401. Motor Modell EH035 EX13 EX17 EX27 Luftgek. 4-Takt

Original Gebrauchsanleitung Fish-Eye 8/3,5

Garten-Saison durchstarten!

Motorkettensäge STIHL MS 200 T. mit 30 cm Schnittlänge. Gruppe 14a/33 (1996)

Fahrbericht Peugeot Django 150 Sport: Viel Fahrspaß mit hohem Stylingfaktor

JS50 L... um Längen voraus!

MOTORRAD MODELLE

Die technischen Daten der A-Klasse Limousine.

ALTERNATIVE ANTRIEBE HYBRIDANTRIEB

Versteckte Effizienz. Audi A4 ultra und Audi A5 ultra.

Die technischen Daten des E-Klasse T-Modells.

Die technischen Daten des E-Klasse T-Modells.

Die technischen Daten der E-Klasse Limousine.

Kia Picanto (Modelljahr 2015)*

Die technischen Daten des R-Klasse SUV Tourers.

Verbrennungskraftmaschine

Hyundai Veloster Turbo

Technische Daten Opel Insignia

Sonnenmotor STIRLING

Neuer 1.5 dci-common-rail-diesel mit 63 kw/86 PS für Logan und Logan MCV

Die technischen Daten des E-Klasse T-Modells.


GP DIE KRAFT EINER IDEE.

Nr /5 SACHS 10. mit Dreiganggetriebe FICHTEL & SACHS AG, SCHWEINFURT

H mm. H mm

Technische Daten Mazda MX-5 Roadster. Mazda MX-5 Roadster 1.8 l MZR

TELESKOPSTAPLER TSR 2540

Information zu Verbrauchswerten

Motoren und Teile für Bierkisten und ähnliche Fahrzeuge. 2 Takt Pocket Bike Motoren

Otto- und Dieselmotoren

Motor EG H DE V1.1. Rotek Handels GmbH

Bootswendegetriebe. Gliederung:

Motorkunde. Zur richtigen Bedienung und Wartung soll ein Maschinist die Motorbauarten und Arbeitsweisen kennen. Feuerwehrgeräte mit Verbrennungsmotor:

Motoren VW "Bulli" (Typ 2)

Gliederung: 1. Der PRIUS 2. Hybridkonzepte 3. Motor und seine Betriebspunkte 4. Einsatz des Motors im Antriebsstrang

Transkript:

1 av 9 2013-02-14 08:01 Stationärmotor SEL 100 DDR Stationärmotoren EL 65 EL 100 EL 150 EL 308 EL 350 ZW 1103 SEL 100 Home Seiten: [ 1 ] 2 Die Motoren vom Typ SEL 100/1 wurden nach vorliegenden Angaben außer für die Kettensägen der ES Reihe auch noch für zwei weitere Geräte verwendet. Verwendung fand der Motor bei der Motorhacke MH 65, einem Plegegerät für leichte Böden sowie einem Freischneider mit der Bezeichnung Durchforstungsmaschine K.Fo. Der SEL 100 wurde ab 1958 produziert. Bis 1986 wurden ca. 50000 Motoren hergestellt. Bei dem SEL 100 bilden Zylinder und Kurbelgehäuse eine Einheit. Auf der einen Seite ist das Lüftergehäuse einschließlich Lüfterrad angeflanscht. An der Gegenseite befindet sich das Elektrikgehäuse. Hier ist die Zündanlage und eine Fliehkraftkupplung untergebracht. Der Zylinder besteht aus einer Leichtmetallegierung mit hartverchromter Lauffläche. Die geteilte Kurbelwelle ist im Kurbelgehäuse kugelgelagert. Die BVF Vergaser vom Typ NKJ sind Nadeldüsen Kolbenvergaser mit seitlich angeordneter Hauptdüse und ohne besondere Leerlaufeinrichtung. Der Motor muß immer mit einem geeigneten Luftfilter mit Starteinrichtung betrieben werden. Hier die technischen Daten des SEL 100/1: aktualisiert am 02.01.2012 crazybikes 2003 2012 Arbeitsweise Einzylinder Zweitakt mit Umkehrspülung Zylinderbohrung 52 mm Kolbenhub 47 mm Hubraum 99,8 cm³ Drehzahl 4500 U/min Drehrichtung rechts, auf Lüfterdeckel gesehen Leistung 2,5 PS bei 4500 U/min (ES 35C), 2,8 PS (ES 35A) Drehmoment 5 Nm bei 3200 U/min Kraftstoff Benzin Hyzetölgemisch 25:1 Kraftstoffverbrauch 0,6 0,8 l/h Verdichtungsverhältnis 6,8:1 Zündanlage Schwungmagnetzünder SEZ 21 FL3 8301.1 Zündkerze M14x225 Elektrodenabstand 0,4 mm Zündzeitpunkt 4mm vor OT Unterbrecherabstand 0,4 mm Vergaser BVF NKJ 153 2 (ES 35C), BVF NKJ 132 2 (ES 35A) Luftfilter Naßluftfilter FLS 31 Tankinhalt ca. 1 Liter Gewicht 9,5 kg SEL 100 Einsatz und Verwendung WERUS Einmann Motorkettensäge ES 35A Die Einmann Motorkettensägen der ES Baureihe wurden im thüringischen Steinbach Hallenberg nach vorliegenden Angaben zwischen 1959 und 1968 gefertigt. Andere Quellen gehen von einem Produktionszeitraum von 1958 1973 sowie ca. 20500 gefertigten Sägen aus. Es wurden im Laufe der Zeit drei verschiedene Modelle produziert. Die ES 35A und die ES 35C sind bis auf einige Details fast identisch. Lediglich bei der ES 35B kam der leistungsstärkere Motor vom Typ EL 100/126 zum Einsatz. Die ES 35A wurde von 1959 bis 1964 gebaut. Sie wurde mit einem Lederriemen und einer Anwerfrolle gestartet. Die Anwerfrolle wurde nach dem Start der Säge wegen der Verletzungsgefahr mit einem Blechdeckel abgedeckt. Das Schwert ist 350 mm lang. Die Kraft wird vom Motor zum Sägeteil über eine Fliehkraftkupplung übertragen. Alle WERUS Kettensägen besitzen ein Getriebe mit einer Untersetzung von 11:23. Wenn vom Abläng zum Fällschnitt gewechselt wird, muß das Schwert mit Getriebe um 90 Grad gedreht werden. Die ES 35A wiegt 13,2 kg. Hier eine ES 35A in einer Abbildung von 1961.

2 av 9 2013-02-14 08:01 WERUS Einmann Motorkettensäge ES 35C Von 1964 bis 1968 wurde die ES 35C produziert. Sie ist fast baugleich mit der ES 35A. Es gab ebenfalls zwei Typen, SgKt 0 400 C und SgKt 0 550 C. Die beiden Typen unterscheiden sich lediglich durch die Schwertlänge von 400 bzw. 550 mm. Das Gewicht beträgt 13,2 bzw. 13,5 kg. Die ES 35C hatte damals einen Richtpreis von 978,75 Ost Mark. Der Motor wird mit einem abnehmbaren Reversierstarter mittels Seilzug angeworfen. Bei gestartetem Motor wurde der Starter abgenommen und sollte vom Sägenführer griffbereit mitgeführt werden. Der Starter wurde von WERUS selbst hergestellt. Als Sägekette dient eine Hobelzahnkette mit 38 bzw. 48 Doppelgliedern vom VEB VWF Geringswalde. Für die Kettenschmierung mittels einer automatischen Ölpumpe ist bei allen Modellen Getriebeöl G15 vorgesehen. Das Getriebe selbst wird mit Spezial Getriebefett F8 geschmiert.

3 av 9 2013-02-14 08:01 Hier ein Werksabnahmeprotokoll und der Garantieschein einer ES 35C mit 40er Schwert von 1968:

4 av 9 2013-02-14 08:01

5 av 9 2013-02-14 08:01 Und hier die zugehörige Säge, immer noch voll funktionsfähig trotz des stolzen Alters von 40 Jahren.

6 av 9 2013-02-14 08:01 Nachfolgend der Garantieschein des Motors SEL 100/1 von obiger Säge von 1968: Um die Leistungsfähigkeit der betagten Technik zu demonstrieren, wurde diese Säge, die ursprünglich bei einer Feuerwehr ihren Dienst tat, von uns noch einmal zum Einsatz gebracht.

7 av 9 2013-02-14 08:01 Hier noch eine zweite ES 35C von 1966.

8 av 9 2013-02-14 08:01 Außer in der Forstwirtschaft waren diese Sägen auch bei der Feuerwehr im Einsatz. Das nächste Bild zeigt auf einem Werksfoto des VEB FLG Görlitz aus den 60er Jahren eine ES 35C auf einem Feuerwehrfahrzeug Robur LO2002A LF8 (auf dem rechten hinteren Holzkasten).

9 av 9 2013-02-14 08:01 Seiten: [ 1 ] 2 Zum Seitenanfang