VALIANT 600 AR/RS. Sprache

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Transkript:

VNT 600 R/RS Sprache

T E VNT 600 HT N U VEE VORTEE EHR S R-NTRESKONZEPT T OS-FRE SYSTE garantiert mechanische Effizienz und maximale Stabilität auch auf unwegsamem Terrain. REHRER FHRERSTZ auf Wunsch für alle odelle erhältlich. XER KOFORT durch edienungselemente die ergonomisch und übersichtlich angebracht sind. Ein angebot, das all ihren anforderungen entspricht KOHER OTOREN mit direkter Einspritzung, sparsam im Verbrauch und leistungsstark. ie Traktoren der Serie Valiant 600 haben 4 gleich große Räder. Sie sind besonders für die Verwendung in Weingärten, Obstplantagen und Gärtnereien geeignet, also generell da, wo die strukturellen Eigenschaften des Traktors besonders wichtig für einen rationellen Einsatz sind. er hervorragende Wenderadius, das kraftvolle llrad-ntriebssystem, die kompakten bmessungen und die ideale Gewichtsverteilung, all dies garantiert Spitzenleistungen und hohe Produktivität beim Einsatz des Valiant 600. er niedere Verbrauch und der Komfort werden hnen zusätzlich bestätigen, dass hre Entscheidung für den Valiant 600 die richtige war. EENRUKENE ERSHENUNG und solide eleganz. HYRUKNGE mit hoher eistung und Zuverlässigkeit geeignet zum ntrieb der meisten üblichen nbaugeräte. PNETENGETREE in den chsen. ies garantiert bestmögliche eistungsübertragung auf die Räder und maximale ebensdauer für Getriebe und ntriebssystem. UNHÄNGGE ZPFWEE und synchronisierte Zapfwelle. EHRSHEENRESEN im Ölbad. ER KURZE HSSTN reduziert den Wenderadius auf ein inimum und ermöglicht sicheres rbeiten auch auf engstem Raum. 134 cm 2 VNT 600 VNT 600 3

USFÜHRUNGEN OTOR VNT 600 R sodiametrische Schlepper, monodirektional oder reversibel, mit zentralem Knickgelenk ie Valiant 600 R Schlepper sind gebaut um auf extrem engen Terrain eingesetzt zu werden: Reihenkulturen, Weinbau, Obstbau, Glashaus und aumschulen etc. ie 4 gleichgroßen Räder (isodiametrisch), der Rahmen mit zentralem Knickgelenk und das Pendelgelenk sind die Grundlage für diese hervorragende odenhaftung und extreme Wendigkeit. ie rehsitzeinrichtung (Wunschausstattung) erweitert die Einsatzmöglichkeiten. amit ist der Valiant 600 R ein multifunktioneller Schlepper für alle möglichen edingungen. Trotz der sehr kompakten imensionen des Schleppers, ist die Position des Fahrers komfortabel und ergonomisch angenehm, mit allen edienelementen in gut erreichbarer istanz und übersichtlicher Positionierung. Kohler Ki 2504: Kompakt, zuverlässig und leistungsstark er Valiant 600 hat einen Kohler otor mit 4 Zylindern und 2,5 iter Hubraum. ie eistung beträgt 49 PS mit einem rehmoment von 170 Nm bei 00 Umdrehungen. VNT Typ eistung (kw/ps) nzahl Zylinder Hubraum nsaugung Kühlung 600 Ki 2504 36 / 49 4 2482 tmosphärisch Wasser VNT 600 RS sodiametrische Schlepper, monodirektional oder reversibel, mit Frontlenkung er Valiant 600 RS ist ein multifunktioneller Spezialschlepper mit Eigenschaften die besonders auf Weinkulturen, Obstkulturen, auf rbeiten in Glashäusern oder auch auf Heuarbeit oder Pflegearbeiten ausgerichtet sind. er niedere Schwerpunkt die sehr gute Traktion durch die gute odenanpassung, ergeben eine odenhaftung ohne gleichen. iese erlaubt dem Valiant 600 RS rbeiten mit höchster Sicherheit auf weniger haftendem Untergrund, an steileren Hängen und auf unebenem Gelände. ie eistung des otors zusammen mit idealer Verteilung der assen auf die Räder während der rbeit, ergibt die grundlegenden Eigenschaften die den Wert des Valiant 600 RS ausmachen und er wird zu einem unvergleichlichen rbeitsgerät für die vorgesehenen Einsatzbereiche. ie nordnung des rehsitzes (Wunschausrüstung) ist ergonomisch und bequem und ermöglicht rationell zu arbeiten. PUS as neue 24 Gang-Getriebe (12V + 12R) des Valiant 600, hat ein synchronisiertes Wendegetriebe und synchronisierte Gangschaltung. ie maximale Geschwindigkeit beträgt (nach ereifung) bis über 30 km/h in beide Fahrtrichtungen. ie außerordentlich gute Verteilung der Gänge und Gruppen (Geschwindigkeitsabstufung) ohne größere Überschneidungen, ermöglicht immer die Wahl des optimalen rehzahl-geschwindigkeitsverhältnisses, woraus sich eine effiziente Kraftstoffeinsparung bei optimaler eistungsabgabe ergibt. ie ong-life Kupplung (Fahrkupplung) besteht aus mehreren Scheiben im Ölbad, ohne Nachstellungs- und Wartungsnotwendigkeit. ie modulierbare und progressive Kupplung befindet sich im nnern des Getriebes, womit der otor-überhang und die Fahrzeuglänge verringert werden. Grafische arstellung der Geschwindigkeiten in Km/h otordrehzahl: 2600 Umdr./min. ie grafische arstellung hebt die perfekte Progression der Verhältnisse hervor, ohne Überlappung der Geschwindigkeiten Rückwärtsgang 35,64 Km/h 26,85 Km/h 18,63 Km/h 2 12,12 Km/h 1 9,63 Km/h 7,26 Km/h 5,03 Km/h 2 3,27 Km/h 1 2,61 Km/h 1,97 Km/h 1,36 Km/h 2 0,89 Km/h 1 Vorwärtsgang 32,60 Km/h 24,56 Km/h 2 17,04 Km/h 1 11,09 Km/h 8,81 Km/h 6,64 Km/h 2 4,60 Km/h 1 2,99 Km/h 2,39 Km/h 1,80 Km/h 2 1,25 Km/h 1 0,81 Km/h 4 VNT 600 VNT 600 5

SE EN ENE ENHET PUS Hydraulikanlage mit großer eistung Hydraulikanlage mit zwei unabhängigen Hydraulikkreisen und je einer Hydraulikpumpe: 1. Pumpe (,3 l/min, max 180 bar) für den Kreis Hydrolenkung und zur etätigung der ifferentialsperren. 2. Pumpe (25,6 l/min, max 180 bar) für den Kreis zur eschickung des hinteren Krafthebers und der Steuergeräte für externe Funktionen. Kraftvolles Hubwerk er robuste hintere Kraftheber besitzt hohe Hubkapazität und ist mit genormten nschlüssen ausgestattet. ie usführungen ermöglichen einen leichten und sicheren nbau von rbeitsmaschinen und Transporteinrichtungen. ie Unterlenkerarme sind in folgender usführung verfügbar: mit normalen nschlüssen, Standard-Schnellkuppler (am Unterlenker verschweißt) und -förmig mit seitlich verschiebbaren Schnellkupplern. Normale nschlüsse Standard mit Schnellkuppler -förmig mit Schnellkuppler Kraftübertragung und qualitativ hochwertige chsen Zapfwelle für höchste eistungsübertragung er ntrieb des Valiant 600 ist mit OS-Frame Rahmen ausgestattet. iese nordnung garantiert minimalen Verschleiß im ereich des ntriebsstranges und höchsten Wirkungsgrat. Ein hinter der Vorderachse gelegenes Pendel-Gelenk erlaubt der Vorderachse eine Schwingung von ± gegenüber der Hinterachse und stabilisiert so die age der aschinen auf Steilhängen und auf unebenem Gelände. er permanente ntrieb der vier Räder erleichtert bzw. ermöglicht das rbeiten auf jedem odentyp. ie Verteilung der chslasten zu 40% auf die Hinterachse und zu 60% auf die Vorderachse erweist sich als besonders vorteilhaft sobald ein nbaugerät im 3-Punkt montiert wird. Planetengetriebe in den chsen. ies garantiert bestmögliche eistungsübertragung auf die Räder und maximale ebensdauer. ie unabhängige (otor-) Zapfwelle besitzt eine ehrscheibenkupplung im Ölbad laufend und ist lastschaltbar. ie Einschaltung der Zapfwelle erfolgt über eine elektrohydraulische nfahrsteuerung. Es steht die rehzahl 540 zur Verfügung. Eine Sperre am Schalter verhindert unbeabsichtigtes Einschalten. it einem Handgriff kann zwischen der genannten lastschaltbaren unabhängigen Zapfwelle und der mit dem Vortrieb synchronisierten Zapfwelle gewechselt werden. PUS Speziell für den Fahrer er rbeitsplatz ist so gestaltet, dass alle edienelemente in, für den Fahrer, gut erreichbarer Position angeordnet sind. ie Vielseitigkeit und der rbeitskomfort werden durch die optionale rehsitzeinrichtung (Wunschausrüstung) erheblich beeinflusst. iese rehsitzeinrichtung (auch Rückfahreinrichtung genannt) öffnet die öglichkeit zum nbau aller möglichen rten von Frontanbaugeräten. n nur wenigen Sekunden und mit sehr geringem Kraftaufwand kann die Position des Fahrers um 180 gedreht werden. Ein zuverlässiges remssystem bestehend aus mehreren Scheibenbremsen neuester Technologie, im Ölbad laufend, ein geprüfter robuster Überrollbügel bzw. Schutzrahmen und Sicherheitsgurte bieten dem Fahrer maximalen Schutz bei der rbeit oder auf der Strasse. 6 VNT 600 VNT 600 7

TEHNSHE TEN VNT 600 R VNT 600 R reite reite 260/70R20 ono 846-1120 Rev 902-1120 ono 1104-1378 Rev 1160-1378 TEE ER SHEPPERESSUNGEN N VERSON R (mm): VNT 600 R Reifentyp 8.25-16 8.25-16 250/80-18 280/70 320/65 31x.50- XT 31x.50- STG 31x13.50- Garden T FESTER T FESTER T FESTER 258 368 394 351 872 800 800 782 250/80 18 ENKREN ER SHEPPER N VERSON R T EN VORGESEHENEN EREFUNGEN: 280/70 1003 1003 991 1371 1397 1342 320/65 E F G H in-ax 260/70 R20 31x.50 31x13.50 mm 2450 2500 2530 2650 2600 2700 2700 ax 212 240 282 319 848 879 849 873 ono 794-1100 865-1107 869-1119 931-1119 Rev 827-1100 865-1107 931-1119 931-1119 ono 1006-1312 1105-1347 11-1401 1250-1438 Rev 1039-1312 1105-1347 1213-1401 1250-1438 1160 1340 730 3230 220 / 270 2220 675 E F H G FHRGESTE OTOR Hersteller Typ Rahmensystem OS-FRE mit Zentralgelenk iesel 4 Zylinder irekteinspritzung KOHER Ki 2504 nzahl der Zylinder 4 Hubraum ccm 2482 nsaugung tmosphärisch eistung KW/PS 36 / 49 Nenndrehzahl (U/in) 2600 ax. rehmoment (Nm/rehzahl) 170 / 00 Kühlung Tankinhalt (t.) 45 GETREE 24-Gang Synchronschaltung: 12 Vorwärtsgänge und 12 retour mit Synchronwendegetriebe Getriebekupplung FFERENTGETREE Vorne und hinten mit Sperre, elektrohydraulisch betätigt HSEN Vorne und hinten mit Planeten-Untersetzungsgetrieben NTRE Permanenter llradantrieb ZPFWEE Hinten unabhängig von der Schaltung und mit der Fahrgeschwindigkeit synchronisiert. 540 U/min. Unter ast einzuschalbar mit remse in der ausgeschalteten Stellung PTO-Kupplung Einschaltung Elektrohydraulisch HYRUKNGE it doppeltem Kreislauf, unabhängigen Pumpen Förderleistung an Hydraulikpumpe für Kraftheber und 25,6 Verteiler (t/min) Förderleistung an Hydraulikpumpe für Hydrolenkung,3 und elektrohydraulische Steuerungen (t/min) ax. Hydraulikdruck (bar) 180 VERTEER echanisch betätigt bis maximal 6 hydraulische nschlüsse Hinten (Standard) 1 doppeltwirkender nschlüss (Kraftheber) - 2 doppeltwirkende nschlüsse (kontrollierter Kraftaufwand) Hinten (optional) 1 einfachwirkender und 1 doppeltwirkender schwimmdend oder 2 doppeltwirkende (bei Standard Kraftheber) 1 einfachwirkender und 1 doppeltwirkender schwimmend anstatt der serienmässigen (bei Zugkraftregelung) Joy-Stick (optional) it elektronischer Steuerung der Verteiler bestehend aus: 1 x einfachwirkender mit engenteiler und 3 x doppeltwirkende EEKTRSHE NGE atterie (h) 100 ichtmaschine () 80 HNTERER KRFTHEER Standard: mit zwei aussen liegenden Zylindern - : mit Zugkraft- u.positionsregelung reipunkt Standard: normale nschlüsse Kat. 1 - : Punkt Kat. 1, in der änge verstellbare Unterlenker und Schnellkuppler in der reite verstellbar. -Förmig Zugspindel am reipunkt it Handverstellung Hubkraft an den Gelenken Kg. 1200 FHREROU Fahrerplattform onodirektional oder reversibel mit umkehrbarer Fahrersitz und Pedalerie für beide Gangrichtungen enkrad n der Höhe einstellbar STZE Standard: Komfortsitz mit Federung - : ostrom Sitz (nur für ono-version) ETRESRESEN ehrscheibenbremsen im Ölbad, auf dem hinteren Getriebe wirkend Feststellbremse uf die etriebsbremsen wirkend ENKUNG Hydrostatisch, auf das Zentralgelenk wirkend - engenteiler für Hydrolenkung bei der REV - Version SHERHET Schutzbügel (Standard) Vorne, zugelassen STEUERUNG igital Wasser it hrono-tachometer, Wasserthermometer, Kontrollleuchten und Hupen, blesen der otordrehzahl, der Fahrgeschwindigkeit und der rehgeschwindigkeit der Zapfwelle REFEN Standard 8.25-16 250/80-18 * 280/70 * 320/65 * 260/70R20 * 31x.50- XT und STG * 31x13.50- Garden NHÄNGEVORRHTUNGEN Standard Zugmaul hinten UN und vorne Hinten, drehbare nhängekupplung mit EE Zulassung GEWHT ETRESZUSTN it Schutzbügel (Kg) 50 OPTON rehlicht, Front- und Radgewichte 8 VNT 600 VNT 600 9

TEHNSHE TEN VNT 600 RS VNT 600 RS reite reite TEE ER SHEPPERESSUNGEN N VERSON RS (mm): VNT 600 RS ENKREN ER SHEPPER N VERSON RS T EN VORGESEHENEN EREFUNGEN: Reifentyp 8.25-16 8.25-16 250/80-18 280/70 320/65 260/70R20 250/80 18 31x.50- XT 280/70 320/65 31x.50- STG 260/70 R20 31x.50 212 240 282 319 848 879 849 873 999-1305 996-1312 984-1324 1074-1324 1211-17 1236-52 1266-1606 1393-1643 31x13.50- Garden T FESTER T FESTER T FESTER 258 368 394 351 872 800 800 782 987-1325 1100-1208 1100-1208 1112-1196 1245-83 1468-76 1494-1602 1463-47 E F G H in-ax 1160 1340 730 3230 220 / 270 2220 675 31x13.50 mm 2800 2830 2930 2950 3350 3250 3200 ax E F H G FHRGESTE OTOR Hersteller Typ Rahmensystem OS-FRE mit Radlenkung iesel 4 Zylinder irekteinspritzung KOHER Ki 2504 nzahl der Zylinder 4 Hubraum ccm 2482 nsaugung tmosphärisch eistung KW/PS 36 / 49 Nenndrehzahl (U/in) 2600 ax. rehmoment (Nm/rehzahl) 170 / 00 Kühlung Tankinhalt (t.) 45 GETREE 24-Gang Synchronschaltung: 12 Vorwärtsgänge und 12 retour mit Synchronwendegetriebe Getriebekupplung FFERENTGETREE Vorne und hinten mit Sperre, elektrohydraulisch betätigt HSEN Vorne und hinten mit Planeten-Untersetzungsgetrieben NTRE Permanenter llradantrieb ZPFWEE Hinten unabhängig von der Schaltung und mit der Fahrgeschwindigkeit synchronisiert. 540 U/min. Unter ast einzuschalbar mit remse in der ausgeschalteten Stellung PTO-Kupplung Einschaltung Elektrohydraulisch HYRUKNGE it doppeltem Kreislauf, unabhängigen Pumpen Förderleistung an Hydraulikpumpe für Kraftheber und 25,6 Verteiler (t/min) Förderleistung an Hydraulikpumpe für Hydrolenkung,3 und elektrohydraulische Steuerungen (t/min) ax. Hydraulikdruck (bar) 180 VERTEER echanisch betätigt bis maximal 6 hydraulische nschlüsse Hinten (Standard) 1 doppeltwirkender nschlüss (Kraftheber) - 2 doppeltwirkende nschlüsse (kontrollierter Kraftaufwand) Hinten (optional) 1 einfachwirkender und 1 doppeltwirkender schwimmdend oder 2 doppeltwirkende (bei Standard Kraftheber) 1 einfachwirkender und 1 doppeltwirkender schwimmend anstatt der serienmässigen (bei Zugkraftregelung) Joy-Stick (optional) it elektronischer Steuerung der Verteiler bestehend aus: 1 x einfachwirkender mit engenteiler und 3 x doppeltwirkende EEKTRSHE NGE atterie (h) 100 ichtmaschine () 80 HNTERER KRFTHEER Standard: mit zwei aussen liegenden Zylindern - : mit Zugkraft- u.positionsregelung reipunkt Standard: normale nschlüsse Kat. 1 - : Punkt mit Schnellkupplungen Kat. 1 oder Punkt Kat. 1, in der änge verstellbare Unterlenker und Schnellkuppler in der reite verstellbar. -Förmig Zugspindel am reipunkt it Handverstellung Hubkraft an den Gelenken Kg. 1200 FHREROU Fahrerplattform onodirektional oder reversibel mit umkehrbarer Fahrersitz und Pedalerie für beide Gangrichtungen enkrad n der Höhe einstellbar STZE Standard: Komfortsitz mit Federung - : ostrom Sitz ETRESRESEN ehrscheibenbremsen im Ölbad, auf dem hinteren Getriebe wirkend Feststellbremse uf die etriebsbremsen wirkend ENKUNG Hydrostatisch, auf die Fronträdern wirkend - engenteiler für Hydrolenkung bei der REV - Version SHERHET Schutzbügel (Standard) Vorne, zugelassen STEUERUNG igital Wasser it hrono-tachometer, Wasserthermometer, Kontrollleuchten und Hupen, blesen der otordrehzahl, der Fahrgeschwindigkeit und der rehgeschwindigkeit der Zapfwelle REFEN Standard 8.25-16 250/80-18 * 280/70 * 320/65 * 260/70R20 * 31x.50- XT und STG * 31x13.50- Garden NHÄNGEVORRHTUNGEN Standard Zugmaul hinten UN und vorne Hinten, drehbare nhängekupplung mit EE Zulassung GEWHT ETRESZUSTN it Schutzbügel (Kg) 60 OPTON Hydraulische Geräteentlastung und ual Floating System (nur für Version mit rehsitz), rehlicht, Front- und Radgewichte 10 VNT 600 VNT 600 11

welcomeadv.it ENSTE ie ngaben in diesem Prospekt sind unverbindlich: die eschreibung und aten der odelle können vom Hersteller ohne Vorankündigung geändert werden. 90100260 03/ ERSTZTEENST Eine komplette, vom Hersteller garantierte Reihe von Original-Ersatzteilen. KUNENENST Ein Spezialistenteam steht zur Verfügung um einen leistungsfähigen und entscheidenden ienst zu gewährleisten. GRNTE Eine bestimmte Sicherheit zur Zufriedenheit des Kunden: zwei Jahren Garantie im Preis einbezogen. SHERÖEN S empfehlt die Verwendung von originalen Powerube Schmierölen. E N T Y S S.p.. Viale azzini, 161 20081 bbiategrasso (ilano) Tel. +39 02 94821 Fax +39 02 94960800 info@bcs-ferrari.it www.bcsagri.it