Aktualisierung Fahrzeugdecoder DHS220-Br44. Minitrix Br44 mit Sound Minitrix Br44-Öl mit Sound

Transkript

1 Zurück Drucken Aktualisierung Fahrzeugdecoder DHS220-Br44 Minitrix Br44 mit Sound Minitrix Br44-Öl mit Sound für SX1-Betrieb mit SX1 Programmierung, Parameter-Programmierung und Betrieb mit SX1-Adressdynamik Datenblatt ª 2011 H. Maile, E38438 El Amparo Datenblatt DHS220-Br44

2 1 Allgemeines Der Microcode S220-Br44 ist eine wesentliche Verbesserung des Original-Microcodes, mit dem die Minitrix Dampflok Br44 bzw Br44-Öl ausgeliefert wurden. Er ist für folgende Betriebsarten eingerichtet: SX1 mit SX1-Programmierung mit Parameter-Programmierung Betrieb mit Adressdynamik (Werkseinstellung) Der Microcode wurde in folgenden Bereichen verbessert: SX1-Betrieb nach SX1-Programmierung: Funktionsadresse: Viele SX1-Fahrer bemängeln, dass die Soundfunktionen der V232 bei Betrieb mit SX1 nicht bzw. nur unzureichend verwendet werden können. Die Dynamische Funktionsadresse ermöglicht: a) Betrieb mit Lokadresse und Lokadresse+1 als Funktionsadresse: Hierbei wird die Taste Horn als F9 an die Soundfunktion übergeben. b) Betrieb mit zuschaltbarer Funktionsadresse: Ist die Taste Horn ausgeschaltet, steht außer der Licht-Taste keine Funktion zur Verfügung. Ist die Taste Horn eingeschaltet, wird die Lokadresse+1 als Funktionsadresse verwendet und die Funktionen F1 bis F8 werden an die Soundfunktion übergeben. c) Betrieb ohne Funktionsadresse: Je nach Einstellung wird entweder die Taste Horn als F1 an die Soundfunktion übergeben, wodurch das Betriebsgeräusch eingeschaltet werden kann, oder es wird die Taste Licht zusätzlich als F1 und die Taste Horn als F2 übergeben, wodurch das Betriebsgeräusch und die Funktion Pfeife lang ausgelöst werden können. SX1-Betrieb nach Parameter-Programmierung: SX1-Betrieb wahlweise mit Funktionsadresse Regelvariante wurde falsch interpretiert. Betrieb: Stromunterbrechungen: Im SX1-Betrieb kann es bei der Originalversion des Microcodes vorkommen, dass bei vielen kurzen Stromunterbrechungen die Lok abrupt stehen bleibt, das Licht in der anderen Fahrtrichtung blinkt kurz, danach fährt die Lok ab Fahrstufe 1 wieder an. Dieses Problem ist ab Version 7 behoben. Brown-out detect: Kurze Stromunterbrechungen führten häufig zum Anfahren mit Fahrstufe 1. Durch verbessertes Erkennen von kurzen Stromunterbrechungen (bis zu ca. 2/10 Sekunden) fährt das Fahrzeug gleichmäßiger über verschmutzte Stellen bzw. über stromlose Herzstücke von Weichen und ähnliches. Rangiergang: Einstellbare Rangierverzögerung und ggf. reduzierte Rangiergeschwindigkeit. Weicher Nothalt: Einstellbare Verzögerung bei Fahrtrichtungswechsel (Schnellbremse). Anfahrverzögerung: Das in der Br44 eingebaute eingebaute Soundmodul verhält sich sehr träge. Z.B. beim Anfahren benötigt das Modul ca. eine Sekunde bis der erste Dampfausstoß beginnt. Deshalb wurde eine Anfahrverzögerung von ca. 1 Sekunde eingebaut, damit der erste Dampfausstoß synchron mit der ersten Drittel-Umdrehung der Treibräder stattfindet. Diese Anfahrverzögerung ist bei Parameterprogrammierung zwischen 0 und ca. 2 Sekunden einstellbar, bei SX1-Programmierung ist die Verzögerung fix, aber abschaltbar. ª 2011 H. Maile, E38438 El Amparo Datenblatt / DHS220-Br44 Seite 2

3 1.1 Allgemeine Funktionsübersicht Wahlweiser Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät oder Trix-SelecTRIX (SX1). Betriebsarten SX1 mit SX1-Standard-Programmierung SX1 mit Parameterprogrammierung durch Eingabe einer Lokadresse in Parameter 003 und ggf. Anpassung der Parameter 004 und 007 SX1 Betrieb mit Adressdynamik, sofern die verwendete Zentrale bzw. das Steuergerät dieses unterstützt. DC Analogbetrieb Bremsstrecken Volle Soundfunktionalität in SX1 Einstellbare Anfahrverzögerung Einstellbarer weicher Nothalt Einstellbare Rangierverzögerung Einstellbarer Rangiergang bei SX1-Betrieb Verbessertes Verhalten bei Stromunterbrechungen 2 SelecTRIX-1 Programmierung Die Einstellwerte (SX1-Programmierung und Parameter-Programmierung) werden in eigenständigen Datensätzen abgespeichert, mit Ausnahme der Werte für Motormanagement und Vertauschungen, die gegenseitig übernommen werden. 2.1 Programmierung unter SX 1 Standard-Werte (Default ): Adresse (44) Halteabschnitte 1 oder 2 (1) Höchstgeschwindigkeit (6) (par 013) Beschleunigung (6) Impulsbreite (1) (par 053) Erweiterte Einstellungen (Default ): Vertauschungen (Gleis, Licht, Motor) (nicht Verändern, da Decoder ab Werk richtig eingebaut ist!) (4) (par 03x) Aktivierungen: (5) Anfahrverzögerung 1 Sekunde nein ja Funktionsadresse (Lokadr. +1) ohne Funktionsadresse: 1 4 Taste Horn als F1 immer eingeschaltet 2 5 Einschalten über Horntaste 3 6 ohne Funktionsadresse: Taste Licht als F1, Taste Horn als F2-7 Regelvariante (4) (par 052) Bei den erweiterten Einstellungen kann die Benutzung einer Adresse für Funktionen des Soundmoduls (= Lokadresse +1) festgelegt werden: entweder nur wenn die Taste Horn eingeschaltet ist, oder immer bzw. nie. Ist die Adresse für Zusatzfunktionen inaktiv, wird entweder die Taste Horn als F1 oder die Taste Licht zusätzlich als F1 und die Taste Horn als F2 an die Soundfunktionen weitergegeben. Ist die Adresse für Zusatzfunktionen aktiv, wird die Taste Horn als F9 weitergegeben. Bitte beachten: Die AFB ist immer eingeschaltet, sowohl in Bremsabschnitten, als auch bei Steuerung über den Fahrregler. ª 2011 H. Maile, E38438 El Amparo Datenblatt / DHS220-Br44 Seite 3

4 2.2 Funktionen im SelecTRIX-1 Betrieb nach SX1-Programmierung Betrieb mit Funktionsadresse Betrieb ohne Funktionsadresse immer aktiviert über entweder: oder: (Werkseinst.) Taste Horn Licht Taste Licht Taste Licht Taste Licht Taste Licht Fahrgeräusch Taste 1 Taste 1 Taste Horn Taste Licht Pfeife (langer Pfiff) Taste 2 Taste 2 - Taste Horn Luftpumpe Taste 3 Taste Pfeife (kurzer Pfiff) Taste 4 Taste Kupplungsgeräusch Taste 5 Taste Nur Br44 Öl: Ölpumpe Taste 6 Taste Taste 7 Taste Fader (Ausblenden der Taste 8 Taste Geräusche) Rangiergang Taste Horn Bis Version 88: Funktionsadresse immer aktiv. 3 Parameter-Programmierung 3.1 Einstellmöglichkeiten der Parameter-Programmierung für SX1-Betrieb 4-stellige Lokadresse (Ident) (1044) SX1 Adresse: SX1-Betrieb: erforderlich /112 (112) SX1 Zusatzfunktionsadresse (1) Wirkungsweise Funktionsadresse: 0 / 2 = Relative Funktionsadresse, 1 / 3 = Absolute Funktionsadresse siehe auch: Funktionen im SelecTRIX-1 Betrieb (0) Anfahrbeschleunigung (32) Bremsverzögerung (24) Höchstgeschwindigkeit (6) Anfahrverzögerung von FSt 0 auf FSt (250) Halteabschnitte 1- bzw. 2-teilig (0) Regelvariante (3) Impulsbreite (0) Durch Parameter-Programmierung mit Einstellung einer SX1 Adresse ( ) in Parameter 003 können alle Einstellmöglichkeiten ausgenutzt werden, wie z.b.: Beschleunigung von Stillstand bis Höchstgeschwindigkeit bis zu 2 Minuten Freie Wahl der Funktionsadresse Durch Rückstellung der SX1 Adresse in Parameter 3 auf 112 horcht der Decoder nur mehr auf die Identadresse (= Betrieb mit Adressdynamik). ª 2011 H. Maile, E38438 El Amparo Datenblatt / DHS220-Br44 Seite 4

5 3.2 Parameter par 00x Loknummern: par 001 Ident Adresse, 1 er Stelle (44) par 002 Ident Adresse, 100 er Stelle (10) par 003 SX1 Adresse /112 (112) par 004 SX1 Zusatzfunktionsadresse (112) par 005 SX1 Zusatzfunktionsadresse (0) par 006 Loknummernausgabe (immer 0) 0 (0) par 007 Wirkungsweise Funktionsadresse (1) par 01x Lokcharakeristik: par 011 Beschleunigungszeit (32) par 012 Bremszeit (24) par 013 Höchstgeschwindigkeit (6) par 015 Nothalt (2) par 016 Anfahrverzögerung von FSt 0 auf FSt (250) par 019 Rangierverzögerung: Rangiergang und verzögerung: (28) par 02x Streckencharakteristik: par 021 Halteabschnitte 1- bzw. 2-teilig (0) par 03x Verdrahtung: par 031 Vertauschung Gleisanschlüsse 0 / 1 (0) par 032 Vertauschung Motoranschlüsse 0 / 1 (0) par 033 Vertauschung Lichtanschlüsse 0 / 1 (0) par 04x par 041 Systemeinstellungen: Systemeinstellung (erfolgt automatisch) 0 = SX1-Betrieb nach SX1-Programmierung 1 = SX1-Betrieb nach Parameter- Programmierung 5 = SX1-Betrieb mit Adressdynamik 0/1/5 (5) par 05x Motormanagement: par 052 Regelvariante (3) par 053 Impulsbreite (0) par 06x Funktionszuordnungen: par 069 Rangiertaste (9) Keine Funktion 0 Taste F1.. F Taste Horn 9 par 10x Kennzeichnungen: par 101 Herstellerkennung, nur lesen 97 par 102 Artikelnummer, nur lesen 220 par 103 Versionsnummer, nur lesen 92 par 104 Herstelldatum (Monat/Jahr), nur lesen 031 par 897ff SUSI Schnittstelle: Einstellwerte Soundfunktionen ª 2011 H. Maile, E38438 El Amparo Datenblatt / DHS220-Br44 Seite 5

6 3.3 Funktionen im SelecTRIX-1 Betrieb nach Parameter-Programmierung Betrieb mit Funktionsadresse Betrieb ohne Funktionsadresse Wirkungsweise Funktionsadresse 0 oder 1: 2 oder 3: 0 oder 1: 2 oder 3: F-Adresse immer aktiv F-Adresse aktiviert über Taste Horn Licht Taste Licht Taste Licht Taste Licht Taste Licht Fahrgeräusch Taste 1 Taste 1 Taste Horn Taste Licht Pfeife (langer Pfiff) Taste 2 Taste 2 - Taste Horn Luftpumpe Taste 3 Taste Pfeife (kurzer Pfiff) Taste 4 Taste Kupplungsgeräusch Taste 5 Taste Nur Br44 Öl: Ölpumpe Taste 6 Taste Taste 7 Taste Fader (Ausblenden der Taste 8 Taste Geräusche) Rangiergang Taste Horn ª 2011 H. Maile, E38438 El Amparo Datenblatt / DHS220-Br44 Seite 6

7 4 Soundfunktionen Parameter 897 bis 1024 sind für das an die SUSI-Schnittstelle angeschlossenen Soundmodul. Diese Parameter sind für alle Betriebsarten gemeinsam gespeichert. Deshalb wirken Änderungen dieser Parameter in allen Betriebsarten (einschliesslich SelecTRIX-1 Betrieb nach SX1 Programmierung). Eine Programmierung dieser Parameter verändert die Betriebsart des Decoders nicht. Parameter für Soundmodul: Parameter Wert Werks- Einstellung Bemerkungen Parameter-Bereich des Soundmoduls Bereich 1: Parameter 900 ff 897 1/2/3 1 Soundmodul: Parameter Wert Werks- Einstellung Bemerkungen Hersteller Sound-Modul Version 901 xx Lautstärke Für die Baugröße N ist normalerweise eine Lautstärke von 120 bis 180 ausreichend. Licht (F0) aktiviert Sound x F1 aktiviert Sound x Stand- / Fahrgeräusch F2 aktiviert Sound x langer Pfiff F3 aktiviert Sound x Luftpumpe F4 aktiviert Sound x kurzer Pfiff F5 aktiviert Sound x Kupplungsgeräusch F6 aktiviert Sound x F7 aktiviert Sound x F8 aktiviert Sound x Fader F9 (Horn) aktiviert Sound x F10 aktiviert Sound x F11 aktiviert Sound x F12 aktiviert Sound x Br44 Öl: Ölpumpe Konfiguration: Bit 0 (Wert 1) = 1: Auspuffschlag automatisch Bit 1 (Wert 2) = 1: Pause vor Wiederholen der Pfeife Bit 7 (Wert 128) = 0: Endstufe immer eingeschaltet Bit 7 (Wert 128) = 1: Endstufe abgeschaltet wenn Ton aus Normalerweise ist der Wert für die Konfiguration 129 (Auspuffschlag automatisch und Endstufe abgeschaltet wenn Ton aus). Bei kurzzeitiger Stromunterbrechung, was bei Fahrzeugen der Baugröße N öfter vorkommen kann, schaltet jedoch das Sound-Modul die Endstufe unter Umständen nicht wieder an. Deshalb sollte bei diesen Loks die Endstufe immer eingeschaltet sein. Schwelle für Bremsgeräusch = Kein Bremsgeräusch max. Auspuffschläge Anpassung der max. Auspuffschläge an Lokfahrstufe min. Auspuffschläge Anpassung der min. Auspuffschläge an Lokfahrstufe Die Anpassung der min. Auspuffschläge steht in direktem Zusammenhang mit der Einstellung der Höchstgeschwindigkeit (Parameter 013). Br44: Parameter 013 = 5 --> Parameter 939: 248 Parameter 013 = 6 --> Parameter 939: 241 ª 2011 H. Maile, E38438 El Amparo Datenblatt / DHS220-Br44 Seite 7

8 Soundnummern: Parameter 903 bis 915: Sound Nummer aktiviert den entsprechenden Sound 0 Ohne Funktion 1 Pfeife (kurzer Pfiff) 2 Pfeife (langer Pfiff) 3 Stand- und Fahrgeräusch der Lok 4 Kupplungsgeräusch 7 Luftpumpe 8 Aus- bzw. Einblenden des gesamten Sounds (Fader) 10 nur Br44 Öl: Ölpumpe 5 Hinweise zu internen Fahrstufen relativ zu Fahrregler-Fahrstufen SelecTRIX-1: Das SX-1 Protokoll hat 31 Fahrstufen. Intern hat der Decoder jedoch 127 Fahrstufen, z.b. entspricht die SelecTRIX-1 Fahrstufe 4 der internen Fahrstufe 16 und die SelecTRIX-1 Fahrstufe 10 der internen Fahrstufe 20. Beim Beschleunigen und beim Bremsen durchläuft der Decoder alle dazwischen liegenden internen Fahrstufen. Von SelecTRIX-1 Fahrstufe 4 bis 10 durchläuft der Decoder die internen Fahrstufen 16, 17, 18 usw. bis zu 39 gefolgt von Fahrstufe 40 jeweils mit der für eine interne Fahrstufe berechneten Massensimulation. Selbst beim Aufschalten des Fahrreglers von einer SelecTRIX-1 Fahrstufe zur nächsten werden die internen Zwischenfahrstufen mit Massensimulation durchlaufen. Je größer hierbei die Massensimulation ist, desto weicher fährt das Fahrzeug. Bei sehr kleiner Massensimulation sind die Fahrstufensprünge sichtbar, bei entsprechend größeren Massensimulation sind die Fahrstufensprünge nicht mehr wahrnehmbar. Selectrix-1 Fahrstufen Decoder-interne Fahrstufen Aktualisierung und Datenblatt: H. Maile, E38438 El Amparo, heinrichmaile@yahoo.de in Zusammenarbeit mit Doehler & Haass GmbH & Co. KG, D München DHS220_Br44_Datenblatt (V92-02/ ) Super-Soft-Drive (SSD) ist ein eingetragenes Warenzeichen der Firma Doehler & Haass, D München SelecTRIX ist ein eingetragenes Warenzeichen der Gebr. Märklin & Cie. GmbH, D Göppingen Zurück Drucken ª 2011 H. Maile, E38438 El Amparo Datenblatt / DHS220-Br44 Seite 8