Data Consulting. Datenanalysen verändern den Digital Automotive Aftermarket.

Transkript

1 Data Consulting Datenanalysen verändern den Digital Automotive Aftermarket.

2 Hintergrund. Daten als Wettbewerbsvorteil. Als weltweit anerkannter Branchenstandard und Datenexperte unterstützt TecAlliance den internationalen Ersatzteilmarkt bei der Digitalisierung. Bei Ihren individuellen Herausforder ungen steht Ihnen die Abteilung Data Consulting beratend zur Seite. Durch gezielte Analysen liefern wir Lösungsvorschläge, die Sie voranbringen! Diese Data Story zeigt Ihnen am Beispiel eines unserer Kunden projekte, wie Sie mit Data Consulting und Analytics Wettbewerbsvorteile erlangen. Der für die Data Story ausgewählte Kunde ist international erfolgreich im Werkstatt- und Flottengeschäft tätig.

3 3 Herausforderung. Verbesserung der Kostenkalkulation (TCO). Viele Automotive Aftermarket-Player stehen vor den gleichen Fragen: Wie oft werden Verschleißteile tatsächlich gewechselt? Liegen wir mit unseren Schätzungen richtig? Was sind die Unterschiede bei Herstellern & Modellen? Als Werkstatt- und Flottenbetreiber wollte unser Kunde ein genaueres Verständnis der Verschleißintervalle reparierter Opel-Fahrzeuge gewinnen. Dieses Wissen versetzt ihn in die Lage eine genauere Kosten kalkulation (TCO) seiner Flotten zu erstellen, um so interne Risiken zu minimieren und wettbewerbsfähigere Konditionen anzubieten. Aus diesem Grund wandte sich der Kunde an unser Data Consulting.

4 4 Lösungsansatz. Daten als Grundstein. Der erste Schritt ist die Schaffung einer geeigneten Daten grundlage. Durch eine bestehende Werkstattinfrastruktur hatte Data Consulting im Rahmen der Projektarbeit Zugriff auf eine Million digitale Reparatur rechnungen unseres Kunden. den richtigen Fahrzeug modellen und Verschleißteilen zuzuordnen. Irrelevante Daten wurden zusammen mit Duplikaten und fehlerhaften Einträgen gefiltert und gesäubert. Darüber hinaus besitzt TecAlliance wichtige Komplementärdaten (z.b. VIN- & OE-Informationen). Diese wurden genutzt, um die in den Reparaturrechnungen verwendeten VIN- und OE-Nummern Durch diese Projektschritte wurde eine ausreichende Analysegrundlage geschaffen und die Qualität der Daten sowie der späteren Ergebnisse gesteigert. VIN OE-Nummern O N Automarke OPEL BMW DODGE Automodell Astra Corsa Insignia Glühkerze Bremsscheibe Batterie Rohdaten 1 Mio. Rechnungen 4 Mio. Ersatzteile 225k Fahrzeuge Opel-Modelle & Verschleißteile OPEL Fehlerhafte Daten & Duplikate Analysegrundlage

5 5 Analyse. Durch Expertise den wahren Wert der Daten herausfiltern. Der nächste Schritt ist die gezielte Analyse der Daten. Dabei gilt es, Antworten auf die gestellten Ausgangsfragen zu finden und Hypothesen zu überprüfen Durch die Analyse wurden für unseren international agierenden Kunden konkrete Verschleiß intervalle ermittelt sowie Abhängigkeiten und Unterschiede zwischen Modellen, Fahrzeugalter und Produkten aufgezeigt. Dabei wurden jene Verschleißteile und Fahrzeuge identifiziert, die für den Werkstattbetrieb und das zukünftige Flotten geschäft des Kunden entscheidend sind. 1. Evaluierung der Daten 2. Verschleißintervalle pro Produktgruppe 3. Analyse auf Produkt- und Fahrzeuglevel 4. Gewichtung der Produktgruppen Erkenntnisse. Zielgerichtete Resultate und Beratung mit umsetzbaren Erkenntnissen. Die Ergebnisse wurden dem Flotten- und Werkstattbetreiber in zwei verschiedenen Formen geliefert. Auf der einen Seite erhielt das Management eine visuell aufbereitete Präsentation, die die wichtigsten Erkenntnisse präzise zusammenfasst. Darüber hinaus wurden relevante Empfehlungen ausgesprochen, wodurch unser Kunde die Erkenntnisse zur Optimierung der Geschäftsprozesse nutzen konnte. Des Weiteren erhielt unser Kunde eine interaktive Version der Projektergebnisse (als Dashboard). Diese ermöglicht es, Verschleiß intervalle auf Produkt- und Fahrzeuglevel zu filtern, um die Ergebnisse direkt zur Kostenkalkulation (TCO) zu nutzen.

6 6 Management- Präsentation (Auszug) Die Bremskomponenten der Vorderachse weisen die kürzesten Verschleißintervalle auf. Verschleißintervalle auf. KM-Durchschnitt Verschleißintervall Durchschnitt km 63k 68k 75k 88k 119k 125k 165k Bremsscheiben machen den Großteil aller Verschleißreparaturen aus. Aggregatriemen Kupplungssatz Bremsklotzsatz (Hinten) Bremsklotzsatz (Vorne) Kühlmittelpumpe * % % % 4% 4% % % % Anteil der Verschleißteile bei Reparaturen pro Produktgruppe % % Glühkerzensatz Bremsscheibe (Vorne) Katalysator Bremsscheibe (Hinten) * Die Ergebnisse wurden aus Gründen der Vertraulichkeit abgeändert und entsprechen nicht der Wirklichkeit.

7 7 Das Pareto-Prinzip verdeutlicht, dass 5 Fahrzeugmodelle den Großteil der Verschleißteilreparatur ausmachen. Fahrzeuganteil in % 4% 35% 3% 25% 2% 15% 1% 5% % 5 Fahrzeugmodelle machen 8% der Verschleißreparaturen aus. Fahrzeuge (VINs) Akkumulierter Reparaturanteil 1% 8% 6% 4% 2% % ADAM ASCADA MOVANO CORSA KARL VIVARO NSIGNIA COMBO MOKKA VECTRA ASTRA AGILA Akkumulierter Reparaturanteil in % Fahrzeuge, die in den letzten 3 Jahren zugelassen wurden, haben deutlich kürzere Verschleißintervalle als ältere Fahrzeuge. KM-Durchschnitt Jahre 3-6 Jahre -3 Jahre * Die Ergebnisse wurden aus Gründen der Vertraulichkeit abgeändert und entsprechen nicht der Wirklichkeit.

8 8 Der Adam weist bei den wichtigsten Verschleißteilen die kürzesten Intervalle auf. Der Karl besitzt die längsten Verschleißintervalle. KM-Durchschnitt KARL CORSA MOVANO CASCADA ADAM Für die Top 2 Produktgruppen (Bremsscheiben vorne und hinten) ergibt sich für die Top 5 Modelle folgendes Bild. Adam Cascada Karl 53.18km km km 56.85km Movano Corsa km km km km 7.6km 66.94km * Die Ergebnisse wurden aus Gründen der Vertraulichkeit abgeändert und entsprechen nicht der Wirklichkeit.

9 9 >>> Interaktiv <<< Individuelles >>> Ergebnisliste <<< Dashboard. ItemGroup Kühlmittelpumpe Schwungrad Kupplungssatz Partikelfilter Schaltgetriebe Schwungrad Starter Steuerriemen Turbolader Wischerblätter AGILA hinten Wischerblätter vorn Glühkerzensatz ASTRA AGILA Handbremsbackensatz Stoßdämpfer CASCADA COMBO ASTRA Hintera... Fahrzeugmodell ADAM AGILA AMPERA ANTARA ASTRA CALIBRA CASCADA E COMBO CORSA FRONTERA GT ItemGroup Interaktive Diagramme. Kühlmittelpumpe Kühlmittelpumpe Kupplungssatz >>> Interaktiv <<< Kupplungssatz Partikelfilter Partikelfilter >>> Ergebnisliste <<< Schaltgetriebe Schaltgetriebe ItemGroup Schwungrad Kühlmittelpumpe Starter StarterKupplungssatz Steuerriemen Steuerriemen Partikelfilter Turbolader Schaltgetriebe Turbolader Wischerblätter hinten Schwungrad Wischerblätter hinten Wischerblätter Starter vorn Wischerblätter vorn Glühkerzensatz Steuerriemen Glühkerzensatz Handbremsbackensatz Turbolader Handbremsbackensatz Stoßdämpfer Wischerblätter Hintera... hinten Stoßdämpfer Wischerblätter Hintera... vorn Fahrzeugmodell Glühkerzensatz Fahrzeugmodell Handbremsbackensatz ADAM Stoßdämpfer Hintera... ADAM AGILA AMPERA Fahrzeugmodell AMPERA ANTARA ADAM ANTARA ASTRA CALIBRA AMPERA CALIBRA CASCADA ANTARA COMBOCALIBRA CORSA CASCADA CORSA FRONTERA COMBO FRONTERA GT CORSA GT FRONTERA Fahrzeugmodell GT Sp... Fahrzeugmodell (Leer) Sp... (Leer) (A) Fahrzeugmodell Sp... (A) (B) (Leer) (B) A A B B C C D D (A) (B) E E Fahrzeugalter Span Fahrzeugalter Span Ein- Mehrmalige A... Ein- Mehrmalige A... Einmalige AVAG-Wartung Einmalige AVAG-Wartung Mehrmalige Mehrmalige AVAG-Wartu... AVAG-Wartu... Nutzen. A B C D Durchschn. KM-Stand Durchschn. bei Reparatur KM-Stand bei Reparatur Durchschn. Durchschn. KM-Stand KM-Stand bei Reparatur Durchschn. KM-Stand bei Reparatur bei Reparatur Durchschn. Durchschn. KM-Stand KM-Stand bei Reparatur bei Reparatur Interaktive Diagramme Anzahl der Reparaturen Anzahl der Fahrzeuge (VINs) Anzahl der ausgewechselten Verschleißteile data intelligence powererd by: Bremsklotzsatz Vorderachse Bremsklotzsatz Hinterachse Interaktive Diagramme Verschleißintervall pro ItemGroup Anzahl der Reparaturen Anzahl der Fahrzeuge (VINs) Anzahl der ausgewechselten Verschleißteile Bremsklotzsatz Vorderachse Bremsklotzsatz Hinterachse Verschleißintervall pro ItemGroup Glühleuchte für Abblend-/Fernlicht Verschleißintervall Glühleuchte für Abblend-/Fernlicht Anzahl ausgewechselter Verschleißteile Vorderachse Verschleißintervall pro Fahrzeugmodell Verschleißintervall pro Fahrzeugmodell Verschleißintervall Batterie 4. ASTRA CORSA AGILA ADAM CALIBRA 5. ASTRA CORSA Verschleißintervall AGILA Anzahl ausgewechselter ADAM Verschleißteile CALIBRA ASTRA CORSA Verschleißintervall AGILA ADAM CALIBRA Anzahl ausgewechselter Verschleißteile Verschleißintervalle der Top 8 ItemGroups Verschleißintervall und Top Anzahl ausgewechselter Verschleißintervalle Verschleißteile der Top 8 ItemGroups pro 5 Fahrzeugmodellen Fahrzeugalter 9. Verschleißintervalle der Top 8 ItemGroups und Top Verschleißintervalle 1 der Top 8 ItemGroups pro 8. 5 Fahrzeugmodellen 1. Fahrzeugalter Movano Karl Adam Corsa Cascada 6+ Jahre 4-6 Jahre -3 Jahre Umsetzung & Bedeutung für die Geschäftsprozesse. Batterie Durchschn. KM-Stand bei Reparatur Bremsscheibe Bremsscheibe Vorderachse Aggregateriemen Anzahl ausgewechselter Verschleißteile Verschleißintervall pro Fahrzeugmodell Durchschn. KM-Stand bei Reparatur Aggregateriemen Bremsscheibe Hinterachse data intelligence powererd by: Bremsscheibe 4. Hinterachse Movano Karl Karl Adam Adam Corsa Corsa Cascada Cascada 6+ Jahre 6+ Jahre 4-6 Jahre 4-6 Jahre-3 Jahre -3 Jahre Anzahl der ausgeweschelten Verschleißteile Anzahl der ausgeweschelten Verschleißteile Anzahl der ausgeweschelten Verschleißteile Anzahl der ausgeweschelten Verschleißteile Mit den konkreten Verschleißintervallen auf Produkt- und Fahrzeuglevel sowie den Erkenntnissen und der Beratung, die unser Kunde durch das Projekt von TecAlliance erhalten hat, war er in der Lage, die Kostenkalkulation (TCO) seiner Flotten genauer zu berechnen. Eine exaktere Kostenkalkulation ermöglicht es dem Flotten- und Werkstattbetreiber, interne Risiken zu minimieren und wettbewerbsfähigere Konditionen sowie attraktivere Angebote anzubieten.

10 1 Über uns. Profitieren Sie von unserer Erfahrung, unseren Daten und unserer Fachexpertise. Wir sind seit mehr als 2 Jahren im Digital Automotive Aftermarket aktiv und besitzen somit die notwendige Branchenerfahrung, um zu verstehen, welchen aktuellen Herausf orderungen sich Ihr Unternehmen stellt. Um Ihre Ziele zu erreichen, ist die Analyse der richtigen Daten notwendig. TecAlliance verfügt über ein großes Angebot relevanter Daten für den Automotive Aftermarket, wie etwa die weltweit führende Datenbank des TecDoc Catalogue für Fahrzeug- und Ersatzteileinformationen, Fahrzeugbestandszahlen (Vehicles in Operation) oder Reparatur und Wartungsinformationen (RMI). Durch unsere Expertise können wir diese unterschiedlichen Daten miteinander verbinden, analysieren und für Sie relevante Erkenntnisse extrahieren. Somit erhalten Sie Ergebnisse, die Ihnen einen Wettbewerbsvorteil verschaffen.

11 Mehr als 2 Jahre Erfahrung Branchenerfahrung mehr als 2 Jahre Im Digital Automotive Aftermarket Industriestandard Marktüberblick & -einblick Wissen über Geschäftsmodelle und -prozesse TecAlliance-Daten Produktdaten und -kompatibilität Wartung & Reparatur Fahrzeugzulassungen Bestellinformationen Fachexpertise Datenintegration Datenanalysis Datenvisualisierung Datenmodellierung Beratung zur Digitalisierung

12 Driving the Digital Aftermarket Möchten Sie mehr erfahren? Bitte kontaktieren Sie uns! Machen Sie den nächsten Schritt zum digitalen Aftermarket! TecAlliance GmbH Steinheilstraße Ismaning Deutschland Kontakt: sales@tecalliance.net Jens Störmer Group Manager Data Consulting Jens.Stoermer@tecalliance.net Driving the Digital Aftermarket