2. Bottroper 3 Stunden-Charity-KART-Team-Challenge zu Gunsten des HOSPIZ Bottrop

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1 Automobilclub NAC Bottrop e.v. + B&C Verlag/Wir lieben Bottrop präsentieren: 2. Bottroper 3 Stunden-Charity-KART-Team-Challenge zu Gunsten des HOSPIZ Bottrop Samstag, 28. September Uhr Open End Essen Sehr geehrte Damen und Herren! Der Neue Automobilclub (NAC) Bottrop e.v., hat als Traditionsverein seit über 50 Jahren seine Heimat im Bottroper Stadtgebiet und veranstaltet offene Vereinstreffen, Motorsportveranstaltungen (z.b. Slalomtrainings, Kartrennen), Oldtimer-Events, Geschicklichkeitsturniere und Orientierungsfahrten in Bottrop und Umgebung. Im Rahmen unserer gemeinnützigen Tätigkeiten werden wir nach großem Erfolg im letzten Jahr auch in 2019 wieder ein Charity-Event für eine soziale Einrichtung in Bottrop organisieren, welches Spaß und Hilfe für eine gute Sache gleichermaßen vereint: ein Charity-Event auf der Kartbahn für Teams aus Firmen, Vereinen und privaten Initiativen Spaß haben, Teamgefühl erleben, Gutes tun! Wir freuen uns, dass die Teams von B&C / Wir lieben Bottrop sowie des Daytona Kart+Sportcenters uns auch in 2019 weiter unterstützen.

2 Team-Kart-Rennen Charity-KART-Challenge 2019 Die Fakten DM-Kartbahn Daytona in Essen (Alte Bottroper Straße) Fahrzeit: 3 Stunden mit Training, Qualifying und Fahrerwechsel auf RIMO-Karts Fahrer: min. 3, max. 6 (Fahrzeit pro Fahrer/-in abhängig von der Teamgröße) Boxenstopp-Action durch Fahrerwechsel und Teamstrategie Komplette Orga, Sicherheitseinweisung und Abwicklung durch das Team des NAC Bottrop und das Daytona-Fachpersonal Siegerehrung mit Pokalen und Ehrung aller Teilnehmer/-innen Berichterstattung in der Lokalpresse und dem Magazin Wir lieben Bottrop im Vorfeld und Nachgang zur Veranstaltung offizielle Scheckübergabe an die Hospiz-Leitung mit Nennung der Teilnehmerteams Veranstaltungsplakate mit Ihrem Firmenlogo im Stadtgebiet Durch den Start im späten Nachmittagsbereich haben alle Teams im Anschluss noch die Gelegenheit den Rest des Abends bei einer After Race-Party gemeinsam ausklingen zu lassen Startgeld: 400,- pro Team (200,- Spende an das Bottroper Hospiz*, 200,- Kostenbeteiligung Kartevent *separate Spendenquittungen für beide Anteile möglich!) Die Startplätze sind auf 30 Teams begrenzt es lohnt sich also schnell die Teilnehmeranmeldung auszufüllen! Die Anmeldung ist AB SOFORT möglich! Alle Unterlagen dazu finden Sie im Anhang! Für Rückfragen und zur Anmeldung stehen Ihnen gerne zur Verfügung: Rainer Pawliczek (NAC Bottrop): , nacbottrop@gmx.de Holger Czeranski (B&C Verlag): , bundcverlag@gmx.de Wir freuen uns auf Ihre Anmeldung! Rainer Pawliczek Vorstand NAC Bottrop e.v. Holger Czeranski B&C Verlag wir-lieben-bottrop.de

3 Team-Anmeldung 3 Stunden-Kart-Team Challenge für das Bottroper Hospiz am Firma/Verein Kontaktdaten Team-Name Teilnehmer (Vorname+Nachname) Fahrer/in 1: Fahrer/in 2: Fahrer/in 3: Fahrer/in 4: Fahrer/-in 5: Fahrer/-in 6: Verantwortliche/r Chef des Teams Name: Telefon: Rechtsverbindliche Anmeldung Ort, Datum: Unterschrift Teamverantwortlicher Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass eine Anmeldung nur in Verbindung mit der Überweisung des Spenden- und Startgeldbeitrages berücksichtigt werden kann. Bitte fügen Sie daher Ihrer Anmeldung ein/e Kopie/Foto des Überweisungsbeleges bzw. einen adäquaten Nachweis bei! Kontoverbindung: NAC Bottrop e.v. IBAN: DE Verwendungszweck: KART HOSPIZ 2019, Firmen-Name Bitte senden Sie Ihre Unterlagen (Anmeldebogen, Haftungsverzicht) an: NAC Bottrop e.v. Hans-Dieter Meckenstock Rheinstahlstraße Bottrop oder per Mail an: nacbottrop@gmx.de

4 Sind alle Unterlagen vollständig eingegangen erhalten sie von uns eine Teilnahmebestätigung und weitere Unterlagen zum Ablauf der Veranstaltung. Haftungsverzicht Der Teamchef und die Fahrer erklären mit Abgabe der Nennung: Die Teilnahme an der Veranstaltung erfolgt auf eigenes Risiko. Es ist Sache des Teilnehmers für den eigenen Versicherungsschutz Sorge zu tragen. Ins-besondere hat eine gültige Kranken- und Haftpflichtversicherung zu bestehen. Die Benutzung der vom Betreiber/Veranstalter gestellten Ausrüstungsgegenstände/ Fahrzeuge erfolgt auf eigene Gefahr. Dem Teilnehmer ist bewusst, dass es sich um eine Sportart handelt, die Gefahren für Leben und Gesundheit beinhalten kann. Jede Haftung des Betreibers/Veranstalters ist, außer im Fall vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Verschuldens des Betreibers/Veranstalters, ausgeschlossen. Jede Haftung für ein Verschulden Dritter sowie anderer Teilnehmer ist - soweit rechtlich zulässig - generell ausgeschlossen. Ist der Betreiber/Veranstalter in Fällen höherer Gewalt berechtigt oder aufgrund behördlicher Anordnung oder aus Sicherheitsgründen verpflichtet, Änderungen in der Durchführung der Veranstaltung vorzunehmen oder diese abzusagen, besteht keine Schadensersatzpflicht des Betreibers/Veranstalters gegenüber dem Teilnehmer. Die vorstehenden Haftungsbeschränkungen erstrecken sich auch auf die persönliche Schadenersatzhaftung der Angestellten, Vertreter, Erfüllungsgehilfen und Dritte, derer sich der Betreiber/Veranstalter im Zusammenhang mit der Durchführung der Veranstaltung bedient bzw. mit denen er zu diesem Zweck vertraglich verbunden ist. Der Teilnehmer bestätigt hiermit in optimaler körperlicher und gesundheitlicher Verfassung zur Teilnahme, sowie ausreichend versichert zu sein. Jeder Teilnehmer ist für die technische Sicherheit seiner Ausrüstung selbst verantwortlich. Der/die gesetzliche/n Vertreter von Minderjährigen erklärt/erklären, dass er/sie sich der besonderen zusätzlichen Risikolage, die auf Grund der Unerfahrenheit von Minderjährigen grundsätzlich besteht, bewusst ist/sind und er/sie während der Veranstaltung ausschließlich aufsichtspflichtig sind. Er/Sie erklärt/erklären, dass für den vertretenen Minderjährigen der Haftungsausschluss anerkannt wird und er/sie, soweit die Haftung nicht ausgeschlossen ist, für eine Schadensersatzpflicht des Minderjährigen einstehen wird/werden. Der Haftungsausschluss gilt für Ansprüche aus jeglichem Rechtsgrund, insbesondere sowohl für Schadensersatzansprüche aus vertraglicher als auch außervertraglicher Haftung und auch für Ansprüche aus unerlaubter Handlung. Wir erkennen die Ausschreibung und die Durchführungsbestimmungen an. Jeder Teamchef und Fahrer nimmt auf eigene Gefahr an der Veranstaltung, dem Training, dem Qualifying und dem Rennen teil und verzichtet auf jegliche Haftung gegenüber dem Veranstalter und seinen Helfern, anderen Teilnehmern sowie dem Hallenbetreiber (Daytona Kart-Center). Die allgemeinen Geschäftsbedingungen sowie die Bahnordnung werden anerkannt und geachtet. Sie werden mit Abgabe der Nennung wirksam! Den Anweisungen der Rennleitung sowie des Bahnpersonals wird aus Sicherheitsgründen immer Folge geleistet. Ort, Datum: Unterschrift der/des Teamverantwortlichen: Die Unterschriften der Fahrer werden am Veranstaltungstag separat eingeholt! NAC Bottrop e.v. Im Spring 1, Bottrop

5 AUSSCHREIBUNG Bottroper 3 Stunden-KART-Team-Challenge für das HOSPIZ Bottrop Veranstalter NAC Bottrop e.v., Im Spring 1, Bottrop Medienpartner/Sponsoring B&C Verlag Bottrop, Wir lieben Bottrop Veranstaltungsort + Rennleitung Bome Indoor Kart Gmbh & Co. KG Daytona Kart Center, Alte Bottroper Straße 100, Essen Startgeld Nennschluss 400,- (inkl. 200,- Spende an das Bottroper Hospiz) Nennschluss: 31. August 2019 SPENDENQUITTUNG MÖGLICH! Preise Platz erhält jew. 1 Pokal Erinnerungsplaketten für alle Teilnehmer/-innen Sonderpreise (jew. 1 Pokal): Beste-Stimmung-Team Bestes Damen-Team Beste Fans Über weitere Sonderpreise entscheidet das Team des NAC Bottrop e.v. kurzfristig.

6 Zeitplan Uhr: Empfang der Teilnehmer und Einschreibung der Fahrer Uhr: Fahrerbesprechung (Teilnahmepflicht aller Fahrer!) Uhr: Freies Training (ca. 40 Min.), Quali (ca. 20 Min.) Uhr: Start des Rennens (ca. 120 Min.) Uhr: Siegerehrung + Scheckübergabe Uhr: Veranstaltungsende + After Race Party Karts Start und Ende Das Catering obliegt dem Bahnbetreiber. Vorbestellungen/Arrangements z.b. für die After-Race- Party können dort separat gebucht werden. Das Mitbringen von eigenen Speisen und Getränken ist nicht gestattet. Die Karts werden gestellt und an die Teams verlost. Jegliche Veränderungen an den Karts sind untersagt. Reparaturen werden ausschließlich vom Daytona- Personaldurchgeführt. Karts können jeder Zeit getauscht werden. Im Rennen muss das beim Rennleiter angemeldet werden, der Fahrer wird dann zum Tausch in die Boxengase gerufen, kein ROT-Licht. Sollte das Kart nach Prüfung keinen Defekt haben, wird es zurückgetauscht. Es wird auf Karts der Fa. RIMO gefahren. Pace Car mit Einführungsrunde Der Rennleiter startet das Rennen mit der grünen Flagge. Der Rennleiter beendet das Rennen mit der schwarz-weißkarierten Flagge. Teams/Teilnehmer Mindestalter: 16 Jahre Bei Fahrer/-innen unter 18 Jahre wird eine Einverständniserklärung und die Anwesenheit eines Erziehungsberechtigten/Bevollmächtigten benötigt. Ein Team besteht aus mindestens 3 Fahrer/-innen. Die Fahrzeit sollte gleichmäßig auf die teilnehmenden Fahrer/-innen aufgeteilt werden. Profi-Fahrer/-innen sind bei dieser Fun-Charity-Challenge nicht erwünscht! Fahrerausrüstung Die Fahrerausrüstung besteht aus Helm mit Visier oder Brille, festes Schuhwerk und körperbedeckender Kleidung. Ein Helm kann vor Ort kostenlos ausgeliehen werden, eine hygienische Schutzhaube (Pflicht bei Leihhelmen) ist am Empfang erhältlich.

7 Mindestgewicht Kameras 80 kg Ausgleichsgewichte sind beim Bahnpersonal erhältlich (2,5kg, 5kg, 10kg Bleigewichte). Ordnungsgemäß befestigte Kameras (z.b. GoPro, o.ä.) sind erlaubt. Fahrverhalten Gegen die Fahrrichtung darf nicht gefahren werden. Bei Gelblicht ist die Geschwindigkeit deutlich zu reduzieren und eine Hand zu heben, es gilt Überholverbot. Bei Rotlicht gilt es so schnell wie möglich stehen zu bleiben, 4 sek. Regel Durchschnittszeit aller Teams. Vor der Einfahrt in die Boxengasse ist deutlich die Hand zu heben. Vor der Halteline muss angehalten werden und der Button stehend gedrückt werden damit die Ampel auf grün springt erst dann darf weiter in die Boxengasse gefahren werden. Bei der Ausfahrt aus der Boxengasse hat der fließende Verkehr Vorfahrt. Unsportliches Verhalten wie Auffahren und Abdrängen ist nicht erlaubt. Der Rennleiter kann einen Fahrer bei Überforderung auswechseln lassen. Fahrerwechsel Neu in 2019! 5 Fahrerwechsel sind mindestens Pflicht. Es müssen ALLE eingeschriebenen Fahrer/-innen zum Einsatz kommen. Die Fahrzeit je Fahrer ist gleichmäßig auf alle Fahrer/- innen aufzuteilen. Jedes Team ist dafür selbst verantwortlich, die korrekte Einhaltung der Pflichtboxenstopps wird durch das NAC Bottrop-Team kontrolliert. Der Gewichtskasten darf beim Fahrerwechsel nur bei stehendem Kart geöffnet werden! Defektes Kart auf der Strecke Der Fahrer darf nicht aussteigen, er hat eine Hand zu heben und zu warten bis ihm ein Wechselkart gebracht wird. Es werden dann Transponder, Nummerntafel und wenn nötig Gewichte auf das Wechselkart gewechselt. Allgemeines Die Anordnungen des Rennleiters sind bindend! Die Rennleitung kann kurzfristige Änderungen vornehmen. Alles nicht ausdrücklich Erlaubte ist verboten. Alkohol und Drogen sind für Fahrer verboten. Die Teilnehmer sind zu sportlichem und fairem Verhalten verpflichtet und jede Handlung zu unterlassen, die diesem widerspricht. Bei Verstößen sind Strafen festgelegt.

8 Flaggen und Monitorsignale Strafenkatalog Disqualifikation von Fahrer/-innen Haftungsverzicht Den Anweisungen der Rennleitung und des Bahnpersonals ist grundsätzlich Folge zu leisten! Grüne Flagge: Rennstart Rote Flagge: Rennabbruch Rotes Blinklicht: Rennunterbrechung Schwarz/Weiß karierte Flagge: Rennende. Gelbe Flagge und Blinklicht: Geschwindigkeit reduzieren, Überholverbot. Schwarze Flagge: In die Box fahren Monitoranzeige: Kartwechsel und Strafenanzeige Blaue Flagge: Überholen lassen! Stop-and-go Strafe: - Boxeneinfahrt den Button verpasst - Vorgeschrieben Kleidung nicht eingehalten - Nichtbeachten der Vorfahrt bei der Boxenausfahrt 10 Sekunden-Strafe: - Unsportliches Verhalten auf der Bahn - Überholen während der Gelblichtphase - Untergewicht bis 4 kg 20 Sekunden-Strafe: - Untergewicht von 4 kg bis 8 kg. - Unfall verursacht mit Kartausfall 30 Sekunden-Strafe: - Untergewicht von 8 kg und mehr - Unfall verursacht mit Personenschaden - Beleidigungen gegen den Rennleiter und Bahnpersonal Untergewicht im Training/Quali: letzter Startplatz - Alkohol- oder Drogenkonsum - Manipulieren eines Karts - Grobe Unsportlichkeit gegen den Rennleiter oder/und das Bahnpersonal/Orga-Personal/andere Fahrer Das Team und alle benannten Fahrer/-innen erklären mit Abgabe der Nennung: Wir erkennen die Ausschreibung und die Durchführungsbestimmungen an. Jeder Fahrer nimmt auf eigene Gefahr am Rennen teil und verzichtet auf jegliche Haftung gegenüber dem Veranstalter und seinen Helfern, anderen Teilnehmern sowie dem Hallenbetreiber und dessen Personal. Die allgemeinen Geschäftsbedingungen sowie die Bahnordnung sind zu achten. Sie wird mit Abgabe der Nennung wirksam! Vor Veranstaltungsbeginn muss jeder Fahrer den Haftungsverzicht persönlich beim Orga-Personal des NAC Bottrop unterscheiben!