PRÄZISE KOMPAKT ROBUST. Antriebstechnik mit bürstenlosen Gleichstrom-Motoren Drive technology with brushless DC motors.

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1 BLDC Katalog BLDC 16/17 Antriebstechnik mit bürstenlosen Gleichstrom-Motoren Drive technology with brushless DC motors KOMPAKT PRÄZISE ROBUST

2 GERDT SEEFRID GMBH 2

3 INDEX Inhaltsverzeichnis Informationen ab Seite 4 Information from page 4 Allgemeine Informationen / General information 4-6 Artikelübersicht / Product overview 8-1 BLDC-Motoren ohne Getriebe ab Seite 11 BLDC motors without gear from page 11 DCM 42 T32 BL DCM 57 T39 BL BLDC-Motoren mit Planetengetriebe ab Seite BLDC motors with planetary gear from page THETADRIVE 42 BL 16 BLDC-Motoren mit Schneckenradgetriebe ab Seite 17 BLDC motors with worm gear from page 17 DCGM 42 T42 BL DCGM 57 T5 BL DCGM 57 T72 BL Motorsteuerungen und Zubehör ab Seite 32 Motor controller and accessories from page 32 Motorsteuerungen, Steuerungszubehör / Motor controller, controller acc Netzgeräte und Ringkerntrafos / Power supplies and transformers Zubehör / Accessories 38 3

4 Informationen INFORMATION Einleitung Alle Produkte in diesem Katalog sind für den gewerblichen Einsatz und die Montage durch Fachkräfte bestimmt. Die hier gezeigte Auswahl stellt nur einen Teil unseres Produktspektrums dar. Vielfach sind technische Änderungen möglich (z.b. Drehzahl, Welle, Anschlusskabel, usw.). Wir prüfen gerne Ihre Anfragen auf Realisierbarkeit. Introduction All products in this catalog are designed for commercial use and for assembly by specialists only. The selection shown here represents only a part of our portfolio. Often technical changes (e.g. speed, shaft, cable, etc.) are possible. Please send us your detailed inquiries. Allgemeines Alle Angaben zu DC-Motoren sind Mittelwerte gemessen im kalten Zustand. Abweichungen von ±1% sind möglich. Technische Änderungen vorbehalten. Aktuelle Informationen finden Sie auf unserer Internetseite unter General All data to DC motors are measured average values at cold engine. Deviations from ±1% are possible. Subject to change without notice. Current information you will find on our website Symbole / Symbols Nennspannung [V] Leerlaufdrehzahl [min -1 ] Maximalmoment [Nm] Nominal voltage [V] No-load speed [rpm] Maximum torque [Nm] Ø Motortopf [mm] Motorbefestigung [mm] Hall-Sensor Motor diameter [mm] Mounting of motor [mm] Hall sensor EMV Entstörung EMC filter Toleranzfelder nach DIN ISO 286 / Tolerances according to DIN ISO 286 Innendurchmesser (Bohrungen / Holes) 1,1 H13 : +,1 / mm 3 N9 : -,4 / -,29 mm 3 P9 : -,6 / -,31 mm 4 H7 : +,12 / mm Außendurchmesser (Wellen / Shafts) 3 h9 : / -,25 mm 3,7 h11 : / -,75 mm 6 h7 : / -,12 mm 9,6 h1 : / -,58 mm 1 h8 : / -,22 mm 1 f6 : -,13 / -,22 mm 1 f7 : -,13 / -,28 mm 1 f8 : -,13 / -,35 mm 1 k7 : +,16 / +,1 mm 12 h7 : / -,18 mm 12 g5 : -,6 / -,14 mm 12 f7 : -,16 / -,34 mm 12,5 f7 : -,16 / -,34 mm 4

5 INFORMATION Informationen Kennlinie / Diagram A 8 min -1 8 n Pmech I max % 24 W 16 Legende / Description n = Leerlaufdrehzahl / No-load speed [min -1 ] η = Wirkungsgrad / Efficiency [%] Pmech = mech. Leistung / Mech. power [W] I = Leerlaufstrom / No load current [A] Imax = Maximalstrom / Max. current [A] M = Drehmoment / Torque [Nm] M A = Anlaufmoment / Starting torque [Nm] I Nm M A IP-Schutzarten nach DIN EN 529 / Protection classes according to DIN EN Ziffer (Fremdkörperschutz) First digit (Solid objects protection) - ohne Schutz no protection 1 - Schutz gegen Fremdkörper > 5 mm Protected against solid objects > 5 mm 2 - Schutz gegen Fremdkörper > 12 mm Protected against solid objects > 12 mm 3 - Schutz gegen Fremdkörper > 2,5 mm Protected against solid objects > 2,5 mm 4 - Schutz gegen Fremdkörper > 1 mm Protected against solid objects > 1 mm 5 - Schutz gegen schädliche Staubablagerungen Limited protected against dust ingress 6 - staubdicht Totally protected against dust ingress 2. Ziffer (Wasserschutz) Second digit (Water protection) - ohne Schutz no protection 1 - Schutz gegen senkrecht fallendes Tropfwasser Protected against vertically falling drops of water 2 - Schutz gegen Tropfwasser bis Neigung Protected against vertically falling drops of water in max. angle of 3 - Schutz gegen Sprühwasser bis Neigung Protected against vertically falling drops of water in max. angle of 4 - Schutz gegen Spritzwasser Protected against splash water from any direction 5 - Schutz gegen Strahlwasser Protected against low pressure water jets form any direction 6 - Schutz gegen starkes Strahlwasser Protected against high pressure water jets form any direction 7 - Schutz gegen zeitweiliges Eintauchen Protected against short periods of immersion in water 8 - Schutz gegen dauerhaftes Untertauchen Protected against log, durable periods of immersion in water 5

6 Informationen INFORMATION CE-Kennzeichnung Gemäß EG-Richtlinien sind alle elektrisch angetriebenen Maschinen, Geräte und Systeme, die im Gebiet der Europäischen Gemeinschaft hergestellt, importiert und vertrieben werden mit einem CE-Zeichen zu kennzeichnen, sofern sie unter eine der folgenden Richtlinien fallen: Maschinen-Richtlinie Elektromotoren als Bauteile stellen laut Definition der Richtlinie keine Maschinen dar. Selbst bei Betrachtung als unvollständige Maschine darf der Elektromotor nicht mit einer CE-Kennzeichnung versehen werden. Niederspannungs-Richtlinie Sie gilt für Elektromotoren mit einer Nennspannung von 75 V/DC, bzw. 5 V/AC und höher. Die in diesem Katalog aufgeführten Elektromotoren mit Nennspannungen bis max. 48 V/DC fallen daher nicht unter diese Richtlinie. EMV-Richtlinie Diese Richtlinie gilt für elektrische und elektronische Bauteile und Baugruppen nur sofern sie für den Einbau durch Endkunden bestimmt sind. Unsere Elektromotoren sind ausschließlich als Zuliefer- bzw. Ersatzteile für gewerbliche Abnehmer bestimmt. Unsere Elektromotoren fallen gemäß den obigen Erklärungen nicht unter die CE-Kennzeichnungspflicht. CE-marking In accordance with Council Directives all electrically machines, devices and systems, which are manufactured, imported and sold in the area of the European Community must have CE-markings, if they are part of one of the following directives: Machinery Directive Electric motors as construction units are no machines according to definition by this directive. Even by considering partly completed machinery the electric motor may not have a CE-marking. Low Voltage Directive Is valid for electric motors designed for use with a rated voltage of 75 V/DC or 5 V/AC or higher. Electric motors in this catalog are designed for rated voltages upto max. 48 V/DC. EMC Directive This directive is only valid for electrical and electronic construction units, if they are designed to be used by private customers. Our motors are designed for commercial customers only. In accordance with the explanations above our electric motors don t need a CE-marking. Umrechnungen (für die Praxis gerundete Werte) / Conversion (rounded values) Kräfte / Forces 1 N =,1 kg = 1 g 1 kg = 1 N = 1. mn Drehmomente / Torques 1 Nm = 1. g/cm = 1 kg/cm 1 kg/cm =,1 Nm = 1 Ncm 1 Ncm = 1 g/cm =,1 kg/cm 1 g/cm = Nm = Ncm 6

7 Artikelübersicht Overview BLDC-Motoren Motorcontroller Zubehör BLDC motors Motor controller Accessories

8 Artikelübersicht OVERVIEW BLDC-Motoren ohne Getriebe BLDC motors without gear BLDC Bestell-Nr. Hall-Sensor Spannung Leerlaufdrehzahl Maximalmoment Seite Order-No. Hall sensor Voltage No-load speed Maximum torque Page DCM 42 T32 BL ü 4.3 min -1 Ncm ü 4.5 min -1 3 Ncm 12 DCM 57 T39 BL ü 3. min -1 1,1 Nm 14 BLDC-Motoren mit Planetengetriebe BLDC motors with planetary gear BLDC Bestell-Nr. Hall-Sensor Spannung Leerlaufdrehzahl Maximalmoment Seite Order-No. Hall sensor Voltage No-load speed Maximum torque Page THETADRIVE 42 BL 544.xxx ü 1-1. min -1 1,1-12 Nm 16 8

9 OVERVIEW Artikelübersicht BLDC-Motoren mit Schneckenradgetr. BLDC motors with worm gear BLDC Bestell-Nr. Hall-Sensor Spannung Leerlaufdrehzahl Maximalmoment Seite Order-No. Hall sensor Voltage No-load speed Maximum torque Page DCGM 42 T42 BL L ü 7 min -1 18, Nm L ü 7 min -1 18, Nm L ü 7 min -1 18, Nm L ü 7 min -1 18, Nm L ü 7 min -1 18, Nm L ü 2 min -1 8, Nm R ü 31 min -1 5,5 Nm 24 DCGM 57 T5 BL L ü 45 min Nm L ü 1 min -1 Nm L ü 3 min -1 8 Nm 28 DCGM 57 T72 BL R ü min Nm R ü 5 min Nm 31 9

10 Artikelübersicht OVERVIEW Motorsteuerungen und Zubehör Motor controller and accessories Bestell-Nr. Typ / Beschreibung Seite Order-No. Type / Description Page BMC 5H 21.5 BMC 5H BLDC Motor Controller BLDC motor controller BMC 3H BLDC Motor Controller BLDC motor controller xxx Netzgeräte 23 V/AC auf 12 V/DC Power supplies 23 V/AC to 12 V/DC xxx Netzgeräte 23 V/AC auf Power supplies 23 V/AC to 1.xxx Ringkerntrafos 23 V/AC auf 24 V/AC Transformers 23 V/AC to 24 V/AC UMC 3-GT Kunststoffgeräteträger für UMC 3 und BMC 3H 38 Plastic carrier for motor controller UMC 3 and BMC 3H.925 UMC 3-KK Aluminium-Kühlkörper für UMC 3 und BMC 3H Aluminum heat sink for motor controller UMC 3 and BMC 3H BLDC-VK5 Verlängerungskabel BLDC Motoren (Buchse / Stecker) Extension cable BLDC motors (female / male) BLDC-AK5 Anschlusskabel BLDC Motoren (Buchse / offene Enden) Connecting cable BLDC motors (female / open ends) Abtriebswellen für Baureihe DCGM 42 Output shafts for series DCGM

11 Baureihe DCM 42 T32 BL Series DCM 42 T32 BL BLDC BÜRSTENLOSE DC-MOTOREN Ø 42 mm 4.3 / 4.5 min Ncm

12 DCM 42 T32 BL BRUSHLESS DC MOTORS WITHOUT GEAR CONNECTOR AT CONNECTION SIDE Ø 42 mm Yellow (HALL +) Red (C) Black (B) Green (A) White (HALL -) Blue (HALL C) Orange (HALL B) Brown (HALL A) 5 ± Connector 8P MOLEX type MINI FIT / 4.5 min -1 L Ø32 Ø Ncm Ø22 4x M Ø8 - eingebaut built-in A 1 8 1/min 5 n % W A 1/min Pmech 8 n Pmech % 1 8 W I I ,5,1,,2,25,3,35 Nm,1,2,3,4,5 Nm Technische Daten / Technical data Schutzart IP 3 / Protection class IP 3 Bestell-Nr. Nennspannung Leerlaufdrehzahl Maximalmoment Nennmoment Nennstrom Polzahl Maß L Order-No. Nominal voltage No-load speed Maximum torque Nominal torque Nominal current Number of poles Dim. L min -1 Ncm 16 Ncm 3,1 A 8 88,5 mm min -1 3 Ncm 8 Ncm 1,8 A 8 63,5 mm BLDC 16/17 Diese Angaben sind Mittelwerte gemessen im kalten Zustand des Motors. Abweichungen von ±1% sind möglich. Technische Änderungen vorbehalten. These data are measured average values at cold engine. Deviations from ±1% are possible. Subject to change without notice. 12

13 Baureihe DCM 57 T39 BL Series DCM 57 T39 BL BLDC BÜRSTENLOSE DC-MOTOREN Ø 57 mm 3. min -1 1,1 Nm

14 DCM 57 T39 BL BRUSHLESS DC MOTORS WITHOUT GEAR Ø 57 mm CONNECTOR AT CONNECTION SIDE Yellow (HALL +) White (HALL -) Red (C) Blue (HALL C) Black (B) Orange (HALL B) 5 ± Green (A) Connector 8P MOLEX type MINI FIT 5557 Brown (HALL A) 3. min -1 1 Ø ,1 Nm Ø57 - Ø x M4 Ø8 g eingebaut built-in A /min n Pmech,2,4,6,8 1 Nm I % W Technische Daten / Technical data Nennspannung / Nominal voltage Leerlaufdrehzahl / No-load speed 3. min -1 Nenndrehmoment / Nom. torque Maximalmoment / Max. torque Hall-Sensor / Hall sensor Zahnradwerkstoff / Gear material,2 Nm 1,1 Nm 5 - Übersetzung / Gear ratio - Schutzart / Protection class IP 3 Gewicht / Weight 1,25 kg Kunststoff / Plastic Diese Angaben sind Mittelwerte gemessen im kalten Zustand des Motors. Abweichungen von ±1% sind möglich. Technische Änderungen vorbehalten. These data are measured average values at cold engine. Deviations from ±1% are possible. Subject to change without notice. BLDC 16/17

15 THETADRIVE 42 BL BLDC BÜRSTENLOSE DC-MOTOREN MIT PLANETENGETRIEBE Ø 42 mm 1-1. min -1 1,1-12 Nm

16 THETADRIVE 42 BL BRUSHLESS DC MOTORS WITH PLANETARY GEAR CONNECTOR AT CONNECTION SIDE Yellow (HALL +) White (HALL -) Red (C) Blue (HALL C) Ø 42 mm 5 ± Connector 8P MOLEX type MINI FIT 5557 Black (B) Green (A) Orange (HALL B) Brown (HALL A) L 31.4 ± Ø1 k7 Ø25 ±.5 4x Ø3.2x1* 2x Ø4.x Ø min -1 Ø34 Ø42 Gear material: Plastic 2.23 ± ±.5 1,1-12 Nm A 1 1/min 5 Kennlinie - Motor ohne Getriebe Graph - Motor without gear % 75 W 75 n I 8 Pmech - *HINWEIS / Remark Empfohlene Schraube EJOT Delta PT WN 5452 x..., Tmax = 1,6 +,2 Nm. Einschraubtiefe von 1 mm einhalten! eingebaut built-in Recommended screw EJOT Delta PT WN 5452 x..., Tmax = 1,6 +,2 Nm. Observe reach of screw of 1 mm! 2 1,1,2,3,4,5 Nm Technische Daten / Technical data Schutzart IP 3 / Protection class IP 3 Bestell-Nr. Nennspannung Leerlaufdrehzahl Maximalmoment Nennmoment Stufe/n Übersetzung Maß L Order-No. Nominal voltage No-load speed Maximum torque Nominal torque Stage/s Gear ratio Dim. L min -1 1, Nm 5, Nm 422:1 75,3 mm min -1 12, Nm 6, Nm 3:1 75,3 mm min -1 12, Nm 6, Nm 213:1 75,3 mm min -1 12, Nm 6, Nm 2:1 75,3 mm min -1 12, Nm 6, Nm 121:1 75,3 mm min -1 12, Nm 6, Nm 96:1 75,3 mm min -1 1, Nm 4, Nm 56:1 75,3 mm min -1 11,5 Nm 2,9 Nm :1 59,3 mm min -1 8, Nm 2, Nm 28:1 59,3 mm min -1 6, Nm 1,6 Nm 23:1 59,3 mm min -1 5,1 Nm 1,3 Nm 18:1 59,3 mm min -1 3,7 Nm,9 Nm 13:1 59,3 mm min -1 2,3 Nm,6 Nm 7,5:1 43,5 mm min -1 1,6 Nm,4 Nm 5,3:1 43,5 mm min -1 1,3 Nm,3 Nm 4,3:1 43,5 mm min -1 1,1 Nm,3 Nm 3,6:1 43,5 mm BLDC 16/17 Diese Angaben sind Mittelwerte gemessen im kalten Zustand des Motors. Abweichungen von ±1% sind möglich. Technische Änderungen vorbehalten. These data are measured average values at cold engine. Deviations from ±1% are possible. Subject to change without notice. 16

17 Baureihe DCGM 42 T42 BL Series DCGM 42 T42 BL BLDC BÜRSTENLOSE DC-MOTOREN MIT SCHNECKENRADGETRIEBE Ø 42 mm 7-31 min -1 5,5-18 Nm

18 DCGM 42 T42 BL BRUSHLESS DC MOTOR WITH WORM GEAR Ø 42 mm CONNECTOR AT CONNECTION SIDE Yellow (HALL +) White (HALL -) Red (C) Black (B) Green (A) Blue (HALL C) Orange (HALL B) Brown (HALL A) Ø42 ±.1 Ø18 ±.1 25 M5 x1 Connector 8P MOLEX type MINI FIT min -1 Ø Nm ± eingebaut built-in Ø Ø7 -.5 Ø1 f Ø2.4 depth 6 A 1 1/min 1 % 1 W 75 Technische Daten / Technical data Pmech Nennspannung / Nominal voltage 8 8 n 8 Leerlaufdrehzahl / No-load speed 7 min -1 Nenndrehmoment / Nom. torque 5 Nm 6 4 I 45 3 Maximalmoment / Max. torque Hall-Sensor / Hall sensor Zahnradwerkstoff / Gear material 18 Nm 5 - Kunststoff / Plastic Nm Übersetzung / Gear ratio 62:1 Schutzart / Protection class IP 3 Gewicht / Weight,9 kg BLDC 16/17 Diese Angaben sind Mittelwerte gemessen im kalten Zustand des Motors. Abweichungen von ±1% sind möglich. Technische Änderungen vorbehalten. These data are measured average values at cold engine. Deviations from ±1% are possible. Subject to change without notice. 18

19 DCGM 42 T42 BL BRUSHLESS DC MOTOR WITH WORM GEAR CONNECTOR AT CONNECTION SIDE Yellow (HALL +) White (HALL -) Ø 42 mm Red (C) Black (B) Green (A) Blue (HALL C) Orange (HALL B) Brown (HALL A) Ø42 ±.1 Ø18 ±.1 25 M5 x1 Connector 8P MOLEX type MINI FIT min -1 Ø Nm ± - eingebaut built-in Ø Ø7 -.5 Ø1 f Ø2.4 depth 6 A 1 1/min 1 % 1 W 75 Technische Daten / Technical data Pmech Nennspannung / Nominal voltage 8 8 n 8 Leerlaufdrehzahl / No-load speed 7 min -1 Nenndrehmoment / Nom. torque 5 Nm 6 4 I 45 3 Maximalmoment / Max. torque Hall-Sensor / Hall sensor Zahnradwerkstoff / Gear material 18 Nm 5 - Kunststoff / Plastic Nm Übersetzung / Gear ratio 62:1 Schutzart / Protection class IP 3 Gewicht / Weight,9 kg BLDC 16/17 Diese Angaben sind Mittelwerte gemessen im kalten Zustand des Motors. Abweichungen von ±1% sind möglich. Technische Änderungen vorbehalten. These data are measured average values at cold engine. Deviations from ±1% are possible. Subject to change without notice. 19

20 DCGM 42 T42 BL BRUSHLESS DC MOTOR WITH WORM GEAR Ø 42 mm CONNECTOR AT CONNECTION SIDE Yellow (HALL +) White (HALL -) Red (C) Black (B) Green (A) Blue (HALL C) Orange (HALL B) Brown (HALL A) Ø42 ±.1 Ø18 ±.1 25 M5 x1 Connector 8P MOLEX type MINI FIT min -1 Ø Nm ± eingebaut built-in Ø Ø16 3 TAPERED SPLINES 7X8 DIN 5481 CONTINUOS HINWEIS / Remark Keine axialen oder radialen Belastungen der Hohlwelle zulässig! Die Abtriebswelle muss anwendungsseitig gegengelagert werden! Passende Abtriebswellen finden Sie bei unserem mechanischen Zubehör Ø11 No axial or radial loads on the hollow shaft allowed! Shaft must be supported by ball-bearing or similar in the application! Suitable shafts you will find at our mechanical accessories. A 1 1/min 1 % 1 W 75 Technische Daten / Technical data Pmech Nennspannung / Nominal voltage 8 8 n 8 Leerlaufdrehzahl / No-load speed 7 min -1 Nenndrehmoment / Nom. torque 5 Nm 6 4 I 45 3 Maximalmoment / Max. torque Hall-Sensor / Hall sensor Zahnradwerkstoff / Gear material 18 Nm 5 - Kunststoff / Plastic Nm Übersetzung / Gear ratio 62:1 Schutzart / Protection class IP 3 Gewicht / Weight,8 kg BLDC 16/17 Diese Angaben sind Mittelwerte gemessen im kalten Zustand des Motors. Abweichungen von ±1% sind möglich. Technische Änderungen vorbehalten. These data are measured average values at cold engine. Deviations from ±1% are possible. Subject to change without notice.

21 DCGM 42 T42 BL BRUSHLESS DC MOTOR WITH WORM GEAR CONNECTOR AT CONNECTION SIDE Yellow (HALL +) White (HALL -) Ø 42 mm Red (C) Black (B) Green (A) Blue (HALL C) Orange (HALL B) Brown (HALL A) Ø42 ±.1 Ø18 ±.1 25 M5 x1 Connector 8P MOLEX type MINI FIT min -1 Ø Nm ± - eingebaut built-in Ø M4 x12 Ø9.6 h11 16 ±.2 KEY DIN x3.7 Ø Ø1 f6 1.1 H Ø2.4 depth 6 A 1 1/min 1 % 1 W 75 Technische Daten / Technical data Pmech Nennspannung / Nominal voltage 8 8 n 8 Leerlaufdrehzahl / No-load speed 7 min -1 Nenndrehmoment / Nom. torque 5 Nm 6 4 I 45 3 Maximalmoment / Max. torque Hall-Sensor / Hall sensor Zahnradwerkstoff / Gear material 18 Nm 5 - Kunststoff / Plastic Nm Übersetzung / Gear ratio 62:1 Schutzart / Protection class IP 3 Gewicht / Weight,9 kg BLDC 16/17 Diese Angaben sind Mittelwerte gemessen im kalten Zustand des Motors. Abweichungen von ±1% sind möglich. Technische Änderungen vorbehalten. These data are measured average values at cold engine. Deviations from ±1% are possible. Subject to change without notice. 21

22 DCGM 42 T42 BL BRUSHLESS DC MOTOR WITH WORM GEAR Ø 42 mm CONNECTOR AT CONNECTION SIDE Yellow (HALL +) White (HALL -) Red (C) Black (B) Green (A) Blue (HALL C) Orange (HALL B) Brown (HALL A) Ø42 ±.1 Ø18 ±.1 25 M5 x1 Connector 8P MOLEX type MINI FIT min -1 Ø Nm ± eingebaut built-in Ø Ø16 3 SW8 H11 HINWEIS / Remark Keine axialen oder radialen Belastungen der Hohlwelle zulässig! Die Abtriebswelle muss anwendungsseitig gegengelagert werden! No axial or radial loads on the hollow shaft allowed! Shaft must be supported by ball-bearing or similar in the application! 31.5 Ø11 A 1 1/min 1 % 1 W 75 Technische Daten / Technical data Pmech Nennspannung / Nominal voltage 8 8 n 8 Leerlaufdrehzahl / No-load speed 7 min -1 Nenndrehmoment / Nom. torque 5 Nm 6 4 I 45 3 Maximalmoment / Max. torque Hall-Sensor / Hall sensor Zahnradwerkstoff / Gear material 18 Nm 5 - Kunststoff / Plastic Nm Übersetzung / Gear ratio 62:1 Schutzart / Protection class IP 3 Gewicht / Weight,8 kg BLDC 16/17 Diese Angaben sind Mittelwerte gemessen im kalten Zustand des Motors. Abweichungen von ±1% sind möglich. Technische Änderungen vorbehalten. These data are measured average values at cold engine. Deviations from ±1% are possible. Subject to change without notice. 22

23 DCGM 42 T42 BL BRUSHLESS DC MOTOR WITH WORM GEAR CONNECTOR AT CONNECTION SIDE Yellow (HALL +) White (HALL -) Ø 42 mm Red (C) Black (B) Green (A) Blue (HALL C) Orange (HALL B) Brown (HALL A) Ø42 ±.1 Ø18 ±.1 25 M5 x1 Connector 8P MOLEX type MINI FIT min -1 Ø Nm ± - eingebaut built-in Ø Ø16 3 TAPERED SPLINES 7X8 DIN 5481 CONTINUOS HINWEIS / Remark Keine axialen oder radialen Belastungen der Hohlwelle zulässig! Die Abtriebswelle muss anwendungsseitig gegengelagert werden! Passende Abtriebswellen finden Sie bei unserem mechanischen Zubehör Ø11 No axial or radial loads on the hollow shaft allowed! Shaft must be supported by ball-bearing or similar in the application! Suitable shafts you will find at our mechanical accessories. A 1 1/min 25 % 1 W 75 Technische Daten / Technical data n Nennspannung / Nominal voltage 8 Pmech I 8 Leerlaufdrehzahl / No-load speed 2 min -1 Nenndrehmoment / Nom. torque 2 Nm 6 45 Maximalmoment / Max. torque 8 Nm Hall-Sensor / Hall sensor Zahnradwerkstoff / Gear material 5 - Kunststoff / Plastic Nm Übersetzung / Gear ratio 59:3 Schutzart / Protection class IP 3 Gewicht / Weight,8 kg BLDC 16/17 Diese Angaben sind Mittelwerte gemessen im kalten Zustand des Motors. Abweichungen von ±1% sind möglich. Technische Änderungen vorbehalten. These data are measured average values at cold engine. Deviations from ±1% are possible. Subject to change without notice. 23

24 DCGM 42 T42 BL BRUSHLESS DC MOTOR WITH WORM GEAR Ø 42 mm CONNECTOR AT CONNECTION SIDE Yellow (HALL +) White (HALL -) 25 Ø42 ±.1 Ø18 ±.1 Red (C) Black (B) Green (A) Blue (HALL C) Orange (HALL B) Brown (HALL A) Connector 8P MOLEX type MINI FIT 5557 M5 x1 31 min ,5 Nm 142 Ø11 5 ± 1 - eingebaut built-in Ø Ø16 3 TAPERED SPLINES 7X8 DIN 5481 CONTINUOS HINWEIS / Remark Keine axialen oder radialen Belastungen der Hohlwelle zulässig! Die Abtriebswelle muss anwendungsseitig gegengelagert werden! Passende Abtriebswellen finden Sie bei unserem mechanischen Zubehör Ø11 No axial or radial loads on the hollow shaft allowed! Shaft must be supported by ball-bearing or similar in the application! Suitable shafts you will find at our mechanical accessories. A 1 1/min 35 % 1 W 75 Technische Daten / Technical data 8 3 n Pmech 8 Nennspannung / Nominal voltage Leerlaufdrehzahl / No-load speed 31 min I Nenndrehmoment / Nom. torque 1,5 Nm 6 45 Maximalmoment / Max. torque 5,5 Nm Nm 3 Hall-Sensor / Hall sensor 5 - Zahnradwerkstoff / Gear material Kunststoff / Plastic Übersetzung / Gear ratio 56:4 Schutzart / Protection class IP 3 Gewicht / Weight,8 kg BLDC 16/17 Diese Angaben sind Mittelwerte gemessen im kalten Zustand des Motors. Abweichungen von ±1% sind möglich. Technische Änderungen vorbehalten. These data are measured average values at cold engine. Deviations from ±1% are possible. Subject to change without notice. 24

25 Baureihe DCGM 57 T5 BL Series DCGM 57 T5 BL BLDC BÜRSTENLOSE DC-MOTOREN MIT SCHNECKENRADGETRIEBE Ø 57 mm 45-3 min Nm

26 DCGM 57 T5 BL BRUSHLESS DC MOTOR WITH WORM GEAR Ø 57 mm Connector 8P MOLEX type MINI FIT ±.5 35 ±.1 M6x1 14 min Ø5.8 ±.1 45 min Nm Ø19 ± ±.5 Ø11 ±.1 5 ± 182 ±.5 - eingebaut built-in Ø ±.3 3h9 SEEGER UNI R KEY UNI 66-3x3.7 Ø1 f M A /min n Pmech Nm I % W Technische Daten / Technical data Nennspannung / Nominal voltage Leerlaufdrehzahl / No-load speed 45 min -1 Nenndrehmoment / Nom. torque Maximalmoment / Max. torque Hall-Sensor / Hall sensor Zahnradwerkstoff / Gear material 9 Nm 38 Nm 5 - Übersetzung / Gear ratio 69:1 Schutzart / Protection class IP 3 Gewicht / Weight 1,55 kg Kunststoff / Plastic Diese Angaben sind Mittelwerte gemessen im kalten Zustand des Motors. Abweichungen von ±1% sind möglich. Technische Änderungen vorbehalten. These data are measured average values at cold engine. Deviations from ±1% are possible. Subject to change without notice. BLDC 16/17

27 CONNECTOR AT CONNECTION SIDE Yellow (HALL +) White (HALL -) DCGM 57 T5 BL BRUSHLESS DC MOTOR WITH WORM GEAR Red (C) Blue (HALL C) Black (B) Orange (HALL B) Green (A) 31 ±.5 Brown (HALL A) 35 ±.1 Connector 8P MOLEX type MINI FIT 5557 Ø 57 mm M6x1 14 min Ø5.8 ± min -1 Ø19 ±.1 Ø11 ±.1 5 ± 182 ±.5 Nm 147 ±.5 - eingebaut built-in Ø ±.3 3h9 SEEGER UNI R KEY UNI 66-3x3.7 Ø1 f M A /min n Pmech Nm I % W Technische Daten / Technical data Nennspannung / Nominal voltage Leerlaufdrehzahl / No-load speed 1 min -1 Nenndrehmoment / Nom. torque Maximalmoment / Max. torque Hall-Sensor / Hall sensor Zahnradwerkstoff / Gear material 5 Nm Nm 5 - Übersetzung / Gear ratio 52:2 Schutzart / Protection class IP 3 Gewicht / Weight 1,55 kg Kunststoff / Plastic Diese Angaben sind Mittelwerte gemessen im kalten Zustand des Motors. Abweichungen von ±1% sind möglich. Technische Änderungen vorbehalten. These data are measured average values at cold engine. Deviations from ±1% are possible. Subject to change without notice. BLDC 16/17 27

28 DCGM 57 T5 BL BRUSHLESS DC MOTOR WITH WORM GEAR Ø 57 mm Connector 8P MOLEX type MINI FIT ±.5 35 ±.1 M6x1 14 min Ø5.8 ±.1 3 min Nm Ø19 ± ±.5 Ø11 ±.1 5 ± 182 ±.5 - eingebaut built-in Ø ±.3 3h9 SEEGER UNI R KEY UNI 66-3x3.7 Ø1 f M A /min n Pmech Nm I % W Technische Daten / Technical data Nennspannung / Nominal voltage Leerlaufdrehzahl / No-load speed 3 min -1 Nenndrehmoment / Nom. torque Maximalmoment / Max. torque Hall-Sensor / Hall sensor Zahnradwerkstoff / Gear material 2 Nm 8 Nm Übersetzung / Gear ratio 41:4 Schutzart / Protection class IP 3 Gewicht / Weight 5 - Kunststoff / Plastic 1,55 kg Diese Angaben sind Mittelwerte gemessen im kalten Zustand des Motors. Abweichungen von ±1% sind möglich. Technische Änderungen vorbehalten. These data are measured average values at cold engine. Deviations from ±1% are possible. Subject to change without notice. BLDC 16/

29 Baureihe DCGM 57 T72 BL Series DCGM 57 T72 BL BLDC BÜRSTENLOSE DC-MOTOREN MIT SCHNECKENRADGETRIEBE Ø 57 mm - 5 min Nm

30 DCGM 57 T72 BL BRUSHLESS DC MOTOR WITH WORM GEAR CONNECTOR AT CONNECTION SIDE Yellow (HALL +) White (HALL -) Red (C) Blue (HALL C) Black (B) Orange (HALL B) Ø 57 mm Green (A) Brown (HALL A) 35 3 Connector 8P MOLEX type MINI FIT ±.1 14 min. ±.5 4 M6x1 Ø72 ±.1 min Nm ± ±.5 5 ± Ø11 ±.1 Ø ±.1 eingebaut built-in 12.5 ±.3 Ø57 Ø12 g5 R ±.1 M5 Ø6 Ø11.5 h11 3 P Ø min. 27 ± H ±.1 1x45 A /min n Pmech Nm I % W Technische Daten / Technical data Nennspannung / Nominal voltage Leerlaufdrehzahl / No-load speed min -1 Nenndrehmoment / Nom. torque Maximalmoment / Max. torque Hall-Sensor / Hall sensor Zahnradwerkstoff / Gear material 1 Nm 43 Nm 5 - Übersetzung / Gear ratio 78:1 Schutzart / Protection class IP 3 Gewicht / Weight 1,65 kg Kunststoff / Plastic Diese Angaben sind Mittelwerte gemessen im kalten Zustand des Motors. Abweichungen von ±1% sind möglich. Technische Änderungen vorbehalten. These data are measured average values at cold engine. Deviations from ±1% are possible. Subject to change without notice. BLDC 16/17

31 CONNECTOR AT CONNECTION SIDE Yellow (HALL +) White (HALL -) DCGM 57 T72 BL BRUSHLESS DC MOTOR WITH WORM GEAR Red (C) Blue (HALL C) Black (B) Green (A) Orange (HALL B) Brown (HALL A) Ø 57 mm 35 3 Connector 8P MOLEX type MINI FIT ±.1 14 min. ±.5 4 M6x1 Ø72 ± min ± ±.5 5 ± Ø11 ±.1 Ø ±.1 39 Nm - eingebaut built-in 12.5 ±.3 Ø57 Ø12 g5 R ±.1 M5 Ø6 Ø11.5 h11 3 P Ø min. 27 ± H ±.1 1x45 A /min n Pmech Nm I % W Technische Daten / Technical data Nennspannung / Nominal voltage Leerlaufdrehzahl / No-load speed 5 min -1 Nenndrehmoment / Nom. torque Maximalmoment / Max. torque Hall-Sensor / Hall sensor Zahnradwerkstoff / Gear material 1 Nm 39 Nm 5 - Übersetzung / Gear ratio 63:1 Schutzart / Protection class IP 3 Gewicht / Weight 1,65 kg Kunststoff / Plastic Diese Angaben sind Mittelwerte gemessen im kalten Zustand des Motors. Abweichungen von ±1% sind möglich. Technische Änderungen vorbehalten. These data are measured average values at cold engine. Deviations from ±1% are possible. Subject to change without notice. BLDC 16/17 31

32 BLDC-Motorsteuerungen und Zubehör BLDC Motor controller and accessories Motorsteuerungen + Zubehör Netzgeräte + Transformatoren Mechanisches Zubehör Motor controller + accessories Powers supply + transformer Mechanical accessories

33 BLDC MOTOR CONTROLLER BMC 5H CANopen 4x M3x6 ±.2 34 ±.2 A B BLDC 39 ±.2 45 ±.2 8 ± ±1 Beschreibung / Description Der BMC 5H ist ein 2-Quadranten PWM (Pulsweitenmodulation) Motorcontroller für 3-phasige bürstenlose DC-Motoren. Durch den PI-Regler ist auch eine Regelung der Drehzahl möglich. Die logischen Eingänge liegen intern über Pull-up Widerstände auf +3,3 V/DC und werden zum Funktionswechsel auf Masse gelegt. Freigabe offener Eingang = Controller deaktiviert auf Masse = Controller freigegeben Bremse offener Eingang = Motor gebremst auf Masse = Motor läuft Funktion offener Eingang = Steller auf Masse = Regler Bestell-Nr. / Order-No The BMC 5H is a 2-Quadrant PWM (pulse width modulation) controller for 3-phase BLDC motors. By the PI-Controller it is possible to set the speed exactly. The logical inputs are internally connected by pull-up resistors to +3,3 V/DC. The function will be changed by connecting to GND. Enabling open input = controller disabled on GND = controller enabled Break open input = motor stop on GND = motor run Function open input = open loop on GND = closed loop Drehzahlvorgabe mit Potentiometer / Speed by potentiometer Drehzahlvorgabe mit ext. Spannung / Speed by external voltage 6-48 V/DC + - (+3,3 V/DC) Drehzahl über Poti Freigabe Bremse Drehrichtung Steller / Regler 1 8 A B 1 8 Phase A Phase B Phase C +5V DC GND Hall Sensor A Hall Sensor B Hall Sensor C 6-48 V/DC + - Drehzahl über ext. Spannung - 3,3 V/DC + Freigabe Bremse Drehrichtung Steller / Regler 1 8 A B 1 8 Phase A Phase B Phase C +5V DC GND Hall Sensor A Hall Sensor B Hall Sensor C Technische Daten / Technical data Technische Änderungen vorbehalten. / Subject to change without notice. Versorgungsspannung : V/DC Motornennstrom Dauerlast: ,5 A Spitzenlast: , A Reglerart : Quadranten PWM PI-Regler Regelbereich : Impulse Logische Eingänge : ,3 V/DC (max. 5 ma) Drehzahlvorgabe : ,3 V/DC (max. 5 ma) über 1 kohm Poti oder ext. Spannung Ausgangsschaltfreq. : ca. khz Leerlaufstrom : bei 6-48 V/DC, 53-1 ma Busansteuerung : CANopen Temperaturen Betrieb: C Lagerung: C Gewicht : g Maße : x x 18,5 mm Operating voltage Current Controller type Range Logical inputs Speed calibration Output frequency No load current Bus type Temperature Weight Dimensions : V/DC continuous: ,5 A peak: , A : Quadrant PWM PI-Controller : impulse : ,3 V/DC (max. 5 ma) : ,3 V/DC (max. 5 ma) with 1 kohm Poti or ext. voltage : approx. khz : at 6-48 V/DC, 53-1 ma : CANopen work: C storage: C : g : x x 18,5 mm BLDC 16/17 33

34 BMC 3H BLDC MOTOR CONTROLLER CANopen ~42 BLDC ~4 ~.5 Beschreibung / Description Der Brushless-Motor-Controller BMC 3H eignet sich zur Steuerung oder Regelung von bürstenlosen Gleichstrommotoren. Er kann mit Versorgungsspannungen von - 48 V/DC oder für den Einsatz ohne teure Netzteile mit V/AC betrieben werden. Es genügt dann z.b. ein vorgeschalteter Ringkerntransformator, der die Netzspannung von üblicherweise 23 V/AC auf den gewünschten Wert zwischen 12 und 32 V/AC reduziert. Die Steuerung bietet eine offene Parameterstruktur, in der verschiedene Werte fest eingestellt oder über die fünf Trimmerpotentiometer auf der Platine vorgegeben werden können. Weiterhin können herstellerseitig vorprogrammierte Programmteile je nach Aufgabenstellung aktiviert werden. Die Steuerbefehle werden über fünf potentialfreie Eingänge an die Steuerung übermittelt. Außerdem ist der Controller für den Anschluss an eine SPS oder die Ansteuerung über CANopen vorbereitet. Die Software der Steuerung kann in Projekten auf die Anwendung angepasst oder geändert werden. Mit der Steuerung kann die Drehzahl eines Motors eingestellt oder mit Signalen von Hall-Sensoren ein Regelkreis aufgebaut werden. Zur Positionsbestimmung können Impulse genauso verwendet werden, wie Potentiometer. Hierzu ist teilweise eine herstellerseitige Anpassung erforderlich. Es sind Anfahr- und Abfahrrampen einstellbar, eine Strombegrenzung für den Motorstrom oder ein Ankerkurzschluss im Stillstand zur Erhöhung der Eigenhemmung des Motors. Viele Einstellungen sind dabei für die jeweilige Drehrichtung des Motors getrennt wählbar. Zwei separate Schaltausgänge mit einem Maximalstrom von 1, A und zwei Relais mit potentialfreien Wechselkontakten runden die Funktionen ab. Je nach Einstellung ist die Rückmeldung von Drehzahl, Motorstrom etc. über - 1 V/DC möglich. Damit ist die Steuerung in Einzelgeräten genauso einsetzbar, wie in vernetzten Automatisierungssystemen. Bestell-Nr. / Order-No The universal motor controller BMC 3H is used for control or regulation of brushless DC motors. It is supplied with voltages of - 48 V/DC or V/AC. A cheap solution can be a toroidal transformer that reduces the line voltage of typically 23 V/AC to the desired value of V/AC. The controller provides an open parameter structure in which fixed values can be set or variable values are set by using the five trimming potentiometers on the board. Furthermore, it is possible to activate pre-programmed program parts by the manufacturer. The control commands are transmitted to the controller through five floating inputs. In addition, the controller is prepared for the connection to a PLC or control via CANopen. Customized software can be offered for projects and special applications by the manufacturer. The motor speed can be set or regulated by loop control, using a Hall sensor. To determine the position pulses can be used as well, as potentiometers. For this purpose, an adaptation by the manufacturer is necessary. There are adjustable start and stop ramps, current limiting for the motor current or armature short-circuit, to increase the self-locking of the motor. Some settings are also available for each direction of rotation of the motor separate. Two switching outputs with a maximum current of 1. A and two relays with changeover contacts round out the features. Depending on the setting, the feedback of speed, motor current, etc. can be detected by a - 1 V/DC output. Regarding all the different features and settings, the control can be used as a standalone unit as well, as a network integrated component of an automation system. 34

35 BLDC MOTOR CONTROLLER BMC 3H Anschlussbild Standardfunktionen / Connection diagram standard functions Maße / Dimensions CAN-Open J3 Abschlusswiderstand CAN-Open-Bus GND CANL CANH optionale Eingänge +5V GND ENC_A ENC_B Betriebsart J geschlossen = Standalone offen = Externe SPS Sollwertvorgaben potentialfreie Relaiskontakte Schaltausgänge Drehzahl Stopp- Rampe Stromgrenze Start- Rampe N.C. S1 S P1 P2 P3 P4 P5 Ö G S Ö G S X7 Y1 Y2 X8 X6 J X5 X9 Analog-Ausgang... 1 V/DC Spannungsausgang 12 V/DC (Imax,4 A) X4 BMC 3H J X X2 X E5 + E1 + E2 + E3 + E4 + GND_EXT Endschalter Rechtslauf Endschalter Linkslauf Linkslauf Rechtslauf Freigabe HALL 3 HALL 2 HALL 1 GND +5 V/DC Phase A Phase B Phase C - V/DC (~) + V/DC (~) Eingänge Hall-Sensoren Motor V IN Technische Daten / Technical data Technische Änderungen vorbehalten. / Subject to change without notice. Versorgungsspannung : V/DC oder V/AC Motornennstrom Dauerlast: A Spitzenlast: A Reglerart : Quadranten PWM PI-Regler Regelbereich : Impulse Logische Eingänge :.. potentialfreie Kontakte 1 - Drehzahlvorgabe : V/DC über 1 kohm Poti oder ext. Spannung Ausgangsschaltfreq. : ca. khz Leerlaufstrom : bei 6-48 V/DC, 53-1 ma Busansteuerung : CANopen Temperaturen Betrieb: C Lagerung: C Gewicht : g Maße : ,8 x 72 x 42 mm Operating voltage Current Controller type Range Logical inputs Speed calibration Output frequency No load current Bus type Temperature Weight Dimensions : V/DC or V/AC continuous: A peak: A : Quadrant PWM PI-Controller : impulse :..... potential-free contacts 1 - : V/DC with 1 kohm Poti or ext. voltage : approx. khz : at 6-48 V/DC, 53-1 ma : CANopen work: C storage: C : g : ,8 x 72 x 42 mm BLDC 16 /17 35

36 Netzgeräte POWER SUPPLY ~U E - =UA H U + X Y L B Beschreibung / Description Die Netzgeräte der Baureihe NG bestehen aus einem Sicherheitstransformator, der in einem Kunststoffgehäuse vacuumvergossen ist. Die Gleichrichtung der Ausgangsspannung erfolgt durch einen Brückengleichrichter und wird Sekundär über einen Lade-Elko geglättet. Die Restwelligkeit liegt unter 5% (ungeregelt). Zum Schutz vor Überspannungsschäden ist ausgangsseitig eine Varistor-Schutzbeschaltung eingebaut. Als Überlastschutz dient eine selbsttätig rückstellende Thermosicherung. Gehäusefarbe: weiß The power supply units of the series NG based on a safety transformer, which is poured in a plastic housing. The rectification of output voltage works via a bridge rectifier and is smoothed secondary by a electrolytic capacitor. The remaining ripple is less than 5% (unsettled). To protect against surge damage a varistor protective circuit is installed on the output side. As overload protection it has an automatically resetting thermal fuse. Housing color: white Technische Daten / Technical data Schutzart IP / Protection class IP Bestell-Nr. Typ U E U A U sek. Leistung Nennstrom Lochabstand Außenmasse Order-No. Model Input voltage Output voltage No-load voltage Power Nom. current Pitch (X x Y) Size (L x B x H) NG V/AC 12 V/DC ~V/DC 12 VA 1, A 113,5 x mm 4 x 72 x 49 mm NG V/AC 12 V/DC ~V/DC 3 VA 2,5 A 113,5 x mm 4 x 72 x 65 mm NG V/AC 12 V/DC ~V/DC VA 5, A 132 x 75 mm 176 x 92 x 68 mm NG V/AC 12 V/DC ~V/DC 9 VA 7,5 A 132 x 75 mm 18 x 92 x 82 mm NG V/AC 12 V/DC ~V/DC 1 VA 1, A 4 x 86 mm 195 x x 9 mm NG V/AC ~3V/DC 24 VA 1, A 113,5 x mm 4 x 72 x 65 mm NG V/AC ~3V/DC 48 VA 2, A 13 x 7 mm 168 x 86 x 65 mm NG V/AC ~3V/DC 72 VA 3, A 132 x 75 mm 176 x 92 x 68 mm NG V/AC ~3V/DC 96 VA 4, A 175 x 86 mm 213 x x 9 mm NG V/AC ~3V/DC 1 VA 5, A 175 x 86 mm 213 x x 9 mm NG V/AC ~3V/DC 144 VA 6, A 188 x 92 mm 23 x 1 x 96 mm NG V/AC ~3V/DC 192 VA 8, A 188 x 92 mm 23 x 1 x 112 mm NG V/AC ~3V/DC 2 VA 1, A 188 x 92 mm 23 x 1 x 112 mm NG V/AC ~3V/DC 384 VA 16, A 188 x 18 mm 256 x 13 x 112 mm BLDC 16/17 Technische Änderungen vorbehalten. Subject to change without notice. 36

37 TRANSFORMERS Transformatoren M5 Ø h Beschreibung / Description Ringkern-Transformatoren kommen in technologisch anspruchsvollen Elektronikbereichen wie z.b. Medizintechnik, Nachrichtentechnik, Mess-, Steuer- und Regeltechnik als auch in Halogenlicht-Anwendungen zum Einsatz. Die langjährige Erfahrung unserer Partner garantiert hochwertige Produkte für die unterschiedlichsten Anforderungen. Unsere Standardausführung ist für den industriellen Einsatz konzipiert. Die Primärwicklung ist mit einem Thermoschalter vor Überlastung gesichert. Primär- und Sekundärwicklung sind mit mm langen Anschlusslitzen versehen. Über die eingegossene M5 Gewindebuchse ist eine einfache Montage der Transformatoren möglich. Toroidal transformers are used in technically demanding electronic ranges like medical technology, communications technology, measuring, automatic control or halogen lights. Our experienced partners guarantee high-quality products for many different requirements. Our standard version is designed for industrial use. The primary winding is protected by a thermal switch. Primary and secondary windings have mm cables. For easy installation the transformers have plastic cores with M5 thread. Technische Daten / Technical data Bestell-Nr. Typ U E U A Leistung Nennstrom Außendurchmesser Ø Höhe h Order-No. Model Input voltage Output voltage Power Nom. current Overall dimension Ø High h 1.23 RKT 1-24,1 23 V/AC 24 V/AC 1 VA 5 A Ø 98 mm 48 mm 1.93 RKT ,1 23 V/AC 24 V/AC 192 VA 1 A Ø 1 mm 48 mm Weitere Typen auf Anfrage. Other models on request. Primärwicklung : V/AC ±1% bei 5/ Hz. Sekundärwicklung : V/AC Sicherung : Thermoschalter1 C Anschlusslitzen Länge : mm Farben : primär = blau/braun : sekundär = rot/rot Aufbau :.. Sicherheitstrenntrafo nach EN 658 : Isolierstoffklasse B (13 C) : UL-gelistetes Material Prüfspannung : V Umgebungstemp. : max. C Montage : M5-Zentralbefestigung Primary winding : V/AC ±1% at 5/ Hz. Secondary winding : V/AC Fuse : Thermal switch 1 C Connecting cables Length : mm Colors : in = blue/brown : out = red/red Composition : Isolating transformer by EN 658 : Insulation class B (13 C) : UL-listed material Test voltage : V Ambient temperature : max. C Mounting : M5 center fixing BLDC 16/17 Technische Änderungen vorbehalten. Subject to change without notice. 37

38 Zubehör ACCESSORIES.926 UMC 3-GT Kunststoff-Geräteträger für Gehäuse- oder Hutschienenmontage. Passend für die Steuerungen UMC 3 und BMC 3H. Plastic carrier for mounting in cases or on DIN-Rails. Fitting for motor controller UMC 3 and BMC 3H..925 UMC 3-KK Kühlkörper aus Aluminium zur Montage auf dem Gleichrichter der Steuerungen UMC 3 und BMC 3H bei Betrieb mit Wechselspannung. Aluminum heat sink for mounting on the rectifier of the controllers UMC 3 and BMC 3H at AC operation BLDC-VK5 Verlängerungskabel für BLDC Motoren der Baureihen: DCM 42 T32 BL, THETADRIVE 42 BL, DCGM 42 T42 BL. Mit angeschlagenen Molex Verbindern (Buchse + Stecker), Länge: 5 cm. Extension cable for BLDC motors of the series: DCM 42 T32 BL, THETADRIVE 42 BL, DCGM 42 T42 BL. With mounted Molex connectors (female + male), length: 5 cm BLDC-AK5 Anschlusskabel für BLDC Motoren der Baureihen: DCM 42 T32 BL, THETADRIVE 42 BL, DCGM 42 T42 BL. Mit einseitig angeschlagener Molex Buchse und offenen Kabelenden mit verzinnten Litzen auf der anderen Seite, Länge: 5 cm. Steckerbelegung: Grün (Phase A), Schwarz (Phase B), Rot (Phase C), Gelb (Hall +), Weiß (Hall -), Braun (Hall A), Orange (Hall B), Blau (Hall C) Connecting cable for BLDC motors of the series: DCM 42 T32 BL, THETADRIVE 42 BL, DCGM 42 T42 BL. One side with mounted female Molex connector, other side with open leads, tinned, length: 5 cm. Connector assignment: green (phase A), black (phase B), red (phase C), yellow (hall +), white (hall -), brown (hall A), orange (hall B), blue (hall C) Abtriebswellen für Motoren mit Hohlwelle nach DIN x8, für die Baureihen DCGM 43 T42 und DCGM 42 T42 BL. Material: Automatenstahl. Output shafts for motors with hollow shaft acc. to DIN x8 for the series DCGM 43 T42 and DCGM 42 T42 BL. Material: freecutting steel zylindrisch / cylindrical abgeflacht / flattened 29 ±1 Ø8 ±.1 Ø8 ± ±1 ±.1 7 ±.1 38

39 ARTICLE CODES Artikelnummern Bestell-Nr. Type Seite Order-No. Model Page Bestell-Nr. Type Seite Order-No. Model Page Bestell-Nr. Type Seite Order-No. Model Page.925 UMC 3-KK UMC 3-GT RKT 1-24, RKT , BMC 5H BMC 3H xxx NG NG xxx NG NG xxx THETADRIVE 42 BL DCM 42 T32 BL DCM 42 T32 BL BLDC-VK BLDC-AK DCM 57 T39 BL DCGM 42 T42 BL DCGM 42 T42 BL DCGM 42 T42 BL DCGM 42 T42 BL DCGM 42 T42 BL DCGM 42 T42 BL DCGM 42 T42 BL DCGM 57 T5 BL DCGM 57 T5 BL DCGM 57 T5 BL DCGM 57 T72 BL DCGM 57 T72 BL Welle DCGM 42 T42 BL Welle DCGM 42 T42 BL

40 4/17 PARTNERSCHAFTLICH UND LÖSUNGSORIENTIERT Profitieren Sie von einer partnerschaftlichen Zusammenarbeit mit uns. Wir haben langjährige Erfahrungen in der projektbegleitenden Beratung. Unsere Produkte werden qualitätsgeprüft auf modernen Anlagen hergestellt. Die Bevorratung unseres großen Lagersortiments und eine ausgefeilte Lieferlogistik sind für uns ebenso selbstverständlich wie individuelle Lösungen für Ihre Anwendung. Sprechen Sie mit uns über Ihr Projekt! Das SEEFRID-Versprechen: ü Wir sorgen für die beste Qualität unserer Produkte. ü Wir bringen unser langjähriges Know-how in jedes Projekt ein. ü Wir bieten die nötigen Ressourcen - personell und materiell. ü Wir arbeiten zuverlässig und zielorientiert. ü Wir verfügen über ein breites Leistungsangebot. ü Wir unterstützen Sie mit unserer Innovationskraft. ü Wir unterhalten deutschlandweit eines der größten Lagersortimente an DC-Motoren und Stahlprofilen. SEEFRID - Wir liefern den Antrieb zum Erfolg!