Innovationskongress. technische und technologische Möglichkeiten für. Sehr geehrte Damen und Herren,
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- Berndt Bayer
- vor 5 Jahren
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2 Innovationskongress Elektromobilität Entwicklungstrends, technische und technologische Möglichkeiten für Hersteller und Zulieferer Sehr geehrte Damen und Herren, wir möchten Sie einladen, als Sponsor den Innovationskongress Elektromobilität Entwicklungstrends, technische und technologische Möglichkeiten für Hersteller und Zulieferer mitzugestalten. Die Informationen bezüglich der Realisierung des Gesetzes über Sonderwirtschaftszonen zeigen, dass Ende Dezember 2015 Firmen aus der Autobranche den größten Anteil (26,8%) am gesamten Investitionswert aller polnischen Sonderwirtschaftszonen hatten. Weitere Plätze belegten Hersteller von Gummi- und Kunststoffwaren (10%) sowie aus anderen nichtmetallenen Mineralrohstoffen (8,5%). Die Autobranche, die bei den Investoren am stärksten repräsentiert wird, dominiert in vier Sonderwirtschaftszonen: Liegnitz, Kattowitz, Waldenburg sowie Küstrin-Słubice. Laut 953 Vertretern der Führungskräfte aus 42 Ländern, die in der Autobranche wirken, ist die Entwicklung der Elektromobilität bis 2025 der wichtigste Trend in der Motorisierung (Quelle: KPMG). Dieses Phänomen erwähnten 50% der Befragten; somit wurde die Elektromobilität zum ersten Mal in der Geschichte zum wichtigsten Trend in diesem Sektor.
3 In Polen werden keine hier konstruierten Autos produziert, das Land ist aber ohne Zweifel eine Motorisierungsmacht. Ihre Fabriken haben hier nicht nur bekannte Konzerne, wie General Motors, Fiat, Volkswagen oder Toyota, sondern auch Hunderte ausländische und polnische Produzenten von Motorteilen und vom Motorzubehör. Die meisten Großinvestitionen befinden sich auf dem Gebiet von Sonderwirtschaftszonen. Deswegen ist es angebracht, sich auf neue Entwicklungstrends in dieser Branche vorzubereiten, z.b. auf die Elektromobilität. Es gibt viele Konferenzen und Seminare in Pole, die sich mit der Elektromobilität beschäftigen. Meist konzentrieren sie sich auf das fertige Produkt, auf die Infrastruktur und auf formell-rechtliche Lösungen. Die große Schwierigkeit solcher Veranstaltungen sind die fehlenden Hinweise auf konkrete Gefahren und Möglichkeiten für Lieferer und Zulieferer, die in der Automobilbranche wirken. Das Hauptziel des Kongresses Elektromobilität Entwicklungstrends, technische und technologische Möglichkeiten für Hersteller und Zulieferer ist die dynamische Entwicklung der Elektromobilitätindustrie zu diskutieren. Im Hinblick auf die Akteure der Automobilindustrie stehen neue Technologien und das Potenzial der Entwicklung der Technologie, die im Zusammenhang mit Elektroautos steht, auf der Agenda. Der Kongress ist Teil des Strategischen Regierungsprogramms zur Elektromobilität, das unter der Ägide des Energieministeriums gemeinsam mit dem Entwicklungsministerium betreut wird, was u.a. das Flagschiffprogramm Elektroauto umfasst. Die Entwicklung des Elektromobilitätssektors in Polen ist eines der Schlüsselprojekte in der Strategie für die verantwortungsvolle Entwicklung, das durch die polnische Regierung beschlossen worden ist mit dem Ziel, es schnellstmöglich zu realisieren. Während des Kongresses wollen wir u.a. folgende Fragen besprechen: Materialien (Verringerung des Gewichts); Energieversorgung (leistungsfähige elektrische Batterien); Energie (Verringerung des Verbrauchs) Die Veranstaltung hat zum Ziel, eine offene Kommunikations- und Austauschplattform zwischen aller Kongressteilnehmern zu schaffen, d.h. zwischen Lieferern, Zulieferern, Start-ups und F+E. Der Kongress wird auch die Aufnahme der Zusammenarbeit der Institutionen und der Firmen zu unterstützen, die sich auf diesem Feld betätigen. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit.
4 Form der Veranstaltung Der Kongress ist eine Branchenveranstaltung, die aus folgenden Teilen besteht: Seminarteil Präsentationen, die Herausforderungen und Chancen der Entwicklung der Elektromobilität darstellen. Ausstellung gezeigt werden sowohl Produkte, wie auch Dienstleistungen der Kongressteilnehmer. Gespräche B2B die nach dem Produkt-/Dienstleistungsschlüssel organisierten und mit Unterstützung der Organisatoren durch Teilnehmer durchgeführten B2B-Treffen zwischen potenziellen Käufern und Lieferern sowie Start-up-Firmen werden nach individuellen Besprechungen zwischen den interessierten Teilnehmern/Seiten gestaltet. Aufgrund der Themenspezifik haben wir uns entschlossen, unkonventionelle Methoden der Organisierung der Treffen B2B zu nutzen. Nach dem Seminarteil laden wir zum Business-Speed-Dating ein, das auf moderne Weise moderiert wird dadurch werden alle Teilnehmer aktiviert. Aus unserer Erfahrung wissen wir, dass gerade die Methoden des Networking-Treffens am effektivsten die Aufnahme der Zusammenarbeit fördert.
5 Kongressteilnehmer Der Kongress wird vor allem an folgende Personen und Institutionen gerichtet: 1. Start-up; 2. Vertreter des Vorstands oder der Leitungen von Firmen verschiedener Größe (klein, mittel, groß), die in verschiedenen Produkt- und Dienstleistungsgruppen der Automobilindustrie fungieren (OEM s, Lieferer und Zulieferer unter besonderer Berücksichtigung der Firmen, die neue Informationen und Innovationen suchen); 3. Vertreter aus der universitären Milieu, darunter Experte, die sich mit der Automobilindustrie beschäftigen; 4. Leiter und Manager von Firmen aus der Automobilindustrie; 5. Sonderwirtschaftszonen; 6. Institutionen der Umgebung von Handel/Geschäft/Business; 7. Fondverwaltungsgesellschaften. Voraussichtliche Anzahl der Kongressteilnehmer 100 Personen.
6 Werbung für den Kongress Die Kongressorganisatoren wollen breit für die Veranstaltung werben, indem sie Folgendes gewährleisten: Informationen über den Kongress und Publizierung der Kongressmaterialen auf der responsiven Seite von LSSE S.A, Politechnika Wrocławska Lehrstuhl für Mechanik, SITECH Sp. z o.o. mit der Präsentation der Sponsoren. Informationen über den Kongress auf Branchenportalen, in sozialen Netzwerken und in Internet-Blogs. Verschicken eines Newsletters mit Einladungen an potenzielle Teilnehmer. Verschicken der Einladungen an Ehrengäste. Vorbereitung der Kongressmaterialien mit Logotypen der Sponsoren. Bericht auf Youtube/Facebook. Teilnahme der Vertretern der gesamtpolnischen und regionalen Medien am Kongress mit Berichten. Erstellung eines Newsletters nach dem Kongress. Promotion der Veranstaltung auf anderen Kanälen.
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