Herbst-Neuheiten. Unsere Vertriebspartner:
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- Karola Kaufman
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1 Herbst-Neuheiten Unsere Vertriebspartner: 2018
2 E-Lok BR 17/117 Foto U. Budde Neu! Jetzt auch digital 1927 bestellte die DRG für den mittelschweren Schnellzugdienst insgesamt 38 Elektrolokomotiven der Baureihe E17. Sie waren die ersten Schnellzuglokomotiven mit der Achsfolge 1D1. Die E17-113/E waren für den Einsatz im schlesischen Netz vorgesehen. Fünf davon kamen zum BW Breslau. Nach dem 2. Weltkrieg waren noch 26 Lokomotiven bei der Deutschen Bundesbahn und zwei bei der Deutschen Reichsbahn Ost im Einsatz. Die beiden DR-Maschinen wurden 1968 ausgemustert, während die letzte erst am 24. April 1980 ausgemustert wurde. In über 52 Jahren Planeinsatz zählt die Baureihe 17 zu den E-Loks mit den längsten Dienstjahren im Regeleinsatz. Zur Verbesserung der Kühlung ließ die DB zusätzliche Lüftungsgitter im unteren Bereich der Seitenwände einbauen erfolgte für alle bei der DB verbliebenen 26 Lokomotiven die Umzeichnung von Baureihe E17 in BR117 gemäß UIC-Tabelle. Modelleigenschaften: - 5-pol Motor mit Schwungmasse - Stromaufnahme über 4 Achsen - Schnittstelle nach NEM - Wechsellicht rot-weiß/weiß - Kurzkupplungs kinematik - Berücksichtigung aller Bauartunterschiede im Detail - Sounddecoder - maßstäbliche Puffer zum Austausch 150 H2890S E DRG, Ep. II UVP 294,90 75 H2891S E DR, Ep. III UVP 284,90 H2892S E DB Ep. III UVP 284,90 2
3 Siemens E-Lok Vectron BR 193/192 Seit der Einführung 2010 ist der Vectron von Siemens mittlerweile weit über 500 mal an 31 verschiedene Kunden in 17 Ländern verkauft worden und auch dieses Jahr kommen weitere neue Varianten dazu. Aktuell wurden die ersten Loks der SBB Cargo und DB Cargo ausgeliefert. Im Laufe des Jahres 2018 folgen dann die ÖBB Varianten. Die teilweise extrem aufwändigen Sonderlackierungen der Vorbilder werden wir in unserer Serie - EDITION : KUNSTDRUCK auch im Modell realisieren. Die Modelle dieser Edition werden mit neuesten Digtialdrucktechniken bedruckt und stehen den Vorbildern in den Details um nichts nach. Alle Modelle dieser Serien sind limitierte einmalige Auflagen." Siemens bietet für Deutschland ab 2018 eine neue Lokomotive an: Der Smartron ist auf eine definierte Transportaufgabe zugeschnitten und nutzt alle Vorteile der Standardisierung. Als vorkonfigurierte Lokomotive ist der Smartron für den Güterverkehr in Deutschland konzipiert und ermöglicht Kunden einen kosteneffizienten Betrieb bei hoher Betriebssicherheit. Modelleigenschaften: - Stromaufnahme über alle Achsen - Schnittstelle NEM - Wechsellicht weiß/rot, abschaltbar - vorbereitet bzw. inkl. Sound (ZIMO) H2993 BR Lokomotion "150 Jahre Brennerbahn" UVP 154,90 H2993S UVP 239,90 H2996 BR DB Cargo "Das ist grün" UVP 149,90 H2996S UVP 239,90 H2997 BR Siemens Smartron Demonstrator Lok UVP 149,90 H2997S UVP 239,90 Siemens Diesel Vectron BR 247 Die Erfolgsgeschichte des Siemens Vectron ist nach wir vor ungebrochen. Über 500 verkaufte Vectron an 31 verschiedene Kunden in 17 Ländern sprechen für sich. Neben den erfolgreichen E-loks stellte Siemens auf der Innotrans 2010 auch schon eine Dieselvariante des Vectron vor. Auf den ersten Blick ähnlich aber bis auf das Front-Design in allen anderen Details und Abmessungen unterschiedlich, kommt nun von Hobbytrain auch der Diesel Vectron BR 247 als Modell. Natürlich wie die E-Lok Variante mit next18 SST und Platz für einen Lautsprecher. Modelleigenschaften: - Stromaufnahme über alle Achsen - Schnittstelle NEM - Wechsellicht weiß/rot, abschaltbar - vorbereitet bzw. inkl. Sound (ZIMO) - Lüftergitter extra eingesetzte Ätzteile. 150 H3106 BR IC Design-Studie UVP 154,90 H3106S UVP 239,90 Lok passend zu DB IC Twindex DoSto Wagen 3
4 Flixtrain Der Fernbus-Anbieter Flixbus bringt zwei weitere Fernzüge auf die Schiene und verdoppelt so sein Angebot. Ab 21. Juni 2018 soll der Flixtrain dann Stuttgart und Berlin bis zu zwei Mal täglich verbinden. Das Angebot wird damit einen Monat früher ausgeweitet als geplant. Auf der Strecke Köln-Hamburg kommt Foto: Flixtrain der zweite Zug am 19. Juli Die grünen Züge sind im Schienenfernverkehr derzeit die einzige Konkurrenz für den Staatskonzern, der im vergangenen Jahr 143 Millionen Fahrgäste in seinen Fernzügen zählte. Flixtrain hat beantragt, von Mitte Dezember an auch zwischen Berlin und Köln sowie Berlin und München zu fahren. Zugfahrkarten verkauft das Unternehmen nicht mehr nur online, sondern auch an eigenen Ständen in den Bahnhöfen von Stuttgart, Berlin und Düsseldorf. In Kooperation mit Arnold realisiert Hobbytrain den neuesten und ersten Flixtrain Zug in Spur N. Liefertermin 1. Quart Modelleigenschaften Lok: - Stromaufnahme über alle Achsen - Schnittstelle NEM - Wechsellicht weiss/rot manuell abschaltbar - Berücksichtigung aller Bauartunterschiede im Detail - vorbereitet bzw. inkl. Sound - lizensiert von Flixtrain Foto: S. Franz LC95001 Taurus BR Flixtrain mit 3 Wagen 1x Bomz236, 2x Bom024 UVP 269,90 LC95001S dto. UVP 349, LC tlg. Ergänzung Flixtrain 1x Bomz236, 1x Bomdz236 1x Bom024 UVP 127,90 4
5 2018 E-Lok BLS Ae 6/8 203 Breda Umbauversion Die ersten 4 Loks der BLS Serie BE 6/ wurden bei der Firme Breda in Italien gebaut und zwischen ausgeliefert. Nach Umbauten zur Leistungssteigerung zwischen werden die Loks nun als Ae 6/8 bezeichnet. Zwischen 1954 un d56 werden die Loks einem markanten Umbau unterzogen um Sie optisch an die Nachfolgeserie anzupassen. Unter anderem werden eine abgerundete Stirnfront und ein Sitz für den Lokführer eingebaut. Der Unterschied zu den Loks ist das kürzere Führerhaus und das große leicht versetzte Mittelfenster. Die Dachbremse wird durch Vermehrung der Wiederstände auf dem Dach verstärkt und der 2. Stromabnehmer entfällt. Weiter Umbauten werden danach wie bei den Loks durchgeführt. Modelleigenschaften: - 5-pol Motor - Stromaufnahme über alle Achsen - Schnittstelle NEM - Wechsellicht nach Schweizer Vorbild - Führerstandsbeleuchtung - Berücksichtigung aller Bauartunterschiede im Detail - vorbereitet für den Einbau eines LS H10183 BLS Ae 6/8 8-achsige E-Lok braun Nr. 203 BLS, Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild UVP 249,90 H10183S UVP 329,90 5
6 SBB Silowagen UACS SBB Vierachsiger Silowagen mit pneumatischer Entleerung. Speziell geeignet für staubförmige Schüttgüter wie Zement, Gips, Kalk, Dolomit etc.. Ein Teil dieser Wagen wird ausschließlich für Lebensmitteltransporte von z.b. Mehl eingesetzt. 375 Stück dieser Wagen sind seit 1972 sowohl bei SBB Cargo, als auch bei den großen Zementherstellern Holcim, Jura Cement und Ciments Vigier im Einsatz. Auch die BLS beschaffte 4 Wagen dieses Typs. 500 H er Set Uacs Silowagen SBB Cargo UVP 69, H23484 Uacs Zementwagen Holcim, 3. Betr. Nr. als Ergänzung zu Holcim-Set H23482 UVP 36,90 6
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8 Wolfgang Lemke GmbH Schallbruch 34a D Haan Telefon Telefax Sie finden uns auf folgenden Messen: modell-hobby-spiel, Leipzig Faszination Modellbau, Friedrichshafen Internationale Modellbahn Ausstellung Köln Modell + Technik, Stuttgart N-Convention Spielwarenmesse, Nürnberg (Fachmesse) Irrtümer, Druckfehler, technische Änderungen sowie Preisänderungen vorbehalten. Händleretikett
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NEUHEITEN 1. AUSGABE 2018 APRIL M O D E L L E! P R E M IE R E F Ü R 9 B R A N D N E U E
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Tor zur Welt D Der Bahnhof Dammtor Der Bahnhof Hamburg-Dammtor wurde 1901-1903 erbaut. Der Regierungs- und Baurat Schwartz und der Archtitekt Rüdell entwarfen die vollkommen symmetrische Halle. Die hellen
TT-Herbst-Neuheiten
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Tina's Modelleisenbahn HORNBY ARNOLD Preisliste 2016/1 Keine Lagerware - nur auf Bestellung!
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April/Mai Produktneuheiten
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H0 I EXTRABLATT 2. Quartal 2014
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Bockholt-Lokomotiven. E-Lok-Modelle
E-Lok-Modelle Egon Bockholt& Söhne Feinmechanik und Lokomotiv-Modellbau GmbH - Steinerweg 10 - D-21521 Dassendorf Fon: +49 (0) 41 04 / 61 30 - E-Mail: info@bockholt-lokomotiven.de - www: http://www.bockholt-lokomotiven.de
Herbst-Neuheiten
Herbst-Neuheiten 2015 D 1 www.lgb.de Deutsche Reichsbahn (DR) Ein Glanzstück eines jeden Schmalspurgüterzuges ist dieses Modell eines vierachsigen Rungenwagens mit Bremserbühne. Exakt nachgebildete Stirnwände
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05/16 1. AUSGABE 2016
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2. Quartal 2014. 3. Quartal 2014
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