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2 Bridgestone, Ihr Partner für umweltbewussteres Handeln Als Unternehmen der Mobilitätsbranche engagiert sich Bridgestone für die Verringerung von CO 2 -Emissionen und die Erhaltung der Umwelt. Die Bridgestone Gruppe hat sich das Ziel gesetzt, ihre weltweiten CO 2 -Emissionen (gemessen pro Verkaufseinheit), die durch Beschaffung, Produkte, Logistik, Vertrieb und Wiederverwertung am Ende der Reifenlebensdauer verursacht werden, bis 2020 um 35 % 1 zu verringern, mit Fokus auf die Verbesserung des Rollwiderstands der Reifen. Als Beitrag zur Erreichung dieser Ziele sind wir stolz, unser neues Premium-Sortiment an Lkw-Reifen für Lenk-, Antriebsund Aufliegerachsen für den Fernverkehr vorstellen zu können. Ein Durchbruch in der Umweltperformance. (1) Im Vergleich zum Geschäftsjahr 2005

3 Bis zu 5 % * Kraftstoffeinsparung gegenüber dem vorherigen Ecopia- Sortiment Entdecken Sie die ECOPIA Produktpalette: ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA H-DRIVE 001 und ECOPIA H-TRAILER die bislang effizientesten Bridgestone Lkw- Reifen für den Fernverkehr, mit einer drastischen Verringerung des Rollwiderstands, die zu einer Kraftstoffeinsparung von bis zu 5 % * gegenüber dem vorherigen Ecopia-Sortiment führt, ohne die Lebensdauer des Reifens zu beeinträchtigen. Darüber hinaus sorgen die herausragenden Grip-Eigenschaften und das exzellente Bremsverhalten bei nassen Witterungsverhältnissen für ein höheres Maß an Sicherheit **. (*) Auf Grundlage von Testergebnissen des TÜV SÜD und internen Tests, bei denen die Modelle ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA H-DRIVE 001 und ECOPIA H-TRAILER 001 mit den Vorgängermodellen des Ecopia-Sortiments verglichen wurden (d. h. R249 Ecopia, M749 Ecopia bzw. R109 Ecopia, in den Größen 315/70 R 22.5 und 385/55 R 22.5). (**) Auf Grundlage interner Tests, bei denen ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA H-DRIVE 001 und ECOPIA H-TRAILER 001 mit den Vorgängermodellen des Ecopia-Sortiments verglichen wurden (d. h. R249 Ecopia, M749 Ecopia bzw. R109 Ecopia). Beachten Sie bitte, dass die tatsächlichen Kraftstoffeinsparungen und die Verkehrssicherheit variieren können, da sie stark vom Verhalten der Kraftfahrer abhängen.

4 Bis zu 5 % * Kraftstoffeinsparung mit Ecopia Die exklusive NanoPro-Tech Mischung von Bridgestone reduziert die innere Reibung zwischen den verschiedenen Elementen der Reifengummimischung erheblich. Dies führt zu einer deutlichen Reduzierung des Energieverlusts und damit des Rollwiderstands. Dies wiederum führt unmittelbar zu Kraftstoffeinsparungen von bis zu 5 % *, wie umfangreiche Tests belegen. Nochmals reduzierter Rollwiderstand! Sowohl eigene Tests von Bridgestone als auch unabhängige Prüfungen* zeigen eine drastische Verringerung des Rollwiderstands von ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA H-DRIVE 001 und ECOPIA H-TRAILER 001 im Vergleich zu den Vorgängermodellen des Ecopia-Sortiments.

5 Woher kommt die Kraftstoffeinsparung? Je nach Situation und Fahrbedingungen werden zwischen 20 % und 50 % des Kraftstoffverbrauchs allein durch den Rollwiderstand verursacht, d. h. der Kraft, die zum Rollen des Reifens erforderlich ist. Beispielsweise werden bei konstanter Geschwindigkeit von 80 km/h etwa 40 % des Kraftstoffverbrauchs durch den Rollwiderstand verursacht. Wodurch wird der Rollwider - stand verursacht? Der Großteil des Rollwiderstands (80 % - 90 %) ist auf Energieverlust (Wärme) durch innere Reibung zwischen den verschiedenen Elementen der Gummimischung zurückzuführen. Andere kleinere Faktoren, die ebenfalls zum Rollwiderstand beitragen, sind Luftwiderstand und Energieverlust durch Reibung zwischen Reifen und Fahrbahn. Energieverlust durch die entstandene Reibung zwischen dem Reifen und der Fahrbahn (ca. 8 %) Luftwiderstand (ca 2%) Energieverlust (Wärme) durch interne Reibung zwischen den verschiedenen Bestandteilen der Gummimischung (ca 90%)

6 Bis zu 5 % * Kraftstoffeinsparung - eine echte Verbesserung Anzahl der Lkw Gesamtkilometer Literzahl Preis pro Liter Gesamte Benzinkosten Bis zu 5 %* Kraftstoffeinsparung km Liter 1, Beispiel: Eine Spedition, die sich auf internationale Ferntransporte spezialisiert hat, verfügt über einen Fuhrpark von 300 Lkw. Jeder Lkw fährt jährlich rund km. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt bei 30 l/100 km. Bei einem durchschnittlichen Literpreis von 1,40 betragen die jährlichen Kraftstoffkosten insgesamt Eine Einsparung bis zu 5 % * reduziert die Kraftstoffkosten um bis zu pro Jahr! Anzahl der Lkw... Berechnen Sie Ihre Ersparnis Kalkulieren Sie hier bitte Ihren Vorteil: Kilometerleistung pro LKW Gesamtkilometer Durchschnittlicher Verbrauch/LKW Literzahl... km... km... Liter/km... Liter Preis pro Liter... (*) Auf Basis von Testergebnissen des TÜV SÜD sowie internen Tests, bei denen die Reifen ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA H-DRIVE 001 und ECOPIA H-TRAILER 001 mit den Vorgängermodellen des Ecopia-Sortiments verglichen wurden (d. h. R249 Ecopia, M749 Ecopia und R109 Ecopia in den Größen 315/70 R 22.5 und 385/55 R 22.5). Beachten Sie bitte, dass die tatsächlichen Kraftstoffeinsparungen und die Verkehrssicherheit variieren können, da sie stark vom Verhalten der Kraftfahrer abhängen. Gesamte Benzinkosten Bis zu 5 %* Kraftstoffeinsparung......

7 Erfahrungen einiger Unternehmen, die bereits auf die neuen Ecopia- Reifen umgestiegen sind PROVENCE DISTRIBUTION (Frankreich) Unsere Flotte ist auf das regionale und nationale Transportwesen spezialisiert. Obwohl sich unsere Aktivitäten auf den regionalen Markt konzentrieren, sind unsere Fahrzeuge mit Langstreckenprofilen ausgestattet. Die Ergebnisse werden vor allem bei den neuen Profilen Bridgestone ECOPIA H-STEER 001 und H-DRIVE 001 deutlich, welche den Vorsprung zum Wettbewerb durch einen deutlich reduzierten Kraftstoffverbrauch weiter vergrößern. Unsere Transportflotte ist in ganz Europa unterwegs. Unsere Fahrzeuge sind mit Langstreckenprofilen ausgestattet. Der Kraftstoffersparnis wird in unserem Fuhrpark sehr große Bedeutung beigemessen. Diesbezüglich können wir auf sehr gute Ergebnisse bei den neuen Profilen von Bridgestone ECOPIA H-STEER 001 und H-DRIVE 001 zurückblicken. FINSTERWALDER LOGISTIK (Deutschland) ALPETRANS (Italien) Jeden Tag pendeln wir zwischen den wichtigsten Produktions- und Geschäftszentren in Italien und ganz Europa. Unsere Fahrer sind sehr mit dem Fahrkomfort zufrieden, den die neuen Bridgestone Reifen ECOPIA H-STEER 001 und ECOPIA H-DRIVE 001 sicherstellen. Darüber hinaus haben wir eine erhebliche Kraftstoffeinsparung bemerkt, was uns hilft, unsere Gewinnspanne zu sichern.

8 Technologien Standardmischung: unnötige Reibung erfordert überschüssige Energiezufuhr NanoPro-Tech -Mischung: verringerte Reibung bei identischer Verformung und weniger Energiezufuhr Technologien rund ums Fahren, die Kraftstoff einsparen und weitere Pluspunkte bringen Geringerer Rollwiderstand und längere Haltbarkeit Die exklusiv von Bridgestone entwickelte NanoPro-Tech -Mischung verringert erheblich die innere Reibung zwischen den verschiedenen Mischungskomponenten des Reifens. Dies verringert den Energieverlust in der oberen Laufflächenmischung, wenn sich der Reifen dreht. Ein reduzierter Energieverlust führt zu einem geringeren Rollwiderstand, was wiederum den Kraftstoffverbrauch senkt. Robuste Karkasse für eine längere Lebensdauer der Reifen und bessere Runderneuerungsfähigkeit Die von Bridgestone entwickelte bahnbrechende Waved Belt -Technologie basiert auf einem wellenförmigen Streifen, der aus 9 Stahlcords besteht. Diese sind in Längsrichtung gewickelt und bilden die erste und zweite Gürtellage. Dadurch sinken Spannung und Beanspruchung an den Gürtelkanten, wodurch Karkassenstabilität und -haltbarkeit steigen. Diese Technologie sorgt über die gesamte Reifenlebensdauer hinweg für eine stabile Aufstandsfläche, wodurch sich die Karkasse weniger stark ausdehnt. Konventionelle Profilgestaltung Honigwaben-Profil Hexagonal Block (Low Energy Profil) LAUFRICHTUNG UNTERSTÜTZUNG DES NÄCHSTEN PROFILBLOCKS Beispiel Geringerer Rollwiderstand und höhere Laufleistung Bridgestones Low Energy Pattern wurde speziell entwickelt, um die Bewegungen der Profilblöcke besser zu kontrollieren. Durch die geminderte Verformung wird der Profilverschleiß gesenkt und die sich hieraus ergebende geringere Energieabsorption führt zu einem niedrigeren Rollwiderstand des Reifens.

9 Produktpalette ECOPIA H-STEER 001 Größe Tragfähigkeitsindex 295/80 R /149 M C C 70 db 315/80 R /70 R /150 L 154/150 M 156/150 L 154/150 M C C 69 db B C 71 db ECOPIA H-DRIVE 001 Größe Tragfähigkeitsindex Geschwindigkeitsindex Geschwindigkeitsindex 295/80 R /148 M C C 73 db 315/80 R /150 L 154/150 M C C 70 db 154/150 L 315/70 R 22.5 C C 74 db 152/148 M 295/60 R /147 L C D 74 db 315/60 R /148 L C C 73 db ECOPIA H-TRAILER 001 Größe Tragfähigkeitsindex Geschwindigkeitsindex 385/65 R /55 R K 158 L 160 K 158 L B B 68 db B C 73 db Informationen zur neuen Namensvergabe Die Reifen ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA H-DRIVE 001 und ECOPIA H-TRAILER 001 verwenden das neue benutzerfreundliche Bridgestone-System zur Namensvergabe. Das System wurde dazu entwickelt, die Bezeichnung der Reifen transparenter und selbsterklärend zu gestalten. Diese neue Logik bei der Namensvergabe greift die beiden wichtigsten Aspekte einer korrekten Verwendung der Reifen auf: Einsatzart ( H für Highway, d. h. Autobahn) und Achse ( Steer, Drive oder Trailer, d. h. Lenk-, Antriebs- und Aufliegerachsen).

10 BRIDGESTONE DEUTSCHLAND GmbH Justus-von-Liebig-Straße Bad Homburg v.d.h., Deutschland BRIDGESTONE AUSTRIA GmbH Media Quarter Marx Maria-Jacobi-Gasse 1 - A-1030 Vienna - Austria BRIDGESTONE SCHWEIZ AG Bodenäckerstraße Spreitenbach, Schweiz Rechtliche Hinweise: 1. Auch wenn die Broschüre mit größter Sorgfalt erstellt wurde, kann keine Verantwortung für Schäden aufgrund darin enthaltener, unentdeckter technischer oder kommerzieller Fehler übernommen werden. 2. Für alle in der Publikation bereitgestellten Daten besteht auch nach Veröffentlichung die Möglichkeit zur Überarbeitung. Aufgrund der kontinuierlichen Weiterentwicklung in der Reifenindustrie können die Inhalte dieser Publikation ohne Ankündigung geändert werden. Unides - BS TBR B EU - 08/

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