Die richtige Lösung für jeden Einsatz.

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1 Die richtige Lösung für jeden Einsatz. Ein Überblick über das gesamte Reifenprogramm. 07/2015 WP15-16_Booklet_D.indd :53

2 Der Erfinder des Regenreifens. Weltweit der erste Regenreifen. Mit Uniroyal sicher unterwegs. Uniroyal Regenreifen optimal bei Nässe. Als weltweit erster Regenreifen kommt 16 der Uniroyal rallye 180 auf den Markt. Seitdem steht die Marke mit dem markanten Regenschirm im Logo für hohe Sicherheit und Fahrvergnügen unter allen nassen Bedingungen im Sommer wie im Winter. In jedem Reifen von Uniroyal stecken damit über 45 Jahre Erfahrung und die Innovationskraft vom Erfinder des Regenreifens. Eine nasse Fahrbahn ist eine Herausforderung für jeden Fahrer. Egal, ob am Steuer eines PKW, eines SUV oder eines Vans. Solche mit Regen verbundenen Herausforderungen treten häufig auf: Selbst in Sommermonaten kommt es in Europa immer wieder zu Regenfällen. Uniroyal Regenreifen sind optimal auf die Bewältigung solcher Herausforderungen ausgelegt. 147 Jahre Reifenkompetenz: die Historie von Uniroyal 1868 Erstes Geschäft mit Kautschukartikeln in Lüttich 185 Erste Produktion von Reifen für Fahrräder 188 Erweiterung der Reifenproduktion für eine bahnbrechende Erfindung: das Automobil 11 Erste Handelsvertretung in Köln als Beginn der Internationalisierung 125 Rasante Entwicklung zur fünftgrößten Firma Europas im Kautschukgewerbe 12 Erstes deutsches Reifenwerk in Aachen 150 Beginn der Fertigung von Radialreifen 158 Durch Zusammenschluss mit US Rubber drittgrößter Reifenhersteller der Welt und weltgrößter Hersteller von Badekappen und Golfbällen 15 Entwicklung des ersten Transporterreifens in Radialbauweise mit Stahlgürtel 16 Erster Regenreifen Uniroyal rallye 180 begründet die bis heute gültige Regen-Kompetenz 170 Uniroyal rallye 180 ist weltweit erster Serie-70-Stahlgürtelreifen 173 Markteinführung des ersten spikelosen Winterreifens CM+S Plus 17 MS plus von Uniroyal ist meistverkaufter Winterreifen Deutschlands; Eingliederung von Uniroyal-Englebert in den Continental-Konzern 180 Erster rollwiderstandsoptimierter LKW-Reifen 2013 Übernahme der Patenschaft für das Orang-Utan-Baby Yenko in Hannover WP15-16_Booklet_D.indd :53

3 Sommerreifen. Das Uniroyal Regenreifen-Sortiment. Winterreifen. Das Uniroyal Regenreifen-Sortiment. RainSport 3 RainExpert 3 MS plus 77 Snow Max 2 Sportliches Handling bei Regen. Mehr Komfort auf allen Strecken. Sichere Fahrt auf nasser Fahrbahn. Optimale Bremsleistung im Schnee. rallye 4x4 street Rain Max 2 Kurze Bremswege auf und abseits der Straße. Lange Lebensdauer bei optimierter Kurvenstabilität. WP15-16_Booklet_D.indd :53

4 Immer mehr Regentage im Sommer. Bei nassen Bedingungen einfach unschlagbar. Hervorragende Haftung und kurze Bremswege bei trockenen und vor allem bei nassen Bedingungen werden immer wichtiger. Denn schon heute regnet es statistisch gesehen auf dem europäischen Kontinent an jedem dritten Tag. Hinzu kommt, dass gerade in den Sommermonaten die Anzahl der so genannten Starkregenereignisse zu steigen scheint. Regenreifen von Uniroyal bieten auch bei diesen witterungsbedingten Überraschungen wirkungsvollen Schutz: mit einem vorbildlichen Nassfahrverhalten, mit Aquaplaning-Sicherheit und einem guten Handling. Uniroyal löst diese Herausforderung am besten. Das sind über 121 gute Gründe, bei der Reifenwahl besonderen Wert auf Nassperformance zu legen. Uniroyal Reifen zeichnen sich durch außergewöhnlich gute Haftung und kurze Bremswege auf trockener wie auf nasser Fahrbahn aus. Diese zuverlässige Sicherheit ermöglicht ein beruhigendes Fahrgefühl. Durchschnittlich regnet es an jedem dritten Tag in Europa.* Wetter in Europa Tage Apr. 10 Mai 10 Jun. Jul. Aug. Sep. Okt. * Deutscher Wetterdienst November 2012 (Durchschnittswerte von ). Uniroyal beherrscht Regen und schlechtes Wetter. Vermehrt wechselnde Witterungsverhältnisse erfordern erst recht Reifen mit hervorragender Haftung und guten Bremseigen schaften auf trockener und vor allem auf nasser Straße. Typisch für Regenreifen von Uniroyal. Hervorragendes Nassfahrverhalten Aquaplaning- Sicherheit Gutes Handling auch bei Starkregen WP15-16_Booklet_D.indd :53

5 RainSport 3. Sportliches Handling im Regen. RainExpert 3. Komfortabel, leise, sicher. 06/2014 RainSport 3 205/55 R16 1 V 1. Platz Der RainSport 3 überzeugt mit hoher Aqua - planing-sicherheit, exzellentem Handling und leisem Innengeräusch über die gesamte Laufleistung. Wasserdurchfluss fast ohne Turbulenzen dank Haifischhaut-Struktur (Shark Skin Technology) in den Längsrillen des Profils. Der RainExpert 3 überzeugt durch mehr Komfort und Sicherheit. Der gleichmäßige Reifenabrieb sorgt für entspanntes Fahren durch ein langfristig leises Innengeräusch. Mehr Griffkanten für einen besseren Kontakt zur Fahrbahnoberfläche verkürzen die Bremswege bei Nässe. Shark Skin Technology beim RainSport 3: Transformation beim RainSport 3 wird die Struktur der Haifischhaut in die Längsrillen des Profils übertragen. Das asymmetrische Profil verbessert das Abriebverhalten. Die stabilere Gummimischung des Rain Tyre Coumpound reduziert zusätzlich die Reibungsverluste. Produktmerkmal Wirkung Kundennutzen Produktmerkmal Wirkung Kundennutzen Shark Skin Technology und Ultimate Flow Structure Strömungsoptimierte Profi l- struktur unterstützt schnelle Wasserverdrängung Hohe Sicherheit gegen Aquaplaning Shark Skin Technology und Ultimate Flow Structure Strömungsoptimierte Profi lstruktur unterstützt schnelle Wasserverdrängung Hohe Sicherheit gegen Aquaplaning Mehr Griff kanten durch Lamellen und RTC (Rain Tyre Compound) Übertragung von hohen Bremskräften durch höhere Dämpfung der Laufstreifenmischung Kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn: EU-Label A für Nassbremsen RTC (Rain Tyre Compound) Stabile Polymerketten führen zu reduzierten Reibungsverlusten Kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn und niedriger Rollwiderstand FCC (Fast Curve Confi guration) und fl exible Schulterblöcke Hohe Quersteifi gkeit der Schulter blöcke für eine direkte Übertragung der Seitenkräfte Optimale Kurvenhaftung auf nasser und trockener Straße GST (Gentle Sound Confi guration) Reduzierte und gleichmäßige Anregung über alle Frequenzen und gleichmäßiger Abrieb Leises Innengeräusch über die gesamte Laufl eistung des Reifens Geschwindigkeitsbereich: T/H/V/Y Felgendurchmesser in Zoll: Reifenbreite in mm: Querschnitt Serie: Geschwindigkeitsbereich: T/H/V/Y Felgendurchmesser in Zoll: Reifenbreite in mm: Querschnitt Serie: WP15-16_Booklet_D.indd :54

6 rallye 4x4 street. Kurze Bremswege auf und abseits der Straße. Rain Max 2. Lange Lebensdauer bei optimierter Kurvenstabilität. 03/2011 rallye 4x4 215/65 R16 T/H/V Platz 1 Der rallye 4x4 street überzeugt mit Silica-Mischung für besonders kurze Bremswege auf trockener und nasser Fahrbahn. Optimale Traktion auf und abseits der Straße und exzellente Aquaplaning- Sicherheit. Rain Max 2 der Spezialist für Vans und Transporter. Eine optimierte Steifigkeitsverteilung in den Profilbändern und Querrillen führt zu einem geringeren Profilabrieb. So wird die Lebensdauer verlängert und werden zugleich die Aquaplaning- Eigenschaften deutlich verbessert. Höchstleistung in Style und Performance. Leicht geneigte Lamellen. Für mehr Bremssicherheit und kürzere Bremswege auf trockener und nasser Straße. Fortschrittliches Profildesign. Eine pfeilartige Rillenstruktur und drei breite umlaufende Rillen ermöglichen einen starken Drainage-Effekt, dies führt zu exzellenten Aquaplaning-Eigenschaften. Produktmerkmal Wirkung Kundennutzen Produktmerkmal Wirkung Kundennutzen Innovatives Doppel-V-Profi l in Kombination mit optimierter Reifenkontur Blitzschnelle, verzahnte Längsund Querentwässerung Exzellente Aquaplaning-Sicherheit Pfeilartige Rillenstruktur und drei breite umlaufende Rillen Vermeidung von Wasser verwir - belungen in den Rillen und deutlich verbesserte Wasserabführung Hoher Schutz gegen Aquaplaning Spezielle Silica-Mischung für SUV-Reifen Bester Nassgriff durch modernste Silica-Mischung Kurze Bremswege auf nasser und trockener Straße Erhöhte Anzahl an Lamellen und Griff kanten Optimale Entwässerung der Bodenaufstandsfl äche (Scheibenwischereff ekt) Kurzer Bremsweg auf trockener und nasser Straße und verbesserte Seitenführung Stabile Schulterklötze und robuste Reifenkonstruktion Zusätzliche Traktionskanten in den Schulterklötzen und ausgeglichene Bodendruckverteilung Traktion auch mal abseits der Straße Optimierte Steifi gkeitsverteilung in den Profi lbändern und Querrillen Erhöhte Längssteifi gkeit des Profi ls führt zu einem gleichmäßi gen Abriebbild Lange Lebensdauer bei optimierter Kurvenstabilität Geschwindigkeitsbereich: T/H/V Felgendurchmesser in Zoll: Reifenbreite in mm: Querschnitt Serie: Geschwindigkeitsbereich: Q/R/T/H Felgendurchmesser in Zoll: Reifenbreite in mm: Querschnitt Serie: WP15-16_Booklet_D.indd :54

7 Auf Winterpisten sicherer fahren. Rechtzeitig Sommer- gegen Winterreifen wechseln. Fahrer, die ihre Sommerreifen rechtzeitig gegen Winterreifen tauschen, verschaffen sich einen wertvollen Sicherheitsvorsprung. In Europa sind die Straßen aufgrund hoher Niederschläge und niedriger Temperaturen im Winter überwiegend nass und matschig. Deshalb braucht man einen wirkungsvollen Schutz vor Aquaplaning und muss die Nässeperformance ganz auf die winterlichen Straßenverhältnisse ausrichten. Winterreifen von Uniroyal sind die Spezialisten für rutschige Winterpisten. Das belegen auch die beiden Zeichen auf den Seitenwänden. Bremsweg auf Schnee* Winterreifen Sommerreifen Bremsen aus 50 km/h 35,4 km/h Restgeschwindigkeit + 31 m * Bei Temperaturen unter 7 C verlängert sich der Bremsweg Ihrer Reifen beträchtlich. Lassen Sie sich daher rechtzeitig von Ihrem Uniroyal Reifenhändler beraten. Bremsweg bei Nässe* Uniroyal Technik, die den Winter bezwingt. Das spezielle Profil bewirkt eine exzellente Wasser- und Schneematschverdrängung für überragende Aquaplaning-Sicherheit und Spurtreue. Zusätzlich erzeugt die moderne Gummimischung hervorragende Haftung für kurze Bremswege und hohe Kraftübertragung. Verbesserte und stabilere Fahreigenschaften bei Schnee Außerordentliche Sicherheit und Kontrolle auf Schnee und Eisglätte Winterreifen Sommerreifen Bremsen aus 100 km/h 24,1 km/h Restgeschwindigkeit + 4 m WP15-16_Booklet_D.indd :54

8 MS plus 77. Sichere Fahrt auf nasser Fahrbahn. Snow Max 2. Optimale Bremsleistungen im Schnee. 05/2014 MS plus /65 R17 H/V 3. Platz Der MS plus 77 zeigt überragende Aquaplaning-Sicherheit, Spurtreue, hohe Kraftübertragung und kurze Bremswege Winterreifen von Uniroyal sind die Spezialisten für jede Art von winterlicher Nässe. Damit Sie sicher, komfortabel und wirtschaftlich durch den Winter kommen. Der Snow Max 2 steht für verbessertes Handling, noch mehr Aquaplaning-Sicherheit, optimierte Schneeperformance, und das alles gepaart mit guten Bremseigenschaften im Trockenen das sind die Vorteile von Uniroyal speziell für Transporter und Vans. MS plus 77 für PKWs. Hervorragende Aquaplaning- Sicherheit und überragende Traktion auf Schnee. Snow Max 2 für Transporter und Vans. Uniroyal Winterreifen-Technologie für die Van-Klasse. Produktmerkmal Wirkung Kundennutzen Produktmerkmal Wirkung Kundennutzen Breite, off ene Rillen in der Mitte und Schulter und hoher Volumenanteil im Profi l Erhöht den Wasserabfl uss aus dem Profi l und die Wasseraufnahme Sicherere Fahrt auf nasser Fahrbahn V-förmiges Profi l in Laufrichtung Verbesserter Kraftaufbau in Längsrichtung Verbesserte Handlingeigenschaften Speziell für nasse Fahrbahn entwickelte Mischung Kleine Verformungen sorgen für eff ektiveren Grip auf der Straße Besseres Handling auf nasser Fahrbahn V-förmiges Profi l und breite Querrillen im Schulterbereich Exzellente Wasserableitung Exzellente Aquaplaning- Eigenschaften Hohe Lamellenanzahl Lamellenspreitzer halten die Lamellen off en Zusätzliche Griff kanten Schaff t einen Hohlraum für die Aufnahme von Schnee und Eis Sehr gute Performance und Traktion auf Schnee Schneetaschen erhöhen Schneeaufnahme-Kapazität Bessere Profi l-schnee- Verzahnung Optimierte Schneetraktion auf verschneiter Fahrbahn Geschwindigkeitsbereich: T/H/V Felgendurchmesser in Zoll: 13-1 Reifenbreite in mm: Querschnitt Serie: Geschwindigkeitsbereich: Q/R/T Felgendurchmesser in Zoll: Reifenbreite in mm: Querschnitt Serie: WP15-16_Booklet_D.indd :54