Ausgezeichnetes Projekt zur Fahrzeugvernetzung: Echtzeitkommunikation über das LTE-Mobilfunknetz gewinnt Best-Practice Wettbewerb

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1 Pressemitteilung Ausgezeichnetes Projekt zur Fahrzeugvernetzung: Echtzeitkommunikation über das LTE-Mobilfunknetz gewinnt Best-Practice Wettbewerb Initiative des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie zeichnet Best-Practices der Intelligenten Vernetzung aus Platz 1 für "Echtzeitkommunikation zwischen Fahrzeugen über das LTE-Mobilfunknetz Ziel des Projekts: verbesserte Verkehrssicherheit und Vermeidung von Staus durch Mobilfunk-Technologie Hannover, 17. März Das Gemeinschaftsprojekt "Echtzeitkommunikation zwischen Fahrzeugen über das LTE-Mobilfunknetz" von Continental, der Deutschen Telekom, des Fraunhofer ESK und Nokia Networks auf dem Digitalen Testfeld A9 hat beim Best-Practice Wettbewerb der Initiative Intelligente Vernetzung den ersten Platz im Sektorenbereich Verkehr belegt. Alle Preisträger werden im Rahmen der Cebit 2016 vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie sowie der Initiative Intelligente Vernetzung ausgezeichnet. Die Sieger des Wettbewerbs bestimmte eine Jury aus Expertinnen und Experten der Digitalisierung des nationalen IT-Gipfels, der Initiative Intelligente Vernetzung und der Open- Innovation-Community. "Es freut uns besonders, mit dem Projekt "Anwendungen auf dem Digitalen Testfeld A9" ein intelligent vernetztes Projekt aus Telekommunikationsunternehmen, der Automobilindustrie und der Forschung zu küren. Ein breiter und transparenter Dialog ist ein Kernelement für die Initiative Intelligente Vernetzung und das Projekt zeigt in der Praxis, wie industrieübergreifende Arbeit zum Erfolg der Digitalisierung in Deutschland beiträgt", begründet Thilo Zelt, Leiter der Initiative Intelligente Vernetzung, die Prämierung. Vereinte Kompetenzen für sicheres Fahren und Echtzeitkommunikation Bei dem ausgezeichneten Gemeinschaftsprojekt tauschen Fahrzeuge auf dem Digitalen Testfeld, der Autobahn A9, Gefahreninformationen über das LTE-Mobilfunknetz aus. Dabei kommt Technologie zum Einsatz, wie sie der kommende weltweite Kommunikationsstandard 5G vorsehen könnte. Die Kommunikation erfolgt erstmals nahezu in Echtzeit, da sich die Signallaufzeit zwischen zwei Fahrzeugen durch den Einsatz von Einschubmodulen, sogenannten Cloudlets, an den Mobilfunk-Basisstationen auf unter 20 Millisekunden reduziert.

2 - 2 - Durch Kombination ihrer Kernkompetenzen demonstrieren die Projektpartner, wie Echtzeitkommunikation zwischen Fahrzeugen und Infrastruktur zukünftig flächendeckend aussehen kann. Das LTE-Mobilfunknetz stammt von der Deutschen Telekom, Nokia steuert die Mobile Edge Computing -Technik bei, welche in Kombination mit der vom Fraunhofer ESK entwickelten Positionsbestimmung die geringen Übertragungszeiten ermöglicht. Mit der von Continental entwickelten Schnittstelle zur Fahrzeugelektronik lassen sich dann verschiedene Anwendungen realisieren, die das Fahren sicherer und komfortabler machen. Statement Bruno Jacobfeuerborn, CTO, Deutsche Telekom: Die Entwicklung der 5G-Technologie hat weltweit eine spannende Phase erreicht. Es wird nicht nur diskutiert, es wird auch getestet. Unser Gemeinschaftsprojekt zeigt dabei, wie das Autofahren deutlich sicherer werden kann. Möglich wird das durch eine intelligente Infrastruktur, die sich den jeweiligen Bedürfnisse der Menschen anpasst und in diesem Fall eine enorme Reaktionszeit bereitstellt und hilft, Gefahrenmomente zu vermeiden. Statement Frank Försterling, Leiter Vertrieb und Portfolio Interior Electronics Solutions der Division Interior, Continental: Die Auszeichnung als Best-Practice im Sektor Verkehr bestärkt uns in unserem Bestreben, eine intelligente Mobilität der Zukunft weiter zu gestalten. Aus Sicht von Continental macht das Internet das Fahrzeug besser, denn Echtzeitkommunikation der Verkehrsteilnehmer mit anderen Fahrzeugen und der Infrastruktur sorgt für mehr Sicherheit, Komfort und Effizienz auf den Straßen. Statement Markus Borchert, Leiter der Marktregion Europa bei Nokia: Wir sind überzeugt, dass intelligente Mobilfunktechnologie dazu beitragen kann, dass die Anzahl der Verkehrsunfälle künftig sinkt und das Autofahren insgesamt sicherer wird. Mobile Edge Computing als technologisches Herzstück unseres Projekts bringt die Cloud näher an die Straße, beschleunigt die Kommunikation zwischen den Verkehrsteilnehmern und liefert die Blaupause für den Aufbau der 5G-Netze der Zukunft. Der Erfolg des Projekts in Form dieser Auszeichnung bestärkt uns in der Überzeugung, dass der Mobilfunk ein ganz wichtiger Baustein für sicheres vernetztes Fahren ist.

3 - 3 - Statement Prof. Dr.-Ing. Rudi Knorr, Institutsleiter, Fraunhofer ESK: Ein wichtiger Schritt in die Zukunft der digitalen Mobilität ist die Verknüpfung der realen Fahrzeuge mit der digitalen Datenwelt - das bringt neue Chancen und Herausforderungen mit sich. Jetzt gilt es, in einem nächsten Schritt neue Anwendungsfälle für das vernetzte Fahren durch nahtlose und verlässliche Kommunikationskonzepte über längere Autobahnabschnitte zu realisieren. Diese Auszeichnung für unser Projekt ist eine Bestätigung für die erfolgreiche Zusammenarbeit von Unternehmen der Branchen Telekommunikation, Automotive und IT mit Unterstützung von angewandter Forschung der Fraunhofer Gesellschaft. Fortsetzung der Kooperation steht kurz bevor Mit einem Nachfolgeprojekt rund um das Thema Fahrzeugvernetzung planen Continental, Deutsche Telekom, Fraunhofer ESK, Nokia Networks sowie erstmals die Management- und IT- Beratung MHP A Porsche Company eine Fortsetzung der prämierten Kooperation. Olaf Kleindienst, Associated Partner bei MHP: Wir freuen uns, unsere langjährige Erfahrung in der Automotive-Branche einbringen zu können, um den Markt für vernetzte und intelligente Mobilität mit aufzubauen und erste Geschäftsmodelle zu entwickeln. Unter dem Titel Verkehrssicherheits- Applikationen, basierend auf Fahrzeugkommunikation via LTE und Mobile Edge Computing (MEC) verfolgen die Projektpartner das Ziel, weitere Anwendungen zu konzipieren, zu entwickeln und auf dem bereits etablierten Testfeld der Autobahn A9 zu erproben. Damit soll ein weiterer Beitrag geleistet werden, mit dem Deutschland Vorreiter und Marktführer für intelligente Mobilität und Automatisiertes Fahren werden kann. Continental entwickelt intelligente Technologien für die Mobilität der Menschen und ihrer Güter. Als zuverlässiger Partner bietet der internationale Automobilzulieferer, Reifenhersteller und Industriepartner nachhaltige, sichere, komfortable, individuelle und erschwingliche Lösungen. Der Konzern erzielte 2015 mit seinen fünf Divisionen Chassis & Safety, Interior, Powertrain, Reifen und ContiTech einen vorläufigen Umsatz von rund 39,2 Milliarden Euro und beschäftigt aktuell mehr als Mitarbeiter in 53 Ländern. In der Division Interior dreht sich alles um das Informationsmanagement im Fahrzeug und darüber hinaus. Zum Produktspektrum für verschiedene Fahrzeugkategorien gehören Instrumente, Multifunktionsanzeigen und Head-up-Displays, Kontroll- und Steuergeräte, Zugangskontroll- und Reifeninformationssysteme, Radios, Infotainment- und Bediensysteme, Klimabediengeräte, Software, Cockpits sowie Lösungen und Dienste für Telematik und Intelligente Transport Systeme. Interior beschäftigt weltweit über Mitarbeiter und erzielte 2014 einen Umsatz von rund 7,0 Milliarden Euro.

4 - 4 - Über die Deutsche Telekom Die Deutsche Telekom ist mit rund 151 Millionen Mobilfunkkunden sowie 30 Millionen Festnetz- und mehr als 17 Millionen Breitbandanschlüssen eines der führenden integrierten Telekommunikationsunternehmen weltweit (Stand 31. Dezember 2014). Der Konzern bietet Produkte und Dienstleistungen aus den Bereichen Festnetz, Mobilfunk, Internet und IPTV für Privatkunden sowie ICT-Lösungen für Groß- und Geschäftskunden. Die Deutsche Telekom ist in mehr als 50 Ländern vertreten und beschäftigt weltweit rund Mitarbeiter. Im Geschäftsjahr 2014 erzielte der Konzern einen Umsatz von 62,7 Milliarden Euro, davon wurde mehr als 60 Prozent außerhalb Deutschlands erwirtschaftet. Über das Fraunhofer ESK Das Fraunhofer ESK forscht anwendungsorientiert an Verfahren und Methoden der Informations- und Kommunikationstechnik (IKT). Damit unterstützen die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler die Industrie in den Marktsegmenten Automobil und Verkehr, Energieversorgung, Automatisierung und Telekommunikation. Der Leiter des Fraunhofer ESK, Prof. Dr.-Ing. Rudi Knorr, ist seit 2006 auch Ordinarius für Kommunikationssysteme an der Universität Augsburg. Für seine Angebote greift das Fraunhofer ESK auf fünf Kernkompetenzen zurück, die das technologische Wissen des Instituts über die Geschäftsfelder Automotive, Industrial Communication und Telecommunication hinweg bündeln: Leitungsgebundene Übertragungstechnik, Funknetze, Zuverlässige Ethernet-/IP- Kommunikation, Adaptive Systeme und Verlässliche Software. Über MHP MHP A Porsche Company ist eines der führenden Beratungsunternehmen vor allem für die Automobilbranche und ein Tochterunternehmen der Porsche AG (81,8%). Der besondere Beratungsansatz von MHP ist die Symbiose aus Management- und IT-Beratung. Dabei optimiert und digitalisiert MHP als Prozesslieferant mit den Leistungsbereichen Management Consulting, System Integration, Application Management und Business Solutions die Prozesse seiner Kunden über die komplette Wertschöpfungskette. Aktuell beraten und betreuen über Mitarbeiter von 13 Standorten in Deutschland (Ludwigsburg (2), München, Frankfurt am Main, Nürnberg, Essen, Wolfsburg, Berlin), der Schweiz (Zürich/Regensdorf), England (Birmingham), den USA (Atlanta), China (Shanghai) und Rumänien (Cluj-Napoca) über 300 Kunden weltweit. Die Philosophie von MHP: Excellence. MHP Excellence in Management- and IT-Consulting for Automotive. Über Nokia Nokia ist weltweit führend bei Technologien, die Menschen und Dinge miteinander verbinden. Unterstützt durch die Innovationen von Bell Labs und Nokia Technologies nimmt das Unternehmen eine Spitzenposition bei der Erstellung und Lizenzierung von Technologien ein, die zunehmend in den Mittelpunkt unseres vernetzten Lebens rücken. Mit der neuesten Soft- und Hardware sowie Services für Netze aller Art ist Nokia hervorragend positioniert, um Anbieter von Kommunikationsdiensten, Behörden und große Unternehmen bei ihren Bemühungen zu unterstützen, die an 5G, die Cloud und das Internet der Dinge gestellten Erwartungen zu erfüllen.

5 - 5 - Kontakt für Journalisten Sebastian Fillenberg Continental Externe Kommunikation Interior Division Sodener Straße Schwalbach am Taunus Telefon: sebastian.fillenberg@continentalcorporation.com Hans-Thomas Hengl Fraunhofer-Institut für Eingebettete Systeme und Kommunikationstechnik ESK PR-Referent Automotive, Telecommunication Hansastraße München Telefon: hans-thomas.hengl@esk.fraunhofer.de Christian Fischer DEUTSCHE TELEKOM AG Corporate Communications Friedrich-Ebert-Allee Bonn Telefon: christian.fischer03@telekom.de Bernhard Fuckert Nokia Media Relations DACH St.-Martin-Straße München Telefon: bernhard.fuckert@nokia.com Katharina Krumbholz MHP A Porsche Company Public Relations Königsallee Ludwigsburg Telefon: katharina.krumbholz@mhp.com