:: Handbuch für Bootsbenutzer

Transkript

1 Tauchclub Jona-Rapperswil :: Handbuch für Bootsbenutzer

2 :: Troubleshooter Wichtige Nummern und Anlaufstellen bei Problemen: Problem 1. Anlaufstelle 2. Anlaufstelle o Motor o Motorservice o Schaltung o Lenkung o Blache o Bord-Elektrik o Rumpf o Unterboden o Hafen (Seil, Boje usw.) o Zubehör allg. Wolfram Weber Schönbodenstrasse Rapperswil Tel Dani Probst Säntisstrasse Rapperswil Tel Weitere Notfallnummern: Rettung allgemein 144 Feuerwehr, Seerettung 118 Rega 1414 Polizei Tauchclub Jona-Rapperswil Seite 2 von 8

3 :: Vereinbarung Bootsbenutzung Handbuch für Bootsbenutzer Clubmitglieder haben das Recht, nach einer obligatorischen Bootseinweisung das clubeigene Boot für individuelle Fahrten auf dem Zürichsee zu nutzen. Das Nutzungsrecht gilt nur für Mitglieder, welche im Besitz des Führerausweises für Schiffe der Kategorie A sind. Nach der Einweisung und Unterschrift dieser Vereinbarung erhält der Berechtigte gegen eine Depotgebühr von Fr einen persönlichen Schlüssel für die Schlüsselbox, welche sämtliche für den Betrieb des Bootes notwendigen Schlüssel enthält. Der Schlüssel darf keinesfalls an dritte weitergegeben werden. Die Bootsschlüssel sind nach dem Gebrauch des Bootes sofort wieder in der Schlüsselbox zu deponieren. Vor und nach dem Gebrauch des Bootes ist dieses durch den verantwortlichen Bootsführer auf etwelche Schäden und allgemeinen Zustand zu überprüfen. Das ausgefüllte und unterschriebene Rapportblatt ist in den dafür vorgesehenen Briefkasten zu werfen. Der Bootsführer hat zusätzlich das Fahrtenkontrollheft gewissenhaft auszufüllen, damit eine faire Verteilung der Benzinkosten erstellt werden kann. Sämtliche Schäden, auch kleinere, sind dem Bootsverantwortlichen sofort mitzuteilen, welcher allein über den weiteren Gebrauch des Bootes befindet. Bei Schäden, welche einen weiteren Gebrauch des Bootes ausschliessen, sind sämtliche Reservierungen bis nach erfolgter Reparatur hinfällig. Eine Gewährleistungen für den lückenlosen Betrieb wird ausgeschlossen. Der Benutzer erklärt sich während der Dauer der Benutzung des Boots für folgendes solidarisch haftbar: o Für Schäden am Boot, und gegenüber Dritten o Für Straftaten, Ordnungsbussen im Sinne des Schifffahrtsgesetzes o Für das Fehlen von Ausrüstungsgegenständen o Für das nicht einhalten der vorgeschriebene Fahrrinne im Stampf o Diese Liste ist nicht abschliessend Ferner kann der Tauchclub Jona-Rapperswil bei nicht Einhalten der Regeln ein Nutzungsverbot erlassen. Für die Dauer der Nutzung wird nebst den Benzinkosten ein kleiner Betrag erhoben, der jährlich von der Generalversammlung festgelegt wird. Dieser wird nach dem Auswassern zusammen mit den Benzinkosten in Rechnung gestellt. Diese Vereinbarung wird von jedem Bootsbenutzer gelesen und unterzeichnet Tauchclub Jona-Rapperswil Seite 3 von 8

4 :: Vor der Fahrt 1. Boots-Schlüssel aus der Schlüsselbuchse nehmen 2. Karabiner am Befestigungspfahl lösen und das Boot ans Ufer ziehen HINWEIS: Kurzes Seilende mit Karabiner am Boot befestigt lassen und mit Mastwurf am Pflock fixieren. 3. Sicherheitsschloss öffnen und Schloss mit Draht an den Pflock hängen 4. Blachen-Ösen von vorne nach hinten lösen und Blache auf der Leine nach hinten rollen, Gummischnur bei der Schraube aushängen. Seil und Ständer noch stehen lassen. 5. Blache zusammengerollt auf dem Boot oder am Ufer deponieren 6. Hauptschlüssel von Pumpe auf Position Hauptschalter wechseln 7. Blachenseil entspannen Motor mit Trimm nach OBEN (UP) lassen, bis das Seil locker ist und bei der Halterung am Motor ausgehängt werden kann VORSICHT: Wenn der Motor versehentlich nach unten (down) gelassen wird, kann die Motorenabdeckung reissen und zerstört werden! 8. Tragseil und Ständer bei Blache am Ufer deponieren HINWEIS: Ausser der Blache und den Ständern darf nichts anderes am Ufer deponiert werden! 9. Rapportblatt aus der Mappe nehmen und Abschnitt Kontrollen vor der Fahrt ausfüllen 2006 Tauchclub Jona-Rapperswil Seite 4 von 8

5 10. Schlusskontrolle: Schwimmwesten, Fender, Seile, Paddel, Bootshaken usw. vorhanden und wo verstaut? HINWEIS: Jeder Schiffsführer ist selbst dafür verantwortlich, dass die vorgeschriebene Ausrüstung vollständig vorhanden ist. Siehe Inventarliste in der Mappe. 11. Motor mit Trimm nach unten (DOWN) lassen, aber nur soviel, dass die Schraube im Wasser ist, aber den Grund nicht berührt, visuelle Kontrolle! 12. Entlüftungsschraube am Benzinkanister öffnen 13. Tankinhalt kontrollieren, evtl. Kanister und Füllstutzen mit an Bord nehmen 14. Benzinleitung mit schwarzer Handpumpe füllen, bis der Gummiball hart ist 15. Sicherheitsschlüssel und Zündschlüssel einstecken und Motor evtl. mit Hilfe des Joke starten 16. Seil und Karabiner am Bug lösen und aufs Ufer werfen 17. Durch abstossen oder mit leichtem Rückwärtsschub bis zur hinteren Boje gleiten, hinteren Karabiner aushängen und an der Boje befestigen 18. Rückwärts aus dem Hafen fahren und nach dem Schilffeld wenden 19. Hafen verlassen gemäss Weisung Fahrtrichtung WICHTIG: Jeder Schiffsführer ist selbst verantwortlich für die Einhaltung dieser Weisung und die Folgen bei Nichteinhaltung! 2006 Tauchclub Jona-Rapperswil Seite 5 von 8

6 ::Nach der Fahrt 1. Hafen anfahren gemäss Weisung Fahrtrichtung WICHTIG: Jeder Schiffsführer ist selbst verantwortlich für die Einhaltung dieser Weisung und die Folgen bei Nichteinhaltung! 2. Motor mit Trimm soweit nach oben (UP) lassen, dass die Schraube noch im Wasser ist, aber den Grund nicht berührt 3. Boot langsam und vorsichtig in den Hafen gleiten lassen. Auf Höhe der Boje das Seil fassen und den Karabiner am Heck des Schiffes festmachen 4. Leichter Schub vorwärts oder mit Abstossen den Bug zum Land bringen und das Boot mit Seil und Karabiner am Pflock festmachen 5. Motor abstellen, Zünd- und Sicherheitsschlüssel entfernen. 6. Material aufräumen und verstauen. Boot putzen falls notwendig. 7. Benzintank auffüllen 8. Rapportblatt und Fahrtenbuch wahrheitsgetreu ausfüllen 9. Motor nach rechts einschlagen und mit Trimm nach oben (UP) lassen, damit das Blachenseil eingehängt werden kann 10. Tragseil und Ständer aufstellen. Tragseil zuerst vorne einhaken, Seil über Ständer führen und hinten an Motorenabdeckung einhaken 2006 Tauchclub Jona-Rapperswil Seite 6 von 8

7 11. Motor langsam und Vorsichtig mit Trimm nach unten (DOWN) lassen, bis dass Tragseil nicht mehr durchhängt, resp. leicht gespannt ist. VORSICHT: Wenn der Motor zu weit nach unten (down) gelassen wird, kann die Motorenabdeckung reissen und zerstört werden! 12. Hauptschlüssel von Hauptschalter auf Position Pumpe wechseln. 13. Funktion der Pumpe überprüfen. Dazu den Schwimmerschalter leicht anheben, bis die Pumpe läuft. 14. Boot mit Blache zudecken. Blachenbündel am besten auf hinteren Ständer legen, Blache über Motor spannen und von hinten nach vorne abrollen. 15. Ösen von hinten nach vorne schliessen, bis das Boot korrekt gedeckt ist. 16. Sicherheitsschloss mit Stahlseil am Boot befestigen 17. Boot am langen Seil vom Ufer wegziehen und mit eingeknöpftem Karabinerhaken (im langen Seil) am Pflock festmachen. 18. Benzinkanister und Einfüllstutzen in der Gartenbox versorgen 19. Rapportblatt in den Briefkasten werfen 20. Bootsschlüssel in der Schlüsselbuchse versorgen 2006 Tauchclub Jona-Rapperswil Seite 7 von 8

8 ::Weisung Fahrtrichtung Handbuch für Bootsbenutzer! Es darf NUR ausserhalb der gelben Bojen zum oder vom Strandbad gefahren werden. Wer in der Schwimmerzone (gelbe Bojen) mit dem Clubboot unterwegs ist, kann vom Bademeister polizeilich verzeigt werden. Die Folgen durch Missachten dieser Regel hat einzig und alleine der verantwortliche Schiffsführer zu tragen. ACHTUNG: Beim erreichen der Bojen langsam fahren manchmal sind auch Schwimmer ausserhalb der Schwimmerzone unterwegs! 2006 Tauchclub Jona-Rapperswil Seite 8 von 8