die Yacht ohne Grenzen

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Arwed Siegel
vor 7 Jahren
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1 die Yacht ohne Grenzen

2 Das Konzept Segeln und Motoren Als äußerst geräumige Fahrtensegelyacht begeistert die Odin 820 nova durch ihre Segeleigenschaften auch anspruchsvolle Segler. Die Odin 820 nova wird auch Ihre Wünsche voll und ganz erfüllen. Durch die ausgeklügelte Konstruktion des Wasserballastsystems und der angepassten Motorisierung erreicht die Odin 820 nova eine Geschwindigkeit von bis zu 23 Knoten. Die Vorteile dieser Kombination sind bahnbrechend und eröffnen Ihnen Möglichkeiten, die Sie mit einer herkömmlichen Yacht nicht erleben können. So wird in wenigen Minuten aus dem schnellen Segler eine rasante Motor-yacht. die Fahrtensegelyachten

3 Die Odin 820 nova unter Segel Odin 820 nova unter Segel Bei der Konstruktion der Odin 820 nova wurde auf beste Segeleigenschaften allerhöchsten Wert gelegt. Auf allen Kursen segelt die Odin 820 nova optimal und sicher und macht dabei schnelle Fahrt - eine Eigenschaft aller modernen Segelyachten. Der Wasserballast von ca. 800 ltr. und das aufholbare, optimal ausgelegte Schwert von ca. 55 kg verleiht die nötige Stabilität. Die Abtrift wird dadurch sowie durch die beiden großflächigen Ruderblätter und den eingebauten Skeg äußerst gering gehalten. Durch die doppelte Ruderanlage und die Radsteuerung ist die Yacht sehr wendig, reagiert auf kleinste Ruderausschläge und segelt kursstabil, so dass Sie bequem auch das Steuerrad längere Zeit verlassen können, ohne Kurskorrekturen vornehmen zu müssen. Die Odin 820 nova beweist, dass sie neben allen anderen Vorzügen eine sehr gute Höhe am Wind segelt und dabei eine vertretbare Krängung, ähnlich anderen Fahrtenyachten aufweist. Die Fallen, die Strecker und alle zur Bedienung der Yacht nötigen Einrichtungen sind vom Steuermann leicht vom Cockpit aus zu handhaben. Kurzum, die Odin ist durch ihr Konzept die ideale Yacht für Binnenseen, Flüsse, Kanäle und natürlich auch für küstennahe Gewässer. Wir sind überzeugt, dass auch Sie mit dieser Yacht traumhafte Segeltörns verbringen werden. Die Odin 820 nova unter Motor 820 nova unter Motor Unter Motor werden Sie ebenfalls viel Freude haben. Bei Außenbordmotoren haben Sie die Wahl von 7,3 KW (9,9 PS) bis zu 67 KW (90 PS). Für Fahrten auf Kanälen genügt eine kleine Motorisierung. Auf Flüssen mit stärkerer Strömung sollten Sie eine 29,4 KW (40 PS) oder 36,8 KW (50 PS) Maschine wählen. Um flotte Gleitfahrt von bis zu 23 Knoten zu erreichen oder einen Wasserskiläufer zu ziehen, empfehlen wir 56 KW(75 PS) oder 67 KW (90 PS). Um diese hohe Geschwindigkeit zu erreichen, muss der Wasserballasttank gelenzt werden. Bei Fahrt über 8 Knoten entleert sich der Wasserballasttank automatisch durch Öffnen der Wassertankventile über die Anströmkräfte (Injektionswirkung). Grundsätzlich muss die Yacht bei gelenztem Wassertank mit den als Option erhältlichen Zusatzgewichten ausgestattet werden. Damit ist die Odin 820 nova dann auch als Motorboot CE zertifiziert.

4 Sicherheit Die Odin 820 nova bietet Ihnen optimale Sicherheit. Durch raffinierte Kombination von Formstabilität (z.b. Jolle) und Gewichtsstabilität (z.b. Kielyacht) ist es uns gelungen, beide guten Eigenschaften zu vereinigen. Übliche Segelyachten verfügen nur über hohe Endstabilität. Die Odin 820 nova zeichnet sich durch hohe Anfangs- und Endstabilität aus. Bei gefülltem Wasserballasttank und aufgeholtem Ballastschwert beträgt bei 90 Grad Krängung das aufrichtende Moment über 60 kp am Masttop. Diesen Wert können Sie durch den Einsatz von Zusatzballast (Option) noch deutlich erhöhen. Sie können daher Situationen meistern, die bei anderen Yachten bereits zum Risiko werden. Dank der starken Motorisierung und der Gleitfähigkeit der Odin 820 nova können Sie bei Flaute oder herannahendem Unwetter schnell einen Hafen oder eine schützende Bucht erreichen. Die Odin 820 nova hat keinen schweren Bleikiel, der bei einem Leck die Yacht sinken lassen könnte. Auftriebskörper sind zur weiteren Sicherheit eingebaut. die Yacht ohne Grenzen

5 Trailerbarkeit und Slippen uns Slippen Durch den eigens für die Odin 820 nova entwickelten Trailer ist das Slippen der Yacht besonders leicht, auch bei geringer Wassertiefe. Der Schwerpunkt der Yacht liegt auf dem Trailer sehr tief, so dass auch lange Transporte mit Leichtigkeit durchgeführt werden können. Durch das Wasserballastsystem und das Bootsgewicht von ca kg ist die Odin 820 nova wesentlich leichter als vergleichbare Segelyachten dieser Größe. Die Odin 820 nova kann mit Zugfahrzeugen ab ca kg Anhängelast getrailert werden. Unterwegs können Sie die Odin 820 nova auch zum Übernachten nutzen. Maststellen Maststellen und Mastlegen kann bei der Odin 820 nova durch nur eine Person von Cockpit aus vorgenommen werden. Dafür steht eine Eigens entwickelte Jütbaumeinrichtung (Option) zur Verfügung. auf allen Gewässern zu Hause

6 Der Komfort IIn der geräumigen Plicht haben bis zu sechs Personen Platz. Unter bequemen Sitzbänken sind 2 große Backskisten als Stauräume für Leinen, Fender usw. eingebaut. Am Heck befindet sich eine Badeplattform, über die Sie sicher die Badeleiter erreichen können. Auch stört keine Pinne, denn gesteuert wird die Odin 820 nova über die serienmäßig eingebaute Radsteuerung. Dabei hat der Steuermann eine gute Übersicht über alle wichtigen Einrichtungen und über die Mannschaft, auch im Sitzen. Über den großzügigen Niedergang können Sie bequem die Kajüte erreichen. Aus innenarchitektonischen Gesichtspunkten wurde die Einrichtung sorgsam ausgewählt, hochwertig gestaltet und die Farbkombination optimal abgestimmt. Die Kajüte ist durch große Fenster lichtdurchflutet. Alle Fenster können geöffnet werden. Unter den Sitz- und Liegeflächen befindet sich reichlich Stauraum. Über den Rückenlehnen haben wir aus edlem Holz praktische Stauschränke eingebaut. Die Kajüte bietet Stehhöhe von ca. 180 cm, einen Tisch für sechs Personen, bequeme Sofas, bezogen mit hochwertigen und farblich eleganten Stoffen. Im Vorschiff befindet sich eine großzügige V-Koje mit ca. 200 cm Länge und im Achterschiff eine riesige Koje von ca. 200 x 200 cm. Somit haben bequem fünf Personen Platz zum Schlafen. Eine weitere Koje kann nachgerüstet werden (Option). Nasszelle Die separate Nasszelle bietet Waschbecken, Stauraum, elektrische Druckwasserversorgung, Fenster zum Öffnen, Beleuchtung und Platz für eine Toilette verschiedener Ausführungen. Pantry Die Pantry ist ausgestattet mit einer Spüle, elektrischer Druckwasserversorgung und einem großen isolierten Kühlfach, welches mit einem elektrischen Kühlaggregat nachgerüstet werden kann. Natürlich ist Platz für unterschiedliche Kocher vorhanden. In den Schwalbennestern befinden sich Staumöglichkeiten für Tassen, Untertassen, Teller, Gläser und Besteck. So sind Sie auch für längere Törns gut ausgerüstet.

7 Technische Details Details Länge Rumpf: ca. 8,20 m Länge Wasserlinie: ca. 7,60 m B. ü. A. ca. 2,50 m Breite Wasserlinie: ca. 1,90m Tiefgang: ca. 0,30 m / 1,45 m Gewicht leer: ca kg Wasserballast: ca. 820 ltr Schwert Ballastgewicht: ca. 55 kg Aussenborder max. Motoreneigengew. 165kg: ca. bis 67 kw (90 PS) Mastlänge: ca. 8,50 m Segelfläche Groß / Fock: ca. 14 m2 / 11,5m 2 Stehhöhe: ca. 180 cm Einbauwassertank: ca. 50 ltr. CE Klassifizierung: C - max. 6 Personen

8 Kunststoffbauweise Zum Bau werden nur Rohstoffe verwendet, welche sich besonders im Bootsbau bewährt haben. Sie zeichnen sich vor allem durch hohe Wasserbeständigkeit aus. Insbesondere der Wasserballasttank wird aus ganz besonderem hoch- und wasserfestem Material hergestellt und hält damit den hohen Belastungen stand. Die Laminate (GFK) sind massiv, teilweise auch in Sandwich-Bauweise im Handauflegeverfahren verarbeitet. Die Werft arbeitet unter ständiger Baukontrolle eines unabhängigen Bootsbau-Ingenieurs. Das garantiert eine gleichbleibende und hochwertige Qualität der Yachten. Ansbacher Straße Gunzenhausen/Schlungenhof Telefon +49 (0) Telefax +49 (0)

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