Getriebeöle für PKW und Nutzfahrzeuge

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1 Hightech-Sicherheit für Getriebe Getriebeöle für PKW und Nutzfahrzeuge

2 Getriebeöle für PKW. Moderne PKW-Getriebe benötigen für einen reibungslosen Betrieb über die gesamte Einsatzdauer moderne Hochleistungsschmierstoffe, die das Getriebe vor Verschleiss schützen und den Schaltkomfort deutlich verbessern. Die Verlängerung der Wechselintervalle bis hin zu einer Lebensdauerfüllung erhöhen zudem die Anforderungen an die Qualität der Öle. Als langjähriger Entwicklungspartner der weltweit führenden Getriebehersteller bleiben wir am Puls der Zeit. Mit den modernen TITAN SINTOFLUID und SINTOPOID Getriebeölen sind Sie immer auf der sicheren Seite. Setzen Sie auf Qualität und Zuverlässigkeit. Setzen Sie auf FUCHS.

3 TITAN SINTOFLUID für PKW-Schaltgetriebe TITAN SINTOPOID für PKW-Achsgetriebe

4 SINTOFLUID FE SAE 75W Premium Performance Getriebeöl mit abgesenkter Viskosität für maximale Kraftstoffeinsparung in PKW-Schaltgetrieben. Ermöglicht optimalen Getriebewirkungsgrad und bietet beste Eigenschaften bei tiefen Temperaturen. Geeignet für Lebensdauerfüllung gemäß Hersteller. VW TL (G A1 / A2) VW TL (G A2) VW TL (G A2) VW TL 726 (G A2 / G A2 / G A2 / G A2) VW (G A1) SINTOFLUID SAE 75W-80 Premium Performance Getriebeöl für PKW-Schaltgetriebe. Bietet guten Getriebewirkungsgrad. Geeignet für Lebensdauerfüllung gemäß Hersteller. MIL-L-2105 D ALFA ROMEO BMW BMW BMW BMW BMW BMW CITROEN FIAT FORD M2C200-C / C2 / C3 LANCIA OPEL OPEL OPEL OPEL PEUGEOT RENAULT VOLVO VW (G / G / G / G A1 / A2

5 SINTOPOID FE SAE 75W-85 Premium Performance Getriebeöl mit abgesenkter Viskosität, für maximale Kraftstoffeinsparung in PKW-Achsgetrieben, auf Basis vollsynthetischer Grundöle. Ermöglicht optimalen Getriebewirkungsgrad und bietet beste Eigenschaften bei tiefen Temperaturen. Geeignet für Lebensdauerfüllung gemäß Hersteller. MB-FREIGABE ZF TE-ML 18 ALFA ROMEO BMW FIAT LANCIA VW TL X (G A1) VW TL (G A2 / G A2) SINTOPOID SAE 75W-90 Premium Performance Getriebeöl für PKW-Achsgetriebe, auch Hypoidgetriebe mit großem Achsversatz. Bietet guten Getriebewirkungsgrad. Geeignet für Lebensdauerfüllung gemäß Hersteller. MIL-L-2105 D BMW VW TL Y (G A2) SINTOPOID LS SAE 75W-90 / 75W-140 Premium Performance Getriebeöle mit breitem Einsatzspektrum auf Basis vollsynthetischer Grundöle. Geeignet für Achs- und Verteilergetriebe mit und ohne Lamellensperrdifferenzial sowie SINTOPOID LS 75W-90 auch als Problemlöser für konventionelle Schaltgetriebe. SAE 75W-90 LS: / -5 / -5 inkl. LS SAE 75W-140 LS: SAE 75W-90 LS: VW G50 / G51 SAE 75W-140 LS: BMW BMW CHRYSLER MS-8985 FORD M2C192-A, GM JOHN DEERE JDM J 11 G SCANIA STO 1:0 *Unsere Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen erfahren zwischen den Neuauflagen eines Prospektes (hier: 08/2015) häufig Upgrades. Die jeweils aktuellsten Auslobungen finden Sie in unseren Produktinformationen.

6 Getriebeöle für den gemischten Fuhrpark. Speziell für den Einsatz in PKW und Nutzfahrzeugen hat FUCHS Getriebeöle entwickelt, die in vielen Aggregaten einsetzbar sind. Um Fehlbefüllungen zu vermeiden. Um den Lagerbestand zu reduzieren. Und um letztendlich die Betriebskosten zu senken. Setzen Sie auf die Rationalisierungssorten von FUCHS.

7 Senken Sie Ihre Betriebskosten: durch den Einsatz von Mixed Fleet-Produkten in Ihrer Fahrzeugflotte.

8 SUPERGEAR MC SAE 80W-90 Super High Performance Getriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle auf Basis von MC-Synthese Grundölen. / GL-5 SCANIA STO 1:0 MAN 341 TYPE E2 MAN 341 TYPE Z2 MAN 342 TYPE M2 MB-FREIGABE ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12M, 16B, 17B, 19B, 21A CASE MS 1316 FORD M2C197-A JOHN DEERE JDM J 11 E MAN M 3343 TYPE M NH 520 A SDFG OP 1705 STEYR B-101 VOLVO ZF TE-ML 07, 08 SUPERGEAR MC SAE 80W-140 Super High Performance Getriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle auf Basis von MC-Synthese Grundölen. / GL-5 SCANIA STO 1:0 JOHN DEERE JDM J 11 E OPEL RENAULT VI, VOLVO ZF TE-ML 08 SUPERGEAR SAE 80W-90 High Performance Getriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle. / GL-5 MAN 342 TYPE M2 ZF TE-ML 05A, 12E, 17B, 19B, 21A MIL-L-2105 D VOLVO SUPERGEAR SAE 85W-140 High Performance Getriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle. / GL-5 ZF TE-ML 05A, 12E, 16D, 21A MIL-L-2105 D VOLVO 97310

9 GEAR LS SAE 90 High Performance LS (Limited Slip) Hypoidgetriebeöl für Achsgetriebe mit oder ohne Selbstsperrdifferenzial. ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C GEAR MP SAE 80 GEAR MP SAE 90 GEAR HYP SAE 90 MIL-L-2105 D FORD M2C104-A JOHN DEERE JDM J 11 F LIEBHERR, NH 520 B VOLVO High Performance Getriebeöl für synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe sowie Nebenantriebe, Ritzel und Achsen in Nutzfahrzeugen und PKW. MAN 341 TYPE E1 MAN 341 TYPE Z2 MB-FREIGABE ZF TE-ML, 17A BMW BMW EATON FORD M2C9008-A VW TL 726 ZF TE-ML 08 High Performance Getriebeöl für synchronisierte und nicht synchronisierte Schaltgetriebe sowie Nebenantriebe, Ritzel und Achsen in Nutzfahrzeugen und PKW. MAN 341 TYPE Z1 High Performance Getriebeöl für hoch belastete Achsgetriebe in Nutzfahrzeugen und PKW. MAN 342 TYPE M1 MB-FREIGABE ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A FORD M2C9102-A JOHN DEERE JDM J 11 E OPEL VW TL 727 VOLVO ZF TE-ML 07, 08 *Unsere Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen erfahren zwischen den Neuauflagen eines Prospektes (hier: 08/2015) häufig Upgrades. Die jeweils aktuellsten Auslobungen finden Sie in unseren Produktinformationen.

10 Getriebeöle für Nutzfahrzeuge. Getriebe in Nutzfahrzeugen sind den unterschiedlichsten Belastungen ausgesetzt. Im Kurzstreckenverkehr werden andere Anforderungen an das Getriebe und damit auch an die Getriebeöle ge - stellt als im Langstreckenverkehr. Da eine einwandfreie und zuverlässige Funktion unabdingbar ist Ausfallzeiten können schnell zu hohen Kosten führen muss das eingesetzte Getriebeöl speziell auf das Getriebe abgestimmt sein und unterschiedliche Einsatzprofile abdecken. Machen Sie keine Kompromisse. Setzen Sie auf den führenden Erstausrüster. CYTRAC RR SAE 75W-90 Vollsynthetisches Premium Performance Hypoidgetriebeöl für Achsgetriebeanwendungen in Bahnfahrzeugen und Nutzfahrzeugen. API MT-1 SCANIA STO 1:0 SAE J2360 SIEMENS FLENDER Getriebe für Schienenfahrzeuge VOITH TURBO ( ) VOITH TURBO ( ) ZF TE-ML 05B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B Gmeinder Getriebebau Bahnanwendungen CYTRAC MB SYNTH SAE 75W-90 Premium Performance Getriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle in NFZ-Schaltgetrieben, speziell für die Actros-Baureihe von Mercedes-Benz, auf Basis vollsynthetischer Grundöle. Ermöglicht Kraftstoffeinsparung durch optimalen Getriebewirkungsgrad. Geeignet für längste Ölwechselintervalle. ZF TE-ML 08 MAN 341 TYPE MB MB-FREIGABE

11 Heavy Duty Getriebeöle für Heavy Duty Einsatz. Im Schwerlastbereich gibt es keine Kompromisse. CYTRAC ULTRA SYNTH SAE 75W-80 Premium Performance Getriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle in NFZ-Schaltgetrieben, speziell für ZF Getriebe mit und ohne Intarder. Ermöglicht Kraftstoffeinsparung durch optimalen Getriebewirkungsgrad. Geeignet für längste Ölwechselintervalle. VOLVO MAN 341 TYPE Z5 ZF TE-ML 01E, 02E, 16P DAF IVECO MAN Renault Trucks CYTRAC MAN SYNTH SAE 75W-80 Premium Performance Getriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle in NFZ-Schaltgetrieben, speziell für manuelle und automatisierte ZF-Schaltgetriebe, auf Basis vollsynthetischer Grundöle. Ermöglicht Kraftstoffeinsparung durch optimalen Getriebewirkungsgrad. Geeignet für längste Ölwechselintervalle und kompatibel mit Carbon-Synchronisierungen. MAN 341 TYPE Z4 ZF TE-ML 01L, 02L, 16K DAF EATON IVECO RENAULT VOLVO 97307

12 CYTRAC SL SAE 75W-90 Premium Performance Getriebeöl für hoch beanspruchte Achsgetriebe in Nutzfahrzeugen auf Basis vollsynthetischer Grundöle. Entwickelt für längste Ölwechselintervalle in NFZ-Hypoidgetrieben. SCANIA STO 1:0 MAN 342 TYPE S1 JOHN DEERE JDM J 11 E / G MB VOLVO ZF TE-ML 05B, 07, 08, 12B, 16F, 17B CYTRAC LD SAE 75W-80 Ultra High Performance Getriebeöl für verlängerte Ölwechselintervalle in NFZ-Schaltgetrieben mit Intarder sowie angebautem Retarder. EATON MAN 341 TYPE E3 DAF MAN 341 TYPE Z3 VOLVO ZF TE-ML 02D, 08 CYTRAC HSY SAE 75W-90 Ultra High Performance Getriebeöl für Achs- und Schaltgetriebe in Nutzfahrzeugen auf Basis vollsynthetischer Grundöle. / GL-5 ZF TE-ML 05B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B DAF MAN 341 TYPE Z2 / E3 MAN 342 TYPE M3 MAN M 3343 TYPE S JOHN DEERE JDM J 11 E / G SCANIA STO 1:0 ZF TE-ML 07 GEAR HYP LD SAE 80W-90 Super High Performance Getriebeöl speziell für Mercedes-Benz- Nutzfahrzeugachsen. Bietet hohe thermische Stabilität und Kraftstoffeinsparpotenzial. API MT-1 MAN 342 TYPE M3 MB-FREIGABE ZF TE-ML 05A, 12L, 12M, 16B, 17B, 19B, 21A MIL-PRF-2105 E ARVIN MERITOR AXLES MACK GO-J JOHN DEERE JDM J 11 E SCANIA STO 1:0 ZF TE-ML 07A

13 Damit Sie sich bei Getriebeölen leichter zurechtfinden. API Getriebeöl Spezifikationen Das American Petroleum Institute (API) hat ein Getriebeöl- Klassifikationssystem geschaffen, das eine Einstufung nach den Einsatzbedingungen gemäß der zum Einsatz kommenden Verzahnungen ermöglicht. Eventuell vorhandene Reibsysteme im Getriebe wie Kupplungen oder Synchronisationen sind genauso wenig berücksichtigt wie Dichtungsverträglichkeit oder Komponentenverschleiss. Die API unterscheidet zwei Anwendungsklassen: GL Gear Lubricant: fest übersetzte Achs- oder Endantriebe. MT Manual Transmission: Getriebe mit unsynchronisiert schaltbaren Übersetzungsstufen. GL-3 GL-4 GL-5 MT-1 API GL-1 beschrieben Mäßig schwere Bedingungen hinsichtlich Drehzahl und Belastung Hohe Drehzahl / niedriges Dreh-moment bzw. niedrige Drehzahl / hohes Drehmoment, geringe Gleitanteile Hohe Drehzahl, Stoßbelastung, hohe Drehzahl / niedriges Drehmoment bzw. niedrige Drehzahl / hohes Drehmoment, hohe Gleitanteile Stirnradverzahnte Klauengetriebe API Einsatzbedingungen Typischer Praxiseinsatz Gültigkeit GL-1 Niedrige Flächenbelastung und Gleitgeschwindigkeit sehr gering belastete manuelle und Achsgetriebe (Schräg- und Schneckenverzahnung) ungültig GL-2 Höhere Belastungen als unter Höher belastete Schnecken- ungültig triebe Normal belastete Schaltge-triebe, Nebenantriebe, Achsen mit Schrägverzahnung Hochbelastete Schaltgetriebe, milde Hypoidgetriebe mit leichtem Achsversatz Höchst belastete Schaltgetriebe, stark belastete Hypoidgetriebe mit großem Achsversatz NICHT synchronisierte Schaltgetriebe in US Trucks und Bussen Spezifikationen der US-Militärbehörden ungültig ungültig gültig gültig Die Militärbehörden der USA haben eigene Getriebeölspezifikationen erstellt, die gelegentlich auch im zivilen Sektor Anwendung finden. MIL Status Spezifikation MIL-L-2105 Eingeführt im Jahre Abgelöst durch MIL-L-2105 B. MIL-L-2105 B Eingeführt im Jahre Abgelöst durch MIL-L-2105 C. MIL-L-2105 C Eingeführt im Jahre Abgelöst durch MIL-L-2105 D. Leistung gem. API Zulässige SAE-Klasse SAE 75 SAE 80 SAE 90 SAE 80 SAE 90 SAE 140 SAE 75W SAE 80W-90 SAE 85W-140 MIL-L-2105 D Eingeführt im 2. Halbjahr SAE 75W SAE 80W-90 SAE 85W-140 MIL-PRF-2105 E Eingeführt 1997: Wie MIL-L D, zusätzlich Nachweis der Eignung für nicht synchronisierte Schaltgetriebe. API MT-1 SAE 75W SAE 80W-90 SAE 85W-140 SAE J2360 Zivile Variante der MIL-L-2105 E. siehe oben siehe oben *Unsere Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen erfahren zwischen den Neuauflagen eines Prospektes (hier: 08/2015) häufig Upgrades. Die jeweils aktuellsten Auslobungen finden Sie in unseren Produktinformationen.

14 Herstellerfreigaben MACK Anwendungsbereich GO-H Achsöle z.b. SAE 90, SAE 140, SAE 80W-90 und SAE 85W-140 GO-J Getriebeöl für Schalt-, Achs- und Verteilergetriebe, Standardintervall (bis Meilen / 3 Jahre bei Langstreckenbetrieb). Erfüllt auch die SAE J2360 Spezifikation. GO-J Plus Getriebeöl für Schalt-, Achs- und Verteilergetriebe verlängertes Intervall (bis Meilen / 3 Jahre bei Langstreckenbetrieb). Erfüllt auch die SAE J2360 Spezifikation. TO-A Plus Handschaltgetriebeöl (MTF), z. B. SAE 50 verlängertes Intervall (bis Meilen / 3 Jahre bei Langstreckenbetrieb). Erhältlich in den SAE-Klassen SAE 40 und SAE 50. MAN Anwendungsbereich M 3343 Reihe Multifunktionsöle für den Gebrauch in ZF Handschaltgetrieben und Achsgetrieben M 3343 M Multifunktionsöl, mineralisch, verl. WI, auch bekannt als MAN 3343 ML (ungültig) M 3343 S Multifunktionsöl, synthetisch, verl. WI, auch bekannt als MAN 3343 SL (ungültig) MAN 339 Reihe ATF MAN 339 Type A Type Suffix A, veraltet MAN 339 Type Z1-Z4 für ZF-Automaten, verl. WI, ähnlich wie 14A / 14B / 14C / 14E MAN 339 Type V1-V2 für VOITH-Automaten, verl. WI, ähnelt Voith Spezifikationen MAN 341 Z-Reihe Hochdruckgetriebeöle / MTF für ZF-Aggregate MAN 341 Z1 MTF, mineralölbasisch, normale WI, früher MAN 341 N MAN 341 Z2 MTF, mineralölbasisch, verl. WI, früher MAN 341 ML MAN 341 Z3 MTF, teilsynthetisch, verl. WI, früher MAN 341 TL MAN 341 Z4 MTF, teilsynthetisch, verl. WI, früher MAN 341 SL+ MAN 341 Z5 MTF, synthetisch, maximale WI, früher MAN 341 SL+ MAN 341 E-Reihe Hochdruckgetriebeöle / MTF für Eaton / Fuller Aggregate MAN 341 E1 mineralölbasisch, normal WI MAN 341 E2 mineralölbasisch, verl. WI MAN 341 E3 teilsynthetisch, verl. WI MAN 341 E4 synthetisch, nochmals verl. WI MAN 341 ZE MTF für ZF Ecomid / Ecosplit, früher MAN 341 SL MAN 341 VR MTF für VOITH Retarder, früher MAN 341 SL MAN 341 MB MTF für Mercedes-Benz Handschaltgetriebe in Bussen MAN 342 Reihe Hochdruckgetriebeöl / Achs- und Verteilergetriebeöl MAN 342 M1 Achsöl, min. o. teilsynth., normale WI, früher MAN 342 N MAN 342 M2 Achsöl, min. o. teilsynth., verl. WI; früher MAN 342 ML MAN 342 M3 Achsöl, min. o. teilsynth., verl. WI MAN 342 S1 Achsöl, synthetisch, maximale WI, früher MAN 342 SL MB-Blatt Anwendungsbereich MB Hypoidgetriebeöle SAE 85W-90, SAE 90 MB Getriebeöle SAE 80, 80W / 85W MB Schaltgetriebeöle MB FE-Schaltgetriebeöle mit verl. WI MB Schaltgetriebeöle SAE 30, 40 MB Vollsynthetisches Schaltgetriebeöl für Nfz MB Hypoidgetriebeöl SAE 75W-85 MB NFZ-Hypoidgetriebeöl Mineralöl MB Retarderöle Nfz, Kategorie Voith A MB Retarderöle Nfz, Kategorie Voith B MB Retarderöle Nfz, Kategorie Voith C MB Öl für Sperrdifferentiale MB NFZ-Hypoidgetriebeöl MB Synthetische Getriebeöle SAE 75W / 85W MB Getriebeöle Verteilergetriebe MB Getriebeöle SAE 80, 80W / 85W MB Hypoidgetriebeöle SAE 85W-90, SAE 90 MB Hypoidgetriebeöle AMG MB Hinterachsgetriebeöl MB FE-Hypoidgetriebeöle SAE 85W-90 MB Vorderachsgetriebeöl MB Hypoidgetriebeöle SAE 75W-90 MB Achsgetriebeöle für ZF-Automatikgetriebe MB Vorder- und Hinterachsgetriebeöl MB Vorderachsgetriebeöl

15 SCANIA VOLVO ZF Anwendungsbereich STO 1:0 Achsöl gemäß GL-5 plus zusätzliche Anforderungen (Scherstabilität, thermische und oxidative Stabilität, Filtrierbarkeit), für den Einsatz in Scania Handschaltgetrieben, Verteilergetrieben und Hinterachsen STO 2:0A Achsöl gemäß SAE J 2360, für den Einsatz in Scania Verteilergetrieben und Hinterachsen. Verbesserte Scher- und Oxidationsstabilität, sowie Kraftstoffersparnis. Des Weiteren erhöhte Ölwechselintervalle bis km (in Feldtests geprüft). STO 2:0G Getriebeöl gemäß SAE J2360 für den Einsatz in Scania Handschaltgetrieben und automatisierten Handschaltgetrieben. Verbesserte Scher- und Oxidationsstabilität sowie Kraftstoffersparnis. Des Weiteren erhöhte Ölwechselintervalle bis km (in Feldtests geprüft). Anwendungsbereich Multifunktionsöl für Nassbremssysteme WB 101, UTTO Handschaltgetriebeöl, Verteilergetriebeöl, SAE 80W Handschaltgetriebeöl verlängerte WI Synthetisches Spezialhandschaltgetriebeöl Vollsynthetisches Getriebeöl für MMT6, MTX75 und IB5 Transaxle Achsöl für große Hinterachsen Achsöl für große Hinterachsen, verlängerte WI Vollsynthetisches Handschaltgetriebeöl, nochmals verlängerte WI ( km) Synthetisches Spezial-ATF ATF Dexron IID, IIE und III ATF, auch bekannt als Volvo AT102 w Anwendungsbereich TE-ML 01 Handschaltgetriebe für LKW und Busse TE-ML 02 Handschaltgetriebe und Automatikgetriebe für NFZ TE-ML 03 Wandlergetriebe für Arbeitsmaschinen TE-ML 04 Schiffsgetriebe TE-ML 05 Achsen für Arbeitsmaschinen TE-ML 06 Traktorengetriebe und Hubhydrauliken TE-ML 07 Hydrostatisch-mechanische und elektrische Antriebe TE-ML 08 Mechanische Lenkungen für PKW, LKW und Arbeitsmaschinen TE-ML 09 Lenkungen / Ölpumpen für PKW, LKW und Arbeitsmaschinen TE-ML 11 Mechanische Schalt-, Doppelkupplungs- und Automatikgetriebe für PKW TE-ML 12 Achsen für Nutzfahrzeuge und Busse TE-ML 13 ZF-Aggregate in Sonderfahrzeugen TE-ML 14 Lastschaltautomatgetriebe (Typ Ecomat) für Busse und LKW TE-ML 15 Bremssysteme für Sonderfahrzeuge TE-ML 16 Getriebe für Schienenfahrzeuge TE-ML 17 Getriebe und Achsen für Hubstapler TE-ML 18 Achsen für PKW TE-ML 19 Verteiler- und Versatzgetriebe für Nfz TE-ML 20 Lastschaltautomatgetriebe, Typ EcoLife, für Busse TE-ML 21 Traktorenachsen, Getriebe für Erntemaschinen und Endabtriebe *Unsere Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen erfahren zwischen den Neuauflagen eines Prospektes (hier: 08/2015) häufig Upgrades. Die jeweils aktuellsten Auslobungen finden Sie in unseren Produktinformationen.

16 Hinweis Die Angaben in dieser Broschüre beruhen auf den allgemeinen Erfahrungen und Kenntnissen der FUCHS SCHMIERSTOFFE GMBH in der Entwicklung und Herstellung von Schmierstoffen und entsprechen unserem heutigen Wissensstand. Die Wirkungsweise unserer Produkte ist von vielfältigen Faktoren abhängig, insbesondere vom konkreten Einsatzzweck, der Applikation der Produkte, den Betriebsbedingungen, der Bauteilvorbehandlung, eventuellem Schmutzanfall von außen etc. Aus diesem Grund sind allgemeingültige Aussagen zur Funktion unserer Produkte nicht möglich. Die Anga - ben in dieser Broschüre stellen allgemeine, nicht verbindliche Richtwerte dar. Keinesfalls beinhalten sie hingegen eine Zusicherung von Eigenschaften oder eine Garantie für die Eignung des Produkts für den Einzelfall. Wir empfehlen daher, vor dem Einsatz unserer Produkte mit den Ansprechpartnern der FUCHS SCHMIERSTOFFE GMBH ein individuelles Beratungsgespräch über die Einsatzbedingungen in der Anwendung und die Leistungsmerkmale der Produkte zu führen. Dem Anwender obliegt es, die Produkte in der vorgesehenen Anwendung auf deren Funktionssicherheit zu testen und mit der gebotenen Sorgfalt einzusetzen. Unsere Produkte werden kontinuierlich weiterentwickelt. Deshalb behalten wir uns das Recht vor, das Produktprogramm, die Produkte und deren Herstellungsprozesse sowie alle Angaben in dieser Broschüre jederzeit und ohne Vorankündigung zu ändern. Alle früheren Veröffentlichungen verlieren mit Erscheinen dieser Broschüre ihre Gültigkeit. Vervielfältigungen jeder Art und Form bedürfen der vorherigen schriftlichen Genehmigung der FUCHS SCHMIERSTOFFE GMBH. FUCHS SCHMIERSTOFFE GMBH. Alle Rechte vorbehalten. Stand 08 / 2015 Ihr Ansprechpartner: FUCHS SCHMIERSTOFFE GMBH Friesenheimer Straße Mannheim Telefon: Telefax: zentrale@fuchs-schmierstoffe.de /