FMC. 50 Jahre FMC. Jubiläums-Flugtag am Flugmodellbau - Club Kinzigtal e.v. Juni 2013

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1 FMC Flugmodellbau - Club Kinzigtal e.v. Juni Jahre FMC Jubiläums-Flugtag 2013 am

2 »Meine eigene Maschine«Grußwort des Schirmherren Bürgermeister der Gemeinde Hasselroth Sehr geehrte Besucherinnen und Besucher, sehr geehrte Mitglieder des FMC Kinzigtal e.v., sehr geehrte Vorstandsmitglieder des FMC, Jeder Mensch hat etwas, das ihn antreibt. Wir machen den Weg frei. Was auch immer Sie antreibt, wir helfen Ihnen, Ihre Wünsche und Ziele zu erreichen. Für ein persönliches Gespräch sind wir natürlich immer vor Ort für Sie da. VR Bank Bad Orb-Gelnhausen eg zu Ihrem 50jährigen Bestehen gratuliere ich Ihnen, auch im Namen der gemeindlichen Gremien der Gemeinde Hasselroth herzlich und wünsche Ihnen bei Ihren Vereinstätigkeiten für die nächsten 50 Jahre alles Gute und reichlichst Erfolg. Der Traum vom Fliegen, wer kennt ihn nicht. Frei sein wie ein Vogel, die Welt aus dieser Perspektive sehen und die Faszination erleben, das sich etwas künstlich Geschaffenes vom Boden in die Luft erhebt und sicher wieder zurückkehren kann. Einige Menschen erfüllen sich diesen Traum direkt und fliegen selbst in Sportmaschinen und gar als Verkehrspiloten, andere erfüllen sich dies en miniature und steuern Flugmodelle, begeistern sich und andere. Das hat sogar Weltmeistertitel hervorgebracht und herausragende Leistungen, auf die der Verein stolz sein kann. Dabei steht nicht nur das fliegerische Können im Vordergrund, sondern vielmehr auch die Entstehung der durch viele Details kaum von ihren großen Geschwistern zu unterscheidenden Flugmodelle. Egal ob Segel- oder Motorflugzeug, Hubschrauber oder Jet, ungezählte Werkstunden, Geduld und Erfahrung sind die Voraussetzung für dieses Hobby, unabhängig von der Geschicklichkeit und dem Talent, das für den Flugbetrieb im Nachgang erforderlich ist. Der FMC hat seine Wurzeln in Niedermittlau und so auch seinen Standort in unserem schönen Hasselroth. Es waren über alle Jahre der Vereinsgeschichte Menschen aus unserer Region die das Gesicht und die Aktivitäten des Vereines prägten bis heute. Besonders hervorzuheben ist die Jugendarbeit des Vereines und dessen Bemühungen, gerade auch jungen Menschen das schöne Hobby des Modellbaus näher zu bringen. Affinität zur Technik und Geschicklichkeit die jungen Menschen ein abseits von PC-Spielen gelagertes Betätigungsfeld zu sinnvoller Freizeitgestaltung eröffnen. Ich bin mir sicher, dass alle Besucherinnen und Besucher von nah und fern während der Festtage in dieser Hinsicht alle Erwartungen erfüllt bekommen und ein reger Austausch der Piloten erfolgen kann. Daneben soll aber auch die Geselligkeit nicht zu kurz kommen. Ihnen allen eine schöne Feier und einen guten Aufenthalt beim FMC und in Hasselroth. Herzlichst Ihr Uwe Hermann Scharf Bürgermeister 2 50 JAHRE FMC JAHRE FMC

3 Grußwort des DMFV von DMFV-Präsident Hans Schwägerl Grußwort Klaus Rink 1. Vorsitzender des FMC Kinzigtal e.v. Liebe Modellsportfreunde, Sehr verehrte Gäste, Liebe Mitglieder, ein halbes Jahrhundert schon verbindet die Mitglieder des Flugmodellbauclubs Kinzigtal ihre gemeinsame Leidenschaft: der Modellflugsport. Die ersten Tüftler und Bastler trafen sich schon einige Jahre vor der eigentlichen Gründung des Vereins im Jahr 1963, um sich auszutauschen und ihre Modelle fliegen zu lassen. Die Fernsteuertechnik war damals noch in der Entwicklung und Motoren waren für viele Modellflieger unerschwinglich, sodass die Kinzigtaler Modellflieger unseren schönen Sport noch in seiner reinen Urform miterleben durften. Besonders erwähnenswert sind auch die sportlichen Leistungen und Erfolge einiger Vereinsmitglieder. Mit Stephan Völker und Thomas Gleißner kommen zwei der bekanntesten deutschen Modellflugpiloten aus dem FMC Kinzigtal. Beide haben eine beachtliche Sammlung von Meistertiteln auf nationalem und internationlem Niveau vorzuweisen. Erfolge, die nur durch hartes, diszipliniertes Training ermöglicht wurden. Dazu zählt natürlich, dass der Verein stets über ein intaktes Vereinsleben verfügt. Vorbildlich kümmert sich der Verein auch um die Jugendförderung. Knapp ein Viertel der über 100 Mitglieder sind unter 18 Jahren. Regelmäßig nehmen die Club-Jüngsten an DMFV- Jugendfreizeiten teil und schon mehrfach richtete der FMC Kinzigtal die hessischen Jugendmeisterschaften aus. In diesem Rahmen werden junge Menschen an ein wunderschönes und sinnvolles Hobby herangeführt. Disziplin, ein verantwortungsbewusster Umgang mit der Natur und dem sicheren Einsatz modernster Technik wird jungen Menschen vermittelt. Der DMFV blickt heute voller Stolz auf einen Verein, der seit 50 Jahren zum DMFV gehört und den Modellflugsport in Deutschland der Öffentlichkeit stets von seiner besten Seite präsentiert. Ich wünsche dem FMC weiterhin viele erfolgreiche Flugjahre und schöne Events im Kinzigtal. Herzlichst, Ihr Hans Schwägerl DMFV-Präsident seit meiner Kindheit bin ich begeisterter Flugmodellbauer und in diesem Verein aktiv. Und ich darf bereits im 15. Jahr als 1. Vorsitzender diesen Verein mit gestalten, entwickeln und nun mit ihnen und unseren Mitgliedern das 50 jährige Jubiläum feiern. Es ist mir eine ganz besondere Freude all unsere Gäste und Piloten zu dieser Veranstaltung herzlich willkommen zu heißen. Unsere Geschichte ist wie es die Chronik zeigt eine bewegte. All unsere Mitglieder haben seit der Gründung bis zum heutigen Tage für ein reges Vereinsleben gesorgt und die positive Entwicklung unserer Gemeinschaft und des Flumodellbausports vorangetrieben. Nicht zuletzt ist das der Grund dafür, dass wir heute auf einem der schönsten Modellflugplätze in Europa unser Hobby ausüben können. Der nationale und internationale Bekanntheitsgrad des FMC Kinzigtal aus Hasselroth kann sich sehen lassen. Das drückt sich nicht zuletzt durch die Teilnahme der vielen Piloten an diesen Festtagen aus. Durch diese Piloten, die alle in ihrer Disziplin herausragende Flieger sind, ist es gelungen für unsere Besucher ein anspruchsvolles und attraktives Flugprogramm zusammen zu stellen. Für deren Engagement und deren Einsatzbereitschaft bei unserem Flugtag bedanken wir uns ganz herzlich. Die Schätze des Vereins sind unsere Hessenmeister, Deutschen Meister und Weltmeisterpiloten; die Zukunft sind unsere Jugendlichen. Die ausgeprägte Jugendarbeit und deren Begeisterungsfähigkeit für den Modellbau sind Garant dafür, dass wir positiv in die Zukunft blicken können. Überzeugen sie sich selbst an unserem Flugtag davon, was auch diese jungen Mitglieder fliegerisch leisten können. Vielleicht ist das ja auch Ansporn für manche Besucher sich für die Modellfliegerei zu begeistern und gibt die Initialzündung bei uns mitmachen zu wollen. Sie sind herzlich willkommen! An dieser Stelle darf ich sagen, dass ich mit Respekt und Anerkennung auf unseren Verein und die Leistungen all unserer Mitglieder blicke und einen gewissen Stolz empfinde diesen Verein bis hierher führen zu dürfen. Ich möchte auch meine Wertschätzung für alle bisherigen Vorstandsmitglieder und für die Gründungsmitgliedern ausdrücken, ohne sie wäre das Fundament gar nicht gelegt worden. Bei allen möchte ich mich recht herzlich für deren Unterstützung und für deren besonderen Einsatz zu diesem Flugtag und unserem 50 jährigen Bestehen bedanken. Unseren Piloten wünsche ich Holm und Leistenbruch und allen Besuchern wünsche ich viel Spaß und Begeisterung bei unserem Flugprogramm. Euer Klaus Rink 4 50 JAHRE FMC JAHRE FMC

4 Inhalt Grußwort des Schirmherren 3 Bürgermeister der Gemeinde Hasselroth Uwe Hermann Scharf Grußwort des DMFV 4 DMVF-Päsident Hans Schwägerl Grußwort Klaus Rink 5 1. Vorsitzender des FMC Kinzigtal e.v. Inhalt/Impressum 6 Anfahrt/Veranstalungskalender 7 Chronik des FMC Kinzigtal e.v. 8 Die Vorsitzenden des FMC Kinzigtal e.v. in den letzten 50 Jahren 20 Anfahrt: 1. A66 Ausfahrt 40 Langenselbold. 2. Auf der L3339 Richtung Hasselroth. 3. In Hasselroth-Neuenhaßlau an der Ampel in Richtung Gondsroth rechts abbiegen. Flugplatz des FMC Kinzigtal GPS-Koordinaten: N, O Google Map 4. In Gondsroth vor der Kirche links abbiegen auf die K902 in Richtung Niedermittlau. 5. Nach ca. 1.4 km auf Feldweg rechts abbiegen. Nach ca. 700m Ziel erreicht. 23 Modellausstellungen, Flugtage und Wettbewerbe 21 Unsere verstorbenen Mitglieder 26 Verein: Modelle und Kuriositäten 27 Veranstaltungskalender bis Uhr bis Uhr*... mit Jetmodellen, Hubschraubern, Oldtimern und vielem mehr... im Flug und ausgestellt vom FMC Kinzigtal und befreundeten Modellfliegern. Für Essen und Trinken ist bestens gesorgt. *Die angegebenen Zeiten sind unverbindlich und richten sich nach Wetterlage und Teilnehmerzahl. Impressum Jubiläumszeitschrift des FMC Kinzigtal e.v. HERAUSGEBER Flugmodellbau-Club Kinzigtal e.v. in Hasselroth VERLAG/ANZEIGENVERWALTUNG Mühlens Media GmbH, Hanauer Weg 9, Hasselroth Geschäftsführerin: Ursula Mühlens Tel.: 06055/ info@muehlens-media.de CHEFREDAKTION Dr. Gustav Ost ANZEIGENVERKAUF Ursula Mühlens FOTOS Falls nicht anders gekennzeichnet, sind die Fotos uns zur Verfügung gestellte Pressebilder, Archiv und privat LAYOUT Jürgen Mühlens DRUCK Chmielorz 6 50 JAHRE FMC JAHRE FMC

5 Chronik des FMC-Kinzigtal Vorgeschichte Seit Anbeginn der Menschheit existiert wohl der Traum vom Fliegen Flügelskizze von Leonardo Da Vinci. Copyright 2013 AeroVelo Es vergingen noch etwa 400 Jahre, bis in den Jahren 1890 bis 1896 Otto Lilienthal in Deutschland und 1903 die Brüder Wright in USA ihre ersten flugfähigen Geräte bauten und damit abheben und fliegen konnten. Lilienthal und den Gebrüdern Wright ist es gelungen, den Beweis zu liefern, dass der Traum vom Fliegen erfüllt werden kann. Sie haben die Versuchsflug bei Derwitz mit Lilienthal als Testpilot Geburtsstunde der Fliegerei definiert, wie ein Vogel die Erde von oben erkunden zu können. Diesen Menschheitstraum hat im 16. Jahrhundert Leonardo Da Vinci mit seinen Entwürfen zu Flugapparaten in Zeichnungen und Skizzen umgesetzt. Hierzu studierte er die Vögel und deren Abläufe beim fliegen und schrieb 5 Bände seiner Untersuchungen, die er um 1505 fertig stellte. Er selbst konnte nie wirklich damit fliegen, hat aber durch sein Wirken erste Ideen und Grundlagen zu Flugapparaten für die künftigen Generationen geschaffen. auch wenn es ihnen sicher nicht bewusst war, dass daraus einmal ein enormer Wirtschaftsfaktor werden würde. Um manntragende Fluggeräte zu bauen, Originalfoto Ottomar Anschütz, 1893: Otto Lilienthal im Flug an der Fliegestation Steglitz. Fotos: Otto Lilienthal Museum hat man im Vorfeld mit kleineren Entwürfen experimentiert und so gleichermaßen die Geburtsstunde der Modellfliegerei begründet. Es dauerte nun noch ca. 40 Jahre, bis in Niedermittlau die ersten Modellflugzeuge gebaut wurden. Im Jahre 1938 wurde in Gruppen im alten Bürgermeisteramt gebastelt. Fernsteuerungen gab es noch nicht, so dass man frei fliegende Flugzeuge gebaut hat. Die Modelle bestanden aus mit Papier bespannten Holzleisten und wurden unter Anleitung mit viel Fleiß Erster Motorflug der Gebrüder Wright und Verstand für den Modellbau erstellt. Friedrich Kling, der Ehrenmitglied unseres Vereins war, war schon zur damaligen Zeit einer der engagiertesten Kräfte für den Flugmodellbau. Wie es zur damaligen Zeit in Deutschland üblich war, so traf man sich auch in Niedermittlau bei der Hitlerjugend, um Flugmodelle zu bauen. Das gemeinsame bauen von Modellflugzeugen wurde durch den zweiten Weltkrieg unterbrochen. Erst in den fünfziger Jahren begannen in Niedermittlau wieder Modellbauer mit dieser techni- Bastlerheim im alten Bürgermeisteramt (linkes Bild: Karl Frickel, Friedrich Kling, Willi Schneider, Theo Rösch, F. Angerstein, Kurt Gottfried) 8 50 JAHRE FMC JAHRE FMC

6 Die Flieger HJ um 1940 in Niedermittlau. Aufnahme vor dem alten Bürgermeisteramt. Im Dachgeschoss war die Werkstatt. (von links: W. Kohlhepp, R. Schilling, H. Bechthold, Friedel Kling, W. Schneider, E. Bangert, W. Angerstein, W. Müller, G. Ost, H. Stichel, K. Gottfried) schen Sportart, die sich zu dieser Zeit jedoch meist auf den Bau von Segelflugmodelle beschränkte. Mit ersten Funkfernsteuerungen wurde bereits in den 1930er Jahren experimentiert. Diese waren aber für den Einsatz im allgemeinen Modellbau noch ungeeignet. Erst in den 1950er Jahren war die Entwicklung dieser Fernsteuertechnik für die Serienfertigung geeignet und konnte so langsam in den allgemeinen Modellbau Einzug halten. Auch die Entwicklung von Modellmotoren begann in den 1930er Jahren. Im Vergleich zu den Funkfernsteuerungen hat sich die Motorentechnik für Flugmodelle schneller durchgesetzt. Motoren waren aber in den Anfängen der Modellfliegerei extrem teuer und wurden deshalb nur selten verwendet. Immer mehr Freunde und Anhänger des Modellflugs trafen sich in Niedermittlau, um ihrem Hobby nachzugehen. An Vereinsgründung hat damals noch niemand gedacht. Die Gruppe war eine lose Gemeinschaft, die aus Modellbegeisterten aus Hailer und Niedermittlau bestand. Man flog in Hailer auf einer Wiese hinter dem Bahnübergang Richtung Lieblos und in Niedermittlau auf einer Wiese bei der Gaststätte zur Grünen Au. Die gemeinsamen Interessen schmiedete diese kleine Gruppe immer mehr zusammen. Höhepunkte der gemeinsamen Unternehmungen in dieser Zeit war eine alljährliche mehrtägige Fahrt zur Wasserkuppe, dem Fröhliches Lagerleben: H. Ost, W. Angerstein, H. Weingärtner, W. Klostermann, J. Dorschner, R. Frickel Berg der Flieger in der hessischen Rhön. Hier baute man sein Zeltlager auf und hatte unter gleichgesinnten aus vielen Regionen Deutschlands genügend Diskussionsstoff und natürlich auch die entsprechende Feierstimmung. Diese gemeinsamen Ausflüge fanden bis Ende der 1960er Jahre statt. H. Weingärtner, J. Dorschner Vereinsentwicklung Nach zahlreichen gemeinsamen Fahrten in die Rhön, dem Bestand der Gemeinsamkeiten im Modellbauhobby und ca. 30 Jahre nach den Anfängen des Modellbaus in Niedermittlau, wurde in dieser Interessengemeinschaft beschlossen, einen Verein zu gründen. Gustav Ost, Harald Kaufeld, Werner Klostermann JAHRE FMC JAHRE FMC

7 Im Jahre 1963 traf man sich zur Gründung des Vereins in der Gaststätte Zur grünen Au und führte die Gründungsversammlung durch. Bei der Gründungsversammlung waren 17 Personen anwesend. Alle wurden Mitglieder und waren somit die Gründer und bildeten die Vereinsbasis der ersten Stunde. Diese Gründungsmitglieder waren: Adam Hermann, Angerstein Willi, Dorschner Josef, Frickel Robert, Habermann Erich, Herbert Ernst, Klostermann Heinrich, Krebs Friedel, Maier Kurt, Major Norbert, Neuendorf Uwe, Ost Gustav, Ost Heinz, Weingärtner Horst, Weingärtner Ferdinand, Weingärtner Karlheinz und Zylla Konrad Die Orte Hailer und Niedermittlau liegen im hessischen Kinzigtal, so dass man schnell einen gemeinsamen Namen für den Verein gefunden hatte - der Flugmodellbauclub Kinzigtal war gegründet. Zu Ihrem 1. Vorsitzenden wählten die Mitglieder Horst Weingärtner, der auch der Initiator der Vereinsgründung war. Er lenkte die Geschicke des Vereins in den nächsten 7 Jahren bis Friedrich Kling, dem die Geburtsstunde des Flugmodellbaus in Niedermittlau zuzuschreiben war, wurde bei der Gründungsversammlung einstimmig zum Ehrenmitglied berufen und in den Verein aufgenommen. Um dem zunehmenden Flugbetrieb abzusichern und an Wettbewerben teilnehmen zu können ist man dem Deutschen Aero Club beigetreten. Dieser Verband für manntragendes fliegen hat auch eine Sparte für den Flugmodellbau. Technischer Fortschritt bei den Funkfernsteuerungen und der zunehmende Einsatz von Motoren in den Flugmodellen machten ein geeignetes Fluggelände erforderlich. Den 1. Modellflugplatz fanden die Mitglieder Im Bruch eine Wiese hinter Heinz Pauli und... dem Bahnhof Niedermittlaus in Richtung Rothenbergen. Der Platz lag zwar unmittelbar angrenzend an einen Wald, dennoch verfügte man erstmals über ein Fluggelände mit Start und Landemöglichkeiten. Die Modelle wurden überwiegend aus der Hand gestartet. Für...Heinz Ost auf dem neuen Fluggelände machten die Suche nach einem besser geeigneten Gelände erforderlich. Man wurde in der Nachbargemeinde Neuenhaßlau fündig und konnte dort ein Flurstück (Hässeler Weiher), das sich deutlich besser eignete, pachten. Nach einigen Eigenleistungen für die Zufahrtswege, aber auch für eine extra dafür hergerichtete Start- und Landebahn konnte dieser Flugplatz in 1965 in Betrieb genommen werden. Hier war der Flugmodellbauclub Kindie Experten im Modellflug diente ein schmaler Feldweg als Start- und Landepiste. Dieser Platz war das Fluggelände in der Zeit 1963 bis Der Verein entwickelte sich prächtig. Nicht nur die Mitgliederzahl wuchs sondern auch die gebauten Modellflugzeuge wurden immer exklusiver und waren stets auf dem Stand der neuesten Technik. Horst Weingärtner auf dem damals neuen Fluggelände. Man beachte die damals hochmoderne Fernsteueranlage. Horst experimentierte bereits in den 80-er Jahren mit dem Elektroflug. Er kann auf diesem Gebiet als Pionier bezeichnet werden damals noch von vielen belächelt Schon bald war das gepachtete Fluggelände ungeeignet die Nähe zum Wald, schlechte Start- und Landemöglichkeiten Emil Glaab, Erich Habermann, Heinz Ost und Horst Weingärtner JAHRE FMC JAHRE FMC

8 ...und Heinz und sein Bruder Gustav Ost auf dem neuen Fluggelände 2 zigtal für die nächsten 4 Jahre bis 1969 zu Hause. Da der Verein schon immer auch die Geselligkeit pflegte, hatte man schon eine ganze Zeit die Idee für ein Vereinsheim. Auf heute nicht mehr nachvollziehbaren Wegen erfuhr der Verein im Jahre 1966 von einer günstigen Gelegenheit zu dem ersehnten Vereinsheim zu kommen. In der damaligen Klinik Gettenbacher Schloss konnte ein Behelfsheim, das als Schwesternwohnheim ausgedient hatte, erworben werden. Dieses wurde dann in Eigenhilfe abgebaut und nach schwierigem Transport auf dem Modellflugplatz im Hässeler Weiher wieder aufgebaut. Der Verein war somit stolzer Besitzer eines eigenen Vereinsheims. Für dieses Unterfangen musste man damals noch nicht über Baugenehmigungen und statische Berechnungen nachdenken. Auf dem neuen Gelände mit der für Hermann Adam und Rainer Rink So sah die Welt aus in der das Fliegen Freude machte Das neue Vereinsheim Im Vordergrund Heinz Elsässer der spätere Deutsche Meister und Teilnehmer der Weltmeisterschaft im RC 1 Kunstflug damalige Verhältnisse gut ausgebauten Start- und Landebahn konnten sich die Modellflieger auch fliegerisch weiter entwickeln. Der Junge Pilot Heinz Elsässer perfektionierte seine Leidenschaft des RC1 Kunstflugs, der damals höchsten Kunstflugklasse, und wurde mit seinem Heinz Elsässer fliegerischen Können 1967 deutscher Meister. Er qualifizierte sich damit für die 1969 in Bremen (Lemwerder) stattfindende Weltmeisterschaft. In der Einzelwertung belegte er auf der WM den 7. Platz und mit der deutschen Mannschaft wurde er Mannschaftsweltmeister. Das Flugmodell hierfür war eine Eigenentwicklung von ihm und seinem Vater, die dann von der Fa. Robbe für die Serienfertigung und den Verkauf übernommen wurde. Das Modell wurde unter dem Namen Mäxi weltweit bekannt. Die Namensgebung des Modells hatte für Heinz Elsässer eine ganz besondere Bedeutung aber deren Erläuterung würde in dieser Chronik zu weit führen. Man hatte sich gerade eingerichtet, war zufrieden und schaute positiv in die Modellfliegerzukunft, da wurden Pläne über einen Autobahnbau, der A66, bekannt JAHRE FMC JAHRE FMC

9 Diese Autobahntrasse sollte ausgerechnet über das ach so schöne Fluggelände und durch das Vereinsheim hindurch gebaut werden. Die Modellflieger des FMC Kinzigtal waren zwar mächtig, hätten aber mit Auf dem 3. und heutigen Fluggelände vor der alten Hütte... hoher Wahrscheinlichkeit einen Machtkampf mit den Behörden verloren. So ergab man sich seinem Schicksal und suchte bereits in den Jahren 1968 und 1969 wieder einmal ein neues Fluggelände. So ganz ergab man sich seinem Schicksal dann doch nicht. Das neue Gelände sollte natürlich größer, besser und schöner sein so die Grundsätze mit denen man auf Suche ging. Diesen Grundsätzen und dem ausreichenden Abstand zu den umliegenden Gemeinden genügten 2 nebeneinanderliegende Grundstücke in der Gemarkung Niedermittlau Hinter dem Benzig. Mit den beiden Eigentümern zwei eingesessene Bauernfamilien konnte man 1969 handelseinig werden und diese Grundstücke auf längere Zeit pachten. So kam der Verein zu seinem 3. Fluggelände auf dem er bis zum heutigen Tage noch sein Hobby ausüben kann. Die beiden Grundstücke wurden zusammengelegt und ein Modellflugplatz mit allen notwendigen Arbeiten dazu konnte entstehen. Auch das Vereinsheim wurde wieder abgebaut und auf dem neuen Platz errichtet (jetzt mit Baugenehmigung). Der Flugbetrieb konnte dann schnell wieder aufgenommen werden. In den ersten 6 Jahren des Vereinsbestehens hatten die Mitglieder alle Hände voll zu tun, um stets ein geeignetes Fluggelände zu finden und das Vereinsheim auf- und abzubauen. Bei allen Emil Glaab und Horst Weingärtner...und hinter der alten Hütte Herausforderungen kamen der Modellbau und das Fliegen an den Wochenenden nie zu kurz. Diese Leidenschaft der Gründer und der neuen Mitglieder hat den Verein von Beginn an geprägt. Stetiges weiterentwickeln in allen Bereichen des Modellbaus (Holztechnik, Leichtbauweise, Kunststoffe und Verbundwerkstoffe.. ) und Einsatz modernster Elektronik sowie viele an die Grenze des Fliegens gehende Piloten (Kunstflug, Formationsflug..) haben den Verein schnell über die Landesgrenzen hinaus bekannt gemacht. Auch das wunderschöne Fluggelände hat hierzu sicher einen Beitrag geleistet. Vor allen Dingen bot das Fluggelände jetzt die Möglichkeit auch größere Flugzeuge zu bauen und so mit den Innovationen in dem Modellbaubereich Schritt zu halten oder diese Innovationen sogar mit zu gestalten. Das Ergebnis waren nationale und internationale Meistertitel und der Stolz des Vereins auch Weltmeistertitel. Im Jahre 1971 übernahm der Rechtsanwalt Emil Glaab den 1. Vorsitz. Unter ihm wurde der Verein in das Vereinsregister eingetragen. Wie viele Modellbauer in Deutschland fühlte man sich im Verband der Großfliegerei beim DAeC nicht richtig repräsentiert. So kam es zu treffen der Modellflieger insbesondere in der Rhein-Main Region, mit der Absicht einen eigenen überregionalen Verband zu gründen. Auch der FMC vertreten durch seinen Vorstand beteiligte sich an diesen Treffen. Man JAHRE FMC JAHRE FMC

10 leistete so einen Beitrag, dass der heute weltweit größte Verband für Modellflieger 1972 gegründet wurde. Von Beginn an wurde der FMC Mitglied in diesem Verband. Zunehmende Mitgliederzahlen und zunehmender Flugbetrieb ließen das Vereinsheim rasch zu klein und eng werden. Mit Gustav Ost hatte der Verein einen vereinseigenen Architekten, der Entwürfe für ein neues Vereinshaus machte und zunächst Träume zu Papier brachte. Entwürfe und Ideen festigten sich in den Köpfen der Mitglieder. In den Vorstandsperioden (Rainer Rink 1977) und Heinz Ost (1978 bis 1983) wurde der Beschluss gefasst, das neue Vereinsheim Beginn des Baus des neuen Vereinsheims... zu bauen. Mit hohem Engagement und schweißtreibenden Einsätzen aller Mitglieder konnte in 1978 das neue Vereinsheim in Eigenleistung fertig gestellt werden. Diese Anlage ist in der Modellfliegerei Europaweit bekannt und ist heute in der Liste der schönsten Modellflugplätze Europas gelistet....durch die fleißigen Helfer In den Jahren 2000 ff wurde mit Schrecken über eine Umgehungsstraße, die unmittelbar an unserem Fluggelände vorbeiführen sollte diskutiert. Dies mündete in Protestbewegungen und Bürgerinitiativen, die 2002 erstmals vom FMC aktiv unterstützt wurden. Zum Glück hat man eine Trassenführung gefunden, die unsere Modellflugaktivitäten nicht gefährdet. Wann jetzt allerdings diese Umgehungsstraße oder ob diese überhaupt gebaut werden wird, steht noch in den Sternen. Mit der Wahl der ersten Vorsitzenden hatte der Verein stets eine glückliche Hand. Unter deren kompetenter Führung haben sich das Vereinsleben und der Flugbetrieb kontinuierlich weiterentwickelt....und schon fast geschafft... Vereinsgelände im Frühjahr JAHRE FMC JAHRE FMC

11 Die Vorsitzenden des Flugmodellbau-Club Kinzigtal e.v. Horst Weingärtner 1963 bis 1970 Gründer und Gestalter der Aufbauleistung. Reiner Rink 1977 Grundlagen zur Entscheidung für das neue Vereinsheim gelegt. Schaufliegen mit Heinz Ost aufgebaut. Karl-Heinz Völker Ausbau der Flugtage im Verein, Mitgestaltung der Ferienspiele für die Kinder in der Gemeinde und Erweiterung des Geländes (Start- Landebahn in Nord-Südrichtung) Organisation des 25 jährigen Vereinsbestehens. Thomas Schmidt Ausbau der Jugendarbeit und Elektrifizierung des Vereinsheims. Klaus Rink seit 2012 Organisation des 50 jährigen Vereinsbestehens. Emil Glaab 1971 bis 1976 Vereinsstrukturen neu Gestaltet und Eintrag in das Vereinsregister. Heinz Ost 1978 bis 1983 Entscheidung und Bau des neuen Vereinsheims. Reputation des FMC ausgebaut (Schaufliegen mit Reiner Rink deutschlandweit). Klaus Rink Förderer und Gestalter der Jugendarbeit. Etabliert die neuen technischen Trends Großmodelle, Elektroflug und Jets. Organisation des 40 jährigen Vereinsbestehens. Dirk Müller Zukauf der bis zu diesem Zeitpunkt gepachteten Gelände. Modellausstellungen, Flugtage und Wettbewerbe Seit vereinsbestehen wurden vom FMC Kinzigtal zahlreiche Modellausstellungen durchgeführt. Durch die Attraktivität der von den Mitgliedern gebauten Modelle war der Verein auch stets gern gesehener Gastaussteller bei den großen Modellbauausstellungen in Deutschland zwischen Friedrichshafen und Dortmund. Durch die ausgerichteten Flugtage und der auf dem Vereinsgelände veranstalteten nationalen und internationalen Wettbewerbe wurde der Verein bekannt und geachtet. Deutsche Meisterschaften RC1 Kunstflug Die Rahmenbedingungen und das Vereinsklima sorgten stets dafür, dass sich der Modellbau und das fliegerische Können der Piloten auf einem Spitzenniveau bewegte. Seit mehr als 20 Jahren nehmen Piloten des Vereins auf nationalen Meisterschaften und seit 1998 auch auf internationalen Wettbewerben teil. Hier alle aufzuführen würde den Rahmen sprengen. Stellvertretend für alle Wettbewerbspiloten sind hier einige genannt, die herausragende Titel erfliegen konnten: Jahr Name Ort Platz 1967 Heinz Elsässer (WM-Qualifikation) Harsewinkel Heinz Elsässer (Mannschaftsweltmeister mit der Nationalmannschaft) Deutsche Meisterschaften im Seglerschlepp Bremen-Lemwerder 7 Jahr Name Ort Platz 1985 Stephan Völker und Klaus Rink Schwabmünchen Stephan Völker und Klaus Rink Knitlingen Stephan Völker und Klaus Rink Niedereschbach Stephan Völker und Michael Reitz Bad Wörishofen Stephan Völker und Michael Reitz Brettheim Stephan Völker und Thomas Gleißner Brettheim Stephan Völker und Thomas Gleißner Niedermittlau 2 Akro Cup Segler (Kunstflug mit Segelflugzeugen) Jahr Name Ort Platz 1997 Stephan Völker Dreieich Stephan Völker Harsewinkel Thomas Gleißner Bad Neustadt Saale Stephan Völker Bad Neustadt Saale Stephan Völker Gemünden Stephan Völker Simmern Thomas Gleißner Simmern JAHRE FMC JAHRE FMC

12 Deutsche Meisterschaften im Jet-Modellkunstflug Jahr Name Ort Platz 1999 Stephan Völker Karbach WM Stephan Völker Zeltweg Expert Thomas Gleißner Karbach Stephan Völker Karbach WM Ausscheidung Thomas Gleißner Lehrte WM Ausscheidung Stephan Völker Lehrte Sportklasse Stephan Völker Birkenfeld Expert Stephan Völker Birkenfeld Expert Thomas Gleißner Birkenfeld 1 Thomas Gleißner wurde 2005 in Ungarn Weltmeister im Jet-Modellkunstflug Stephan Völker, Thomas Gleißner und Michael Reitz sind Mitglied der deutschen Nationalmannschaft. Damit stellt der FMC ab dem Jahr 2005 drei von sechs Nationalmannschaftsmitgliedern. Mit der deutschen Nationalmannschaft wurde auf den Jet-WMs immer der Mannschaftsweltmeistertitel nach Deutschland geholt. Weitere erfolgreiche Wettbewerbspiloten waren Heinz Ost, Karl-Heinz Gleißner, Michael Reitz, Klaus Rink, Michael Jung und viele weitere. Die rege Teilnahme an Wettbewerben hat den Verein weltweit bekannt gemacht. Insbesondere die beiden Ausnahmepiloten Stephan Völker und Thomas Gleißner leisten hier einen erheblichen Beitrag. Stephan Völker wurde 2009 in Israel Weltmeister im Jet-Modellkunstflug Weltmeisterschaften im Jet-Modellkunstflug Jahr Name Ort Platz 1999 Stephan Völker Österreich Stephan Völker Thailand Thomas Gleißner Süd Afrika Stephan Völker Süd Afrika Thomas Gleißner Ungarn Stephan Völker Irland Stephan Völker Israel Thomas Gleißner Israel Stephan Völker USA 3 Die Deutsche Nationalmannschaft 2009 in Israel 2. von links Michael Reitz; 3. von rechts Thomas Gleißner; 2. Von rechts Stephan Völker JAHRE FMC JAHRE FMC

13 Stephan Völker und Thomas Gleißner 2003 in Süd Afrika Weltmeister und Vizeweltmeister im Jet-Modellkunstflug Die Jets, die auf den Meisterschaften geflogen wurden, sind bis ins Detail dem Original nachgebildete Flugzeuge. Diese wurden von den beiden Piloten selbst entwickelt und hergestellt. Beide sind Pioniere auf dem Gebiet der Modelljet-Fliegerei und haben diese Entwicklung wesentlich beeinflusst. Leistung und Einsatzbereitschaft von engagierten Mitgliedern sind prägend für den FMC. Hier wurden viele Grundlagen für die technologische Weiterentwicklung in einigen Bereichen des Flugmodellbaus erarbeitet. Für seine außergewöhnlichen Leistungen im sportlichen Bereich des Modellflugs wurde Stephan Völker am 7. Dezember 2005 durch den heutigen Finanzminister Dr. Wolfgang Schäuble in Berlin mit dem silbernen Lorbeerblatt, der höchsten sportlichen Auszeichnung der Bundesrepublik Deutschland, ausgezeichnet. Auch an dieser Stelle noch einmal herzlichsten Glückwunsch zu dieser ehrenhaften Auszeichnung. Um diese Leistungsdichte in unserem Verein auch in die Zukunft zu begleiten betreibt der Verein eine intensive Jugendarbeit. Angeleitet im basteln und bei den ersten Flugversuchen gelingt es dem Verein junge Menschen für das Hobby zu gewinnen. Auch heute nehmen schon wieder junge Piloten an Wettbewerben teil und tragen so die Reputation des Vereins in die Zukunft. Besondere Verdienste um unsere Jugend habe hier der erste Vorsitzende Klaus Rink und Jugendbetreuer Norbert Daxenbichler. Beide fördern junge Menschen für unser Hobby mit größtem Einsatz. Neben der Ausbildung auf dem heimischen Platz veranstalten sie Jugendtreffs in den Fliegerregionen Rhön Stephan Völker wurde 2007 in Irland Weltmeister im Jet-Modellkunstflug und der Teck und begleiten die Jugendlichen zu Meisterschaften in Hessen und Deutschland. Nicht zuletzt ihnen ist es zu verdanken, dass unsere Jugendgruppe heute mehr als 20 Jungendliche umfasst. Vier Jugendliche Niklas Kihl, Jonas Bobrich, Lukas Diri und Markus Diri konnten sich schon bei Hessenmeisterschaften für die Deutschen Meisterschaften qualifizieren. Dort belegten sie Plätze im ersten Drittel aller Teilnehmer. Unterschiedlichste Technologien und Techniken und natürlich die Begeisterung vom Fliegen haben schon in vielen Jugendlichen aus unserem Verein ihren Berufswusch entstehen lassen. Bis hin zu Berufspiloten in der Großfliegerei hier hat der Verein vielleicht auch den einen oder anderen Beitrag geleistet. Ständige Weiterentwicklung und die konsequente Umsetzung von Richtlinien und aus der Modellfliegerei selbst auferlegten Regeln sorgen für die umwelt- Irland Weltmeisterschaft im Jet-Modellkunstflug schonende Ausübung unseres Hobbys. Lärmreduzierung durch modernste Propellergestaltung und Schalldämpfertechnologien sind nur ein Beispiel für entsprechende Maßnahmen. Engagierte Mitglieder und der hohe Begeisterungsgrad für die Modellfliegerei sowie unser Umfeld, seien es die Einwohner in den umliegenden Gemeinden oder auch die Kommunen selbst, lassen uns zuversichtlich in die Zukunft blicken. Mit dem Fliegerspruch Holm und Leistenbruch freuen wir uns auf die nächsten 50 Jahre Modellfliegerei beim FMC. März Jahre FMC Dr. Gustav Ost Dipl. Ing. Helmuth Eggeling Ingenieurbüro für CMS Dienstleistungen Spessartstr HASSELROTH OT Gondsroth Mob.: Fax: JAHRE FMC JAHRE FMC

14 Zum Andenken an unsere verstorbenen Mitglieder...unsere Flieger Emil Glaab 1925 bis 1984 Horst Weingärtner 1924 bis 1992 Karlheinz Völker 1930 bis 2000 Horst Wachsmuth 1923 bis 1994 Josef Dorschner 1925 bis 2009 Heinrich Klostermann 1925 bis 1995 Bernd Dahl 1954 bis 2010 Gustav Ost 1928 bis 1998 Klaus Knott 1934 bis 2010 Erich s Totalschaden (Flieger und eigenes Auto) Mehr unter JAHRE FMC JAHRE FMC

15 ...unsere Flugtage Mehr unter Sie haben eine Familienoder Firmen-Feier? Dann sind wir für Sie die richtigen Partner! JAHRE FMC JAHRE FMC

16 ...unsere Feiern Mehr als gutes Sehen mit Brillengläsern von Bestell- und Lieferservice Jürgen Pfaff Apotheker für Offizinpharmazie Kinzigstr Hasselroth-Neuenhasslau Tel / Fax hasel-apotheke@t-online.de Altenmittlauer Straße Freigericht- Somborn Telefon Da wir hier nur eine kleine Auswahl präsentieren können, schaut bitte unter nach. Dort findet Ihr eine große Bilderauswahl von allen Ereignissen aus den letzten 50 Jahren JAHRE FMC JAHRE FMC

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