CableRail. CableRail Surface. verlegt Kabelkanäle und Kabel entlang von Bahngleisen. Schnell.

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Kirsten Krüger
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1 CableRail CableRail Surface verlegt Kabelkanäle und Kabel entlang von Bahngleisen. Schnell. 1

2 Schnell, sicher, präzise, polyvalent und wirtschaftlich CableRail Surface von SITS übernimmt die Kabelverlegung für die Signaltechnik der Eisenbahn und die Telekommunikation. Im 1. Arbeitsgang hebt CableRail Surface einen flachen Graben aus und verlegt Kabeltröge in einer Geschwindigkeit von 300 Metern/Stunde. Im 2. Arbeitsgang verlegt CableRail Surface entweder Kupferkabel oder HDPE-Rohre (Hart-Polyethylen) für Glasfaserleitungen in die Kabelkanäle. Und setzt Abdeckplatten auf den Kabelkanal. Das alles in einer Geschwindigkeit von 300 Metern/Stunde. In einem Arbeitsgang rollt CableRail Surface bis zu 6 Kupferkabel oder HDPE-Rohre mit einem Durchmesser von bis zu 8 cm ab und verlegt diese gleichzeitig. Auf diese Weise errichtet CableRail Surface in nur zwei Durchgängen eine vor unbefugtem Zugriff und Vandalismus geschützte Kabeltrasse, die jedoch für spätere Arbeiten zugänglich bleibt. > > NG S > TU AND H C RB RI RT GVE H FA S ZU DE ARBEITSGANG 1 VERLEGUNGSGESCHWINDIGKEIT 300 UND ARBEITSGANG 2 Meter/Stunde Arbeitsgang 1: Die Aushubarbeiten erfolgen bei fahrendem Zug; die Kabeltröge werden entladen und so im Graben abgelegt, dass sich ihre Abdeckplatte auf einer Ebene mit dem Boden befindet. KABELDURCHMESSER ANZAHL KABEL cm max. Kabel max. 8 Auf Paletten gelagerte Kabeltröge (Beton oder Verbundstoff). Hebekran zum Positionieren und Raümen der Verlegevorrichtung. Gabelstapler für den Transport der Kabeltrogpaletten. Ergonomischer Arbeitsplatz für das Handling der Kabeltröge. Regelung der Verlegevorrichtung per Fernbedienung. Abrollvorrichtung für das gleichzeitige Verlegen mehrerer Kabel. 6 Abrollführung. Arbeitsgang 2: Verlegen der Kabel im Kabelkanal und Verlegen der Abdeckplatten. Ergonomischer Arbeitsplatz für das Handling der Kabelkanalabdeckplatten. Bediener, der die Position der Entladerampe regelt. 2

3 CableRail Surface Vorteile Das System CableRail Surface verlegt Kupferkabel und HDPE-Rohre für Glasfaserleitungen in im Boden versenkten Kabeltrögen entlang der Bahngleise. Die Abdeckplatten bleiben an der Oberfläche sichtbar. Gegenüber den herkömmlichen Verfahren bietet CableRail Surface die folgenden Vorteile. Schnelligkeit Automatisierung der Verlegung, die nur wenige Mitarbeiter erfordert und einen schnellen Fortgang der Arbeiten ermöglicht. Schnelle Installation und Räumung des Systems CableRail Surface durch den integrierten Kran und abnehmbare Greifer - es werden keine Spezialwerkzeuge benötigt. Leichte Zugänglichkeit CableRail Surface fährt auf den Schienen. Die Kabeltrasse kann problemlos an Streckenabschnitten mit starker Hanglage oder aus anderen Gründen für Fahrzeuge schwer zugänglichen Bereichen entlang der Bahngleise verlegt werden. Anpassungsfähigkeit bei Hindernissen Während der fortlaufenden Verlegungsarbeiten steuert ein Mitarbeiter die Hydraulikzylinder, um Position und Ausrichtung der Verlegungswerkzeuge den Gleisen anzupassen: Berücksichtigung von Überhöhung, Topographie sowie Überwindung möglicher Hindernisse entlang der Gleise. Einfachheit Es sind weniger Fahrzeuge, Maschinen, Mitarbeiter und straßenseitige Zugänge erforderlich, was die Komplexität der Bauarbeiten erheblich reduziert und die Projektumsetzung erleichtert. 3

4 Unsere Angebote SITS hat CableRail Surface speziell für einen seiner Kernbereiche entwickelt: die Tiefbauarbeiten zur Verlegung von elektrischen und Telekommunikationsleitungen für den Eisenbahnsektor. Eine Spezialmaschine, präzise für diese Arbeiten ausgelegt Das Ergebnis ist ein leistungsstarkes System, das sich bestens für das Verlegen von Kabeltrögen und Kabeln entlang der Bahngleise eignet. Zusätzliche Leistungen Anpassung an die Anforderungen des Kunden SITS bietet SITS ist in der Lage, das System Schulungen und einen CableRail Surface an die Wartungsservice für jeweiligen Gesetzesauflagen das System CableRail und Umgebungsbedingungen Surface an. anzupassen, damit Sie Ihre Projekte reibungslos umsetzen können. Alle zu verlegenden Elemente an Bord Mitführen der Kabeltröge, Kupferkabel, HDPE-Rohre und Abdeckplatten auf dem Verlegezug. Wegfall der Kosten für ein vorheriges Ablegen der Teile entlang der Bahngleise sowie des Diebstahl- und Vandalismusrisikos. Sicherheit Erhöhte Sicherheit für die Mitarbeiter vor Ort, die Infrastruktur und den Bahnbetrieb. Schutz der Kabel vor mutwilliger Beschädigung. Kein Aushub eines tiefer liegenden, möglicherweise kontaminierten Erdreichs. 4

5 Maximaler Abstand bei Kabelverlegung in Trögen 1435 mm Max mm Max mm Mindestabstand bei Kabelverlegung in Trögen Mast, Signal, Wand oder andere feste Hindernisse 1650 mm 2100 mm 1435 mm 2438 mm 2888 mm Mit CableRail Surface lässt sich eine Kabeltrasse zwischen Gleis und Oberleitungsmasten verlegen. 5

6 Von uns verlegte Kabel Seit 1984 wurden im Rahmen der Phase 1 mit dem System CableRail Surface auf 3900 Kilometern des staatlichen französischen Eisenbahnnetzes Kabelkanäle verlegt, davon: 1100 Kilometer entlang von Hochgeschwindigkeitstrecken (LGV) - darunter die LGV zwischen Paris und Le Mans, Lille, Bordeaux und Straßburg sowie die LGV LyonValence Kilometer entlang konventioneller Strecken. Seit 1988 wurden im Rahmen der Phase 2 mit dem System CableRail Surface auf 2600 Kilometern des staatlichen französischen Eisenbahnnetzes Kupferkabel, HDPERohre und Kabelkanalabdeckungen verlegt, davon: 600 Kilometer entlang von Hochgeschwindigkeitstrecken (LGV) - darunter die LGV ParisBordeaux, Paris-Straßburg und Lyon-Valence Kilometer entlang konventioneller Strecken. Wenden Sie sich an uns Kontaktieren Sie uns, wenn Sie erfahren möchten, welche Vorteile Ihnen CableRail Surface bieten kann. CableRail Surface von SITS Tel.: cablerail@sits-france.com SITS - Société d Installation Téléphonique et Signalisation (Gesellschaft zur Installation von Telefonie und Signaltechnik) Z.A. des Marceaux 15, rue Gustave Eiffel Rosny-sur-Seine France Tel.: Fax: Der Sitz von SITS in Rosny-sur-Seine befindet sich 55 km westlich von Paris und ist mit dem Schnellzug oder über die Autobahn zu erreichen. SITS Oktober

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