Führerscheine und Funkzeugnisse

Transkript

1 Führerscheine und Funkzeugnisse Amtliche Pflichtführerscheine, freiwillige Sportbootführerscheine, Funkbetriebszeugnisse Sachkundenachweis für Seenotsignale (Pyroschein) Beschreibungen Anwendungsbereiche Hinweise und Tipps

2 Welcher Schein wofür? In diesem pdfdokument erhalten Sie eine Übersicht über die gängisten Sportbootführerscheine, die wichtigsten Funkbetriebszeugnisse, den Sachkundenachweis (Pyroschein) sowie die notwendigen und viele weitere Informationen zu den Scheinen. Willkommen Sie haben sich für eines der schönsten Hobbies entschieden den Wassersport. Nach der ersten Begeisterung werden Sie feststellen, dass es eine Fülle von Vorschriften und Befähigungsnachweisen zu beachten gibt, bevor Sie sich auf das Wasser begeben können. Welchen Führerschein benötigen Sie um ein Sportboot zu bewegen? Wie lang darf es sein oder wie stark motorisiert? Ist der benötigte Führerschein ein Pflichtschein, oder ist er nur freiwillig? Diese und viele weitere Fragen beantwortet dieses Dokument. Auf den folgenden Seiten finden Sie ausführliche Informationen zu allen wichtigen Scheinen und Zeugnissen (so nennt man die Befähigungsnachweise im UKWSprechfunk). Stöbern Sie in Ruhe und werden Sie sich darüber klar, was Sie wirklich benötigen. Dieses Dokument wird Ihnen helfen. DREIPUNKTVERLAG

3 Sportbootführerschein Binnen (SBFBinnen) SBFBinnen (Sportbootführerschein Binnen) Sie benötigen den SBFBinnen, wenn Sie ein Sportboot (Segelboot, Motorboot oder Segelsurfbrett) auf deutschen Binnengewässern bewegen wollen, das weniger als 15m lang ist oder eine Motorleistung von mehr als 11,03 kw (=15 PS) besitzt. Kurz gesagt: Wenn Sie Süßwasser unter dem Boot haben). Für Berlin und den Rhein gelten Sonderregelungen. Amtlich oder Freiwillig? Der SBFBinnen ist ein amtlicher Pflichtschein. Sie müssen ihn besitzen, wenn Sie ein Fahrzeug, wie oben genannt, auf Binnenschifffahrtsstraßen bewegen möchten. Die unterscheiden sich nach den jeweiligen Scheinversionen: Segelsurfbrett oder Segelfahrzeug (kein Motor!) Mindestalter 14 Jahre (unter 18 nur mit Einverständniserklärung der gesetzlichen Vertreter) Ärztliches Attest (Sehen, Hören, Farbunterscheidung) Passbild Vorlage eines Führungszeugnisses für Behörden oder eines gültigen KFZFührerscheins Besitzt der Bewerber bereits den SBFSee, so wird auf die praktische Prüfung verzichtet Motorfahrzeug oder Segelfahrzeug mit Motor Mindestalter 16 Jahre (unter 18 nur mit Einverständniserklärung der gesetzlichen Vertreter) Ärztliches Attest (Sehen, Hören, Farbunterscheidung) Passbild Vorlage eines Führungszeugnisses für Behörden oder eines gültigen KFZFührerscheins Besitzt der Bewerber bereits den SBFSee, so wird auf die praktische Prüfung verzichtet Theoretische Prüfung (Fragebogen je nach angetrebtem Schein) Knotenprüfung (versch. Seemannsknoten) Praktische Fahrprüfung (unterschiedliche Anforderungen je nach angestrebtem Schein (Segel, Motor, Surfbrett) PCLernsoftware SBFBinnen InfoTafel 'Lateral, Kardinal und Sonderzeichen' InfoTafel 'Knoten an Bord' InfoTafel 'Aufbau einer Segeljolle'

4 Sportbootführerschein See (SBFSee) SBFSee (Sportbootführerschein See) Sie benötigen den SBFSee, wenn Sie ein Sportboot mit einer Antriebsleitung von mehr als 11,03 kw (=15 PS) auf Seeschifffahrststraßen bewegen möchten. Kurz gesagt: Wenn Sie Salzwasser unter dem Boot haben. Amtlich oder Freiwillig? Der SBFSee ist ein amtlicher Pflichtschein. Sie müssen ihn besitzen, wenn Sie ein Fahrzeug, wie oben genannt, auf Seeschifffahrtsstraßen bewegen möchten. Der Schein wird weltweit anerkannt. Es ist der einzige Pflichtschein für das Fahren auf dem Meer. Die für den SBFSee sind: Mindestalter 16 Jahre (unter 18 nur mit Einverständniserklärung der gesetzlichen Vertreter) Ärztliches Attest (Sehen, Hören, Farbunterscheidung) Passbild Vorlage eines Führungszeugnisses für Behörden oder eines gültigen KFZFührerscheins Besitzt der Bewerber bereits den SBFBinnen, so wird auf die praktische Prüfung verzichtet Theoretische Prüfung (Fragebogen) Kartenaufgabe an einer Seekarte Knotenprüfung (versch. Seemannsknoten) Praktische Fahrprüfung (u.a. An und Ablegen, Wenden, kursgerechtes Aufstoppen,...) PCLernsoftware SBFSee InfoTafel 'Lateral, Kardinal und Sonderzeichen' InfoTafel 'Befeuerungskennungen' InfoTafelSet 'Kurse und Peilungen'

5 SportküstenschifferSchein (SKS) SKS (SportküstenschifferSchein) Sie benötigen den SKS, wenn Sie ein Sportboot mit einer Antriebsleitung von mehr als 11,03 kw (=15 PS) auf Seeschifffahrtsstraßen bewegen möchten. Soweit ist er mit dem SBFSee identisch... Amtlich oder Freiwillig? Der SKS ist ein freiwilliger Schein! Viele Vercharterer setzen diesen Schein jedoch voraus, um Ihnen ein Boot zu vermieten! Der Schein wird weltweit anerkannt. Die für die Zulassung zur Prüfung sind: Besitz des Sportbootführerscheins See (SBFSee) Bescheinigung über 300 gefahrene Seemeilen Mindestalter 16 Jahre (unter 18 nur mit Einverständniserklärung der gesetzlichen Vertreter) Passbild Vorlage einer beglaubigten Kopie des SBFSee Theoretische Prüfung (Fragebogen) Umfangreiche Kartenaufgabe an einer Seekarte Knotenprüfung (versch. Seemannsknoten) Praktische Fahrprüfung 'Segeln' Praktische Fahrprüfung 'Motor' Zusätzlich können allgemeine Kenntnisse im Umgang mit der Yacht geprüft werden PCLernsoftware SKS InfoTafelSet 'Kurse und Peilungen' InfoTafel 'Befeuerungskennungen' InfoTafel 'Schall und Lichtsignale'

6 Short Range Certificate (SRC) SRC (Short Range Certificate) Beschränkt Gültiges Funkbetriebszeugnis Sie benötigen das 'Beschränkt Gültige Funkbetriebszeugnis', um am weltweiten Seenotund Sicherheitsfunksystem (GMDSS) und am UKWSprechfunk auf See teilnehmen zu dürfen. Das Funkzeugnis wird international anerkannt. Mindestalter 15 Jahre Passbild Beglaubigte Kopie des Personalausweises oder Reisepasses Theoretische Prüfung (Fragebogen) Aufnahme von diktierten Funksprüchen in englischer Sprache mit anschließender Übersetzung ins Deutsche (keine Hilfsmittel erlaubt) Abgabe eines Funkspruches in englischer Sprache nach erfolgreicher Übersetzung aus dem Deutschen Nutzung des internationalen phonetischen Alphabets Einstellen, editieren und nutzen einer UKWSeefunkanlage mit DSCController (Prüfungsgeräte ICOM ICM503 und ICOM DS100, bzw. ICOM ICM505) Hinweis Obwohl der SRC kein 'Pflichtschein' ist, um ein Fahrzeug zu bewegen, setzen ihn Vercharterer häufig voraus, da die Charteryachten in der Regel mit UKWSeefunkanlagen ausgestattet sind. UKWSprechfunkgeräte sind die vielleicht wichtigsten Geräte in Seenotfällen! Wir empfehlen, die Prüfungen zum SRC und zum UBI zusammen durchzuführen. PCLernsoftware SRC & UBI InfoTafel 'Englische Funkmeldungen' InfoTafel 'Seenotsignale' InfoTafel 'Maritime Alphabete'

7 Long Range Certificate (LRC) LRC (LongRange Certificate) Allgemein Gültiges Funkbetriebszeugnis Sie benötigen das 'Allgemein Gültige Funkbetriebszeugnis', um am weltweiten Seenot und Sicherheitsfunksystem (GMDSS), am UKWSprechfunk auf See, am Kurz und Grenzwellenfunk sowie am Satellitenfunk teilnehmen zu dürfen. Das Funkzeugnis wird international anerkannt. zum LRC beinhaltet die Prüfung zum SRC! Mindestalter 18 Jahre Passbild Beglaubigte Kopie des Personalausweises oder Reisepasses ggf. beglaubigte Kopie eines vorhandenen Funkzeugnisses (SRC, ROC, UKWBetriebszeugnis I,...) Theoretische Prüfung SRC (entfällt bei Vorlage des SRC!) Theoretische Prüfung LRC Aufnahme von diktierten Funksprüchen in englischer Sprache mit anschließender Übersetzung ins Deutsche (entfällt bei Vorlage des SRC!) Abgabe eines Funkspruches in englischer Sprache nach erfolgreicher Übersetzung aus dem Deutschen (entfällt bei Vorlage des SRC!) Nutzung des internationalen phonetischen Alphabets Einstellen, editieren und nutzen von UKWSeefunkanlagen (entfällt bei Vorlage des SRC!) Einstellen, editieren und nutzen von Kurz und Grenzwellenfunkanlagen (sailor hc4500b) sowie von Satellitenfunk (Inmarsat A, B, C, M) Hinweis Auch der LRC ist kein 'Pflichtschein', um ein Fahrzeug zu bewegen. Dennoch ist er für Jeden notwendig, der sich mit seinem Fahrzeug weitab vom Land aufhalten möchte und deshalb auf Satelliten und Kurz/Grenzwellenkommunikation zurückgreifen muss. PCLernsoftware LRC InfoTafel 'Englische Funkmeldungen' InfoTafel 'Seenotsignale' InfoTafel 'Maritime Alphabete'

8 UKWSprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk (UBI) UBI UKWSprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk Sie benötigen ein mit ATIS ausgerüstetes Funkgerät und das 'UKWSprechfunkzeugnis für den Binnenschiffahrtsfunk' um am UKWSprechfunk auf Binnenschifffahrtsstraßen teilnehmen zu dürfen. Das Funkzeugnis wird international anerkannt. Mindestalter 15 Jahre Passbild Beglaubigte Kopie des Personalausweises oder Reisepasses wenn vorhanden, eine Kopie eines vorhandenen Funzeugnisses, wie z.b. GOC, LRC, ROC, UBZ oder SRC Theoretische Prüfung (Fragebogen) Aufnahme von Funksprüchen in deutscher Sprache Abgabe eines Funkspruches in deutscher Sprache Nutzung der Buchstabiertafel Einstellen und nutzen einer UKWSprechfunkanlage (Prüfungsgeräte ICOM ICM503) Hinweis Wird das UBI als Zusatzprüfung zum SRC durchgeführt, so entfallen einige praktische Teile (Aufnahme eines Funkspruches in deutscher Sprache,...) und werden stattdessen mit entsprechenden Prüfungsinhalten ersetzt. Wir empfehlen, die Prüfungen zum UBI und zum SRC zusammen durchzuführen. PCLernsoftware SRC & UBI InfoTafel 'deutsche Funkmeldungen' InfoTafel 'Seenotsignale' InfoTafel 'Maritime Alphabete'

9 Sach und Fachkundenachweise (SKN & FKN) SKN & FKN Sachkundenachweis nach dem Waffengesetz Fachkundenachweis nach dem Sprengstoffgesetz Sie benötigen den Sach und Fachkundenachweis, um erlaubnispflichtige Seenotsignale und eine Signalpistole besitzen und nutzen zu dürfen. Erlaubnispflichtige Seenotsignalmittel sind bei weitem wirksamer als solche, die ohne Erlaubnisschein erworben werden können. Mindestalter 16 Jahre Kopie des SBFBinnen, SBFSee oder eines anderen anerkannten Scheins (SKS, SSS, SHS) Theoretische Prüfung (Fragebogen) Erkennen und Handhaben von verschiedenen Seenotsignalmitteln Handhabung von Versagern Hinweis Praktisch alle seegängigen Fahrzeuge sind mit erlaubnispflichtigen Seenotsignalmitteln ausgestattet. Die korrekte und sichere Handhabung kann im Seenotfall leicht über Leben und Tod entscheiden! PCLernsoftware SKN & FKN InfoTafel 'Seenotsignale'

10 Allgemeine Hinweise Hinweis Die Auflistung der Prüfungsvoraussetzungen sowie der weiteren Hinweise erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Die Daten wurden öffentlich zugänglichen Informationsquellen entnommen. Für ihre Richtigkeit kann trotz intensiver Recherche keine Haftung übernommen werden. Es ist uns bewusst, dass es, besonders im Bereich der freiwilligen Führerscheine noch weitere Scheine gibt, auf die hier nicht weiter eingegangen wird. Der Grund ist, dass jeder, der bereits den SKS abgelegt hat, sich wohl bewusst ist, welche Scheine noch zu erreichen sind. Eine Auflistung würde gerade Anfänger durcheinanderbringen und ist nicht sinnvoll, da derartige Scheine als Anfänger nicht erreicht werden können. Die vorgeschlagenen Lernhilfen werden vom DREIPUNKTVERLAG herausgegeben und sind online unter zu bestellen. Für Fragen und Anregungen setzen Sie sich bitte mit uns in Verbindung. Kontaktmöglichkeiten finden Sie unten auf dieser Seite.