NEW HOLLAND TND-A, TNS-A. Modelle TN60DA, TN70DA, TN75DA, TN85DA, TN95DA, TN60SA, TN70SA, TN75SA und TN85SA

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1 NEW HOLLAND TND-A, TNS-A Modelle TN60DA, TN70DA, TN75DA, TN85DA, TN95DA, TN60SA, TN70SA, TN75SA und TN85SA

2 DAS BESTE, WAS DER MARKT IN PUNKTO AUSWAHL, KOMFORT UND PRODUKTIVITÄT Die New Holland Serie TN-A setzt weitere Maßstäbe im Segment der Kompakttraktoren von 59 bis 90 PS. Die auf bewährten Komponenten basierende Serie TN-A umfasst Spezialtraktoren wie den Schmalspurtraktor TNN-A, den Weinbautraktor TNV-A und den bekannten Plantagentraktor TNF-A. Das Herzstück der TN-A-Traktorenfamilie bilden die Kompakttraktoren TND-A und TNS-A. Für diese Traktoren steht eine Palette von Drei- und Vierzylindermotoren zur Verfügung. Der TN95DA mit 90 PS bietet ein außergewöhnliches Leistungsgewicht. Die wendigen TNS-A-Modelle mit SuperSteer -Vorderachse leisten bis zu 82 PS und kombinieren einen langen Radstand mit extremer Wendigkeit. Nur wenige Traktormodelle haben eine derart breite Kundenbasis wie die TN-A- Traktorenfamilie. Zu den Abnehmern gehören Landwirte, Kommunen, Lohnunternehmer, Grundstücksbesitzer, Sportvereine und die Industrie. Nur die Serie TN-A kann ein derart vielfältiges Traktorenpaket bieten. Dies liegt darin begründet, dass New Holland diese modernen Maschinen von Grund auf neu konzipiert hat. Die Modulbauweise ermöglicht dabei eine Vielzahl unterschiedlicher Ausstattungsvarianten, die zu erschwinglichen Preisen angeboten werden können. Ein TND-A- oder TNS-A-Traktor vereint fortschrittliche Merkmale mit kompakten Abmessungen und kann exakt auf Ihre Anforderungen abgestimmt werden. 2

3 ZU BIETEN HAT. Ein Traktor für jeden Bedarf Nur New Holland kann eine derart große Auswahl an Ausstattungsvarianten in dieser Leistungsklasse anbieten. Der TNS-A ist mit dem einzigartigen SuperSteer -Vorderachssystem ausgerüstet, das die höchste Wendigkeit in dieser Klasse ermöglicht. Sowohl die TNS-A- als auch die TND-A-Modelle können mit verschiedenen Getriebeversionen, voll integriertem Frontkraftheber und Hydrauliksystemen für ein breites Einsatzspektrum ausgestattet werden. Eine Komfortkabine für höchste Ansprüche ist ebenfalls lieferbar. New-Holland-Traktoren erfüllen Ihre Anforderungen. Vierzylinder-Kraftpakete mit bis zu 90 PS Die Traktoren der Serie TN85DA, TN95DA und TN85SA werden von laufruhigen, aber dennoch enorm leistungsstarken Vierzylindermotoren angetrieben. Die modernen 4,5-l-Motoren sind wirtschaftlich und bieten einen ausgezeichneten Drehmomentverlauf. Die Nenndrehzahl ist auf 2300 min -1 reduziert. Lange Wartungsintervalle senken die Gesamtbetriebskosten. Die Kombination dieser Vorteile mit den bewährten Fähigkeiten der Serie TN-A ermöglicht den Kunden einen kleinen und kompakten Traktor in der branchenbesten Kombination aus Größe, Leistung und technischen Merkmalen zu wählen. Ansprechendes Design mit praktischen (Sicht-) Vorteilen Eine gute Rundumsicht ist wichtig bei Kompaktraktoren, die auf engem Raum und für Arbeiten eingesetzt werden, die ein hohes Maß an Konzentration vom Fahrer verlangen. Das Design der TND-A- und TNS-A-Traktoren mit Schräghaube, abgerundeten Kotflügeln und voll verglaster Kabine ermöglicht eine optimale Sicht nach vorn, zu den Seiten und nach hinten. New Holland verfolgt mit dem Design nicht nur das Ziel eines großartigen optischen Gesamteindrucks. Teil einer bewährten Familie Die TND-A- und TNS-A-Modelle gehören zur weltweit bekannten und preisgekrönten TN-Traktorenfamilie von New Holland. Die Serie TN-A umfasst verschiedene Baureihen von den TNF-Plantagentraktoren bis hin zu den Weinbautraktoren und bietet ein Modell für jeden Einsatzbereich. Bewährt, zuverlässig und wirtschaftlich: diese modernen Kompakttraktoren sind für Sie, den Fahrer, erste Wahl. 3

4 DIE MODELLE. ZWEI BAUREIHEN UND NEUN MODELLE, UM JEDEM BEDARF GERECHT ZU WERDEN. Da die TND-A- und TNS-A-Traktoren auf einer Modul-Plattform basieren, können sie in zahlreichen Ausstattungsvarianten angeboten werden, ohne auf Sonderausführungen zurückgreifen zu müssen. Bei New Holland gehört eine große Auswahl zum Standardangebot. Moderne Komfortkabine Alle Modelle können mit einer Standard- oder Komfortkabine ausgestattet werden. Beide Kabinenversionen (Standardversion und Komfortversion) bieten die beste Geräuschisolierung in dieser Klasse und einen unübertroffenen Komfort. Die voll integrierte Klimaanlage sorgt für angenehme Temperaturen, auch an heißen Arbeitstagen. 4 Integrierte Fronthydraulik Für die TND-A-Traktoren ist eine integrierte Fronthydraulik und eine Frontzapfwelle mit 1000 U/min lieferbar. Die Bedienelemente für die Fronthydraulik sind vollständig integriert. Bei den TNS-A-Modellen wird die Fronthydraulik direkt an der Vorderachse montiert. Dadurch wird beim Schneeräumen und ähnlichen Arbeiten sichergestellt, dass das Gerät exakt den Bodenkonturen folgt.

5 Große Auswahl an Bedienungs- und Hydraulikvarianten Es kann zwischen einer mechanischen und einer elektronischen Hubwerksregelung gewählt werden. Serienmäßig ist eine separate Lenkpumpe und eine leistungsfähige Hydraulikpumpe eingebaut. Bei vielen Varianten ist eine MegaFlow -Pumpe mit einer Förderleistung von 64 l/min im Lieferumfang enthalten. Kompakt, leicht und produktiv Angetrieben von schadstoffoptimierten Dreiund Vierzylindermotoren (nach EU-Norm II), vereinen die TND-A- und TNS-A-Traktoren außergewöhnliche Leistung mit niedrigen Betriebskosten während der gesamten Lebensdauer. Dank seines kräftigen Vierzylindermotors, der bis zu 90 PS entwickelt, verfügt der TN95DA über ein außerordentlich gutes Leistungsgewicht von 32,8 kg/ps eine hervorragende Maschine. Ein Getriebe, das Ihren Anforderungen entspricht Es sind drei Hauptgetriebetypen lieferbar: Shuttle Command, Split Command und Dual Command ; jedes dieser Getriebe kann um eine Kriechgruppe erweitert werden. Mehr als nur enge Wendemanöver Die TNS-A-Traktoren sind mit der einzigartigen SuperSteer - Lenkachse von New Holland ausgestattet. Ein TNS-A-Traktor bietet die höchste Wendigkeit in Kombination mit einem engen Radstand. Die TNS-A-Traktoren sind außerdem serienmäßig mit der patentierten automatischen Allradschaltung von New Holland ausgestattet. Dieses fortschrittliche System sorgt für mehr Sicherheit und komfortable Bedienung. 5

6 KABINE UND BEDIENUNG. KOMPAKTTRAKTOREN MIT DEM KOMFORT EINES GROßTRAKTORS. Was den Komfort angeht, können es nur wenige Traktoren in dieser Klasse mit dem TND-A und TNS-A aufnehmen. Trotz ihrer kompakten Abmessungen bietet die Kabine reichlich Platz und eine hervorragende Rundumsicht. Der Komfortsitz mit Luftfederung ist auf alle Bedingungen einstellbar. Zur weiteren Wärmeisolierung und Geräuschund Schwingungsdämpfung ist die Kabine auf Silentblöcken montiert und der Boden mit einer Dämm-Matte isoliert. 6 Komfortkabine für höchste Anforderungen Die Komfortkabine wird durch leichten Überdruck gegen Eindringen von Staub und Schmutz geschützt. In die Kabine gelangt nur Luft, die durch das aus Pollen- und Umluftfilter bestehende Kabinenfiltersystem geströmt ist. Im Zusammenwirken mit der Hochleistungs-Klimaanlage stellt die Komfortkabine sicher, dass unter allen Einsatzbedingungen eine angenehmes Arbeitsklima vorherrscht. Angenehme Lufttemperatur Modelle mit Klimaanlage bieten eine Thermostatregelung zur Anpassung der Lufttemperatur an die jeweiligen Arbeitsbedingungen und persönlichen Präferenzen des Fahrers. Über die Belüftungsdüsen kann die einströmende Luft dorthin geleitet werden, wo sie benötigt wird; die Strömungsgeschwindigkeit der Luft kann mit dem mehrstufigen Gebläse variiert werden.

7 Erstklassige Ergonomie New Holland weiß besser als jeder andere, wie eine perfekt gestaltete Kabine auszusehen hat. Im TND-A und TNS-A sind die Hauptbedienelemente genau dort angeordnet, wo sie benötigt werden. Und was genauso wichtig ist: Zusammengehörende Bedienelemente sind in Gruppen zusammengefasst, was regelmäßig auszuführende Arbeiten erleichtert. Dies trägt dazu bei, dass der Fahrer weniger schnell ermüdet. Gute Sicht zur Verbesserung der Produktivität Schmale Kabinenholme und große, voll verglaste Türen stellen sicher, dass der Fahrer bei der Arbeit eine gute Rundumsicht hat. Die ausgezeichneten Sichtbedingungen verstärken den Eindruck einer großzügig dimensionierten, gut belüfteten Kabine ein wichtiger Punkt, der dazu beiträgt, dass sich der Fahrer während des ganzen Arbeitstags in der Kabine wohl fühlt. Werfen Sie einen Blick auf Ihre Arbeitsumgebung Von den hochwertigen Innenraumverkleidungen bis hin zur hohen Verarbeitungsqualität die Kabine aller TND-A- und TNS-A-Modelle setzt die Maßstäbe im Kompakttraktorensegment. Die umfassend ausgestattete Instrumentierung liefert vollständige Informationen zu wichtigen Maschinenfunktionen. 7

8 GETRIEBE. MODULBAUWEISE, DIE ALLEN ANSPÜCHEN GERECHT WIRD. Die TND-A- und TNS-A-Traktoren werden mit drei verschiedenen Hauptgetrieben angeboten, die auf Wunsch alle um eine Kriechgruppe erweitert werden können: - Dual Command -Getriebe. Elektrohydraulisches Getriebe mit 32 Vorwärts- und 16 Rückwärtsgängen (24/12 bei TND95A) (44+16 bei Ausstattung mit Kriechgruppe), zweistufiger Lastschaltung und Wendeschaltung. Mit Power Shuttle, die lastschaltbare Wendeschaltung für ruckfreie, einfache Fahrtrichtungswechsel. - Split Command -Getriebe. 32/16 synchronisiertes Wendegetriebe. - Shuttle Command -Getriebe. Ein robustes Synchrongetriebe mit 12 oder 16 Vorwärtsund Rückwärtsgängen (bis zu mit Kriechgruppe) Alle Getriebe bieten vier vollsynchronisierte Gänge in jeder Gruppe. Die Gruppen überschneiden sich. Modul-Pakete ermöglichen es New Holland, Kriechganggetriebe anzubieten, ohne dass dafür Sonderkonstruktionen oder komplizierte Zahnradkombinationen notwendig sind. Differenzialsperren Sowohl die Vorder- als auch die Hinterachsdifferenzialsperre wird per Knopfdruck zugeschaltet, um das Durchdrehen eines Rads und den damit einhergehenden Zugkraftverlust bei ungünstigen Bodenbedingungen zu verhindern. Diese Differenzialsperren sorgen für maximale Zugkraft und eine optimale Schonung des Grünlandes. 8

9 Für jede Arbeit die richtige Geschwindigkeit Um eine maximale Arbeitsleistung zu erzielen, muss für jede Arbeit die passende Geschwindigkeit zur Verfügung stehen. Die Gänge innerhalb der Gruppen überschneiden sich, so dass stets der optimale Arbeitsbereich gewählt werden kann. Kriechgang Kriechgeschwindigkeiten ab 160 m/h ermöglichen den Einsatz des Traktors für eine Vielzahl von Arbeiten. Eine Kombination von 40 km/h, Lastschaltung und Kriechgang ist möglich. Dual Command -Getriebe Das Dual Command -Getriebe bietet die Möglichkeit, die Geschwindigkeit in jedem Vorwärtsgang um 20% unter Last zu erhöhen. Der Stufenwechsel kann unter voller Last (ohne Betätigen der Kupplung) vorgenommen werden. Die elektrohydraulisch betätigte lastschaltbare Wendeschaltung gehört zur Serienausstattung und ermöglicht modulierte Fahrtrichtungswechsel, ebenfalls ohne Kupplungsbetätigung. Da die Fahrkupplung ebenfalls als nasse Lamellenkupplung ausgelegt ist, arbeiten die Kupplungen verschleißfrei. Shuttle- und Split Command-Getriebe Das Shuttle Command -Getriebe bietet genau aufeinander abgestimmte Vorwärts- und Rückwärtsgänge und eine synchronisierte Wendeschaltung (Bedienung auf der linken Seite). Das Split Command -Getriebe verfügt über zwei synchronisierte Schaltstufen je Vorwärtsgang. Damit kann die Fahrgeschwindigkeit um 20% erhöht werden. Vorteil: Erhöhte Flexibilität bei wechselnden Arbeitsbedingungen. 9

10 ZAPFWELLE UND HYDRAULIK. VIELSEITIGE ZAPFWELLE UND LEISTUNGSFÄHIGE HYDRAULIK ERGEBEN VOLLWERTIGE AUSSTATTUNG. New Holland verfügt über eine beispiellose Erfahrung bei der Entwicklung von Traktoren, die den Kundenbedürfnissen entsprechen. Die TND-A- und TNS-A-Modelle profitieren von einer breit gefächerten Ausstattungspalette, die auch bei Zapfwelle und Hydraulik keine Wünsche offen lässt. Es wird eine mechanische und eine elektronische Hubwerksregelung angeboten, auf Wunsch auch eine voll integrierte Fronthydraulik und Frontzapfwelle. Zusatzsteuergeräte können jedem Bedarf angepasst werden. Auswahl an verschiedenen Zapfwellendrehzahlen mit servohydraulischer Zapfwellenschaltung Bis zu vier Zapfwellendrehzahlen (540, 540E, 1000 und Wegzapfwelle) sind auf Wunsch lieferbar. Die Wahl der einzelnen Drehzahlen erfolgt mit einem Hebel in der Kabine. Die Zapfwelle wird servohydraulisch geschaltet. Die Servoschaltung lässt sich leicht betätigen, was eine einfache manuelle Modulation der auf das Gerät zu übertragenden Kraft ermöglicht. 10

11 Leistungsfähige Hydraulikpumpen Die TND-A- und TNS-A-Traktoren mit Synchro Command - oder Split Command -Getriebe sind serienmäßig mit einer 47,4-l/min-Pumpe ausgestattet. Diese kann auf Wunsch durch die MegaFlow -Pumpe mit einer Ölförderleistung von 64 l/min ersetzt werden, die bei Dual-Command - Traktoren serienmäßig ist. Für maximale Vielseitigkeit sind bis zu vier Steuergeräte sowie zwei Steuergeräte vorn lieferbar. Alle Konfigurationen können auf Wunsch mit einem Kreuzschalthebel ausgestattet werden. Moderne elektronische Hubwerksregelung für optimale Leistung Die EHR hat sich als zuverlässig erwiesen und ist äußerst bedienungsfreundlich. Ein wesentlicher Vorteil des Systems besteht darin, dass es sich leicht an unterschiedliche Einsatzzwecke anpassen lässt. Dies schließt einfache Bedienelemente zur Begrenzung der Arbeitstiefe, Hubhöhe und Absenkgeschwindigkeit eines Geräts ein. Eine externe Bedienung auf dem Kotflügel (Druckknöpfe zum Heben/Senken) gehört zum Serienumfang. Mechanische Hubwerksregelung mit Lift-O-Matic Das mechanische Hydrauliksystem ist mit der bewährten Flexion Bar - Unterlenkerregelung ausgestattet. Diese bietet eine ausgezeichnete Regelgenauigkeit und eine leicht einstellbare Regelempfindlichkeit. Das Lift-O-Matic -System ermöglicht es, das Gerät mit nur einem Bedienelement auf seine ursprüngliche Höhe anzuheben bzw. abzusenken. Auf Ihre Einsatzanforderungen abgestimmtes Heckhubwerk Der Heckkraftheber ist voll verstellbar. Die Hubstreben können in zwei verschiedenen Positionen eingestellt werden. Die auf Geräte der Kat. I oder II einstellbaren Unterlenker können mit Kugelgelenken oder Fanghaken ausgestattet werden. Leistungsfähige Fronthydraulik und Frontzapfwelle Mit Ausnahme des TN85SA können alle Modelle mit einem speziell entwickelten Frontkraftheber (Kat. II) und Frontzapfwellensystem ausgestattet werden. Ein Schlüsselmerkmal des Systems ist seine einfache Bedienung. Das Bedienelement zum Heben/Senken ist in die Bedienung für das Heckhubwerk integriert. Die elegante Motorhaube bietet eine ausgezeichnete Sicht auf den Frontanbauraum. Die Zapfwellendrehzahl beträgt 1000 U/min. 11

12 FORTSCHRITTLICHE MERKMALE. FORTSCHRITTLICHE MERKMALE FÜR MAXIMALE PRODUKTIVITÄT. Die TND-A- und TNS-A-Traktoren haben die gleichen Motor-, Getriebe-, Hydraulik-, Kabinen- und Hinterachsbaugruppen. Die TND-A-Modelle haben serienmäßig eine Allradachse mit einem Einschlagwinkel von 55 Grad. Der Wenderadius beträgt lediglich 3,81 m. Die TNS-A-Traktoren sind mit der bekannten SuperSteer -Lenkachse von New Holland ausgerüstet. Beim Einschlagen der Vorderräder schwenkt die Vorderachse mit. Dadurch vergrößert sich der effektive Einschlagwinkel auf 76 Grad, was den Traktoren eine unübertroffene Wendigkeit verleiht. Der Wenderadius eines TNS-A-Traktors beträgt 3,41 m. Ein weiterer Pluspunkt der TNS-A-Modelle ist die patentierte automatische Allradschaltung von New Holland. Diese schaltet bei schwierigen Bodenbedingungen automatisch den Allradantrieb zu. Der TND-A wird in zwei Vierzylindervarianten (TN85DA und TN95DA) angeboten. Der TN85SA ist das Spitzenmodell der hervorragenden TNS-A-Baureihe. Vorderradbremse Die Traktoren können mit nassen Scheibenbremsen an den Vorderrädern ausgerüstet werden. Beim Bremsen wird zur Erhöhung der Fahrstabilität automatisch die Vorderachse zugeschaltet. Nur wenige Traktoren in dieser Kategorie bieten eine vergleichbare Bremsleistung auf der Straße oder auf dem Acker. 12

13 SuperSteer -Vorderachse Die SuperSteer -Vorderachse der TNS-A-Modelle bietet eine wirklich herausragende Wendigkeit. Beim Einschlagen der Vorderräder wird die Vorderachse mitgedreht, wodurch sich selbst bei kleiner Spurweite der Einschlagwinkel vergrößern lässt. Dies hat den Vorteil, dass die TNS-A-Modelle zum Wenden weniger Zeit und weniger Platz benötigen. Außerdem wird ein Radieren der Vorderräder in engen Kurven vermieden. Dadurch werden empfindliche Oberflächen geschont. Die TNS-A-Modelle haben zudem eine vollautomatische Allradschaltung. Die Vorderachse wird automatisch zugeschaltet, wenn an den Hinterrädern Schlupf auftritt und wenn beide Bremspedale betätigt werden. Eine Systemübersteuerung ist serienmäßig. Moderne Vierzylindermotoren Die Traktoren der Serie TN85DA, TN95DA und TN85SA werden von laufruhigen, aber dennoch enorm leistungsstarken Vierzylindermotoren angetrieben. Diese Motoren sind laufruhig, leise und verbrauchsarm. Sie sind außerdem wirtschaftlich mit langen Wartungsintervallen, die zur Senkung der Betriebskosten über die gesamte Lebensdauer beitragen. Die Kombination dieser Vorteile mit den bewährten Fähigkeiten dieser kleinen und kompakten Traktoren ermöglicht den Kunden einen Traktor mit einem in diesem Segment kaum zu übertreffenden Leistungsgewicht zu wählen. Fortschrittliche Merkmale Beim Wenden werden die Differenzialsperren elektrohydraulisch zu- und abgeschaltet. Der Schnellaushub der EHR wird per Knopfdruck betätigt. 13

14 Technische Daten TN60DA TN70DA TN75DA TN85DA TN95DA TN60SA TN70SA TN75SA TN85SA Motor Iveco Iveco Iveco New Holland*** New Holland*** Iveco Iveco Iveco New Holland*** Zylinderzahl / Hubraum (Anzahl / cm 3 ) 3 / / / / / / / / / 4500 Aufladung Saugmotor Turbomotor Turbomotor Saugmotor Turbomotor Saugmotor Turbomotor Turbomotor Saugmotor Leistung ISO TR /25/EC bei 2300 U/min (kw/ps) 43,5/59 53/72 55,5/76 60/82 66/90 43,5/59 53/72 55,5/76 60/82 Drehmomentanstieg (%) Emissionsstufe Stufe II Stufe II Stufe II Stufe II Stufe II Stufe II Stufe II Stufe II Stufe II Kühlung Wasser/Öl Wasser/Öl Wasser/Öl Wasser/Öl Wasser/Öl Wasser/Öl Wasser/Öl Wasser/Öl Wasser/Öl Kraftstofftankinhalt (l) Fahrantrieb Standardgetriebe Shuttle Command 16 x x x x x x x x x 16 Kriechgruppe auf Wunsch 28 x x x x x x 16 Splittergetriebe Split Command (auf Wunsch) 32 x x x x x x x x 16 Lastschaltgetriebe Dual Command (HI-LO) (auf Wunsch) 32 x x x x x x x x x 16 Kriechgruppe auf Wunsch 44 x x x x x x x x x 16 Mindestgeschwindigkeit Standardgetriebe/Kriechgetriebe (km/h) 0,8 / 0,160 0,8 / 0,160 0,8 / 0,160 0,8 / 0,160 0,8 / 0,160 0,8 / 0,160 0,8 / 0,160 0,8 / 0,160 0,8 / 0,160 Max. Geschwindigkeit (km/h) Synchronisierte Wendeschaltung Bei Split- und Synchro Command Getriebe Lastschaltbare Wendeschaltung Powershuttle Bei Dual Command Getriebe Elektrohydr. Diff.sperre vorn und hinten Planetenendantrieb Nasse Scheibenbremsen Allradantrieb 2 Lenkzylinder Unabhängige Ölpumpe Elektrohydr. Diff.sperre Nasse Scheibenbremsen O O O O O O O O O Einschlagwinkel ( ) Wenderadius (mm) Pendelwinkel ( ) SuperSteer TNS-A (automatische Allradschaltung) Einschlagwinkel ( ) Wenderadius (mm) Hydrauliksystem Ölförderleistung, bei Shuttle Command (l/min) 47,4 47,4 47,4 47,4 47,4 47,4 47,4 47,4 47,4 Ölförderleistung, bei Dual Command (l/min) 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 63,8 Mechanische Unterlenkerregelung Lift-O-Matic Elektronische Hubwerksregelung (EHR) O O O O O O O O O Hubkraft, 610 mm hinter Kupplungspunkten (kg) Max. Anzahl Steuergeräte Frontkraftheber u. Frontzapfwelle O O O O O O O O Zapfwelle Servounterstützte Zapfwellenschaltung Wegzapfwelle 540 / / 750 / 1000 O O O O O O O O O 14

15 Technische Daten TN60DA TN70DA TN75DA TN85DA TN95DA TN60SA TN70SA TN75SA TN85SA Fahrerplatz Silentgelagerte Plattform Seitenschaltung Elektronische Instrumentierung Kabine mit Klimaanlage O O O O O O O O O Komfortkabine mit Klimaanlage und Umluftfiltern O O O O O O O O O Max. Innengeräuschpegel [db(a)] Abmessungen u. Gewicht** A Radstand, Hinterradantrieb (mm) A Radstand, Allradantrieb (mm) A Radstand, SuperSteer (mm) B Gesamtlänge, Allradantrieb (mm) C Achsmitte / Kabinen-Oberkante (mm) Gewicht, Allradmodelle mit Kabine* (kg) D Spurverstellbereich vorn, Hinterradantrieb (mm) D Spurverstellbereich vorn, Allradantrieb (mm) E Spurverstellbereich hinten (mm) F Gesamthöhe** (mm) (*) mit Fahrer und vollem Kraftstofftank (**) Bereifung hinten 420/70-30 (SLR 630 mm) (***) entwickelt von CNH Engine Corporation serienmäßig O a.w. nicht lieferbar C F A B E D 15

16 EINE GROßE FAMILIE VON SPEZIALISTEN. Alle Mitarbeiter und alle Produkte von New Holland haben spezielle Eigenschaften und eine spezielle Aufgabe: die Wünsche unserer Kunden zu erfüllen und ihren Erfolg zu sichern. Deshalb vertrauen Landwirte mit ihren vielschichtigen Anforderungen bei ihrer Arbeit und ihren ehrgeizigen Plänen für die Zukunft nur New Holland und seinem großartigen Vertriebsnetz. Hier finden sie all die technischen Innovationen, die Ihre Produktivität verbessern und ihr Vertrauen vergrößern. Flexiblere und bequemere Finanzierungspakete entwickelt von Fachleuten, die mit den Gegebenheiten in der Landwirtschaft vertraut sind. Serviceleistungen, die entscheidende Vorteile bieten: prompte und stets effiziente Hilfe von qualifiziertem Personal in den Werkstätten und vor Ort, NH-Originalteile, die speziell für Ihre New-Holland-Maschinen verfügbar sind. Hier begegnen Sie Menschen, die Sie verstehen, weil New Holland genauso denkt wie Sie. Weil New Holland eine große Familie von Spezialisten ist,die tagtäglich wächst, zusammen mit seinen Kunden. Besuchen Sie uns auch im Internet: New Holland wählt Schmiermittel aus. Spezialisiert auf Ihren Erfolg Daten und Inhalt dieser Auflage sind unverbindlich. Die beschriebenen Modelle können ohne Vorankündigung seitens des Herstellers geändert werden. Zeichnungen und Fotografien können sich auf Sonderausführungen oder Ausstattungen beziehen, die für andere Länder vorgesehen sind. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an unsere Verkaufsorganisation. Published by New Holland Brand Communications. Bts Adv. - Printed in Italy - 10/05 - TP01 - (Turin) Cod. n /DOO BEI IHREM VERTRAGSHÄNDLER NEW HOLLAND IST EINE MARKE VON CNH. CNH: WELTWEIT EIN FÜHRENDER HERSTELLER VON TRAKTOREN, MÄHDRESCHERN UND PRESSEN.