19. VDA Technischer Kongress 19 th VDA Technical Congress

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1 19. VDA Technischer Kongress 19 th VDA Technical Congress Ankündigung 5./6. April 2017, Kosmos, Berlin Announcement April 5 6, 2017, Kosmos, Berlin Kommen Sie nach Berlin! Jetzt anmelden! Come to Berlin! Register now! Die Zukunft der Automobiltechnik The Future of Automotive Technology Kongress-Premiumpartner Kongress-Partner Kongress-Unterstützer

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3 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS wie wird die Antriebstechnik der Zukunft aussehen, fahren wir ausschließlich elektrisch? Oder mit Wasserstoff? Oder mit synthetischen Kraftstoffen? Wohin steuert die Automatisierung und Vernetzung im Straßenverkehr, wann und wo werden wir fahrerlos auf der öffentlichen Straße fahren? Kann Vision Zero Wirklichkeit werden, wie geht es weiter mit der Sicherheit im Straßenverkehr? Diese und weitere wichtige Fragen stehen im Mittelpunkt des Technischen Kongress des VDA, der im April 2017 in Berlin stattfinden wird. Die Automatisierung des Straßenverkehrs nimmt Gestalt an. Denn neben der schrittweisen Anpassung der rechtlichen Rahmenbedingungen werden mit zunehmender Verbreitung moderner Fahrerassistenzsysteme und die damit einhergehende umfangreiche Sensorik-Ausstattung von Neufahrzeugen auch die Grundlagen für neue Automatisierungsfunktionen in verschiedensten Fahrsituationen geschaffen. Dabei gehört es auch zur Aufgabe der Industrie, den Autofahrerinnen und Autofahrern aufzuzeigen, wie automatisierte Systeme arbeiten, um eine hohe Akzeptanz solcher Systeme zu gewährleisten. Im Zusammenhang mit dem automatisierten Fahren darf von einer deutlichen Verbesserung der Sicherheit im Straßenverkehr gesprochen werden. Gleichwohl ist auch festzuhalten, dass sich davon unabhängig die klassische Fahrzeugsicherheit evolutionär weiterentwickelt und zu einer umfassenden Verbesserung der Sicherheit im Straßenverkehr beiträgt. Gleichzeitig gibt es zahlreiche Anstrengungen, die Infrastruktur zu verbessern. Dazu dienen auch Bewertungssysteme, die Ausbauzustand und Gestaltung von Straßen länderübergreifend klassifizieren und Hinweise für Verbesserungen geben. Die Unfallforschung spielt dabei eine herausragende Rolle, um die Interaktion von Fahrzeug und Straße präzise zu erfassen und die notwendigen Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit fundiert abzuleiten. Ein weiteres wichtiges Themenfeld des Kongresses widmet sich den Mobilitätskonzepten in Ballungsräumen unter Berücksichtigung der Zunahme der Bevölkerungsdichte in den Städten weltweit. Elektrifizierung von innerstädtischen Omnibuslinien und Transportern im Verteilerverkehr ist keine Illusion mehr, sondern wird sich in wenigen Jahren zum Maß der Dinge in vielen Ballungszentren dieser Welt entwickeln. Durch sinkende Preise bei elektrischen Speichermedien und den Einsatz neuer Ladekonzepte wird die Technologie in ihrer Nutzung attraktiver und einfacher zu handhaben. Gleichzeitig aber ist der verbrennungsmotorische Antrieb auch weit über die nächste Dekade hinaus erforderlich, den Mobilitätsund Transportbedarf der Menschen sicherzustellen. Modernste Diesel- und Otto-Antriebe mit minimierten, umweltverträglichen Abgas-Emissionen stehen dazu bereit. Darüber hinaus werden synthetische Kraftstoffe dafür sorgen, dass auch diese Antriebe, Otto- und insbesondere die besonders effizienten Diesel-Motoren, zur CO 2 -Reduzierung und damit zum Klimaschutz einen erheblichen Beitrag liefern werden. Der Kongress ist bereits seit fast zwei Jahrzehnten ein Meilenstein für den übergreifenden Meinungsaustausch zwischen Automobilwirtschaft, Politik, Behörden und Presse. Begleitet wird der Kongress durch eine Fachausstellung, zu der ich Sie ebenfalls herzlich als Aussteller und als Besucher einlade. Ich freue mich auf Ihre Teilnahme beim Technischen Kongress in Berlin. Ihr Matthias Wissmann Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA)

4 4 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS 2017 What will propulsion technology be like in the future will all our vehicles be electric? Or run on hydrogen? Or synthetic fuels? Where are automation and connectivity in road traffic headed, and when and where will we be using driverless vehicles on public roads? Can Vision Zero become reality, and how will road safety progress? These and other important questions will be the focus of the VDA s 19th Technical Congress 2017 in Berlin next April. The automation of road traffic is taking shape. Not only the gradual adaptation of legal regulations, but also the spread of modern driver assistance systems and the associated extensive use of sensors in new vehicles will create the foundations for new automation functions in the most varied driving situations. Here the industry also has the task of showing motorists how automated systems work, in order to secure a high level of acceptance for such systems. Automated driving will bring about a marked improvement in road safety. Yet it is evident that classical vehicle safety also continues to evolve and contribute to a comprehensive improvement in road safety. At the same time a great deal of effort goes into improving the infrastructure. There are also assessment systems for international classification of the extent of the road network and road design, which supply suggestions for improvements. Accident research has a major role here in recording accurately the interaction between the vehicle and the road, and deriving the necessary measures for improving traffic safety. Another important theme at the congress will be mobility concepts in metropolitan areas, taking into account the increase in population density in cities around the globe. The electrification of inner-city omnibus routes and vans in local distribution is no longer a dream, but will become the benchmark in many conurbations worldwide within only a few years. Falling prices for electric storage media coupled with new charging concepts will make the technology more attractive and simpler to use. At the same time, however, internal combustion engines will be required for satisfying people s needs for mobility and transportation long after the next decade. And the most advanced diesel and gasoline powertrains are ready for this role, with their minimized, environmentally compatible exhaust emissions. Furthermore, synthetic fuels will ensure that these powertrains gasoline and in particular the very efficient diesel engines will also contribute considerably to CO 2 reduction and thus to climate protection. For almost two decades the congress has been a focal point for sharing opinions between the automotive business, politicians, authorities and press. It will be accompanied by an exhibition, to which I have pleasure in inviting you exhibitors and visitors alike. I look forward to seeing you at the Technical Congress in Berlin. Yours truly Matthias Wissmann President of the German Association of the Automotive Industry (VDA)

5 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS VERKEHRSINFO AN FAHRER 4 KM STOC KENDER VERK EHR TEMPO ANPASSEN SPUR HALTEN IM STOP&GO-MODUS ENTSPANNT WEITERFAHREN KEINER VERNETZT MECHANISCHE UND DIGITALE SYSTEME INTELLIGENTER ALS ZF ZF.COM/TECHNOLOGIETRENDS

6 6 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS 2017 Keynote-Vortragende Keynote Speakers Jürgen Bilo Vice President, Head of Strategy & Innovation, Corporate Systems & Technology Continental Teves AG & Co. ohg Torsten Gollewski Leiter Vorentwicklung ZF Friedrichshafen Vice President Advanced Engineering ZF Friedrichshafen Larissa Braun Leiterin Audi Urban Solutions Audi AG Director Audi Urban Solutions Audi AG Dr. Christoph Grote Bereichsleiter Elektronik BMW AG Senior Vice President Electronics BMW AG Dr. Rolf Bulander Geschäftsführer Robert Bosch GmbH, Vorsitzender des Unternehmensbereichs Mobility Solutions Member of the Board of Management Robert Bosch GmbH Chairman Business Sector Mobility Solutions Thilo Koslowski Porsche Digital GmbH Dr. Steffen Berns Vorsitzender der Geschäftsführung Robert Bosch Car Multimedia GmbH President Robert Bosch Car Multimedia GmbH Ola Källenius Mitglied des Vorstands der Daimler AG, verantwortlich für Konzernforschung & Mercedes-Benz Cars Entwicklung Member of the Board of Management of Daimler AG, responsible for Group Research and Mercedes-Benz Cars Development Dr. Ulrich Eichhorn Leiter Forschung und Entwicklung VW Konzern, Volkswagen AG Prof. Dr. rer. nat. habil. Uwe Lahl Ministerialdirektor Verkehrsministerium in Baden-Württemberg Director General

7 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS Ralf Lenninger Abteilungsleiter Corporate Function Continental Automotive GmbH Senior Vice President Corporate Function Continental Automotive GmbH Prof. Dr. Johanna Wanka Bundesministerin für Bildung und Forschung Federal Ministry of Education and Research Dr. Stefan Sommer Vorsitzender des Vorstands ZF Friedrichshafen AG Chief Executive Officer ZF Group Matthias Wissmann Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) President of the German Association of the Automotive Industry (VDA) Machen auch Sie den Winter zum Fahrerlebnis. 97 % der Endverbraucher empfehlen MICHELIN Reifen für den Winter. (1) Michelin Reifenwerke AG & Co. KGaA Michelinstraße Karlsruhe Deutschland Stand: 09/2016 (1) Endverbraucherbewertungen für MICHELIN Winterreifen der Alpin-Reihe und MICHELIN CrossClimate (Stand waren dies insgesamt Bewertungen), auf allen europäischen MICHELIN Internetseiten gesammelt und dargestellt auf

8 8 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS 2017 Vortragende und Co-Autoren Speakers and Co-Authors Richard Damm Steffen Epller Dr. Götz von Esebeck Thomas Gallner Dr. Dietmar Göhlich Dr. Jürgen Greiner Martin Grumbach Rainer Knorr Heinrich Klingenberg Felix Kybart Christian Köbel Ralph Lauxmann Prof. Dr. Karsten Lemmer Dr. Martin Lenz Dr. Minzlaff Wolfgang Prokopp Dr. Oliver Schauerte Ferry Smith BMVI BMVI Bosch Bosch MAN MAN Leiter des Suchfeld CO2 Reduzierung, Continental Automotive GmbH Director of Searchfield CO2 Reduction, Continental Automotive GmbH TU Berlin TU Berlin Leiter Produktentwicklung Pkw-Antriebstechnik, Daimler Buses, ZF Friedrichshafen AG Head of Product Development Car Powertrain Technology, Daimler Buses, ZF Friedrichshafen AG Leiter Vorentwicklung Pkw-Antriebstechnik, ZF Friedrichshafen AG Head of Advanced Development Car Powertrain Technology, ZF Friedrichshafen AG Senior Projektmanager, Continental Automotive GmbH Senior Projektmanager, Continental Automotive GmbH Geschäftsführer, hysolutions GmbH Managing Director, hysolutions GmbH MAN MAN Director Product Management, PRIMOVE, Bombardier Transportation GmbH Director Product Management, PRIMOVE, Bombardier Transportation GmbH Senior Vice President Systems & Technology, Division Chassis & Safety, Mitglied der Geschäftleitung, Continental Teves AG & Co. ohg Senior Vice President Systems & Technology, Division Chassis & Safety, Member of the Management Board, Continental Teves AG & Co. ohg Direktor, DLR e.v. Director, DLR e.v. Delphi Deutschland Delphi Deutschland escrypt escrypt Leiter Entwicklung Plattform Niederflur-Busse, Daimler Buses, EvoBus GmbH Director Product Engineering Platform Low Floor Buses, Daimler Buses, EvoBus GmbH Volkswagen AG Volkswagen AG Prof. Dr. Rodolfo Schöneburg Centerleiter, Entwicklung Sicherheit, Betriebsfestigkeit, Korrosionsschutz, Daimler AG, Mercedes-Benz Cars Director, Development Safety, Durability, Corrosion Protecion, Daimler AG, Mercedes-Benz Cars Dr. Peter Schramm Ullrich Schulmeister Joana Szychowska Christian Theis Daimler / ACEA Daimler / ACEA Bosch Bosch EU Kommission EU Commission BMVI BMVI

9 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS Eric Vinesse Alejandro Vukotich Roland Werner Dr. Jürgen Wesemann Michelin Michelin Leiter Entwicklung Fahrerassistenzsysteme, Audi AG Head of Development Driver Assistance Systems, Audi AG Uber Uber Manager, Ford-Werke GmbH Manager, Ford-Werke GmbH Moderatoren /Chair Prof. Dr. Ing. Karlheinz H. Bill Studiengang Fahrzeugtechnik, HTW-Berlin, Hochschule für Technik und Wirtschaft Automotive Engineering, HTW-Berlin (University of Applied Sciences) Prof. Klaus Kompaß Hauptabteilungsleiter Fahrzeugsicherheit, BMW Group Vice President Vehicle Safety, BMW Group Dr. Bernd E. Gottselig Senior Manager, Automotive Safety Office, Ford Werke GmbH Prof. Dr. Barbara Lenz Direktorin des Instituts für Verkehrsforschung, DLR e.v. Head of Institute of Transport Research Sascha Hingst Dr. Rainer Vogt Leiter Umwelt & Gesundheit Ford-Werke GmbH Teamleader Environment & Health Ford-Werke GmbH

10 10 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS VDA Technischer Kongress th VDA Technical Congress 2017 Umwelt, Energie und Elektromobilität Fahrzeugsicherheit und Elektronik Environment, Energy and Electric mobility Vehicle Safety and Electronics Erster Kongresstag, 5. April 2017 First Congress Day, April 5, 2017 Plenarsession Plenary Session h h Begrüßung und Einführung Welcome and Introduction Matthias Wissmann Präsident des VDA President of the VDA h h Keynote Dr. Stefan Sommer Vorstandsvorsitzender CEO ZF Friedrichshafen AG h h Forschung für das Auto von morgen Research for the car of tomorrow Prof. Dr. Johanna Wanka Bundesministerin Federal Minister Bundesministerium für Bildung und Forschung Federal Ministry of Education and Research h h Kaffeepause /Coffee Break Plenarsession Antriebstechnik 2030 Podiumsdiskussion mit Impulsstatements Plenary session Powertrain technology in 2030 Panel discussion with keynote addresses h h Antriebe 2030 Dr. Ulrich Eichhorn Leiter der Konzern Forschung und Entwicklung Head of Group Research and Development Volkswagen AG h h Diversifizierung im Antriebsstrang vor dem Hintergrund weltweiter Emissionsregulierung Powertrain diversification in the context of world-wide emission regulation Dr. Rolf Bulander Geschäftsführer Vorsitzender des Unternehmensbereichs Mobility Solutions Member of the Board of Management Chairman Business Sector Mobility Solutions Robert Bosch GmbH h h CASE: Wir entwickeln die Mobilität der Zukunft CASE: we design the mobility of the future Ola Källenius Mitglied des Vorstands der Daimler AG, verantwortlich für Konzernforschung & Mercedes-Benz Cars Entwicklung Member of the Board of Management of Daimler AG, responsible for Group Research and Mercedes-Benz Cars Development Daimler AG h h Podiumsdiskussion Dr. Ulrich Eichhorn, Dr. Rolf Bulander, Ola Källenius, Dr. Stefan Sommer Moderation: Sascha Hingst h h Mittagspause /Lunch Break

11 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS SENSOREN AN SYSTEM KOLLISIONS GEFAHR AKTIVE GURTSTRAFFUNG & AA AA AAUTOMATISCHE NNOTBREMSUNG ENTWARNUNG: AUTO RECHTZEITIG GESTOPPT KEINER VERNETZT MECHANISCHE UND DIGITALE SYSTEME INTELLIGENTER ALS ZF ZF.COM/TECHNOLOGIETRENDS

12 12 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS 2017 Fortsetzung, Erster Kongresstag, 5. April 2017 Continuance, First Congress Day, April 5, 2017 Umwelt, Energie und Elektromobilität Environment, Energy and Electric mobility Emissionsvorschriften Otto- und Dieselantriebe Emissions regulations Gasoline and diesel powertrains Moderation/Chair Dr. Rainer Vogt, Ford h h Realemissionsverhalten von RDE N.N. FEV h h Roadmap zum de-fossilisierten Antrieb Steffen Eppler, Ulrich Schulmeister, Robert Bosch h h RDE Leitlinien als Grundlage für die Entwicklung von Emissionssystemen N.N. Fahrzeugsicherheit und Elektronik Vehicle Safety and Electronics Erkenntnisse aus der Unfallforschung Findings from accident research Moderation/Chair: Prof. Klaus Kompaß, BMW Berliner Erklärung zur Sicherheit im Straßenverkehr Prof. Dr. Rodolfo Schöneburg, Daimler Joanna Szychowska EU Kommission Ferry Smith, Chairman EuroRAP Safe Road Design h h Kaffeepause /Coffee Break Umwelt, Energie und Elektromobilität Environment, Energy and Electric mobility Indirekte Maßnahmen zur Verringerung von CO 2 - und Abgas-Emissionen Indirect measures for reducing CO 2 and exhaust emissions Moderation/Chair: Prof. Dr. Karlheinz Bill, HTW Berlin h h Leichtbau in der Großserie Dr. Jürgen Wesemann, Ford h h Neue Ansätze für automobilen Leichtbau in der Werkstoff-Forschung Dr. Oliver Schauerte, Volkswagen h h 48 Mild Hybrid - Technologiekonzept für effiziente und umweltfreundliche Antriebe Dr. Martin Lenz, Delphi Fahrzeugsicherheit und Elektronik Vehicle Safety and Electronics Weiterentwicklung Verbraucherschutz und Gesetzgebung Ongoing development of consumer protection and legislation Moderation/Chair: Dr. Bernd E. Gottselig, Ford N.N. Das Verhalten von Fahrzeugsystemen unter Nutzungsbedingungen abweichend von den Testrandbedingungen der Zulassungsvorschriften Performance of automotive systems in conditions other than those tested according to the regulated test procedures Richard Damm BMVI, Leiter des Referats Sichtweise der Automobilindustrie Dr. Peter Schramm Daimler / ACEA h h Zeit zum Wechsel des Sessions-Saals Time to switch between rooms

13 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS Erste Wahl für effizientes und sparsames Fahren Antriebssysteme und elektrifizierte Mobilität von Bosch Mit kompletten Antriebssystemen für alle Fahrzeugklassen sorgt Bosch für Energieeffizienz in der Mobilität. Dazu gehören nicht nur die kontinuierliche Weiter entwicklung von Verbrennungsmotoren sondern auch Niedervolt und Hochvolt Hybridsysteme und Antriebs systeme für Elektro fahrzeuge. Die intelligente Vernetzung von Komponenten und Systemen macht den Antrieb effizient und damit auch sparsam. Dafür kombiniert Bosch Hardware, Software und Services zu umfassenden Antriebslösungen.

14 14 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS 2017 Fortsetzung, Erster Kongresstag, 5. April 2017 Continuance, First Congress Day, April 5, 2017 Podiumsdiskussion Mobilitätskonzepte Individualverkehr in Ballungsräumen Panel discussion Mobility concepts individual transport in metropolitan areas h h Phasing out des Verbrennungsmotors? Welche sonstigen regulatorischen Optionen zur Erreichung ambitionierter Klimaschutzziele sind industrie politisch machbar? Phasing out the combustion engine? What other regulatory options to achieve ambitious climate protection goals are feasible in terms of industrial policy? Prof. Dr. rer. nat. habil. Uwe Lahl Ministerialdirektor des Verkehrsministeriums in Baden-Württemberg Director General h h Audi Urban Solutions Rethinking Urban Mobility Larissa Braun, Leiterin Audi Urban Solutions Director Audi Urban Solutions h h Roland Werner Uber h h Impulse für Mobilitätskonzepte Impulses for mobility concepts Jürgen Bilo, Vice President, Head of Strategy & Innovation, Corporate Systems & Technology Continental Teves AG & Co. ohg h h Moderierte Diskussion Sascha Hingst Ende des ersten Tages End of first congress day h Abendveranstaltung / Galaabend des Technischen Kongresses im Tipi am Kanzleramt Evening event / Technical Congress gala evening in Tipi am Kanzleramt

15 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS Neue Antworten für zukünftige Mobilität. Continental entwickelt intelligente Technologien für die Mobilität der Menschen und ihrer Güter. Als zuverlässiger Partner bietet der internationale Automobilzulieferer, Reifenhersteller und Industriepartner nachhaltige, sichere, komfortable, individuelle und erschwingliche Lösungen. Der Konzern erzielte 2015 mit seinen fünf Divisionen Chassis & Safety, Interior, Powertrain, Reifen und ContiTech einen Umsatz von 39,2 Milliarden Euro und beschäftigt aktuell mehr als Mitarbeiter in 55 Ländern.

16 16 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS 2017 Zweiter Kongresstag, 6. April 2017 Second Congress Day, April 6, 2017 Plenarsession Sicherheit im Straßenverkehr Eröffnung des zweiten Kongresstages Plenary session Safety in road traffic Second congress day starts 9.00 h 9.20 h Vortrag Politik 9.20 h 9.40 h Vision Zero wird Realität? Auf dem Weg zur unfallfreien Mobilität Torsten Gollewski, Vice President der Vorentwicklung Vice President Advanced Engineering ZF Friedrichshafen AG 9.40 h h N.N. OEM h h Kaffeepause /Coffee Break Umwelt, Energie und Elektromobilität Environment, Energy and Electric mobility Antriebsstrang der Zukunft Powertrain of the future Moderation/Chair: Dr. Rainer Vogt, Ford h h Effizienzpotentiale im Antriebsstrang vor dem Hintergrund regulatorischer Anforderungen Efficiency potentials in the drive train against the background of regulatory requirements Dr. Jürgen Greiner, ZF h h New tire innovation opportunities in support of Electro mobility Eric Vinesse Michelin h h Das neue Bordnetz - wie verändert 48 V die Anforderungen The new Powernet - how 48V is changing the rules Rainer Knorr, Thomas Gallner, Continental Fahrzeugsicherheit und Elektronik Vehicle Safety and Electronics Fahrerassistenz und Automatisierung Driver assistance and automation Moderation/Chair: Prof. Klaus Kompaß, BMW Status und Ausblick Komfort, Effizienz und Schutz der Verkehrsteilnehmer Einführungsszenarien automatisierter Fahrfunktionen Alejandro Vukotich, Audi PEGASUS: Automatisiertes Fahren effektiv absichern PEGASUS: effectively ensuring automated driving Prof. Dr.-Ing. Karsten Lemmer, DLR Institut für Verkehrstechnik Änderung des Straßenverkehrs gesetzes StVG mit Blick auf automatisierte Fahrfunktionen und das Verhaltensrecht MDirig. Andreas Krüger, BMVI h h Mittagspause /Lunch Break

17 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS Realisieren Sie Leidenschaft. Siemens PLM Software: Branchenlösungen für Smart Innovation. In unserer Welt smarter, vernetzter Produkte können ganze Märkte durch eine einzige Innovation verschwinden. Wie wollen Sie da erfolgreicher werden? Herkömmliche Maßstäbe für Erfolg Qualität, Kosten, Geschwindigkeit gelten nicht mehr. Die besten Lösungen von heute werden morgen veraltet sein. Vorausdenkende Unternehmen digitalisieren ihren gesamten Innovationsprozess, von der Entwicklung über die Herstellung bis zur Anwendung. Es reicht nicht, eine gute Idee zu haben, man muss sie auch verwirklichen können. Dabei helfen wir. Unser Smart Innovation Portfolio bringt Sie auf den Weg zum Digitalen Unternehmen. Damit sind Sie bestens aufgestellt, um bahnbrechende Innovationen auf den Markt zu bringen oder darauf zu reagieren. Das Smart Innovation Portfolio ist ein anpassbares System. Dadurch erhält jeder Beteiligte die richtigen Informationen zur richtigen Zeit im richtigen Format in intelligenten digitalen Produktmodellen, die entlang der kompletten Wertschöpfungskette mit Informationen angereichert werden, um selbstständig ihre Herstellung und Anwendung zu optimieren. siemens.com/plm/vision

18 18 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS 2017 Fortsetzung, Zweiter Kongresstag, 6. April 2017 Continuance, Second Congress Day, April 6, 2017 Plenarsession Vernetzung Plenary session Connectivity h h Dr. Steffen Berns, Vorsitzender der Geschäftsführung President Robert Bosch Car Multimedia GmbH h h Dr. Christoph Grote, Bereichsleiter Elektronik Senior Vice President Electronics BMW AG h h Ralf Lenninger, CEO Intelligent Transportation Systems LLC /Executive Vice President Business Unit Intelligent Transportation Systems; Firma: Continental Automotive GmbH Continental Automotive GmbH h h Thilo Koslowski, Porsche Digital GmbH h h N.N. Siemens h h Kaffeepause /Coffee Break Umwelt, Energie und Elektromobilität Environment, Energy and Electric mobility Elektromobilität im ÖPNV Electric mobility in local passenger transport Moderation/Chair: Prof. Dr. rer. nat. Barbara Lenz, DLR Berlin h h Innovative Busse bei der HOCHBAHN Innovative buses at HOCHBAHN Heinrich Klingenberg, hysolutions h h Wolfgang Prokopp, Evobus h h Felix Kybart, Dr. Götz von Esebeck, MAN h h Christian Köbel, PRIMOVE h h Prof. Dr.-Ing. Dietmar Göhlich Technische Universität Berlin Fahrzeugsicherheit und Elektronik Vehicle Safety and Electronics Automatisierung und Vernetzung Automation and connectivity Moderation/Chair: Dr. Bernd E. Gottselig, Ford h h ECE Regulation 79 Steering Automation Christian Theis, BMVI h h Security Herausforderung in der Automobilindustrie Dr. Minzlaff, escrypt h h Die Rolle von Safety in der Zukunft Ralph Lauxmann, Continental h h Moderierte Diskussion h h Moderierte Diskussion h Ende der Veranstaltung End of the Congress

19 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS Allgemeine Informationen Veranstalter Verband der Automobilindustrie e.v. (VDA) Behrenstraße 35, D Berlin Telefon: + 49 (0) Fax: + 49 (0) info@vda.de Internet: Projektleitung Herr Hans-Thomas Ebner VDA - Leiter der Abteilung Technik Kontakt und Tagungsbüro Frau Cindy Schemmel VDA - Abteilung Technik Telefon: + 49 (0) Fax: + 49 (0) schemmel@vda.de Frau Katharina Pollück VDA - Abteilung Technik Telefon: + 49 (0) Fax: + 49 (0) pollueck@vda.de Internet: Veranstaltungsdatum 5. April 2017, 10:15 Uhr 18:45 Uhr 6. April 2017, 09:00 Uhr 16:30 Uhr Veranstaltungsort Kosmos, Karl-Marx-Allee 131a, Berlin Anreise mit dem Auto Aus dem Norden: Von der Autobahn A114 durchfahren bis zur B109 in Richtung Zentrum/Prenzlauer Berg auf der Berlin Prenzlauer Allee. Biegen Sie links ab in die Peterburger Straße (B96a) und nach ca. 3 km rechts in die Karl-Marx-Allee (B1). Nach 480 m erreichen Sie das Kosmos. Aus dem Osten: Von Autobahn A10 Abfahrt auf B1 (Zubringer zur Karl-Marx-Allee) Richtung Berlin-Zentrum. Nach ca. 15 km erreichen Sie das Kosmos. Aus dem Westen: Fahren Sie die B5 Richtung Berlin und biegen rechts ab auf die Straße des 17. Juni (B5). Am Alexanderplatz biegen Sie nach rechts auf Karl-Marx-Allee (B1) ab und erreichen nach ca. 3 km das Kosmos. Aus dem Süden: Fahren Sie die B96 Richtung Berlin und biegen Sie nach ca. 14 km rechts ab in die Skalitzer Straße (B179). Nach ca. 6 km biegen Sie links ab in die Karl-Marx- Allee (B1) und erreichen nach ca. 480 m das Kosmos. Anreise mit dem Flugzeug von Berlin-Tegel (TXL): Sie landen auf dem Flughafen Berlin Tegel und fahren mit dem Bus TXL bis Beusselstraße. Dort wechseln Sie in die S- Bahnlinie S41 bis Frankfurter Allee. Von dort nehmen Sie die U5 in Richtung Alexanderplatz bis Frankfurter Tor. Anreise mit dem Flugzeug von Berlin-Schönefeld (SXF): Nehmen Sie die S-Bahn S9 bis Frankfurter Allee. Dort steigen Sie in die U5 in Richtung Alexanderplatz um und fahren bis Frankfurter Tor. Alternativ: Nehmen Sie den Regionalexpress RB 7 bis Ostbahnhof. Dort steigen Sie in den Bus 347 Richtung Stralau und fahren bis Weberwiese. Von dort müssen Sie ca. 500 m laufen. Anreise mit der Bahn Fahren Sie mit der Bahn bis zum Hauptbahnhof in Berlin. Dann steigen Sie um in die S-Bahnlinien S5, S7 oder S75 Richtung Straußberg, Ahrensfelde, und Wartenberg bis S-Bahnhof Alexanderplatz und nutzen dann die U-Bahn der Linie U5 Richtung Hönow und steigen am Zielort am U- Bahnhof Frankfurter Tor aus. 2 Alexanderplatz S U Karl-Marx-Allee U KOSMOS Weberwiese Frankfurter Tor U Ostbahnhof S

20 20 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS 2017 Anreise mit dem Fernbus Zahlreiche Fernbuslinien fahren Berlin an. Sollten Sie die Haltestelle Zentraler Omnibusbahnhof Berlin ZOB (Messedamm 2-4, Berlin) als Endziel gewählt haben, gehen Sie von dort zum S-Bahnhof Messe Nord/ICC (ca. 200 m Fußweg). Am S-Bahnhof Messe Nord /ICC nehmen Sie die Ringbahn S41 bis Frankfurter Allee und steigen dann um in die U5 Richtung Alexanderplatz und fahren bis Frankfurter Tor. Sollten Sie die Haltestelle Alexanderplatz als Endziel gewählt haben, steigen Sie dort in die U5 Richtung Hönow und fahren bis Frankfurter Tor. Vortragssprachen Anmeldung zum Kongress Deutsch und Englisch (Simultanübersetzung) Teilnahmegebühr Das Tagungsbüro ist während der gesamten Veranstaltungsdauer 985, zuzüglich gesetzlicher besetzt. MwSt., einschließlich eines Tagungsbandes, Mittwoch, 5. April Getränke, 2017 sowie Snacks und Mittagsbuffet an beiden Donnerstag, Veranstaltungstagen 6. April 2017 und ab der 7:30 Abendveranstaltung Uhr mit Abendessen. Es gibt Sonderkonditionen für Studenten sowie für Die Start-Up Teilnehmeranzahl Unternehmerist begrenzt, bitte sprechen wir bitten Sie uns um an. frühzeitige Anmeldung. Stornierungen Stornierungen sind dem Tagungsbüro schriftlich bekanntzugeben und bis zum 17. März 2017 kostenlos möglich, danach wird eine Stornogebühr von 50% der Tagungsgebühr berechnet. Nach dem 31. März 2017 ist keine Rückerstattung der Teilnahmegebühr mehr möglich, es besteht jedoch die Möglichkeit, einen anderen Teilnehmer zu benennen. Wir bitten um Verständnis. Tagungsunterlagen Die Tagungsunterlagen inklusive des in der Tagungsgebühr beinhalteten Tagungsbandes werden bei der Registrierung gegen Vorlage der Anmeldebestätigung übergeben. Zusätzliche Tagungsbände können gegen Kostenersatz beim Tagungsbüro bestellt werden (Bestellung entweder auf dem Anmeldeformular oder direkt an das Tagungsbüro, Preis 200, zuzüglich gesetzlicher MwSt. und Versandkosten). Mittagessen/Abendveranstaltung Das Mittagessen findet an beiden Tagen im Kosmos statt. Die Abendveranstaltung findet am 5. April 2017 um 20:00 h im Tipi am Kanzleramt statt. Begleitprogramm Wir bieten am ersten Kongresstag für die Begleitung der Kongressteilnehmer/-Innen ein Begleitprogramm an. Das Begleitprogramm kann zusätzlich für einen Kostenbeitrag i.h.v 80 E gebucht werden. Die Teilnahme an der Abendveranstaltung ist in den Kosten mit enthalten. Wenn Sie das Begleitprogramm buchen möchten, legen Sie bitte nach Ihrer Anmeldung in unserem Onlinesystem Ihre Begleitung an oder sprechen Sie uns an. Hotelreservierung Wir bitten Sie, Ihre Hotelreservierung selbst vorzunehmen. Ein Tagungskontingent steht unter dem Stichwort Technischer Kongress zur Verfügung (siehe Hotelreser vierung). Für eine reibungslose Anreise vom Hotel zum Kosmos und nach der Abendveranstaltung zurück profitieren Sie von unserem kostenlosen Shuttlebus-Service. Informationen über die Abfahrtzeiten liegen in den oben genannten Hotels sowie am Tagungsort aus. General Information Organizer German Association of the Automotive Industry (VDA) Behrenstraße 35 D Berlin, Germany Phone: + 49 (0) Fax: + 49 (0) info@vda.de Website: Project management Hans-Thomas Ebner VDA - Head of Technical Department Contact and Congress Office Katharina Pollück / Cindy Schemmel VDA - Technical Department Phone: + 49 (0) Fax: + 49 (0) congress@vda.de Website: Congress date April 5, 2017, 10:15 a.m. to 06:45 p.m. April 6, 2017, 09:00 a.m. to 04:30 p.m. Venue Kosmos, Karl-Marx-Allee 131a, Berlin, Germany By plane Arriving at Tegel Airport: take the Bus TXL until Beusselstraße. Change to the S-Bahn S 41 until Frankfurter Allee. Take the U5 direction Alexanderplatz until Frankfurter Tor. Arriving at Schönefeld Airport: take the S-Bahn S9 until Frankfurter Allee. Change to the U5 direction Alexanderplatz until Frankfurter Tor. (Alternative: Take the regional express train RB 7 to Ostbahnhof. Change to bus 347 bound for Stralau, and travel as far as Weberwiese. From there it is about a 500 m walk to the Kosmos.) By train Take any train to Berlin s central station (Hauptbahnhof).

21 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS Berlin 2 Alexanderplatz S U Karl-Marx-Allee U KOSMOS Weberwiese Frankfurter Tor U Ostbahnhof S Change to suburban rail line S5, S7 or S75 bound for Straußberg, Ahrensfelde, or Wartenberg, and travel as far as Alexanderplatz. Change to subway line U5 bound for Hönow and leave the train at Frankfurter Tor. By Long-distance Bus Numerous long-distance bus travel to Berlin. The stop ZOB (Messedamm 2-4, Berlin) should be selected as the final goal. The S-Bahn station Messe Nord/ICC or U2 Kaiserdamm are loctated 400m from the bus station. Please take the S-Bahn line S41 until Frankfurter Allee and change to the U5 until Frankfurter Tor. Conference Language German and English (simultaneous interpreting) Conference Fee 985, plus applicable VAT including one copy of the Conference Proceedings, snacks, drinks, lunch buffets for both days and the social evening with dinner. Program of accompanying activities On the first day of the congress we are offering a program of activities for persons accompanying the congress participants. It can be booked for a fee of 80, which includes the evening event. If you wish to book these accompanying activities, after registering in our online system please add the name of the person accompanying you, or else contact us directly. Special rates for students and business start-ups are available upon request. Registration Cancellation Policy Cancellations must be sent in writing to the Congress Office and are free of charge until March 17, After March 31, 2017, a cancellation fee of 50% of the Conference fee will be charged. Please understand that no refunds can be made After March 17, It is possible, however, to send another participant from the same organization. Proceedings/Conference Package Your Conference package including one copy of the Conference Proceedings will be handed out to you upon registration. Additional Conference Proceedings may either be ordered using the registration form or directly from the Congress Office. The costs amount to 200, plus applicable VAT plus shipping. Lunch/Social Evening Lunch will be served in the Conference area at the Kosmos on both days. The social evening will take place on April 5, 2017, 8:00 p.m. Hotel Reservation We kindly ask you to make your own hotel reservations. A block pre-reservation for the Conference has been made. Please mention the keyword Technical Congress (see Hotel Information). In order to allow for your smooth transfer between the hotel and the Kosmos and back, you will benefit from a free shuttle service. Departure times are available at the hotels mentioned above as well as at the congress office. The congress office is at your service for the duration of the event. Wednesday, April 5, 2017 and Thursday, April 6, 2017 from 7:30 a.m. The number of participants is limited, we therefore ask for early registration.

22 22 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS 2017 Hotelreservierung In einigen Hotels nahe des Veranstaltungsortes haben wir für Sie begrenzte Zimmerkontingente eingerichtet. Nachfolgend erhalten Sie einen Überblick über die von uns angebotenen Hotels: park inn **** Alexanderplatz Berlin Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) info@parkinn-berlin.com Standard-Einzelzimmer: E 106,00 Standard-Doppelzimmer: E 116,00 Standard-Panorama-Einzelzimmer: E 121,00 Panorama-Einzelzimmer: E 136,00 Panorama-Doppelzimmer: E 146,00 pro Nacht und Zimmer inkl. Frühstück (inkl. MwSt.) Stichwort: VDA Technischer Kongress Alexander Plaza **** Rosenstraße Berlin Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) frontoffice@hotel-alexander-plaza.de Einzelzimmer: E 105,00 Doppelzimmer: E 125,00 pro Nacht und Zimmer inkl. Frühstück (inkl. MwSt.) Stichwort: VDA Technischer Kongress Titanic Comfort Mitte *** Elisabeth-Mara-Straße Berlin Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) comfortmitte@titanic-hotels.de Einzelzimmer: E 75,00 Businesszimmer: E 85,00 Superiorzimmer: E 95,00 Doppelzimmernutzung: + E 10,00 pro Nacht und Zimmer inkl. Frühstück (inkl. MwSt.) Stichwort: VDA Technischer Kongress NH Berlin Alexanderplatz **** Landsberger Allee Berlin Tel.: +49 (0) nhberlinalexanderplatz@nh-hotels.com Standardzimmer: E 109,00 pro Nacht und Zimmer inkl. Frühstück (inkl. MwSt.) Stichwort: VDA Technischer Kongress Mercure Hotel Berlin City **** Invalidenstr Berlin Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) h5341@accor.com Standardzimmer: E 104,00 pro Nacht und Zimmer inkl. Frühstück (inkl. MwSt.) Stichwort: VDA Technischer Kongress andel s by Vienna House Berlin **** Landsberger Allee Berlin Tel.: +49 (0) info.andels-berlin@viennahouse.com Standardzimmer: E 104,00 Doppelzimmer: E 129,00 Aufschlag Deluxe Kategorie: + E 20,00 pro Nacht und Zimmer inkl. Frühstück (inkl. MwSt.) Stichwort: VDA Technischer Kongress Bitte beachten Sie, dass seit 2014 in Berlin eine Übernachtungssteuer für Privatreisende erhoben wird. Geschäftsreisende werden nach Vorlage eines entsprechenden Nachweises von der City Tax befreit. Novotel Berlin Mitte **** Fischerinsel Berlin Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) h3278@accor.com Standardzimmer (eine Nacht): E 129,00 Standardzimmer (zwei Nächte): E 119,00 pro Nacht und Zimmer inkl. Frühstück (inkl. MwSt.) Stichwort: VDA Technischer Kongress

23 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS Hotel Reservation We made a reservation near the event location in several hotels. In the following hotels listed below there is a limited number of rooms available at a special rate: park inn**** Alexanderplatz Berlin Phone: +49 (0) Fax: +49 (0) info@parkinn-berlin.com Standard single room: E Standard double room: E Standard Panorama single room: E Panorama single room: E Panoramadouble room: E per night and room incl. breakfast (incl. VAT) Keyword: VDA Technischer Kongress Alexander Plaza **** Rosenstraße Berlin Phone: +49 (0) Fax: +49 (0) frontoffice@hotel-alexander-plaza.de Single room: E Double room: E per night and room incl. breakfast (incl. VAT) Keyword: VDA Technischer Kongress NH Berlin Alexanderplatz **** Landsberger Allee Berlin Phone: +49 (0) nhberlinalexanderplatz@nh-hotels.com Single room: E per night and room incl. breakfast (incl. VAT) Keyword: VDA Technischer Kongress Mercure Hotel Berlin City **** Invalidenstr Berlin Phone: +49 (0) Fax: +49 (0) h5341@accor.com Single room: E per night and room incl. breakfast (incl. VAT) Keyword: VDA Technischer Kongress andel s by Vienna House Berlin **** Landsberger Allee Berlin Phone: +49 (0) info.andels-berlin@viennahouse.com Single room: E Double room: E Deluxe additional: + E per night and room incl. breakfast (incl. VAT) Keyword: VDA Technischer Kongress Titanic Comfort Mitte *** Elisabeth-Mara-Straße Berlin Phone: +49 (0) Fax: +49 (0) comfortmitte@titanic-hotels.de Single room: E Business room: E Superior room: E Double Room Supplement: + E per night and room incl. breakfast (incl. VAT) Keyword: VDA Technischer Kongress Novotel Berlin Mitte **** Fischerinsel Berlin Phone: +49 (0) Fax: +49 (0) h3278@accor.com Single room (one night): E Single room (two nights) E per night and room incl. breakfast (incl. VAT) Keyword: VDA Technischer Kongress

24 24 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS 2017 Begleitprogramm Wir bieten am ersten Kongresstag für die Begleitung der Kongressteilnehmer/-Innen ein Begleitprogramm an. Das Begleitprogramm kann zusätzlich für einen Kostenbeitrag i. H. v. 80 E gebucht werden. Die Teilnahme an der Abendveranstaltung ist in den Kosten mit enthalten. Wenn Sie das Begleitprogramm buchen möchten, legen Sie bitte nach Ihrer Anmeldung in unserem Onlinesystem Ihre Begleitung an oder sprechen Sie uns an. Anmeldung unter: Ansprechpartnerin: Frau Lisa Kappel (kappel@vda.de) 030/ Wir bitten um frühzeitige Anmeldung!

25 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS Program of accompanying activities On the first day of the congress we are offering a program of activities for persons accompanying the congress participants. It can be booked for a fee of E 80, which includes the evening event. If you wish to book these accompanying activities, after registering in our online system please add the name of the person accompanying you, or else contact us directly. registration at: Reference person: Lisa Kappel (kappel@vda.de) 030/ Please register as soon as possible!

26 26 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS 2017 Notizen

27 TECHNISCHER KONGRESS 2017 TECHNICAL CONGRESS Notes

28 Wir danken unseren Partnern für die freundliche Unterstützung We thank our partners for the kind cooperation Kongress-Premiumpartner Kongress-Partner Kongress-Unterstützer Verband der Automobilindustrie e.v. (VDA) Behrenstraße 35, Berlin