Nauticat 35 Decksalonyacht

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1 Nauticat 35 Decksalonyacht LüA 11,20 m Rumpflänge 10,60 m LWL 9,05 m Breite 3,45 m Tiefgang 1,70 m Freibord 1,45 m Baujahr / Erstwasserung 1987 / 1988 Verdrängung 7,5 Tonnen Stehhöhe 1,84 m 1,95 m Kielgewicht 2,7 Tonnen Frischwassertank 500 l Dieseltank 350 l Masthöhe über Wasserlinie 15,5 m Geschwindigkeit ca. 8 Knoten Segel Segelfläche Großsegel 26,5 m² Genua I 40,4 m² Genua III 20,0 m² Blister 100,0 m² 1

2 ALLGEMEIN Die Nauticat 35 wurde von Kaj Gustafsson konzipiert. Nun wurde noch mehr Aufmerksamkeit auf die Schaffung von Yachten mit besseren Segeleigenschaften als früher Wert gelegt. Die traditionellen Werte von gemütlichem Holz, dem warmen Decksalon und die sichere und gute Gesamtleistung gibt es aber weiterhin. Die Gestaltung der Achterkabine auf einer Nauticat 35 ist immer noch das Maß aller Dinge bei Yachten dieser Größe. MOTOR Volvo Penta 2003, Marine-Dieselmotor, 43 PS/3200 U.p.M. Mechanisches Getriebe mit 2.4:1 Übersetzung. Der Motor Ist frischwassergekühlt. Die Welle ist aus säurefestem Stahl, 30 mm. Die Schraube ist aus Bronze, 16" x 13". Kathodischer Korrosionsschutz mittels Zinkanoden für alle Unterwasser-Beschläge. Etwa 350 I Brennstoff in zwei Tanks auf beiden Seiten des Motorraumes. Füllstutzen auf dem Schandeck. Aktionsradius etwa 600 Seemeilen. ROHRLEITUNG Seeventile auf jeder Rumpfdurchführung unter der Wasserlinie. Frischwasser: etwa 500 l in zwei rostfreien Stahltanks. Filter nach dem Tank, Wahlventil für die Tanks. Die Tanks befinden sich unter dem Salonfußboden. Füllstutzen für die beiden Tanks auf dem Schandeck. Druckwassersystem. Wasserschläuche aus Kunststoff. Doppelte Nirosta-Spüle In der Pantry, Waschbecken sowohl in der vorderen als auch achteren Toilette. Dusche in der achternen Nasszelle. In beiden Nasszellen Marine- Toiletten mit Seewasserspülung (Pump-Typ). Automatische, elektrische Lenzpumpe. STEUERANLAGE Hydraulische, doppelte Steueranlage, Capillano. Zwei Steuerstände, der eine im Decksalon, der andere auf dem Achterdeck. Umdrehungen des Inneren Steuerrads verstellbar, Standard ca. 3-6 Umdrehungen. Der äußere Steuerstand ist mit Segelventil ausgerüstet; wenn der Ventil herausgezogen ist, wird ein Gefühl vom Gegendruck des Ruderblattes erzielt, das fast dem einer mechanischen Steueranlage entspricht. Ruderwelle aus säurefestem Stahl. Das GFK-Ruderblatt ist mit Bronzelager am Skeg befestigt. Notsteuer-Vorrichtung direkt am Ruderschaft. ELEKTRIZITÄT 12-V-Anlage, Sicherungen für Verbraucher. Beleuchtung überall im Boot: Dachlampen, Arbeitslampen, Leselampen sowie Kartenlampe im Ruderhaus. Die Garderoben sind beleuchtet. Indirekte Beleuchtung mit langen "Leuchtleisten" (Leuchtstoffröhre) in der Pantry. Schalter- sowie Instrumentenpaneel sind beleuchtet. Navigationsbeleuchtung laut internationalen Bestimmungen. 2

3 MAST / RIGG Silbereloxierter Alu-Mast mit innenlaufenden Fallen. Zwei Salingspaare. Isolierung im Mast. Der Baum Ist mit Rodkick-Baumniederholer ausgerüstet. Nirostütze für Großmast. Der Mast steht auf dem Deck. Mastlicht und Deckslicht sowie Ankerlicht am Mast. Schnellreff am Baum. Fallwinschen: 2 x Andersen 10 Reffwinschen: 1 x Andersen 91 Stehendes Gut: Mast, 1 x 19, 6-8 mm, Nirosta Laufendes Gut: 7 x 13 Nirosta, innenlaufende Fallen, mit Endstücken aus Terylene Schoten aus Terylene, 14 mm Schotwinschen: Vorsegel: 2 x Lewmar 43 ST, Wantenspanner und Püttinge aus Nirosta. EINRICHTUNG Einrichtung aus solidem, lackiertem Teak und Teaksperrholz. Arbeitsflächen in der Pantry und alle Flächen in den Toiletten aus hellem Perspexlaminat. Polster und Gardinen überall. Der Fussboden ist aus Teaksperrholz mit hellen Streifen abgesetzt. Im Decksalon auch ein Teppich. Ablauf in der Toilette, der Fussboden aus Mosaikfliesen. GFK-Modul in dem vorderen und hinteren Teil der Yacht. VORDERKAJÜTE Eine V-Koje und eine zusätzliche Koje. Über den Kojen Regale und Leselampen. Stauraum unter den Kojen. Dachluke Im Aluminiumrahmen sorgt für Entlüftung und Beleuchtung. Dorade-Ventil. Große, beleuchtete Garderobe In voller Höhe mit Fächern. Schubladen. VORDERTOILETTE Diese Toilette befindet sich neben der Vorderkabine. Druckwasser, Waschbecken und WC mit Seewasserspülung (Pump-Typ), Dachlampe und eine 12 V-Steckdose. Schapps hinter und unter dem Waschbecken. Die WC-Räume sind mit hellem Perspexlaminat verkleidet. Verstellbare Dachluke mit Aluminiumrahmen. Eingangstür zur vorderen Toilette von der Vorderkajüte und Pantry. ACHTERTOILETTE In der geräumigen Achtertoilette Druckwasser, Waschbecken und WC mit Seewasserspülung (Pump-Typ). Dachlampe und eine 12 V-Steckdose. Spiegel und Dusche sowie ein Fenster zum Öffnen. 3

4 PANTRY In der geräumigen Pantry gibt es reichlich Arbeitsflächen mit Perspexlaminat verkleidet. Zwei Nirosta-Spülen. Zur Pantry Ausrüstung gehört ein 3-flammiger Kocher mit Backofen. Der Herd ist kardanisch aufgehängt und mit Flammenschutz ausgerüstet. Installation der Gasanlage: durchgehendes Kupferrohr, flexible Schlauchanschlüsse an die Gasflasche und den Herd. Der Gas-Absperrhahn in dem Schrank unter dem Waschbecken. Druckwassersystem. Das Kühlfach von etwa 100 I ist mit einem Kompressor von 12 V ausgestattet und von oben zu öffnen. Viele Schubladen, Regale und Schapps. Schneidebrett. Mülleimer. Schublade für Besteck. Verstellbare Dachluke mit Aluminiumrahmen sowie Dorade-Lüfter sorgen für extra Licht und Entlüftung. RUDERHAUS UND DECKSALON Äußerst geräumiger kombinierter Ruderhaus/Decksalon mit außerordentlich guter Übersicht durch die alugerahmten Sicherheitsglasfenster. Achtern Im Ruderhaus führen die Treppen sowohl zur Plicht als auch zur Achterkajüte. Im Ruderhaus Steueranlage sowie komplette Motorinstrumente mit Beleuchtung: Echolot, elektronisches Log, Schalter für Suchscheinwerfer und Hupe. Karten- /Navigationstisch mit Stauraum für Seekarten. An StB gibt es reichlich Stauraum in den Schränken. Große Dachluke mit Aluminiumrahmen über dem Steuerplatz. Die Luke lässt sich öffnen. Schalterpaneel mit automatischen Sicherungen. Kartenlampe und Dachlampe. Alle Instrumente sowie das Schalterpaneel sind für Nachtgebrauch beleuchtet. Große Luken im Ruderhausfußboden führen zu dem schallisolierten Motorraum. Im Decksalon bietet das große U-Sofa Platz für sechs Personen. Stauraum unter dem Sofa. Ausgezeichneter Ess- und Gesellschaftsraum. Dachlampe über dem Tisch und eine große Dachluke mit Aluminiumrahmen. Zwei Seitenfenster zum Öffnen. Schrank für Regenkleidung an StB. ACHTERKAJÜTE Die geräumige und gemütliche Achterkajüte ist im hinteren Teil mit einer Doppelkoje auf der einen Seite und ein Sofa für zwei Personen auf der anderen Seite ausgestattet. Auf der BB-Seite Eingang zum WC- und Duschraum, auf der StB Seite Garderobe mit Beleuchtung und viel Stauraum. Zwei feste Fenster am Achterspiegel, die zusammen mit den verstellbaren Seltenfenstern für Licht und Helligkeit sorgen und die Kabine geräumig machen. Leselampen und Dachlampe. Großer Spiegel. AUSRÜSTUNG Anker und Leinen 22 kg Pflugschar mit 30 m Kette und elektrische Ankerwinsch, Heckanker an der Achterreling: 12 kg Danforth, 6 m Kette und 30 m Ankerleine Ankerkasten Batterien Klampen Lippklüsen Kompass Ein Ankerkasten am Vordeck. Im Kasten Platz für Gasflasche. 3 Stück 12 V/160 Ah, 1 Stück 12 V/80 Ah 6 Klampen 8 Stück aus Aluminium Suunto D 135, beleuchtet 4

5 Steckdosen 12 V, im Ruderhaus, in beiden Toiletten und in der Plicht Notsteuervorrichtung Direkt auf Ruderwelle Winschenkurbel 1 Stück 8" ohne Verriegelung, 2 Stück 10" mit Verriegelung Feuerlöscher 1 Stück 3 kg, 1 Stück 6 kg Toiletten Im Vorschiff und Achterschiff, Pumptoiletten Entlüftung Im Decksalon Entlüftung durch verstellbare Dachluken und Seitenfenster. Dachluken in der Pantry, Vorderkabine und Vordertoilette. Fenster zum Öffnen in der Achterkajüte. Dorade- Ventile mit Nirosta-Bügeln in der Vordertoilette und Pantry Verstellbares Fenster in der Achtertoilette. Instrumente 2 Brennstoffanzeigen, Motor-Drehzahl-, Öldruck- und Temperaturmesser, Stundenzähler, Ampere- und Voltmeter Schaltbrett Zündschloss, Druckknopf für Hupe, 3 Stück Schalter für Scheibenwischer, Ladekontrolllampe. Akustischer Alarm für Kühlwassertemperatur und Motorenöldruck (an beiden Steuerständen). Schalter für Druckwasser. Schalter für Navigationsbeleuchtung und Ankerlicht. Alle Instrumente sowie das Schalterpaneel sind beleuchtet. Hupe Elektrische Marine-Hupe Beleuchtung Navigationsleuchten und Ankerlicht laut internationalen Bestimmungen. Deckslicht. Kartenlampe Im Ruderhaus. Suchscheinwerfer. Beleuchtung In allen Kabinen, Leselampen für die Kojen. Kleiderschränke mit Beleuchtung. Leuchtleisten In der Pantry. Rettungsringe 1 Stück Festmacher 4 Stück je 15 m Fender 6 Stück Kartentisch Kartentisch im Ruderhaus mit Stauraum für Seekarten (NV- Verlag, Nr 1,2,3 und 5) GPS-Plotter Im Cockpit: Garmin GPSMAP 7012 mit Karte Garmin BlueChart HEU800X The Nordics, am Innensteuerstand Tochteranzeige, als Backup: Garmin GPSMAP 421 AIS Garmin AIS 600 Radar Garmin GMR 18 HD (demnächst montiert) Funkgerät Garmin VHF 200, Handfunkgerät Standard Horizon HX751E Windmesser Garmin Windmessanlage GWS10 Log Fahrt und Distanzmesser Sumlog mit Tageszähler Autopilot Funktionsfähig, mit Fernbedienung im Cockpit, wird demnächst auf Garmin umgebaut. Kühlbox Etwa 100l, Betrieb durch 12 Volt Kompressor Reling Nirostützen, Teakreling in der Plicht, doppelte Drähte im Vorschiff, Öffnung jeweils seitlich und im Heck Waschbecken Nirosta-Doppelspüle in der Pantry, Waschbecken in den Toiletten Druckwasser Druckwasser in der Pantry und den Toiletten, 30 Liter Warmwassertank, elektrisch oder über Motor betrieben Scheibenwischer 3 Stück im Ruderhaus Herd 3-flammiger Gasherd mit Backofen, kardanisch aufgehängt Heizung Warmluftheizung Ebersbächer, betrieben mit Diesel Lenzpumpe Automatische elektrische Lenzpumpe, Manuelle Lenzpumpe im Ruderhaus 5

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