PM-Trac. Typ F o r s t-, K o m m u n a l - u n d S o n d e r m a s c h i n e n b a u

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1 PM-Trac Typ F o r s t-, K o m m u n a l - u n d S o n d e r m a s c h i n e n b a u Ein Trac-Konzept der Extraklasse Hervorragenden Bedienkomfort durch elektrisch drehbaren Fahrerstand Leistungsstark in der Land-, Forst- und Kommunaltechnik Wirtschaftlich durch Ganzjahreseinsatz

2 V i e l s e i t i g e s E i n s a t z s p e k t r u m Der neue Pm-Trac von Pfanzelt wird in zwei Leistungsbereichen mit 156 und 192 PS präsentiert. Die durchzugsstarken 6-Zylinder Motoren, kombiniert mit dem neuen stufenlosen S-matic Getriebekonzept von ZF, gewährleisten ein perfektes Arbeiten in jedem Einsatz. Eine hohe Auslastung des PM-Tracs über das ganze Jahr ist durch sein überlegenes Konzept begründet. Eine mittig angeordnete Kabine mit elektrisch drehbarem Fahrersitz zusammen mit einem zusätzlich entwickelten Heckaufbauraum mit Pfanzelt-System-Aufnahme (PSA) und Nennleistung (ISO 14396) Pm Trac kw (156 PS) Pm Trac kw (192 PS) integrierter Wechselkonsole. Über die PSA können auf dem Heckaufbauraum Arbeitsgeräte wie Seilwinde, Kran, Mähtechnik oder Streuer aufgenommen werden. Diese wegweisenden Detaillösungen ermöglichen das Fahrzeug noch flexibler einzusetzen und das Einsatzspektrum zu erweitern. Klar definierte Detaillösungen eröffnen ungeahnte Möglichkeiten im täglichen Einsatz sowohl bei der Land- und Forstwirtschaft als auch bei der Landschaftspflege und im Kommunaleinsatz. Hier wird das überlegene System zum Nutzen des Bedieners.

3 d u r c h I n n o va t i v e T e c h n i k Der Pm Trac im Überblick: Durchzugsstarke 6 Zylinder Motoren mit bis zu 39 % Drehmomentanstieg Power Boost-Motormangement (bis zu 20 PS höhere Motorleistung je nach Einsatzbedingung) Stufenlose ZF-Getriebetechnik von 0 50 km/h und aktiver Stillstandsregelung integrierter EHR-Heckkraftheber mit 8200 kp Hubkraft und DW Funktion Höchster Fahrkomfort dank gefederter Vorderachse und pneumatisch gefederter Mittelkabine Komfortmittelkabine mit elektrisch drehbarem Bedienerstand und Multifunktionshebel Pfanzelt-System-Aufnahme (PSA) mit integrierter Wechselkonsole für die Zusatzgeräte Integrierte Werkzeugkisten mit Kraftstoff stahltank und pneumatisch versenkbarem Aufstieg Optimal für unterschiedliche Einsatzbereiche wie Land- und Forstwirtschaft, Landschaftspflege und Kommunal

4 PM-TRAC DER AUFTRAG KANN KOMMEN Land- und forstwirtschaftliche Betriebe sowie Lohnunternehmer fordern von der heutigen Fahrzeugtechnik ein vielseitiges Einsatzspektrum. Neben der Arbeit in der Landwirtschaft muss das Trägerfahrzeug offen für andere Einsätze wie Holzbergung mit Kran und Forstanhänger, Mähtechnik für die Straßenunterhaltung sowie Arbeiten in der Landschaftspflege sein.

5 UNABHÄNGIGKEIT HEISST DAS ZAUBERWORT Pm Trac-Das überzeugende Konzept Der landwirtschaftliche Einsatz allein rechtfertigt oft nicht eine neue Investition. Es müssen zusätzliche Aufträge im Bereich Kommunal- und Forstarbeiten mit einbezogen werden können. Einsätze in Marktnischen erfordern jedoch ein neues Konzept bei einem Schlepper. Der neue Pm Trac ist ohne Einschränkung in der Landwirtschaft einsetzbar und doch eine Spezialmaschine für Forst, Kommunal und Landschaftspflege Mittelkabine für hervorragende Rundumsicht und Raumangebot Elektrisch drehbarer Bedienerstand für Arbeiten in Sondereinsätzen Heckaufbauraum für Arbeitsgeräte wie Seilwinde, Kran, Mähtechnik, großvolumiger Salzstreuer Pfanzelt System Aufnahme (PSA) mit integrierter Wechselkonsole und EHR-Heckkraftheber

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8 S e h r K o m f o r t a b e l u n d... Kabine mit maximalem Komfort und Rundumsicht Die großvolumige Komfortkabine beim Pm Trac wurde speziell auch für Sondereinsätze, die neben der Landwirtschaft anstehen, entwickelt. Eine pneumatisch gefederte Kabine und ein pneumatisch gefederter Sitz ist das Erfolgsgeheimnis für Wohlbefinden und tägliche Höchstleistungen die der Fahrer abrufen kann. Logisch angeordnete Bedienungsabläufe in Verbindung mit dem elektrisch drehbaren Bedienerstand lassen keine Wünsche offen. Die Rundumsicht ist dank der großen Fensterflächen und den zwei Dachfenstern in jeder Position zum Arbeitsgerät optimal. Klimaanlage, Warmwasserheizung und Zusatzbelüftung sorgen für ein entspanntes Arbeiten zu allen Jahreszeiten.

9 ... i m m e r a l l e s i m B l i c k Quälst du dich noch oder drehst du schon! Arbeitsgeräte, die im Heckbereich eines Schleppers anbzw. aufgebaut werden, unterliegen oft einer sehr hohen Überwachungs- und Bedienungsintensität. Um einen langen Arbeitstag gesundheitsschonend und stressfrei zu überstehen gibt es beim Pm Trac einen elektrisch um 220 drehbaren Bedienerstand. Damit kann der Bediener in jeder Position, auch quer zur Fahrtrichtung (90 ), das Fahrzeug fahren, lenken und Zusatzgeräte im optimalem Blickfeld bedienen. Alle Bedienelemente, auch Fußpedale und Überwachungseinrichtungen, kann der Fahrer in jeder Position nützen. So ist höchste Produktivität und große Wirtschaftlichkeit gesichert. Alles im Blick, auch quer zur Fahrtrichtung erhält der Bediener einen optimalen Blick und ist gleichzeitig in der Lage Arbeitsgeräte wie Kran oder Mähtechnik zu bedienen und das Fahrzeug zu manövrieren.

10 ZUGÄNGLICH UND WARTUNGSFREUNDLICH Der Boxenstopp ist nicht ganz so schnell wie bei der Formel 1, dafür können die Servicearbeiten beim Pm Trac allein durch den Fahrer ausgeführt werden. In Minutenschnelle können alle Ölstände kontrolliert oder Kühler gereinigt werden, das heißt kurze Standzeiten bei maximalem Einsatz. Die Kühlerreinigung ist einfach und sicher. Getriebe-, Ladeluftkühler und Klimakondensator lassen sich für die Reinigung weit auseinanderklappen Luftfilter und Sicherheitspatrone lassen sich ohne Probleme wechseln Geschützt und doch zugänglich. Ob Sie Frostschutz für die DL-Bremse befüllen müssen oder einen Batteriewechsel durchführen, Sie haben leichtes Spiel

11 SYSTEMSCHLEPPER MIT MEHRWERT Pfanzelt System Aufnahme (PSA) mit integrierter Wechselkonsole Schwere und weitreichende Arbeitsgeräte wie Kran oder Mähtechnik benötigen zum einen den optimalen Aufbauraum und zum anderen ein Anbaukonzept zum leichten An- bzw. Abbau mit einem Tragrahmen der für die nötige Stabilität sorgt. An der Pfanzelt-System-Aufnahme (PSA) können nun Zusatzgeräte angebaut werden. Der EHR Heckkraftheber wird in der Trägerkonsole integriert und verbleibt immer am Schlepper. Das Arbeitsgerät wird mit Hilfe von Fangtaschen an der PSA fixiert. Über die PSA werden die entstehenden Kräfte aufgenommen und kontrolliert in das Trägerfahrzeug eingeleitet. Der Aufbauraum befindet sich direkt über der Hinterachse. Dank des Heckaufbauraumes in Verbindung mit dem EHR Heckkraftheber können unterschiedlichste Arbeitsgeräte in den gewünschten Kombinationen gefahren werden. Der Vorteil liegt in der Bedienbarkeit, die gewählte Kombination bleibt im Blickfeld des Bedieners. Ein Wechsel der Arbeitsgeräte auf dem Heckaufbauraum erfolgt innerhalb 20 Minuten. Schneller geht's nicht. In nur 20 Minuten lassen sich Arbeitsgeräte vom Heckaufbauraum ohne Hilfsmittel wechseln. Wechselkonsole Fangtaschen Tragrahmen Frontladerkonsole Pfanzelt-Tragrahmen mit integrierter Wechselkonsole

12 T e c h n i s c h e D a t e n 3195 Pm Trac 2355 Pm Trac 2390 Motor Hersteller SISU SISU Bohrung/Hub (mm) Hubraum (cm³) 108/120/ /120/6595 Zylinderzahl/Kühlung 6/ Wasser 6/ Wasser Nennleistung ISO (kw/ps) 115/ /192 Nennleistung ECE-R24 mit Lüfter 103/ /175 max. Drehmoment (Nm) bei Motordrehzahl (U/min) Drehmomentanstieg (%) Optimaler Kraftstoffverbrauch (g/kwh) Ölwechselintervall alle 500 Std. alle 500 Std Getriebe Hersteller ZF S-matic ZF S-matic Getriebeart Leistungsverzweigtes stufenloses Getriebe Fahrgeschwindigkeit km/h 0-50 km/h 0-50 km/h Zapfwelle und Hydraulik Heckzapfwelle (U/min) / Bedienung 540/540E/1000/1000E / elektrisch-hydraulisch Frontzapfwelle (U/min) Option Heckkraftheber EHR-D Regelung, umschaltbar auf doppelwirkend zum Heben und Drücken Hubkraft (kg) Hydraulik Axialkolbenverstellpumpe, Loadsensing gesteuert Arbeitsleistung (l/min) max. Arbeitsdruck (bar) Bremse Bauart Hydraulische Vierradbremsanlage Druckluftbremse Serie Serie Kabine Bauart Schallisolierte pneumatisch gefederte Sicherheitskabine, Makrolonverglasung, Frontscheibe (Sicherheitsglas), elektrisch drehbarer Bedienerstand (220 ) Höhen- und neigungsverstellbar Gebläse im Dach Lenksäule Belüftungssystem Klimaanlage Serie Serie Ausstellbare Front- u. Heckscheibe Serie Serie Bedienung Bordcomputer, Bedienterminal, Multifunktionshebel Arbeitsscheinwerfer 2 vorn, 8 seitlich, 2 hinten Sitz Grammer Typ Maximo XXL, Sitzheizung, Bedienerstand Drehsitz, elektromotorisch um 220 drehbar Vorderachse Bauart gefederte Achse, Einzelradaufhängung mit Niveauregulierung Gewichtund Füllmengen Eigen-/ Gesamtgewicht (kg) 7600/ / Kraftstofftank (l) Motoröl (l) Getriebeöl (l) Hydrauliköl (l) 52 52

13 R e i c h h a lt i g e S e r i e n a u s s t a t t u n g Motor 6 Zylinder Turbo-Diesel Reihenmotor, 6,6 ltr. Hubraum, Viskolüfter, Ladeluftkühlung, elektronische Motorregelung, Stahltank mit 170 l Kraftstoffvorrat, Power Boost Motormangement (bis zu 20 PS höhere Motorleistung je nach Einsatzbedingung) Getriebe: S-matic Leistungsverzweigtes, stufenloses Wendegetriebe mit Tempomatfunktionen für Vor- und Rückwärtsfahrt, Fahrgeschwindigkeit 0 50 km/h, auf Wunsch 40 km/h, Wendeschaltung (Vorwärts/Rückwärts) am Lenkstock und Drehsitz, aktive Stillstandsregelung (Parksperre) Zapfwelle umschaltbare 4-fach Motorzapfwelle 540, 540E, 1000, 1000E U/min., Zapfwellenanschluß 1 3,8, elektrohydraulisch schaltbare nasse Lamellenkupplung, Zapfwellenmanagement mit 2 Betriebsarten (Drehzahl konstant oder variabel zur Fahrgeschwindigkeit) Vorderachse Gefederte Planetenlenktriebachse mit elektrohydraulisch schaltbarer Differentialsperre, zentraler Vorderachsantrieb, integrierter Gleichlauflenkzylinder, Allrad- und Differentialsperrenmangement Bremsen Wartungsfreie, nasse Lamellenbremsen vorne und hinten, hydr. betätigt als Betriebsbremse, Federspeicher-Feststellbremse, Vierradbremsanlage, 2 Leiter Druckluftbremsanlage, Motorbremse Hydraulik Hydrauliksystem mit Axialkolbenverstellpumpe, Loadsensing gesteuert, 130 l/min bei 210 bar, 5 x elektrisch proportionale Steuerventile, doppelwirkend mit Schwimmstellung, mengenregelbar, druckloser Rücklauf Mitte/Heck, 3 x DW Anschluss Heck, 2 x DW Anschluss Mitte rechts Heckkraftheber außenliegende Hubzylinder, EHR-D Regelung, umschaltbar auf doppelwirkend zum Heben und Drücken, Schwingungstilgung und Betätigung auf Multi-Controller Unter- und Oberlenkerschnellkuppler Kat. 3/2, automatische Unterlenkerstabilisatoren, max Hubkraft 82 kn, schnell höhenverstellbare autom. Anhängekupplung mit Fernbedienung, 38 mm Bolzen Frontkraftheber max Hubkraft 35 kn, doppelwirkend, Kat. 2 mit Oberlenker Frontladeranbaukonsole passend für Stoll Frontlader, 2 x DW Ventil und druckloser Rücklauf mit Anschluss Mitte rechts, Bedienung über Kreuzschalthebel mit elektr. Schaltfunktion für 3. Steuerkreis Elektronik CAN-BUS-System: Zentrale Steuerung und Überwachung von Motor, Getriebe, Zusatzsteuergeräte Kabine Großvolumige luftgefederte Mittelkabine mit Rundumsicht (5 qm Fensterfläche), zwei großflächige Dachfenster hinten und vorn, luftgefederter Drehsitz mit Sitzheizung und Sicherheitsgurt (Grammer Maximo XXL), elektromotorisch um 200 drehbar. Leistungsfähige Belüftung und Heizung mit 3-Stufengebläse, 8 Arbeitsscheinwerfer zusätzlich, Sicherheitskabine nach ISO Normen (ROPS) sicherheitsgetestet. Heckscheibe aus 12 mm Makrolon, ersetzt das Schutzgitter (Vorschrift bei Seilwindeneinsatz), Klimaanlage, höhen- und neigungsverstellbares Lenkrad Lenkung Hydrostatische Lenkung, Lenkrad klappbar, load-sensing-gesteuert zusätzliche Serienausstattung Kotflügel vorn und hinten abnehmbar, Joystickvorbereitung in Sitzkonsole, Staukasten mit integrierter, pneumatisch gesteuerter Trittstufe Heckaufbauraum Pfanzelt-System-Aufnahme (PSA), Fahrzeugtragrahmen zur Stabilisierung der Blockbauweise mit Hakenaufnahme, Abstützung der Frontladerkonsole und Kräfteeinleitung vom Frontkraftheber zur Hinterachse. Die PSA ist Voraussetzung zum Schnellanbau von Arbeitsgeräten wie Seilwinden, Kräne, Ausleger oder ähnliches Bereifung vorn: 540/65 R28 Michelin XM 108, 142 B (Landwirtschaft) hinten: 650/65 R38 Michelin XM B (Landwirtschaft) Bereifungsmöglichkeiten für Pm Trac 2355/2390 Fabrikat/Typ Bereifung Vorderachse Bereifung Hinterachse Michelin MACHXBIB (L) 600/65 R 28 (152B) 710/70 R 38 (166B) Nokia TR Forest Radial Multiplus (F) 540/65 R 28 (146 B) 650/65 R 38 (160 B) Nokia Forest King T (F) 540/70 30 (152 A8) 650/75 38 (168 A8) Trelleborg TWIN 414 (F) 600/55-26,5 (14 PR) 650/60-38 (14 PR) Nokia TRI 2 (L) 440/80 R /80 R 38 (L): Landwirtschaftliche Festfelge; (F): Forstfelge mit Felgenhornverstärkung und Rohrmuffenschutz

14 PM TRAC Wirtschaftlichkeit durch Technik Land- und forstwirtschaftliche Betriebe und Lohnunternehmer sind immer auf der Suche nach Systemfahrzeugen die möglichst flexibel in den unterschiedlichsten Bereichen einsetzbar sind. Unabhängigkeit heißt die Devise beim Einsatz der neuen Technik. Der Pm-Trac bietet dafür die Lösung. Bereit für viele unterschiedliche Arbeitseinsätze wie Kurz- bzw. Langholzbergung und alle Einsatzsparten in der Landwirtschaft sowie Landschaftspflege und Kommunaleinsatz. Mit einem ausgereiften Schlepperchassis, bei dem man auf Serienbauteile zurückgreift, einer intelligenten Arbeitsplatzlösung, Mittelkabine und einem zusätzlichen Heckaufbauraum wird der Pm-Trac diesen Anforderungen gerecht. Seine Stärke liegt im Konzept: Das Zusammenspiel der zur Verfügung stehenden Technik (stufenloses Getriebe),

15 P m F o r s t t e c h n i k f ü r P r o f i s der Mittelkabine mit elektrisch drehbarem Bedienerstand und Heckaufbauraum ergeben im täglichen Einsatz ungeahnte Möglichkeiten. Der Unternehmer (oft der Einmann Betrieb) wird unabhängiger in der Auswahl seiner Aufträge. Durch die Detaillösungen am Pfanzelt Trac werden die Einsatzmöglichkeiten und damit der Nutzen um ein Vielfaches erweitert. Hervorragender Bedienkomfort im Einsatz mit Rückewagen dank drehbarem Bedienerstand. Mit dem zusätzlich geschaffenen Aufbauraum auf der Hinterachse in Verbindung mit der Pfanzelt-System-Aufnahme (PSA) wird ein professioneller Einsatz ermöglicht: Seilwinde und Kran für die Forstwirtschaft, Winterdienst in der Kommune und Mähtechnik in der Landschaftspflege. Keine Einschränkungen für den Einsatz in der Landwirtschaft. Standort Allgäu Seit rund 15 Jahren konstruiert und fertigt die Firma Pfanzelt mit rund 70 Mitarbeitern Seilwinden und Forstmaschinen in Rettenbach/Allgäu. Die waldreiche Voralpenlandschaft bietet neben schönen Ausblicken auch viel Einsatzgelände zum Testen und Erproben der Maschinen. Moderne Maschinen für innovative Produkte Für innovative Produkte braucht es auch moderne Maschinen. Angefangen bei 3D CAD-Arbeitsplätzen für die Konstruktion finden sich auch CNC-Bohrwerke und CNC-Drehmaschinen in der neuen Produktionshalle. Qualität von Anfang an Der Begriff Qualität begleitet die Pfanzelt-Produkte von der Wiege bis zum Kunden. Neben bewährten Kaufkomponenten werden nahezu alle Teile im eigenen Betrieb konstruiert, getestet, gefertigt, montiert und lackiert. Service Betriebs- und Wartungskosten bilden einen entscheidenden Faktor bei der Beurteilung der Wirtschaftlichkeit. Der Felix ist mit einem professionellen Servicekonzept ausgestattet. Dazu gehören lange Wechselintervalle, oder die volle Diagnosefähigkeit aller wichtigen Komponenten. Für leichte Zugänglichkeit kann die Kabine gekippt werden. Auch die Motorhaube und die Einstiege können weggeklappt werden. Ersatzteile über Nacht Im Falle eines Falles werden Ersatzteile im over night Service geliefert.

16 I m m e r d i e r i c h t i g e Wa h l Sämtliche Angaben und Abbildungen sind unverbindlich. Änderungen auf Grund technischer Weiterentwicklungen vorbehalten. Land-, Forst-, Kommunal- und Sondermaschinenbau Rettenbach / Allgäu Frankau 17 Tel / Fax /