Original Völker Motoren und Original Völker Antriebe in Völker Betten.

Transkript

1 Original Völker Motoren und Original Völker Antriebe in Völker Betten.

2 Neu in allen Völker Betten. Original Motoren und Original Antriebe von Völker. Als Klinikbetten noch mechanisch oder hydraulisch betrieben wurden, brachte Völker ein ausschließlich elektromotorisch zu bedienendes Modell auf den Markt. Patienten konnten ihr Bett nun selbst per Handschalter verstellen, sie wurden flexibel und unabhängig, das Pflegepersonal wurde zeitlich und körperlich entlastet. Bei der Einführung hatte Völker auf Motoren und Antriebe zurückgegriffen, die bereits von Bettenherstellern für den privaten Bereich eingesetzt wurden. Ein nächster Schritt war es, zusammen mit den Lieferanten diese Antriebe auf die Anforderungen der professionellen Pflege in Krankenhäusern auszurichten. Schließlich galt es, diese Antriebe mehr und mehr auf den innovativen Fortschritt zuzuschneiden, der Völker Betten auszeichnet. Gerade dieser Fortschritt, der auch auf den Erwartungen der Nutzer von Völker Betten an mehr Sicherheit, größere Zuverlässigkeit und zusätzliche Applikationen beruht, führte zu der Überzeugung: Motoren und Antriebe gehören zur Kernkompetenz von Völker. Ende 2006 hat sich Völker deshalb das Ziel gesetzt, in Zusammenarbeit mit PORSCHE ENGINEERING ein Bus-basierendes System für alle heutigen und zukünftigen Antriebsarten in allen Völker Betten mit ein und derselben Grundkomponente zu entwickeln. Das Ergebnis ist der Motortyp HV02, der für die intensivere und sichere Anwendung in Medizinprodukten ausgelegt ist und in seiner Spezifikation weit über den Normen DIN EN und FDIS liegt. Abbildungen Seite 2: Links der neue Motor HV02, ausgelegt für den Antrieb des Spindelteleskophubs. Rechts die Motorenvariante für die Verstellung des Rückenteils der Liegefläche. Abbildung Seite 3: Im Völker Klinikbett ist der Motor HV02 die Basiskomponente für den Doppelantrieb der 4-geteilten Liegefläche und für den Spindelteleskophub. 2

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4 Original Völker Motor HV02. Ein Motortyp für alle Antriebsarten. Der Motor HV02 wird als zentraler Antrieb für den Spindelteleskophub in Pflegebetten, Klinikbetten und Völker Vis-a-Vis eingesetzt, als Einzelantrieb für den Trapezhub in Völker Niedrigstbetten und zum Vorschub beim Völker Vis-a-Vis oder auch als Doppelantrieb für die Verstellung der viergeteilten Liegefläche bei sämtlichen Völker Betten. Diese universellen Einsatzmöglichkeiten eines Motors für die unterschiedlichsten Anwendungen waren Voraussetzung für seine aufwändige Entwicklung. Gleichzeitig bringt der Motor HV02 noch eine Reihe innerer Werte mit, die in seinen für einen schnellen Service getrennten Gehäuseeinheiten verborgen sind. Eine Besonderheit ist die doppelte Lagerung der Schnecke und damit eine außerordentlich hohe Blockfestigkeit und Geräuschminimierung. Die Kombination mit einem Potentiometer ermöglicht eine permanente Überwachung der angewählten Position (absolute Weggebung) und eine Resettauglichkeit ohne Referenzfahrt. Endschalter werden damit nicht mehr benötigt. In jedem Motor befindet sich eine Bremse, die auch bei steigender Belastung, z. B. durch adipöse Patienten, eine sichere Einhaltung der vorgegebenen Positionierung der Liegefläche durch ein definiertes Haltemoment gewährleistet. Die Montage des Motors HV02 ist durch den Einsatz von zertifizierten Bauteilen optimiert, so wie sie auch in der Automobilindustrie millionenfach verwendet werden. Optimiert auch, weil das Stecksystem höchstem Industriestandard entspricht und ohne Litzen und Löten mit Steckverbindungen nach dem Poka-Yoke-Prinzip (fehlervermeidendes Prinzip) erfolgt. Und weil die Verkabelung durch das LIN-Bus-System (s. a. Seite 8) auf ein Minimum reduziert werden konnte. Abbildungen Seite 4: Der Einzelantrieb auf Basis des Motors HV02. Dieser findet seinen Einsatz als Einzelantrieb für den Trapezhub in Völker Niedrigstbetten, zum Vorschub beim Völker Vis-a- Vis und als Unterschenkelantrieb bei Völker Klinikbetten. Abbildungen Seite 5: Links der kompakte Motor HV02 geschlossen. Rechts mit geöffneter Abdeckung und freier Sicht auf die Steuerplatine. 4

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6 Original Völker Antrieb DA01. Der Doppelantrieb für Völker Liegeflächen. Ein Doppelantrieb wurde weit über die gängigen Normen hinaus für die spezifischen Anforderungen von Völker Pflege- und Klinikbetten als Medizinprodukte entwickelt. So ist gerade auch bei der Positionierung der Liegeflächen eine permanente Überwachung aller Einstellungen unverzichtbar und mit dem neuen Doppelantrieb Völker DAo1 gegeben, genauso wie die bereits beschriebene Resettauglichkeit ohne Referenzfahrt und Endschalter, womit eine evtl. notwendige Umlagerung des Patienten entfällt. Ein weiterer Vorteil: Auch eine nur teilweise manuelle Verstellung des Rückenteils durch die CPR-Funktion ist nun möglich, ohne dass das Bett für den Weiterbetrieb auf den Endschalter fahren muss. Die Elektronik garantiert eine Erstfehlersicherheit, ohne dass z. B. Funktionen für Patienten gesperrt werden müssen. Hinzu kommt eine PWM-Regelung, wobei die Pulsweitenmodulation für eine gleichbleibende Geschwindigkeit der Verstellung auch bei unterschiedlicher Belastung sorgt. So konnte die sichere Arbeitslast auf 250 kg erhöht und der Zunahme immer schwergewichtigerer Patienten Rechnung getragen werden. Für diese realistische Leistungsauslegung wird ein 300 VA-Trafo installiert, d. h. eine Verdoppelung der bisherigen Leistung. Neben den genannten Vorteilen verfügt der Trafo durch seine hohe Leistung über eine längere Einschaltdauer 30 Prozent anstelle der marktüblichen 10 Prozent und das bei einer geringeren Verlustwärmeentwicklung. Wesentliche Vorteile bietet auch das Akku-System im DA01: Hier sind Standard-Akkus integriert, die durch schnellen Zugriff einfach ausgetauscht werden können. Die hohe Kapazität von 7,2 Ah (anstelle marktüblicher 1,2 Ah) macht eine längere netzunabhängige Verfügbarkeit der Verstellfunktionen möglich (dient also nicht nur einem Notbetrieb) und erhöht die Sicherheit in der Pflege. Abbildungen Seite 6: Links ein Blick in das durchdachte Innenleben des Doppelantriebes DA01. Gut zu erkennen sind die einfach entnehmbaren Akkus. Abbildungen Seite 7: Anordnung des in den Rahmen eingebauten Doppelantriebs DA01, einschließlich der Traversen für den Spindelteleskophub, die den Motor HV02 enthalten. 6

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8 Original Völker LIN-Bus-System. Eine Bettensteuerung für alle Fälle. Die Entwicklung der Hard- und Software des Völker LIN-Bus-Systems (Local Interconnect Network) wurde nach dem PORSCHE ENEGINEERING Entwicklungsmodell für mechatronische Komponenten entwickelt. Wie jedes LIN-Bus-System ist auch diese Lösung speziell für die Kommunikation von intelligenten Sensoren und Aktuatoren in diesem Falle für jene speziell in Völker Betten gedacht. Es ist zudem eine Bettensteuerung, die zuverlässig und sicher arbeitet, die flexibel um optionale Funktionen erweitert werden kann und damit zukunftssicher ist. Die fehlervermeidenden Vorteile ergeben sich einmal aus der Reduktion des Kabelbaums von ursprünglich bis zu 14 Adern je Kabel auf drei (für Tastaturen und Sensoren) bzw. vier Adern (einschl. Motoren). Hinzu kommt eine Reduktion der Steckeranzahl. Die einzelnen Komponenten werden durchgängig über einheitliche Steckertypen verbunden und können flexibel an alle Steckplätze angeschlossen und vom System erkannt werden. Die Verringerung der Anzahl an Verbindungen im Kabelbaum reduziert zusätzlich das Ausfallrisiko. Das Sicherheitskonzept sieht vor, dass alle Bus-Komponenten wie z. B. Motorsteuerung, Energieversorgung, Tastaturen usw. in der Lage sind, sich selbstständig und unabhängig voneinander zu überwachen. Eine nochmalige Steigerung der Sicherheit erfolgt durch eine redundante Prüfung sicherheitskritischer Parameter wie Weg, Strom usw. oder den Ausfall von Steuergeräten. Sollten Steuergeräte ausfallen oder nicht plausible Werte melden, wird die Stromzufuhr und damit auch die Bedienfunktion blockiert. Über das Diagnose-Tool können alle am Bus angeschlossenen Komponenten getestet werden. Dies vereinfacht und beschleunigt die Suche nach möglichen Fehlern im System. Abbildungen Seite 8: Links die neu entwickelte Personaltastatur, rechts der neue Handschalter; beide Geräte stabil und wasserdicht laserverschweißt. Abbildung Seite 9: Das speziell auf die Anforderungen von Völker Betten abgestimmte LIN-Bus-System regelt alle Motor- und Antriebskomponenten. 8

9 Handschalter Antrieb Rückenteil Antrieb Oberschenkel LIN-Bus Antrieb Hubsäule Fuß Personaltastatur Energieversorgung Antrieb Hubsäule Kopf

10 Ökonomische Vorteile für Völker Kunden. Durch mehr Sicherheit. Durch größere Zuverlässigkeit. Durch besseren Service. Heutzutage sind die Rahmenbedingungen für Kliniken und Heime so eng, die Ansprüche an eine Optimierung aller Pflegemaßnahmen so hoch, dass auf Dauer zuverlässige und sichere Medizinprodukte ein Muss sind. Original Völker Motoren und Original Völker Antriebe in Völker Klinikbetten leisten dazu einen ganz besonderen Beitrag: sie machen das Gute noch besser und minimieren die Folgekosten der Nutzer. Die Voraussetzungen dafür wurden durch die Zusammenarbeit mit Porsche Engineering geschaffen, wobei ganz bewusst der hohe Produktionsstandard der Automobilindustrie zugrunde gelegt wurde eine Ausfallquote von maximal 100 parts per million. Diese Entwicklung wurde zudem durch eine permanente Risikobewertung durch eine unabhängige Prüfstelle und eine kontinuierliche FMEA (Fehlermöglichkeitsanalyse) begleitet. Im Fokus lagen Sicherheit und Verfügbarkeit, da ein defektes Bett auch ein Risiko für den Patienten bedeutet. Ein zweiter Schritt war die Konzeption der Montagestraßen im eigenen Hause zusammen mit Porsche Consulting. Im eigenen Haus bedeutet auch, dass die Produktion einem ständigen Verbesserungsprozess unterliegt, die Qualität aller Komponenten vom hauseigenen Völker Total Quality Management stetig kontrolliert und optimiert werden kann. Die Vorteile für die Nutzer von Völker Betten liegen damit auf der Hand. Es stehen Motoren und Antriebe zur Verfügung, die auf die hohen Ansprüche für Medizinprodukte abgestimmt sind. Sie machen Völker Klinikbetten sicherer. Sie mindern technisch bedingte Ausfälle, was u. a. auch die Anzahl sonst einzuplanender Reservebetten verringert. Sie unterstützen die Servicefreundlichkeit. Sie vereinfachen technische Kontrollen und Wartungen. Sie senken Reparaturkosten, weil diese für einzelne Komponenten vor Ort erledigt werden können, ohne komplette Einheiten auszuwechseln. Original Völker Motoren und Original Völker Antriebe machen Völker Betten zu einer langlebigen Investition in die Zukunft, auch weil sie flexibel auf spätere Funktionen und zusätzliche Optionen ausgerichtet sind. Abbildung Seite 11: Nur durch den neuen Motor sind Innovationen für zukünftige Entwicklungen möglich und machbar, wie hier beim neuen Völker Vis-a-Vis, bei dem der Motor HV02 auch den Liegeflächenvorschub antreibt, der dann ein Verschieben des gesamten Unterschenkelteils zu beiden Seiten hin ermöglicht. 10

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12 Völker AG Wullener Feld Witten/Germany Telefon Telefax ProSell! KPF7127d Änderungen auf Grund technischer Weiterentwicklung ohne Vorankündigung vorbehalten.