Harley-Davidson FLSTF Fat Boy

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1 TM Lieferung 1

2 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy Harley-Davidson FLSTF Fat Boy INHALT Harley-Davidson FLSTF Fat Boy: Bauanleitung 03 Einführung in Ihr Projekt Ihre ersten Bauteile: Vorderreifen und rechte Hälfte des Kraftstofftanks Nummernschild, Schrauben, rechte Hälfte des vorderen Zylinders und vorderes Schutzblech Linke Hälfte des Kraftstofftanks, Schrauben, Luftfilter und linker Rü ckspiegel Harley-Davidson FLSTF Fat Boy: Bauanleitung Vordere Scheibenbremse und rechte Hälfte des hinteren Zylinders Bauphase 01: Linker Lenkergriff und Stahlrohrlenker Unterer Teil der rechten unteren Federgabel, Kurbelgehäuse 9 Redaktion und Gestaltung: Continuo Creative, North Road, London N7 9DP. Redaktion deutsche Fassung: De Agostini Deutschland GmbH In Großbritannien veröffentlicht von De Agostini UK Ltd, Battersea Studios 2, 82 Silverthorne Road, London SW8 3HE. In den USA veröffentlicht von De Agostini Publishing USA Inc., 915 Broadway, Suite 609, New York, NY Alle Rechte vorbehalten 2014 Warnhinweis: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Dieses Produkt ist kein Spielzeug und gehört nicht in Kinderhände. Bauteile können von den Abbildungen abweichen. TM 02

3 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy: Bauanleitung Einführung Die Fat Boy bauen Sie die Legende im Maßstab 1:4 Die Fat Boy ist ein Meilenstein in der Geschichte von Harley-Davidson. Sie verbindet die traditionellen Werte des Unternehmens mit topmoderner Technologie. Bauen Sie ein an Details reiches Modell der Fat Boy von 1990 im Maßstab 1:4, und hauchen Sie der Legende Leben ein. Das Modell ist erstaunlich realistisch: Alle Details, sogar der Sound des Motors, sind perfekt nachempfunden und wurden von Harley-Davidson auf ihre Authentizität überprüft. Modell-Spezifikationen Maßstab 1:4 Gewicht 6,8 kg Länge 597 mm Sitzhöhe 166 mm Lenkerhöhe 270 mm Lenkerbreite 255 mm 03

4 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy: Bauanleitung Vorderreifen und rechte Hälfte des Kraftstofftanks Zu den ersten Bauteilen Ihrer FLSTF Fat Boy im Maßstab 1:4 gehören der Reifen und rechte Tankhälfte Vorderreifen und die rechte Hälfte des Kraftstofftanks. Die Bauteile der ersten Lieferung werden zwar erst zu einem späteren Zeitpunkt montiert, aber schon jetzt können Sie sich von der Originaltreue und der exzellenten Verarbeitungsqualität der Bauteile überzeugen. Sie werden erst zu einem späteren Zeitpunkt montiert. Bis dahin sollten Sie sie sorgfältig verstauen. 1 Der Reifen ist 3,5 cm breit und hat einen Durchmesser von 16 cm. Das Reifenprofil Im Bild oben sehen Sie den Reifen am fertigen Modell. Das Foto links zeigt das Reifenprofil und das erhabene Logo an der Seitenwand des Reifens. 2 Der Tank in seidigem Grau trägt das schwarzweiße Logo. Der Tank besteht aus einer Druckguss- Metalllegierung im eleganten Perlgrau- Finish der ersten Version der Fat Boy von 1990 und trägt das berühmte H-D-Logo mit den stilisierten Adlerschwingen. Das Logo am Kraftstofftank 04

5 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy: Bauanleitung Absolut akkurate Darstellung und realistische Materialien Mehr als drei Viertel der Bauteile sind aus Druckguss-Metall gefertigt, und jedes einzelne ist detailgetreu reproduziert. Materialien und Farben halten sich so nah ans Original der Fat Boy, wie es bei einem solchen Modell möglich ist. Alle Komponenten des Modells wurden mit großer Akribie produziert. Beispielweise gibt die Oberfläche des Sattels das schwarze Leder des Originals perfekt wieder. 05

6 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy: Bauanleitung In jeder Phase der Montage wird Sie die erstaunliche Detailgenauigkeit der Bauteile beeindrucken. Auch die rechte Hälfte des vorderen Zylinders, die Kennzeichenhalterung mit Reflektor und das vordere Schutzblech zeugen davon selbst der erste Satz Schrauben, die Sie für Ihr Modell benötigen. Der Zylinder So sehen die beiden Zylinder des legendären V-Twin- Motors aus, wenn sie im Modell verbaut sind. Das vordere Schutzblech wird an der Vordergabel montiert. Das vordere Schutzblech Kennzeichenhalterung, Zylinder und vorderes Schutzblech Kennzeichenhalterung 1 Die Kennzeichenhalterung mit Harley-Davidson-Logo und rotem Reflektor Ihr erster Satz Schrauben 2 Die originalgetreu nachgebaute Kennzeichenhalterung mit dem berühmten Harley-Davidson Logo verfügt über einen kleinen roten Reflektor. 3 Die rechte Hälfte des vorderen Zylinders Das vordere Schutzblech 4 06

7 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy: Bauanleitung Keine ist wie die andere Sie erhalten diverse Accessoires, die Sie an Ihrer 1:4-Fat-Boy montieren können, um sie ganz nach Ihrem Geschmack zu gestalten genau so, wie Sie es mit einer echten Harley-Davidson tun würden. Der Kraftstofftank ist der Teil am Motorrad, den die meisten Biker gern individuell gestalten entweder wird er komplett umlackiert oder mit originellen Designs versehen. Motorrad-Künstler Tank, Luftfilter und Rückspiegel sind weitere gute Beispiele dafür, wie realistisch die Komponenten Ihrer Fat Boy im Maßstab 1:4 aussehen. Die Idee hinter diesem Modell lautet: Alle Einzelteile des Modells sollen dem fabrikneuen Original so nahe kommen wie nur möglich. Allerdings zählen gerade die Motorräder von Harley-Davidson zu denjenigen Bikes, die besonders gerne individuell gestaltet werden. Lassen auch Sie beim Customizing Ihrer Kreativität freien Lauf, und verleihen Sie ihrem Fat-Boy-Modell Einzigartigkeit! Eine Original-Fat-Boy von 1990 mit zusätzlichen Leuchten, Sozius-Rückenlehne und ledernen Satteltaschen mit Metallschnallen 07

8 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy: Bauanleitung Linke Tankhäfte, Luftfilter, Rückspiegel Diese Rückansicht des Modells zeigt den kompakten Aufbau des Bikes. 1 Die linke Hälfte des Kraftstofftanks, mit dem charakteristischen H-D-Logo 2 Zwei Kreuzschlitzschrauben und eine Innensechskantschraube 3 Der externe Luftfilter mit Metalldeckel 4 Die linke Rückspiegel Der externe Luftfilter, der auf der rechten Seite des Motors zwischen den Zylindern installiert wird, stammt aus der ersten Fat-Boy-Serie und ist bei Sammlern besonders gefragt. Der Luftfilter Der Rückspiegel Einer der zwei Rückspiegel der Fat Boy im Maßstab 1:4, die neben den Bedienungselementen am Lenker montiert werden: Die Spiegel bieten dem Fahrer ein großes Sichtfeld nach hinten. 08

9 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy Eine Maschine der Extraklasse Die Bauteile dieser Lieferung geben Ihnen einen guten Eindruck von Größe und Aussehen des fertigen Modells. Die beiden Zylinder mit ihrem farblichen Kontrast in mattem Schwarz und Grau-Metallic sehen besonders realistisch aus. Hier sehen Sie den hohen Detailgrad der mechanischen Bauteile Ihres Fat-Boy- Modells, wie die gelochte Scheibenbremse oder die fein gearbeiteten Rippenzylinder. 09

10 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy Scheibenbremse und rechte Hälfte des hinteren Zylinders 1 Die vordere Scheibenbremse ist wie beim Original gelocht, damit sich die durch die Reibung der Bremsen erzeugte Wärme besser verteilt. Die rechte Hälfte des hinteren Zylinders 2 Fat Boy 2008 Wie alle legendären Motorräder hat sich die Fat Boy im Laufe der Jahre weiterentwickelt. Die Version unten stammt aus dem Jahr 2008, doch sie verkörpert noch immer Stil, Eleganz und Modernität des Originals. Ihr cm³-Motor ist ein Upgrade der Vorgängermodelle, aber weiterhin handelt es sich um den berühmten V-Twin-Block. Die Bauteile Ihrer Lieferung 2 die vordere Bremsscheibe und die rechte Hälfte des hinteren Zylinders sind schöne Beispiele für den hohen Grad an Detailgenauigkeit, der Ihr Modell auszeichnet. Alle Bauteile, die Sie nicht benötigen, verstauen Sie sie am besten in Plastiktüten, die Sie mit der Nummer der Lieferung beschriften. So besteht später keine Verwechslungsgefahr. 10

11 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy Bauphase 01 Der linke Lenkergriff Lenkergriff und Stahlrohrlenker 1 Der linke Lenkergriff mit verchromtem Der Stahlrohrlenker der Fat Boy mit Kupplungshebel und Blinker. seinen elegant-markanten Kurven. 2 In dieser ersten Bauphase widmen Sie sich dem Lenker Ihrer Fat Boy: Sie montieren den linken Lenkergriff, den Kupplungshebel und den linken Blinker. Wenn Sie den linken Lenkergriff und den Rückspiegel an der Lenkstange Ihrer Fat Boy montieren, werden Sie bemerken, wie detailliert der Griff, der Kupplungshebel, der Blinker und die Schalter gestaltet sind. Der linke Rückspiegel 11

12 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy Linken Lenkergriff montieren 1 Zunächst nehmen Sie den Lenker und den linken Lenkergriff zur Hand. Lokalisieren Sie das linke Ende des Lenkers (Pfeil). Beide Enden des Lenkers weisen einen halbkreisförmigen Querschnitt auf. Der Pfeil in der Abbildung unten weist auf das Ende, an dem der Griff montiert wird. Stecken Sie den Griff auf das linke Ende des Lenkers. Drücken Sie Lenker und Griff vorsichtig zusammen, bis der Griff korrekt sitzt. 2 Jetzt nehmen Sie den linken Rückspiegel (aus Lieferung 01) zur Hand und stecken das halbkreisförmige Ende der Halterung in das entsprechend geformte Loch im Griff. 3 4 Der erste Schritt zur Montage Ihres Fat-Boy- Modells ist getan. Verstauen Sie die Baugruppe sorgfältig, bis Sie sie wieder benötigen. 12

13 Die rechte Vorderradgabel Die wunderschön gestalteten Vordergabeln gehören zu den zahlreichen Besonderheiten der Motorräder von Harley-Davidson. Am unteren Ende der rechten unteren Federgabel (Teil dieser Lieferung) wird später das Vorderrad montiert. Momentan können Sie noch nicht alle Bauteile, die Sie bislang erhalten haben, verbauen. Umso wichtiger ist es, dass Sie alles, was Sie nicht benötigten, sicher verstauen, bis Sie es brauchen, damit nichts verloren geht oder beschädigt wird. Vorderansicht 13

14 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy Unterer Teil der rechten unteren Federgabel An der rechten vorderen Federgabel befindet sich das Loch, in dem das Vorderrad montiert wird. Die nebeneinanderliegenden Löcher weiter oben halten später das vordere Schutzblech. Auch an der teilweise fertiggestellten Lenker-Baugruppe werden demnächst weitere Bauteile montiert. 14

15 Harley-Davidson FLSTF Fat Boy Das Kurbelgehäuse Diverse Aufkleber, beispielsweise der Luftfilter- Aufkleber Ihrer Lieferung 2, machen das Modell noch realistischer. Aufkleber Mit dieser Lieferung haben Sie die beiden Hälften des Kurbelgehäuse Kurbelgehäuses erhalten, an dem die V-Twin-Zylinder Ihrer Fat Boy montiert werden, und 1 Die linke Hälfte des Kurbelgehäuses und der Aufkleber für den Luftfilter. Kombiniert tragen die rechte und die linke Hälfte des Kurbelgehäuses die beiden Zylinder Ihrer Fat Boy. 2 den Luftfilter-Aufkleber achten Sie darauf, dass Sie ihn nicht knicken oder seine Oberfläche beschädigen. Wie immer verstauen Sie die unbenutzten Bauteile, bis Sie sie benötigen. 15

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