EM-REIFEN FÜR CATERPILLAR

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1 EM-REIFEN FÜR CATERPILLAR

2 Aufbau von EM-Reifen INHA Profil Gürtel RADIAL - REIFEN Wulstkern Karkasse Karkasslage Innenseite DIAGONAL - REIFEN INTERNATIONALE KLASSIFIKATION DER PROFILTIEFE E2/L2/G2 E3/L3/G3 E4/L4 /S Standard Profil 100% Tief Profil 150% Extra-Tief Profil % HÖHEN-BREITEN-VERHÄLTNIS NIEDERQUERSCHNITTSREIFEN 80er Serie 26.5 R 25 VSDT Profil Tragfähigkeitssymbol Felgendurchmesser (Zoll) Radialbauweise HÖHE HÖHE = 80 Breite Nennbreite (Zoll) SUPER NIEDERQUERSCHNITTSREIFEN 750/65 R 25 VLT Profil BREITE Tragfähigkeitssymbol 65er Serie Felgendurchmesser (Zoll) Felgendurchmesser (Zoll) HÖHE = 65 Breite Höhen-Breiten-Verhältnis Nennbreite (mm) 2

3 INHALTSVERZEICHNIS Seiten Reifenprofile Raddozer... 7 Radlader & Kompaktlader Muldenkipper...12 Knickgelenkte Dumper...13 Grader Untertage Radlader...16 Untertage Dumper...16 Schürfzüge...17 Original Profiltiefen (mm) IS 3

4 Reifenprofile VUT L2 - G2 Sehr gute, ausgezeichnete Selbstreinigung und Schwimmfähigkeit. Perfekt geeignet für leichte Einsatzverhältnisse. VJT L3 - E3 Dieser Reifen bietet hohe Produktivität durch geringere Vibrationen, hohe Seitenwandstabilität und gute auf unbefestigtem Boden. Er erfüllt die hohen Anforderungen, welche unter den schweren Arbeitsbedingungen im Steinbruch und auf der Baustelle gestellt werden. Ideal für weiche und schlammige Bodenverhältnisse. Dieser Reifen bietet ausgezeichnete und gute Schwimmfähigkeit. Außerdem sehr gute Stabilität und eine hervorragende Selbstreinigung. Tief Profil-Reifen, verwendbar im Steinbruch und Mineneinsatz. Er bietet hervorragende und guten Fahrkomfort über die gesamte Lebensdauer. VKT L2 - E2 - G2 VSNT L4 - E4 Aggressives Profil für den Einsatz auf, Kohle und Erdreich. Lange Lebensdauer mit geringen Vibrationen. Gut geeignet für felsige abriebsintensive Bodenverhältnisse. Mit sehr guter, auch auf schlammigem Untergrund. Gutes Handling und hoher Fahrkomfort auf hartem, festem Untergrund. Tief Profil mit hoher Schnittresidenz. VL2 L3 - G3 VLTS L4 - E4 Diese Reifengeneration bietet eine außergewöhnliche Stabilität durch breitere Aufstandsfläche mit hervorragendem Fahrkomfort, optimaler und guter Selbstreinigung. VTS L3 4

5 vität ohe gute den. gen, eren ruch den. RLS L4 Tief Profil entwickelt für einsatz, Kohlebergbau und für Erdarbeiten. Sein spezieller Aufbau bietet gute Schnittresidenz und Schutz vor Überhitzung. STMS Profilloser Extra-Tief Profil Reifen (S). Entwickelt für schnittintensive und abrasive Einsatzbedingungen im Unter-tageabbau, in Steinbrüchen und im Recyclingeinsatz. Die spezielle Bauart gewährleistet eine hohe Verschleißfestigkeit. im ietet uten ens- Tief Profil für, Kohle und Erdreich. Die spezielle Laufflächenmischung besitzt einen sehr hohen Widerstand gegen Schnittverletzungen und Überhitzung. Extra tiefes Profildesign für den schweren einsatz. Der Reifen bietet gute und Stabilität sowie einen sehr hohen Widerstand gegen Schnittverletzungen. NL L4 DL sige isse. auf utes fort Tief VSDL Extra Tief Profil-Reifen geeignet für härtesten einsatz mit hohe Stabilität und gutem Fahrkomfort. Das VSDL-Profil ist besonders für den Einsatz in Steinbrüchen (vor der Wand) und im Untertageabbau geeignet. Die Seitenwand wird durch spezielle Verstärkungen geschützt. VSMS Profilloser Extra-Tief Profil-Reifen (S). Entwickelt für schnittintensive und abrasive Einsatzbedingungen im Untertageabbau, in Steinbrüchen und im Recyclingeinsatz. Die spezielle Bauart gewährleistet eine hohe Schnittresistenz und Verschleißfestigkeit. Einsetzbar auf feuchten, weichen und schlammigen Böden. Bietet ausgezeichnete und Schwimmfähigkeit bei sehr guter Manövrierbarkeit sowie gutem Fahrkomfort und hoher Stabilität. VLT E3 5

6 Reifenprofile RADD VMTP E4 Nicht laufrichtungsgebundenes extra Tief Profil. Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Schnittverletzungen, gute und Kurvenstabilität. Besonders geeignet für den Einsatz in der Gewinnungsindustrie und für den Baustellen-Einsatz. VRLS E4 Einsatz auf felsigen und abriebintensiven Trassen. Spezielle Gummimischung für gute Wärmeableitung, Seitenwandprotektor und hohe Widerstandsfähigkeit gegen Schnitt- und Einfahrverletzungen. Type Mod 814 VMTS E4 Nicht laufrichtungsgebundenes tiefes -Profil für schlammige und weiche Böden. Sehr gute und Widerstandsfähigkeit gegen Schnittverletzungen Die angeg Die Luftdr Die Luftdr Bitte kont 100=1 VSW G2 Reifen der speziell für Maschinen im Winterdienst entwickelt wurde. Hervorragende und sicheres Fahrverhalten besonders auf eisigem Untergrund sowie festgefahrenem Schnee und loser Schneedecke. Auch für Ganzjahreseinsatz geeignet. VMT L3 Gute, hohe Widerstandsfähigkeit gegen Schnittverletzungen. Gut geeignet für verschiedene Bodenverhältnisse und unterschiedliche Einsatzbedingungen. Die Einzelanordnung der Profilblöcke sorgt für bessere und Selbstreinigung, daraus resultiert eine gute Manövrierbarkeit auf sandigen und bindigen Böden. FG G2 6

7 RADDOZER RADIAL RADIAL RADIAL RADIAL DIAG. VKT VJT VSNT VSDL DL und sen. ung ng, ohe gen en. Type/ Modell Reifendimension Standard Luftdruck vorne hinten L2 L3 L R R R /65 R / /65 R / Die angegebenen Standard-Luftdrücke entsprechen den Empfehlungen von Caterpillar. Die Luftdruckangaben sind nur für Maschinen in Standardausführung ohne zusätzliche Ausrüstung gültig! Die Luftdrücke sind in jedem Fall an die tatsächliche Belastung der Reifen anzupassen. Bitte kontaktieren Sie dazu die Spezialisten von Bridgestone! 100=1bar Caterpillar Empfehlung dernittfür isse atz- VKT VJT vsnt fels traktion dl vsdl hitzeresistent schnittresistent 7

8 RADLADER & KOMPAKTLADER RADIAL RADIAL RADIAL VKT VUT VJT RAD V Standard Luftdruck Type/ Modell Reifendimension vorne hinten L2 L2 L3 L Trak R R R R R R R R25 650/65 R R /65 R R /65 R R /65 R R /65 R R /65 R /65 R / /65 R /65 R / / /65 R Die angegebenen Standard-Luftdrücke entsprechen den Empfehlungen von Caterpillar. Die Luftdruckangaben sind nur für Maschinen in Standardausführung ohne zusätzliche Ausrüstung gültig! Die Luftdrücke sind in jedem Fall an die tatsächliche Belastung der Reifen anzupassen. Das gilt ganz besonders für /S-Reifen und für Load&Carry -Einsatz! Bitte kontaktieren Sie dazu die Spezialisten von Bridgestone. 100 = 1bar 8

9 IAL RADIAL DIAG. RADIAL RADIAL DIAG. VTS VL2 VSNT VLTS RLS ion L3 L3 L4 L4 L4 Caterpillar Empfehlung 9

10 RADLADER & KOMPAKTLADER DIAG. RADIAL DIAG. NL VSDL DL DI ST Standard Luftdruck Type/ Modell Reifendimension vorne hinten L4 L F R R R R R R R R25 650/65 R R /65 R R /65 R R /65 R R /65 R R /65 R /65 R / /65 R /65 R / / /65 R Die angegebenen Standard-Luftdrücke entsprechen den Empfehlungen von Caterpillar. Die Luftdruckangaben sind nur für Maschinen in Standardausführung ohne zusätzliche Ausrüstung gültig! Die Luftdrücke sind in jedem Fall an die tatsächliche Belastung der Reifen anzupassen. Das gilt ganz besonders für /S-Reifen und für Load&Carry -Einsatz! Bitte kontaktieren Sie dazu die Spezialisten von Bridgestone. 100=1bar Caterpillar Empfehlung 10

11 DIAGONAL VL2 NL RLS DL STMS HITZERESISTENT SCHNITTRESISTENT radial Vut VLTS Vkt VTS VSNT 5 ls DIAG. STMS VJT G. L VSDL HITZERESISTENT SCHNITTRESISTENT mpfehlung 11

12 MULDENKIPPER VMTP VMTS VRLS KNIC Standard Luftdruck Type/ Modell Reifendimension vorne hinten E4 E4 E R R R R R Die angegebenen Standard-Luftdrücke entsprechen den Empfehlungen von Caterpillar. Die Luftdruckangaben sind nur für Maschinen in Standardausführung ohne zusätzliche Ausrüstung gültig! Die Luftdrücke sind in jedem Fall an die tatsächliche Belastung der Reifen anzupassen. Bitte kontaktieren Sie dazu die Spezialisten von Bridgestone! 100=1bar Caterpillar Empfehlung VMTS VMTP VRLS HITZERESISTENT SCHNITTRESISTENT 12

13 VLT VLTS E3 E4 / Standard Luftdruck Type/ Modell Reifendimension vorne hinten 23.5 R25 750/65 R R25 750/65 R R R Caterpillar Empfehlung Die angegebenen Standard-Luftdrücke entsprechen den Empfehlungen von Caterpillar Die Luftdruckangaben sind nur für Maschinen in Standardausführung ohne zusätzliche Ausrüstung gültig! Die Luftdrücke sind in jedem Fall an die tatsächliche Belastung der Reifen anzupassen. Bitte kontaktieren Sie dazu die Spezialisten von Bridgestone! 100=1bar VLT VLTS fels ng KNICKGELENKTE DUMPER HITZERESISTENT SCHNITTRESISTENT 13

14 Grader RADIAL VKT RADIAL VUT RADIAL VSW DI F G2 G2 G2 G Trak Standard Luftdruck Type/ Modell Reifendimension vorne hinten R R R R R R R R R R R R R R Die angegebenen Standard-Luftdrücke entsprechen den Empfehlungen von Caterpillar. Die Luftdruckangaben sind nur für Maschinen in Standardausführung ohne zusätzliche Ausrüstung gültig! Die Luftdrücke sind in jedem Fall an die tatsächliche Belastung der Reifen anzupassen. Bitte kontaktieren Sie dazu die Spezialisten von Bridgestone! 100=1bar Vut HITZERESISTENT 14

15 DIAL W DIAG. FG RADIAL VMT DIAG. VL2 RADIAL VSDL 2 tion G2 L3 G3 Caterpillar Empfehlung Vut VL2 VKT VMT VSW FG VSDL HITZERESISTENT SCHNITTRESISTENT 15

16 UNTERTAGE RADLADER RADIAL RADIAL RADIAL DIAG. VSNT VSDL VSMS STMS SCHÜ Standard Luftdruck Type/ Modell Reifendimension vorne hinten R R R R R R R R /65 R L4 Die angegebenen Standard-Luftdrücke entsprechen den Empfehlungen von Caterpillar. Die Luftdruckangaben sind nur für Maschinen in Standardausführung ohne zusätzliche Ausrüstung gültig! Die Luftdrücke sind in jedem Fall an die tatsächliche Belastung der Reifen anzupassen. Bitte kontaktieren Sie dazu die Spezialisten von Bridgestone! 100=1bar VSDL VSNT STMS Caterpillar Empfehlung VSMS Di Di Di Bit 10 HITZERESISTENT SCHNITTRESISTENT UNTERTAGE DUMPER VSNT VSDL Standard Luftdruck Type/ Modell Reifendimension vorne hinten E4 16 AD R AD R AD55 35/65 R Die angegebenen Standard-Luftdrücke entsprechen den Empfehlungen von Caterpillar. Caterpillar Empfehlung Die Luftdruckangaben sind nur für Maschinen in Standardausführung ohne zusätzliche Ausrüstung gültig! Die Luftdrücke sind in jedem Fall an die tatsächliche Belastung der Reifen anzupassen. Bitte kontaktieren Sie dazu die Spezialisten von Bridgestone! 100=1bar

17 VKT VJT VLT E2 E3 E3 SCHÜRFZÜGE Standard Luftdruck Type/ Modell vorne hinten 23.5 R R R R R R R R /75 R Die angegebenen Standard-Luftdrücke entsprechen den Empfehlungen von Caterpillar. Die Luftdruckangaben sind nur für Maschinen in Standardausführung ohne zusätzliche Ausrüstung gültig! Die Luftdrücke sind in jedem Fall an die tatsächliche Belastung der Reifen anzupassen. Bitte kontaktieren Sie dazu die Spezialisten von Bridgestone! 100=1bar Caterpillar Empfehlung Reifendimension VLT HITZERESISTENT VJT fels VKT SCHNITTRESISTENT 17

18 ORIGINAL PROFILTIEFEN (mm) G2 L3 L4 L4 L2 L2 G2 L3 FG VL2 RLS NL DL STMS VUT VKT VSW VMT / / / R R R R R /65 R R /65 R R R R R R29 775/65 R29 875/65 R R R33 35/65 R R R /75 R39 45/65 R R49 50/65 R51 L3 VJT

19 L3 VMT L3 L3 L4 E3 E4 E4 E4 E4 E4 VJT VTS VSNT VSDL VSMS VLT VLTS VSNT VRLS VMTS VMTP

20 Bridgestone Deutschland GmbH Justus-von-Liebig-Straße Bad Homburg v.d.h. Tel.: Fax: Bridgestone Austria GmbH Laxenburger Straße 252 A-1230 Wien Bridgestone Schweiz AG Limmatspark Pfadackerstrasse 6, Postfach CH-8957 Spreitenbach «Die in diesem Prospekt genannten Informationen entsprechen dem aktuellen Stand zum Zeitpunkt der Indrucklegung. Sie erfolgen jedoch ohne Gewähr und unter Vorbehalt eventueller technischer Änderungen infolge Produktverbesserung. Ansprüche, die aus unrichtigen technischen Daten und Hinweisen resultieren, können daher nicht anerkannt werden.» - IMS Retail Agility 2012