ANZEIGENSONDERPUBLIKATION FORUM IN AUTOHAUS 19_2016. Jetzt einsteigen! Neue Chancen mit Toyota

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1 FORUM Jetzt einsteigen! Neue Chancen mit Toyota ANZEIGENSONDERPUBLIKATION IN AUTOHAUS 19_2016

2 EDITORIAL» Wenn Sie beim Lesen dieses Forums Gefallen an den Werten unserer Marke und unseren Produkten finden, sollten wir ins Gespräch kommen! «W er einen Blick auf die aktuelle Modellpalette von Toyota wirft, erkennt sofort: Der Hybridantrieb ist unser Konzept für die Zukunft. Damit liegen wir voll im Trend, die deutschen Autofahrer sind offener als je zuvor für innovative Antriebe. Bereits heute sind acht Modelle teil-elektrifiziert. Der neue Prius verfügt über ein Hybridsystem der vierten Generation ein Entwicklungsvorsprung, der sich auch in hervorragenden Testergebnissen niederschlägt. Der neue C-HR, ein jung-dynamischer Crossover aus SUV und Kompaktwagen und Wegweiser für künftige Designkonzepte, nutzt dessen Plattform. Hinzu kommen der Klassiker Hilux in der nunmehr achten Generation sowie der neue Proace, der sich schnell zum Liebling der Handwerker entwickeln dürfte. Und so einiges mehr. RETURN ON EXCITEMENT. C-HR DER NEUE. URBAN. LIFE. STYLE. ERLEBEN SIE DIE URBANE MOBILITÄT VON MORGEN. DER NEUE C-HR EIN CROSSOVER-KONZEPT, DAS DYNAMISCHES FAHRERLEBNIS MIT DEM KOMFORT EINES SUV VERBINDET UND DAMIT EINE GANZ NEUE ZIELGRUPPE BEGEISTERT. JETZT MEHR ERFAHREN UNTER.DE/C-HR Fotos: Toyota Fit für die Zukunft Toyota hat in den letzten Jahren mit viel Feinschliff an seiner Wettbewerbsfähigkeit gearbeitet und seine Flotte mit umweltfreundlichen und gleichzeitig sehr emotionalen Fahrzeugen für die Zukunft gerüstet haben wir zudem das Vertriebsnetz reformiert und auf eine neue Grundlage Tom Fux, Präsident Toyota Deutschland gestellt. Ab sofort werden unsere Fahrzeuge ausschließlich über Direkthändler vertrieben. Das ermöglicht uns einen intensiveren Kontakt zu unseren Handelspartnern und unseren Händlern verschafft es mehr Selbständigkeit. Erste positive Ergebnisse dieser Maßnahmen werden bereits sichtbar: Die Umsatzrendite stieg von 1,0 Prozent in 2015 auf 1,8 Prozent im ersten Halbjahr Die Arbeit als Toyota-Händler bleibt herausfordernd. Doch wir haben viel dafür getan, um sie noch lohnender werden zu lassen. Das zeigt sich nicht zuletzt an unserem neuen Retailkonzept, dessen Standards abgestimmt sind auf die Leistungsfähigkeit des individuellen Betriebs und dessen Investitionen etwa 30 bis 40 Prozent günstiger sind als die vergleichbarer Marken. Wenn Sie beim Lesen dieses Forums Gefallen an den Werten unserer Marke und unseren Produkten finden, sollten wir ins Gespräch kommen! Herzlich, Ihr Inhalt 4 Toyota ist außergewöhnlich Die Fahrzeuge sind legendär aber das ist längst nicht alles 6 Open Points bei Toyota 25 Chancen warten: Jetzt Toyota-Partner werden 8 Neue Modelle im Programm Toyota ist Technologieführer bei den Hybridantrieben 10 Business und Flotte Gewerbekunden werden wichtiger: So gelingt das Geschäft! 11 Mehr Service Die Digitalisierung macht die Werkstatt noch profitabler 12 Bankgeschäfte Mit der TKG auf der Gewinnerseite 13 Perfekt versichert Tom Fux, Präsident Toyota Deutschland TVD schützt Kunden und Werkstattauslastung 14 Zukunftstechnologie Autonom und alternativ: Die Zukunft mit Toyota IMPRESSUM Kraftstoff verbrauch Toyota C-HR Style Hybrid 1,8-l-Hybrid, 90 kw (122 PS) mit Frontantrieb innerorts/außerorts/kombiniert 3,5/4,1/3,9 l/100 km, CO -Emissionen kombiniert 87 g/km. Kraftstoff verbrauch aller Toyota C-HR Modelle kombiniert 6,3 3,8 l/100 km, CO -Emissionen kombiniert g/km. Abb. zeigt Sonderausstattung. AUTOHAUS Forum Toyota erscheint als AnzeigenSonderpublikation mit AUTOHAUS im Auftrag der Toyota Deutschland GmbH, Köln Verlagsleitung: Ralph M. Meunzel Koordination: Manuel Eder (Ltg.), Franziska Huber Redaktion: Jörg Schwieder Sondergeschäft: Petra Willmeroth (Ltg.) Herstellung: Maren Krapp (Ltg.) Fotos: Jörg Schwieder (Titel), BK Beratung GmbH (S. 4, 6), fotolia (S. 7-11, 13, 14), Toyota (übrige) Druck: L. N. Schaffrath GmbH & Co. KG Druck-Medien, Marktweg 42-50, Geldern Verlag: Springer Fachmedien München GmbH, Aschauer Str. 30, München, 089/ Springer Fachmedien München GmbH ist Teil der Fachverlagsgruppe Springer Nature.

3 R E S P E K T. T E A M W O R K. S T R E B E N N AC H V E R B E S S E R U N G. M O D E L LV I E L FA LT I M Ü B E R B L I C K Alles. Außer gewöhnlich. Da ist für jeden was dabei. Kunden lieben die Produkte von Toyota. Händler zu sein ist anspruchsvoll, aber lohnend. Toyota deckt mit seiner vielfältigen Flotte inklusive zahlreichen Hybridvarianten alle Marktsegmente ab. U nser oberstes Ziel ist das Lächeln unserer Kunden, so Masaki Hosoe, Chairman Toyota Deutschland. Zuverlässigkeit, Alltagstauglichkeit, Innovation, Preiswürdigkeit, Kundenorientierung. Das sind nicht nur Schlagworte. Toyota gilt aktuell als international wertvollste Automobilmarke1). Auch die Services stimmen: Toyota-Händler belegen bei einer Studie des Marktforschers J. D. Power aktuell Platz 1 bei der Kunden-Gesamtzufriedenheit mit dem Service 2). Und das reform 2015 der richtige Kurs hin zu nachhaltigem Wachstum eingeschlagen wurde. Fux: In der neuen Netzstruktur können wir den Kontakt zu unseren Händlern intensivieren und ihnen gleichzeitig mehr Selbstständigkeit übertragen. Davon profitieren beide Seiten und damit letztlich das wichtigste Glied in dieser Kette: der Kunde. Toyota achtet sehr genau darauf, einerseits die gestiegenen Ansprüche der Kunden zufriedenzustellen und andererseits die Händlerpartner nicht zu überfordern. IST QUALITÄTSSIEGER Selbst eine Million Kilometer sind für einen Toyota kein Problem, wie ein Prius Taxi in Österreich und ein Hiace Kurierfahrzeug in Dänemark beweisen. Diese Qualität überzeugt Fahrer und Fachleute immer wieder. Toyota Aygo Yaris auch als Hybrid So fuhr Toyota beim Auto Bild TÜV Report 2016* gleich 14 Mal in die Top 10. Beim DEKRA Gebrauchtwagenreport 2016** holte der Yaris beim Mängelindex die Bestwertung in der Kategorie Kleinwagen/Minis. Auris auch als Hybrid Auris Touring Sports auch als Hybrid Verso Corolla Hybrid Hybrid Hybrid Prius+ Prius Avensis und Avensis Touring Sports ist kein Zufall: Das Toyota-Prinzip des Kaizen, des unaufhörlichen Strebens nach Verbesserung, betrifft Prozesse und Produkte, Technologien oder die Umsatzsteigerung genauso wie den Einbezug und die Qualifikation der Mitarbeiter. Qualität in allen Bereichen also. Auch in Bereichen, die erst in den letzten Jahren stark an Bedeutung gewonnen haben, wie etwa Finanzservices (TKG) und Versicherungen (TVD). Beide Toyota-Töchter erhalten regelmäßig Bestnoten von den Händlern. Rendite auf gutem Weg Keine Frage: Die Renditen aller Markenhändler in Deutschland sind verbesserungswürdig. Im ersten Halbjahr 2016 lag die Händlerrendite der Vertragspartner bei 1,8 Prozent, damit hat sich ihr Gewinn im Vergleich zum Vorjahr fast verdoppelt. Für Tom Fux, Präsident Toyota Deutschland, ein Signal, dass nach der Netzstruktur4 Passgenaues Retailkonzept Das neue Retailkonzept, das bis Anfang 2018 in allen Betrieben realisiert sein soll, setzt auf die Digitalisierung des gesamten Verkaufsprozesses. Die Standardstufen Bronze, Silber und Gold orientieren sich an der Leistungsfähigkeit des jeweiligen Standorts. Das ermöglicht den Händlern, die für ihre Betriebsgröße geeigneten Maßnahmen zu treffen. Die nötigen Investitionen liegen laut Toyota Deutschland rund 30 bis 40 Prozent unter dem Niveau der Mitbewerber. Ziel des neuen Konzeptes ist es, die veränderten Kaufgewohnheiten der Kunden zu berücksichtigen, das Markenimage zu stärken, die Kundenbindung zu erhöhen und die Hybridtechnologie angemessen zu präsentieren. Der neue C-HR Hybrid NEU! ab 2017 Für jeden den richtigen Toyota Die imposante Flotte von Toyota bedient jedes Marktsegment, vom Privatmarkt über Smart-Buyer bis hin zum Flottenmarkt. Und sie wächst ständig weiter. Vorreiter sind die Hybrid- und Plug-inHybrid-Modelle aber auch freche Neuheiten wie der C-HR, ein Hybrid-Crossover aus Kompaktlimousine und SUV. ERSTE WAHL FÜR UMWELTFREUNDLICHE MOBILITÄT Toyota ist weltweit Vorreiter bei der Hybrid- und Wasserstofftechnologie sowie der Volumenhersteller mit der geringsten CO2-Produktion. Das zeigt eine breite Palette umweltverträglicher Antriebe. Allein in Europa wurden bis Ende 2015 rund Fahrzeuge mit Hybridantrieb abgesetzt. Rund ein Drittel aller in Deutschland verkauften Toyota sind inzwischen Hybride. GT 86 Foto oben: BK Beratung GmbH Andreas Schmalz. Fotos rechte Seite: Toyota * ** 1) BrandZ / Millward Brown: Top 100 Most Valuable Global Brands Report 2) J.D. Power 2016 Germany Customer Service Index (CSI) Study Prius Plug-in Hybrid Mirai Brennstoffzelle Der neue Proace Der neue Proace Verso RAV4 auch als Hybrid Land Cruiser Hilux

4 Kiel HÄNDLERNETZ UND OPEN POINTS Chancen für engagierte Händler Bremen BERLIN sloh Güter p Bottro im Mülhe n ge Hattin eim Bergh Essen Düsseldorf Aachen 6 ede Leipzig Kassel Wuppertalontabaur M Köln Erfurt aden Wiesb Mainz Bonn Dresden uth Bayre n Weide au LandFrankfurt falz i. d. P rsulm Necka im he ig t ie B Mannheim Calw bing Strau bischschwä d n ü Gm Karlsruhe Hutth nfeldfürste bruck lm Neu-U Stuttgart Interesse an einer Zusammenarbeit mit Toyota? Gerne stehen die Mitarbeiter der Händlernetzbetreuung oder die drei Regionalbetreuer für Auskünfte bereit. Die Farbe des Ortsnamens in Grau, Rot oder Blau verrät den Regionalbetreuer. urm Nürnberg Saarbrücken INDIVIDUELLE STARTHILFE FÜR NEUE PARTNER Unterstützungsmaßnahmen zur Signalisationsumsetzung Eröffnungsveranstaltung und Markeneintritt Verkaufsförderungsprogramme und Unterstützungsmaßnahmen für Händlerwerbung Marketingunterstützung Aftersales-Programme Qualifikation von Mitarbeitern burg Merse Dortmund Wiesbaden Mainz Fotos: fotolia - kartoxjm (Karte), fotolia - Khvost (Fahnen), Toyota (übrige) Das Toyota-Händlernetz besteht aus 240 Neuwagenpartnern mit insgesamt 380 Vertriebsstandorten. Hinzu kommen 260 Servicestandorte. Im Vertriebsnetz für den Neu- und Gebrauchtwagenverkauf gibt es derzeit noch etwa 25 Open Points. Diese Gebiete, zu denen auch Mainz, Wiesbaden und Rosenheim zählen, werden derzeit nicht durch einen Toyota-Partner abgedeckt. Das neue Netz basiert überwiegend auf den ehemaligen Partnerhändlern, mit 175 von ihnen wurden direkt neue Verträge abgeschlossen. Damit unterstreichen wir, dass wir von ihrer Leistungsfähigkeit überzeugt sind und gemeinsam mit ihnen durchstarten wollen, erklärt Tom Fux. Dass dieses Signal einen zusätzlichen Motivationsschub bei den betreffenden Partnern ausgelöst hat, verdeutliche die merklich steigende Zahl von Kundenaufträgen. Auch auf die Umsatzrendite des gesamten Vertriebsnetzes wirkt sich die Umstellung positiv aus: Sie stieg von 1,0 Prozent in 2015 auf derzeit über 1,8 Prozent. Für 2017 peilt Toyota eine ähnlich hohe Umsatzrendite an. Mein besonderer Dank gilt dem n Mesch Jedes Marktsegment bedienen Partner können mit der Toyota-Flotte jedes Marktsegment bedienen, und zwar mit einem Vertriebssystem, das seinesgleichen sucht: Ein kompetentes Vertriebsteam vor Ort unterstützt den Händler, ein intelligentes Ordermanagementsystem und das Distributionssystem X Shape & Smartflex sorgen für niedrige Bestände und kurze Lieferzeiten. Vertriebstrainings mit erfahrenen Coaches und Incentives für Verkäufer aus dem Programm Best of Toyota schulen und motivieren das Personal. Mit einem hohen und einheitlichen WAP sowie Boni für Volumen, Zielerreichung und Auditergebnis gehört die Marge zu den einfachsten im Markt. Darüber hinaus wird außerhalb der Marge mit einer attraktiven Verkaufsförderung weiteres Wachstum der Händler unterstützt. Potsdam Magdeburg ause Nordh r Speye Fotos: BK Beratung GmbH Andreas Schmalz Starke Marke sucht starke Partner Händlerverband für die schnelle und partnerschaftliche Umsetzung, betont Fux. Hannover Bielefeld Münster D Schwerin Hamburg 2016 hat Toyota Deutschland den Umbau der Händlerstruktur abgeschlossen. Seitdem erfolgt der Vertrieb ausschließlich über Direkthändler. Open Points ermöglichen nun auch neuen Partnern, am Erfolg teilzuhaben. ie neue einstufige Struktur bietet laut Importeur gegenüber dem bisherigen System mit Gruppenhändlern und angeschlossenen Partnerhändlern Vorteile: Wir haben nun einen direkten Kontakt zu jedem unserer Handelspartner. Das verkürzt unsere Kommunikationswege und vereinfacht die organisatorischen Prozesse für alle Beteiligten, erklärt Tom Fux, Präsident Toyota Deutschland. urg Hamb Ost sried Geret en Wang heim Rosen Augsburg München AN 25 STANDORTEN BIETEN SICH CHANCEN FÜR NEUE PARTNER Ihr Kontakt zur ToyotaHändlernetzentwicklung: Heiko Twellmann heiko.twellmann@toyota.de Holger Janz holger.janz@toyota.de Pascal Michaeli pascal.michaeli@toyota.de Mario Köhler mario.koehler@toyota.de Holger Nelsbach holger.nelsbach@toyota.de 7

5 Prius+: Update des Wertmeisters D I E W I C H T I G S T E N N E U H E I T E N B E I Technologisch ganz vorne 1 Toyota C-HR: Der Hingucker Eine große Portion Fahrdynamik bekam auch die Serienvariante des Toyota C-HR ab. Die Mischung aus Kompakt-Pkw und SUV vermittelt viel Fahrspaß, dank exzellenter Straßenlage und direktem Einlenkverhalten. Verantwortlich dafür ist die neue TNGA-Plattform-Strategie (Toyota New Global Architecture) mit tiefer Schwerpunktlage. Sie ermöglichte den Designern und Antriebsspezialisten große Freiheiten. Das Ergebnis: ein völlig neues Styling mit coupé-artiger Linienführung und der erste Hybridantrieb im Crossover-Segment. 8 2 Prius: Der Testliebling Bereits auf den Straßen zu Hause ist der neue Toyota Prius und zwar in der inzwischen vierten Generation. Im aktuellen ADAC EcoTest 1) erhielt er fünf von fünf möglichen Sternen. Die Neuauflage des Hybrid-Klassikers ist nicht nur effizienter als das Vorgängermodell, sondern zeigt sich auch in allen wichtigen Bereichen verbessert, wie der übergreifende ADAC Autotest bestätigt. Die rund 350 Prüfkriterien reichen von der Verarbeitung über die Alltagstauglichkeit und Rundumsicht bis zur Sicherheitsausstattung. Die Kernkompetenz des Prius bleibt der effiziente Antriebsstrang, was die Tester mit der Maximalwertung von fünf Sternen im EcoTest belohnen. EUROPA MARKE HYBRID PIONIER 2015 produzierte Toyota Fahrzeuge in Europa. Rund 71 Prozent aller dort verkauften Modelle werden auch in der Region hergestellt. Im April wurde die magische Grenze von 10 Millionen in Europa produzierten Fahrzeugen überschritten. Toyota hat weltweit über 9 Millionen Hybride verkauft, davon über 1 Million in Europa. Jeder vierte verkaufte Toyota in Europa ist ein Hybrid. 50 % aller zugelassenen Hybridfahrzeuge auf europäischen Straßen kommen von Toyota. Fotos fotolia: Stepan Popov ( ), robsonphoto (Stecker), dp@pic (Kopf) Übrige Fotos: Toyota T oyota nutzte im Mai geschickt die Plattform des 24-Stunden-Rennens am Nürburgring, um den Toyota C-HR in Szene zu setzen: einmal als Straßenvariante und einmal in der Rennversion die dann auch im Rennen ihre dynamischen Fahreigenschaften unter Beweis stellte. 1) 2) Toyota treibt die Hybridmotorisierung der vielfältigen Flotte weiter voran, entwickelt bewährte Modelle weiter und zeigt mit völlig neuen Modellen wie dem C-HR, was bislang noch fehlte. Das Fahrerlebnis mit dem Prius+ ist nun noch besser: Der überarbeitete VollhybridVan beschleunigt leiser und gleichmäßiger. Dank der kompakten Lithium-Ionen-Batterie bietet der Prius+ großzügige Platzverhältnisse für bis zu sieben Passagiere. Und: Besitzer sparen gleich doppelt, das zeigten die Experten von Auto Bild und Schwacke. Der Grund: Kein anderes Fahrzeug in dieser Klasse weist einen höheren Restwert auf. Nach vier Jahren und einer Jahreslaufleistung von Kilometern ist der Prius+ noch 56,23 Prozent seines ursprünglichen Neupreises wert. Das bescherte ihm den Titel Wertmeister 2016 in der Klasse der Kompaktwagen.2) Mit dem Aygo und Yaris Hybrid landen übrigens zwei weitere Modelle auf dem Wertmeister -Podium: Mit 54,25 Prozent Restwert nach vier Jahren und KilomePATENT WELTMEISTER Jede vierte Patentanmeldung im Automobilbereich ging 2015 auf Toyota zurück insgesamt Anmeldungen und damit fast 40 pro Tag. Die hohe Investitionsbereitschaft der Marke macht es möglich: Im Durchschnitt wird jede Stunde eine Million US-Dollar in Forschung und Entwicklung investiert. tern Gesamtlaufleistung rangiert der Aygo auf dem dritten Platz bei den Kleinstwagen. Der Yaris Hybrid erzielt einen Restwert von 56,9 Prozent und belegt damit den 3. Platz in der Klasse der Kleinwagen. 4 Hilux: Die Legende lebt Toyota blickt auf eine fast 50-jährige Pickup-Geschichte und weltweit mehr als 18 Millionen verkaufte Einheiten zurück. Auch in Europa ist er in seinem Segment die Nummer eins. Toyota bietet den neuen Hilux als Single Cab, als viersitzigen Extra Cab und als Double Cab mit fünf Sitzplätzen an. Ein weiterentwickeltes AllradSystem und eine erhöhte Anhängelast machen die neue Generation noch vielseitiger. 5 RAV4: Fit gemacht Der neue RAV4 Hybrid profitiert vom umfangreichen Erfahrungsschatz der Marke in beiden Bereichen: SUV und Hybrid. Als Begründer des Segments der kompakten SUV vor 20 Jahren und als Vorreiter der Hybridtechnologie bringt der Hersteller viel Know-how mit. Der neue RAV4 Hybrid ist wahlweise mit Front- oder Allradantrieb lieferbar, Letzterer verfügt über einen zusätzlichen Elektromotor an der Hinterachse. So realisiert Toyota einen elektrischen Allradantrieb, der ohne Verteilergetriebe und Kardanwelle auskommt. 6 Proace: Einer für alle(s) Seit September 2016 wird der neue Toyota Proace Kastenwagen in Deutschland verkauft. Neuer Star der Baureihe ist der StadtTransporter Proace Compact, der fünf Sitze und viel Ladevolumen mit einem innenstadttauglichen Wendekreis von nur 11,6 Metern verbindet. Mit der Neuauflage ist Toyota auf dem europäischen Markt für leichte Nutzfahrzeuge so breit aufgestellt wie nie zuvor. Alle fünf Dieselmotoren erfüllen die Abgasnorm Euro 6 und sind zur Reduzierung des Stickoxid-Ausstoßes mit der Abgasreinigungstechnik SCR ausgestattet. Das Wartungsintervall von bis zu Kilometern oder zwei Jahren bietet geringe Unterhaltskosten. 3 Prius: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 3,3-2,9 außerorts 3,3-3,1 komb. 3,3-3,0. CO₂-Emissionen in g/km: komb Prius+: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 4,3-3,8 außerorts 4,4-4,3 komb. 4,4-4,1. CO₂-Emissionen in g/km: komb RAV4 Hybrid: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: innerorts 5,8-4,3 außerorts 8,6-4,8 komb. 6,8-4,7. CO₂-Emissionen in g/km: komb

6 GROSS UND GEWERBEKUNDEN Immer gut im Geschäft Toyota genießt unter deutschen Flottenbetreibern einen exzellenten Ruf. Gewerbekunden schätzen das Know-how der Händler und die Modellpalette, die jeder gewerblichen Anforderung gewachsen ist. Mit niedrigen TCO punkten Entscheidend für die Gesamtkosten sind die Posten Abschreibung und Treibstoff. Die Hybridsysteme von Toyota, aber auch spritsparende Technologien für Benzinund Dieselmotoren halten den Kraftstoffverbrauch niedrig, die hohe Qualität der Fahrzeuge die Restwerte hoch. Dadurch, und auch dank flankierender Angebote im Bereich Service, Versicherung, Finanzierung und Leasing speziell für gewerbliche Kunden, können Toyota-Händler ihren Flottenkunden äußerst konkurrenzfähige Angebote unterbreiten. Mehrwert für Flotten Das gilt besonders in Verbindung mit auf Gewerbekunden zugeschnittenen Mehrwertprodukten wie Toyota Service Leasing. Damit hat ein Kunde die volle Kostenkontrolle, da in der Leasingrate die Positionen für Wartung und Service bereits enthalten sind. Das baut übermäßigen Rabattforderungen vor und sichert der Werkstatt die künftige Auslastung. Einfach mehr: Toyota BusinessPlus Unter dem Label Toyota BusinessPlus forciert die Marke das Geschäft mit Gewerbekunden. Saban Tekedereli, Leiter Toyota HANDELS UNTERSTÜTZUNG Toyota unterstützt die Partner intensiv im Gewerbekundengeschäft. Bei ihren Businesskunden punkten die Händler so unter anderem mit folgenden Leistungen: Professionelle Beratung dank Schulungen und Coachings Nachhaltig begeistern Gewerbekundenbereich auf der HändlerWebseite mit Ansprechpartnern und Leistungsversprechen Umfangreiche Modellpalette inklusive zahlreicher Hybridantriebe: von Aygo bis Lexus, von SUV bis LCV 380 Vertriebsstandorte mit angeschlossener Werkstatt sowie 260 Servicestandorte kümmern sich aktuell um den Service für Toyota-Fahrzeuge. Digitalisierung ist hier schon längst kein Zukunftsthema mehr. Alles aus einer Hand: attraktive Finanzierungs- und Versicherungsangebote sowie Toyota Service Leasing Nationale Werbung in TV, Online, Printmedien und Rundfunk wecken die Aufmerksamkeit der Geschäftskunden Geschäftskundenservice, erklärt unterstützende Maßnahmen speziell für Fleet & Business-Händler: Unsere Händler können ihren Gewerbekunden dank attraktiver Absatzförderprogramme sehr wettbewerbsfähige Angebote unterbreiten. Wir legen dabei viel Wert auf ein einfaches Handling der Programme und eine schnelle Auszahlung. Mit einer breit aufgestellten Modellpalette bietet Toyota für jeden Businesskunden das passende Fahrzeug vom Kleinstwagen über Kombi und SUV bis hin zu den leichten Nutzfahrzeugen Hilux und Proace (kleines Foto). Viele dieser Modelle sind auch als Hybrid erhältlich. 10 C U S TO M E R C A R E Besuch durch Toyota-Großkundenberater D Fotos fotolia: Karin & Uwe Annas (Mechaniker), ulzanna (Tablet). Übrige Fotos: Toyota * J.D. Power 2016 Germany Customer Service Index (CSI) Study glänzen. Und wenn ab 2017 die blaue Stickoxid-Plakette kommt, fahren die ToyotaHybridmodelle auch hier vorneweg. Fotos fotolia: Gabriele Maltinti (Himmel), FM2 (Kennzeichen). Übrige Fotos: Toyota K ein Gewerbekunde ist wie der andere, jeder Flottenbetreiber, Freiberufler oder Dienstwagenfahrer hat andere Anforderungen an seine Fahrzeuge. Gut, dass das Toyota-Modellprogramm so umfangreich ist: Handwerker und Dienstleister freuen sich aktuell über die Neuauflagen der leichten Nutzfahrzeuge Toyota Proace und Hilux. Aber auch die Volumenmodelle Aygo, Yaris, Auris, Verso und Avensis sind bei Gewerbekunden beliebt. Toyota erhält als führender Anbieter von Hybridantrieben regelmäßig Auszeichnungen für Umweltfreundlichkeit und Kundenzufriedenheit. Viele Modelle sind als Hybridversionen erhältlich, die nicht nur wegen günstiger CO2-Emissionen gut in Fuhrparks passen, sondern auch durch niedrige Total Cost of Ownership (TCO) as Tablet ist inzwischen Alltag in vielen Toyota-Werkstätten. Es unterstützt, zusammen mit einer eigens dafür entwickelten Toyota-Direktannahme-App, die Serviceberater. Nichts vergessen, keinen Umsatz verpassen, Zeit sparen, Qualität steigern, Kundenzufriedenheit erhöhen: Der digitale Helfer funktioniert wie ein Schweizer Taschenmesser. Kollege Tablet sorgt so dafür, dass die Arbeits-, Qualitäts- und Verkaufsprozesse im Aftersales optimal laufen und effizient aufeinander abgestimmt sind. ToyotaWerkstätten betreuen inzwischen 1,3 Millionen UIOs und generieren dabei den Löwenanteil des Händlerprofits. Unterstützt werden die Betriebe durch die neue Toyota-Zubehörstrategie, die Mehrertrag generiert und zu einem Plus an Kundenzufriedenheit führt. Nach dem Service kommt der Neukauf Die Hybridisierung der Flotte stärkt inzwischen nicht nur den Verkauf, sondern auch den Servicebereich von Toyota: Niemand beherrscht die zukunftsträchtige Hybridtechnologie so eindrucksvoll wie Toyota und seine Händler, erklärt Michael Pott HÄNDLER STATEMENT Die Digitalisierung habe der Toyota-Betrieb WEST-GARAGE Buchenroth GmbH in Ludwigsburg vorbildlich vorangetrieben, erzählt Serviceleiter Witali Schwarzkopf: Unsere Unternehmensseite haben wir vor zwei Jahren komplett auf neue Standards umgestaltet, damit unsere Kunden von jedem beliebigen Computer oder Smartphone aus darauf zugreifen können. hast, Leiter Service Marketing und Qualität bei Toyota Deutschland. Gleichzeitig sei der Servicebereich im Autohaus nicht nur Renditesäule Nummer eins, sondern auch Antrieb des Kunden-Wiederkauf-Zyklus: Wir müssen unsere Kunden auch nach dem Fahrzeugkauf nachhaltig begeistern. Nur dann kommt es zu einem Neukauf. Dank internem Netzwerk könne jeder Mitarbeiter den Werkstattplaner nutzen und Termine eintragen. In der Direktannahme verwenden wir Kameras und Smartphones, deren Fotos ohne Umwege ins Netzwerk gelangen. Werkstatthandbücher und Produktinformationen haben wir auf Tablets zur Verfügung, das spart während der Serviceannahme Zeit und Papier, erhöht Kundenzufriedenheit und Umsatz. Toyota-Servicekunden sind zufrieden Der Betrieb spüre auch den Hybridvorteil, so Schwarzkopf weiter: Als auf Toyota und Hybrid spezialisierte Werkstatt stellen wir immer wieder fest, dass Hybridfahrer uns aufsuchen, um kompetente Beratung zu bekommen. Hybridfahrer sind loyaler zu ihrer Markenwerkstatt, weil moderne Fahrzeuge oft nur durch geschulte Fachleute korrekt inspiziert und repariert werden können. Offenbar machen die deutschen ToyotaServicebetriebe ihren Job ausgezeichnet, wie die Kundenzufriedenheitsstatistiken verdeutlichen. J. D. Power sieht Toyota Deutschland im Report 2016 unter 30 Marken auf Platz eins unter den Servicekunden.* Dabei zeigt sich, dass die Erfahrungen im Service einen enormen Einfluss auf die Loyalität haben. Von den Kunden, die vom Service des Betriebs begeistert sind, wollen 82 Prozent auch in Zukunft kostenpflichtige Dienstleistungen in Anspruch nehmen. Sinkt die Zufriedenheit nur leicht von begeistert auf zufrieden, geht die Loyalität um mehr als 20 Punkte auf 60 Prozent zurück. Auch die Entscheidung für einen späteren Neuwagenkauf wird durch das Serviceerlebnis beeinflusst. Für die Zusammenarbeit mit Toyota Deutschland gibt es viel Lob: Mit der Betreuung sind wir wieder sehr zufrieden: Der Außendienst verdient großes Lob, die Teileversorgung ist hervorragend, ebenso die Weiterbildung. Seit der Führungsübernahme durch Masaki Hosoe und Tom Fux merkt man täglich, dass es wieder nach vorne geht. Speziell die Änderungen des Händlernetzes haben uns viele Vorteile gebracht. Wir gehen diesen Weg mit und bleiben Toyota aus Überzeugung treu! 11

7 T KG I M G E S P R ÄC H GANZ NAH AM HANDEL Alles NEU bei der TKG Teil des Ganzen Die Toyota Kreditbank GmbH (TKG) erfreut sich unter den Toyota-Markenhändlern größter Beliebtheit. Als Beweis dienen der nun insgesamt 7. Gesamtsieg beim AUTOHAUS BankenMonitor sowie der 10. Sieg in der Kategorie Bester Großimporteur. Der Toyota Versicherungsdienst (TVD) sicherte sich im AUTOHAUS VersicherungsMonitor 2015/2016 zum 5. Mal den Gesamtsieg. Doch das ist für den TVD kein Grund, sich auf den Lorbeeren auszuruhen. E Wir haben den Prozess dauerhaft implementiert. «NEU bleibt NEU besitzt»einmitkunde stets die Mobilitäts- leistungen, die seinen Bedürfnissen am besten entsprechen. «Axel Nordieker, Geschäftsführer TKG Bernhard Cziesla, Direktor Marketing u. Vertrieb AH: Herr Nordieker, in punkto Händlerzufriedenheit scheinen Sie laut AUTOHAUS BankenMonitor auf Sieg abonniert zu sein. Worauf führen Sie den Erfolg zurück? Nordieker: Blickt man auf die Details der Auswertung, liegen wir in 9 von 35 Einzelkriterien auf Platz 1, unser Erfolg gründet demnach auf einer breiten Basis. An dieser Stelle einen herzlichen Dank an alle unsere Händler für ihr Feedback! Wir haben unsere neue Traumnote von 1,65 erreicht, obwohl wir interne Umstrukturierungen zu bewältigen hatten das zeigt mir, dass wir nach wie vor auf dem richtigen Weg sind. Cziesla: Unsere Händler loben uns z. B. für Schnelligkeit bei der Kreditentscheidung Leasing, hier sind wir besser als die Mitbewerber. Ebenfalls gut ist die Flexibilität der Kreditentscheidung. Bezahlt machen sich auch unsere Bemühungen, Prozesse zu optimieren. In der Kategorie Schnelligkeit bei der Kreditentscheidung Finanzierungen und Dauer der Auszahlungen nach Vertragsschluss haben wir zugelegt. BALLONFINANZIERUNG MIT VIELEN EXTRAS Das Modell NEU bleibt NEU ist eine besondere Variante der Schlussratenfinanzierung. Bereits bei Vertragsunterzeichnung schließen Kunde und Autohaus eine entsprechende Zusatzvereinbarung ab. Darin ist ein Rückkaufswert festgelegt, zu dem der Händler das Fahrzeug nach drei Jahren wieder zurücknimmt. Damit ist dann automatisch auch die fällige Schlussrate getilgt. NEU bleibt NEU ist laut TKG Ausdruck eines neuen qualitativen Verkaufsprozesses, bei dem Toyota die Bedürfnisse der Kunden in den Mittelpunkt stellt und gleichzeitig die Fahrzeughaltedauer verkürzt. Um den Handel bestmöglich zu unterstützen, bietet TKG dazu Trainings für die Autohäuser an und entwickelt auch die Kundenbetreuungssysteme entsprechend weiter. Alle Informationen zu NEU bleibt NEU gibt es unter: 12 AH: Was ist neu an NEU bleibt NEU? Cziesla: Es handelt sich um einen Verkaufsprozess mit 3-Wege-Schlussratenfinanzierung und Rückkaufgarantie. Letztere nimmt dem Kunden zum einen die Angst vor einem zu geringen Restwert am Ende der Finanzierung und ermöglicht ihm zum anderen, das Fahrzeug im Anschluss der Finanzierung direkt gegen ein neues zu tauschen. Er besitzt damit immer die aktuelle Mobilitätsdienstleistung, die seinen aktuellen Bedürfnissen am besten entspricht. Nordieker: Für den Händler bedeutet NEU bleibt NEU ein Mehr an Kundenloyalität, eine verkürzte Haltedauer durch beschleunigte Neukäufe, eine höhere Kundenzufriedenheit sowie, aufgrund der ebenfalls integrierten Mehrwertservices, eine planbare Werkstattauslastung. Außerdem sorgt NEU bleibt NEU für mehr attraktive, jüngere Gebrauchtwagen. AH: Wie kommt das Konzept am Markt an? Nordieker: Der Handel hat das Produkt sehr gut angenommen. Wir können jetzt schon eine Eroberungsquote von 57 Prozent aufweisen. Und um das klarzustellen: NEU bleibt NEU ist keine zeitlich begrenzte Aktion. Wir haben den Prozess dauerhaft implementiert. NEU bleibt NEU schafft Anreize für Kunden aller Altersstufen und bietet uns damit große Chancen, weiter am Markt zu wachsen. Nicht nur ein Versicherer Fotos: fotolia - Maksim Kabakou (Grafik), Toyota (übrige, beide Seiten) NEU bleibt NEU ist keine»zeitlich begrenzte Aktion. ine gute Hersteller-Versicherung stellt durch den Verkauf von Versicherungsprodukten die Werkstattauslastung des Händlers sicher und damit auch die so wichtige Bindung des Kunden an das Autohaus. Wir sind innerhalb der Toyota-Welt der Versicherungsspezialist und bieten dem Handel ein schlüssiges Gesamtkonzept, das auf Kundenorientierung und beste Servicequalität spezialisiert ist, erklärt TVD-Geschäftsführer Udo Jüngling die Marktstrategie. Dabei achte der TVD auf wettbewerbsfähige Angebote und Prämien verbunden mit einem umfassenden Leistungsspektrum für den Kunden. Gemeinsam mit dem Handel biete man so den besten Schutz für den Kunden, was sich im Verkauf mit einer ungewöhnlich hohen Loyalität und einer Penetrationsrate von über 40 Prozent zeigt. Man verstehe sich nicht bloß als klassischer Versicherer, sondern vielmehr als Dienstleister fahrzeugbezogener Mobilitäts- und Versicherungsleistungen. Dies geht nur gemeinsam mit den Händlern. Unser Außendienst sorgt dabei für eine umfassende und kompetente Kundenbetreuung, erklärt Jüngling. Für den passenden Auftritt im Autohaus und die enge Verzahnung mit den nationalen Aktionen und Kampagnen des Importeurs kümmert sich die hauseigene Marketingabteilung. Schnell. Kompetent. Freundlich. Hilfsbereit. Das seien aber mehr als Schlagwörter, verspricht Udo Jüngling, das ist unser Credo. Bei Händleranfragen liegt der Fokus auf einer schnellen und unkomplizierten Unterstützung. Diese sich so entwickelnde Vertrauensbeziehung sei elementar. Sie fördert das Engagement im Versicherungsverkauf und bietet dem Verkäufer Sicherheit sowie ein kompetentes Auftreten bei eventuellen Rückfragen des Kunden. Attraktive Aktionen» Wir haben eine starke Vertrauensbeziehung zu unseren Händlern. «Udo Jüngling, Geschäftsführer TVD Zufriedene Kunden, hohe Werkstattauslastung Erfolgsgarant ist auch das eigene DealerManagement-System TIMnet, das mit dem DMS des Herstellers direkt verknüpft ist und eine einfache Prozessabwicklung ermöglicht. Für den Kunden laufe damit alles einfach und transparent ab. Darüber Toyota-Kunden werden belohnt, wenn sie in Sicherheit investieren. Wir gewähren für Fahrzeuge, die mit dem Sicherheitssystem Toyota Safety Sense ausgestattet sind, einen Nachlass in Höhe von rund einer Typklasse bei Haftpflicht und Vollkasko, so Jüngling. So ergänzen wir sinnvoll die Kampagne unseres Herstellers und bieten ein hervorragendes Angebot für den Kunden. Damit belohne der TVD aktive Schadenprävention und schaffe einen Anreiz, das Fahrzeug beim Händler zu versichern. Udo Jüngling: Dieses Angebot gibt es nur bei uns. Aktuell unterstütze man auch die neuen Modelle Toyota Proace und Hilux für die Gewerbekunden mit einem Sonderbonus. Wir freuen uns, dass wir neben unserer Hauptaufgabe Werkstattauslastung und Kundenbindung so auch vertriebsseitig Handel und Importeur unterstützen, so der TVD-Geschäftsführer. WAS SPRICHT FÜR DIE VERMITTLUNG VON KFZ VERSICHERUNGEN? 91 % Steuerung eigener Kunden in die Werkstatt 80 % Stärkung der Kundenloyalität Erhöhung der Kundenkontakte 57 % Erhalt der Provisionen 36 % Erhöhung der Verkaufschancen durch günstige Versicherungsprämien Weil der Hersteller es verlangt Weil meine Bank es verlangt 30 % 17 % 8% Die Umfrage zeigt: Provisionen sind nicht der Grund, warum Händler Kfz-Versicherungen verkaufen. 13 Quelle: AUTOHAUS pulsschlag 12/2015, puls Marktforschung GmbH, Mehrfachnennungen möglich AH: Wie haben Sie den Handel in diesem Jahr unterstützt? Nordieker: Es ist uns gelungen, sowohl die Marktnachfrage zu bedienen, als auch dem Handel neue Instrumente zur Kundenbindung an die Hand zu geben. Beispiele sind unser Full Service Leasing im Rahmen unseres BusinessPlus Deals sowie der innovative Verkaufsprozess von NEU bleibt NEU. hinaus befähigt das DMS den Verkäufer bzw. Händler nicht nur, Kalkulationen und Anträge beim Kauf schnell zu erstellen, sondern auch mit seinen Verwaltungsfunktionen, z. B. beim Eintritt eines Schadenfalls, der kompetente Versicherungs-Ansprechpartner für seinen Kunden zu sein. So erhält der Kunde alles aus einer Hand. Diese und weitere Vorteile steigern die Kundenzufriedenheit, erhöhen die Werkstattbindung (über 90 Prozent der Neuwagenkunden wählen Kasko-Plus die Kfz-Versicherung mit Werkstattbindung), schützen den Betrieb vor dem Wegsteuern der Kunden in Fremdwerkstätten und garantieren damit eine hohe Auslastung in der Werkstatt.

8 VIELSEITIG, EFFIZIENT, ZUVERLÄSSIG. Immer an Ihrer Seite. Kraftstoffverbrauch (H2) Mirai innerorts / außerorts / komb. 0,69 / 0,80 / 0,76 kg/100 km. Stromverbrauch komb. 0 kw/100 km. CO₂-Emissionen komb. 0 g/km V O R R E I T E R D E R WA S S E R S TO F F T E C H N O LO G I E Auto der Vernunft 2016 rie gefertigtes Wasserstoffauto an. Der Mirai fährt mit Strom, der an Bord erzeugt wird. Bei der Reaktion von Wasserstoff mit Sauerstoff in der Brennstoffzelle entsteht als einziges Abfallprodukt reiner Wasserdampf, heißt AUTONOMES FAHREN: INTENSIVIERT DIE FORSCHUNG In Ann Arbor bei Detroit, USA, hat im Juni das dritte Forschungsinstitut von Toyota (TRI) seinen Betrieb aufgenommen. Forschungsobjekt ist das autonome Fahren. Bereits eine Milliarde US-Dollar hat der Konzern bislang investiert. Gemeinsam mit den ersten beiden Standorten im kalifornischen Palo Alto und am Massachusetts Institute of Technology (MIT) in Cambridge wird die Forschung in den Bereichen künstliche Intelligenz, Robotik und Materialwissenschaft vorangetrieben. Sensoren und Algorithmen verändern sich in beeindruckender Geschwindigkeit. Die TRI-Forscher werden die Grenzen weiter ausloten, was zu sichereren Autos und hilfreicheren Robotern führt, erklärt Professor Edwin Olson, der einen Lehrstuhl an der Universität Michigan innehat. Sein Kollege Eustice ergänzt: Ann Arbor ist der perfekte Standort für das TRI, um das autonome Fahren auszubauen. Wir profitieren vom bestehenden Toyota-Team sowie den Einrichtungen der Universität Michigan, wo wir Tests unter extremen Bedingungen durchführen können. Auch wenn alle drei TRI das gleiche strategische Ziel verfolgen, hat jedes eine eigene Kerndisziplin. Während in Ann Arbor das autonome Fahren im Fokus steht, arbeitet das TRI in Palo Alto an intelligenten Assistenzsystemen. Die dritte Einrichtung widmet sich Simulationen und dem sogenannten Deep Learning. Insgesamt hat Toyota eine Milliarde US-Dollar in die TRI investiert, um die Lücke zwischen Grundlagenforschung und Produktentwicklung zu schließen. Vorrangige Aufgabe ist die Erhöhung der Automobilsicherheit mithilfe von Fahrzeugen, die selbstständig Unfälle vermeiden auch für Senioren und Menschen mit besonderen Einschränkungen. es in der Jury-Begründung. Der Mirai sei damit ein wichtiger Schritt in die automobile Zukunft und zeige, dass eine von fossilen Kraftstoffen unabhängige Mobilität realisierbar ist. Der in der Brennstoffzelle erzeugte Strom treibt einen 113 kw/ 154 PS starken Elektromotor an, die Reichweite beträgt rund 500 Kilometer. Auszeichnungen in Serie Für den 4,89 Meter langen Mirai ist es nicht die erste Auszeichnung: Das Center of Automotive Management wählte ihn 2015 zur Top-Innovation der letzten Dekade im Technologiefeld Antrieb Elektro & Brennstoffzelle 2) und bei der Auto Trophy der Auto Zeitung gab es den Redaktionspreis für das innovativste Modell 3). Darüber hinaus macht sich Toyota gemeinsam mit zwölf Partnern aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft für Wasserstoff als Energieträger stark. Die Initiative Wasserstoff Brennstoffzelle Deutschland setzt sich für eine flächendeckende Einführung von umweltverträglichen Wasserstofftechnologien ein. Die Initiative konzentriert sich auf Elektromobilität mit Brennstoffzellenautos, ihr Anteil soll stetig steigen. Auch die nötige Infrastruktur wird ausgebaut: Bis 2023 sollen allein in Deutschland rund 400 Wasserstofftankstellen entstehen. 1) 2) 3) auto-institut.de/innovations_top100.htm. Fotos: fotolia - FM2 (Kennzeichen), Toyota (übrige) Der Toyota Mirai mit Wasserstoffantrieb ist das Auto der Vernunft 2016 im Bereich Alternative Antriebe. Das entschieden die Leser des Verbrauchermagazins Guter Rat.1) Bislang bietet nur Toyota ein eigens für diesen Antrieb entwickeltes und in Se- Toyota Financial Services ist der Partner, der für jede Herausforderung eine Lösung bereithält. So unterstützen wir unsere Händler Tag für Tag dabei, effizient auf Marktveränderungen zu reagieren und die Zufriedenheit der Kunden immer weiter zu steigern. Unsere Finanzierungs- und Versicherungsprodukte stellen eine enge Kundenbindung und eine hohe Werkstattloyalität sicher. Mit innovativen Verkaufsprozessen wie NEU bleibt NEU sorgen wir immer wieder für frischen Wind und attraktive Angebote in den Autohäusern. Dass wir damit gemeinsam in die richtige Richtung gehen, beweisen Jahr für Jahr die Bestbewertungen durch den Handel. toyota-bank.de toyota-versicherungen.de Zum fünften Mal Gesamtsieger

9 DER NEUE HILUX IT E S M A S T L A H F U UNA * Seit fast 50 Jahren steht der Hilux für die überragende Qualität und Zuverlässigkeit der Marke Toyota. Holen auch Sie sich jetzt die ultimative Pick-up-Legende in Ihren Schauraum. Weitere Infos auf hilux.de Der neue Hilux. Ab sofort bestellbar. Kraftstoff verbrauch für den Hilux kombiniert 7,8 6,8 l/100 km, CO -Emissionen kombiniert g/km. Abb. zeigt Sonderausstattung. *Klassensieg bei den Off Road Awards. Mehr dazu: OFF ROAD, Heft 8/16 vom