Einparkhilfe P 008 B C D. Betriebsanleitung

Größe: px

Ab Seite anzeigen:

Download "Einparkhilfe P 008 B C D. Betriebsanleitung"

Clara Esser
vor 6 Jahren
Abrufe

1 Einparkhilfe P A B C D Betriebsanleitung

2 Sicherheitshinweise Der Blitz mit der Pfeilspitze im gleichseitigen Dreieck soll den Anwender vor nichtisolierter Spannung im Geräteinneren warnen. Diese Spannung kann so hoch sein, dass die Gefahr eines Stromschlags besteht. VORSICHT: UM DIE GEFAHR EINES STROMSCHLAGS ZU VERRINGERN, ENTFERNEN SIE NICHT DIE VORDER- ODER RÜCKSEITE DES GERÄTES. IM INNEREN BEFINDEN SICH KEINE TEILE,DIE VOM ANWENDER GEWARTET WERDEN KÖNNEN. ÜBERLASSEN SIE DIE W A R T U N G U N D R E P A R A T U R QUALIFIZIERTEM FACHPERSONAL. Das Ausrufezeichen im gleichseitigen Dreieck soll den Anwender auf wichtige Bedienungs- und Wartungsanleitungen a u f m e r k s a m m a c h e n, d i e i n d e r mitgelieferten Bedienungsanleitung näher beschrieben werden. Öffnen Sie das Gerät nicht und überlassen Sie sämtliche Servicearbeiten qualifiziertem Fachpersonal. Befolgen Sie die Anweisungen der Bedienungsanleitung. Benutzen Sie das Gerät nicht in der Nähe von Wärmequellen, wie Heizkörpern und anderen Geräten die Hitze abgeben. Schließen Sie das Gerät nur an der dafür vorgeschriebenen Stromversorgung an. Um die Gefahr eines Kurzschluss oder Stromschlags zu vermeiden setzen Sie das Gerät niemals Nässe oder Feuchtigkeit aus. 2

3 Übersicht Übersicht 1. Übersicht Dieses Radar-Parksystem bestehend aus Ultraschallsensoren, Steuerbox und LCD-Display sendet Ultraschallwellen (40khz) aus. Treffen diese Schallwellen auf ein Hindernis werden sie reflektiert und zurück zum Sensor gesendet. Der Sensor leitet diese Daten an das Steuergerät weiter und dieses berechnet daraus die Entfernung zum Hindernis und weist den Fahrer durch akustische und optische Signale darauf hin. Funktionen Digitales LCD Display 3-stufiger Alarm Front- und Rücksensoren 4-stufige Distanzanzeige dingdingding und dangdangdang Alarmtöne Fahrzeug-integrierte Installation Steuerung über Schalter und/oder Bremse möglich Selbsttestfunktion der Sensoren Technische Daten Nennspannung: Betriebsspannung: Stromaufnahme: Reichweite (Sensoren): Front Heck Ultraschallfrequenz: Betriebstemperatur(Umgebung): Steuergerät: Display: Abmessung: 12 VDC VDC ma 0,3-0,7 m 0,3-1,5 m 40 khz -30 C C C 70 x 32 x 14 mm 3

4 Übersicht Alarmmodus Frontsensoren Stufe Sicherheitsbereiche Distanz Sound LCD Anzeige 1 SICHER >70 cm ohne SICHER cm ding...ding...ding 0.6 ~ ALARM cm ding...ding...ding 0.4 ~ WARNUNG 0-30 cm ding WARNUNG < 30 cm ding Hecksensoren Stufe Sicherheitsbereiche Distanz Sound LCD Anzeige 1 SICHER >150 cm ohne SICHER cm dang...dang ~ ALARM cm dang...dang...dang 1.0 ~ WARNUNG 30 cm dang WARNUNG < 30 cm dang LCD Display SICHER ALARM WARNUNG SICHER ALARM WARNUNG 4

5 Übersicht Erfassungsbereich Ansicht von oben Seit Ansicht Displaystatus Sicherer Bereich Sicherer Bereich Alarm Bereich Alarm Bereich Gefahr Bereich Gefahr Bereich 5

6 INSTALLATION Übersicht Steuergerät Steuergerät Arbeitsbedingungen: 1. Befindet sich das Fahrzeug im Rückwärtsgang, sind alle 8 Sensoren aktiv. Das Objekt das sich in kürzester Entfernung zur Stoßstange befindet wird am Display mit Richtungs- und Entfernungsangabe angezeigt und ein Warnton wird ausgegeben. 2. Im Vorwärtsbetrieb sind nur die Frontsensoren aktiv. Es stehen drei Möglichkeiten für die Frontsensoren zur Verfügung: a) Kontrolle per Schalter: Gelbes Kabel des Steuergeräts ON/ACC/Kl.15 Steht der Schalter auf AN sind die Sensoren aktiv Schalter b) Kontrolle per Bremse. Beim Betätigen der Bremse werden die Sensoren aktiviert. 30 Sekunden nach dem Bremsvorgang werden die Sensoren inaktiv. Gelbes Kabel des Steuergeräts Bremsleuchte c) Kombinierte Kontrolle per Schalter und Bremse. Steht der Schalter auf AN gelten die gleichen Optionen wie unter b) beschrieben Gelbes Kabel des Steuergeräts Schalter Bremsleuchte 6

7 Installation Übersicht Aktivierungsschalter Schwarzes Kabel - Masse Rotes Kabel - +12V (AN/ACC) Gelbes Kabel Steuergerät Steuergerät Schwarzes Kabel - Rückfahrleuchte Rotes Kabel +Rückfahrleuchte Benötigtes Werkzeug 7

8 INSTALLATION Sensor Installations Diagramm Achten Sie bitte darauf, dass sich keine Fahrzeugteile im Erfassungsbereich der Sensoren befinden Beste Position für 2 Sensoren Beste Position für 4 Sensoren Ausrichtung der Sensoren Einbau Einbau Aufbau 8

9 Sensor Installations Diagramm Ausrichtung der Sensoren (2) starke Neigung glatte runde Objekte Absorbierende Objekte (z.b. Stoff) Schwer zu erfassende Gegenstände Empfohlene Einbauposition der Sensoren A: Die 4 Bohrungen (A,B,C,D) müssen sich auf gleicher Höhe befinden B: 0,5-0,8m vertikaler Abstand zum Boden. 0,55m wird empfohlen C: Vertikale ebene Oberfläche ohne Metallkomponenten wird empfohlen 9

10 INSTALLATION Installation Bohrposition für Sensor A+D ermitteln Markieren der Bohrlöcher A+D Eine bestmögliche Anordnung wird erreicht wenn Sie die Sensoren A+D 8-13cm (empfohlen 11cm) und in einem Winkel von 20 installieren Bohrposition für Sensor B+C ermitteln Ermitteln des Abstands zwischen A und D = Wert L Markieren der Sensoren B und C mit einem Abstand von 1/3 L Bohren Vorbohren mit einem kleinen Bohrer Mit dem passenden Bohrer bohren Sensorkabel Sensor 10 Stoßstange Bohrer Stoßstange Stoßstange Sensor

11 Installation Sensoren installieren Einbau und Fixierung der Sensoren. Die Metallseiten der Sensoren müssen nach oben/unten zeigen. Verbergen Sie das Kabel an geeigneter Stelle Platzieren Sie das Display an einer gut sichtbaren Stelle Befestigen Sie das Steuergerät an einer sicheren, trockenen, vor Sonneneinstrahlung geschützter Stelle. Funktionstest 1,5 m 11

12 INSTALLATION Installation + Test Installationsschritte 1. Wählen Sie eine geeignete Einbauposition für die Sensoren 2. Markieren Sie die Einbauposition für die Sensoren A&D (1&4) 3. Markieren Sie die Einbauposition für die Sensoren B&C (2&3) 4. Bohren Sie an den markierten Stellen die Löcher für die Sensoren 5. Installieren Sie die Sensoren und verbergen Sie die Kabel 6. Installieren Sie das Display 7. Installieren Sie das Steuergerät 8. Verbinden Sie das gesamte System wie im Installationsdiagramm beschrieben 1. Justieren Sie eingebauten Sensoren in horizontaler Ausrichtung und verlegen Sie die Kabel nach der Installation der Sensoren. 2. Verbinden Sie die Spannungsversorgung des hinteren Steuergeräts mit dem Rückfahrscheinwerfer. Verbinden Sie die Spannungsversorgung des vorderen Steuergeräts mit der Zündung. 3. Verbinden Sie die Datenkabel zwischen dem vorderen Steuergerät und dem Display und verbinden Sie den Steuerungsschalter mit dem vorderen Steuergerät. Schließen Sie die Sensoren zu diesem Zeitpunkt noch nicht an. 4. Beim Fahrzeugstart ertönt ein Klang Dang,Dang, dies signalisiert den Betriebsstatus, 2 Sekunden später schaltet das System in den Bereitschaftsmodus(Stand-by). Schalten Sie in den Rückwärtsgang werden am Display die fehlerhaften Sensoren(da noch nicht installiert) angezeigt. Die Anzeige En (n=1,2,3...) zeigt die Nummer und die Platzierung der defekten Sensoren an. Verbinden Sie einen der Sensoren mit dem jeweiligen Steuergerät(vorne/hinten). Personen die sich im Abstand bis zu 0,7m zum Sensor befinden werden vom System erfasst. Stecken Sie den Sensor wieder aus und testen Sie die restlichen Sensoren nach der selben Methode. Verbinden Sie dann alle Sensoren mit den zugehörigen Anschlüsse der Steuergeräte. Test: a. Sollten nach dem Verbinden der einzelnen Sensoren ein Signal Bi... ertönen kontrollieren Sie bitte ob sich ein Hinderniss im Erfassungsbereich der Sensoren befindet oder sich die Sensoren zu nah an einer Störquelle(Kabel, Schlauch) befinden. b. Sollte am Display ein fälschlicherweise Hinderniss angezeigt werden wird eventuell der Boden oder ein Bodenmarkierung erfasst. Prüfen Sie in diesem Fall die Ausrichtung und den Einbauwinkel der Sensoren. c. Sollte das System trotz dieser Maßnahmen nicht korrekt funktionieren sind möglicherweise die Sensoren defekt oder nicht kompatibel zum Steuergerät und müssen in diesem Fall ausgetauscht werden. 12

13 Hinweise Bildschirme des selben Typ s können problemlos ausgetauscht werden. Die Sensoren jedoch nicht, da diese speziell auf das Steuergerät justiert wurden. Bei einem Hindernis näher als 40cm, ertönt ein STOP-Signal das den Fahrer darauf hinweist das Fahrzeug unverzüglich anzuhalten. Abstände unter 40cm werden nicht mehr im Display angezeigt. Stellen Sie sicher, dass die Sensoren korrekt installiert sind. Verlegen Sie die Kabel nicht in unmittelbarer Nähe anderer Kabel die eine elektromagnetische Strahlung aufweisen. Schalten Sie die Zündung während der Installation aus. Die Leistung des Systems kann unter folgenden Fällen beeinträchtigt werden: - Starker Regen oder Wasser in den Sensoren - Schotter,- Schlamm,- verschneite Straßen - Sehr heißes, kaltes, feuchtes Wetter Benutzen Sie den beiliegenden 3M-Kleber um die Sensoren zu fixieren. Der Kleber ist bis zur kompletten Aushärtung nach ca. 48 Stunden korrigierbar. Schützen Sie die Kabel der Sensoren vor Beschädigungen. Benutzen Sie den beiliegenden Bohrer um exakte Löcher für die Sensoren herzustellen. Achten Sie auf eine korrekte Ausrichtung der Sensoren Bei runden Sensoren ist keine besondere Ausrichtung erforderlich 13

Ähnliche Dokumente

INSTALLATIONSDIAGRAMM LCD-DIGITAL-DISPLAY A B C D. Sensoenr. Horn. Display. Heck-Steuerbox. Heck-Steuerbox. Sensor. Front-Steuerbox. Display.

INSTALLATIONSDIAGRAMM LCD-DIGITAL-DISPLAY A B C D. Sensoenr. Horn. Display. Heck-Steuerbox. Heck-Steuerbox. Sensor. Front-Steuerbox. Display. Handbuch INSTLLTIONSDIGRMM 4 Kontroll-Schalter Horn Sensoenr D C B 1 2 3 Sensor 1 2 3 4 Display B C D Heck-Steuerbox C D schwarzes Kabel - Erde rotes Kabel + 12V ( ON/CC) FRONT Front-Steuerbox gelbes Kabel