Information Power Parts

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1 Information Power Parts *8*

2 DEUTSCH Danke, dass Sie sich für KTM Power Parts entschlossen haben. Alle unsere Produkte wurden nach den höchsten Standards entwickelt und gefertigt, unter Verwendung der besten verfügbaren Materialien. KTM Power Parts sind rennerprobt und gewährleisten ultimative Performance. KTM KANN NICHT VERANTWORTLICH GEMACHT WERDEN FÜR FALSCHE MONTAGE ODER VERWENDUNG DIESES PRODUKTS. Bitte befolgen Sie die Montageanleitung. Fachmännische Beratung und korrekte Installation der KTM PowerParts durch einen autorisierten KTM Händler sind unerlässlich, um das Optimum an Sicherheit und Funktionalität zu gewährleisten. Danke. ENGLISH Thank you for choosing KTM Power Parts! All of our products are designed and built to the highest standards using the finest materials available. KTM Power Parts are race proven to offer the ultimate in performance. KTM WILL NOT BE HELD LIABLE FOR IMPROPER INSTALLATION OR USE OF THIS PRODUCT. Please follow all instructions provided. Professional advice and proper installation of the KTM PowerParts by an authorized KTM dealer are essential to provide maximum safety and functions. Thank you. ITALIANO Grazie per aver deciso di acquistare un prodotto KTM Power Parts. Tutti i nostri prodotti sono stati sviluppati e realizzati secondo i massimi standard e con l'impiego dei migliori materiali disponibili. Le KTM Power Parts sono collaudate nelle competizioni ed assicurano altissime prestazioni. KTM NON PUÒ ESSERE RESA RESPONSABILE PER UN MONTAGGIO O USO IMPROPRIO DI QUESTO PRODOTTO. Per favore osservate le istruzioni nel manuale d'uso. Al fine di garantire la massima sicurezza e il corretto funzionamento, è indispensabile farsi consigliare da persone esperte e competenti e far eseguire l'installazione delle KTM PowerPart presso i concessionari KTM autorizzati. Grazie. FRANCAIS Nous vous remercions d'avoir choisi KTM Power Parts. Tous nos produits ont été développés et réalisés selon les plus hauts standards et en utilisant les meilleurs matériaux disponibles. Les Power Parts de KTM ont fait leurs preuves en compétition et garantissent les meilleures performances. LA RESPONSABILITÉ DE KTM NE SAURAIT ÊTRE ENGAGÉE EN CAS D'ERREUR DANS LE MONTAGE OU L'UTILISATION DE CE PRODUIT. Il convient de respecter les instructions de montage. Le conseil spécialisé et l'installation dans les règles de l'art des PowerParts KTM par un concessionnaire KTM agréé sont indispensables pour assurer un maximum de sécurité et de fonctionnalité. Merci. ESPANOL Gracias por haberse decidido por el Power Parts KTM. Todos nuestros productos han sido desarrollados y producidos según los estándares más altos utilizando los mejores materiales disponibles. Las KTM Power Parts están probadas en competencia y garantizan un óptimo rendimiento. NO SE PUEDE HACER RESPONSABLE A LA KTM POR UN MONTAJE O UN USO INCORRECTO DE ESTE PRODUCTO. Le rogamos seguir las instrucciones para el montaje. A fin de garantizar la máxima seguridad y un funcionamiento correcto es imprescindible acudir a un concesionario autorizado de KTM para obtener el mejor asesoramiento técnico e instalar correctamente las KTM PowerParts. Gracias.

3 Lieferumfang alle: x Zugstufenbuchse H () 0800 x Buchse,x9x0 () 900 x Gummipuffer () 080 x Buchse 8xx0 () 900 x Seitenständer () 8090 Lieferumfang 8090: x Feder () x Feder () Lieferumfang 9: x Feder () x Feder () Lieferumfang 90: x Feder () x Feder () 9000S 9000S 9008S 9009S 9009S 9009S DEUTSCH Lieferumfang 090: x Feder () x Feder () 9008S 9008S Vorarbeiten A - Beide Gabeln ausbauen (siehe Reparaturanleitung). - Federbein ausbauen (siehe Reparaturanleitung). - Original Seitenständer demontieren. Montage - Großen Gabelservice durchführen (siehe Reparaturanleitung): - Gabelbeine zerlegen. - Patrone zerlegen. - Gabelbeine kontrollieren. - Patrone zusammenbauen. - Gabelbeine zusammenbauen. 8 B C HINWEIS: Beim Zusammenbau der Patrone, Buchse () aufschieben (siehe Bild A). Beim Zusammenbau der Gabelbeine, die Original Gabelfedern durch die Gabelfedern () (Lieferumfang) austauschen. - Federbeinservice durchführen (siehe Reparaturanleitung): - Feder ausbauen. - Stoßdämpfer zerlegen. - Kolbenstange zerlegen. - Dichtringträger zerlegen. - Stoßdämpfer kontrollieren. - Zugstufeneinstellung zerlegen. - Schwenklager ausbauen. - Schwenklager einbauen. - Zugstufeneinstellung zusammenbauen. - Dichtringträger zusammenbauen. - Kolbenstange zusammenbauen. - Stoßdämpfer zusammenbauen. - Feder einbauen. HINWEIS: Buchse () und Gummipuffer () montieren (siehe Bild B). Beim Zusammenbau der Kolbenstange, die Original Zugstufenbuchse (8) gegen die Zugstufenbuchse () (Lieferumfang) austauschen (siehe Bild C). Beim Einbau der Feder, die Original Feder () durch die Feder () (Lieferumfang) austauschen. Nacharbeit - Seitenständer () (Lieferumfang) montieren. - Federbein montieren (siehe Reparaturanleitung). - Beide Gabeln montieren (siehe Reparaturanleitung).

4 General scope of supply: x rebound bushing H () 0800 x bushings.x9x0 () 900 x rubber buffer () 080 x bushing 8xx0 () 900 x side stand () 8090 Scope of supply 8090: x springs () x spring () 9000S 9000S Scope of supply 9: x springs () x spring () 9008S 9009S ENGLISH Scope of supply 90: x springs () x spring () Scope of supply 090: x springs () x spring () Preparations 9009S 9009S 9008S 9008S A - Remove both forks (see repair manual). - Remove the shock absorber (see repair manual). - Remove the original side stand. Assembly - Perform the large fork service (see repair manual): - Disassemble the fork legs. - Disassemble the cartridge. - Check the fork legs. - Assemble the cartridge. - Assemble the fork legs. B NOTE: When assembling the cartridge, slide on the bushing () (see Figure A). When assembling the fork legs, replace the original fork springs with fork springs () (included). 8 C - Perform a shock absorber service (see repair manual): - Remove the spring. - Disassemble the damper. - Disassemble the piston rod. - Disassemble the seal ring holder. - Check the damper. - Disassemble the rebound adjuster. - Remove the heim joint. - Install the heim joint. - Assemble the rebound adjuster. - Assemble the seal ring holder. - Assemble the piston rod. - Assemble the damper. - Install the spring. NOTE: Mount the bushing () and rubber buffer () (see Figure B). When assembling the piston rod, replace the original rebound bushing (8) with rebound bushing () (included) (see Figure C). When installing the spring, replace the original spring () with spring () (included). Final steps - Mount the side stand () (included). - Mount the shock absorber (see repair manual). - Mount both forks (see repair manual).

5 Volume della fornitura uguale per tutti i modelli: N. boccola del registro di estensione H () 0800 N. boccole,x9x0 () 900 N. tampone in gomma () 080 N. boccola 8xx0 () 900 N. cavalletto laterale () 8090 Lieferumfang 8090: x molle () x molla () Lieferumfang 9: x molle () x molla () 9000S 9000S 9008S 9009S Lieferumfang 90: x molle () x molla () 9009S 9009S Lieferumfang 090: x molle () x molla () 9008S 9008S Operazioni preliminari A - Smontare entrambe le forcelle (vedere il manuale di riparazione). - Smontare l ammortizzatore (vedere il manuale di riparazione). - Smontare il cavalletto laterale originale. Montaggio B - Eseguire la manutenzione completa della forcella (vedere il manuale di riparazione): - Scomporre gli steli della forcella. - Scomporre la cartuccia. - Controllare gli steli della forcella. - Riassemblare la cartuccia. - Riassemblare gli steli della forcella. NOTA: Nel riassemblare la cartuccia, inserire la boccola () (v. figura A). Nel riassemblare gli steli della forcella, sostituire le molle originali della forcella con le molle () (in dotazione). ITALIANO - Eseguire la manutenzione dell ammortizzatore (vedere il manuale di riparazione): 8 C - Smontare la molla. - Scomporre l ammortizzatore. - Scomporre l asta. - Scomporre il supporto dell anello di tenuta. - Controllare l ammortizzatore. - Scomporre il registro di estensione. - Smontare il supporto oscillante. - Montare il supporto oscillante. - Riassemblare il registro di estensione. - Riassemblare il supporto dell anello di tenuta. - Riassemblare l asta. - Riassemblare l ammortizzatore. - Montare la molla. NOTA: Montare la boccola () e il tampone in gomma () (v. figura B). Nel riassemblare l asta, sostituire la boccola del registro di estensione originale (8) con la boccola del registro di estensione () (in dotazione) (v. figura C). Nel montare la molla, sostituire la molla originale () con la molla () (in dotazione). Operazioni finali - Montare il cavalletto laterale () (in dotazione). - Montare l ammortizzatore (vedere il manuale di riparazione). - Montare entrambe le forcelle (vedere il manuale di riparazione).

6 Contenu de la livraison pour tous : x Bague de détente H () 0800 x Bague,x9x0 () 900 x Tampon en caoutchouc () 080 x Bague 8xx0 () 900 x Béquille latérale () 8090 Lieferumfang 8090: x Ressort () x Ressort () Lieferumfang 9: x Ressort () x Ressort () 9000S 9000S 9008S 9009S Lieferumfang 90: x Ressort () x Ressort () 9009S 9009S Lieferumfang 090: x Ressort () x Ressort () 9008S 9008S A Travaux préalables - Déposer les deux fourches (voir le manuel de réparation). - Déposer l amortisseur (voir le manuel de réparation). - Démonter la béquille latérale d origine. Montage - Exécuter la grande maintenance des fourches (voir le manuel de réparation) : - Démonter les bras de fourche. - Désassembler la cartouche. - Contrôler les bras de fourche. - Assembler la cartouche. - Assembler les bras de fourche. B REMARQUE : Lors de l assemblage de la cartouche, décaler la bague () (voir figure A). Lors de l assemblage des bras de fourche, remplacer les ressorts de fourche d origine par les ressorts de fourche () (contenu de la livraison). - Exécuter la maintenance de l amortisseur (voir le manuel de réparation) : FRANCAIS 8 C - Déposer le ressort. - Démonter l amortisseur. - Démonter la tige de piston. - Démonter le porte-joints. - Contrôler l amortisseur. - Désassembler le réglage à la détente. - Déposer le palier de pivot. - Poser le palier de pivot. - Assembler le réglage à la détente. - Assembler le porte-joints. - Assembler la tige de piston. - Assembler l amortisseur. - Monter le ressort. REMARQUE : Monter la bague () et le tampon en caoutchouc () (voir figure B). Lors de l assemblage de la tige de piston, remplacer la bague de détente d origine (8) par la bague de détente () (contenu de la livraison) (voir figure C). Lors du montage du ressort, remplacer le ressort d origine () par le ressort () (contenu de la livraison). Travaux ultérieurs - Monter la béquille latérale () (contenu de la livraison). - Monter l amortisseur (voir le manuel de réparation). - Monter les deux fourches (voir le manuel de réparation).

7 Volumen de suministro general: casquillo del nivel de extensión H () 0800 casquillos,x9x0 () 900 tope de goma () 080 casquillo 8xx0 () 900 caballete lateral () 8090 Lieferumfang 8090: x muelles () x muelle () Lieferumfang 9: x muelles () x muelle () 9000S 9000S 9008S 9009S Lieferumfang 90: x muelles () x muelle () 9009S 9009S Lieferumfang 090: x muelles () x muelle () 9008S 9008S A Trabajos previos - Desmontar las dos horquillas (véase el manual de reparación). - Desmontar el amortiguador (véase el manual de reparación). - Desmontar el caballete lateral original. Montaje - Realizar el mantenimiento principal de la horquilla (véase el manual de reparación): - Desarmar las botellas de la horquilla. - Desarmar el cartucho. - Revisar las botellas de la horquilla. - Ensamblar el cartucho. - Ensamblar las botellas de la horquilla. B ADVERTENCIA: Al ensamblar el cartucho, colocar el casquillo () (véase la figura A). Al ensamblar las botellas de la horquilla, reemplazar los muelles originales de la horquilla por los muelles () (volumen de suministro). 8 C - Realizar el mantenimiento del amortiguador (véase el manual de reparación): - Desmontar el muelle. - Desarmar el amortiguador. - Desarmar el vástago del émbolo. - Desarmar el soporte del anillo de hermetizado. - Revisar el amortiguador. - Desarmar el reglaje del nivel de extensión. - Desmontar el cojinete giratorio. - Montar el cojinete giratorio. - Ensamblar el reglaje del nivel de extensión. - Ensamblar el soporte del anillo de hermetizado. - Ensamblar el vástago del émbolo. - Ensamblar el amortiguador. - Montar el muelle. ADVERTENCIA: Montar el casquillo () y el tope de goma () (véase la figura B). Al ensamblar el vástago del émbolo, reemplazar el casquillo original del nivel de extensión (8) por el casquillo () (volumen de suministro) (véase la figura C). Al montar el muelle, reemplazar el muelle original () por el muelle () (volumen de suministro). Trabajos posteriores - Montar el caballete lateral () (volumen de suministro). - Montar el amortiguador (véase el manual de reparación). - Montar las dos horquillas (véase el manual de reparación). ESPANOL

8 The copying, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents and parts of its contents to others without expressed authorization (in written form) is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of patent and utility model registration! This legend shall be included on any kind of reproduction of this document. Alternativsetting Nr.: Umzukonfigurierende Serienartikelnummer: Modellbezeichnung: (ohne Jahresangabe) Druckstufendämpfung (Klicks offen) Zugstufendämpfung (Klicks offen) Preload Adjuster (im Uhrzeigersinn) Luftkammerlänge STANDARD Luftkammerlänge min-max Feder Feder weicher Feder STANDARD Feder härter Alternativsetting Gabel Gewicht Fahrer 0-0 kg 0-0 kg 0-80 kg.8.l. KTM EXC-F 0 Fahrer Komfort mm mm Federrate. N/mm. N/mm.8 N/mm System: Gabeltyp: STANDARD 0 0 Öl Type Öl Viskosität Federweg Gabellänge Feder Bezeichnung Open Cartridge 80 MXMA Fahrer Sport 8 Federlänge mit Vorspannbüchse mm mm mm volle Nutzlast 80-0 SAE 0 mm 890 mm Teilenummer Shims Kolben Druckstufe Stk Druckstufe Stk Zugstufe Ø xx0. Ø 8xx0.0 Ø x9.x0.0 Ø xx0.0 Ø xx0.0 Ø xx0.0 Ø xx0.0 Ø xx0.0 Ø x8x0.0 Ø x0x0.0 Ø xx0.0 Ø xx0.0 Stk Shims Kolben Zugstufe Druckstufe Stk Zugstufe Ø 8xx0.0 Ø xx0. Ø 8xx0. Ø x0x0.0 Ø 8xx0.0 Ø xx0.0 Ø 8x8x0.0 Ø xx0.0 Ø 8x0x0.0 Ø xx0.0 Ø 8xx0.0 Ø xx0.0 Ø xx0.0 Ø xx0.0 Ø x0x0.0 Tr Weitergabe sowie Vervielfältigung dieses Dokumentes, Verwertung und Mitteilung seines Inhaltes und Teilen davon sind verboten, soweit nicht ausdrücklich schriftlich gestattet. Zuwiderhandlungen verpflichten zu Schadenersatz. Alle Rechte für den Fall der Patent- und Gebrauchsmustereintragung vorbehalten! Dieser Text muss auf jeglicher Reproduktion dieses Dokumentes aufscheinen. Wechselventil Hubhöhe Wechselventil Feder Nummer Kolben Nummer Kolben Freibohrung Bemerkungen: Index, mm ,0 mm Fahrwerk 0 mm niedriger. Niedrigen fahrwerks kit verbauen. Freigabe gilt nur für Alternativsetting der Seriengabel! Datum Name Gesamtseitenanzahl des Freigabedokumentes: Wechselventil Hubhöhe Wechselventil Feder Nummer Kolben Nummer Kolben Freibohrung Legende: TBD = to be defined (noch zu definieren) - = keine Angabe Änderungsbeschreibung Name Ersteller: Datum Erstellung: 0. mm ,0 mm Ronald Hoenselaar.0.0 Freigabefeld Formular: Vorlage_Alternativsetting_Gabel_-0 / RICHARDT A. Filebez.: ALTERNATIV EXC Gabel.xls

9 The copying, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents and parts of its contents to others without expressed authorization (in written form) is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of patent and utility model registration! This legend shall be included on any kind of reproduction of this document. Alternative front fork setting list Alternative setting nr. Serial article number to configure: Modeldescription: (without modelyeardeclaration) Compression damping (clicks open) Rebound damping (clicks open) Preload Adjuster (clockwise) air chamber lenght STANDARD air chamber lenght min-max Spring Spring softer Spring STANDARD Spring harder.8.l. KTM EXC-F 0 Riders weight 0-0 kg 0-0 kg 0-80 kg Driving comfort Spring rate. N/mm. N/mm.8 N/mm System: Front fork type: STANDARD mm Oil type mm Oil viscosity SAE Wheel travel 0 mm Front fork lenght 890 mm Spring description Open Cartridge 80 MXMA Driving sport 8 Spring lenght with preload spacer mm mm mm max. payload Part number Shims piston compression Qty Compression Qty Rebound Ø xx0. Ø 8xx0.0 Ø x9.x0.0 Ø xx0.0 Ø xx0.0 Ø xx0.0 Ø xx0.0 Ø xx0.0 Ø x8x0.0 Ø x0x0.0 Ø xx0.0 Ø xx0.0 Qty Shims piston rebound Compression Qty Rebound Ø 8xx0.0 Ø xx0. Ø 8xx0. Ø x0x0.0 Ø 8xx0.0 Ø xx0.0 Ø 8x8x0.0 Ø xx0.0 Ø 8x0x0.0 Ø xx0.0 Ø 8xx0.0 Ø xx0.0 Ø xx0.0 Ø xx0.0 Ø x0x0.0 Tr Weitergabe sowie Vervielfältigung dieses Dokumentes, Verwertung und Mitteilung seines Inhaltes und Teilen davon sind verboten, soweit nicht ausdrücklich schriftlich gestattet. Zuwiderhandlungen verpflichten zu Schadenersatz. Alle Rechte für den Fall der Patent- und Gebrauchsmustereintragung vorbehalten! Dieser Text muss auf jeglicher Reproduktion dieses Dokumentes aufscheinen. Check valve lift height Check valve spring number Piston number Piston bleed Legend: Note:, mm mm This release is only valid for the alternative setting of the serial fork! Index Date Name Total number of release documents: Modification description Check valve lift height Check valve spring number Piston number Piston bleed TBD = to be defined - = no comment Chasis 0 mm lower.use lowering kit. Draftsman: Creation date: 0. mm mm mm Ronald Hoenselaar 0-0- Release stamp Formular: Vorlage_Alternativsetting_Gabel_-0 / RICHARDT A. Filebez.: ALTERNATIV EXC Gabel.xls

10 The copying, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents and parts of its contents to others without expressed authorization (in written form) is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of patent and utility model registration! This legend shall be included on any kind of reproduction of this document. Alternativsetting Federbein Alternativsetting Nr.: Umzukonfigurierende Serienartikelnummer:.8.L. Typ: 08 VP Modellbezeichnung: Druckstufenventil: 08.0S0 DCC 0 cpl. XC '0 KTM EXC-F 0 (ohne Jahresangabe) Fahrer Komfort STANDARD Fahrer Sport volle Nutzlast Druckstufendämpfung Low Speed (Klicks offen bzw. Markierung) 0 Druckstufendämpfung High Speed (Umdrehungen offen).0... Zugstufendämpfung (Klicks offen bzw. Markierung) 8 Federvorspannung 8 mm 8 mm 8 mm 9 mm Preload Adjuster (Umdrehungen vorsp.) Statischer Durchhang 0- mm Nadel Fahrtdurchhang 00-0 mm Höhe Scheibe Zugstufe mm Gasdruck 0 bar Hub 9 mm Öl Type 08-0 Einbaulänge 0 mm Öl Viskosität SAE. Gummipuffer 08-0 Feder Gewicht Fahrer Federrate Feder Bezeichnung Federlänge Teilenummer Feder weicher 0/0 kg 9 N/mm () mm Feder STANDARD 0-0 kg N/mm () -0 0 mm Feder härter 0-80 kg N/mm () -0 0 mm Shims Kolben Shims Kolben Stk Druckstufe Ø X0X0.0 Ø XX0. Ø X8X0.0 Stk Zugstufe Ø XX.0 Ø X0X0.0 Ø X8X0. Stk Druckstufe Ø 0XX0.0 Ø 0XX0. Ø 0XX0. Stk Zugstufe Ø 0XX0.0 Ø 0XX0. Ø 0X8X0. Ø X0X0.0 Ø X0X0.0 Ø 0X8X0. Ø 0X.9X.0 Ø XX0.0 Ø XX0.0 Ø 0X0X0. Ø XX0.0 Ø XX0.0 Ø XX0.0 Ø XX0. Ø X8X0.0 Ø XX0.0 Ø X0X0.0 Ø XX0.0 Ø XX0.0 Ø XX0.0 Ø XX0.0 Weitergabe sowie Vervielfältigung dieses Dokumentes, Verwertung und Mitteilung seines Inhaltes und Teilen davon sind verboten, soweit nicht ausdrücklich schriftlich gestattet. Zuwiderhandlungen verpflichten zu Schadenersatz. Alle Rechte für den Fall der Patentund Gebrauchsmustereintragung vorbehalten! Dieser Text muss auf jeglicher Reproduktion dieses Dokumentes aufscheinen. Kolben Nummer Kolben Freibohrung Details Druckstufenventil: Stk. Bezeichnung, Dimension Einstellfeder DCC C Backpl. Øx9,x0,0 Shim Øxx0, Shim Øxx0, Shim Øx8x0, Shim Øx0x0, Shim Øxx0, Shim Øxx0,0 Shim Øxx0, Index Datum Name Gesamtseitenanzahl des Freigabedokumentes: ,00 mm Legende: Kolben Nummer Kolben Freibohrung TBD = to be defined (noch zu definieren) Datum Erstellung: ,00 mm - = keine Angabe Bemerkungen: Fahrwerk 0 mm niedriger. Niedrigen fahrwerks kit verbauen. Freigabe gilt nur für Alternativsetting des Serienfederbeins! Änderungsbeschreibung Name Ersteller: Ronald Hoenselaar.0.0 Freigabefeld Formular: Vorlage_Alternativsetting_Federbein_-0 / Richardt A. file: _ALTERNATIV EXC Federbein.xls

11 The copying, distribution and utilization of this document as well as the communication of its contents and parts of its contents to others without expressed authorization (in written form) is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of patent and utility model registration! This legend shall be included on any kind of reproduction of this document. Serial article number to configure: Modeldescription: (without modelyeardeclaration) Alternative shock setting list Alternative setting nr.:.8.l. KTM EXC-F 0 Compression damping Low Speed (clicks open or marking) Compression damping High Speed (turns open) Rebound damping (clicks open or marking) Spring preload Preload Adjuster (turns preload) Static sag 0- mm Riding sag 00-0 mm Gas pressure 0 bar Oil type 08-0 Oil viscosity SAE. Spring Riders weight Spring rate Spring softer 0/0 kg 9 N/mm Spring STANDARD 0-0 kg N/mm Spring harder 0-80 kg N/mm Shims piston Qty Compression Qty Rebound Ø X0X0.0 Ø XX.0 Ø XX0. Ø X0X0.0 Ø X8X0.0 Ø X8X0. Ø X0X0.0 Ø X0X0.0 Ø XX0.0 Ø XX0.0 Ø XX0.0 Ø XX0.0 Ø XX0.0 Ø XX0. Ø X8X0.0 Ø XX0.0 Ø X0X0.0 Ø XX0.0 Ø XX0.0 Ø XX0.0 Ø XX0.0 Type: 08 VP Compression DCC 0 cpl. XC '0 damping valve: 08.0S0 Driving comfort mm STANDARD 0. 8 mm Driving sport. 8 mm Needle Rebound disk height Stroke Shock length Bump rubber Spring description Spring length () mm () -0 0 mm () -0 0 mm Shims piston Qty Compression Qty Ø 0XX0.0 Ø 0XX0. Ø 0XX0. Ø 0X8X0. Ø 0X0X0. max. payload. 9 mm mm 9 mm 0 mm 08-0 Part number Rebound Ø 0XX0.0 Ø 0XX0. Ø 0X8X0. Ø 0X.9X.0 Weitergabe sowie Vervielfältigung dieses Dokumentes, Verwertung und Mitteilung seines Inhaltes und Teilen davon sind verboten, soweit nicht ausdrücklich schriftlich gestattet. Zuwiderhandlungen verpflichten zu Schadenersatz. Alle Rechte für den Fall der Patentund Gebrauchsmustereintragung vorbehalten! Dieser Text muss auf jeglicher Reproduktion dieses Dokumentes aufscheinen. Piston number Piston bleed Details compression unit: Qty Description, dimension Adjusting spring DCC C Backpl. Øx9,x0,0 Shim Øxx0, Shim Øxx0, Shim Øx8x0, Shim Øx0x0, Shim Øxx0, Shim Øxx0,0 Shim Øxx0, Index Date Name Total number of release documents mm Legend: Note: Modification description Piston number 08-0 Piston bleed 0 mm TBD = to be defined - = no comment Chasis 0 mm lower.use lowering kit. This release is only valid for the alternative setting of the serial shock! Draftsman: Creation date: Ronald Hoenselaar 0-0- Release stamp Formular: Vorlage_Alternativsetting_Federbein_-0 / Richardt A. file: _ALTERNATIV EXC Federbein.xls