TIEFLADER SERIE kann Sonderausstattung enthalten. Abbildung ähnlich /

Transkript

1 TIEFLADER Abbildung ähnlich / kann Sonderausstattung enthalten SERIE BAUprogramm

2 Serie INHALT Serie HTD 3-Achser gekröpft 4 HTD 3-Achser gerade 6 HTD 4-Achser 8 Zubehör 10 Mit rund 350 Serienmodellen für den privaten und gewerblichen Bereich zählt Humbaur zu den führenden Anhängerherstellern Europas. Innovativ und erfahren. Präsent in ganz Europa und darüber hinaus. Als inhabergeführtes, mittelständisches Familienunternehmen wissen wir, was unsere Kunden brauchen und wie sie arbeiten. Deshalb entwickeln wir akribisch, fertigen mit größter Sorgfalt und testen unsere Produkte auf Herz und Nieren. Innovative Ideen, modernste Fertigung, klare Fokussierung auf Qualität und eine kompetente und umfassende Betreuung das sind unsere Stärken. Stärken, die wir in den Dienst unserer Kunden stellen. Ulrich Humbaur Gesellschafter, Geschäftsführer / CEO 2

3 Humbaur Qualität und Erfahrung Langjährige Erfahrung Als einer der führenden Hersteller von Pkw-Anhängern fertigen wir jährlich annähernd Anhänger und Trailer. Seit Gründung des Unternehmens haben wir bereits mehr als Fahrzeuge gefertigt. Das über Jahrzehnte hinweg erworbene Wissen spiegelt sich heute in jedem unserer Anhänger wider. Hohes Qualitätsbewusstsein Robust und langlebig so muss ein Anhänger sein. Daher verwenden wir ausschließlich hochwertige Komponenten und achten jederzeit auf eine erstklassige Verarbeitung. Bevor ein Anhänger unser Werk verlässt, prüfen hochqualifizierte Techniker jedes einzelne Detail. Vielfalt und Flexibilität Unseren Kunden bieten wir flexible und vielseitige Transportlösungen im Bereich von 750 kg bis 19 t Gesamtgewicht. Sowohl private als auch gewerbliche Kunden finden bei uns stets den passenden Transporthelfer für die unterschiedlichsten Einsatzzwecke. Breites Sortiment an Zubehör Neben einer umfangreichen Serienausstattung bieten wir passend für jedes Anhängermodell eine große Auswahl an Zubehör. Somit kann sich jeder Kunde mittels verschiedener Bausteine einen exakt auf seine individuellen Bedürfnisse zugeschnittenen Anhänger zusammenstellen. Kundenservice Eine umfassende Betreuung für Anhänger bis 3,5 t erhalten Sie bei Ihrem Fachhändler vor Ort. Bei Anhängern ab 5 t beinhaltet unser breites Dienstleistungsspektrum auch den Direktservice. Ganz gleich, ob es um die Versorgung mit Ersatzteilen oder einfach um eine Hilfestellung beim Gebrauch Ihres Anhängers geht Humbaur ist in jedem Fall für Sie da. Modernste Fertigungsprozesse Qualität beginnt im Detail das heißt, Humbaur verwendet ausschließlich Fahrzeugkomponenten namhafter Hersteller. Der Erfahrungsaustausch mit unseren Lieferanten ermöglicht dabei eine kontinuierliche Verbesserung unserer Produkte. Made in Germany Jedes der rund 350 Serienmodelle wird stets nach dem aktuellsten Stand der Technik ent wickelt und produziert. So sichern wir erstklassige Qualität bei durchgängiger Güte Qualität made in Germany. 3

4 Serie TECHNISCHE DATEN Tieflader Drehschemel HTD 3-Achser gekröpft Modell HTD A gekröpft * Gesamtmaß in mm x 2540 x 3710 Tiefbett inkl. Heckschräge in mm 6500 x 2520 Zul. Gesamtgewicht in kg ** / *** Nutzlast in kg / (je nach Ausführung) Ladehöhe in mm 890 Bereifung in Zoll 12-fach / 235 / 75 R17,5 Radstand (zwischen 2. und 3. Achse) 1400 **** Auffahrwinkel 10 (alle Angaben verstehen sich als ca.-angaben) Ein Klassiker robust, zuverlässig und wirtschaftlich. Diese Eckdaten zeichnen den gekröpften 3-Achs Tieflader Drehschemel der Humbaur HTD-Serie aus. Das Modell besticht zudem durch seine gekröpfte Ladefläche, dieser Übergang zwischen Tiefbett und Hochplateau eignet sich bestens als Anschlag für Rad- oder Kettenfahrzeuge und trägt zugleich zur Ladungssicherung bei. Für einen gehobenen Auffahrkomfort und sicheres Be- und Entladen sorgen das manuell absenkbare und luftgefederte Hinterachsaggregat, die niedrige Ladehöhe und der flache Auffahrwinkel von nur ca. 10. Einen hervorragenden Korrosionsschutz bieten der serienmäßig, kathodisch tauchlackierte Fahr- und Drehgestellrahmen sowie die feuerverzinkten Auffahrrampen. Optional ist dieses Modell auch in einer im Tauchbad feuerverzinkten Ausführung erhältlich. Für die Montage der Zuggabel stehen drei unterschiedliche Höhen zur Verfügung und ermöglichen die Kompatibilität mit den verschiedenen Kupplungshöhen der Zugfahrzeuge. Zahlreiche Möglichkeiten der idealen Ladungssicherung bieten Ihnen die 10 t Zurringe 2 mal paarweise im Hochplateau und 3 mal paarweise im Tiefbett versenkt mit großzügigem Wasserund Schmutzauslass sowie weitere im Außenrahmen integrierte Verzurrmöglichkeiten. Damit alles rund läuft, verfügt dieses Fahrzeug über SAF-Tiefladerachsen mit geschlossener S-Nockenbremse und einer elektronisch geregelten 4S / 3M EBS Druckluftbremsanlage mit Federspeicher. Dank eines umfangreichen Zubehörsortiments, lässt sich dieser Tieflader an die individuellen Bedürfnisse anpassen. 4 * auch mit Parabelfederung / ** Zulässiges Gesamtgewicht bei teilbarer Ladung ohne Sondergenehmigung / *** Zulässiges Gesamtgewicht bei unteilbarer Ladung mit Sondergenehmigung nach 70 STVZO / **** auch mit Radstand in 1810 mm erhältlich

5 Im Brückenboden versenkter Zurring bis kg Zugkraft Kletterleisten am Außenrahmenprofil hinten In die Drehgestellplattform integrierter Staukasten mit Klappdeckel (optional) SERIENAUSSTATTUNG Argumente, die überzeugen: Der Tieflader Drehschemel HTD 30 gekröpft von Humbaur Achsaggregat: SAF-Tiefladerachsen mit geschlossener S-Nockenbremse; Luftfederung vorne und hinten, Hinterachsaggregat mit Hebe- und Senkfunktion (nur in Verbindung mit Luftfederung) Bremsanlage: nach EG-Richtlinien mit EBS 4S / 3M und Federspeicher-Feststellbremse; Verbindungsschläuche mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen Elektrik: 24 V-Anlage (Beleuchtung / EBS); spritzwasserfeste und schwingungsgedämpfte Leuchten; 15-poliger Anschlussstecker (Beleuchtung); 7-poliger Anschlussstecker (EBS) Drehgestell und Zugeinrichtung: Drehgestell in massiver Schweißkonstruktion mit wartungsarmen Kugeldrehkranz und drei unterschiedlichen Montagehöhen der Zuggabel; 8 geneigte Zuggabel mit einer Ø 40 mm Zugöse Fahrgestell und Rahmen: Haupt- und Außenrahmen aus hochfestem Feinkornstahl mit durchgesteckten Querträgern als massive Schweißkonstruktion für höchste Stabilität und Tragfähigkeit; Radausschnitte über den hinteren Rädern, Ecken vorne abgeschrägt; Kletterleisten am Außenrahmen der Heckschräge für maximale Sicherheit beim Be- und Entladen; gekröpfter Außen- und Hauptrahmen im Drehkranzbereich; 10 t Zurringe 2 mal paarweise im Hochplateau und 3 mal paarweise im Tiefbett versenkt; im Außenrahmen integrierte Verzurrmöglichkeiten Bodenbelag: Brückenboden aus einem ca. 50 mm starken Weichholzbelag; Tränenblech im Bereich der hinteren Räder Rampen: Einteilige, im Tauchbad feuerverzinkte Auffahrrampen (Länge ca mm, Breite ca. 750 mm) mit direkt wirkenden, stehenden Hebefedern für leichteste Bedienung; Rampenbelag aus einem in Längsrichtung verlegten Weichholz; Rampenhaltegestänge mit Spannschloss zur optimalen Sicherung Lackierung: Drehgestell- und Fahrgestellrahmen mit nanoceramischer, kathodischer Tauchlackierung (KTL) und einfarbiger Decklackierung in RAL-Farbton nach Wunsch; optional bieten wir eine im Tauchbad feuerverzinkte Variante an; Felgen in Silber Abbildungen können Sonderausstattung enthalten / Produkte unterliegen fortlaufenden technischen Änderungen 5

6 Serie TECHNISCHE DATEN Tieflader Drehschemel HTD 3-Achser gerade Modell HTD A gerade Gesamtmaß in mm x 2540 x 3770 Laderaum inkl. Heckschräge in mm 8500 x 2540 Zul. Gesamtgewicht in kg ** / *** Nutzlast in kg / (je nach Ausführung) Ladehöhe in mm 920 Bereifung in Zoll 12-fach / 235 / 75 R17,5 Radstand (zwischen 2. und 3. Achse) 1400 Auffahrwinkel 10 (alle Angaben verstehen sich als ca.-angaben) Der wahre Allrounder vielseitig, zuverlässig und wirtschaftlich. Diese Eckdaten zeichnen den geraden 3-Achs Tieflader Drehschemel der Humbaur HTD-Serie aus. Das Modell besticht durch seine gerade Ladefläche und eignet sich in Verbindung mit den optional erhältlichen Twistlock-Verriegelungen, die im vorderen Bereich angebracht werden, bestens für den Transport von 10 oder 20 Fuß ISO-Containern. Aber nicht nur das, genauso gut können mit diesem Multitalent, das ein Höchstmaß an Flexibilität und Vielseitigkeit bietet, Baumaschinen, schwere Arbeitsgeräte, Material, Palettenware oder Schalungen transportiert werden. Für einen gehobenen Auffahrkomfort und sicheres Be- und Entladen sorgen das manuell absenkbare und luftgefederte Hinterachsaggregat, der flache Auffahrwinkel von nur ca. 10 und die heckseitige Abstützung. Einen hervorragenden Korrosionsschutz bieten der serienmäßig, kathodisch tauchlackierte Fahr- und Drehgestellrahmen sowie die feuerverzinkten Auffahrrampen. Optional ist dieses Modell auch in einer im Tauchbad feuerverzinkten Ausführung erhältlich. Für die Montage der Zuggabel stehen drei unterschiedliche Höhen zur Verfügung und ermöglichen die Kompatibilität mit den verschiedenen Kupplungshöhen der Zugfahrzeuge. Zahlreiche Möglichkeiten der idealen Ladungssicherung bieten Ihnen die 10 t Zurringe 4 mal paarweise im Brückenboden versenkt mit großzügigem Wasser- und Schmutzauslass sowie weitere im Außenrahmen integrierte Verzurrmöglichkeiten. Damit alles rund läuft, verfügt dieses Fahrzeug über SAF-Tiefladerachsen mit geschlossener S-Nockenbremse und einer elektronisch geregelten 4S / 3M EBS Druckluftbremsanlage mit Federspeicher. Dank eines umfangreichen Zubehörsortiments, lässt sich dieser Tieflader an die individuellen Bedürfnisse anpassen. 6 * auch mit Parabelfederung / ** Zulässiges Gesamtgewicht bei teilbarer Ladung ohne Sondergenehmigung / *** Zulässiges Gesamtgewicht bei unteilbarer Ladung mit Sondergenehmigung nach 70 STVZO

7 In den Außenrahmen integrierter Zurring bis 6000 kg Zugkraft, klappbar über dem Außenrahmen (optional) Zurrpunkte, Rungentasche und Klappausleger im Außenrahmen (optional) Höhenverstellbare Zuggabel durch drei Montagemöglichkeiten SERIENAUSSTATTUNG Argumente, die überzeugen: Der Tieflader Drehschemel HTD 30 gerade von Humbaur Achsaggregat: SAF-Tiefladerachsen mit geschlossener S-Nockenbremse; Luftfederung vorne und hinten, Hinterachsaggregat mit Hebe- und Senkfunktion (nur in Verbindung mit Luftfederung) Bremsanlage: nach EG-Richtlinien mit EBS 4S / 3M und Federspeicher-Feststellbremse; Verbindungsschläuche mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen Elektrik: 24 V-Anlage (Beleuchtung / EBS); spritzwasserfeste und schwingungsgedämpfte Leuchten; 15-poliger Anschlussstecker (Beleuchtung); 7-poliger Anschlussstecker (EBS) Drehgestell und Zugeinrichtung: Drehgestell in massiver Schweißkonstruktion mit wartungsarmen Kugeldrehkranz und drei unterschiedlichen Montagehöhen der Zuggabel; 8 geneigte Zuggabel mit einer Ø 40 mm Zugöse Fahrgestell und Rahmen: Haupt- und Außenrahmen aus hochfestem Feinkornstahl mit durchgesteckten Querträgern als massive Schweißkonstruktion für höchste Stabilität und Tragfähigkeit; Radausschnitte über den hinteren Rädern, Ecken vorne abgeschrägt; Kletterleisten am Außenrahmen der Heckschräge für maximale Sicherheit beim Be- und Entladen; gerader Außen- und Hauptrahmen im Drehkranzbereich; 10 t Zurringe 4 mal paarweise im Brückenboden versenkt; weitere Verzurrmöglichkeiten im Außenrahmen integriert Bodenbelag: Brückenboden aus einem ca. 50 mm starken Weichholzbelag; Tränenblech im Bereich der hinteren Räder und auf der Drehgestell-Plattform Rampen: Einteilige, im Tauchbad feuerverzinkte Auffahrrampen (Länge ca mm, Breite ca. 750 mm) mit direkt wirkenden, stehenden Hebefedern für leichteste Bedienung; Rampenbelag aus einem in Längsrichtung verlegten Weichholz; Rampenhaltegestänge mit Spannschloss zur optimalen Sicherung Lackierung: Fahrgestellrahmen mit nanoceramischer, kathodischer Tauchlackierung (KTL) und einfarbiger Decklackierung in RAL-Farbton nach Wunsch; optional bieten wir eine im Tauchbad feuerverzinkte Variante an; Felgen in Silber Abbildungen können Sonderausstattung enthalten / Produkte unterliegen fortlaufenden technischen Änderungen 7

8 Serie TECHNISCHE DATEN Tieflader Drehschemel HTD 4-Achser Modell HTD A * Gesamtmaß in mm x 2540 x 3750 Tiefbett inkl. Heckschräge in mm 7330 x 2540 Zul. Gesamtgewicht in kg ** / *** Nutzlast in kg / (je nach Ausführung) Ladehöhe in mm 900 Bereifung in Zoll 16-fach / 235 / 75 R17,5 Radstand (zwischen 3. und 4. Achse) 1400 Auffahrwinkel 10 (alle Angaben verstehen sich als ca.-angaben) Die Oberklasse robust, beständig und wirtschaftlich. Diese Eckdaten zeichnen den gekröpften 4-Achs Tieflader der Humbaur HTD-Serie aus und runden das Sortiment der Drehschemel-Fahrzeuge nach oben hin ab. Das Modell besticht unter anderem durch seine gekröpfte Ladefläche. Der Übergang zwischen Tiefbett und Hochplateau eignet sich bestens als Anschlag für Rad- oder Kettenfahrzeuge und trägt zugleich zur Ladungssicherung bei. Für einen gehobenen Auffahrkomfort und sicheres Be- und Entladen sorgen das manuell absenkbare und luftgefederte Hinterachsaggregat, die niedrige Ladehöhe und der flache Auffahrwinkel von nur ca. 10. Einen hervorragenden Korrosionsschutz bietet der optional im Tauchbad feuerverzinkte Fahr- und Drehgestellrahmen sowie die serienmäßig feuerverzinkten Auffahrrampen. Für die Montage der Zuggabel stehen drei unterschiedliche Höhen zur Verfügung und ermöglichen die Kompatibilität mit den verschiedenen Kupplungshöhen der Zugfahrzeuge. Zahlreiche Möglichkeiten der idealen Ladungssicherung bieten Ihnen die 10 t Zurringe 1 mal paarweise im Hochplateau und 3 mal paarweise im Tiefbett versenkt mit großzügigem Wasser- und Schmutzauslass sowie weitere im Außenrahmen integrierte Verzurrmöglichkeiten. Zwei in die Drehgestellplattform integrierte Staukästen sorgen für ausreichend Stauraum, z. B. für Zurrmaterial oder Ähnliches. Damit alles rund läuft, verfügt dieses Fahrzeug über SAF-Tiefladerachsen mit geschlossener S-Nockenbremse und einer elektronisch geregelten 4S / 3M EBS Druckluftbremsanlage mit Federspeicher. Dank eines umfangreichen Zubehörsortiments, lässt sich dieser Tieflader an die individuellen Bedürfnisse anpassen. 8 * auch mit Parabelfederung / ** Zulässiges Gesamtgewicht bei teilbarer Ladung ohne Sondergenehmigung / *** Zulässiges Gesamtgewicht bei unteilbarer Ladung mit Sondergenehmigung nach 70 STVZO

9 Aluminium-Steckbordwände rund um das Hochplateau (optional) Durchgehende Mulde zur Baggerstielablage im Heckbereich (optional) Luftfederung mit Hebe- und Senkfunktion SERIENAUSSTATTUNG Argumente, die überzeugen: Der Tieflader Drehschemel HTD 40 von Humbaur Achsaggregat: SAF-Tiefladerachsen mit geschlossener S-Nockenbremse; Luftfederung vorne und hinten, Hinterachsaggregat mit Hebe- und Senkfunktion (nur in Verbindung mit Luftfederung) Bremsanlage: nach EG-Richtlinien mit EBS 4S / 3M und Federspeicher-Feststellbremse; Verbindungsschläuche mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen Elektrik: 24 V-Anlage (Beleuchtung / EBS); spritzwasserfeste und schwingungsgedämpfte Leuchten; 15-poliger Anschlussstecker (Beleuchtung); 7-poliger Anschlussstecker (EBS) Drehgestell und Zugeinrichtung: Drehgestell in massiver Schweißkonstruktion mit wartungsarmen Kugeldrehkranz und drei unterschiedlichen Montagehöhen der Zuggabel; 2 versenkte Werkzeugkästen mit Klappdeckel in die Drehgestellplattform integriert; gekröpfte Zuggabel mit einer Ø 50 mm Zugöse und Höheneinstellung mittels Druckfeder Fahrgestell und Rahmen: Haupt- und Außenrahmen aus hochfestem Feinkornstahl mit durchgesteckten Querträgern als massive Schweißkonstruktion für höchste Stabilität und Tragfähigkeit; Radausschnitte über den hinteren Rädern, Ecken vorne abgeschrägt; Kletterleisten am Außenrahmen der Heckschräge für maximale Sicherheit beim Be- und Entladen; gekröpfter Außen- und Hauptrahmen im Drehkranzbereich; 10 t Zurringe 1 mal paarweise im Hochplateau und 3 mal paarweise im Tiefbett versenkt; im Außenrahmen integrierte Verzurrmöglichkeiten Bodenbelag: Brückenboden aus einem ca. 55 mm starken Weichholzbelag; Tränenblech im Bereich der hinteren Räder Rampen: Einteilige, im Tauchbad feuerverzinkte Auffahrrampen (Länge ca mm, Breite ca. 750 mm) mit direkt wirkenden, stehenden Hebefedern für leichteste Bedienung; Rampenbelag aus einem in Längsrichtung verlegten Weichholz; Rampenhaltegestänge mit Spannschloss zur optimalen Sicherung Lackierung: Stahlteile sandgestrahlt, grundiert und einfarbig in RAL-Farbton nach Wunsch lackiert; optional bieten wir eine im Tauchbad feuerverzinkte Variante an; Felgen in Silber Abbildungen können Sonderausstattung enthalten / Produkte unterliegen fortlaufenden technischen Änderungen 9

10 Serie ZUBEHÖR Duomatic-Kupplung MAN-Zugfahrzeug: 1 x 4-poliger und 1 x 7-poliger Stecker 2 x 7-polige Verbindungskabel (ISO 1185 und ISO 3731) Ausklappbarer Arbeitsscheinwerfer Radmulde (bei Modell HTD 30) Zusätzlicher im Brückenboden versenkter Zurring bis kg Zugkraft (bei Modell HTD 30) In den Außenrahmen integrierter Zurring bis 6000 kg Zugkraft (bei Modell HTD 30) Rungentaschen und Einsteckrungen vorne stirnseitig am Hochplateau angebracht Rungentaschen im Außenrahmen (bei Modell HTD 30) Ladegutsicherungsschienen 10

11 Wendezugöse Ø 40 und 50 mm Längenverstellbare Zugdeichsel 1-teilige hydraulische Rampen mit hydraulischer Seitenverschiebung 2-teilige hydraulische Rampen mit hydraulischer Seitenverschiebung 2-teilige Rampen Hydraulische Stützfüße links und rechts Gummibodenbelag für Lauffläche 3 m Ausrüstungspaket (Klappausleger und Holzbohlen) Stahlblech-Werkzeugkasten Anfahrtssichtblech Weiteres Zubehör bzw. Sonderanfertigungen auf Anfrage möglich! Abbildungen können Sonderausstattung enthalten / Produkte unterliegen fortlaufenden technischen Änderungen 11

12 HUMBAUR...NAH AM KUNDEN! Humbaur Partner: Sicherheitshinweis! Die Verwendung der Anhänger darf nur unter ausdrücklicher Beachtung aller straßenverkehrsrechtlichen, berufsgenossenschaftlichen und ladungssicherungstechnischen Vorschriften erfolgen. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen. Technische Änderungen vorbehalten. Printed in Germany. Nachdruck verboten 07 / 12. Bestellnr.: Humbaur GmbH Mercedesring Gersthofen Germany Made in Germany