Technische Daten Behälter-Transportanhänger

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1 Technische Daten Behälter-Transportanhänger

2 Erklärung der Typenbezeichnung M G 18 Z L 5,0 A 20 S B 5,4 K Radstand [m] 5,0 = G-Version 5,4 = A-Version / K-Version Federungsart L = Luftfederung B = Blattfederung Art der Bereifung Z = Zwilling S = Single Gesamtgewicht [t] 18t (2x9t-Achsen) 20t (2x10t-Achsen) Art des Anhängers G = Abrollbehälter A = Absetzbehälter K = Kombination Hersteller M = MEILLER 2

3 Inhaltsverzeichnis Behälter-Transportanhänger Zur Aufnahme von Abrollbehältern MG 18 ZL 5,0 / MG 20 ZL 5,0... 4/5 MG 18 ZB 5,0 / MG 20 ZB 5,0... 4/5 MG 18 SL 5,0 / MG 20 SL 5,0... 6/7 MG 18 SB 5,0 / MG 20 SB 5,0... 6/7 Zur Aufnahme von Absetzbehältern MA 18 ZL 5,4 / MA 20 ZL 5,4... 8/9 Zur Aufnahme von Abrollbehältern oder Absetzbehältern MK 18 ZL 5,4 / MK 20 ZL 5,4...10/11 Änderungen im Zuge der Weiterentwicklung vorbehalten. 3

4 Behälter-Transportanhänger MG 18 ZL 5,0 / MG 18 ZB 5,0 Zur Aufnahme von Abrollbehältern MG 20 ZL 5,0 / MG 20 ZB 5,0 A L D B max. B min /70 R 19,5 Fahrstellung Blockstellung (Nur bei ZL-Version) geeignet für die Aufnahme von Abrollbehältern nach DIN /2 und DIN mit einer Länge von mm i.l. Abbildung kann Sonderaustattungen enthalten! Technische Daten Zul. Gesamtgewicht: kg Leergewicht: kg Nutzlast: kg Länge der Ladefläche: L mm Max. Breite der Ladefläche: B max mm Min. Breite der Ladefläche: B min mm Gesamtlänge: A mm Max. Gesamtbreite: D mm Technische Beschreibung Achsen Zwei Einzelachsen mit ABS in Zwillingsausführung, Fabrikat BPW ECO-Plus 2 mit je kg Achslast, S-Nockenbremse, geschlossene Trommelbremse Ø 360 mm, Bremsengröße SN 3620, asbestfreie Bremsbeläge, geschützte hintenliegende Grundplatten zur Aufnahme der Bremszylinder, mit automatischem Gestängesteller, Federmittenabstand 1100 mm, Spur 1930 mm, wartungsarme Naben, Mittenzentrierung. Räder Stahlscheibenräder in Zwillingsanordnung, Bereifung 8-fach, Reifengröße 265/70 R 19,5 (Reifenfabrikat unserer Wahl). Federung MG 18 ZL 5,0 / MG 20 ZL 5,0 Luftfederung Einblatt-Lenkerfeder 1 x 62 mm in verstärkter Ausführung, Länge: 500/380 mm, Stützen 268 mm beidseitig verstellbar, Luftfederbalg Ø 300 mm. 4

5 Behälter-Transportanhänger MG 18 ZL 5,0 / MG 18 ZB 5,0 Zur Aufnahme von Abrollbehältern MG 20 ZL 5,0 / MG 20 ZB 5,0 MG 18 ZB 5,0 / MG 20 ZB 5,0 Blattfederung Wartungsarm gelagerte Dreiblatt-Parabelfederung mit liniarer Kennlinie. Bremsanlage Zweileitungs-Druckluftbremsanlage nach EG-Richtlinie 71/320/EWG, Federspeicherbremszylinder auf der Hinterachse wirkend, Doppellöseventil, Übertragungsleitungen mit zwei vertauschsicheren Kupplungsköpfen incl. integriertem Leitungsfilter, elektronisches Antiblockiersystem, EBS-E, Ausführung 4S/3M, ABS- Stecker ISO Luftfederanlage Luftfederanlage mit Senkeinrichtung zum leichteren Übersetzen des Containers, automatische Verriegelung der Abrollbehälter nach dem Ankuppeln des Anhängers an den Motorwagen. Elektrik / Beleuchtung Nach 76/756/EWG, 24 V, Fünfkammerleuchte mit integriertem Dreieckrückstrahler, einzeiliger Kennzeichenbeleuchtung, gelbe Seitenmarkierungs- und weiße Begrenzungsleuchten in LED-Technik mit retroreflektierenden Rückstrahlern und Umrissleuchten, geschützte Konturmarkierung, elektrischer Verbindungsleitung mit 15-poligem Stecker nach ISO Fahrgestell Stahlausführung mit zwei Längsträgern und seitlicher Rollenführung, Oberseite ausgebildet als Behälterrollen-Lauffläche in verschleißfester Ausführung, im hinteren Bereich mit Einführungstrichter zum leichteren Übersetzen des Abrollcontainers, im vorderen Bereich abgesenkte Lauffläche mit Rollenanschlägen, Drehgestell mit wartungsarmem Kugellenkkranz, wartungsarme Zugdeichsel mit Höhenverstelleinrichtung und integriertem Schlauchhalter (Park Position), Zugöse Ø 40 mm nach DIN 74054, 4-fach pneumatische Verriegelungseinrichtung im Querträger integriert. Zubehör Ein Kunststoff-Unterlegkeil mit Halterung, Halbschalen Kotflügel aus Kunststoff incl. Spritzschutz nach 91/226/EWG, schraubbare Kotflügelrohre, seitliche Schutzeinrichtung in Aluminium nach 89/297/EWG, schraubbarer Unterfahrschutz nach 70/221/EWG. Lackierung Fahrgestell mit umweltschonender, lösungsmittelarmer 2K-Zweischichtlackierung, Farbton in RAL nach Wahl, Felgen weißaluminium, Anbauteile RAL 7021 schwarzgrau. Sonderausstattung Räder: 245/70 R 19,5 285/70 R 19,5 Aluminiumfelgen, poliert/satiniert Bolzenabdeckung Scheibenbremse 19,5 Ersatzradhalterung Ersatzrad Feuerverzinkung Feuerverzinkung + Lackierung Seitliche Schutzeinrichtung, vollverkleidet ECE-Schild, (ECE R70) Nachtwarnparktafel, hinten Nachtwarnparktafel, hinten + vorne A-Schild Werkzeugkiste 1 oder 2 Stück Netzkasten 1 oder 2 Stück Heckschürze am Unterfahrschutz Luftfederbedieneinheit wahlweise mit oder ohne Display Prüfanschlüsse seitlich am Fahrgestell Luftbehälter aus Aluminium Duomatik-Kupplung 10 t-achsen Weitere Deichsellängen auf Anfrage Runde Rückleuchten, LED Arbeitsscheinwerfer, Halogen Arbeitsscheinwerfer, LED Stabilisierungssystem RSS Radstandsverlängerung 300 mm Für den Betrieb mit einem MEILLER Behälter-Transportanhänger bis 20 t zulässiges Gesamtgewicht muss das Zugfahrzeug mit einer Kupplung, die einen D-Wert von mindestens 120 kn aufweist, ausgerüstet sein. Der Abschlussquerträger des Zugfahrzeugs muß so dimensioniert sein, daß er die an einer Anhängerkupplung mit einem D-Wert von 120 kn auftretenden Kräfte aufnehmen kann. Das Zugfahrzeug darf ein zulässiges Gesamtgewicht von 27 t nicht überschreiten. Alle Angaben +/- 5% nach DIN aufgrund von Fertigungstoleranzen. Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonderausstattungen. Änderungen im Zuge der Weiterentwicklung vorbehalten. 5

6 Behälter-Transportanhänger MG 18 SL 5,0 / MG 18 SB 5,0 Zur Aufnahme von Abrollbehältern MG 20 SL 5,0 / MG 20 SB 5,0 A L D B max. B min /65 R 22,5 Fahrstellung Blockstellung (Nur bei EL-Version) geeignet für die Aufnahme von Abrollbehältern nach DIN /2 und DIN mit einer Länge von mm i.l. Abbildung kann Sonderaustattungen enthalten! Technische Daten Zul. Gesamtgewicht: kg Leergewicht: kg Nutzlast: kg Länge der Ladefläche: L mm Max. Breite der Ladefläche: B max mm Min. Breite der Ladefläche: B min mm Gesamtlänge: A mm Max. Gesamtbreite: D mm Technische Beschreibung Achsen Zwei Einzelachsen mit ABS in Singlesausführung, Fabrikat BPW ECO-Plus 2 mit je kg Achslast, S-Nockenbremse, geschlossene Trommelbremse Ø 420 mm, Bremsengröße SN 4218, asbestfreie Bremsbeläge, geschützte hintenliegende Grundplatten zur Aufnahme der Bremszylinder, mit automatischem Gestängesteller, Federmittenabstand 1100 mm, Spur 2040 mm, wartungsarme Naben, Mittenzentrierung. Räder Stahlscheibenräder in Singleanordnung, Bereifung 4-fach, Reifengröße 385/65 R 22,5 (Reifenfabrikat unserer Wahl). Federung MG 18 SL 5,0 / MG 20 SL 5,0 Luftfederung Einblatt-Lenkerfeder 1 x 62 mm in verstärkter Ausführung, Länge: 500/380 mm, Stützen 268 mm beidseitig verstellbar, Luftfederbalg Ø 300 mm. 6

7 Behälter-Transportanhänger MG 18 SL 5,0 / MG 18 SB 5,0 Zur Aufnahme von Abrollbehältern MG 20 SL 5,0 / MG 20 SB 5,0 MG 18 SB 5,0 / MG 18 SB 5,0 Blattfederung Wartungsarm gelagerte Dreiblatt-Parabelfederung mit liniarer Kennlinie. Bremsanlage Zweileitungs-Druckluftbremsanlage nach EG-Richtlinie 71/320/EWG, Federspeicherbremszylinder auf der Hinterachse wirkend, Doppellöseventil, Übertragungsleitungen mit zwei vertauschsicheren Kupplungsköpfen incl. integriertem Leitungsfilter, elektronisches Antiblockiersystem, EBS-E, Ausführung 4S/3M, ABS- Stecker ISO Luftfederanlage Luftfederanlage mit Senkeinrichtung zum leichteren Übersetzen des Containers, automatische Verriegelung der Abrollbehälter nach dem Ankuppeln des Anhängers an den Motorwagen. Elektrik / Beleuchtung Nach 76/756/EWG, 24 V, Fünfkammerleuchte mit integriertem Dreieckrückstrahler, einzeiliger Kennzeichenbeleuchtung, gelbe Seitenmarkierungs- und weiße Begrenzungsleuchten in LED-Technik mit retroreflektierenden Rückstrahlern und Umrissleuchten, geschützte Konturmarkierung, elektrischer Verbindungsleitung mit 15-poligem Stecker nach ISO Fahrgestell Stahlausführung mit zwei Längsträgern und seitlicher Rollenführung, Oberseite ausgebildet als Behälterrollen-Lauffläche in verschleißfester Ausführung, im hinteren Bereich mit Einführungstrichter zum leichteren Übersetzen des Abrollcontainers, im vorderen Bereich abgesenkte Lauffläche mit Rollenanschlägen, Drehgestell mit wartungsarmem Kugellenkkranz, wartungsarme Zugdeichsel mit Höhenverstelleinrichtung und integriertem Schlauchhalter (Park Position), Zugöse Ø 40 mm nach DIN 74054, 4-fach pneumatische Verriegelungseinrichtung im Querträger integriert. Zubehör Ein Kunststoff-Unterlegkeil mit Halterung, Halbschalen Kotflügel aus Kunststoff incl. Spritzschutz nach 91/226/EWG, schraubbare Kotflügelrohre, seitliche Schutzeinrichtung in Aluminium nach 89/297/EWG, schraubbarer Unterfahrschutz nach 70/221/EWG. V-Deichsel 2500 mm lang. Lackierung Fahrgestell mit umweltschonender, lösungsmittelarmer 2K-Zweischichtlackierung, Farbton in RAL nach Wahl, Felgen weißaluminium, Anbauteile RAL 7021 schwarzgrau. Sonderausstattung Räder: 385/55 R 22,5 425/65 R 22,5 Aluminiumfelgen, poliert/satiniert Bolzenabdeckung Scheibenbremse 22,5 Ersatzradhalterung Ersatzrad Feuerverzinkung Feuerverzinkung + Lackierung Seitliche Schutzeinrichtung, vollverkleidet ECE-Schild, (ECE R70) Nachtwarnparktafel, hinten Nachtwarnparktafel, hinten + vorne A-Schild Werkzeugkiste 1 oder 2 Stück Netzkasten 1 oder 2 Stück Heckschürze am Unterfahrschutz Luftfederbedieneinheit wahlweise mit oder ohne Display Prüfanschlüsse seitlich am Fahrgestell Luftbehälter aus Aluminium Duomatik-Kupplung 10 t-achsen Weitere Deichsellängen auf Anfrage Runde Rückleuchten, LED Arbeitsscheinwerfer, Halogen Arbeitsscheinwerfer, LED Stabilisierungssystem RSS Für den Betrieb mit einem MEILLER Behälter-Transportanhänger bis 20 t zulässiges Gesamtgewicht muss das Zugfahrzeug mit einer Kupplung, die einen D-Wert von mindestens 120 kn aufweist, ausgerüstet sein. Der Abschlussquerträger des Zugfahrzeugs muß so dimensioniert sein, daß er die an einer Anhängerkupplung mit einem D-Wert von 120 kn auftretenden Kräfte aufnehmen kann. Das Zugfahrzeug darf ein zulässiges Gesamtgewicht von 27 t nicht überschreiten. Alle Angaben +/- 5% nach DIN aufgrund von Fertigungstoleranzen. Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonderausstattungen. Änderungen im Zuge der Weiterentwicklung vorbehalten. 7

8 Behälter-Transportanhänger MA 18 ZL 5,4 Zur Aufnahme von Absetzbehältern MA 20 ZL 5,4 A L D B max. B min * /70 R 19,5 Fahrstellung Blockstellung (Nur bei ZL-Version) geeignet für die Aufnahme von Behälter für Absetzkipperfahrzeuge nach DIN /2 Abbildung kann Sonderaustattungen enthalten! Technische Daten Zul. Gesamtgewicht: kg Leergewicht: kg Nutzlast: kg Länge der Ladefläche: L mm Max. Breite der Ladefläche: B max mm Min. Breite der Ladefläche: B min mm Gesamtlänge: A mm Max. Gesamtbreite: D mm * Länge der Absenkeinrichtung Technische Beschreibung Achsen Zwei Einzelachsen mit ABS in Zwillingsausführung, Fabrikat BPW ECO-Plus 2 mit je kg Achslast, S-Nockenbremse, geschlossene Trommelbremse Ø 360 mm, Bremsengröße SN 3620, asbestfreie Bremsbeläge, geschützte hintenliegende Grundplatten zur Aufnahme der Bremszylinder, mit automatischem Gestängesteller, Federmittenabstand 1100 mm, Spur 1930 mm, wartungsarme Naben, Mittenzentrierung. Räder Stahlscheibenräder in Zwillingsanordnung, Bereifung 8-fach, Reifengröße 265/70 R 19,5 (Reifenfabrikat unserer Wahl). Federung MA 18 ZL 5,4 / MA 20 ZL 5,4 Luftfederung Einblatt-Lenkerfeder 1 x 62 mm in verstärkter Ausführung, Länge: 500/380 mm, Stützen 268 mm beidseitig verstellbar, Luftfederbalg Ø 300 mm. 8

9 Behälter-Transportanhänger MA 18 ZL 5,4 Zur Aufnahme von Absetzbehältern MA 20 ZL 5,4 Bremsanlage Zweileitungs-Druckluftbremsanlage nach EG-Richtlinie 71/320/EWG, Federspeicherbremszylinder auf der Hinterachse wirkend, Doppellöseventil, Übertragungsleitungen mit zwei vertauschsicheren Kupplungsköpfen incl. integriertem Leitungsfilter, elektronisches Antiblockiersystem, EBS-E, Ausführung 4S/3M, ABS- Stecker ISO Luftfederanlage Luftfederanlage mit Senkeinrichtung zum leichteren Übersetzen des Absetzbehälters. Pneumatisch absenk- und anhebbare Zugdeichsel. Elektrik / Beleuchtung Nach 76/756/EWG, 24 V, Fünfkammerleuchte mit integriertem Dreieckrückstrahler, einzeiliger Kennzeichenbeleuchtung, gelbe Seitenmarkierungs- und weiße Begrenzungsleuchten in LED-Technik mit retroreflektierenden Rückstrahlern und Umrissleuchten, geschützte Konturmarkierung, elektrischer Verbindungsleitung mit 15-poligem Stecker nach ISO Fahrgestell Stahlausführung mit zwei Längsträgern und breite, ebene Ladefläche in verschleißfester Ausführung zur Aufnahme von bis zu zwei Absetzbehältern nach DIN ; mit acht geschraubten Zurrösen und acht austauschbaren, im Raster von 20 mm verstellbaren, seitlichen Behälteranschlägen. Absenkbare Zugdeichsel zur beidseitigen Containerbeladung des Anhängers. An der Ladefläche anschließende, gekröpfte Querträger zur Aufnahme von Absetzbehältern mit innenliegenden U-Schienen, Drehgestell mit wartungsarmem Kugellenkkranz, wartungsarme Zugdeichsel mit Höhenverstelleinrichtung und integriertem Schlauchhalter (Park Position), Zugöse Ø 40 mm nach DIN Zubehör Ein Kunststoff-Unterlegkeil mit Halterung, Halbschalen Kotflügel aus Kunststoff incl. Spritzschutz nach 91/226/EWG, schraubbare Kotflügelrohre, seitliche Schutzeinrichtung in Aluminium nach 89/297/EWG, schraubbarer Unterfahrschutz nach 70/221/EWG. V-Deichsel 2000 mm lang. Lackierung Fahrgestell mit umweltschonender, lösungsmittelarmer 2K-Zweischichtlackierung, Farbton in RAL nach Wahl, Felgen weißaluminium, Anbauteile RAL 7021 schwarzgrau. Sonderausstattung Räder: 245/70 R 19,5 285/70 R 19,5 Aluminiumfelgen, poliert/satiniert Bolzenabdeckung Scheibenbremse 19,5 Ersatzradhalterung Ersatzrad Feuerverzinkung Feuerverzinkung + Lackierung Seitliche Schutzeinrichtung, vollverkleidet ECE-Schild, (ECE R70) Nachtwarnparktafel, hinten Nachtwarnparktafel, hinten + vorne A-Schild Werkzeugkiste 1 oder 2 Stück Netzkasten 1 oder 2 Stück Heckschürze am Unterfahrschutz Luftfederbedieneinheit wahlweise mit oder ohne Display Prüfanschlüsse seitlich am Fahrgestell Luftbehälter aus Aluminium Duomatik-Kupplung 10 t-achsen Weitere Deichsellängen auf Anfrage Runde Rückleuchten, LED Arbeitsscheinwerfer, Halogen Arbeitsscheinwerfer, LED Ladeflächenabdeckung, begehbar (Alu-Riffelblech) Stabilisierungssystem RSS Zurrketten Containerverriegelung für kettenlose Ladungssicherung Für den Betrieb mit einem MEILLER Behälter-Transportanhänger bis 20 t zulässiges Gesamtgewicht muss das Zugfahrzeug mit einer Kupplung, die einen D-Wert von mindestens 107 kn aufweist, ausgerüstet sein. Der Abschlussquerträger des Zugfahrzeugs muß so dimensioniert sein, daß er die an einer Anhängerkupplung mit einem D-Wert von 107 kn auftretenden Kräfte aufnehmen kann. Das Zugfahrzeug darf ein zulässiges Gesamtgewicht von 24 t nicht überschreiten. Alle Angaben +/- 5% nach DIN aufgrund von Fertigungstoleranzen. Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonderausstattungen. Änderungen im Zuge der Weiterentwicklung vorbehalten. 9

10 Behälter-Transportanhänger MK 18 ZL 5,4 Zur Aufnahme von Abrollbehältern und Absetzbehältern MK 20 ZL 5,4 A L BA max. BA min. D BR max. BR min * /70 R 19,5 Fahrstellung Blockstellung (Nur bei ZL-Version) geeignet für die Aufnahme von Behälter für Absetzkipperfahrzeuge nach DIN /2 und Abrollbehältern nach DIN /2 und DIN mit einer Länge von mm i.l. Abbildung kann Sonderaustattungen enthalten! Technische Daten Zul. Gesamtgewicht: kg Leergewicht: kg Nutzlast: kg Länge der Ladefläche: L mm Gesamtlänge: A mm Max. Gesamtbreite: D mm Transport von Absetzbehältern Max. Breite der Ladefläche: BA max mm Min. Breite der Ladefläche: BA min mm Transport von Abrollbehältern Max. Breite der Ladefläche: BR max mm Min. Breite der Ladefläche: BR min mm * Länge der Absenkeinrichtung Technische Beschreibung Achsen Zwei Einzelachsen mit ABS in Zwillingsausführung, Fabrikat BPW ECO-Plus 2 mit je kg Achslast, S-Nockenbremse, geschlossene Trommelbremse Ø 360 mm, Bremsengröße SN 3620, asbestfreie Bremsbeläge, geschützte hintenliegende Grundplatten zur Aufnahme der Bremszylinder, mit automatischem Gestängesteller, Federmittenabstand 1100 mm, Spur 1930 mm, wartungsarme Naben, Mittenzentrierung. Räder Stahlscheibenräder in Zwillingsanordnung, Bereifung 8-fach, Reifengröße 265/70 R 19,5 (Reifenfabrikat unserer Wahl). Federung MK 18 ZL 5,4 / MK 20 ZL 5,4 Luftfederung Einblatt-Lenkerfeder 1 x 62 mm in verstärkter Ausführung, Länge: 500/380 mm, Stützen 268 mm beidseitig verstellbar, Luftfederbalg Ø 300 mm. 10

11 Behälter-Transportanhänger MK 18 ZL 5,4 Zur Aufnahme von Abrollbehältern von Absetzbehältern MK 20 ZL 5,4 Bremsanlage Zweileitungs-Druckluftbremsanlage nach EG-Richtlinie 71/320/EWG, Federspeicherbremszylinder auf der Hinterachse wirkend, Doppellöseventil, Übertragungsleitungen mit zwei vertauschsicheren Kupplungsköpfen incl. integriertem Leitungsfilter, elektronisches Antiblockiersystem, EBS-E, Ausführung 4S/3M, ABS- Stecker ISO Luftfederanlage Luftfederanlage mit Senkeinrichtung zum leichteren Übersetzen des Absetzbehälters. Pneumatisch absenk- und anhebbare Zugdeichsel. Elektrik / Beleuchtung Nach 76/756/EWG, 24 V, Fünfkammerleuchte mit integriertem Dreieckrückstrahler, einzeiliger Kennzeichenbeleuchtung, gelbe Seitenmarkierungs- und weiße Begrenzungsleuchten in LED-Technik mit retroreflektierenden Rückstrahlern und Umrissleuchten, geschützte Konturmarkierung, elektrischer Verbindungsleitung mit 15-poligem Stecker nach ISO Fahrgestell Stahlausführung mit zwei Längsträgern, Oberseite ausgebildet als Behälterrollen-Lauffläche in verschleißfester Ausführung mit Innen- und Außenrollenführung, im vorderen und hinteren Bereich abgesenkte Lauffläche zur Aufnahme von Behältern mit vier Laufrollen, Einführungstrichter im hinteren Bereich zum leichten Übersetzen des Abrollbehälters, Rollenanschläge im vorderen Bereich. Zehn am Längsträger angeschweißte Zurrpunkte und acht austauschbare, im Raster von 20 mm verstellbare, seitliche Behälteranschläge und vier vordere, steckbare Behälteranschläge. Drehgestell mit wartungsarmem Kugellenkkranz. Absenkbare Zugdeichsel zur beidseitigen Beladung mit bis zu zwei Absetzbehältern nach DIN , wartungsarm mit Höhenverstelleinrichtung und integriertem Schlauchhalter (Park-Position), Zugöse Ø 40mm nach DIN fach pneumatische Verriegelungseinrichtung für Abrollbehälter im Querträger integriert. Zubehör Ein Kunststoff-Unterlegkeil mit Halterung, Halbschalen Kotflügel aus Kunststoff incl. Spritzschutz nach 91/226/EWG, schraubbare Kotflügelrohre, seitliche Schutzeinrichtung in Aluminium nach 89/297/EWG, schraubbarer Unterfahrschutz nach 70/221/EWG. V-Deichsel 2300 mm lang. Lackierung Fahrgestell mit umweltschonender, lösungsmittelarmer 2K-Zweischichtlackierung, Farbton in RAL nach Wahl, Felgen weißaluminium, Anbauteile RAL 7021 schwarzgrau. Sonderausstattung Räder: 245/70 R 19,5 285/70 R 19,5 Aluminiumfelgen, poliert/satiniert Bolzenabdeckung Scheibenbremse 19,5 Ersatzradhalterung Ersatzrad Feuerverzinkung Feuerverzinkung + Lackierung Seitliche Schutzeinrichtung, vollverkleidet ECE-Schild, (ECE R70) Nachtwarnparktafel, hinten Nachtwarnparktafel, hinten + vorne A-Schild Werkzeugkiste 1 oder 2 Stück Netzkasten 1 oder 2 Stück Heckschürze am Unterfahrschutz Luftfederbedieneinheit wahlweise mit oder ohne Display Prüfanschlüsse seitlich am Fahrgestell Luftbehälter aus Aluminium Duomatik-Kupplung 10 t-achsen Weitere Deichsellängen auf Anfrage Runde Rückleuchten, LED Arbeitsscheinwerfer, Halogen Arbeitsscheinwerfer, LED Ladeflächenabdeckung, begehbar (Alu-Riffelblech) Stabilisierungssystem RSS Zurrketten Für den Betrieb mit einem MEILLER Behälter-Transportanhänger bis 20 t zulässiges Gesamtgewicht muss das Zugfahrzeug mit einer Kupplung, die einen D-Wert von mindestens 107 kn aufweist, ausgerüstet sein. Der Abschlussquerträger des Zugfahrzeugs muß so dimensioniert sein, daß er die an einer Anhängerkupplung mit einem D-Wert von 107 kn auftretenden Kräfte aufnehmen kann. Das Zugfahrzeug darf ein zulässiges Gesamtgewicht von 24 t nicht überschreiten. Alle Angaben +/- 5% nach DIN aufgrund von Fertigungstoleranzen. Gewichte beziehen sich auf die serienmäßige Ausführung ohne Sonderausstattungen. Änderungen im Zuge der Weiterentwicklung vorbehalten. 11

12 Drucksach-Nr. 1341_De F. X. MEILLER Fahrzeug- und Maschinenfabrik - GmbH & Co KG Untermenzinger Straße München, Germany Telefon Telefax info@meiller.com