Kurzreisebericht Kreuzfahrt Östliches Mittelmeer

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Heike Haupt
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1900 Passagiere, 780 Besatzungsmitglieder,

000 BRT, Baujahr 1997, Umbau 2011, fährt

1 Kurzreisebericht Kreuzfahrt Östliches Mittelmeer Die Route: Die Autoren: Rita und Peter Kesselring Das Schiff: Die Daten: Länge 263 m, 956 Passagierkabinen für ca Passagiere, 780 Besatzungsmitglieder, 13 Decks, Antriebsleistung: 31,5 MW, BRT, Baujahr 1997, Umbau 2011, fährt unter maltesischer Flagge, gebaut in Bremerhaven auf der Lloyd-Werft.

2017 Tag 1: Anreise Zürich -> Malta Wir wollten mit einer möglichst kurzen Anreise zum Airport fliegen.

Das war nicht gut überlegt: Der Flug von Zürich nach Malta, wo es losgehen sollte, startete erst am späten

Keine Chance, noch was von Malta zu sehen! Immerhin gab s noch ein paar Nachtaufnahmen vom Hafen.

2 Der Zeitraum: Sonntag bis Sonntag Tag 1: Anreise Zürich -> Malta Wir wollten mit einer möglichst kurzen Anreise zum Airport fliegen. Also stand Zürich zur Wahl. Das war nicht gut überlegt: Der Flug von Zürich nach Malta, wo es losgehen sollte, startete erst am späten Nachmittag mit gehöriger Verspätung. Wir kamen kurz vor dem Auslaufen als Letzte an Bord. Keine Chance, noch was von Malta zu sehen! Immerhin gab s noch ein paar Nachtaufnahmen vom Hafen. Tag 2: Seetag Die Mein Schiff 2 legte ab um 20:00 h mit Ziel Piräus, Griechenland. Ein Tag Zeit, um die 8 Bars und die zahlreichen Restaurants zu erkunden. Wir hatten Premium gebucht, das heißt all inclusive : Wein, Bier, Essen, Getränke bis hin zur Caipirinha, war alles inklusive! Lediglich in den Edel- Restaurants mussten Essen und Getränke mit der Bordkarte bezahlt werden. Hier einige Bilder vom Schiff:

Das Theater an Bord hat 900 Sitzplätze Tag 3: Piräus und Athen Wir hatten eine Segway-Tour durch die Plaka, die Altstadt von Athen, gebucht.

Wir waren nur 5 Fahrer plus Guide, was ein paar Extra- Abstecher möglich machte: mitten durch den Athener Flohmarkt, quasi durch den Basar. Das geht mit einer großen Gruppe nicht.

000 Jahren in Stein gehauene Sitzbänke auf dem Pnyx, einem Hügel westlich der Akropolis, Ort der Volksversammlungen im klassischen Athen.

3 Das Theater an Bord hat 900 Sitzplätze Tag 3: Piräus und Athen Wir hatten eine Segway-Tour durch die Plaka, die Altstadt von Athen, gebucht. Dahin ging s erst mal mit dem Bus vom Hafen Piräus nach Athen. Die Tour begann am Melina-Platz, benannt nach der Sängerin und Politikerin Melina Mercouri. Wir waren nur 5 Fahrer plus Guide, was ein paar Extra- Abstecher möglich machte: mitten durch den Athener Flohmarkt, quasi durch den Basar. Das geht mit einer großen Gruppe nicht. Wir umrundeten zunächst die Akropolis mit Ziel Marshügel: Herrlicher Blick auf die Akropolis und über Athen. Nächstes Ziel: Das älteste Parlament der Welt sind vor ca Jahren in Stein gehauene Sitzbänke auf dem Pnyx, einem Hügel westlich der Akropolis, Ort der Volksversammlungen im klassischen Athen. Dazu gibt es eine (wahre) Überlieferung: Ursprünglich saßen die Volksvertreter so, dass sie die Akropolis sehen konnten. Weil sie aber wegen der dort grasenden Ziegen- und Schafherden ständig abgelenkt wurden, beschloss man, die Stühle um 180 zu drehen! Das war bei in den Fels gemeißelten Sitzbänken einigermaßen schwierig...

4 Ankunft im Hafen Piräus Die Segway - Fans on Tour Die Akropolis vom Marshügel aus Die römische Tempelanlage Durch den Flohmarkt

Tag 4: Mykonos Mykonos ist das Saint Tropez Griechenlands.

Die Regierung schreibt allerdings den Baustil vor. Darum sehen alle Häuser ähnlich aus.

Der Hafen von Mykonos ist nicht tief genug für die Mein Schiff 2, sie liegt auf Reede.

5 Tag 4: Mykonos Mykonos ist das Saint Tropez Griechenlands. Alle Schönen und alle Reichen und die ganz schön Reichen haben dort einen Zweitwohnsitz. Die Regierung schreibt allerdings den Baustil vor. Darum sehen alle Häuser ähnlich aus. Wenn aber die Rotorblätter des Hubschraubers über die Umfassungsmauer lugen, dann wohnt dort sicher kein Fischer! Der Hafen von Mykonos ist nicht tief genug für die Mein Schiff 2, sie liegt auf Reede. Tenderboote übernehmen den Zubringerdienst zum Hafen. Schon von weitem sichtbar: Die berühmten Windmühlen Früher gab es keine Autos auf Mykonos, was bei der Enge der Gassen gar nicht verwundert. Inzwischen kann man mit geländegängigen Fahrzeugen die schönsten Plätze offroad erkunden. Nur ins Stadtzentrum kommt man damit nicht.

6 Kein Platz für Autos Off-Road im 4x4 zum früheren Leuchtturm:

Natürlich durfte ein Stopp an einer traumhaften Bucht nicht fehlen, allerdings hatte das Wasser nur 19 C.

to schweren Anker Tag 5: Bodrum (Türkei) Bodrum, das antike Halikarnassos, ist vor allem durch das Mausoleum

noch zu Lebzeiten errichten ließ. Das riesige Mausoleum galt als eines der sieben Weltwunder der Antike.

7 Natürlich durfte ein Stopp an einer traumhaften Bucht nicht fehlen, allerdings hatte das Wasser nur 19 C. Der Strand ist etwa 3 km lang, wir haben 5 Personen gezählt Pünktlich um 20:00 h lichtete die Mein Schiff 2 den 16 to schweren Anker Tag 5: Bodrum (Türkei) Bodrum, das antike Halikarnassos, ist vor allem durch das Mausoleum berühmt, ein Grabmal, das sich der persische Satrap und König von Karien Mausolos II. noch zu Lebzeiten errichten ließ. Das riesige Mausoleum galt als eines der sieben Weltwunder der Antike. Nach ihm wurden ähnliche Bauwerke Mausoleen genannt. Es wurde vermutlich im 14. Jahrhundert durch ein Erdbeben zerstört; Reste des Baus sind in der Johanniterburg St. Peter verbaut.

Im Hafen von Bodrum: die Johanniterburg St.

eine Küstenrundfahrt gebucht, was sich aber als Flop

Badefahrt mit drei jeweils 45-minütigen Badestopps, teilweise

Nur: Bei 19 kaltem Wasser hatte kaum einer Lust, sich das

8 Im Hafen von Bodrum: die Johanniterburg St. Peter Rechts: Das Modell des damaligen Mausoleums Wir hatten eine Küstenrundfahrt gebucht, was sich aber als Flop herausstellte: Es war keine Bootsfahrt, sondern eine Badefahrt mit drei jeweils 45-minütigen Badestopps, teilweise in Sichtweite unseres Kreuzfahrers. Nur: Bei 19 kaltem Wasser hatte kaum einer Lust, sich das klare Wasser zu stürzen. Einer hatte es gewagt zu schnorcheln: er hat einen einzigen kleinen Fisch gesehen! Also: relaxen!

Nachdem wir dem Musikgeplärre der Piraten entkommen waren, wurde unser Boot von der türkischen Küstenwache aufgebracht: Ausweiskontrolle! Aber nicht nur anschauen, sondern Überprüfung per Funk!

Zugegeben: wir waren nicht unglücklich, als die Mein Schiff 2 am Abend ablegte.

9 Nachdem wir dem Musikgeplärre der Piraten entkommen waren, wurde unser Boot von der türkischen Küstenwache aufgebracht: Ausweiskontrolle! Aber nicht nur anschauen, sondern Überprüfung per Funk! Hatten wir eigentlich so nicht gebucht Da klagen die Türken über den Rückgang des Tourismus, behandeln aber diejenigen, die noch kommen, nicht sehr freundlich! Zugegeben: wir waren nicht unglücklich, als die Mein Schiff 2 am Abend ablegte. Tag 6: See-Tag, Bodrum -> Catania, Sizilien Wir genossen das schwimmende 5-Sterne-Hotel, wenn auch der Seegang die 2 Meter-Grenze überstieg. Der Kapitän fuhr die Stabilisatoren aus. Damit wurde das Rollen vermindert, aber nicht das Stampfen des Schiffes. Aber das gehört dazu Tag 7: Catania, Ätna Der Ausflug hieß: Ätna, hoch hinaus. Bis m sollte es mit dem Bus gehen, dann mit der Seilbahn (mit dem Rest, der seit 1971 übrig ist) bis auf m und dann mit Unimogs bis auf m. Die letzten 300 m waren auch für Fußwanderer gesperrt, weil der Ätna sehr aktiv war und jede Menge Schwefel ausspie. Der Vulkan besteht aus mehr als 300 Kratern, die allesamt aktiv sind. Einige davon befinden sich ganz am Fuß des Hauptberges, fast auf Meeresniveau. Catania wurde bereits 2 x komplett zerstört, der frühere Hafen liegt heute 3 km landeinwärts unter 35 m Lava begraben. Der Gebirgsstock des Ätna nimmt eine Fläche von rund 1250 Quadratkilometer ein und hat einen Umfang von etwa 250 Kilometer. Als unterseeischer Vulkan existiert der Ätna seit Jahren, seine derzeitige Aktivität dauert seit Jahren ununterbrochen an.

10 Einfahrt in den Hafen von Catania, im Hintergrund der Ätna, ca 30 km entfernt. Die Busfahrt führt mitten in der Stadt an Lavafeldern vorbei Blick auf eine Mondlandschaft von der Seilbahn aus Mit den Unimogs auf knapp m Von hier aus geht s zu Fuß weiter: Die Lava ist noch warm

Der Hauptkrater wirft Schwefel aus Solche Bilder rufen ein mulmiges Gefühl hervor, Wir sind dann doch froh, am Abend wieder

Tag 8: letzter Tag, Malta Die Kabinen sollten um 9:00 h geräumt werden, um 12:00 h sollten wir mit dem Shuttle-Bus zurück

Alle vom Schiff organisierten Landausflüge starteten um 9:00 h, dauerten aber länger als 3 Stunden.

11 Der Hauptkrater wirft Schwefel aus Solche Bilder rufen ein mulmiges Gefühl hervor, Wir sind dann doch froh, am Abend wieder an Bord zu sein. Genau in diesem Moment gabs in Catania ein Erdbeben, das wir an Bord aber nicht bemerkt haben. Tag 8: letzter Tag, Malta Die Kabinen sollten um 9:00 h geräumt werden, um 12:00 h sollten wir mit dem Shuttle-Bus zurück zum Flughafen gebracht werden. Alle vom Schiff organisierten Landausflüge starteten um 9:00 h, dauerten aber länger als 3 Stunden. Und wir hatten noch nichts von Malta gesehen Deshalb organisierten wir einen Privatausflug mit Fahrer und deutschsprachiger Reiseleiterin nur für uns zwei. Der Fahrer lieferte uns dann pünktlich am Flughafen ab. Diese Tour war fantastisch! Hier einige Bilder:

Panoramabild Hafen Valletta, Malta Man fährt

Mdina Mdina ist die im Zentrum der Insel

sehr reiche) Einwohner und mutet mit ihren

Stadt Titel wie "Cita Notabile" (edle Stadt) und

12 Panoramabild Hafen Valletta, Malta Man fährt links in Malta auf dem Weg zur alten Hauptstadt Mdina Mdina ist die im Zentrum der Insel gelegene einstige Hauptstadt der Insel und eines der lohnendsten Ziele auf Malta. Die Stadt zählt heute nur noch 300 (dafür aber sehr reiche) Einwohner und mutet mit ihren Palästen, Kirchen und Klöstern immer noch mittelalterlich an. In den vergangenen Jahrhunderten, wurden der Stadt Titel wie "Cita Notabile" (edle Stadt) und Cita Vecchia" (Alte Stadt) gegeben, die auch heute noch ihre Berechtigung haben. Main Gate zu Mdina Mittelalter pur

13 Die blaue Grotte mit einem mit kleinen Booten befahrbaren Höhlensystem Im Fischerhafen von Marsaxlokk

gekommen ist! Es gäbe noch unglaublich viel zu berichten: Die erste Besiedlung Maltas z.b. ist wesentlich älter als die Epoche von Stonehenge, man schätzt ca.

14 Und last but not least: der Yachthafen von Vittoriosa, eine der 3 Cities, die alle viel älter sind als Valletta Wir hätten noch eintausend weitere gelungene Aufnahmen Hier ersatzweise das letzte Bild: Blick auf die Alpen aus 11 km Höhe Seht uns nach, dass hier die Kultur zu kurz gekommen ist! Es gäbe noch unglaublich viel zu berichten: Die erste Besiedlung Maltas z.b. ist wesentlich älter als die Epoche von Stonehenge, man schätzt ca v. Chr. Damals gab es noch eine Landverbindung zwischen Malta und Sizilien. Ich glaube, wir fahren nochmal hin Bis zum nächsten Mal!

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