Bahn B ELEKTROTECHNISCHE WERKE FRITZ DRIESCHER & SÖHNE GMBH

Transkript

1 ahn Montage, Betriebs- und Wartungsanleitung für Bahn - Innenraum Trenn- und Erdungsschalter -polig Bemessungsspannung bis, kv Bemessungsstrom bis 000 A B Bahn ELEKTROTECHNISCHE WERKE FRITZ DRIESCHER & SÖHNE GMBH MOOSBURG TEL. (0 ) -0 FAX (0 ) - infoservice@driescher.de

2 Inhalt: DRIESCHER - Innenraum Trenn-und Erdungsschalter für Bahnanlagen nach EN 0- Allgemeine technische Beschreibung, Transport, Lagerung Betriebsbedingungen, Instandhaltung -pol. Innenraum-Trennschalter L ; Un kv, In 0 A und Un, kv,in 0 A / 0 A -pol. Innenraum-Trennschalter L ; Un kv, In 00 A und Un, kv, In 00 A, 00, 000 A -pol. Innenraum-Schub-Trennschalter L ; Un kv, In 0 A -pol. Innenraum-Schub-Trennschalter L ; Un kv, In 00 A -pol. Innenraum-Erdungsschalter L ; Un kv und, kv Universal Motorantrieb UM Übersicht der Motor Hand-Not-Antriebskurbeln und Schmierstoffe, Service Warnung Beim Betrieb dieser elektrischen Schaltgeräte stehen zwangsläufig bestimmte Teile unter gefährlicher Spannung und es können sich mechanische Teile, auch ferngesteuert, schnell bewegen. Bei Nichtbeachtung der Warnhinweise können deshalb schwere Körperverletzungen oder Sachschäden auftreten. Nur entsprechend qualifiziertes Personal, gemäß Definition nach VDE 0, darf an diesem Gerät oder in dessen Nähe arbeiten. Dieses Personal muß gründlich mit allen allgemeinen Vorschriften; VDE/IEC-Vorschriften, Sicherheitsregeln nach VDE, Sicherheitsvorschriften, Unfallverhütungsvorschriften sowie allen Warnungen und Instandhaltungsmaßnahmen gemäß dieser Anleitung vertraut sein. Der einwandfreie Betrieb dieser Geräte setzt sachgemäßen Transport, fachgerechte Lagerung, Aufstellung und Montage sowie sorgfältige Bedienung und Instandhaltung voraus. Allgemeine technische Beschreibung Diese Driescher Innenraum-Schaltgeräte sind speziell für Bahnanwendungen konstruiert und entsprechen der Vorschrift EN 0-. Die -poligen Schaltgeräte sind für einen Nenn- Spannungsbereich von Un kv bis, kv, je nach Ausführung, und einem Bemessungs-Strombereich von In 0 A bis 000 A einsetzbar. Schaltgeräteaufbau: Bei Trennschaltern werden die entsprechenden Trennmesserpaare über Betätigungsstäbe unmittelbar von der Antriebswelle betätigt. Für Erdungsschalter dienen Schaltfedern für eine Schnelleinschaltung. Beim Einschaltvorgang wird die Antriebswelle betätigt und das Schaltrohr inklusive des Federmechanismus, bis zum Erreichen der Übertotpunktstellung des Schaltschlosses bewegt. Durch den weiteren Bewegungsablauf der Antriebswelle werden die beiden Schaltfedern entspannt und die Trennmesser schlagen mit hoher Geschwindigkeit in den Einschlagkontakt ein. Der Grundrahmen sowie alle Stahlteile sind mit einem galvanischen Oberflächenschutz entprechend QTL 000 versehen, der eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit bietet. Die stromführenden Komponenten sind aus Elektrolyt-Kupfer mit einer galvanischen Versilberung entsprechend QTL 000 ausgeführt. Für die Erdisolation werden seit vielen Jahren die bewährten Isolatoren aus cycloaliphatischem Gießharz verwendet. Transport und Lagerung Nach Erhalt der Lieferung bitte Schaltgeräte sorgfältig auspacken und auf eventuelle Transportschäden achten. Falls Schäden festzustellen sind, bitte unverzüglich melden und dem Transportunternehmen anzeigen. Nach dem Auspacken sind Schaltgeräte und Zubehör von Verunreinigungen durch Packmaterial zu säubern und bis zum Einbau vor Beschädigung, Feuchtigkeit und Verschmutzung zu schützen. Schalter und Antriebsorgane vor Inbetriebnahme sorgfältig von Montageschmutz und Staub reinigen und alle Isolierteile mit einem sauberen, trockenen Tuch abreiben. Zum Transportieren die Schaltgeräte nur am Rahmen, keinesfalls an den Strombahnen (Kontaktmessern etc) oder der Schaltmechanik (z.b. Schaltschloss, Abb., ) aufnehmen.

3 Betriebsbedingungen Der Einsatz von Schaltgeräten unter normalen Betriebsbedingungen wird in der EN - wie folgt charakterisiert: Die Umgebungstemperatur beträgt höchstens 0 C, ihr Mittelwert über h höchstens C. Die niedrigste Umgebungstemperatur beträgt C. Für unsere Innenraum-Schaltgeräte wird die Klasse "Minus Innenraum" klassifiziert. Der Einfluss von Sonnenstrahlung kann vernachlässigt Die Höhe des Aufstellungsortes beträgt höchstens 00 m über NN. Die Umgebungsluft ist nicht wesentlich durch Staub, Rauch, korrodierende und/oder entzündliche Gase, Dämpfe oder Salze verunreinigt. Für die Luftfeuchte gelten folgende Bedingungen: - der Mittelwert der über h gemessenen relativen Luftfeuchte ist höchstens %, - der Mittelwert des Wasserdampfdruckes über h ist höchstens, kpa; - der Mittelwert der relativen Luftfeuchte über einen Monat ist höchstens 0 % - der Mittelwert des Wasserdampfdruckes über einen Monat ist höchstens, kpa; Instandhaltung Allgemein: Die von DRIESCHER gefertigten Innenraum- Schaltgeräte für Bahnanwendung entsprechen den zum Zeitpunkt der Typprüfungen gültigen EN- Vorschrift EN 0-. Diese Vorschrift verweist u. a. auf die einzelnen Gerätenormen der Trenn- und Erdungsschaltern EN -. Die Trenn- und Erdungsschalter sind entsprechend der mechanischen Dauerprüfung für die Klasse (entspricht.000 Schaltspiele für Trennschalter und.000 Schaltspiele für Erdungsschalter) klassifiziert. Sichtkontrolle, Inspektion Für die Durchführung der jährlichen Sichtkontrolle muß das Schaltgerät nicht freigeschaltet Bei Innenraum-Trenn- und Erdungsschaltern sind folgende Punkte zu kontrollieren um damit der Allgemeinzustand des Schaltgerätes zu beurteilen: Sind äußerlich Beschädigungen, Verschleißerscheinungen (z.b. Kontakterosion, etc.) oder extreme Verschmutzungen erkennbar? Erreicht das Schaltgerät die vorgeschriebenen Schaltpositionen (EIN bzw. AUS)? Treten sicht- oder hörbare Entladungen über Isolationsstrecken auf (z.b. Funkenbildung)? Wartung Vor Beginn der Arbeiten muß der Arbeitsbereich unter Einhaltung der Sicherheitsregeln nach BGV A freigeschaltet und gesichert Die örtlichen Sicherheitsbestimmungen sind zu beachten. Für Innenraum- Trennschalter: Instandhaltungs- Kategorie Inspektion Wartung Instandsetzung jährlich Nach Bedarf; spätestens nach.000 Schaltspielen od. Jahre ab Auslieferung Nach Bedarf; spätestens nach.000 Schaltspielen od. 0 Jahre ab Auslieferung Für Innenraum- Erdungsschalter: Instandsetzung Verschlissene oder beschädigte Schaltgerätekomponenten dürfen nicht repariert oder nachgebessert werden, sondern sind durch original Driescher Zubehörteile zu ersetzen. Wartungs- und Instandsetzungsmaßnahmen, sowie nachträgliche Umbauarbeiten dürfen insbesondere wegen der fachgerechten Justierung nur durch den Driescher-Service oder von uns autorisiertem Fachpersonal durchgeführt Instandhaltungsintervall Instandhaltungs- Kategorie Inspektion Wartung Instandsetzung Instandhaltungsintervall jährlich Nach Bedarf; spätestens nach Jahren ab Auslieferung Nach Bedarf; spätestens nach.000 Schaltspielen od. 0 Jahre ab Auslieferung

4 Trennschalter Typ L; Un kv für In 0 A und Un, kv für In 0, 0 A Montage: Ohne besonderen Hinweis sind die Schalter für senkrechten Gerüst- bzw. Wandanbau vorgesehen. Schalter für Horizontaleinbau oder Deckenmontage werden werkseitig bereits entsprechend justiert und gekennzeichnet. Bei der Montage der Schaltgeräte ist folgendes zu beachten: Es wird empfohlen die Geräte an exakt ausgerichtete Befestigungstraversen zu montieren Der Grundrahmen des Schalters darf beim Anziehen der Befestigungsschrauben (min. M) nicht verspannt (ggf. Ausgleichsscheiben unterlegen) Beim Anschliessen der Stromschienen bzw. Kabelendverschlüsse dürfen an den Anschlusskontakten weder Zug-, Schub- oder Verdrehungskräfte auftreten (mit zweiten Schraubenschlüssel gegenhalten!). Die Anschlussschrauben M sind mit einem Drehmoment von 0 Nm anzuziehen. Nach erfolgter Montage sollten einige Probeschaltungen im spannungslosen Zustand durchgeführt Erstellen der Erdanschlüsse Im Grundrahmen sind entsprechende Bohrungen zur Aufnahme einer Erdanschlussschraube M vorhanden. Der Mindestquerschnitt der Anschlussleitungen für Potenzialausgleich sollte 0 mm betragen. Bei Montage auf einem geerdeten Gerüst kann die notwendige Erdverbindung durch Verwendung entsprechender Kontaktscheiben schon mit der Gerätebefestigung erfolgen. Sekundäranschlüsse Entsprechend beigefügtem Schaltplan sind die Meldekontaktanschlüsse zu erstellen. Sekundärleitungen sollten vom Hochspannungsbereich abgeschirmt Inbetriebnahme: Die Funktionsprüfung muß im strom- und spannungslosen Zustand erfolgen. Dabei ist sicherzustellen, dass bei der Ein- und Ausschaltung die Anschlag-Endstellungen () der Antriebswelle () sicher erreicht Motorantrieb prüfen Der Motorantrieb () muss bei % und % der Bemessungs-Versorgungsspannung die Antriebswelle () des Schaltgerätes in die beiden Einschlag- Endpositionen () (Schaltwinkel 0 ) ohne Funktionsbeeinträchtigung bewegen. Dabei ist die ordnungsgemäße Ein- und Ausschaltfunktion des Schaltgerätes zu kontrollieren. Mittels Hand-Not-Kurbel kann das Schaltgerät im spannungslosen Zustand betätigt werden (siehe Seite, Hand-Not-Kurbel). Meldeschalter prüfen: Die Kontakte der Meldeschalter () sind entsprechend beigefügtem Schaltplan eingestellt. Die werksseitig eingestellte Antriebskurbel des Meldeschalters darf nicht verändert Sichtkontrolle / Inspektion: Die erforderlichen Maßnahmen sind auf Seite ersichtlich. Zusätzlich sind diese Innenraum- Trennschalter nach jeder erfolgten Beanspruchung unter Kurzschlussbedingungen einer Inspektion zu unterziehen. Eine eventuelle Wartung bzw. Instandsetzung kann auf Grund des aussergewöhnlichen Belastungsfall nicht ausgeschlossen Wartung: Alle Schraubenverbindungen der Anschlussschienen und der Schalterbefestigung überprüfen. Alle Gleitlager () der Antriebswelle () sind mit Omniglissspray (Fa. Dow Corning) zu schmieren. Anschlussschienen, Isolatoren (), Betätigungsstäbe () mit Rivolta M.T.X 0 forte (Fa. Bremer & Leguil) reinigen, anschließend trockenwischen. Trennmesserpaar () auf ordnungsgemäßen zentrischen Einschlag in den Einschlagkontakt () überprüfen (mittels langsame Hand-Notbetätigung). Verschleiß der Kontaktflächen (a) am Trennmesserpaar () und am Einschlagkontakt () kontrollieren, ggf. Trennmesser auswechseln. (Rücksprache mit Driescher Service erforderlich). Bei übermäßigem Verschleiß der Silberschichten (sichtbares Kupfer) sind die Kontaktkomponenten (, u. ) auszuwechseln. (Rücksprache mit Driescher Service erforderlich). Kontaktflächen (a u. ) mit Rivolta S.K.D 00 (Fa. Bremer & Leguil) schmieren. Vor Inbetriebnahme einige Probeschaltungen durchführen und die einwandfreie Funktion kontrollieren. Abb. rechts: Innenraum Trennschalter L; Un kv, In 00 A Ohne Abb. Für Trennschalter L mit einer Nennspannung von Un, kv und einem Bem.-Strom von In 0 A sind im Rahmen von Wartungsmaßnahmen sinngemäß die gleichen Arbeitsschritte anzuwenden. Die Einschlagkontakte () bzw. die Trennmesserpaare () sind an den Kontaktflächen mit dem Schmierstoff Barrierta L/ (Fa. Klüber Lubrication) hauchdünn zu fetten.

5 Trennschalter Typ L; Un kv für In 0 A und Un, kv für In 0, 0 A Anschluss oben Anschluss unten a Isolatoren Meldeschalter Drehpunktkontakt Motorantrieb Trennmesserpaar Hand-Not-Betätigung Motorantrieb a Kontaktfläche am Trennmesserpaar Anschlag der Antriebswelle Einschlagkontakt Betätigungsstab Lagerstellen der Antriebswelle Antriebswelle

6 Trennschalter Typ L; Un kv für In 00 A und Un, kv für In 00 A, 00 A, 000 A Montage: Ohne besonderen Hinweis sind die Schalter für senkrechten Gerüst- bzw. Wandanbau vorgesehen. Schalter für Horizontaleinbau oder Deckenmontage werden werkseitig bereits entsprechend justiert und gekennzeichnet. Bei der Montage der Schaltgeräte ist folgendes zu beachten: Es wird empfohlen die Geräte an exakt ausgerichtete Befestigungstraversen zu montieren Der Grundrahmen des Schalters darf beim Anziehen der Befestigungsschrauben (min. M) nicht verspannt (ggf. Ausgleichsscheiben unterlegen) Beim Anschliessen der Stromschienen bzw. Kabelendverschlüsse dürfen an den Anschlusskontakten weder Zug-, Schub- oder Verdrehungskräfte auftreten (mit zweiten Schraubenschlüssel gegenhalten!). Die Anschlussschrauben M sind mit einem Drehmoment von 0 Nm anzuziehen. Nach erfolgter Montage sollten einige Probeschaltungen im spannungslosen Zustand durchgeführt Erstellen der Erdanschlüsse Im Grundrahmen sind entsprechende Bohrungen zur Aufnahme einer Erdanschlussschraube M vorhanden. Der Mindestquerschnitt der Anschlussleitungen für Potenzialausgleich sollte 0 mm betragen. Bei Montage auf einem geerdeten Gerüst kann die notwendige Erdverbindung durch Verwendung entsprechender Kontaktscheiben schon mit der Gerätebefestigung erfolgen. Sekundäranschlüsse Entsprechend beigefügtem Schaltplan sind die Meldekontaktanschlüsse zu erstellen. Sekundärleitungen sollten vom Hochspannungsbereich abgeschirmt Inbetriebnahme: Die Funktionsprüfung muß im strom- und spannungslosen Zustand erfolgen. Dabei ist sicherzustellen, dass bei der Ein- und Ausschaltung die Anschlag-Endstellungen () der Antriebswelle () sicher erreicht Motorantrieb prüfen Der Motorantrieb () muss bei % und % der Bemessungs-Versorgungsspannung die Antriebswelle () des Schaltgerätes in die beiden Einschlag- Endpositionen () (Schaltwinkel 0 ) ohne Funktionsbeeinträchtigung bewegen. Dabei ist die ordnungsgemäße Ein- und Ausschaltfunktion des Schaltgerätes zu kontrollieren. Mittels Hand-Not-Kurbel kann das Schaltgerät im spannungslosen Zustand betätigt werden (siehe Seite, Hand-Not-Kurbel). Meldeschalter prüfen: Die Kontakte der Meldeschalter () sind entsprechend beigefügtem Schaltplan eingestellt. Die werksseitig eingestellte Antriebskurbel des Meldeschalters darf nicht verändert Sichtkontrolle / Inspektion: Die erforderlichen Maßnahmen sind auf Seite ersichtlich. Zusätzlich sind diese Innenraum- Trennschalter nach jeder erfolgten Beanspruchung unter Kurzschlussbedingungen einer Inspektion zu unterziehen. Eine eventuelle Wartung bzw. Instandsetzung kann auf Grund des aussergewöhnlichen Belastungsfall nicht ausgeschlossen Wartung: Alle Schraubenverbindungen der Anschlussschienen und der Schalterbefestigung überprüfen. Alle Gleitlager () der Antriebswelle () sind mit Omniglissspray (Fa. Dow Corning) zu schmieren. Anschlussschienen, Isolatoren (), Betätigungsstäbe () mit Rivolta M.T.X 0 forte (Fa. Bremer & Leguil) reinigen, anschließend trockenwischen. Trennmesserpaar () auf ordnungsgemäßen zentrischen Einschlag in den Einschlagkontakt () überprüfen (mittels langsamer Hand-Notbetätigung). Verschleiß der Kontaktflächen (a) am Trennmesserpaar () und am Einschlagkontakt () kontrollieren, ggf. Schaltmesser auswechseln. (Rücksprache mit Driescher Service erforderlich.) Bei übermäßigem Verschleiß der Silberschichten (sichtbares Kupfer) sind die Kontaktkomponenten (, u. ) auszuwechseln. (Rücksprache mit Driescher Service erforderlich.) Kontaktflächen (a u. ) mit Barrierta (Fa. Klüber Lubrication) schmieren. Vor Inbetriebnahme einige Probeschaltungen durchführen und die einwandfreie Funktion kontrollieren. Abb. rechts: Innenraum Trennschalter L; Un kv, In 0 A Ohne Abb. Für Trennschalter L mit einer Nennspannung von Un, kv und einem Bem.-Strom von In 00 A und 000 A sind im Rahmen von Wartungsmaßnahmen sinngemäß die gleichen Arbeitsschritte anzuwenden. Der Trennschalter L, In 00 A ist mit zwei parallelen In 00 A Hauptstrombahnen ausgestattet. Der In 000 A Trennschalter besitzt ebenfalls zwei parallele Hauptstrombahnen mit größeren Abmessungen und ist vom Aufbau als fast identisch anzusehen.

7 Trennschalter Typ L; Un kv für In 00 A und Un, kv für In 00 A, 00 A, 000 A Anschluss oben Anschluss unten a Isolatoren Meldeschalter Drehpunktkontakt Motorantrieb Trennmesserpaar Hand-Not-Betätigung Motorantrieb a Kontaktfläche Trennmesserpaar Anschlag der Antriebswelle Einschlagkontakt Betätigungsstab Lagerstellen der Antriebswelle Antriebswelle

8 Innenraum-Schub-Trennschalter Typ L; Un kv für In 0 A Montage: Ohne besonderen Hinweis sind die Schalter für senkrechten Gerüst- bzw. Wandanbau vorgesehen. Schalter für Horizontaleinbau oder Deckenmontage werden werkseitig bereits entsprechend justiert und gekennzeichnet. Bei der Montage der Schaltgeräte ist folgendes zu beachten: Es wird empfohlen die Geräte an exakt ausgerichtete Befestigungstraversen zu montieren Der Grundrahmen des Schalters darf beim Anziehen der Befestigungsschrauben (min. M) nicht verspannt (ggf. Ausgleichsscheiben unterlegen) Beim Anschliessen der Stromschienen bzw. Kabelendverschlüsse dürfen an den Anschlusskontakten weder Zug-, Schub- oder Verdrehungskräfte auftreten (mit zweiten Schraubenschlüssel gegenhalten!). Die Anschlussschrauben M sind mit einem Drehmoment von 0 Nm anzuziehen. Nach erfolgter Montage sollten einige Probeschaltungen im spannungslosen Zustand durchgeführt Erstellen der Erdanschlüsse Im Grundrahmen sind entsprechende Bohrungen zur Aufnahme einer Erdanschlussschraube M vorhanden. Der Mindestquerschnitt der Anschlussleitungen für Potenzialausgleich sollte 0 mm betragen. Bei Montage auf einem geerdeten Gerüst kann die notwendige Erdverbindung durch Verwendung entsprechender Kontaktscheiben schon mit der Gerätebefestigung erfolgen. Sekundäranschlüsse Entsprechend beigefügtem Schaltplan sind die Meldekontaktanschlüsse zu erstellen. Sekundärleitungen sollten vom Hochspannungsbereich abgeschirmt Inbetriebnahme: Die Funktionsprüfung muß im strom- und spannungslosen Zustand erfolgen. Dabei ist sicherzustellen, dass bei der Ein- und Ausschaltung die Anschlag-Endstellungen () der Antriebswelle () sicher erreicht Motorantrieb prüfen Der Motorantrieb () muss bei % und % der Bemessungs-Versorgungsspannung die Antriebswelle () des Schaltgerätes in die beiden Einschlag- Endpositionen () (Schaltwinkel 0 ) ohne Funktionsbeeinträchtigung bewegen. Dabei ist die ordnungsgemäße Ein- und Ausschaltfunktion des Schaltgerätes zu kontrollieren. Mittels Hand-Not-Kurbel kann das Schaltgerät im spannungslosen Zustand betätigt werden (siehe Seite, Hand-Not-Kurbel). Meldeschalter prüfen: Die Kontakte der Meldeschalter () sind entsprechend beigefügtem Schaltplan eingestellt. Die werksseitig eingestellte Antriebskurbel des Meldeschalters darf nicht verändert Sichtkontrolle / Inspektion: Die erforderlichen Maßnahmen sind auf Seite ersichtlich. Zusätzlich sind diese Innenraum- Trennschalter nach jeder erfolgten Beanspruchung unter Kurzschlussbedingungen einer Inspektion zu unterziehen. Eine eventuelle Wartung bzw. Instandsetzung kann auf Grund des aussergewöhnlichen Belastungsfall nicht ausgeschlossen Wartung: Alle Schraubenverbindungen der Anschlussschienen und der Schalterbefestigung überprüfen. Alle Gleitlager () der Antriebswelle () sind mit Omniglissspray (Fa. Dow Corning) zu schmieren. Anschlussschienen, Isolatoren (), Betätigungsstäbe () mit Rivolta M.T.X 0 forte (Fa. Bremer & Leguil) reinigen, anschließend trockenwischen. Trennmesserpaar () auf ordnungsgemäßen zentrischen Einschlag in den Einschlagkontakt () überprüfen (mittels langsame Hand-Notbetätigung). Verschleiß der Kontaktflächen (a) am Trennmesserpaar () und am Einschlagkontakt () kontrollieren, ggf. Trennmesser auswechseln. (Rücksprache mit Driescher Service erforderlich). Bei übermäßigem Verschleiß der Silberschichten (sichtbares Kupfer) sind die Kontaktkomponenten (, u. ) auszuwechseln. (Rücksprache mit Driescher Service erforderlich.) Kontaktflächen (a u. ) mit Barrierta L/ (Fa. Klüber Lubrication) schmieren. Vor Inbetriebnahme einige Probeschaltungen durchführen und die einwandfreie Funktion kontrollieren. Abb. rechts: Innenraum Schub-Trennschalter L; Un kv, In 0 A

9 Innenraum-Schub-Trennschalter Typ L; Un kv für In 0 A Anschluss oben a Anschluss unten a Isolatoren Gleitkontakt Trennmesserpaar Kontaktfläche Trennmesserpaar Einschlagkontakt Lagerstellen der Antriebswelle Meldeschalter Motorantrieb Hand-Not-Betätigung Motorantrieb Anschlag der Antriebswelle Betätigungsstab Antriebswelle

10 Innenraum-Schub-Trennschalter Typ L; Un kv für In 00 A Montage: Ohne besonderen Hinweis sind die Schalter für senkrechten Gerüst- bzw. Wandanbau vorgesehen. Schalter für Horizontaleinbau oder Deckenmontage werden werkseitig bereits entsprechend justiert und gekennzeichnet. Bei der Montage der Schaltgeräte ist folgendes zu beachten: Es wird empfohlen die Geräte an exakt ausgerichtete Befestigungstraversen zu montieren Der Grundrahmen des Schalters darf beim Anziehen der Befestigungsschrauben (min. M) nicht verspannt (ggf. Ausgleichsscheiben unterlegen) Beim Anschliessen der Stromschienen bzw. Kabelendverschlüsse dürfen an den Anschlusskontakten weder Zug-, Schub- oder Verdrehungskräfte auftreten (mit zweiten Schraubenschlüssel gegenhalten!). Die Anschlussschrauben M sind mit einem Drehmoment von 0 Nm anzuziehen. Nach erfolgter Montage sollten einige Probeschaltungen im spannungslosen Zustand durchgeführt Erstellen der Erdanschlüsse Im Grundrahmen sind entsprechende Bohrungen zur Aufnahme einer Erdanschlussschraube M vorhanden. Der Mindestquerschnitt der Anschlussleitungen für Potenzialausgleich sollte 0 mm betragen. Bei Montage auf einem geerdeten Gerüst kann die notwendige Erdverbindung durch Verwendung entsprechender Kontaktscheiben schon mit der Gerätebefestigung erfolgen. Sekundäranschlüsse Entsprechend beigefügtem Schaltplan sind die Meldekontaktanschlüsse zu erstellen. Sekundärleitungen sollten vom Hochspannungsbereich abgeschirmt Inbetriebnahme: Die Funktionsprüfung muß im strom- und spannungslosen Zustand erfolgen. Dabei ist sicherzustellen, dass bei der Ein- und Ausschaltung die Anschlag-Endstellungen () der Antriebswelle () sicher erreicht Motorantrieb prüfen Der Motorantrieb () muss bei % und % der Bemessungs-Versorgungsspannung die Antriebswelle () des Schaltgerätes in die beiden Einschlag- Endpositionen () (Schaltwinkel 0 ) ohne Funktionsbeeinträchtigung bewegen. Dabei ist die ordnungsgemäße Ein- und Ausschaltfunktion des Schaltgerätes zu kontrollieren. Mittels Hand-Not-Kurbel kann das Schaltgerät im spannungslosen Zustand betätigt werden (siehe Seite, Hand-Not-Kurbel). Meldeschalter prüfen: Die Kontakte der Meldeschalter () sind entsprechend beigefügtem Schaltplan eingestellt. Die werksseitig eingestellte Antriebskurbel des Meldeschalters darf nicht verändert Sichtkontrolle / Inspektion: Die erforderlichen Maßnahmen sind auf Seite ersichtlich. Zusätzlich sind diese Innenraum- Trennschalter nach jeder erfolgten Beanspruchung unter Kurzschlussbedingungen einer Inspektion zu unterziehen. Eine eventuelle Wartung bzw. Instandsetzung kann auf Grund des aussergewöhnlichen Belastungsfall nicht ausgeschlossen Wartung: Alle Schraubenverbindungen der Anschlussschienen und der Schalterbefestigung überprüfen. Alle Gleitlager () der Antriebswelle () sind mit Omniglissspray (Fa. Dow Corning) zu schmieren. Anschlussschienen, Isolatoren (), Betätigungsstäbe () mit Rivolta M.T.X 0 forte (Fa. Bremer & Leguil) reinigen, anschließend trockenwischen. Trennmesserpaar () auf ordnungsgemäßen zentrischen Einschlag in den Einschlagkontakt () überprüfen (mittels langsamer Hand-Notbetätigung). Verschleiß der Kontaktflächen (a) am Trennmesserpaar () und am Einschlagkontakt () kontrollieren, ggf. Trennmesser auswechseln. (Rücksprache mit Driescher Service erforderlich). Bei übermäßigem Verschleiß der Silberschichten (sichtbares Kupfer) sind die Kontaktkomponenten (, u. ) auszuwechseln. (Rücksprache mit Driescher Service erforderlich.) Kontaktflächen (a u. ) mit Barrierta L/ (Fa. Klüber Lubrication) schmieren. Vor Inbetriebnahme einige Probeschaltungen durchführen und die einwandfreie Funktion kontrollieren. Abb. rechts: Innenraum Trennschalter L; Un kv, In 00 A

11 Innenraum-Schub-Trennschalter Typ L; Un kv für In 00 A a Anschluss oben Anschluss unten Isolatoren Meldeschalter Gleittkontakt Motorantrieb Trennmesserpaar Hand-Not-Betätigung Motorantrieb a Kontaktfläche Trennmesserpaar Anschlag der Antriebswelle Einschlagkontakt Betätigungsstab Lagerstellen der Antriebswelle Antriebswelle

12 Innenraum-Erdungsschalter Typ L ; Un kv und, kv Montage: Ohne besonderen Hinweis sind die Schalter für senkrechten Gerüst- bzw. Wandanbau vorgesehen. Schalter für Horizontaleinbau oder Deckenmontage werden werkseitig bereits entsprechend justiert und gekennzeichnet. Bei der Montage der Schaltgeräte ist folgendes zu beachten: Es wird empfohlen die Geräte an exakt ausgerichtete Befestigungstraversen zu montieren Der Grundrahmen des Schalters darf beim Anziehen der Befestigungsschrauben (min. M) nicht verspannt (ggf. Ausgleichsscheiben unterlegen) Beim Anschliessen der Stromschienen bzw. Kabelendverschlüsse dürfen an den Anschlusskontakten weder Zug-, Schub- oder Verdrehungskräfte auftreten (mit zweiten Schraubenschlüssel gegenhalten!). Die Anschlussschrauben M sind mit einem Drehmoment von 0 Nm anzuziehen. Nach erfolgter Montage sollten einige Probeschaltungen im spannungslosen Zustand durchgeführt Erstellen der Erdanschlüsse Eine versilberte Cu-Schiene mit entsprechenden Bohrungen stellt den Anschluss zum Erdpotential dar. Sekundäranschlüsse Entsprechend beigefügtem Schaltplan sind die Meldekontaktanschlüsse zu erstellen. Sekundärleitungen sollten vom Hochspannungsbereich abgeschirmt Inbetriebnahme: Die Funktionsprüfung muß im strom- und spannungslosen Zustand erfolgen. Dabei ist sicherzustellen, dass bei der Ein- und Ausschaltung die Anschlag-Endstellungen () der Antriebswelle () sicher erreicht Motorantrieb prüfen Der Motorantrieb () muss bei % und % der Bemessungs-Versorgungsspannung die Antriebswelle () des Schaltgerätes in die beiden Einschlag- Endpositionen () (Schaltwinkel 0 ) ohne Funktionsbeeinträchtigung bewegen. Dabei ist die ordnungsgemäße Ein- und Ausschaltfunktion des Schaltgerätes zu kontrollieren. Mittels Hand-Not-Kurbel kann das Schaltgerät im spannungslosen Zustand betätigt werden (siehe Seite, Hand-Not-Kurbel). Meldeschalter prüfen: Die Kontakte der Meldeschalter () sind entsprechend beigefügtem Schaltplan eingestellt. Die werksseitig eingestellte Antriebskurbel des Meldeschalters darf nicht verändert Sichtkontrolle / Inspektion: Die erforderlichen Maßnahmen sind auf Seite ersichtlich. Zusätzlich sind diese Innenraum- Erdungsschalter nach jeder erfolgten Beanspruchung unter Kurzschlussbedingungen bzw. Kurzschlusseinschaltung einer Inspektion zu unterziehen. Eine eventuelle Wartung bzw. Instandsetzung kann auf Grund des aussergewöhnlichen Belastungsfall nicht ausgeschlossen Wartung: Alle Schraubenverbindungen der Anschlussschienen und der Schalterbefestigung überprüfen. Alle Gleitlager () der Antriebswelle () sowie die Schaltmechanik sind mit Omniglissspray (Fa. Dow Corning) zu schmieren. Anschlussschienen und der Isolator () sind mit Rivolta M.T.X 0 forte (Fa. Bremer & Leguil) zu reinigen, anschließend trockenwischen. Trennmesserpaar () auf ordnungsgemäßen zentrischen Einschlag in den Einschlagkontakt () überprüfen (mittels langsamer Hand-Notbetätigung vom EIN- in den AUS-Zustand). Verschleiß der Kontaktflächen (a) am Trennmesserpaar () und am Einschlagkontakt () kontrollieren, ggf. Erdungsmesser auswechseln. (Rücksprache mit Driescher Service erforderlich). Bei übermäßigem Verschleiß der Silberschichten (sichtbares Kupfer) sind die Kontaktkomponenten ( u. ) auszuwechseln. (Rücksprache mit Driescher Service erforderlich). Kontaktflächen (a u. ) mit Barrierta L/ (Fa. Klüber Lubrication) schmieren. Vor Inbetriebnahme einige Probeschaltungen durchführen und die einwandfreie Funktion kontrollieren. Abb. rechts: Innenraum Erdungsschalter L; Un kv Achtung: Der Erdungsschalter besitzt eine Schnelleinschaltmechanik inklusive Schaltfedern, die das Erdungsmesserpaar bis zum Eindringen in den Einschlagkontakt beschleunigen.

13 Innenraum-Erdungsschalter Typ L ; Un kv und, kv Anschluss a Isolator Hand-Not-Betätigung Motorantrieb flexible Strombänder Anschlag der Antriebswelle Erdungsmesserpaar Käfig mit Schaltfeder a Kontaktfläche Erdungsmesserpaar Antriebswelle Einschlagkontakt Verklinkungsmechanik Lagerstellen der Antriebswelle Schaltfeder Meldeschalter Anschlagdämpfung Motorantrieb Anschlagdämpfung Erdungskontakt

14 Maßnahmen zur Instandhaltung am Innenraum-Motorantrieb Typ UM. Sichtkontrolle, Inspektion Die angebauten Motorantriebe sind für eine mechanische Lebensdauer von.000 Schaltspiele ausgelegt. Bei der jährlichen Sichtkontrolle muss der Allgemeinzustand des Motorantriebes innen und außen kontrolliert und beurteilt Dabei ist auf folgende Punkte zu achten: allgemeine Kontrolle auf Spuren äußerer Beschädigungen Erreicht die Antriebswelle die beiden Anschlag- Endpositionen? Sollten irgend welche Abnormalitäten im Rahmen der Sichtkontrolle festgestellt werden, sind entsprechende weiterführende Maßnahmen einzuleiten.. Wartung An den Innenraum-Motorantrieben ist nach Bedarf, spätestens jedoch nach Jahren oder nach jeweils.000 Schaltspielen eine Wartung durchzuführen. Diese umfasst neben der Sichtkontrolle die nachfolgend aufgeführten Tätigkeiten: Schmieren Sie folgende Komponenten mit dem Schmierstoff Isoflex NBU (Fa. Klüber Lubrication): die beidseitig angeordneten Führungsrollen () am Mitnehmerzapfen (a), sowie die mit den Führungsrollen zusammenwirkenden Führungsleisten () und Kulissengabel (). der Kugelgewindeantrieb (), sowie die beiden Wälzlager (). Kegelradgetriebe () und Schiebehülse () an der Hand-Not-Betätigung (dazu ist es notwendig die Abdeckung () zu entfernen). Um die einwandfreie Funktion der Rutschkupplung () zu erhalten, darf diese nicht mit Schmierstoff in Verbindung gebracht Der Reihenschlussmotor () inkl. Getriebe () besitzt eine Lebensdauerschmierung. Funktionskontrolle der Endschalter () und des Unterbrechungskontaktes (). Je nach Verschleiß, oder spätestens nach.000 Schaltspielen muss der Motorantrieb instandgesetzt a PG Reihenschlussmotor Kulissengabel Getriebe Wälzlager Rutschkupplung Abdeckung Endschalter Kegelradgetriebe a Führungsleisten Kugelgewindeantrieb Mitnehmer Mitnehmerzapfen Führungsrollen Unterbrechungskontakt der Motorspannung der Hand-Not-Betätigung Schiebehülse optionale Ansteuerelemente (Relais) Anschluss-Klemmleiste Hand-Not-Kurbel Nur für Innenraum- Anwendung.

15 Maßnahmen zur Instandhaltung am Innenraum-Motorantrieb Typ UM B a

16 Übersicht der verwendeten Hand-Not-Kurbeln für den Motorantrieb Nur für Innenraum-Anwendung! L O L L: Länge Teile-Nr.: Zeichnungs-Nr.: mm -00 AZ mm -00 AZ mm -00 AZ mm -00 AZ mm -00 AZ Übersicht der verwendeten Schmierstoffe Teile-Nr.: Schmierstoffbezeichnung/Typ Hersteller Molykote Omnigliss Spray Fa. Dow Corning -000 Rivolta S.K.D. 00 Fa. Bremer & Leguil -000 Isoflex NBU Fa. Klüber Lubrication -000 Rivolta M.T.X. 0 forte Fa. Bremer & Leguil -000 Barrierta L/ Fa. Klüber Lubrication Service Unser Fachpersonal steht Ihnen bei Störungen oder Rückfragen bezüglich der Kompatibilität, Montage oder Wartung, telefonisch auch außerhalb der Geschäftszeiten zur Verfügung. Geben Sie bitte immer die Daten der Typenschilder an. Tel. + (0) -0 service@driescher.de Maße, Gewichtsangaben, Abbildungen und Beschreibungen in dieser Broschüre sind unverbindlich. Änderungen bleiben jederzeit vorbehalten. Strom Sicher Schalten Gedruckt auf chlorfrei gebleichtem Papier. Der Umwelt zuliebe. ELEKTROTECHNISCHE WERKE FRITZ DRIESCHER & SÖHNE GMBH Bestellnr. -0-0