Teil 1: Jahresbericht 2012

Transkript

1 Jahresbericht 2012 und Ausblick 2013

2 Teil 1: Jahresbericht 2012 Tarifanpassung zum Zum 1. Januar 2012 wurde der naldo-tarif um durchschnittlich 3,9 Prozent erhöht. Nachdem in 2011 keine Personalkostensteigerungen anfielen, mussten die Preise nur um 2,6 Prozent angehoben wurden. Dafür fällt die Steigerung für 2012 etwas höher aus. Die Erhöhungen wurden über alle Fahrscheine hinweg vorgenommen. Neue naldo-tickets ab : MetropolTagesTicket Mit Beginn des Jahres 2012 wurde das MetropolTagesTicket eingeführt. Unter dem Motto 9 Verkehrsverbünde, 1 Ticket können bis zu fünf Personen einen Tag lang in der Metropolregion Stuttgart unterwegs sein, wochentags ab 9 Uhr, samstags, sonnund feiertags ganztägig. Es kostet 18,50 Euro pro Person und erhöht sich bei jeder weiteren Person um 4 Euro. Zusätzlich gibt es für attraktive Ausflugsziele vergünstigte Konditionen, wenn man mit dem MetropolTagesTicket anreist. Kooperationspartner im naldo: Burg Hohenzollern bei Hechingen Kunsthalle Tübingen

3 Mit dem neuen Metropolticket haben Sie das komplette Straßen- und Schienennetz aus den 9 beteiligten Verkehrsverbünden rund um Stuttgart zur Verfügung. Damit kommen Sie dann richtig weit, z.b. von Sigmaringen bis nach Heilbronn oder von Nördlingen bis Freudenstadt. Eigentlich mit allen Verkehrsmitteln die Ihnen zur Verfügung stehen. Konkret sind das: alle Nahverkehrszüge, S-Bahnen, Stadtbahnen, sowie Stadt- und Regionalbusse. Job-Ticket Firmen und Behörden, die mindestens ein Jahr lang für mindestens zehn ihrer Beschäftigten ein naldo-jahres-abo beziehen möchten, können mit naldo eine Vereinbarung über den Bezug von Job-Tickets abschließen. Es wird in Abhängigkeit von der Bezugsmenge ein Rabatt gewährt Stück: 5,0 % Rabatt Stück: 6,0 % Rabatt Stück: 7,5 % Rabatt Stück: 8,5 % Rabatt Stück: 9,0 % Rabatt Stück: 9,5 % Rabatt Stück: 10,5 % Rabatt ab 2000 Stück: 12,0 % Rabatt

4 Unterzeichnung des 1. Job-Ticket-Vertrags mit der Universität Tübingen für die Landesbehörden in Tübingen Dr. Andreas Rothfuss (Kanzler der Universität Tübingen) und Dieter Pfeffer (naldo-geschäftsführer) Tarifkooperation ab Für alle naldo-abokunden, die nicht ganz auf ein Auto verzichten können, hat naldo in Zusammenarbeit mit teilauto, dem Carsharing-Anbieter für die Region Tübingen, Reutlingen und Rottenburg, ab 2012 ein besonderes Angebot parat: Die naldo-abokunden hinterlegen nur die halbe Kaution, zahlen nur die Hälfte der monatlichen Grundgebühr und keine Aufnahmegebühr bei teilauto. Für naldo- Abokunden, die bereits teilauto nutzen, ermäßigt sich die Grundgebühr in Zukunft ebenfalls um 50 Prozent. Zusätzlich können naldo-abokunden vom neuen naldo-job- Ticket über teilauto profitieren und damit doppelt sparen.

5 Jubiläum - 10 Jahre naldo Die Erfolgsgeschichte von naldo: 30 Prozent mehr Fahrgäste in 10 Jahren. Der naldo-aufsichtsratsvorsitzende Landrat Thomas Reumann und der Geschäftsführer Dieter Pfeffer vor der Jubiläums- Auftaktveranstaltung am in Reutlingen-Betzingen. Start der naldo-app mit dem Minister für Verkehr und Infrastruktur des Landes Baden-Württemberg Herrn Winfried Hermann. Jahresergebnisse 2011 Bild: v.l.: Eckart Fricke (DB AG), Dieter Pfeffer (naldo), Landrat Thomas Reumann, Minister Winfried Hermann, Wolfgang Arnold (VDV).

6 Das Dankeschön von naldo an die Fahrgäste! 4 Jubiläumstage, 4 Jubiläumstarife Alb-Wacholder-Tour bei Münsingen Laucherttal-Räuber-Tour bei Gammertingen Ammertal-Genuss-Tour bei Rottenburg

7 Lochen-Stausee-Tour bei Balingen

8 Zusätzlicher Fahrplanwechsel im April Für das Planungsgebiet Ost im Landkreis Tübingen mussten im April zusätzliche Minifahrpläne erstellt werden. naldoland.de Das Freizeitportal wurde völlig neu überarbeitet und gestaltet. Es ist in der Bedienung übersichtlicher und einfacher sowie inhaltlich interessanter und umfangreicher geworden. Sie finden darin alle Highlights in den 4 naldo-landkreisen mit Bus- und Bahnfahrmöglichkeiten.

9 Fahrscheinkontrollaktion in den Zügen Großkontrolle am 5. und 6. Juli 2012 in einer Gemeinschaftsaktion naldo, DB, HzL mit Landes- und Bundespolizei kontrollierte Fahrgäste 295 Fahrgeldnacherhebungen 6,8 % Beanstandungsquote Tarifausdehnung Auf der Zuglinie 754 Pfullendorf Ostrach Altshausen - Aulendorf kooperieren naldo und bodo im Freizeitverkehr. Die Fahrgäste können mit der naldo-tageskarte von Bad Saulgau über Altshausen/ Aulendorf nach Pfullendorf fahren. bodo Altshausen Aulendorf

10 Stadttarif Einführung des Stadttarifs II für Bisingen/Steinhofen ab Oktober. Abo-online Das naldo-jahres-abo können die Kunden seit Herbst mit dem online-bestellformular jeweils bis zum 15. des Vormonats bequem von zu Hause aus bestellen. Die Karten werden dann direkt per Post ins Haus geschickt. Bezahlt wird per Bankeinzug. naldo-tarifpreise in die Fahrplanauskunft (EFA) integriert

11 Fahrplanwechsel Dezember Verbundfahrpläne mit insgesamt 2700 Seiten wurden in einer Auflage von Stück und 150 Strecken-Bereichsfahrpläne mit einer Auflage von rd Stück erstellt und verteilt. EFM eticket; keine Förderung durch das Land Die vier Verbünde (naldo, DING, bodo und htv) haben wie vom Land gewünscht, kostengünstigere alternative Szenarien zum Projektantrag erarbeitet und vorgelegt. Inwieweit diese vom Land gefördert werden könnten haben die Verbünde am 2012 mehrfach mit dem Ministerium für Verkehr und Infrastruktur (MVI) besprochen. Das MVI bevorzugt die VDV-KA Karte, weil diese einen einheitlichen Standard bietet, auf dessen Grundlage über das Bezahlen hinaus weitere Funktionen wie Speicherung des Fahrscheins, der Abos und Multiapplikationen (Carsharing, Fahrradbox, Parkhaus usw.) möglich sind und mit ihr ein interoperabler Einsatz in Baden- Württemberg und Deutschland ermöglicht würde. Das MVI prüfte auch, ob eine getrennte Förderung in Echtzeit und eticket im vorgesehenen Fördervolumen und -programm möglich ist, zumal die Hardwarekomponenten bei beiden Techniken ersetzt werden müssten. Parallel zum eticket-projekt haben die mit der Planung oder Umsetzung der VDV-KA befassten Verbünde in Baden-Württemberg ein Positionspapier erarbeitet und am an Herrn Minister Hermann gesandt, in dem die allgemeine Situation zur VDV-KA und die vom Land geforderten Unterstützungen ersichtlich ist. Das Land hat zwar mitgeteilt, dass es im Rahmen seiner Möglichkeiten EFM nach dem VDV-KA Standard weiter fördern will. Konkret hat es aber im November entschieden, den Antrag nach dem 3. Innovationsprogramm von naldo und DING nicht zu fördern.

12 Jahresergebnisse 2012 Beförderte Personen

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17 Die Internetauftritte des naldo unter und seit Mitte 2010 auch speziell für die Abfrage mit Handys, erfreuen sich wachsendem Interesse. Im Jahr 2012 wurden die beliebten Internet-Portale im Durchschnitt monatlich über mal angeklickt, davon mal mit mobilen Geräten. Über die elektronische Fahrplanauskunft EFA wurden 2012 im Durchschnitt monatlich Fahrtauskünfte über PC berechnet. Daneben wurden mit dem Handy abgerufen. Erstaunlich ist, dass mit der naldo-app schon im ersten Jahr zusätzlich mobile Fahrtberechnungen monatlich abgerufen wurden. Insgesamt wurden in 2012 über 19 Mio. Fahrtberechnungen abgerufen.

18 Auch an der Anzahl der Downloads lässt sich der Trend hin zum Smartphone ablesen. Der offline-handyfahrplan wurde Mitte 2011 eingeführt und 2012 von den naldo- App-Nutzern schon deutlich überflügelt.

19 Dennoch halten sich die telefonischen und schriftlichen Kontakte mit den Kunden auf hohem Niveau.

20 Teil 2: Ausblick auf 2013 Tarifanpassung zum Zum 1. Januar 2013 wurde der naldo-tarif um durchschnittlich 4,3 Prozent erhöht. Eigentlich hätte die Tariferhöhung deutlich höher ausfallen müssen, doch wurde nur rund die Hälfte der tatsächlichen Kostensteigerungen bei den Verkehrsunternehmen auf die Fahrpreise umgelegt. Insbesondere die stark gestiegenen Personalkosten, aber auch stetig steigende Diesel- und Fahrzeugkosten belasten die Verkehrsunternehmen stark und fließen wie die seit Jahren gedeckelten Zuschüsse der öffentlichen Hand in die Tarifanpassung 2013 ein. Preisliche Differenzierung beim naldo-jahres-abo Seit 1. Januar 2013 wird der Zusatznutzen des naldo-jahres-abos konsequent getrennt. Seitdem gibt es ein günstigeres persönliches Jahres-Abo, das keine Mitnahmeregelung mehr abends und am Wochenende enthält und bei dem im Rahmen der Mobilitätsgarantie wie bisher bis zu 35 Euro der Taxikosten erstattet werden. Im Gegenzug dazu gibt es ein höherpreisiges übertragbares Jahres-Abo, mit dem man weiterhin bis zu vier Personen abends und am Wochenende mitnehmen kann und bei dem man bis zu 50 Euro Taxikosten im Rahmen der Mobilitätsgarantie geltend machen kann. MetropolTagesTicket Im Jahr 2013 startete das MetropolTagesTicket in sein zweites Jahr. Es kostet 19,50 Euro pro Person und erhöht sich bei jeder weiteren Person um 4 Euro. Zusätzlich gibt es für attraktive Ausflugsziele vergünstigte Konditionen, wenn man mit dem MetropolTagesTicket anreist.

21 Ab 2013 neue Kooperationspartner im naldo: Outletcity Metzingen Schloss Sigmaringen AlbThermen Bad Urach Mit naldo kostenlos zur neuen Stadthalle Reutlingen Die neue Stadthalle Reutlingen liegt ÖPNV-freundlich direkt neben dem Busbahnhof Stadtmitte. Besucher können zu den vielfältigen kulturellen Veranstaltungen kostenlos mit Bus und Bahn anreisen, da für einen Großteil der Veranstaltungen die Eintrittskarte auch als naldo-fahrausweis (Kombi-Ticket) für das gesamte naldo- Verbundgebiet gilt.