Motor Klassik Award 2017 : Leser von Motor Klassik wählen die schönsten Oldtimer und die Klassiker der Zukunft

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1 Motor Klassik Award 2017 : Leser von Motor Klassik wählen die schönsten Oldtimer und die Klassiker der Zukunft - Die Klassiker des Jahres 2017 heißen Bugatti 57 SC Atlantic (1937), Mercedes-Benz 300 SL (1955), Aston Martin DB5 (1963), BMW M1 (1978), Audi Sport Quattro (1984) und Porsche 993 (1993). - Den Ehrentitel Klassiker der Zukunft tragen neun Fahrzeuge, darunter drei Modelle von Mercedes-Benz, zwei Aston Martin, ein Jaguar und Modelle von Alfa Romeo, Fiat und Maserati. - In der Kategorie Veranstaltung des Jahres gewinnen zum dritten Mal in Folge Classic Days Schloss Dyck, das private Auto- und Technikmuseum Sinsheim wird Museum des Jahres. Stuttgart, 4. April 2017 Motor Klassik ( das Magazin für die lebendige Kultur automobiler Klassiker aus dem Haus Motor Presse Stuttgart ( fragt einmal im Jahr seine sachkundigen Leser, welche klassischen Automobile ihnen in diesem Jahr am besten gefallen und welche modernen Autos des Jahres 2017 dazu prädestiniert sind, in einigen Jahrzehnten als begehrte Oldtimer oder Youngtimer zu gelten Leser von Motor Klassik haben geantwortet und liefern mit ihrem Votum wieder ein umfassendes Stimmungsbild. Zur Wahl für den Motor Klassik Award 2017 standen je sechs Fahrzeuge, die in einer Vorauswahl von der Motor Klassik-Redaktion nominiert worden waren. In diesem Jahr hat sich die Redaktion zu einer modifizierten Einteilung der Klassen entschlossen: Jetzt treten die ältesten Fahrzeuge in der Kategorie Klassiker der 20er- und 30er-Jahre gegeneinander an. Kategorie B umfasst die 20 Jahre Modellgeschichte der 40er- und 50er-Jahre. Die Klassen C bis F bündeln jeweils zehn Baujahre von den Klassikern der 60er- bis zu den Fahrzeugen der 90er-Jahre. Die bisherige Einteilung gemäß der FIA/FIVA- Klassen war zum Teil schwer verständlich, erklärt Hans-Jörg Götzl, Chefredakteur von Motor Klasik. Die neuen, nach Jahrzehnten geordneten Kategorien sind klarer bestimmt. Bei den ältesten Fahrzeugen der 20er- und 30er-Jahre siegt Jean Bugattis Meisterwerk 57 SC Atlantic von 1937 mit 32,6 Prozent der Stimmen vor dem Vorjahressieger Alfa Romeo 8C 2900 B Touring (1938), der auf 23,3 Prozent der Stimmen kommt. Zum beliebtesten Klassiker der 40er- und 50er-Jahre küren die Teilnehmer der Leserwahl den Flügeltürer Mercedes-Benz 300 SL von 1955 mit klarem Abstand vor dem seltenen Ferrari 250 Spyder California (1958), der 21,4 Prozent der Stimmen auf sich vereinigt. Die Kategorie Klassiker der 60er-Jahre gewinnt der als James-Bond-Auto berühmt gewordene Aston Martin DB5 (1963) mit glatt 28 Prozent. Bei den Automobilen der 70er-Jahre verteidigt der BMW M1 von 1978 (37,8 %) mit großem Abstand seinen Titel vor dem Ferrari 365 GT/4 BB (15,5%), während der Audi Sport Quattro die Wertung der 80er-Jahre mit 27,2 Prozent anführt wenn auch nur knapp vor dem Ferrari F40 (1987) mit 26,0 Prozent der Stimmen. Den deutlichsten Sieg fährt bei den Youngtimern aus den 90er- Jahren der Porsche 993 ein: 41,1 Prozent der Teilnehmer geben dem letzten luftgekühlten 911er ihre Stimme.

2 Klassiker der Zukunft Für die Wahl des Klassikers der Zukunft 2017 hatte die Motor Klassik-Redaktion in neun Kategorien je sechs Fahrzeuge in das Rennen um die Lesergunst geschickt. Dreimal siegt Mercedes-Benz: Die Stuttgarter gewinnen mit dem Mercedes-Benz AMG GT in der Kategorie Sportwagen (30,7%), dem G- Modell bei den Geländewagen (39,8%) und der V-Klasse bei den Vans (26,2%). Zwei Siege holt sich Aston Martin mit dem Coupé DB 11 (40,4%) und dem Aston Martin Vanquish Zagato in der Luxusklasse (32%). Das Jaguar F-Type Cabrio kehrt nach einem Jahr auf Platz zwei nun wieder an die Spitze zurück (24,5%). Zwei Italiener verteidigen ihre Top-Positionen aus dem vergangenen Jahr: der Fiat Abarth 595 bei den Kleinwagen mit dem Top-Ergebnis 43,4 Prozent sowie die Alfa Romeo Giulia (31,9%) in der Mittelklasse. Der Sieg in der Oberklasse geht ebenfalls an eine italienische Marke: Hier setzt sich der Maserati Ghibli mit 28,3 Prozent der Stimmen gegen die Konkurrenz durch. Weitere Motor Klassik Awards gibt es in drei Sonderkategorien. So wählen 30,4 Prozent der Teilnehmer den Alfa Romeo 8C 2300 Monza zum Auktionsauto des Jahres. Dieser legendäre Vorkriegswagen wurde von Gooding & Company für exakt Euro versteigert. In der Sonderkategorie Museum des Jahres waren in diesem Jahr die Vorjahressieger Porsche Museum und Mercedes-Benz Museum nicht mehr am Start. Dieses Jahr schafft es das Auto- und Technikmuseum Sinsheim mit einem Top-Ergebnis von 41,6 Prozent ganz an die Spitze und verweist dabei das Automuseum Prototyp Hamburg auf den zweiten Platz (23,4%). Als unschlagbar in der Kategorie Veranstaltung des Jahres erwies sich das Klassiker- und Motorfestival Classic Days am Schloss Dyck: Mit 27,2 Prozent der Stimmen gelingt dieser Veranstaltung nach 2015 und 2016 zum dritten Mal in Folge der Sieg. Ebenfalls wie im Vorjahr kommt der AvD-Oldtimer-Grand-Prix auf den zweiten Platz. Best Brands Über die Wahl der Klassiker des Jahres und Klassiker der Zukunft hinaus waren die Teilnehmer der Leserwahl dazu aufgerufen, in fünfzehn Kategorien von Cabrio-Verdecke bis Zündkerzen die besten Marken aus dem jeweiligen Bereich zu wählen. Die detaillierten Ergebnisse zu allen Kategorien finden sich aufgelistet als Anhang zu dieser Presseinformation. Die Leserbefragung Motor Klassik Award steht für eine transparente Methode und die strenge Einhaltung aller Datenschutzbestimmungen. Das heißt, alle Adressdaten werden streng vertraulich und unter Beachtung der einschlägigen Regeln behandelt. Die erhobenen Daten werden ausschließlich anonym statistisch von einem externen und zertifizierten Dienstleister ausgewertet. Auch in diesem Jahr hat die Motor Presse Stuttgart die Ermittlung der Teilnehmerzahlen durch einen Notar testieren lassen. Im Rahmen einer feierlichen Galaveranstaltung auf Schloss Dyck wurden am Dienstag, 4. April, die Awards an die Gewinner übergeben. Kontakt: Stefan Braunschweig Leiter Unternehmenskommunikation Motor Presse Stuttgart Tel.: / Mobil: sbraunschweig@motorpresse.de Die Motor Presse Stuttgart ( ist einer der führenden Special-Interest-Publisher im internationalen Mediengeschäft und mit eigenen Beteiligungsgesellschaften sowie Lizenzausgaben in 20 Ländern rund um die Welt verlegerisch aktiv. Die Gruppe publiziert rund 100 Zeitschriften, darunter auto motor und sport, MOTORRAD, Men s Health, MOUNTAINBIKE und viele, auch digitale, Special Interest Medien in den Themenfeldern Auto, Motorrad, Luft- und Raumfahrt, Lifestyle, Sport und Freizeit erwirtschaftete die Motor Presse Gruppe in Stuttgart einen nicht konsolidierten Umsatz von 236 Mio. Euro, davon über 33 Prozent im Ausland. Mehrheitsgesellschafter ist mit 59,9 Prozent das Medienhaus Gruner + Jahr. 40,1 Prozent der Anteile halten die Gründer: Familie Pietsch 25,1 Prozent, Hermann Dietrich-Troeltsch 15,0 Prozent.

3 Best Brand-Ergebnisse Werkzeug Gesamt in % Bosch 75,5 Hazet 49,7 Würth 44,8 Originalersatzteile Gesamt in % Mercedes-Benz 46,6 Porsche 41,2 BMW 35,6 Zündkerzen Gesamt in % Bosch 78,6 NGK 43,8 Beru 40,3 Getriebe/Kupplung Gesamt in % ZF 77,1 Getrag 38,8 LuK 27,1 Reifen Gesamt in % Continental 63,0 Michelin 59,2 Pirelli 49,8 Oldtimerversicherungen Gesamt in % ADAC 34,9 Württembergische 26,0 OCC 16,6

4 Best Brand-Ergebnisse Oldtimer-Reisen Gesamt in % Boxenstop 31,4 Deutsche Oldtimerreisen 24,5 Classic Car Events 24,3 Rostschutzmittel Gesamt in % MIKE SANDERs 47,0 Fertan 34,5 Brunox 18,9 Oldtimer-Automodelle Gesamt in % Minichamps 37,0 Schuco 36,6 Bburago 32,4 Schmierstoffe Gesamt in % Liqui Moly 67,9 Castrol 57,5 Mobil 32,2 Fahrwerke Gesamt in % Bilstein 72,0 Koni 47,2 Sachs 34,6 Cabrio-Verdecke Gesamt in % Cabrio Zentrum Osnabrück 40,2 KHM 20,3 Speed & Sport 10,4

5 Best Brand-Ergebnisse Schutzhüllen Gesamt in % Auto-Pyjama/Stanley 32,7 softgarage 24,3 COVERCAR 16,9 Werkstattketten Gesamt in % Bosch 63,1 ATU 19,5 Vergölst 13,8 Lack- & Chrompflege Gesamt in % Sonax 49,9 Swizöl/Swissvax 45,0 A1/Dr. Wack 30,9

6 KLASSIKER-Ergebnisse Kategorie A: Klassiker 1920er/30er Gesamt in % Bugatti 57 SC Atlantic (1937) 32,6 Alfa Romeo 8C 2900 B Touring (1938) 23,3 Bentley 4.5 Litre (1927) 16,3 Kategorie B: Klassiker 1940er/50er Gesamt in % Mercedes-Benz 300 SL (1955) 32,8 Ferrari 250 Spyder California (1958) 21,4 Porsche 550A Spyder (1955) 15,4 Kategorie C: Klassiker 1960er Gesamt in % Aston Martin DB5 (1963) 28,0 Lamborghini Miura P 400 (1966) 21,8 Alfa Romeo Spider Duetto (1966) 18,8 Kategorie D: Klassiker 1970er Gesamt in % BMW M1 (1978) 37,8 Ferrari 365 GT/4 BB (1973) 15,5 Porsche 928 (1977) 14,4 Kategorie E: Klassiker 1980er Gesamt in % Audi Sport Quattro (1984) 27,2 Ferrari F40 (1987) 26,0 Porsche 959 (1987) 21,7 Kategorie F: Klassiker 1990er Gesamt in % Porsche 993 (1993) 41,1 BMW Z3 M-Coupé (1997) 19,8 Dodge/Chrysler Viper RT/10 (1992) 13,9

7 Sonderkategorien-Ergebnisse Kategorie G: Veranstaltung des Jahres Gesamt in % Classic Days Schloss Dyck 27,2 AvD-Oldtimer-Grand-Prix 21,3 Goodwood Revival Meeting 19,8 Kategorie H: Museum des Jahres Gesamt in % Auto & Technik Museum Sinsheim 41,6 Automuseum Prototyp Hamburg 23,4 Museum PS-Speicher Einbeck 17,8 Kategorie J: Auktions-Auto 2016 Gesamt in % Alfa Romeo 8C 2300 Monza 30,4 Ferrari 335 S 23,6 Mercedes-Benz 190 E EVO II 16,2

8 Klassiker der Zukunft-Ergebnisse Kategorie K: Autos 2017 Sportwagen Gesamt in % Mercedes-Benz AMG GT 30,7 Ferrari F12 Berlinetta 20,8 Ford GT 16,5 Kategorie L: Autos 2017 Coupés Gesamt in % Aston Martin DB11 40,4 Ford Mustang 17,4 BMW 6er-Coupé 13,1 Kategorie M: Autos 2017 Cabriolets Gesamt in % Jaguar F-Type Cabrio 24,5 Porsche Turbo Cabrio 20,2 Fiat 124 Spider 18,7 Kategorie N: Autos 2017 Geländewagen Gesamt in % Mercedes-Benz G-Modell 39,8 Porsche Macan S 18,0 Range Rover Sport 16,7 Kategorie O: Autos 2017 Vans Gesamt in % Mercedes-Benz V-Klasse 26,2 VW Touran 24,8 BMW Zweier Gran Tour 16,3 Kategorie P: Autos 2017 Kleinwagen Gesamt in % Fiat Abarth ,4 BMW i3 21,9 Opel Adam 14,8

9 Klassiker der Zukunft-Ergebnisse Kategorie Q: Autos 2017 Mittelklasse Gesamt in % Alfa Romeo Giulia 31,9 Mercedes-Benz E-Klasse 20,8 Audi A6 16,5 Kategorie R: Autos 2017 Oberklasse Gesamt in % Maserati Ghibli 28,3 Porsche Panamera 21,8 Mercedes-Benz S ,7 Kategorie S: Autos 2017 Luxusklasse Gesamt in % Aston Martin Vanquish Zagato 32,0 Bugatti Veyron 18,7 Maserati Quattroporte GTS 17,5