E2B FINANZIERUNG MIETEN & TESTEN

Transkript

1 SPORTLER 2014

2 UNSERE TRADITION KAWASAKI BESITZT EINE EINZIGARTIGE INGENIEURSTRADITION UND UMFASSENDE TECHNOLOGISCHE KOMPETENZ IMMER VERBUNDEN MIT LEIDENSCHAFT, LEISTUNG UND INDIVIDUALITÄT. 2 Tradition kann man nicht kaufen oder erfinden, daher werden wir für unsere Motorräder von anderen Herstellern respektiert und von loyalen Kawasaki-Fahrern auf der ganzen Welt geschätzt. Unser hart erworbener Ruf, außergewöhnliche und provokante Motorräder zu entwickeln, ist eine wohltuende Abwechslung in einer uniformen Welt und grenzt Kawasaki klar von anderen Herstellern ab.

3 PROFI-SPORTLER ECHTE SIEGERTYPEN: UNSERE INGENIEURE, DIE PARTNER UND FAHRER IN DEN RACING-TEAMS. Das Design und die Ingenieurskunst von Kawasaki sind schon lange richtungweisend. Der Grund dafür ist auch auf der Rennstrecke zu finden. Denn was sich in der härtesten aller Testumgebungen durchsetzt, das übernehmen wir in die Serienproduktion. Eine besondere Leistungsstärke und Zuverlässigkeit unserer Fahrzeuge ist das Ergebnis. Deshalb ist es immer ein gutes Gefühl, eine Kawasaki zu fahren. Wir freuen uns, wenn wir Sie in unserem Team begrüßen dürfen. SUPERSPORT WORLD CHAMPION 2013 MANUFACTURER CHAMPIONSHIP 4 RENNERFOLG Die Führung in fast der Hälfte aller Rennrunden, hervorragende acht Superpoles, dazu neun Rennsiege und dreizehn schnellste Runden sowie der Meisterschaftstitel in der Superbike-WM: Tom Sykes und die KRT Ninja ZX-10R haben allen gezeigt, welches Potenzial in einer Ninja steckt ganz gleich, ob auf der Rennstrecke oder auf der Straße. In der Supersport-WM gewann Kawasaki 2013 den Hersteller-Titel und war auch in der europäischen Stock- 600-Klasse sehr erfolgreich. Darüber hinaus kam Gautier Paulin in der heiß umkämpften MX1-Motocross-WM unter die ersten fünf. Sie sehen für den Erfolg braucht man einfach das richtige Fahrzeug eine Kawasaki. ECHTE HELDEN In der Superbike-Weltmeisterschaft, der Stock-600-Klasse, bei den materialmordenden 24-Stunden-Endurance-Wettbewerben und bei der TT auf der Isle of Man überall hat Kawasaki Helden hervorgebracht. Unsere Glückwünsche an die gesamten Teams und ihre Piloten für herausragende Erfolge in der Saison

4 SPORTLER- MODELLE 2014 KAWASAKI BIETET EINE BEEINDRUCKENDE MODELLPALLETTE AN SPORTLICHEN MOTOR- RÄDERN. MIT ALL DER FASZINATION, DIE KAWASAKI AUSZEICHNET, FINDEN SOWOHL EINSTEIGER ALS AUCH ERFAHRENE PILOTEN GENAU DAS RICHTIGE BIKE FÜR DIE PERSÖN- LICHEN ANSPRÜCHE. Z1000 s8 Z800 & Z800 e version s22 ER-6n s präsentiert Kawasaki einen weiteren Meilenstein der legendären Z-Reihe. Die neue, radikal gestylte Z1000 verkörpert den einzigartigen Design-Ansatz des japanischen Begriffs Sugomi. Ergänzt wird die Z-Reihe durch die erfolgreichen Z800-Modelle. Darüber hinaus komplettieren die Ninja 300 und die ER-6-Reihe die Sportler-Modellpalette von Kawasaki. Erleben Sie ultimativen Fahrspaß und serienmäßige Individualität. Sie weckt das Wilde in dir mit einzigartigem Sugomi-Design. Die Z1000 setzt in der cm 3 -Naked-Bike-Klasse neue Standards. DETAILS SPEZIFIKATIONEN UND FARBEN ZUBEHÖR s14 s17 s18 s20 Nach 40 Jahren Z-Erfolgsgeschichte setzen die Z800 und die Z800 e version diese Tradition der Z-Historie fort. DETAILS SPEZIFIKATIONEN UND FARBEN ZUBEHÖR s34 s37 s38 s40 Unser Bestseller ist genau richtig für Pendler und Neueinsteiger wie für alle, die zuverlässige Technik in modernem Stil suchen. DETAILS SPEZIFIKATIONEN UND FARBEN ZUBEHÖR s46 s47 s48 s50 ER-6f s52 Ninja 300 s62 WEITERE INFORMATIONEN ZU DEN KAWASAKI SPORT-MODELLEN 2014 FINDEN SIE JEDERZEIT UNTER: Wer in der Stadt ebenso zu Hause ist wie auf kurvigen Landstraßen, der findet in der ER-6f genau den richtigen Partner. DETAILS SPEZIFIKATIONEN UND FARBEN ZUBEHÖR s56 s57 s58 s60 Willkommen zur Freiheit auf zwei Rädern. Die Ninja 300 dominiert ihre Klasse mit erwachsenem Auftreten in Design und Technik. DETAILS SPEZIFIKATIONEN UND FARBEN ZUBEHÖR s66 s69 s70 s72 Wir sind immer an Ihrer Seite mit unseren Kundenprogrammen, Marken-Kleidung und hochwertigen Original-Teilen und -Zubehör. ORIGINAL-TEILE K-CARE BEKLEIDUNG & FAN-ARTIKEL s74 s75

5 Z1000 SIE WECKT DAS WILDE IN DIR DURCH IHRE ANIMALISCHE PRÄSENZ. DIE NEUE Z1000 WIRD IHRE INNERSTEN GEFÜHLE ANSPRECHEN. Einzigartige Leistungsentfaltung, unverwechselbarer Motorsound und individuelles Sugomi-Design erleben Sie die neue und radikalste Z1000 in der 40-jährigen Z-Historie. LED-Frontscheinwerfer, radial montierte Monobloc-Bremssättel und eine Big Piston -Upside-Down-Gabel sind nur einige Features, die die Z1000 zu einem unverwechselbarem Raubtier machen. 9

6 DAS WILDE IN DIR DIE NÄCHSTE EVOLUTIONSSTUFE DER Z1000-MODELLREIHE WIRD DAS WILDE IN IHNEN WECKEN. DER REIHENVIERZYLINDER MIT NOCH DIREKTEREM ANSPRECHVERHALTEN UND FAHRWERKSKOMPONENTEN DER EXTRAKLASSE WARTEN AUF SIE MAX. LEISTUNG PS /min KOMPROMISSLOS Verwöhnen Sie Ihre Sinne mit einem Fahrerlebnis der anderen Art. Lassen Sie sich vom unvergleichbaren Ansauggeräusch des Reihenvier zylinders beeindrucken und entdecken Sie Ihre anima lischen Wurzeln mit der Z1000. Nichts anderes fühlt sich so an. MAX. DREHMOMENT 111 Nm 7.300/min

7 12 ES KANN NUR EINEN GEWINNER GEBEN. GANZ IM SINNE DER SUGOMI-DESIGNPHILOSOPHIE VON KAWASAKI SIND DIE LINIENFÜHRUNG UND JEDES TECHNISCHE DETAIL AUF SIE, DEN FAHRER, ABGESTIMMT. DER JAPANISCHE BEGRIFF SUGOMI BESCHREIBT DIE INTENSIVE AURA ODER ENERGIE VON PERSÖNLICHKEITEN ODER OBJEKTEN, DIE EINE SPEZIELLE STRAHLKRAFT BESITZEN. DIE NEUE Z1000 IST DER INBEGRIFF DIESER BESON- DEREN PHILOSOPHIE.

8 JEDES DETAIL ZÄHLT Jedes Teil, ganz gleich wie klein, wurde geprüft, gestaltet und perfektioniert. Die neue Z1000 repräsentiert zeitgenössisches Sugomi-Design mit organischen, fließenden Linien, ausdrucksstarken Kanten und beeindruckenden Details. Dieses Motorrad sieht aus jedem Blickwinkel großartig aus. Man weiß sofort, dass man das Alphatier der Super-Naked-Klasse vor sich hat. DETAILS SUGOMI-DESIGNPHILOSOPHIE RADIAL MONTIERTE MONOBLOC-BREMSSÄTTEL SEPARATE-FUNCTION-BPF-GABEL CHARAKTERISTISCHES ANSAUGGERÄUSCH MEHR LEISTUNG UND DREHMOMENT LED-SCHEINWERFER OHNE REFLEKTOR FAT-BAR-ALUMINIUMLENKER GRÖSSERES TANKVOLUMEN LED-DREHZAHLMESSER MIT ECO-ANZEIGE 14 LED-SCHEINWERFER Die bei Kawasaki erstmalig verbauten LED-Scheinwerfer machen die Nacht zum Tag und geben der Z1000 einen unverwechselbaren Look. ERGONOMISCHES DESIGN Das außergewöhnliche Tank-Design bietet besten Knieschluss. Zusammen mit der aktiven Sitzposition kann man das sportliche Potenzial der Z1000 voll ausschöpfen. FASZINIERENDES ANSAUGGERÄUSCH Durch vier Einlässe und einen speziellen Resonator wird das Ansauggeräusch so einzigartig und ergänzt den sonoren Auspuffklang. INSTRUMENTE Die Drehzahlanzeige beginnt auf dem unteren Display und setzt sich über Touren auf dem oberen Display fort. Außerdem gibt eine Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise mit Status zum Benzinstand und den Rest-Kilometern. SPIEGEL Die vergrößerten und neu gestylten Spiegel bieten perfekte Sicht nach hinten und integrieren sich perfekt in das dynamische Gesamtdesign des Motorrades. LED-RÜCKLICHT Die meisten anderen Motorradfahrer werden die Z1000 hauptsächlich von hinten sehen, daher haben wir das LED- Rücklicht sehr hell und hochwertig ausgeführt.

9 GERADE VON OBEN KANN MAN DIE KOMPAKTE, ERGONO- MISCHE SITZPOSITION UND DAS FLIESSENDE DESIGN SEHR GUT ERKENNEN. DIE MIT SORGFALT GESTALTETE LINIENFÜHRUNG IST AM GESAMTEN FAHRZEUG ZU ERKENNEN. ÜBERALL GIBT ES FÜR DAS AUGE GELUNGENE DETAILS ZU ENTDECKEN. DIESES MOTOR- RAD BIETET OPTISCH UND TECHNISCH ALLES, WAS DAS WILDE IN DIR WECKT. DOPPELTE DROSSELKLAPPEN Doppelte Drosselklappen machen das Ansprechverhalten sanfter und steigern gleichzeitig die Leistung. Die zweiten, ovalen Drosselklappen werden von der ECU gesteuert und erhöhen den Luftdurchsatz, ohne die Baubreite des Motors zu erhöhen. INTERFERENZ-ROHRE 16 Die Verbindungsrohre zwischen den Krümmern wurden von rund auf oval geändert und somit vergrößert. Daraus ergibt sich eine Verbesserung des Ansprechverhaltens in allen Drehzahlbereichen. BREMSEN Die neuen radial montierten Monobloc-Bremssättel von Tokico werden erstmals von Kawasaki verbaut und bieten zusammen mit dem serienmäßigen ABS von Bosch ein stärkeres und besser kontrollierbares Bremsverhalten besonders bei Beginn des Bremsvorgangs. FEDERUNG VORNE Durch die Einstellmöglichkeit auf beiden Gabelrohren (Federbasis links/dämpfung rechts) wird das Finetuning sehr einfach und jede Seite kann justiert werden, ohne die andere darauf anpassen zu müssen. MOTOR Mehr Leistung über den gesamten Drehzahlbereich und bis in den roten Bereich. Mehr Drehmoment besonders bei niedrigen und mittleren Drehzahlen. Die neue Z1000 hat überall an Kraft gewonnen. HORIZONTALE BACK-LINK-FEDERUNG Wie das Siegermotorrad in der Superbike-WM, die Ninja ZX-10R, besitzt die Z1000 eine Back-Link-Federung am Hinterrad. Dies garantiert eine ausgezeichnete Federungsleistung und trägt zur Zentralisierung der Massen bei. GABEL: SEPARATE FUNCTION FORK (SFF-BP) Diese neue Gabel-Generation liefert Komfort und Sportlichkeit gleichermaßen. Die Einstellmöglichkeiten für Dämpfung und Vorspannung befinden sich oben an den Gabelholmen, so dass die Abstimmung auf sportliches oder tourentaugliches Fahren ganz einfach erfolgen kann.

10 18 SPECIAL EDITION* GOLDEN BLAZED GREEN / METALLIC GRAPHITE GREY (GRÜN / GRAU) CANDY BURNT ORANGE / METALLIC SPARK BLACK (ORANGE / SCHWARZ) FLAT EBONY / METALLIC SPARK BLACK (SCHWARZ) TECHNISCHE DATEN - Z1000 Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder Hubraum cm 3 Bohrung x Hub 77 x 56 mm Verdichtungsverhältnis 11,8:1 Max. Leistung 104,5 kw (142 PS) bei /min Max. Drehmoment 111 Nm bei 7.300/min Ventil-/Einlasssystem DOHC, 16 valves Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung: ø 38 mm x 4 (Keihin) mit ovalen Sekundär- Drosselklappen Schmiersystem Getriebe Endantrieb Kupplung Rahmentyp Reifen, vorne Reifen, hinten Druckumlaufschmierung, Nasssumpf Sechsganggetriebe Dichtring-Kette Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt Aluminium-Doppelprofil- Rückgratrahmen 120/70ZR17M/C (58W) 190/50ZR17M/C (73W) Federung, vorne Federung, hinten Bremsen, vorne 41-mm-Upside-Down-Gabel, Druckstufendämpfung und Zugstufendämpfung stufenlos einstellbar, Federbasis: voll einstellbar Back-Link-Federbein mit stufenlos einstellbarer Zugstufe und Federbasis Semischwimmend gelagerte 310-mm-Doppelscheibe im Petal-Design, Vierkolben- Monobloc-Festsättel Bremsen, hinten 250-mm-Scheibenbremse im Petal-Design, Einkolben-Schwimmsattel Abmessungen (L x B x H) x 790 x mm Radstand mm Bodenfreiheit 125 mm Sitzhöhe 815 mm Gewicht fahrfertig** 221 kg Tankinhalt 17 Liter Umrüstkit 72 kw (98 PS) (gegen Aufpreis) ** mit allen Betriebsstoffen, vollgetankt und mit Standardausstattung Doppelte Drosselklappen Horizontale Back-Link- Hinterradfederung ABS (Anti-Blockier-System) Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise * Z1000 SPECIAL EDITION KLASSISCHE KAWASAKI-FARBEN, KOMBINIERT MIT EINER METALLIC- LACKIERUNG IN ANTHRAZIT UND MATTSCHWARZEN DETAILS. DAS IST DIE Z1000 SPECIAL EDITION. INDIVIDUALITÄT AB WERK, DIE DIESES AUSSER GEWÖHNLICHE MOTORRAD JEDERZEIT UND ÜBERALL ZU EINEM BLICKFANG MACHT.

11 Z1000-ZUBEHÖR DEM DRANG, DIE EIGENE Z1000 ZU INDIVIDUALISIEREN, KANN MAN NUR GANZ SCHWER WIDERSTEHEN. WÄHLEN SIE EINFACH AUS EINER VIELZAHL VON KAWASAKI- ORIGINAL-ZUBEHÖR AUS, DASS SPEZIELL FÜR UNSER NEUES SUPER-NAKED-BIKE ENT- WORFEN WURDE. NUR TEILE AUS DEM ORIGINAL-ZUBEHÖR-PROGRAMM SIND WERKS- GEPRÜFT UND MIT DER BESONDEREN GARANTIE VON KAWASAKI AUSGESTATTET. 20 COCKPIT-SCHEIBE Diese rauchgraue Cockpit-Scheibe ist leicht zu montieren und passt sich nahtlos in die Design-Linie der Z1000 ein. MOTORSCHUTZ Um ärgerlichen Schäden bei Umfallern vorzubeugen, montieren Sie den formschönen und soliden Motorschutz. MOTORDECKEL-SCHUTZ Diese dynamisch geformten Teile passen perfekt zum Design der Z1000. Sie sitzen auf den Motordeckeln und bringen viel zusätzlichen Schutz für das Herzstück des Motorrads. ACHSENSCHÜTZER Diese Achsenschützer wurden gemacht, um die Tauchrohre bei einem seitlichen Kontakt vor größerem Schaden zu bewahren und Ihnen mehr Sicherheit zu geben.

12 Z800 & Z800 e version KURVE ANGREIFEN. CITY DOMINIEREN. BEGEISTERUNG GENIESSEN. DIE Z800 UND Z800 e version SIND WIE GESCHAFFEN FÜR INTENSIVE FAHRERLEBNISSE. Ihre Emotionen und Ihr Anspruch treffen auf den Streetfighter-Champion, die Z800: Viel Power, viel Drehmoment und einfach zu fahren die Z800 erobert die Mittelgewichtsklasse mit ihren Qualitäten. 23

13 24 DER CHAMP IN DER MITTELGEWICHTSKLASSE

14 STREETFIGHTER-EGO DOMINANZ SERIENMÄSSIG. HIER KOMMT DER ULTIMATIVE STREETFIGHTER DER MITTELGEWICHTSKLASSE. 26 Stark, leidenschaftlich und direkt. Eigenschaften, die Sie und das Motorrad, das Sie fahren, gemeinsam haben. Im Rampenlicht steht der unbestrittene Mittelgewichts-Champion, die Z800. Sie bringt alles mit, um ihre Herausforderer in die Schranken zu weisen und schiere Dominanz auszustrahlen.

15 UNBESTRITTENER MITTELGEWICHTS-CHAMP DER BLICK SAGT ALLES: KEINE KOMPROMISSE. KRAFTVOLLES TRIEB- WERK MIT 113 PS, SATTES DREHMOMENT, PERFEKT ABGESTIMMTES FAHRWERK MIT HOCHWERTIGEN FEDERELEMENTEN UND EINE ALLTAGS TAUGLICHE ERGONOMIE. DIE Z-LEGENDE LEBT WEITER. 28 MEHR SCHLAGKRAFT MAX. LEISTUNG 113 PS /min Das Triebwerk der Z800 mit 806 cm 3 ist auf den harten Alltag in der Stadt und den dynamischen Fahrspaß am Wochenende perfekt vorbereitet. Sie können sicher sein, die Z800 passt perfekt zu Ihrem Lebensstil, wenn Sie auf Action und Freiheit stehen. Steigen Sie auf und setzen Sie die immense Schlagkraft der neuen Z800 für Ihre Fights ein. MAX. DREHMOMENT 83 Nm 8.000/min

16 Z800 e version SIE SUCHEN DAS UNVERFÄLSCHTE FAHRERLEBNIS? DANN TREFFEN SIE IHRE GANZ PERSÖNLICHE ENTSCHEIDUNG. DIE Z800 e version IST GANZ EINFACH GESAGT DIE PERFEKTE WAHL. 30 Modernes Design, High-Tech-Komponenten und der Fokus auf ein verlässliches Fahrwerk standen bei der Entwicklung im Vordergrund. Die serienmäßige Leistung beträgt 95 PS (70 kw). Die Umrüstmöglichkeit auf 48 PS (35 kw)* bietet allen A2-Führerschein-Inhabern oder Einsteigern das perfekte Motorrad. * gegen Aufpreis

17 FÜR KURVEN GEMACHT DIE Z800 e version FÄHRT SICH SO GUT, WIE SIE AUSSIEHT. SANFTE KRAFTENTWICKLUNG, WIRKUNGSVOLLE BREMSEN UND EIN INTU- ITIVES FAHRWERKSPAKET SCHAFFEN DIE IDEALE FAHRMASCHINE. 32 MAX. LEISTUNG 95 PS9.500/min FAMILIENWERTE Auf die Allround-Fähigkeiten der Z800 e version mit dem neuen 806-cm 3 -Motor ist Verlass. Sie teilt schließlich die DNA mit der Z800. Erkunden Sie neue Strecken mit Stil, Leistung, Haltbarkeit und natürlich der Aura, die nur ein Z-Modell von Kawasaki vermittelt. MAX. DREHMOMENT 76 Nm 8.000/min

18 PERFEKTER AUFTRITT Durch die Verbindung aus außergewöhnlichem Styling und raffinierten Detaillösungen und Ideen entstand die beeindruckende Z800. Das scharfkantige und dynamische Design wird durch fahrerfreundliche Eigenschaften ergänzt. So wird jede Fahrt auf der Z800 zu einem Fest für Auge und Sportsgeist. Z800 e version (in Deutschland serienmäßig mit unterer Motorverkleidung in Schwarz) DETAILS MEHR LEISTUNG IN JEDEM DREHZAHLBEREICH EINSTELLBARE USD-GABEL (Z800) FEDERBEIN MIT AUSGLEICHSBEHÄLTER (Z800) DIGITALE LCD-INSTRUMENTE KRÜMMER MIT INTER- FERENZROHREN FÜR MEHR LEISTUNG IN DER MITTE ABS SERIENMÄSSIG Z800 e version KONFORM ZUM A2-FÜHRERSCHEIN (MIT 35-KW-UMRÜSTKIT GEGEN AUFPREIS) Z MARKANTES STYLING LCD-BALKEN-DREHZAHLMESSER AUFFALLEND UND SINNVOLL Schon im Stand wirkt die Z800 wie ein sprungbereites Raubtier. Die kompakte Scheinwerferverkleidung ist kantig gestaltet, um ein aggressives und auffälliges Gesicht zu formen. Zentral in der Instrumentenkonsole befindet sich ein Drehzahlmesser im Balkendesign. Hier können drei verschiedene Darstellungsarten gewählt werden. Viele weitere Informationen und eine Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise auf einen Blick. Das innovative Styling des Z800-Tanks sieht nicht nur hervorragend aus, es bietet auch praktische Vorteile: Der Fahrer kann hier die Ellbogen abstützen, um mehr Kurvenkontrolle zu erhalten. SAUBER BLEIBEN AUSPUFF-FAKTEN DAS Z ALS STATEMENT Passend zum aggressiven Look ist auch der serienmäßige Innenkotflügel ausgeführt. Er hält das Spritzwasser zuverlässig weg von Federung und Elektrik. Der Endtopf wurde kompakt und angewinkelt ausgeführt, so dass er bei Schräglage nicht stört. Außerdem sorgt er zusammen mit den geschwungenen Krümmern für bestmögliche Kraftentfaltung. Mit seinen superhellen LEDs stellt das Rücklicht sicher, dass Sie noch besser gesehen werden. Und die Z-Form lässt keinen Zweifel daran, was Sie am liebsten fahren.

19 Vergleich Motorleistung Leistung Drehmoment FAHRWERKSVORTEILE Der noch stabilere Perimeterrahmen mit seinem Motorhilfsrahmen erhöht die Rückmeldung und liefert Vertrauen in allen Situationen. SITZKOMFORT Durch die ergonomische Sitzposition haben Sie das Gefühl, eins mit der Maschine zu sein. Sitz, Hände und Füße sind im idealtypischen Dreieck angeordnet. BREMSKRAFT Die neuen kraftvollen Vierkolben-Bremszangen greifen auf 310-mm-Bremsscheiben zu, natürlich mit ABS. Z800 Z750 Drehzahl POWERPLAY Der leichtgewichtige Aluminiumzylinder mit Open-Deck- Konstruktion trägt dazu bei, dass der kraftvolle Motor schon in den unteren Drehzahlbereichen ein beeindruckendes Drehmoment produziert, gefolgt vom berühmten Powerboost eines Z-Modells von Kawasaki im Top-End-Bereich. SCHUB UND ZUGKRAFT Der Motor der Z800 übertrifft seinen Vorgänger, den der Z750, in allen Belangen. Das liegt einerseits am Hubraumplus und andererseits an Details wie den geschwungenen Krümmern mit Interferenzrohren oder einer Auspuffklappe. 36 FEINTUNING Die 41-mm-Upside-Down-Gabel lässt sich genau auf Ihre Anforderungen abstimmen. Wählen Sie bei der Federbasis aus 26 Stufen aus und stellen Sie dazu die Zugstufe der Z800 stufenlos individuell ein. Hinweis: Die Gabel der Z800 e version ist nicht einstellbar. FEDERUNGSKOMFORT Das hintere Federbein mit Ausgleichsbehälter ist in Zugstufe und Federbasis exakt auf Ihren Fahrstil einstellbar. Das Federbein der Z800 e version ist ebenfalls einstellbar, besitzt aber keinen Ausgleichsbehälter. KAWASAKI HATTE MIT DER Z750 BEREITS EINES DER BESTVERKAUFTEN MITTELKLASSE-NAKED-BIKES GEBAUT. DIE Z800 BIETET NOCH MEHR POWER, DREHMOMENT, ZUSÄTZLICHE EINSTELLMÖGLICHKEITEN UND DAZU EIN NOCH RADIKALERES STYLING. SIE TRÄGT DESHALB ZU RECHT DAS BERÜHMTE Z IM NAMEN.

20 38 CANDY FLAT BLAZED GREEN / METALLIC SPARK BLACK (GRÜN / SCHWARZ) METALLIC SPARK BLACK / METALLIC FLAT SPARK BLACK (SCHWARZ) CANDY BURNT ORANGE / METALLIC SPARK BLACK (ORANGE / SCHWARZ) CANDY FLAT BLAZED GREEN / METALLIC FLAT SPARK BLACK (GRÜN / SCHWARZ PEARL FLAT STARDUST WHITE / METALLIC FLAT SPARK BLACK (WEISS / SCHWARZ) METALLIC SPARK BLACK / METALLIC FLAT SPARK BLACK (SCHWARZ) TECHNISCHE DATEN - Z800 TECHNISCHE DATEN - Z800 e version Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder Hubraum 806 cm 3 Bohrung x Hub 71 x 50,9 mm Verdichtungsverhältnis 11,9:1 Max. Leistung 83 kw (113 PS) bei /min Max. Drehmoment 83 Nm bei 8.000/min Ventil-/Einlasssystem DOHC, 16 Ventile Gemischaufbereitung Einspritzung: Ø 34 mm x 4 (Mikuni) mit Sekundär-Drosselklappen Schmiersystem Druckumlaufschmierung, Nasssumpf Getriebe Sechsganggetriebe Endantrieb Kette Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt Rahmentyp Perimeterrahmen aus hochfestem Stahl mit Motorhilfsrahmen Reifen, vorne Reifen, hinten Federung, vorne Federung, hinten Bremsen, vorne 120/70ZR17M/C (58W) 180/55ZR17M/C (73W) 41-mm-Upside-Down-Gabel, Zugstufendämpfung und Federbasis einstellbar Bottom-Link-Uni-Trak mit Gasdruck-Zentralfederbein, Zugstufendämpfung und Federbasis stufenlos einstellbar Doppelscheibenbremse (310 mm) im Petal-Design mit Vierkolben-Bremssätteln Bremsen, hinten Einscheibenbremse (250 mm) im Petal-Design mit Einkolben-Bremssattel Abmessungen (L x B x H) x 800 x mm Radstand mm Bodenfreiheit 150 mm Sitzhöhe 834 mm Gewicht fahrfertig* 231 kg (ABS) Tankinhalt 17 Liter Umrüstkit 72 kw (98 PS) (gegen Aufpreis) * mit allen Betriebsstoffen, vollgetankt und mit Standardausstattung Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder Hubraum 806 cm 3 Bohrung x Hub 71 x 50,9 mm Verdichtungsverhältnis 11,9:1 Max. Leistung 70 kw (95 PS) bei 9.500/min Max. Drehmoment 76 Nm bei 8.000/min Ventil-/Einlasssystem DOHC, 16 Ventile Gemischaufbereitung Einspritzung: Ø 34 mm x 4 (Mikuni) mit Sekundär-Drosselklappen Schmiersystem Druckumlaufschmierung, Nasssumpf Getriebe Sechsganggetriebe Endantrieb Kette Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt Rahmentyp Perimeterrahmen aus hochfestem Stahl mit Motorhilfsrahmen Reifen, vorne Reifen, hinten Federung, vorne Federung, hinten Bremsen, vorne Bremsen, hinten 120/70ZR17M/C (58W) 180/55ZR17M/C (73W) 41-mm-Upside-Down-Gabel Bottom-Link-Uni-Trak mit Gasdruck-Zentralfederbein, Federbasis 7-fach einstellbar Doppelscheibenbremse (310 mm) mit Vierkolben- Bremssätteln Einzelscheibenbremse (250 mm) mit Einkolben- Bremssattel Abmessungen (L x B x H) x 800 x mm Radstand mm Bodenfreiheit 150 mm Sitzhöhe 834 mm Gewicht fahrfertig* 228 kg Tankinhalt 17 Liter Umrüstkit 35 kw (48 PS) (gegen Aufpreis) Die Z800 e version wird in Deutschland inkl. der unteren Motorverkleidung in Schwarz ausgeliefert. * mit allen Betriebsstoffen, vollgetankt und mit Standardausstattung Doppelte Drosselklappen Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise ABS (Anti-Blockier-System) Doppelte Drosselklappen Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise ABS (Anti-Blockier-System) A2-Führerschein-konform (mit 35-kW-Umrüstkit)

21 ZUBEHÖR Z800 DIE PERSÖNLICHE NOTE GIBT IHREM MOTORRAD DEN LETZTEN SCHLIFF. INDIVIDUALISIEREN, SCHÜTZEN UND MODIFIZIEREN SIE IHRE Z800 MIT DEN BESONDEREN ARTIKELN AUS DEM KAWASAKI-ORIGINAL-ZUBEHÖR- PROGRAMM. DIE WERKSGARANTIE GIBT IHNEN DIE SICHERHEIT, DASS JEDES TEIL GEPRÜFT, GETESTET UND FÜR GUT BEFUNDEN WURDE. Z800 PERFORMANCE Die Z800 gibt es auch als beeindruckende Performance Edition, inklusive einer Soziussitzabdeckung in Fahrzeugfarbe, Tank-Pad, Windschild und wahlweise einem Carbonoder Titan-Endschalldämpfer von Akrapovic. 40 WINDSCHILD Zusätzlicher Windschutz, ohne den außergewöhnlichen Stil der Z800 zu stören. Die getönte Scheibe aus dem Original-Zubehör ist ganz leicht zu montieren. MOTORSCHUTZ Auch leichte Kratzer können ziemlich weh tun. Behüten Sie Ihre Investition mit den cool gestalteten und schlagabsorbierenden Motordeckel-Schützern aus Kunststoff. ACHSENSCHÜTZER VORDERRAD Gibt Kratzern, die bei niedrigen Geschwindigkeiten entstehen, keine Chance. Original Achsschützer von Kawasaki aus Aluminium und Kunststoff. SOZIUSSITZABDECKUNG Genau in Fahrzeugfarbe, perfekte Passform und tolle Optik: Diese Abdeckung ist leicht montiert und erfüllt alle Anforderungen. AKRAPOVI C-CARBON-AUSPUFF Durch den Carbon-Slip-on-Topf von Akrapovic mit Titan- Zwischenrohr bleibt die drehmomentsteigernde Auspuffklappe erhalten und eine soundsteigernde Wirkung kommt hinzu. AKRAPOVI C-TITAN-AUSPUFF Dieser hervorragende Auspuff von Akrapovic besteht von vorne bis hinten aus Titan und trägt zu Ihrem Sounderlebnis bei.

22 43 ER-6n DIE STRASSEN DER STADT SIND KEIN SPIELPLATZ. UM PÜNKTLICH ANZUKOMMEN, BRAUCHT MAN ZWEI RÄDER, EINFACHES HANDLING, GENÜGEND KRAFT UND WIRKSAME BREMSEN MIT ABS SIE BRAUCHEN EINE ER-6n! Eine schönere Verkörperung von urbanem Stil gibt es wohl kaum. Sie steht nur leider selten lange genug, um ihren tollen Look bewundern zu können die ER-6n ist ein Meisterstück für perfektes Handling bei kompakten Abmessungen und vermittelt Fahrspaß pur.

23 DEN PULS DER STADT SPÜREN DIE ER-6n PASST PERFEKT ZU VIELEN FAHRERTYPEN, DENN SIE IST LEICHT KONTROLLIERBAR UND INTUITIV BEDIENBAR IDEAL FÜR EINSTEIGER UND FÜR ERFAHRENE PILOTEN. 44 MAX. DREHMOMENT 64 Nm 7.000/min MAX. LEISTUNG 72,1 PS 8.500/min ZWEI GEWINNT Schon durch seine kompakten Maße schlägt der ER-6n-Twin die breit gebauten Vierzylinder-Modelle immer wieder. Dazu kommt ein bestens abgestimmtes Fahrwerk, das die Qualitäten des sportlichen Motors eindrucksvoll zur Geltung bringt.

24 FAHRSPASS IM DETAIL Die ER-6n steht für leichtes Handling und größtes Vertrauen. Sie passt zu jedem Fahrer und zu jeder Straße. In der City, auf der Landstraße und bei sportlichen Einsätzen bilden das handliche Fahrwerk und der kraftvolle Twin-Motor mit Einspritzung die perfekte Kombination für grenzenlosen Fahrspaß. DETAILS MOTOR UND FAHRWERK SIND FÜR DEN TÄGLICHEN EINSATZ ABGESTIMMT ZWEITEILIGE, BEQUEME SITZBANK MASSENZENTRALISIERUNG FÜR EINFACHES HANDLING DIE SCHMALE SITZBANK ERLEICHTERT ES, DIE FÜSSE AUF DEN BODEN ZU SETZEN GESCHWUNGENE KRÜMMER FÜR MEHR KRAFT IM MITTLEREN BEREICH DOPPELPROFIL-RAHMEN UND -SCHWINGE KONFORM MIT A2-FÜHRERSCHEIN DURCH 25-KW- ODER 35-KW-UMRÜSTKIT (GEGEN AUFPREIS) ABS SERIENMÄSSIG OPTIONAL NIEDRIGE SITZBANK (SITZHÖHEN- REDUZIERUNG CA. 15 MM) GEGEN AUFPREIS ALS KAWASAKI-ORGINAL-ZUBEHÖR ERHÄLTLICH 46 STARKE BREMSEN INDIVIDUELLER BLICK SPORTLICHE EINSTELLUNG Die Bremsscheiben im Petal-Design sind nicht nur schick, sondern leiten Hitze besonders gut ab. Dazu sorgen Zweikolben-Bremszangen und ABS für sichere Bremsmanöver. Das moderne Design der ER-6n sorgt für Aufsehen. Dazu kommen clevere Details, die den einzigartigen Auftritt von jedem Blickwinkel aus unterstreichen. Das seitlich angebrachte Federbein sieht gut aus und leistet hervorragende Arbeit, selbst wenn die Ansprüche an die Federung bei sportlicher Gangart steigen. 805 mm INFORMATIONSZENTRALE Es ist leichter, Informationen aufzunehmen, wenn sie in so angenehmer und leicht verständlicher Form übermittelt werden. PRAKTISCHE EINSTELLUNG Die einstellbaren Hebel für Bremse und Kupplung bringen beste Kontrolle, weil sie sich an jede Handgröße anpassen lassen. LEBENDIGER MOTOR Über diesen Twin wurde schon so viel Gutes gesagt er ist zur Stelle, wenn man ihn braucht. Bei jeder Drehzahl und auf allen Wegen. NIEDRIGE SITZHÖHE 805 mm Sitzhöhe, kombiniert mit einem handlichen Fahrwerk, ist für viele Fahrergrößen und -fähigkeiten ideal geeignet.

25 48 CANDY FLAT BLAZED GREEN / METALLIC FLAT SPARK BLACK (GRÜN / SCHWARZ) PEARL FLAT STARDUST WHITE / METALLIC FLAT SPARK BLACK (WEISS / SCHWARZ) METALLIC SPARK BLACK / METALLIC FLAT SPARK BLACK (SCHWARZ) TECHNISCHE DATEN - ER-6n Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Viertakt- Reihenzweizylinder Hubraum 649 cm 3 Bohrung x Hub 83 x 60 mm Verdichtungsverhältnis 10,8:1 Max. Leistung 53 kw (72,1 PS) bei 8.500/min Max. Drehmoment 64 Nm bei 7.000/min Ventil-/Einlasssystem DOHC, 8 Ventile Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung: Ø 38 mm x 2 (Keihin) mit Sekundär-Drosselklappen Schmiersystem Druckumlaufschmierung, Halbtrockensumpf Getriebe Sechsganggetriebe Endantrieb Dichtringkette Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt Rahmentyp Diamond-Rahmen aus hochfestem Stahl Reifen, vorne 120/70ZR17M/C (58W) Reifen, hinten 160/60ZR17M/C (69W) Federung, vorne Federung, hinten Bremsen, vorne Bremsen, hinten 41-mm-Teleskopgabel Rechtsseitig montiertes Monofederbein mit einstellbarer Federbasis Doppelscheibenbremse, Ø 300 mm, semischwimmend, Petal-Design, Doppelkolben-Schwimmsättel Scheibe, Ø 220 mm, Petal-Design, Einkolben-Schwimmsattel Abmessungen (L x B x H) x 770 x mm Radstand mm Bodenfreiheit 130 mm Sitzhöhe 805 mm Gewicht fahrfertig* 206 kg Tankinhalt 16 Liter Umrüstkit 25 kw oder 35 kw (gegen Aufpreis) * mit allen Betriebsstoffen, vollgetankt und mit Standardausstattung Doppelte Drosselklappen Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise ABS (Anti-Blockier-System) A2-Führerschein-konform (mit 25-kW-/35-kW-Umrüstkit)

26 ZUBEHÖR ER-6n IN DER CITY ODER AUF WOCHENENDTRIP WIR HABEN DAS WERKS- ZUBEHÖR, DAS SIE DAZU BRAUCHEN. ENTWICKELT, GETESTET UND ER- PROBT. ALLE TEILE SIND PASSGENAU GEARBEITET UND BRINGEN DAS, WAS SIE ERWARTEN. MEHR DAZU UNTER: 51 SITZBANKABDECKUNG Diese Abdeckung in Fahrzeugfarbe bringt den Solo-Look. Ganz einfach zu montieren. So haben Sie immer die Wahl zwischen zwei Ansichten. KOFFERSET Diese Koffer in Fahrzeugfarbe sehen gut aus, sind stabil und fassen 35 Liter pro Stück. Sie sind außerdem schnell angebracht und bringen viel Komfort auf jeder Reise. TOPCASE Wohin mit dem Helm oder den Einkäufen? Mit dem Topcase, das komfortable 30 Liter Volumen bietet, wird diese Frage sehr schnell beantwortet. TOPCASE-RÜCKENLEHNE Ihr Copilot kann sich zurücklehnen und die Fahrt genießen. Die komfortabel gepolsterte Topcase-Rückenlehne passt sich dem Design an und ist schnell angebracht. WINDSCHILD Zusätzlicher Wind- und Wetterschutz durch eine getönte Scheibe, die an den vorhandenen Befestigungspunkten schnell und einfach montiert werden kann. MOTORSCHUTZ Kleine Rempler verursachen hässliche Kratzer. Sparen Sie sich den Ärger mit diesen Original-Motor- und Rahmenschützern aus Kunststoff.

27 ER-6f DIE ER-6f IST ÜBERALL ZU HAUSE, OB AUF KURVIGEN LAND- STRASSEN ODER DER AUTOBAHN. DIE SPORTLICHE AUSRICH- TUNG UND EINE PERFEKTE ALLTAGSTAUGLICHKEIT MACHEN DIE ER-6f ZUM IDEALEN BEGLEITER. 52 Eine ergonomische Sitzposition, ausgezeichneter Wind- und Wetterschutz sowie ein sportlicher und drehmomentstarker Motor. Die ER-6f kann sich problemlos mit der Vierzylinder-Konkurrenz messen.

28 STADTVERKEHR EINE SCHMALE LINIENFÜHRUNG BIETET FLEXIBILITÄT IM STADTVERKEHR UND DER ANTRITTSSTARKE PARALLELTWIN MACHT DEN AMPELSPRINT ZUM ERLEBNIS. DAZU KOMMEN PERFEKTE BALANCE UND KONTROLLIERBARKEIT. EIN URBANES ERFOLGSMOTORRAD. 54 MAX. POWER LEISTUNG 72,1 PS 8.500/min MAX. DREHMOMENT 64 Nm 7.000/min STARKER AUFTRITT Mehr als genug Leistung. Mit 72,1 PS stehen jederzeit genügend Reserven zur Verfügung. Dazu ein Drehmomentverlauf, der linear ansteigt. Die ER-6f ist ein echter Leistungsträger.

29 KOMPLETT AUSGESTATTET In die fließenden Linien der ER-6f sind beeindruckende Ingenieursleistungen und fahrerfreundliche Details eingebettet. Damit wird dieses Motorrad zur ersten Wahl für eine wachsende Zahl an Fahrern, die viel Fahrerlebnis, Freiheit und Flexibilität zu überschaubaren Kosten suchen. DETAILS MOTOR UND FAHRWERK SIND FÜR DEN ALLTAGSBETRIEB ABGESTIMMT ZWEITEILIGE, BEQUEME SITZBANK SPORTLICHE VOLLVERKLEIDUNG MIT DOPPELSCHEINWERFER DIE SCHMALE SITZBANK ERLEICHTERT ES, DIE FÜSSE AUF DEN BODEN ZU SETZEN GESCHWUNGENE KRÜMMER FÜR MEHR KRAFT IM MITTLEREN BEREICH DOPPELPROFIL-RAHMEN UND -SCHWINGE KONFORM MIT A2-FÜHRERSCHEIN DURCH 25-KW- ODER 35-KW-UMRÜSTKIT (GEGEN AUFPREIS) ABS SERIENMÄSSIG 56 VERKLEIDUNGSKUNST Die sportliche Verkleidung im Ninja-Look mit Doppel schein werfern erkennt man auf einen Blick. Die effektive Hitzeableitung und den guten Wetterschutz spürt man dann während der Fahrt. STOSSDÄMPFER HINTEN Das seitlich montierte einstellbare Federbein kann komfortabel und progressiv für den Stadtverkehr eingestellt werden oder auch sportlicher, wenn es auf Ihre Hausstrecke geht. GESCHWINDIGKEITSKONTROLLE Damit Sie immer gut informiert bleiben, ist der analoge Drehzahlmesser mit einer digitalen Einheit kombiniert, die die Geschwindigkeit und andere wichtige Daten anzeigt. TWIN-POWER Das Kassettengetriebe, die feinstzerstäubende Einspritzung und längenoptimierte Krümmer zeigen, wie durchdacht dieser Zweizylinder-Paralleltwin aufgebaut wurde. GEWICHTSVERLAGERUNG Der kurze Auspufftopf ist nur eine Maßnahme, um die Massen der ER-6f zu zentralisieren. Neigen Sie das Motorrad im Stand nach links und rechts, dann merken Sie, wie sich das anfühlt. BREMSMANÖVER Das weiterentwickelte ABS, hitzeableitende Petal-Scheiben und Doppelkolben-Bremszangen sorgen dafür, dass die ER-6f genauso überdurchschnittlich gut bremst, wie sie beschleunigt.

30 58 CANDY LIME GREEN / METALLIC FLAT SPARK BLACK (GRÜN / SCHWARZ) CANDY BURNT ORANGE / METALLIC FLAT SPARK BLACK (ORANGE / SCHWARZ) METALLIC MOONDUST GREY / METALLIC FLAT SPARK BLACK (GRAU / SCHWARZ) TECHNISCHE DATEN - ER-6f Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Viertakt- Reihenzweizylinder Hubraum 649 cm 3 Bohrung x Hub 83 x 60 mm Verdichtungsverhältnis 10,8:1 Max. Leistung 53 kw (72,1 PS) bei 8.500/min Max. Drehmoment 64 Nm bei 7.000/min Ventil-/Einlasssystem DOHC, 8 Ventile Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung: Ø 38 mm x 2 (Keihin) mit Sekundär-Drosselklappen Schmiersystem Druckumlaufschmierung, Halbtrockensumpf Getriebe Sechsganggetriebe Endantrieb Dichtringkette Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt Rahmentyp Diamond-Rahmen aus hochfestem Stahl Reifen, vorne 120/70ZR17M/C (58W) Reifen, hinten 160/60ZR17M/C (69W) Federung, vorne Federung, hinten Bremsen, vorne Bremsen, hinten 41-mm-Teleskopgabel Rechtsseitig montiertes Monofederbein mit einstellbarer Federbasis Doppelscheibenbremse, Ø 300 mm, semischwimmend, Petal-Design, Doppelkolben-Schwimmsättel Scheibe, Ø 220 mm, Petal-Design, Einkolben-Schwimmsattel Abmessungen (L x B x H) x 770 x mm Radstand mm Bodenfreiheit 130 mm Sitzhöhe 805 mm Gewicht fahrfertig* 211 kg Tankinhalt 16 Liter Umrüstkit 25 kw oder 35 kw (gegen Aufpreis) * mit allen Betriebsstoffen, vollgetankt und mit Standardausstattung Doppelte Drosselklappen Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise ABS (Anti-Blockier-System) A2-Führerschein-konform (mit 25-kW-/35-kW-Umrüstkit)

31 ZUBEHÖR ER-6f SCHÖN UND PRAKTISCH: STEIGERN SIE IHREN FAHRSPASS WEITER DURCH INDIVIDUELLES ORI GINAL-ZUBEHÖR VON KAWASAKI. DIE GEPRÜFTEN UND LEICHT MONTIERBAREN TEILE BRINGEN GRÖSSEREN SCHUTZ, MEHR STYLING, ERWEITERTE MÖGLICHKEITEN. 60 INNENTASCHEN FÜR KOFFER Diese Nylontaschen inkl. Kawasaki-Schriftzug sind mit Tragegriffen und Schulterriemen ausgestattet und nehmen pro Stück 34 Liter Inhalt auf. KOFFERSET Die praktischen Koffer in Fahrzeugfarbe (samt Kofferhalterung) sind auf 35 Liter Volumen auf jeder Seite ausgelegt. Sie sind schnell abschließbar und genauso schnell abnehmbar. SITZABDECKUNG Diese Sitzabdeckung erfüllt alle Anforderungen: Sie wird in Fahrzeugfarbe geliefert, ist problemlos zu montieren und sieht einfach richtig gut aus. TOPCASE Wenn Sie Ihren Helm, die Einkäufe oder Arbeitsunterlagen verstauen wollen, dann ist dieses Topcase der ideale Aufbewahrungsort. GETÖNTES WINDSCHILD Einfach die vorhandenen Befestigungspunkte nutzen und schon sieht Ihre ER-6f noch etwas stylischer aus. Dieses Windschild ist eine exakte Kopie des Originalteils, nur eben dunkel getönt. MOTORSCHUTZ Wer unschöne Parkkratzer vermeiden will, der baut den Motorschutz aus Kunststoff an seine ER-6f. Diese Teile aus dem Original-Zubehör schützen Verkleidung, Motor und Rahmen.

32 NINJA 300 JUGENDBEWEGUNG. MACHEN SIE MIT AUF EINER NINJA 300. DIESES BIKE IST MEHR ALS NUR EIN EMOTIONALES BEKENNTNIS. Dieses Motorrad stellt viele andere Modelle in seiner Klasse in den Schatten. Die Ninja 300 liefert mehr Leistung, ein erwachsenes Rennsport-Styling und verbesserte Fahrqualitäten. Sie sieht aus wie eine Große, kostet aber nur so viel wie ein kleines Motorrad und passt zu allen Fahrertypen. Mit der Ninja 300 sehen Sie überall gut aus. 63

33 ABSICHTSERKLÄRUNG GANZ GLEICH, OB SIE EINSTEIGER, WIEDEREINSTEIGER SIND ODER EINFACH EIN LEICHTES, FAHRAKTIVES MOTORRAD SUCHEN, DIE NINJA 300 BIETET GENAU DAS, WAS SIE SICH VORSTELLEN. 64 MAX. LEISTUNG 39 PS /min MAX. DREHMOMENT 27 Nm /min STIL UND VERNUNFT KOMBINIERT Kein anderes Motorrad in dieser Hubraumklasse überzeugt wie die Ninja 300. Die Gene der berühmten Ninja-Modelle in Verbindung mit Wirtschaftlichkeit und Fahrspaß machen die Ninja 300 zur ersten Wahl.

34 DETAILVIELFALT Es gibt viele logische Gründe für die Ninja 300. Wer die Ausstattungsliste ansieht, wird eine Vielzahl von Merkmalen finden, die normalerweise größeren Motorrädern vorbehalten sind. Dadurch spielt die Ninja 300 in einer eigenen Liga. Als Nachfolgerin der beliebten Ninja 250R kann sie in vielen Belangen deutlich mehr. DETAILS NIEDRIGE SITZHÖHE (785 MM) F.C.C. ASSIST- & RUTSCHKUPPLUNG MOTOR LIEFERT KRAFT IN ALLEN BEREICHEN KONFORM ZUM A2-FÜHRERSCHEIN STYLISCHE ZEHN-SPEICHEN-RÄDER EINSTELLBARE FEDERELEMENTE FÜR GUTE STABILITÄT DOPPELTE DROSSELKLAPPEN VERBESSERN ANSPRECHVERHALTEN ABS SERIENMÄSSIG STAUFACH UNTER DEM SITZ MIT ZWEI EBENEN 66 LEUCHTKRAFT In die dynamisch gestaltete Verkleidung sind zwei hell strahlende und sehr effektive Scheinwerfer eingebaut, die die Straßen bei Nacht perfekt beleuchten. ERGONOMIE-DREIECK Das richtige Verhältnis zwischen Sitz, Lenker und Fußrasten wurde genau ausgetestet. Dadurch fühlt man sich sofort wohl auf der Ninja 300 und das für viele Kilometer am Stück. INSTRUMENTE IM BIG-BIKE-STIL Sofort alles im Blick: Der gut ablesbare analoge Drehzahlmesser wird von einem digitalen Tachometer ergänzt. Dazu kommen Zeituhr, Benzinuhr, Kilometerzähler, zwei Tageskilometerzähler und eine Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise. FORTSCHRITTLICHE BREMSEN Bremsen ist ebenso wichtig wie Beschleunigen. Deshalb ist die Ninja 300 mit hitzeableitenden Petal-Bremsscheiben und ABS ausgestattet. KURZ UND GUT Wie bei den größeren Ninja-Modellen ist an der Ninja 300 ein abgewinkelter, kurzer Auspufftopf angebracht, der größere Schräglagen zulässt und einen guten Sound entwickelt. SPRITZSCHUTZ Wer genau hinschaut, entdeckt viele durchdachte Details an der Ninja 300. Den integrierten Spritzschutz zum Beispiel, der Wasser und Schmutz vom Heck der Maschine fernhält.

35 BASIEREND AUF DEM GROSSEN ERFOLG DER NINJA 250R ERWEITERT DIE NINJA 300 DIE GRENZEN VON LEISTUNG UND INGENIEURSKÖNNEN. FAHRWERK, FEDERUNG UND KRAFTÜBERTRAGUNG WURDEN VERFEINERT UND ZAHLREICHE ANDERE TEILE WURDEN EBENFALLS VERBESSERT, UM DIE NINJA 300 ZUM BESTEN MOTORRAD IHRER KLASSE ZU MACHEN. Vergleich Motorleistung Leistung Drehmoment 68 MOTORLEISTUNG Dieser Motor liefert deutlich mehr Power und Drehmoment bei jeder Drehzahl. Kolben, Zylinder, Zylinderkopf und Auspuff wurden neu konstruiert, um die Leistung zu verbessern. Davon profitieren Einsteiger und erfahrene Piloten gleichermaßen. FAHRWERKS-HIGHLIGHTS Im neuen Fahrwerk kommen ein einstellbarer Stoßdämpfer und überarbeitete Rahmenrohre zum Einsatz. Die Steifig - keit wurde erhöht und gummigelagerte Fußrasten wurden montiert. Die neue 37-mm-Gabel bietet mehr Fahrkomfort und stabile Eigenschaften bei sportlicher Fahrweise. Drehzahl MOTORKRAFT & DREHMOMENT Mit mehr Leistung und Drehmoment als das 250-cm 3 - Vorgänger-Modell entfaltet die Ninja 300 ihre gesteigerte Power und ihr Drehmoment oder auch Zugkraft gleichmäßig über das gesamte Drehzahlband. F.C.C. ASSIST-KUPPLUNG Ninja 300 Ninja 250R Die rennsportorientierte, leichtgewichtige F.C.C. Assist- & Rutschkupplung verwendet zwei Nockentypen, einen Unterstützungs-(Assist-) und einen Rutschnocken. Läuft der Motor bei normaler Drehzahl, wirkt der Unterstützungsnocken als Servomechanismus, der die Kupplungsnabe und Steuerplatte zusammenzieht und die Kupplungsscheiben zusammendrückt. Dadurch wird der Kraftaufwand für die Betätigung der Kupplung um ca. 25 % reduziert. Die Rutschkupplung hingegen verhindert das Stempeln des Hinterrads beim Zurückschalten. DOPPELTE DROSSELKLAPPEN Die doppelten Drosselklappen bringen ein deutlich besseres Ansprechverhalten der Ninja 300. Die Zufuhr des Kraftstoff-Luft-Gemischs wird bei jeder Drehzahl akkurat gemessen und das elektronische Steuergerät kontrolliert die Sekundär-Drosselklappen, um eine optimale Reaktion auf die Gasbefehle zu ermöglichen.

36 70 LIME GREEN (GRÜN) PEARL STARDUST WHITE (WEISS) SPECIAL EDITION * LIME GREEN / EBONY (GRÜN / SCHWARZ) TECHNISCHE DATEN - NINJA 300 Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Viertakt- Reihenzweizylinder Hubraum 296 cm 3 Bohrung x Hub 62 x 49 mm Verdichtungsverhältnis 10,6:1 Max. Leistung 29 kw (39 PS) bei /min Max. Drehmoment 27 Nm bei /min Ventil-/Einlasssystem DOHC, 8 Ventile Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung: Ø 32 mm x 2 mit Sekundär-Drosselklappen Schmiersystem Getriebe Endantrieb Kupplung Rahmentyp Reifen, vorne Reifen, hinten Federung, vorne Federung, hinten Druckumlaufschmierung, Nasssumpf Sechsganggetriebe Dichtringkette Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt Stahlrohr-Diamantrahmen 110/70-17 M/C (54S) 140/70-17 M/C (66S) 37-mm-Teleskopgabel Bottom-Link-Uni-Trak mit Gasdruck- Federbein, Federvorspannung einstellbar Bremse, vorne Einzelscheibenbremse (290 mm) mit Doppelkolben-Bremssattel, ABS Bremse, hinten Einzelscheibenbremse (220 mm) mit Doppelkolben-Bremssattel Abmessungen (L x B x H) x 715 x mm Radstand mm Bodenfreiheit 140 mm Sitzhöhe 785 mm Gewicht fahrfertig** 174 kg Tankinhalt 17 Liter ** mit allen Betriebsstoffen, vollgetankt und mit Standardausstattung Doppelte Drosselklappen ABS (Anti-Blockier-System) Assist- & Rutschkupplung A2-Führerscheinkonform Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise * NINJA 300 SPECIAL EDITION VON DEN SUPEREDLEN ROTEN FLEGENBÄNDERN BIS ZUR RACING- GRAFIK AUF DEN VERKLEIDUNGSSEITEN IST DIE NINJA 300 SPECIAL EDITION GANZ IM STIL DER NINJA DES NEUEN SUPER BIKE-WELTMEISTERS TOM SYKES GEBAUT. MIT DIESER SPECIAL EDITION BEGINNT DIE NINJA-KARRIERE NOCH AUTHENTISCHER.

37 ZUBEHÖR NINJA 300 MIT KLEINEN FEINEN DINGEN AN DER NINJA 300 KANN MAN SEHR EINFACH EIN GANZ PERSÖNLICHES STATEMENT ABGEBEN. ORIGINAL- ZUBEHÖR VON KAWASAKI BESITZT EINE WERKSGARANTIE UND WURDE FÜR BESTE PASSFORM OPTIMIERT. SO WIRD DER LOOK IHRER MASCHINE ERST RICHTIG KOMPLETT. 72 BUBBLE-SCHEIBE Der Windschutz wird erhöht, wenn Sie sich hinter die Ausbuchtung dieser Scheibe ducken. Sie wird an den Original-Befestigungspunkten angebracht und verbindet hochwertiges Styling mit Nutzwert. SITZABDECKUNG Mit der Sitzabdeckung in Fahrzeugfarbe sieht die Ninja 300 noch sportlicher aus. Sie ist einfach zu montieren und wird inklusive eines Polsterabschlusses geliefert. STURZPADS Diese Pads aus dem Original-Zubehör helfen, Schäden an der Verkleidung zu minimieren. Sie bestehen aus hochdichtem Material, das auf eine Metallschiene montiert ist. FELGENRINGE Noch mehr Styling mit den Felgenringen für vorne und hinten. Wie bei einem echten Rennmotorrad setzen Sie zusätzliche Akzente an Ihrer Ninja 300. NINJA 300 PERFORMANCE Noch schöner präsentiert sich die Ninja 300 Performance. Serienmäßig mit Sitzbankabdeckung, Tank-Pad, getönter Bubble-Scheibe, Felgenringen und Akrapovic-Endschalldämpfer sieht diese Ninja 300 aus, als käme sie direkt aus der Boxengasse.

38 74 ORIGINAL-ERSATZTEILE ERHALTEN SIE DAS AUSSEHEN, DIE LEISTUNG UND DEN WERT IHRES MOTOR RADS, INDEM SIE AUSSCHLIESSLICH ORGINAL-ERSATZTEILE VON KAWASAKI VERWENDEN. NUR MIT DIESEN TEILEN, DIE SIE BEI JEDEM KAWASAKI-VERTRAGSPARTNER ERHALTEN, SIND SIE AUF DER SICHEREN SEITE. K-CARE K-CARE WURDE VON KAWASAKI MOTORS EUROPE GESCHAFFEN, UM SIE NACH DEM KAUF WEITER ZU BEGLEITEN. K-CARE GIBT ES NUR BEI KAWASAKI. DIESE EXKLUSIVEN KUNDENPROGRAMME, WIE ZUM BEISPIEL EINE GARANTIEVERLÄNGERUNG, KOMMEN NUR BEI OFFIZIELL VON KAWASAKI MOTORS EUROPE N.V. IMPORTIERTEN UND ÜBER DEREN NETZWERK VERTRIEBENEN PRODUKTEN ZUM EINSATZ. BEKLEIDUNG & MEHR TOP AUSSTATTUNG. WÄHLEN SIE AUS EINER VIELZAHL VON BEKLEIDUNG UND ANDEREN ARTIKELN AUS, DIE GENAUSO SORGFÄLTIG GEFERTIGT SIND WIE IHRE NINJA. GEMACHT, UM IHREN FAHRSPASS ZU STEIGERN. Hinweis: Die K-Care-Angebote können sich von Land zu Land unterscheiden. Informieren Sie sich bei Ihrem Kawasaki- Vertragspartner oder auf der offiziellen Kawasaki-Website Ihres Landes über die verfügbaren K-Care-Programme.

39 Fahren Sie immer verantwortungsbewusst unter Beachtung der geltenden Gesetze und der Umwelt. Passen Sie Ihren Fahrstil Ihrem Fahrtalent, Ihrer Erfahrung und Ihrem Motorrad an. Tragen Sie einen zugelassenen Helm und entsprechende Motorradschutzbekleidung. Beachten Sie die Empfehlungen und Wartungstabellen in Ihrem Fahrerhandbuch. Fahren Sie nicht unter Alkoholeinfluss. Die technischen Daten gelten für Produktionsmodelle und wurden mit diesen unter Standard-Betriebsbedingungen ermittelt. Wir möchten nur eine realistische Beschreibung des Fahrzeugs und seiner Leistung geben, doch diese technischen Daten gelten möglicherweise nicht für jede zum Verkauf stehende Maschine. Änderungen in Design, Technik und Ausstattung sind vorbehalten und können ohne vorherige Ankündigung vorgenommen werden. Modelle, Abbildungen, Zubehör und Farben zeigen z. T. nicht die deutsche Version. Einige Motorräder in dieser Broschüre sind mit Original-Kawasaki-Zubehör ausgestattet. Die Fahraufnahmen entstanden unter kontrollierten Bedingungen mit professionellen Fahrern. Bitte handeln Sie niemals so, dass Sie sich einer potenziellen Gefahr aussetzen. K-Care-Programme werden exklusiv für Produkte angeboten, die Kawasaki Motors Europe N.V. offiziell importiert und über das autorisierte Kawasaki-Händlernetz vertreibt. Copyright 2014 Kawasaki Motors Europe N.V. Alle Rechte vorbehalten. Die Vervielfältigung und/oder Veröffentlichung dieser Broschüre, auch auszugsweise, als Druck, Fotokopie, Mikrofilm, auf elektronischen Datenträgern oder in jeglicher sonstiger Form ohne vorherige schriftliche Genehmigung ist, mit Ausnahme von gesetzlich zugelassenen Fällen, ein Verstoß gegen das Urheberschutzgesetz. E2B FINANZIERUNG Um Ihnen den Weg zu Ihrer neuen Kawasaki so einfach wie möglich zu machen, haben wir das EASY TO BIKE-Programm geschaffen. E2B ermöglicht niedrige monatliche Raten, Garantie über die gesamte Laufzeit und die Rücknahme des Motorrads nach Ende der Laufzeit. Fragen Sie einen teilnehmenden Kawasaki-Vertragspartner nach den Details. MIETEN & TESTEN easy to bike Wer ein aktuelles Kawasaki-Modell fahren möchte, will es nicht immer gleich kaufen. Deshalb gibt es KawasakiRENT. Sie suchen sich Ihr Traumbike aus und entscheiden ganz einfach, wie lange Sie fahren wollen: Eine Stunde, einen Tag oder länger... Ihr KawasakiRENT-Partner wartet schon auf Sie! Die Kawasaki-Original-Produkt-Logos stehen für Qualität. Sie sind nur auf Produkten zu finden, die unseren definierten Standards entsprechen und von oder im Auftrag für Kawasaki Motors Europe N.V. gefertigt wurden. Kawasaki Motors Europe N.V. Niederlassung Deutschland Postfach Friedrichsdorf Tel.: ( ) Fax: ( ) DE Ihr Kawasaki-Vertragspartner: Hol dir dein erstes Bike! starter-bonus spar bis zu Motorrad-Führerschein machen + starten (1 pro ccm *) Wenn Sie 2014 Ihren Motorrad-Führerschein machen, dann möchten wir Sie mit einem tollen Angebot unterstützen. Denn mit unserem STARTER-BONUS bekommen Führer schein-neulinge viele Kawasaki-Modelle günstiger. Pro Kubikzentimeter Hubraum sparen Sie 1 Euro. Bis zu Euro Nachlass sind drin! Fragen Sie Ihren Ver tragspartner nach den Details. Das Team Green Live ist in Zusammenarbeit mit Vertragspartnern aus der Region dort zur Stelle, wo sich Biker und Zweirad-Fans treffen. Bei vielen bekannten Biker- und Motorrad-Events in ganz Deutschland können Sie kostenlos unsere Bikes Probe fahren und außerdem jede Menge Kawasaki-Action erleben. Alle Infos zu den Stationen von Team Green Live in der Saison finden Sie im Kawasaki- Eventkalender unter