TRIAL KATALOG 2016 DE

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Klara Fiedler
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2 125 ST 3 Das Einstiegsmodell ist eine 125er. Dies ist der ideale Einstieg für zukünftige Champions. Die kleine ST erhält alle umfassenden Verbesserungen und Änderungen, die für die gesamten ST Baureihe entwickelt wurde. Dies stellt einen großen Schritt nach vorn dar und zeigt ein starkes Engagement von Sherco, für junge Fahrer. Die 125er ist ein sehr konkurrenzfähiges Motorrad für das lernen und verbessern der Fähigkeiten. Die mechanischen Komponenten wurden aus der Erfahrung, die mit der Sherco Academy gewonnenen wurde, entwickelt. Neu 2016 MOTOR RAHMEN Neuer Rahmen Neuer Unterfahrschutz Kupplung Surflex R Neuer Kraftstofftank Neue Abdichtung des Ansaugtracks Neuer Luftfilterkasten Schalldämpfer Evolution Neuer Hinterradkotflügel Verstärkter Krümmer Tech Gabel Verstärkter Schalthebel R16V Stoßdämpfer Verbesserte Kickstarter Fixierung Leichtmetallfelge eloxiert Kompakt und modern 2

3 5 250/300 ST Eine signifikante Design-Arbeit war nötig um das Chassis zu verbessern, so dass es eine neue Persönlichkeit ergab. Die Arbeit der Sherco Ingenieure ist ein großer Schritt nach vorn für die aktuellen und zukünftigen Entwicklungen. Das Hauptmerkmal ist ein neuer Rahmen, der komplett aus Chrom-Molybdän-Stahl mit laminierten Stahlrohren und Blechplatten zu einer Einheit miteinander verschweißt wird. Diese Konfiguration wurde nach Ausdauer- und Leistung Tests ausgewählt, um die Festigkeit, Flexibilität und das Gewicht zu erproben. Neu 2016 MOTOR RAHMEN Kupplung Surflex R Neuer Rahmen Neue Abdichtung des Ansaugtracks Neuer Unterfahrschutz Schalldämpfer Evolution Neuer Kraftstofftank Verstärkter Krümmer Neuer Luftfilterkasten Verstärkter Schalthebel Neuer Hinterradkotflügel Verbesserte Kickstarter Fixierung Tech Gabel R16V Stoßdämpfer Leichtmetallfelge eloxiert Robust mit großartigem Handling 4 Diese Konfiguration umfasst die Neupositionierung des Kraftstofftanks, der sich nun an der vorderen Position der Airbox befindet. Die Airbox ist nun in der Mitte des Fahrzeugs. Deshalb wurde die Auspuffanlage ebenfalls neu gestaltet um die Leistung bei niedrigen Drehzahlen zu verbessern und um den Abgasstrom zu optimieren. Durch die Anpassungen, der zur Verfügung stehenden Motoren konnte der Charakter neu definiert werden. Die 300er ist die Waffe und die Wahl der Wettbewerbsfahrer und der erfahrenen Fahrer, die ein anspruchsvolles und leistungsfähiges Motorrad möchten. Die 250er unterdessen ist für Fahrer, die auf der Suche nach einer sanften Leistungsentfaltung und einem leicht zu fahrenden Motorrad sind.

4 Neuer Kraftstofftank Neuer Hinterradkotflügel Neue Abdichtung des Ansaugtracks Schalldämpfer Evolution Neuer Rahmen 7 Tech Gabel Neuer Luftfilterkasten Leichtmetallfelge eloxiert R16V Stoßdämpfer Verstärkter Schalthebel Tech Gabel Leichtmetallfelge eloxiert Kupplung Surflex R Verstärkter Krümmer Neuer Unterfahrschutz Neuer Kraftstofftank, im vorderen Bereich Verbesserte Kickstarter Fixierung Schalldämpfer Evolution: verbesserte Leistungsentfaltung bei niedriger Drehzahl, besserer Halt der Neuer Luftfilterkasten der den hinteren Teil das Absorptionswolle und eine Fahrzeugs bildet. Kombiniert dazu ein neuer Luftfilter Verringerung der Betriebstemperatur Neuer Hinterradkotflügel R16V Stoßdämpfer mit neuer Feder und Dämpferabstimmung 6 Kupplung Surflex R Verstärkter Krümmer Neuer Unterfahrschutz Sherco 300 Verbesserte Kickstarter Fixierung mit einer neu bearbeiteten Welle für eine bessere Befestigung Neuer Chrom-Molybdän-StahlRahmen. Die Rahmen Rohre sind in den stark beanspruchten Bereichen mit Stahlplatten verstärkt für Stabilität und Performance Neue Abdichtung des Ansaugtracks

5 9 125 ST 250 ST 300 ST 8

6 125 ST 250 ST 300 ST Motor Sherco 2-Takt, membrangesteuert Hubraum 123,70 cc 249,70 cc 294 cc Bohrung x Hub 54 x 54 mm 72,80 x 60 mm 79 x 60 mm Zylinder Schmierung Kraftstoff Vergaser Kühlung Starter Auspuff Antrieb Kupplung Zündung Rahmen Tank Bremsen Gabel Umlenkung Stoßdämpfer Nikasilbeschichteter Gusszylinder Gemisch mit 2% Öl Bleifrei 98 Oktan Keihin Ø 28 mm Wassergekühlt Kickstarter Edelstahlkrümmer mit kombiniertem Alu-Schalldämpfer 5 Gänge, sequentiell; Spezielles System welches ein Verschalten verhindert. Primär Zahnräder, Sekondär Kette Hydraulisch betätigte Mehrscheiben im Ölbad Hidria Digital Rohrprofi le aus Chrom-Molybdän Polyamid - 2,4 L Kapazität Hydraulisch, vorn schwimmend 4-Kolben 185 mm, hinten 2-Kolben 145 mm Hydraulische Teleskopgabel von Tech mit 39 mm und 165 mm Federweg. Stufenlos verstellbar in Zug-und Druckstufe. Progressives-Link-System mit verstellbarem Stoßdämpfer, 175 mm Federweg Vorderrad Graphit eloxierte Morad Alufelge und Alunabe, Schlauchreifen Hinterrad Graphit eloxierte Morad Alufelge und Alunabe mit Steg. Schlauchlosreifen Gewicht 67 kg 68 kg 68 kg Radstand Bodenfreiheit Sitzhöhe R16V 1322 mm 310 mm 685 mm TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN 11 10

7 Abbildungen nicht vertraglich gebunden. Die Firma SHERCO behält sich vorsorglich das Recht vor, Abmessungen und technische Spezifikationen ohne Vorankündigung zu verändern, um die Leistungsumfang ihrer Produkte nachhaltig zu verbessern. Schreibfehler vorbehalten. Fotos wurden im Ausland auf Privatgrundstücken gemacht. Photos M.Rovira, M.Font - Création OFFIZIELLER HÄNDLER

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