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Marielies Hauer
vor 7 Jahren
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1 er MODELLE

3 SOFT BIKES TUFF RIDERS 02

4 Kompakt, leicht, einfaches handling und preiswert Das ist die PR3, unser Einsteiger-Modell: bereit, Dich auf Deine schönste Reise in die Berge zu bringen, Dich durch die verstopfteste Straße Deiner Stadt zu führen oder einfach nur zur nächsten Motocross Strecke. Ja, die PR3 kann all das mit so einer einfachen und kontrollierten Art, dass jedes Hindernis eine Freude ist. Sie ist aber kein Spielzeugmotorrad! Die PR3 bietet beste Technik und ausgereifte Lösungen von AJP. Wie alle anderen Motorräder von AJP bietet die PR3 selbst entworfene Komponenten wie den markenexklusiven Rahmen, Aluminiumschwinge, gut positionierter Kraftstofftank, und ein hochklassiges Fahrwerk für das beste Handling und eine ausgeglichene Gewichtsverteilung. Du kannst zwischen zwei Motoren auswählen: Der vielseitge 125er, mit genug Kraft, Dich in einen leidenschaftlichen Motorradfahrer zu verwandeln oder der 240er, fähig, alles mit Dir zu meistern, was Du Dir schon immer gewünscht hast.

5 VERÄNDERUNGEN Neues Dekor Neuer Kunststoff-Tankdeckel Ohne Kick-Starter NOTHING IS EASIER

6 Mit einem größeren Rahmen nimmt die PR4 ein neues Level des Begriffs Freizeit-Enduro an, und behält dabei die perfekte Balance und einfache Handhabung der PR3. Wenn Du die schwierigsten Strecken bewältigen willst, dann ist die PR4 das perfekte Werkzeug, um Schlamm, Felsen, Wasser und Sand zu überwinden. Natürlich auch optimal für tägliche Fahrten in die Stadt oder über Land. Während andere ihre Traktion verlieren und es sich anfühlt, als würde der Aufstieg eher Rückwärts gehen, zeigt Dir die PR4, wie präzise und effektiv ihr Fahrwerk arbeitet. Auch extrem - und Hart-Enduro Fahrer bekommen mit diesem Motorrad die Befriedigung auf all ihre Bedürfnisse, mit genug Kraft durch den zuverlässigen und pflegeleichten luftgekühlten Motor, dem hochwertigen Fahrwerk und dem Verbundrahmen, dem Markenzeichen von AJP.

7 VERÄNDERUNGEN NEUES MODELL 2016 ULTRAPASSAR 240cc Neues Dekor Neuer Kunststoff-Tankdeckel Ohne Kick-Starter CLIMBING MACHINE

8 Getreu markenzeichen von AJP bringt die PR5 unsere Philosophie ein Stück weiter vorwärts in Zeiten der Leistung und Technologie: mit dem Vier-Ventil wassergekühlten Motor, gesteuert von einer elektronischen Kraftstoffeinspritzung. Dieser Motor ist die beste Option in seiner Klasse für Fahrer, die kontrollierbare Kraft mit einer Menge an Drehmoment im niedrigen und mittleren Bereich, und einem weichen oberen Ende wollen. Perfekt, um den hartnäckigsten Aufstieg anzugreifen. Die Größe des Fahrgestells nutzt die Vorteile des verstärkten Verbundrahmens für verbesserte Stabilität aus, hat aber so ein perfekt verteiltes Gewicht und eine kompakte Geometrie, dass die PR5 immer noch die Referenz in Sachen Beweg Lichkeit und Handhabung ist. Entwickelt und gebaut mit Enduro-Freizeit im Sinn, kann die PR5 allen Anforderungen der Offroad-Fahrer gerecht werden, mit Kraft, die immer unter Kontrolle ist.

9 VERÄNDERUNGEN Neues Dekor Neuer Kunststoff-Tankdeckel Neue Kraftstoffpumpe Neuer Kraftstoff-Tank Überarbeiteter Rahmen: verbesserte Stabilität / Festigkeit Neues Einspritzventil Neues Einspritzmapping INCREDIBLE BALANCE

10 PR3 - Supermoto 125 PR3 - Enduro Pro 240 PR3 - EN EN PRO MX PRO SM MOTOR BOHRUNG X HUB HUBRAUM KRAFTSTOFFSYSTEM ANLASSER KUPPLUNG / GETRIEBE RAHMEN SITZHÖHE RADSTAND KRAFTSTOFFTANK VORDERREIFEN HINTERREIFEN FAHRWERK VORNE Einzylinder, 4-Takt, 2 Ventile, luftgekühlt / Luft-/Öl-gekühlt, OHC 56,5 x 49,5mm 69 x 62,5mm 124cm 3 233cm 3 Vergaser Ø 30mm Elektrisch Mehrscheibenölbadkupplung 5 Gänge Verbundrahmen Aluminium / Stahl 840mm EN/EN Pro/MX Pro 810mm SM 1320mm -- 7 L 70/ MX Pro 70/ EN/EN Pro 100/80-17 SM 90/ MX Pro 100/ EN/EN Pro 130/70-17 SM AJP Ø 38mm 240mm Federweg voll einstellbar FAHRWERK HINTEN BREMSE VORNE BREMSE HINTEN GEWICHT (BETANKT) Ollé (progressiv) 280mm Federweg EN/SM ZF Sachs (progressiv) 280mm Federweg voll einstellbar EN Pro/MX Pro 2 Kolben-Bremssattel Scheibe Ø 260mm 1 Kolben-Bremssattel Scheibe Ø220mm 107 Kg MX Pro 104 Kg (125) Kg (240) EN/EN Pro/SM 09 GEGEVENS

11 PR4 - Ultrapassar 240 PR4 - Extreme 240 PR5 - Enduro 250 PR5 - Extreme 250 PR4 - EN EN PRO EXTREME SM ULTRAPASSAR Einzylinder, 4-Takt, 2 Ventile, luftgekühlt / Luft-/Öl-gekühlt, OHC 56,5 x 49,5mm 69 x 62,5mm 124cm 3 233cm 3 Vergaser Ø 30mm Elektrisch Mehrscheibenölbadkupplung 5 Gänge Verbundrahmen Aluminium / Stahl 920mm EN/EN Pro/Extreme/Ultrapassar 870mm SM 1380mm -- 7 L 90/90-21 EN/EN Pro/Extreme Ultrapassar 100/80-17 SM 120/90-18 EN/EN Pro/Extreme Ultrapassar 130/70-17 SM Marzocchi Ø 40mm 260mm Federweg voll einstellbar EN/SM/EN Pro/Ult. Marzocchi Ø 48 mm 300mm Federweg voll einstellbar Extreme ZF Sachs (progressiv) 300mm Federweg EN/SM ZF Sachs (progressiv) mit Ausgleichsbehälter 280mm Federweg voll einstellbar EN Pro/Extreme/Ultrapassar 2 Kolben Scheibe Ø 260mm EN/SM/EN Pro/Ult Scheibe Ø270mm Ext. 1 Kolben-Bremssattel Scheibe Ø220mm 112 Kg (125) Kg (240) EN/SM/EN Pro/Ult 116 Kg Extreme PR5 - EN EXTREME SM Einzylinder, 4-Takt, 4 Ventile, wassergekühlt, OHC 77 x 53,6mm 249cm 3 Delphi Einspritzsystem Ø 34mm Elektrisch Mehrscheibenölbadkupplung 6 Gänge Verbundrahmen Aluminium / Stahl 940mm EN/Extreme 890mm SM 1460mm 310mm EN/Extreme - 260mm SM 7,5 L 90/90-21 EN/Extreme 100/80-17 SM 120/90-18 EN/Extreme 130/70-17 SM ZF Sachs Ø 48mm 300mm Federweg voll einstellbar EN/SM Marzocchi Ø 48mm 300mm Federweg voll einstellbar Extreme ZF Sachs (progressiv) mit Ausgleichsbehälter 300mm Federweg 2 Kolben Scheibe Ø 260mm EN/SM Scheibe Ø 270mm Extreme 1 Kolben-Bremssattel Scheibe Ø 220mm 123 Kg EN/SM 119 Kg Extreme Especificações GEGEVENS 10

12 AJP Motos rider - Paulo Russo - Red Bull Romaniacs 2015 AJP Motos,SA Rua de Santana,91 T.: F.: Official dealer: Pias Lousada - PORTUGAL info@ajpmotos.com facebook.com/ajpmotos

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