RIDE IT ALL CROSS COUNTRY ALL MOUNTAIN ENDURO FREERIDE BIG RIDE

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1 MTB TWO THOUS AND 18

2 WIR SIND MTB Willst du wissen, warum DT Swiss die besten MTB Komponenten der Welt herstellt? Weil wir alle Biker sind und jeder Biker nur das Beste will. Um weiter, schneller und härter zu fahren. Weil jeder von uns Mountainbiking im Blut hat, vom harten Cross Country Ride bis hin zum Adrenalin getränkten Downhill Run und mit allem was dazwischen liegt.

3 4 MTB RIDE IT ALL Du jagst nach den kleinsten Gewichtsersparnissen, die dich aufs Podest bringen sollen? Du tüftelst am besten Reifen und Felgen Setup für deine All Mountain Abenteuer? In deinem Leben dreht sich alles um Verbindungsetappen und Massenstarts? Du träumst von grossen Gaps und vertikalen Felsen? Du magst es, irgendeinen Punkt auf der Karte zu markieren, um dann mit dem MTB dorthin zu gelangen? Dann hast du MTB im Blut, willkommen im DT Swiss MTB Laufrad-Sortiment CROSS COUNTRY XR ALL MOUNTAIN XM ENDURO EX FREERIDE FR BIG RIDE BR

4 6 MTB CROSS COUNTRY XR CROSS COUNTRY VON NICHTS KOMMT NICHTS Für manche bedeutet Cross Country rasierte Beine und Startschuss, für andere geht es schlicht darum, den Kumpels auf der Feierabendrunde einzuheizen. Oder es heisst Solo-Trailjagd, hoch und runter, so schnell es geht. Egal wie, DT Swiss hat die richtigen Laufräder dazu.

5 8 MTB CROSS COUNTRY XR XRC 1200 SPLINE GEWICHT AB 1317 g XR 1501 SPLINE ONE GEWICHT AB 1469 g 22.5 mm 1) 27.5 II mm 1) 27.5 II 29 EUR 948 2) CHF ) 22.5 mm 1) 27.5 II mm 1) 29 EUR ) CHF ) X 1700 SPLINE GEWICHT AB 1632 g 22.5 mm 1) 27.5 II 29 EUR 618 2) CHF 664 2) Das Beste für die Besten. Das XRC 1200 SPLINE wurde mit den besten Cross Country Fahrern der Welt entwickelt. Die hakenlose, tubeless ready Vollcarbonfelge giert nach hartem und aggressivem XC Fahren. Die athletischen, aufwändig gefrästen Naben sind superleicht und die hohen, seitensteifen Felgen erlauben es dem Fahrer, seine Linie mit höchster Präzision zu halten, auch wenn du gerade nicht so scharf siehst. Kombiniert mit dem High End Laufradbau von DT Swiss ist das XRC 1200 SPLINE schlicht der Massstab für Speed, egal ob auf der Rundstrecke oder nicht. X 1900 SPLINE GEWICHT AB 1770 g 20 mm 1) 27.5 II 29 EUR 308 2) CHF 331 2) 1) INNENBREITE 2) PREIS PRO LRS

6 10 MTB ALL MOUNTAIN XM ALL MOUNTAIN AUSSICHT AUF NERVENKITZEL Wenn du in die Berge gehst, weisst du nicht, was dich erwartet. Kann sein, dass der Trail, den dein Kumpel kannte, nicht mehr da ist, kann aber auch sein, dass er etwas steiler, die Kehren etwas enger und die Luft etwas dünner ist, als ihr dachtet. Egal, unsere All Mountain Laufräder lassen dich nie im Stich.

7 12 MTB ALL MOUNTAIN XM XMC 1200 SPLINE GEWICHT AB 1446 g XM 1501 SPLINE ONE GEWICHT AB 1567 g 25 mm 1) 27.5 II mm 1) 27.5 II mm 1) mm 1) 27.5 EUR 968 2) CHF ) 30 mm 1) 27.5 II 29 EUR ) CHF ) M 1700 SPLINE GEWICHT AB 1714 g 25 mm 1) 27.5 II mm 1) 27.5 II mm 1) 27.5 EUR 628 2) CHF 675 2) Das XMC 1200 SPLINE ist für alle jene, die es gerne schnell mögen, hoch und runter. Ausgerüstet mit tubeless Reifen sind Platten dank der hakenlosen Vollcarbonfelge ein Ding der Vergangenheit. Sie ist superleicht und funktioniert dank der Maulweite von 30 mm perfekt mit breiten All Mountain Reifen. Die SPLINE Nabe ist die leichteste je von uns hergestellte Nabe und ergänzt die Carbonfelge gemeinsam mit dem perfekten Laufradbau und den hochwertigen Flachspeichen zum ultimativen All Mountain Laufrad. M 1900 SPLINE GEWICHT AB 1845 g 22.5 mm 1) 27.5 II mm 1) 27.5 II 29 EUR 318 2) CHF 342 2) 1) INNENBREITE 2) PREIS PRO LRS

8 14 MTB WARUM BREITER? IST BREIT BESSER BREIT IST BESSER?! Felgen und Reifen werden breiter und breiter. Neue Technologien und Materialien erlauben es heute, breite Felgen und Reifen herzustellen, welche dennoch leicht genug sind für den anspruchsvollen Einsatz. Also, wie breit ist besser? Die Antwort darauf ist so individuell wie Fahrstil und Gelände. So breit wie möglich, ohne dass sich das Bike für dich träge anfühlt, das ist sowas wie unsere beste Antwort. Wie dem auch sei, wir bieten dir alle Optionen um genau herauszufinden, wie breit für dich besser ist. BESSERE REIFENABSTÜTZUNG weil der Reifen sich eher rechteckig denn ballonförmig ausformt. Dadurch wird ein Wegknicken des Reifens auch in aggressiv gefahrenen Kurven und beim Traversieren weitestgehend verhindert. schmale Felge breite Felge MEHR KOMFORT weil der geringere Luftdruck, ermöglicht durch die bessere Reifenabstützung, die Federkraft im Reifen reduziert und so deine «Reifen-Federung» weicher macht. MEHR TRAKTION weil sich die Form der Reifenauflagefläche verändert. Dadurch können mehr Stollen in den Boden greifen und die Auflagefläche des Reifens vergrössert sich in der Richtung, in welcher beim Kurvenfahren Fliehkräfte auftauchen. FLIEHKRÄFTE

9 16 MTB ENDURO EX ENDURO DAS TICKEN DER UHR Egal ob die Uhr ganz real oder nur bei dir im Kopf tickt, auf deinem Enduro Geschoss willst du Vollgas fahren. Aus dem Moment heraus ein neues Gap springen und noch etwas schneller in die Kurve danach knallen. Keine Sorge, denn alle unsere Enduro Laufräder sind mit den gleichen Technologien am Start, welche einen gewissen Herrn Rude zum EWS Gesamtsieg geführt haben, zweimal in Folge.

10 18 MTB ENDURO EX EX 1501 SPLINE ONE GEWICHT AB 1687 g E 1700 SPLINE GEWICHT AB 1824 g 25 mm 1) 27.5 II mm 1) 27.5 II 29 EUR 628 2) CHF 675 2) 25 mm 1) 27.5 II mm 1) 27.5 II 29 EUR 968 2) CHF ) E 1900 SPLINE GEWICHT AB 1905 g 25 mm 1) 27.5 II 29 EUR 328 2) CHF 352 2) Die Enduro Versionen der SPLINE ONE Laufräder. Basierend auf einer Felge, welche einen ganzen Lauf ohne Reifen unter einem Weltklassefahrer wie Aaron Gwin überlebt, haben die EX 1501 SPLINE ONE Laufräder in punkto Stabilität nichts zu beweisen. Erhältlich in jeder der beliebten Grössen inklusive einer 30 mm breiten Version für die neue Generation von super potenten 29er Bikes. Durchgehend aus den besten DT Swiss Komponenten gebaut, ist es nur eine logische Konsequenz, dass Greg Callaghan und Richie Rude die EWS auf genau diesen Laufrädern dominieren. 1) INNENBREITE 2) PREIS PRO LRS

11 20 MTB BPM 21 DIE KUNST DES LAUFRADBAUS Die Qualität eines Laufrades wird massgeblich von zwei wichtigen Faktoren bestimmt. Zum einen der Qualität der Komponenten des Laufrades, zum anderen der Qualität des Herstellungsprozesses. Seit jeher sind wir bekannt für die Qualität unserer Naben, Speichen und Felgen und liefern somit bereits einen der beiden Faktoren für ein qualitativ hochwertiges Laufrad. Doch auch in den Prozess des Laufradbaus haben wir in den letzten Jahren massiv investiert. Mit dem Aufbau der BPM Abteilung am Standort Biel haben wir einen Grundstein geschaffen für die herausragende Qualität von DT Swiss Laufrädern. Der Begriff BPM steht als Abkürzung für Biel Performance Manufacturing, unsere Spezial-Laufradbau Abteilung in Biel, dem Hauptsitz von DT Swiss in der Schweiz. Genau hier, im Herzen des Unternehmens, wo neue Produkte entwickelt werden, befindet sich unsere Formel-1 Abteilung des Laufradbaus. LANGJÄHRIGE ERFAHRUNG IM LAUFRADBAU Hinter diesen Produkten stehen Marcel Waldmann und sein Team von talentierten Laufradbauern. Allesamt mit langjähriger Erfahrung im Laufradbau sind sie es, die BPM zur ganz besonderen Abteilung machen. In Sachen Laufradbau macht diesen Frauen und Männern so schnell keiner etwas vor. Mit höchster Präzision und auf Basis von Toleranzen, welche eine herkömmliche Maschine niemals erreichen würde, haben sie in den vergangenen zehn Jahren Tausende von Laufrädern aufgebaut. Zahlreiche Weltmeistertitel, Etappensiege bei den grössten Radrennen wie der Tour de France und sogar Olympiasiege wurden von DT Swiss Athleten eingefahren und alle waren auf von Hand aufgebauten Laufrädern aus der BPM Abteilung unterwegs. Das Feedback von diesen Weltklasse Athleten und die enge Zusammenarbeit mit unseren Rennteams sind ein wichtiger Part in der Laufradentwicklung, aber eben auch im Laufradbau Prozess des BPM. Durch die Möglichkeit verschiedene Komponenten zu Prototypen zusammen zu bauen und diese von den weltbesten Athleten testen zu lassen, können wir das daraus gewonnene Know-How in die Serienprodukte einfliessen lassen. Ganz gleich ob man Nino Schurter oder Daniela Ryf heisst und um den Weltmeistertitel kämpft, man einfach die Feierabendrunde mit den Kollegen geniessen oder bei der nächsten Clubausfahrt die Kollegen abhängen will die herausragende Qualität von DT Swiss Laufrädern überzeugt bei jeder Ausfahrt.

12 22 MTB BPM 23 HOHER QUALITÄTSSTANDARD WELTWEIT Aus diesem Grund werden alle Prozesse und Methoden aus dem BPM in unsere Serienproduktion transferiert, um sicherzustellen, dass auch diese denselben hohen Qualitätstandards entspricht. Regelmässige Workshops & Trainings für alle Mitarbeiter im Laufradbau weltweit werden hierzu im BPM durchgeführt. PERFORMANCE MANUFACTURING Pro Woche werden rund 200 Laufräder vom Team um Marcel Waldmann aufgebaut. Prototypen für unser internes Testlabor, Nullserien für Kunden und Sponsoring-Laufräder für unsere Athleten & Teams. Präzise gesteuerte und optimierte Arbeitsabläufe sorgen dafür, dass diese enorme Menge an Laufräder mit höchster Qualität die heiligen Hallen des BPM verlässt. Vom speziellen Backofen für die Waterslide Decals, über Präzisionswerkzeuge zum Zentrieren der Laufräder, bis hin zu einem computer-basierten Einleseprogramm für die Toleranzwerte, wird jeder einzelne Schritt des Laufradbaus durchgehend geprüft und weiterverbessert. Und dennoch, die handwerkliche Kunst, welche in jedem Laufrad steckt, ist das eigentliche Qualitätsmerkmal. Schliesslich ist das oberste Ziel des BPM recht schnell erklärt. Egal ob auf dem Lieblingstrails, dem täglichen Weg zur Arbeit oder einer Alpentour mit Freunden unsere Laufräder sollen auf jeder Tour mit höchster Qualität überzeugen und Freude bereiten. HANDCRAFTED HIGH-END

13 24 MTB FREERIDE FR FREERIDE AIRTIME UND RACETIME Die Bikeindustrie hatte so ihre Schwierigkeiten den Begriff «Freeride» zu definieren. Uns egal, und dir auch, wenn du gerade aus dem selbstgebauten Anlieger schnellst oder neue, Rampage-reife Gaps auf der DH Strecke springst. Was du willst, ist ein stabiles und zuverlässiges Laufrad, welches auch noch zackig zu beschleunigen ist, aus der Starthütte raus oder auf einen dicken Sprung zu. Und genau das können unsere FR Laufräder.

14 26 MTB FREERIDE FR FR 1950 CLASSIC GEWICHT AB 2004 g 27.5 mm 1) 27.5 EUR 908 2) CHF 997 2) DANNY HART 2016 Downhill Weltmeister «Rennen fahre ich auf leichten DT Swiss Spezialfelgen und gehe dabei Risiken ein, um so schnell wie möglich zu sein. Im Training aber greife ich immer auf die FR 1950 zurück, sie sind so stabil, dass ich sie nach einer ganzen Saison voller Training Runs noch verkaufen könnte.» NICHOLI ROGATKIN 2016 FMB Champion Direkt aus dem World Cup Einsatz kommt das super stabile FR 1950 Classic Laufrad. Entwickelt mit Top Racern wie Brendan Fairclough und Danny Hart ist es der Traum jedes Downhillers: Dank 27.5 mm breiter Felge, 240s Steckachsnabe und grundsolidem Aufbau mit DT Competition Speichen beschleunigt es mit Vollgas aus dem Starthaus und bleibt souverän bis zum Zielsprung. «Wenn ich die richtig dicken Dinger springe, greife ich zum DH Bike und dem FR Wenn du mich und meinen Fahrstil kennst, weisst du sehr wahrscheinlich, dass ich Tricks springe, die sonst niemand macht. Dabei ist nicht jede Landung perfekt, aber diese Laufräder sind immer bereit, es gleich nochmals zu versuchen.» 1) INNENBREITE 2) PREIS PRO LRS

15 28 MTB BIGRIDE BR BIG RIDE TRAKTIONSWUNDER Nach dem Fatbike Boom hat man sich wieder darauf besonnen, was diese Bikes wirklich sind: Ein Werkzeug, um dorthin zu gelangen wo kein MTB hinkommt, raus ins Nirgendwo. Mit unseren super leichten und ebenso zuverlässigen Big Ride Laufrädern gibt es aber keinen Grund auch etwas Spass zu haben, auf dem Weg dorthin.

16 30 MTB BIG RIDE BR BR 2250 CLASSIC GEWICHT AB 2230 g BREITES GRINSEN 76 mm 1) 26 EUR 788 2) CHF 848 2) Grosse Reifen und breite Felgen bedeuten normalerweise auch mehr Gewicht am Laufrad. Nicht so mit dem BR 2250, es bietet den Grip der überbreiten Schlappen bei beinahe konventionellem Laufradgewicht und macht so jedes Fatbike zur ultimativen Spassmaschine! Wenn du rausfährst ins Nirgendwo, willst du zuverlässige Laufräder. Genau das sind unsere Big Ride Laufräder. Ausgerüstet mit traditionellen, gekröpften Speichen finden sich fast überall auf der Welt Ersatzteile, wahrscheinlich auch in deinem Nirgendwo. 1) INNENBREITE 2) PREIS PRO LRS

17 32 MTB RATCHET SYSTEM 33 RATCHET SYSTEM Das Ratchet System hat sich seinen legendären Ruf für Qualität und Leistung verdient. Du fragst warum? Erstens greifen immer alle Zähne der Zahnscheiben ineinander und erzeugen dadurch eine grosse Kontaktfläche für eine überragende Haltbarkeit und ein sicheres Einrasten. Zweitens macht die gesteckte Bauweise der Naben den Service zum Kinderspiel und ermöglicht das Umrüsten auf viele verschiedene Achsstandards. Drittens setzt das Ratchet System durch sein berührungsfreies Dichtungssystem sowie die hochpräzise Montage deine ganze Leistung in Bewegung um. Und die konsequente Gewichtsoptimierung hat aus dem Ratchet System schlussendlich die Rennsport Ikone gemacht, die es ist. HOCHPRÄZISE MONTAGE ZAHNSCHEIBEN MIT GROSSER KONTAKTFLÄCHE BERÜHRUNGSFREIES DICHTUNGSSYSTEM GESTECKTE BAUWEISE KEIN WERKZEUG KEINE AUSFÄLLE UND VIEL BIKEN

18 34 MTB SUSPENSION FORKS & SHOCKS SUS- PENSION VOLLE KONTROLLE FÜR DICH Für den Tanz um die Bäume, Felsbrocken und Wurzeln willst du volle Kontrolle. Dazu genaues Feedback vom Untergrund, eine hochpräzise Lenkung und ein messerscharfes Fahrverhalten. Wir wissen das, weil wir Biker sind. Und für genau das machen wir Suspension Produkte.

19 36 MTB SUSPENSION FORKS & SHOCKS 37 DETAIL- OPTIMIERUNG MIT SCHWEIZER PRÄZISION RWS ACHSEN Jede DT Swiss Gabel wird mit dem hochpräzisen, gänzlich aus Metallteilen bestehenden RWS Achssystem ausgeliefert. Jetzt auch in noch aufgeräumteren, noch leichteren Plug In Versionen erhältlich. DIE DETAILS SIND DAS PRODUKT FEM OPTIMIERT Seit mehr als zehn Jahren sammeln wir Daten direkt beim Biken, Daten über die Echtzeitlasten der tragenden Bauteile. Mit diesem Know How können wir unsere Produkte mittels FEM (Finite Elemente Methode) am Rechner so auslegen, dass wir Stabilität, Steifigkeit und Gewicht perfekt optimieren können. DÄMPFUNGS- UND FEDERUNGSPERFORMANCE Mit unserer rennerprobten, ausschliesslich aus Metallteilen bestehenden O.D.L Dämpfungstechnologie fährst du das exakt gleiche Material wie unzählige World Cup Sieger. Das APT Luftfederungssystem stellt dabei sicher, dass jeder Fahrer ein perfektes Setup passend zu seinem Gewicht und Fahrstil erreichen kann. ECHTE DATEN Auf Testbikes, ausgerüstet mit einer Flut von Sensoren, zeichnen wir Daten über die Materialbelastung, Dämpfungs- und Federungsdynamik auf. Mit den gesammelten Informationen können wir das Produktleben auf dem Trail für Testzwecke und die Qualitätssicherung 1:1 im Labor simulieren. Damit du sicher sein kannst, auf den besten Federelementen die es gibt, unterwegs zu sein. TWO IN ONE REMOTE So hochwertig wie man es von einem DT Swiss Produkt erwartet: Zu 100% aus Metallteilen bestehend wechselst du in Sekundenschnelle zwischen den O.D.L Stufen von Gabel und Dämpfer, direkt vom Lenker aus.

20 38 MTB SUSPENSION FORKS F OPM O.D.L RACE GEWICHT AB 1410 g TRAVEL 100 mm 27.5 II mm 27.5 II 29 EUR 1199 CHF 1289 OPM O.D.L GEWICHT AB 1540 g TRAVEL 100 mm 27.5 II mm 27.5 II mm mm mm 27.5 EUR 899 CHF 967 Einziges Ziel für die Entwicklung der OPM O.D.L Race war: Die ultimative XC Race Gabel zu bauen. Und es hätte keine bessere Bestätigung für das Erreichen dieses Ziels geben können, als die WM Siege von Jenny Rissveds und Nino Schurter. Die einzigartige TFP (Tailored Fiber Placement) Schaft-/Kroneneinheit und die athletisch ausgeformten OPM Magnesium Tauchrohre sind die superleichte Basis für das O.D.L Dämpfungssystem, um alles auf der Strecke mit Höchstgeschwindigkeit zu bewältigen: Felspassagen, die steilsten Rampen und die Sprints um Positionen. Alle, die bei Radbekleidung nicht nur an Lycra denken, sollten sich die OPM O.D.L Federgabeln genau ansehen. Die ausgeklügelte Aluminium Krone und die Magnesium Tauchrohre vereinen hohe Lenkpräzision perfekt mit geringem Gewicht, die richtige Wahl für schnelle Trailbikes. Mit ihren einfachen und nützlichen Einstellmöglichkeiten passt sich die Gabel auch an deinen Hometrail an: Dem O.D.L System mit seinen drei Fahrmodi (Open, Drive, Lock), der Druck- und Zugstufenverstellung sowie der Progressionseinstellung der Luftfeder über das APT System sei Dank.

21 40 MTB SUSPENSION SHOCKS R R 414 GEWICHT AB 250 g TRAVEL 165 x 38 mm 184 x 44 mm 190 x 50 mm 200 x 50 mm 200 x 55 mm 216 x 63 mm EUR 379 CHF 408 X 313 CARBON GEWICHT AB 145 g TRAVEL 165 x 38 mm 190 x 50 mm 200 x 50 mm 200 x 55 mm EUR 379 CHF 408 X 313 GEWICHT AB 195 g TRAVEL 165 x 38 mm 190 x 50 mm 200 x 50 mm 200 x 55 mm EUR 289 CHF 311 R 414 steht für schnelles Trailriding, denn genau dafür wurde dieser Dämpfer entwickelt. In seiner eleganten, konischen Form ist eine grosse Negativluftkammer untergebracht, welche zusammen mit dem sehr reibungsarmen Kolben feinstes Ansprechverhalten garantiert. Auf dem Trail wirst du dank DT Swiss Zuverlässigkeit und Leichtgewicht neue Linien fahren und deine Bestzeiten pulverisieren. Dabei kann es nicht schaden zu wissen, dass genau das Jenny Rissveds und Nino Schurter bei einem gewissen Rennen in Brasilien gemacht haben. #GOLDSTANDARD

22 42 MTB KOMPONENTEN KOMPO- NENTEN VOM PROFI ZUM PROFI Wenn du zu denen gehörst, die sich permanent damit beschäftigen, wie sie ihr Bike noch besser machen können oder von einem neuen Bike träumen, dann bist du vom gleichen Virus befallen wie wir, dem «Schrauber-Virus». Wir entwickeln permanent neue und optimieren bestehende Komponenten in unserem Portfolio, um dir genau die Teile anzubieten, die du willst. Vom Profi für den Profi.

23 44 MTB KOMPONENTEN 45 FELGEN XR 331 XR 361 Asymmetric XR 391 X 392 M 502 M 542 M 582 EX mm 26 II 27.5 II mm 27.5 II mm 27.5 II mm 27.5 II mm 27.5 II mm mm mm 26 II 27.5 II 29 X 412 XM 401 XM 421 XM 481 EX 511 E 512 E db 22.5 mm 27.5 II mm 26 II 27.5 II mm 27.5 II mm 27.5 II mm 27.5 II mm 27.5 II mm 27.5 II mm 26 II 27.5 II 29 XM 521 XM 551 M 442 M 462 FR 570 BR mm mm mm 27.5 II mm 27.5 II mm 26 II mm 26 MM = INNENBREITE

24 46 MTB KOMPONENTEN 47 NABEN RWS 180 CARBON CERAMIC 240 S CLASSIC 240 S STRAIGHTPULL RWS TITAN RWS STEEL RWS THRU BOLT RWS THRU AXLE 350 CLASSIC 350 STRAIGHTPULL 540 TANDEM RWS E-THRU RWS FOR X-12 RWS PLUG IN THRU AXLE

25 48 MTB KOMPONENTEN 49 SPEICHEN NIPPEL DT CHAMPION CLASSIC DT CHAMPION STRAIGHTPULL DT STANDARD BRASS DT STANDARD ALUMINUM DT PRO HEAD BRASS DT COMPETITION CLASSIC DT COMPETITION STRAIGHTPULL DT COMPETITION RACE CLASSIC DT COMPETITION RACE STRAIGHTPULL DT SUPER COMP DT REVOLUTION DT HIDDEN ALUMINUM DT SQUORX PRO HEAD BRASS DT SQUORX PRO HEAD ALUMINUM DT ALPINE DT ALPINE III DT AEROLITE CLASSIC DT AEROLITE STRAIGHTPULL DT AERO SPEED DT NEW AERO DT AERO COMP CLASSIC DT AERO COMP STRAIGHTPULL

26 2017 DT SWISS AG. ALL RIGHTS RESERVED. DESIGNED AND EDITED BY DT SWISS AG, SWITZERLAND PHOTOGRAPHY ARMIN M. KÜSTENBRÜCK FRED LEISER MICHAEL RIEHLE NATHAN HUGHE

27 DTSWISS.COM

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