30160 long race. Montaj ve işletme kılavuzu Инструкция по монтажу и эксплуатации 安装和使用说明取扱説明書取扱説明書の内容は予조립과작동방법

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1 00 long race Montage- und Betriebsanleitung Assembly and operating instructions Instructions de montage et d utilisation Instrucciones de uso y montaje Instruções de montagem e modo de utilização Istruzioni per il montaggio e l uso Montage- en gebruiksaanwijzing Monterings- och bruksanvisning Asennus- ja käyttöohjeet Montajse- og bruksanvisning Ősszeszerelési és használati útmutató Instrukcja obsługi i montażu Návod na montáž a pre prevádzkuo Návod na montáž a pro provoz Ръководство за монтаж и експлоатация Οδηγίες συναρμολόγησης και λειτουργίας Instrucţiuni de montaj şi de utilizare Monterings- og driftsvejledning 安装和使用说明取扱説明書取扱説明書の内容は予조립과작동방법 Montaj ve işletme kılavuzu Инструкция по монтажу и эксплуатации

2 HANNE HANNE HANNE HANNE Verpackungsinhalt ontents of package ontenu du carton ontenido de la caja onteúdo da embalagem ontenuto della confezione Verpakkingsinhoud Innehållet i förpackningen Pakkauksen sisältö Innholdet i pakningen A csomag tartalma Zawartość opakowania Obsah balenia Obsah balení Съдържание на опаковката Περιεχόμενα συσκευασίας onţinutul ambalajului Emballageindhold 包装内容 梱包内容 포장내용물 Ambalaj içeriği Содержимое картона 00 long race x x x x A 0 x x x x F x B x x x x x x,v 0mhA x E I E K H A E F E K x x x 0 / cm/. inch x 0 / cm/. inch H x 0 / cm/9. inch I B x x x Produced under license of Ferrari Spa. FERRARI, the PRANIN HORSE device, all associated logos and distinctive designs are property of Ferrari Spa. The body designs of the Ferrari cars are protected as Ferrari property under design, trademark and trade dress regulations. Mercedes-Benz, and the design of the enclosed product are subject to intellectual property protection owned by aimler A. They are used by Stadlbauer Marketing + Vertrieb mbh under license. K x x Ausbauvorschläge Proposals for extension Suggestions d extension Propuestas de ampliación Propostas de expansão Proposte di ampliamento Uitbreidingsvoorstellen Monteringsförslag Rakennelmaehdotuksia Strekningsforslag Kiépítési javaslatok Propozycje rozbudowy Návrhy výstavby Návrhy výstavby Предложения за демонтаж Προτάσεις επέκτασης Propuneri de asamblare Udvidelsesforslag 多项扩充建议 拡張提案 기타조립예 enişletme önerileri Предложения по расширению

3 HANNE Inhaltsverzeichnis Sicherheitshinweise Konformitätserklärung Verpackungsinhalt Technischer Hinweis zum Aufbau Wichtiger Hinweis Beschreibung Vor dem ersten ebrauch Akku-Pflege Aufbauanleitung eitplanken und Stützen Elektrischer Anschluss Fahrzeugbauteile Anschlüsse ontrol Unit Anschluss des Receivers Anschluss der adestation aden der Handregler Binding-Prozess Bedienelemente ontrol Unit odierung/ecodierung der Fahrzeuge auf entsprechenden Handregler Startvorbereitung Weichenfunktion ichtfunktion an/aus odierung/programmierung Autonomous ar odierung/programmierung Pace ar Anzeige der Position für Autonomous und Pace ar Einstellung der rundgeschwindigkeit der Fahrzeuge Einstellung des Bremsverhaltens der Fahrzeuge Einstellung Tankinhalt Erweiterte Pit ane Funktion Sound ON/OFF Reset Funktion Strom-Spar Funktion 9 Austausch von oppelschleifern und eitkiel 9 Wartung und Pflege 9 Fehlerbeseitigung/Fahrtechnik 9 Technische aten 9 Warnhinweise 9 Willkommen Herzlich Willkommen im Team arrera! ie Bedienungsanleitung enthält wichtige Informationen zum Aufbau und Bedienung Ihrer arrera IITA Rennbahn. esen Sie bitte diese sorgfältig durch und bewahren Sie sie anschließend auf. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an einen Fachhändler oder die arrera Service Hotline oder besuchen unsere Webseiten: carrera-toys.com carreraclub.com Bitte überprüfen Sie den Inhalt auf Vollständigkeit und eventuelle Transportschäden. ie Verpackung enthält wichtige Informationen und sollte ebenfalls aufbewahrt werden. Wir wünschen Ihnen viel Spaß mit Ihrer neuen arrera IITA Bahn. Sicherheitshinweise AHTUN! Für Kinder unter Monaten nicht geeignet. Erstickungsgefahr wegen verschluckbarer Kleinteile. Achtung: Funktionsbedingte Klemmgefahr. AHTUN! ieses Spielzeug enthält Magnete oder magnetische Bestandteile. Magnete, die im menschlichen Körper einander oder einen metallischen egenstand anziehen, können schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Ziehen Sie sofort einen Arzt zu Rate, wenn Magnete verschluckt oder eingeatmet wurden. er Transformator ist kein Spielzeug! ie Anschlüsse des Trafos nicht kurzschließen! Hinweis an die Eltern: en Trafo regelmäßig auf Schäden an der eitung, am Stecker oder am ehäuse untersuchen. Spielzeug nur mit empfohlenen Transformatoren betreiben! Bei einem Schaden darf der Transformator nicht mehr verwendet werden! ie Rennbahn nur mit einem Transformator betreiben! Bei längeren Spielpausen wird empfohlen den Transformator vom Stromnetz zu trennen. ehäuse von Trafo und eschwindigkeitsreglern nicht öffnen! Hinweis an die Eltern: Transformatoren und Netzgeräte für Spielzeuge sind nicht dazu geeignet, als Spielzeuge benutzt zu werden. ie Benutzung dieser Produkte muss unter ständiger Überwachung der Eltern erfolgen. ie Bahn und Fahrzeuge sind regel mäßig auf Schäden an eitungen, Steckern und ehäusen zu überprüfen! efekte Teile auswechseln. ie Autorennbahn ist nicht für den Betrieb im Freien oder in Nassräumen geeignet! Flüssigkeiten fernhalten. Keine Metallteile auf die Bahn legen, um Kurzschlüsse zu vermeiden. ie Bahn nicht in unmittelbarer Nähe empfindlicher egenstände aufstellen, da aus der Piste geschleuderte Fahrzeuge Beschädigungen verursachen können. Vor der Reinigung den Netzstecker ziehen! Für die Reinigung ein feuchtes Tuch benutzen, keine ösungsmittel oder hemikalien. Bei Nichtgebrauch die Bahn staubgeschützt und trocken aufbewahren, am besten im Originalkarton. Autorennbahn nicht in esichts- oder Augenhöhe betreiben, da Verletzungsgefahr durch herausschleudernde Fahrzeuge besteht. Unsachgemäßer ebrauch des Transformators kann einen elektrischen Schlag verursachen. as Spielzeug darf nur an eräte der Schutzklasse II angeschlossen werden. as Spielzeug darf nur mit einem Transformator für Spielzeuge benutzt werden. Hinweis: as Fahrzeug darf erst im komplett zusammengebauten Zustand wieder in Betrieb genommen werden. er Zusammenbau darf nur von Erwachsenen vorgenommen werden. Konformitätserklärung Hiermit erklärt die Firma Stadlbauer Marketing + Vertrieb mbh, dass sich der Artikel, Hz Wireless+ in Übereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen der Richtlinie 999//E (R&TTE) befindet. ie Konformitätserklärung kann unter folgender Adresse abgerufen werden: Verpackungsinhalt Ferrari Italia T Hankook Team Farnbacher No., 0 Mercedes-Benz SS AM T Horn Motorsport No., VN 0 Standardgeraden / eraden ontrol Unit arrera IITA Weiche, rechts ( Schienenteile) arrera IITA Weiche, links ( Schienenteile) 0 Kurven /0 WIREESS+ Handregler WIREESS+ Empfänger WIREESS+ oppelladeschale ipo-akku für Handregler Randstreifenausgleichsstück Transformator eitplanken Randstreifenabschlussstücke Ersatzschleifer Bedienungsanleitung Bahnstückverriegelungen Streckenlänge: 9,0 m Aufbaumaße: 0 x 9 cm Technischer Hinweis zum Aufbau Anschlussschiene + ontrol Unit WIREESS+ Empfänger WIREESS+ oppelladeschale Weiche Eingang links Weiche Ausgang links Weiche Eingang rechts Weiche Ausgang rechts Infrarotempfänger: Auf der Weiche die als Eingangsschiene fungiert MUSS sich der Infrarotempfänger (dunkle iode) befinden.

4 Wichtiger Hinweis Bei einer längeren Nichtbenutzung entnehmen Sie den Akku aus dem Handregler und lagern diesen bei Raumtemperatur ( - ) an einem trockenen Ort. Um eine Tiefenentladung zu verhindern, sollte der gelagerte Akku alle - Monate geladen werden. Elektrischer Anschluss EVOUTION arrera IITA Aufbauanleitung Schließen Sie den Trafostecker an die ontrol Unit an. arrera IITA EVOUTION Hinweis: Zur Vermeidung von Kurzschlüssen und Stromschlägen darf das Spielzeug nicht mit fremden elektrischen eräten, Steckern, Kabeln oder sonstigen spielzeugfremden egenständen verbunden werden. ie arrera igital Autorennbahn funktioniert nur einwandfrei mit einem original arrera igital Transformator. Bitte beachten Sie, dass es sich bei Evolution (analoges System) und arrera IITA (digitales System) um zwei separate und komplett eigenständige Systeme handelt. Wir weisen ausdrücklich darauf hin, beide Systeme beim Aufbau der Bahn zu trennen, d.h. es darf sich keine Anschlussschiene von Evolution mit der Anschlussschiene inkl. Black Box von arrera IITA in einer Strecke befinden. Auch dann nicht, wenn nur eine der beiden Anschlussschienen (Evolution Anschlussschiene oder arrera IITA Anschlussschiene inkl. Black Box) an die Stromversorgung angeschlossen ist. esweiteren dürfen auch alle weiteren Komponenten von arrera IITA (Weichen, Elektronischer Rundenzähler, Pit ane) nicht in eine Evolution Bahn eingebaut werden, d.h. analog bespielt werden. Bei Nichtbeachtung obiger Angaben ist es nicht auszuschließen, dass die arrera IITA Komponenten zerstört werden. In diesem Fall kann kein arantieanspruch geltend gemacht werden. + + Vor dem Aufbau Verbindungsclips wie in Abb. beschrieben in die Schiene stecken. Schienen auf einer ebenen Unterlage zusammenstecken. Verbindungsclips gem. Abb. bis zum hörbaren Einrasten in Pfeilrichtung bewegen. Verbindungsclip kann auch nachträglich eingesteckt werden. as ösen der Verbindungsclips ist in beide Richtungen durch einfaches Herunterdrücken der Klemmnase möglich (siehe Abb. ) Befestigung: Zur Befestigung der Bahnstücke auf einer Platte werden die Bahnstückbefestigungen (Art.Nr. 09) verwendet (nicht in der Packung enthalten). ie P Schnittstelle (P Unit) darf nur in Verbindung mit der original arrera P Unit betrieben werden. Fahrzeugbauteile Beschreibung Hinweis: Teppichboden ist keine geeignete Aufbauunterlage wegen statischer Aufladung, Fusselbildung und leichter Entflammbarkeit. WIREESS+ ist das neue kabellose Rennbahnvergnügen für arrera IITA und arrera IITA. ie, Hz Funktechnologie mit Frequenzhopping ist störungsfrei und bietet eine Reichweite von bis zu m. ank leistungsstarker ithium Polymere Akku ist ein Spielbetrieb bis zu Stunden und ein Standby- Betrieb von sogar 0 Tagen möglich. WIREESS+ bietet kabellose Freiheit für bis zu Fahrer an der Rennbahn. eitplanken und Stützen 0 9 Vor dem ersten ebrauch Vor dem ersten ebrauch des Handreglers muss der mitgelieferte Akku in den Regler eingesetzt werden. Schrauben Sie dazu das Akkufach auf der Unterseite des Handreglers auf. Verbinden Sie den Stecker des Akkus mit der Anschlussbuchse des Handreglers und setzen Sie den Akku in das Fach ein. Schrauben Sie abschließend den eckel des Akkufaches wieder zu. er Akku ist werksseitig vorgeladen; sollte jedoch vor dem ersten ebrauch vollständig aufgeladen werden. eitplanken: as Anbringen der eitplanken-halterungen erfolgt durch Hochkippen auf die Fahrbahnkante. Karosserie, Spoiler Motor Reifen Hinterachse hassis eitkiel oppelschleifer Vorderachse 9 Fahrzeugplatine mit Umschalter 0 Vordere ichtplatine Hintere ichtplatine,v 0mhA + Abstützen von Hochstrecken: ie Kugelgelenkköpfe mit den Einsteckzapfen in die dafür vorgesehenen eckigen Aufnahmen auf der Bahnunterseite einschieben. urch Zwischenstücke können die Stützen erhöht werden. Anschrauben der Stützenfüße ist möglich (Schrauben nicht enthalten). Hinweis: Fahrzeugaufbau ist modelabhängig. ie Kennzeichnung der einzelnen Teile kann nicht als Bestellnummer verwendet werden. Akku-Pflege Abstützen von Steilkurven: Für das Abstützen der Steilkurven sind Schrägstützen in entsprechender änge vorhanden. ie nicht höhenverstellbaren Stützen für Kurvenein- und -ausgang nutzen. ie Köpfe der Stützen in die dafür vorgesehenenrunden Aufnahmen auf der Bahnunterseite stecken. Um eine möglichst lange Haltbarkeit und eistung des Akkus zu erzielen, sollten folgende Punkte zur Pflege und agerung beachtet werden. Neue Akkus vor dem ersten ebrauch vollständig aufladen. Bei vollgeladenem Akku beträgt die auerspielzeit ca. Stunden. Bei nachlassender Akkuleistung reduziert sich die Reichweite der Handregler. Spätestens zu diesem Zeitpunkt sollte der Akku wieder vollgeladen werden.

5 Anschlüsse ontrol Unit Anschlüsse (von links nach rechts): Anschluss für Rundenzähler 0 Anschluss für P-Unit oder ap ounter 0 Anschlussbuchse für Handregler, Handreglererweiterungsbox oder Wireless+-Empfänger Anschlussbuchse für Wireless-Tower 00 Anschlussbuchse für Handregler Anschlussbuchse für Handregler Anschluss für igital / igital Netzteil Allgemeine Hinweise zu den Anschlussbuchsen -: Sofern ein WIREESS+ Empfänger verwendet wird, ist dieser mit der Anschlussbuchse zu verbinden. Wahlweise kann ein Wireless Tower 00 mit Anschlussbuchse verbunden werden. Wird nur der WIREESS+ Empfänger verwendet, ist die Anschlussbuchse nicht zu belegen. An den Anschlussbuchsen und können dann zusätzlich kabelgebundene Handregler verwendet werden. Bitte beachten Sie, dass diese dann die Adressen und nutzen. Bei Verwendung der Handreglererweiterungsbox 0 ist diese mit der Anschlussbuchse zu verbinden. ie Zuordnung der Fahrzeugadressen erfolgt dann wie nachfolgend angegeben: Handreglererweiterungsbox = Adressen, und Anschlussbuchse = Adresse Anschlussbuchse = Adresse Anschlussbuchse = Adresse Hinweis: Eine Kombination von Wireless und Handreglererweiterungsbox ist nicht möglich! Zum Binden des zweiten Handreglers gehen Sie auf die gleiche Weise vor. rücken Sie zweimal den -Knopf am Empfänger, bis die Zahl erscheint. rücken Sie anschließend den Binding- Kopf des zweiten Handreglers. Um sich die eingestellte Adresse des Handreglers anzeigen zu lassen, drücken Sie einmal den Binding-Knopf auf der Oberseite des Handreglers. ie E blinkt entsprechend der eingestellten Adresse. Bei Nichtbetätigung des Handreglers, schaltet sich dieser nach ca. 0 Sek. selbstständig in den Stromsparmodus. urch rücken des Stössels bzw. der Weichentaste kann der Handregler wieder aktiviert werden. Bedienelemente ontrol Unit Anschluss des Receivers Schließen Sie den Receiver gemäß Symbolabbildung an einer der beiden Buchsen der ontrol Unit an, die mit Tower und Tower gekennzeichnet sind. Für den Betrieb von WIREESS+ Handreglern wird nur ein, Hz Receiver benötigt. aden der Handregler Vor dem ersten Betrieb sollte die WIREESS+ Handregler vollständig aufgeladen werden. Stellen Sie hierfür die Handregler in die adeschale und schalten Sie die Bahn ein. Während des adevorgangs blinken die E s der Handregler. Nach Abschluss des adevorgangs leuchten die E s permanent. urch die Verwendung eines ithium-polymer-akkus ist ein Nachladen des Handreglers jederzeit möglich. Ein-/Ausschalter Schalter für Tankfunktion Start-Taste für Rennstart / Bestätigungstaste für Programmierung Taste für Pace ar / Abbruch der Programmierung Taste zur Einstellung der rundgeschwindigkeit Taste zur Einstellung des Bremsverhaltens Taste zur Einstellung des Tankinhalts Programmiertaste für Fahrzeuge Allgemeine Hinweise zur Bedienung Einige Tasten sind mehrfach belegt. as Einstellen einiger Funktion erfolgt über Tastenkombinationen. Sämtliche Programmiervorgänge können über die Taste ES/PAE AR abgebrochen werden. Weitere etails finden Sie im weiteren Verlauf. HANNE odierung/programmierung der Fahrzeuge auf die entsprechenden Handregler Symbolabbildung Binding-Prozess Anschluss der adestation x ie adestation wird an der Rückseite der ontrol Unit angeschlossen. Um die adestation an einer anderen Stelle der Bahn zu platzieren, wird die Adapter Unit 00 benötigt. HANNE HANNE Rückansicht ontrol Unit HANNE amit die Handregler zur Steuerung der Fahrzeuge genutzt werden können, müssen Sie einmalig an den Receiver gebunden werden. Schalten Sie dazu die Bahn ein. er Receiver signalisiert Betriebsbereitschaft durch umlaufendes euchten der Segmentanzeige. rücken Sie den -Knopf einmal, bis die Zahl in der Segmentanzeige erscheint. ie angezeigte Zahl ist die spätere Adresse des Fahrzeuges. urch weiteres rücken des Knopfes kann zur nächsten Adresse geschaltet werden. rücken Sie nun einmal den Binding-Knopf auf der Oberseite des Handreglers. er Handregler signalisiert den erfolgreichen Binding-Prozess durch Blinken der E während der Receiver dies durch umlaufendes euchten der Segmente anzeigt. er Binding- Prozess ist damit abgeschlossen und der Handregler kann verwendet werden. Stellen Sie das zu codierende Fahrzeug auf die Bahn und schalten Sie die ontrol Unit ein. rücken Sie einmal die Taste ode, Abb. ; die erste E beginnt zu leuchten, Abb.. rücken Sie anschließend einmal den Weichentaster an dem entsprechenden Handregler, Abb.. Bei Fahrzeugen mit Beleuchtung beginnen die ichter zu blinken und an der ontrol Unit leuchten die Es - nacheinander auf. Nach erfolgter odierung leuchtet die mittlere E permanent (Abb. ) und das Fahrzeug wurde dem Handregler zugewiesen. Hinweis: Bei dieser Art der odierung darf sich immer nur das zu codierende Fahrzeug auf der Bahn befinden.

6 Startvorbereitung Hinweis: ilt nur für Modelle mit Fahrzeugbeleuchtung. odierung/programmierung Autonomous ar starten drücken Sie einmal die Taste Pace ar. ie Es und an der ontrol Unit leuchten und das Pace ar verlässt die Pit ane. as Pace ar fährt nun so lange bis erneut die Pace ar - Taste gedrückt wird. abei erlischt die E und das Fahrzeug fährt innerhalb der aktuellen Runde automatisch in die Pit ane. Anzeige der Position für Autonomous und Pace ar x ieses arrera IITA Fahrzeug ist optimal auf das arrera Schienensystem : abgestimmt. + Optimale Schleiferstellung: Für gutes und kontinuierliches Fahren, das Ende der Schleifer leicht auffächern (Abb. ) und entsprechend Abb. zur Schiene hin biegen. Nur das Schleiferende sollte Kontakt zur Schiene haben und kann bei Abnutzung ggf. etwas abgeschnitten werden. ie Schienen und Schleifer sollten von Zeit zu Zeit von Staub und Abrieb befreit werden. Im Spielbetrieb können sich Fahrzeugkleinteile, wie Spoiler oder Spiegel, welche aufgrund der Originaltreue so nachgebildet werden müssen, eventuell lösen oder brechen. Um dies zu vermeiden, haben Sie die Möglichkeit diese durch Entfernen vor dem Spielbetrieb zu schützen. Weichenfunktion SPEE + IK Stellen Sie das zu codierende Fahrzeug bei eingeschalteter ontrol Unit auf die Bahn und drücken Sie mal die Taste ode, Abb.. ie ersten beiden Es an der ontrol Unit leuchten, Abb.. rücken Sie nun den Weichentaster des Handreglers, Abb. ; die Es - gehen nun nacheinander an. Warten Sie bis die mittlere E wieder leuchtet, Abb.. Betätigen Sie den Handreglerstößel und bringen Sie das Fahrzeug auf die gewünschte eschwindigkeit. rücken Sie bei Erreichen der eschwindigkeit erneut den Weichentaster, Abb.. ie odierung des Autonomous ar ist damit abgeschlossen. Hinweis: Bei dieser Art der odierung darf sich immer nur das zu codierende Fahrzeug auf der Bahn befinden. ie Programmierung des Autonomous ar bleibt so lange erhalten bis das Fahrzeug neu codiert wird. as Autonomous ar wird in Verbindung mit dem Position Tower immer mit Adresse angezeigt. Position Tower 0 (nur in Verbindung mit Position Tower #0) ie Position des Automomous ar (Adresse ) und Pace ar (Adresse ) können am Position Tower angezeigt werden. iese Funktion kann an der ontrol Unit eingeschaltet werden. Halten Sie bei ausgeschalteter ontrol Unit die BRAKE Taste gedrückt, Abb., schalten Sie die Bahn ein und lassen Sie die BRAKE Taste wieder los. urch erneutes rücken der Taste kann die Funktion umgeschaltet werden: E leuchtet = Keine Anzeige Es leuchten = Anzeige auf dem Position Tower. Stellen Sie die gewünschte Funktion ein und bestätigen Sie die Auswahl mit der START/ENTER Taste. Einstellung der rundgeschwindigkeit der Fahrzeuge odierung/programmierung Pace ar 0 0 Pit ane 0 x Achten Sie darauf, dass sich der eitkiel des Fahrzeuges in der Spurrille befindet und die oppelschleifer Kontakt zur Stromführungsschiene haben. Stellen Sie die Fahrzeuge auf die Anschlussschiene. Beim Spurwechsel muss der Knopf am Handregler solange gedrückt bleiben bis das Fahrzeug über die Weiche gefahren ist. sec. STOP ichtfunktion an/aus Auf Handregler programmiertes Fahrzeug muss sich mindestens Sek. im Stillstand auf der Rennbahn befinden, bevor durch rücken der Weichentaste das icht ein- bzw. ausgeschaltet werden kann SPEE + IK (nur in Verbindung mit Pit Stop ane #0) Stellen Sie das zu codierende Fahrzeug bei eingeschalteter ontrol Unit auf die Bahn und drücken Sie mal die Taste ode, Abb.. ie ersten drei Es an der ontrol Unit leuchten, Abb.. rücken Sie nun den Weichentaster des Handreglers, Abb. ; die Es - gehen nun nacheinander an. Warten Sie bis die mittlere E wieder leuchtet, Abb.. Betätigen Sie den Handreglerstößel und bringen Sie das Fahrzeug auf die gewünschte eschwindigkeit. rücken Sie bei Erreichen der eschwindigkeit erneut den Weichentaster, Abb.. ie odierung des Pace ar ist damit abgeschlossen und das Fahrzeug fährt in die Pit Stop ane. Hinweis: Bei dieser Art der odierung darf sich immer nur das zu codierende Fahrzeug auf der Bahn befinden. ie Programmierung des Pace ar bleibt so lange erhalten bis das Fahrzeug neu codiert wird. as Pace ar wird in Verbindung mit dem Position Tower immer mit Adresse angezeigt. Erweiterte Pace ar Funktion Nach erfolgter odierung des Pace ar fährt dieses innerhalb der ersten Runden automatisch in die Pit ane. Um das Pace ar zu ie Einstellung der rundgeschwindigkeit kann individuell für ein und/oder mehrere Fahrzeuge erfolgen. ie einzustellenden Fahrzeuge müssen sich dabei auf der Bahn befinden. ie Einstellung kann in 0 Stufen erfolgen wobei die Es durch Blinken bzw. stetiges euchten die unterschiedlichen Stufen signalisieren. E leuchtet = niedrige eschwindigkeit Es leuchten = hohe eschwindigkeit Stellen Sie die einzustellenden Fahrzeuge bei eingeschalteter ontrol Unit auf die Bahn und drücken Sie einmal die Taste SPEE. Es leuchtet nun eine gewisse Anzahl an Es. iese zeigen die zuletzt verwendete eschwindigkeitsstufe. rücken Sie die Taste SPEE so oft bis die gewünschte rundgeschwindigkeit gewählt ist. Bestätigen Sie die Auswahl mit der Taste ENTER/ START. Ein kurzes auflicht und das euchten der mittleren E bestätigen, dass die Einstellung abgeschlossen ist, Abb..

7 Einstellung des Bremsverhaltens der Fahrzeuge bzw. Pit Stop ane 0 und Pit Stop Adapter Unit 0) Im REA-Mode ist das Fahrzeug mit vollem Tank schwerer, fährt langsamer und hat eine geringere Bremswirkung; Fahrzeug mit leerem Tank ist leichter, fährt schneller und hat eine höhere Bremswirkung. Eine Anzeige des aktuellen Tankinhalts und Benzinverbrauchs kann nur in Verbindung mit dem river isplay 0 und Pit Stop 0 erfolgen. Erweiterte Pit ane Funktion Pit ane 0 Auftanken der Fahrzeuge mit Pit ane 0 und river isplay 0 Pit ane 0 river isplay 0 (nur für handreglerbediente Fahrzeuge) ie Einstellung des Bremsverhaltens kann individuell für ein und/ oder mehrere Fahrzeuge erfolgen. ie einzustellenden Fahrzeuge müssen sich dabei auf der Bahn befinden. ie Einstellung kann in 0 Stufen erfolgen wobei die Es durch Blinken bzw. stetiges euchten die unterschiedlichen Stufen signalisieren. E leuchtet = schwache Bremswirkung Es leuchten = starke Bremswirkung Stellen Sie die einzustellenden Fahrzeuge bei eingeschalteter ontrol Unit auf die Bahn und drücken Sie einmal die Taste BRAKE. Es leuchtet nun eine gewisse Anzahl an Es. iese zeigen die zuletzt verwendete Bremsstufe. rücken Sie die Taste BRAKE so oft bis das gewünschte Bremsverhalten gewählt ist. Bestätigen Sie die Auswahl mit der Taste ENTER/START. Ein kurzes auflicht und das euchten der mittleren E bestätigen dass die Einstellung abgeschlossen ist, Abb.. Einstellung des Tankinhalts er aktuelle Tankinhalt des Fahrzeuges kann über die Balkenanzeige mit grünen und roten Es des river isplays abgelesen werden. Zum Auftanken mit dem Fahrzeug in die Pit ane über den Tanksensor fahren Abb.. ie Balkenanzeige beginnt nun zu blinken, Abb., und das Fahrzeug kann über das Festhalten der Weichentaste aufgetankt werden Abb. 9. ie Anzahl der Tankvorgänge wird durch Blinken bzw. euchten der gelben Es angezeigt, Abb. 0 (siehe auch river isplay). Hinweis: Fahrzeuge mit leerem Tank werden nicht bei der Rundenzählung in Verbindung mit dem Position Tower 0 berücksichtigt. Einstellen des Tankinhalts bei Rennstart Pit ane 0 river isplay 0 nur in Verbindung mit Pit ane 0) Es besteht die Möglichkeit die Rundenzählfunktion in der Pit ane 0 bzw. Pit Stop ane 0 mit Pit Stop Adapter Unit 0 zu-/abzuschalten. Hierzu bei ausgeschalteter ontrol Unit SPEE Taste gedrückt halten, ontrol Unit einschalten und SPEE Taste loslassen. urch erneutes rücken der Taste leuchten je nach Einstellung oder Es. E = Rundenzählfunktion aus E + = Rundenzählfunktion ein Wählen Sie die gewünschte Einstellung und schieben oder fahren Sie mit einem Fahrzeug über den Pit ane Sensor Abb.. ie Einstellungen werden beim Überfahren übernommen. Um die Einstellungen wieder zu verlassen drücken Sie die START/ENTER Taste. Sound ON/OFF (nur für handreglerbediente Fahrzeuge) ie Einstellung des Tankinhalts in Verbindung mit der Pit ane (0) erfolgt für alle Fahrzeuge gleichzeitig. ie Einstellung kann in 0 Stufen erfolgen wobei die Es durch Blinken bzw. stetiges euchten die unterschiedlichen Stufen signalisieren. E leuchtet = geringer Tankinhalt Es leuchten = voller Tankinhalt. Stellen Sie die einzustellenden Fahrzeuge bei eingeschalteter ontrol Unit auf die Bahn und schalten Sie die Tankfunktion über den Schiebeschalter ein Abb.. rücken Sie einmal die Taste FUE. Es leuchtet nun eine gewisse Anzahl an Es. iese zeigen den zuletzt verwendeten Tankinhalt. rücken Sie die Taste FUE so oft bis der gewünschte Tankinhalt gewählt ist. Bestätigen Sie die Auswahl mit der Taste ENTER/START. Ein kurzes auflicht und das euchten der mittleren E bestätigen dass die Einstellung abgeschlossen ist Abb.. Erweiterte Tankfunktion Über den Schiebeschalter können Modi gewählt werden, Abb. : OFF = Fahrzeuge verbrauchen kein Benzin ON = Fahrzeuge verbrauchen Benzin REA = maximal eschwindigkeit abhängig vom Tankinhalt / Fahrzeuge verbrauchen Benzin (nur in Verbindung mit Pit ane (nur in Verbindung mit Pit ane 0 und river isplay 0) Unabhängig von der rundeinstellung des Tankinhalts kann individuell für ein und/oder mehrere Fahrzeuge der Tankinhalt bei Start eines Rennens für die Runden bis zum ersten Tankstop eingestellt werden. rücken Sie einmal die START/ENTER Taste ; die Es an der ontrol Unit leuchten permanent, Abb., und die Balkenanzeige des/der river isplays blinken, Abb.. urch Klicken des Weichentasters an dem entsprechenden Handregler kann der Tankfüllstand verändert werden, Abb.. er Bestätigungston beim Überfahren der Sensoren und der Tastenbedienung kann abgeschaltet werden. Halten Sie hierfür die START/ENTER Taste bei ausgeschalteter ontrol Unit gedrückt, schalten Sie die Bahn ein und lassen die START/ENTER Taste wieder los. er Quittierungston beim Einschalten der ontrol Unit kann jedoch nicht ausgeschaltet werden. Reset Funktion Zur Wiederherstellung der Werkseinstellungen verfügt die ontrol Unit über eine Reset Funktion.

8 Halten Sie hierzu die Taste ES/PAE AR bei ausgeschalteter ontrol Unit gedrückt; schalten Sie die Bahn ein und lassen die die Taste wieder los. Alle bisherigen Einstellungen für eschwindigkeit, Bremsverhalten, Tankinhalt, Sound und Rundenzählung werden auf Werkseinstellung zurück gesetzt. Einstellungen der Fahrzeuge bleiben hiervon unberührt sofern sich diese nicht auf der Bahn befinden. Werkseinstellungen: eschwindigkeit = 0 Bremsverhalten = 0 Tankinhalt = Sound = On Anzeige der Position für Autonomous und Pace ar = OFF Strom-Spar Funktion ie ontrol Unit schaltet nach 0 Minuten des Nichtgebrauchs in den Strom-Spar-Modus und schaltet alle Anzeigen wie Position Tower, river isplays und Startlight ab. Zum Reaktivieren kurz beliebigen Handreglerstößel betätigen oder Weichentaste am Handregler oder Bedientaste an der ontrol Unit drücken. Alle Einstellungen bleiben erhalten. Austausch von oppelschleifern und eitkiel a b Hinweise: Es empfiehlt sich, immer nur einen Schlei fer herauszunehmen und zu wechseln. Fahrzeug nie rückwärts ziehen, da sonst die Schleifer beschädigt werden. eitkiel vorsichtig gemäß Abb. aus der Halterung herausziehen. Beim Wechsel des oppelschleifers muss darauf geachtet werden, dass zuerst der obere Schleifer Abb. a nur teilweise herausgezogen wird und dann mit Schleifer Abb. b der oppelschleifer komplett herausgezogen werden kann. Bitte beim Einsetzen ebenso vorgehen. Wartung und Pflege Rennstrecke: Fahrbahnoberfläche und Spurrillen mit einem trockenen appen sauberhalten. Keine ösungsmittel oder hemikalien zur Reinigung verwenden. Bei Nichtgebrauch die Bahn staubgeschützt und trocken aufbewahren, am besten im Originalkarton. Fahrzeugcheck: agerstellen der Achse und Räder, Motorritzel, etriebezahnräder und ager reinigen und mit harz- und säurefreiem Fett schmieren. Verwenden Sie als Hilfsmittel z.b. einen Zahnstocher. Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Schleifer und Reifen. Fehlerbeseitigung Fahrtechnik Fehlerbeseitigung: Bei Störungen überprüfen Sie bitte folgendes: Sind die Stromanschlüsse korrekt? Transformator und Handregler korrekt angeschlossen? Sind die Bahnverbindungen einwandfrei? Sind die Rennbahn und Spurrillen sauber und frei von Fremdkörpern? Sind die Schleifer in Ordnung und haben Kontakt zur Stromführungsschiene? Sind die Fahrzeuge korrekt auf den entsprechenden Handregler codiert? Bei elektrischem Kurzschluss wird die Stromzufuhr der Bahn automatisch für ca. Sekunden abgeschaltet und durch akustische und optische Signale angezeigt. Stehen die Fahrzeuge in Fahrtrichtung auf der Bahn? Bei Nichtfunktion Fahrtrichtungsschalter auf der Fahrzeugunterseite umschalten. Ist die Adapter Unit in Fahrtrichtung korrekt eingebaut? Ist der Akku des Handreglers richtig angeschlossen? Ist der Akku aufgeladen? Blinkt die E des Handreglers beim aden? Ist der Handregler an den Receiver gebunden? iegt eine doppelte Adressbelegung der Handregler vor? Hinweis: Im Spielbetrieb können sich Fahrzeugkleinteile, wie Spoiler oder Spiegel, welche aufgrund der Originaltreue so nachgebildet werden müssen, eventuell lösen oder brechen. Um dies zu vermeiden, haben Sie die Möglichkeit diese durch Entfernen vor dem Spielbetrieb zu schützen. Fahrtechnik: Auf den eraden kann schnell gefahren, vor der Kurve sollte abgebremst, am Kurvenausgang kann wieder beschleunigt werden. Fahrzeuge nicht bei laufendem Motor festhalten oder blockieren, dadurch kann es zu Überhitzung und Motorschäden kommen. Hinweis: Beim Einsatz auf Schienensystemen, die nicht von arrera hergestellt sind, muss der bestehende eitkiel durch den Spezialleitkiel (#09) ersetzt werden. eichte Fahrgeräusche beim Einsatz der arrera Überfahrt (#0) oder Steilkurve /0 (#0) sind durch die maßstäbliche Originalität bedingt und für den einwandfreien Spielbetrieb unerheblich. Alle arrera Ersatzteile im Web Shop erhältlich: carrera-toys.com ieferung erfolgt ausschließlich nach eutschland, Österreich, Niederlande, Belgien und uxemburg. Technische aten Ausgangsspannung Spielzeugtransformator, V, VA Produkt der EU irektive 00/9/E entsprechend entsorgt werden muss, um die entstehenden Umweltschäden zu minimieren. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrer lokalen oder regionalen Behörde. Aus diesem selektiven Entsorgungsprozess ausgeschlossene elektronische Produkte stellen wegen der Präsenz gefährlicher Substanzen eine efahr für die Umwelt und die esundheit dar. Warnhinweise Richtlinien und Warnhinweise für die Benutzung des/der ipo Akkus: ipo-akkus sind wesentlich empfindlicher als herkömmliche Alkali-, oder NiMh-Akkus. eshalb müssen alle Vorschriften und Warnhinweise genau befolgt werden. Bei falscher Handhabung von ipo- Akkus besteht Brandgefahr. Mit der Handhabung, dem aden oder dem ebrauch des/der beigefügten ipo-akkus übernehmen Sie alle Risiken, die mit ithium Akkus verbunden sind. Nicht wiederaufladbare Batterien dürfen nicht geladen werden! Sie dürfen zum aden nur die mitgelieferte adeschale verwenden. Bei Nichteinhaltung dieser Hinweise besteht Brandgefahr und damit esundheitsgefährdung und/oder Sachbeschädigung. Nutzen Sie NIEMAS ein anderes adegerät! Aufladbare Batterien dürfen nur unter Aufsicht von Erwachsenen geladen werden. assen Sie den Akku beim aden nie unüberwacht. Wenn Sie den Akku aufladen, sollten Sie immer in der Nähe sein, um den adevorgang zu überwachen und um ggf. auf potentielle Probleme zu reagieren. Falls sich der Akku während des Entlade- oder adevorgangs aufbläht oder verformt, beenden Sie sofort das aden oder Entladen. Entnehmen Sie den Akku so schnell und vorsichtig wie möglich und legen Sie ihn an einen sicheren, offenen Bereich abseits brennbarer Materialien und beobachten Sie ihn mindestens Minuten lang. Wenn Sie einen Akku, der sich bereits aufgebläht oder verformt hat, weiter laden oder entladen, besteht Brandgefahr! Selbst bei geringer Verformung oder Ballonbildung muss ein Akku aus dem Betrieb genommen werden. Sie müssen den beigefügten Akku an einem sicheren Ort abseits von entzündlichen Materialien aufladen. agern Sie den Akku bei Raumtemperatur ( - ) an einem trockenen Ort. Setzen Sie den Akku keiner direkten Sonneneinstrahlung oder anderen Wärmequellen aus. Temperaturen über 0 sind generell zu vermeiden. aden Sie den Akku unbedingt nach ebrauch wieder auf, um eine sog. Tiefenentladung des Akkus zu vermeiden. aden Sie den Akku bei Nichtgebrauch von Zeit zu Zeit (ca. alle - Monate) auf. Eine Nichtbeachtung der o.g. Handhabung des Akkus kann zu einem efekt führen. Verwenden Sie beim Austauschen des Akkus keine spitzen oder scharfen egenstände. Beschädigen Sie unter keinen Umständen die Schutzfolie des Akkus. Beim Austausch defekter Akkus dürfen nur die empfohlenen Akku- Typen verwendet werden. Beschädigte oder unbrauchbare Akkus sind Sondermüll und müssen entsprechend entsorgt werden. Akkus/Batterien nicht ins Feuer werfen oder hohen Temperaturen aussetzen. Es besteht Brand- und Explosionsgefahr. ie in den ipo-akkus enthaltenen Elektrolyte und Elektrolytdämpfe sind gesundheitsschädlich. Vermeiden Sie in jedem Fall direkten Kontakt mit Elektrolyten. Bei Kontakt von Elektrolyten mit Haut, Augen oder anderen Körperteilen muss ein sofortiges Ausoder Abspülen mit ausreichend frischem Wasser vorgenommen werden, anschliessend muss ein Arzt konsultiert werden. Akkus sind kein Spielzeug und dürfen deshalb nicht in die Hände von Kindern gelangen. Akkus ausserhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren. ie Anschlussklemmen / Akkuanschlüsse dürfen nicht kurzgeschlossen werden! as Spielzeug darf nur mit einem Transformator / Netzteil für Spielzeuge betrieben werden! er Transformator / das Netzteil ist kein Spielzeug! ithium-polymer-akku:, 0mAh Strommodi.) Spielbetrieb = Fahrzeuge werden über Handregler betätigt.) Ruhebetrieb = Handregler werden nicht betätigt, kein Spiel.) Stand-by Betrieb = nach ca. 0 Minuten Ruhebetrieb schaltet die Anschlußschiene in den Stand-by Modus. ie mittlere E blinkt in langen Abständen. STROMVERBRAUH < Watt/W urch Betätigung des Handreglers wird der Stand-by Modus beendet, die Bahn befindet sich wieder im Ruhebetrieb..) Aus-Zustand = Netzgerät vom Stromnetz getrennt Um eine einwandfreie Funktion der Autorennbahn zu gewährleisten, sollten alle Teile der Rennbahn regelmäßig gereinigt werden. Vor der Reinigung den Netzstecker ziehen. ieses Produkt ist mit dem Symbol für die selektive Entsorgung von elektrischer Ausrüstung versehen (WEEE). as heißt, dass dieses 9

9 Stadlbauer Marketing + Vertrieb mbh Rennbahn Allee Puch / Salzburg Austria carrera-toys.com carreraclub.com /0