Rotex Rotorladewagen

Transkript

1 Rotex Rotorladewagen

2 Rotex Mit einem Ladevolumen von bis zu 55 m³ und einer Nutzlast von 20 Tonnen wird der Rotorladewagen zum echten Laderiesen für die Grünfuttersilage. Mit einer großen Auswahl an Serienaustattung ist der Rotex 550 die Maschine der Wahl für Lohnunternehmer und Maschinenringe. Ladekapazität laut DIN 11741: 34,6 m³ Das Ladevolumen bei mittlerer Verdichtung beträgt: 55m³ Zulässiges Gesamtgewicht: kg Maximale Nutzlast: kg 2

3 Rotex Mit einem Ladevolumen von 45 Kubikmeter (16 Tonnen) ist der Rotex 450 für die Arbeit mit kleineren Traktoren ab einer Leistung von 110 PS konzipiert. Ladekapazität laut DIN 11741: 30,5 m³ Das Ladevolumen bei mittlerer Verdichtung beträgt: 45m³ Zulässiges Gesamtgewicht: kg Maximale Nutzlast: kg Der Ladewagen, mit dem Sie ihren Gewinn steigern! 3

4 Leistungsstarke Pickup für maximale Ladeleistung 4

5 Die Vorteile 2,10 m Pickup. Arbeitsbreite der Pickup 1,95m (DIN 11220). 6 Zinkenreihen ausgestattet mit je 16 Zinken (in Summe 96) und einem Zinkenabstand von 55 mm. Die Pickup Zinken sind V-förmig angeordnet um eine schnelle und effiziente Aufnahme des Erntegutes zu gewährleisten. Rollenniederhalter für einen gleichmäßigen Materialfluss in den leistungsfähigen Rotor. Lenkbare Tasträder garantieren eine perfekte Bodenanpassung. Die Pickup arbeitet ohne eine Kurvenbahn, dass garantiert weniger Verschleiß und einen reibungslosen Betrieb. Ungelenkte Pickup Reibungsloser Betrieb und geringer Verschleiß Die Pickup ist wesentliches Merkmal der Rotex Ladewagen, ohne eine Kurvenbahn arbeitet sie nahezu wartungsfrei. Die ungelenkte Pickup weißt deutlich weniger Verschleiß auf als eine Pickup mit Kurvenbahn. Durch den Verzicht auf eine Kurvenbahn, gibt es keine beweglichen Teile, was gleichzeitig bedeutet, dass nicht abgeschmiert werden muss. Das Ergebnis ist ein energiesparender Einsatz mit geringer Geräuschentwicklung und wenig Wartungsarbeit. V-förmige Anordnung der Aufnahmezinken Die 1,95 m breite Pickup mit verzinkten Leitblechen garantiert eine hohe Leistung und einen effi zienten Transport des Grüngutes. Sechs Zinkenreihen mit einem Zinkenabstand von 55 mm sorgen für höchste Leistung und einen gleichmäßigen Gutfl uss zum Rotor. Mit insgesamt 96 V-förmig angeordneten Pickupzinken, wird jeder Grashalm, selbst aus dem größten Schwad sauber und zuverlässig aufgenommen. Das TwinMax Aufnahmesystem bestehend aus V förmiger Pickup und V-Max Rotor, sorgt für einen gleichmäßigen Materialstrom und eine gleichmäßige Ausnutzung der kompletten Rotorbreite. Der Rollenniederhalter unterstützt gleichmäßigen Gutfl uss ohne Lastspitzen. Ausreichend dimensionierte lenkbare Tasträder sorgen für eine perfekte Bodenanpassung bei gleichzeitiger Schonung der Grasnarbe. Der Rollenniederhalter bietet einen gleichmäßigen Erntegutfluss in den Wagen hinein, reduziert die Gefahr von Verstopfungen und ermöglicht eine höhere Fahrgeschwindigkeit. 5

6 V-Max Rotor für hervorragenden Durchsatz Präziser Schnitt Das Rotex Schneidwerk mit 35 Messern ist die ultimative Lösung für Kurzschnitt bis 40 mm Länge. Die 35 Messer sind in einer Ebene angeordnet und sorgen in Kombination mit den 22 mm breiten Förderzinken für einen schonenden und präzisen Schnittqualität. Jedes Messer ist einzeln mit einer Feder gegen Fremdkörper gesichert. Sollte ein Fremdkörper das Messer treffen, so weicht es nach hinten aus, ohne das dabei das Messer Schaden nimmt. Sobald der Fremdkörper beseitigt ist, kehrt das Messer automatisch in seine Arbeitsposition zurück. Die Kombination aus großen Rädern und der hydraulischen Knickdeichsel ermöglichen einen großzügigen Zugang zur Wartung der Messer. 6

7 Die Vorteile Hoher Durchsatz der V-Max Rotor arbeitet mit 800 mm Rotordurchmesser. Spezieller V-förmiger Rotor, für einen gleichmäßigen und schnellen Materialfluss. Schneidwerk mit 35 Messern. Theoretische Schnittlänge von 40 mm. Werkzeugloser Messerwechsel über Fingerdruck. Einzelmessersicherung mit automatischer Rückführung. Wartungsfreie Lagerung des Rotors in Ôlbadgetrieben. V-MAX Rotor Robuster Schneid- und Förderrotor Der Rotex 450 und der 550 sind mit einem Hochleistungseinzug ausgestattet, der höchste Durchsätze unter allen Bedingungen erlaubt. Der bewährte und robuste Schneidund Förderrotor ist 1,42 m breit und für höchste Belastungen ausgelegt. Der V-Max Rotor wird über ein wartungsfreies Ölbadgetriebe angetrieben, das einen störungsfreien Einsatz des 800mm großen Rotors garantiert. Die neun V-förmig angeordneten Zinkenreihen des Rotors besitzen 22 mm breite Zinken die einen schonenden und gleichmäßigen Fluss des Materials durch den Schneidkanal sicherstellen. V-Max Rotor Der V-MAX Rotor bietet einen Hochleistungseinzug für maximalen Durchsatz unter allen Bedingungen. Die spezielle V-Form des Rotors stellt einen gleichmäßigen und schnellen Fluss des Erntegutes über die gesamte Breite des Rotors sicher, was zur Folge hat das Lastspitzen verringert werden und weniger Kraft benötigt wird. Der V-Max Rotor nutzt die gesamte Breite des Rotors aus mit einer gleichbleibend guten Schnittqualität. Die Messer können werkzeuglos entnommen werden. Jedes Messer besitzt eine Einzelabsicherung. Sobald der Fremdkörper beseitigt ist, kehrt das Messer automatisch in seine Arbeitsposition zurück. Jeder der 36 Rotorzinkenringe besteht aus drei geschraubten Segmenten. Jedes Element kann einzeln ausgewechselt werden ohne den kompletten Rotor zu demontieren. 7

8 Laden und Entladen 8 Rahmen und Aufbau Der Rotex 450 und 550 weisen einen robusten C-Profil Rahmen (220x100x8mm) auf der nach außen hin geschlossen ist. Die stabilen, geschraubten Rungen halten die 2 mm starken Profilbleche der Seitenwände. Die vertikalen Seitenplatten leiten das Material leicht durch den Wagen und stellen eine gute Befüllung. Frontwand Die glatte Frontwand garantieren einen optimalen Futterfluss bei der Befüllung und verhindert Futterstaus. Dadurch wird eine Ausladung des Wagens über die gesamte Breite und Höhe erreicht. Der Kratzboden Der hydraulisch angetriebene geteilte Kratzboden besteht aus 4 robusten Ketten. Sie sind ausgelegt zur Bewältigung schwerster Erntegüter. Das Getriebe ist zwischen den beiden Kratzbodensträngen angeordnet, um die Kraft gleichmäßig auf beide Stränge zu bringen und die Verdrehung, wie zum Beispiel bei nur einer Welle, zu verringern. Der Kratzboden ist problemlos in der Lage größte Mengen Erntegut mit bis zu 14 Metern/Minute zu Entladen. Der Kratzboden stoppt automatisch, sobald der Wagen voll ist. Die Lade- und Entladegeschwindigkeiten sind stufenlos und unabhängig von einander einstellbar. Ist der Wagen voll, so wird der Fahrer akustisch und optisch durch die Bedienbox informiert.

9 Die Vorteile Der Aufbau besteht aus super stabilen C-Profilen. Geteilter Kratzboden mit Antrieb in der Mitte. Kratzboden bestehend aus 4 robusten Ketten zur Bewältigung schwerster Erntegüter. Die glatte Frontwand lässt das Futter ungebremst nach oben gleiten. Der Öffnungswinkel der Heckklappe ist frei einstellbar für ein gleichmäßiges abladen. Rotex 452 und 552 besitzen zwei groß dimensionierte Dosierwalzen. Schnelles und effizientes Entladen Durch die automatische Entlade-Funktion ist das Entladen sehr einfach. Die Geschwindigkeit des Kratzbodens ist stufenlos einstellbar um eine Matte im Silo abzuladen. Über das Bedienterminal ist es möglich zwischen manuellem oder automatischem Entladen zu wählen. Den Rotex 452 und 552 erhält man mit 2 Dosierwalzen, dessen Antriebsstrang wartungsfrei ist. Die Dosierwalzen erzeugen eine gleichmäßige und ebene Matte, die Notwendigkeit eines weiteren Verteilens wird stark reduziert. Die Sensor überwachte Heckklappe wird hydraulisch betätigt. Wird die Heckklappe mechanisch geschlossen, überwachen dies zwei Sensoren, die die Position der Heckklappe auf dem Bedienterminal anzeigen. Der Öffnungswinkel der Heckklappe kann ganz einfach verändert werden, um zum Beispiel bei zwei Dosierwalzen eine gleichmäßigere Schicht im Silo abzulegen. Die Innenbeleuchtung des Wagens ermöglicht ein angenehmes Arbeiten, sollte es einmal später werden. Die 2 mm starken und glatten Profilbleche der Seitenwände lassen das Futter ohne Widerstand nach hinten gleiten. Die glatte Frontwand lässt das Futter ungebremst nach oben gleiten. Der Innenraum wird durch die serienmäßige Tür und Leiter erreicht. 9

10 Ausgestattet für Spitzenleistungen Die hydraulische Knickdeichsel Der Rotex 450 und 550 erreicht bei angehobener Pickup und Knickdeichsel eine Bodenfreiheit von 70 cm. Die hydraulische Knickdeichsel ermöglicht dem Traktor steile Silohaufen zu erklimmen, während das kabinenmontierte Terminal dem Fahrer eine bequeme und sichere Kontrolle über die Knickdeichsel ermöglicht. Für den Rotex 450 und 550 sind zwei verschiedene Knickdeichseln lieferbar. Die Obenanhängung ist Serie beim Rotex, sie bietet den größten Freiraum, z.b. beim laden sehr großer Schwade. Die Untenanhängung ist optional lieferbar und verringert durch die tiefe Anhängung die Entlastung der Vorderachse des Traktors. Die hydraulische Knickdeichsel ist serienmäßig am Rotex 450 und

11 Stabiles Achsaggregat Die starken und stabilen Tandem-Achsen erlauben einen reibungslosen Betrieb. Sie wurden entwickelt um Ihr Erntegut sicher und schnell zu transportieren. Die Tandem-Achsen sind auf 20 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht ausgelegt (16 t beim Rotex 450). Nachlauflenkung zur Steigerung der Manövrierfähigkeit und zur Bodenschonung. Zum serienmäßigen Lieferumfang gehört eine Druckluftbremsanlage. Ebenfalls serienmäßig ist die große Bereifung von 550/60 22,5 ( Rotex 450) bzw. 600/50 22,5 (Rotex 550). Sie verringert den Bodedruck beim Betrieb im Feld Der Rotex 550 besitzt serienmäßig eine Nachlauflenkung, die in beengten Verhältnissen erheblich zu Schonung der Grasnabe beiträgt. Große 600/55 R22.5 Reifen. Serienmäßig am Rotex 550. Serienmäßige Druckluftbremse für sicheres arbeiten. Die Untenanhängung ist optional lieferbar. Die Knickdeichseln sind mit verschiedenen Zugösen lieferbar. Am gebräulichsten sind 40 mm Zugöse bei Obenanhängung und Kugelkopf K80 bei Untenanhängung. 11

12 Alles im Griff - mit Focus oder IM Tellus ISOBUS schnell verbunden 12 Der Rotex 450 und 550 sind ISOBUS kompatibel. Wenn Ihr Traktor auch ISOBUS-kompatibel ist, benötigen Sie für Ihren Ladewagen also kein separates Bedienpult. Dies bedeutet, Sie können einfach ihr ISOBUS Gerät an ihren ISOBUSkompatiblen Traktor anschließen, ohne ein separates Terminal. Standardisierung von Prozessen, einfaches verbinden Ihres Traktors mit dem Gerät und geringere Anschaffungskosten für die Maschinen sind nur einige der Vorteile, die die ISO Norm Ihnen bringt. Das Kverneland Group Mechatronics- Entwicklungszentrum ist führend in der Entwicklung und Umsetzung von ISOBUS- Standards und Gründungsmitglied der Agricultural Electronics Federation (AEF), die die Entwicklung und Normierung der ISOBUS-Technologie vorantreibt. Alle größeren Schlepper- und Maschinenhersteller engagieren sich mit diesem Standard und bringen eine stetig steigende Anzahl Geräte mit dem ISOBUS-Zertifikat in den Markt. Somit ist für diese ISOBUS-Schlepper kein weiteres Bedienterminal notwendig, das spart Kosten und bewirkt eine aufgeräumte Kabine.

13 IsoMatch Tellus das Universal ISOBUS Terminal Das IM Tellus ist das modernste ISOBUSTerminal mit zwei Displays in einem Gerät. Das große 12 Touchscreen bietet optimale ergonomische Handhabung für lange Arbeitstage. Es erlaubt z. B. die Bedienung des Ladewagens im oberen und die Anzeige einer Kamera im unteren Display. Eine andere Möglichkeit ist die Anzeige der Traktordaten in einem der Displays. Beide Displays sind ISOBUSkompatibel. Die folgenden Funktionen können Sie mit einem Focus und IsoMatch Tellus Terminal ausführen: Wählen Sie zwischen manuellem oder automatischem Entladen. Zählen Sie die geschnittenen und ungeschnitten Fuhren pro Kunden oder Feld. Über das Service Menu können Sie die Einstellungen des Wagens an Ihre persönlichen Bedürfnisse anpassen. Anpassen der Kratzbodengeschwindigkeit in 5%-Schritten möglich. Arbeitscheinwerfer an / aus. Pickup heben / senken. Knickdeichsel heben / senken. Heckklappe auf / zu. Messer einschwenken / ausschwenken. Das Focus Bedienterminal Das Vicon Focus Terminal ist leicht verständlich und intuitiv zu bedienen. Es kann für alle anderen ISOBUS-Geräte der Kverneland Group benutzt werden. Durch die großen, übersichtlichen Anzeigen des Focus hat der Fahrer die volle Kontrolle über sämtliche Arbeitsvorgänge. Mithilfe der großen Softkeys lassen sich Einstellungen einfach und bequem von der Traktorkabine aus vornehmen. Funktionen wie Ladeautomatik oder Entladeautomatik lassen sich kinderleicht über das FOCUS Bedienterminal verstellen. 13

14 Erhöhter Durchsatz erfordert einen starken Antriebsstrang Effiziente Kraftübertragung Die Rotex 450 und 550 sind mit einem sehr effi zienten Zapfwelle Antriebsstrang ausgestattet, der die Kraft sogar bis zum Ende des Wagens überträgt. Zusammen mit dem wartungsfreien Getriebe reduziert es den Kraftbedarf. Die Kraft im Rotex 450 und 550 verläuft gleichmäßig über eine Doppelte Weitwinkel Gelenkwelle, mit 1800 Nm Nockenschaltkupplung zu dem groß dimensionierten Hauptgetriebe. Das bedeutet mehr Leistung und eine bessere Kraftübertragung auf den Schneidrotor. 14

15 Technische Daten Model Rotex 450 Rotex 452 Rotex 550 Rotex 552 Ladevolumen Ladevolumen nach DIN (mittlere Pressung) (m³) 30,5 (45) 28,6 (45) 34,6 (55) 32,5 (55) Pickup / Knickdeichsel Pickup Außenbreite / Arbeitsbreite DIN (m) 2,10 / 1,95 2,10 / 1,95 2,10 / 1,95 2,10 / 1,95 Zinkenreihen / Zinkenabstand (Anzahl./mm) 6 / 55 6 / 55 6 / 55 6 / 55 Stützlast Knichdeichsel (kg) 2,000 2,000 2,000 2,000 Knickdeichselfederung o o Bodenfreiheit Pickup / + Knickdeichsel (mm) 300 / / / / 700 Rotor / Schneidwerk Rotorbreite (Zinken - Zinken / Kanalbreite) (m) 1,42 / ,42 / 1, / 1,50 1,42 / 1,50 Rotor Durchmesser (mm) V-Förmige Zinkenreihen des Rotors (Az.) Schneidwerk, Messeranzahl Theoretische Schnittlänge (mm) Spezifikation Knickdeichsel / auf Wunsch oben / unten oben / unten oben / unten oben / unten Dosierwalzen 2 a.w. 2 a.w. Focus Bedienbox / IM Tellus Bedienbox o / o o / o o / o o / o Gewichte Leergewicht (kg) Nutzlast (kg) Zulässiges Gesamtgewicht (kg) Achsaggregat Tandem Achse mit Nachlaufl enkung Druckluftbremse o o Bereifung (Serie) 550 / / / / Höchstgeschwindigkeit (km/h) Abmessungen Länge / Breite (m) 8.71 / ,71 / 2,55 9,37 / 2,55 9,37 / 2,55 Höhe mit Serienbereifung (m) 3,90 3,90 3,97 3,97 Plattformhöhe (m) 1,57 1,57 1,64 1,64 Aufbauhöhe / -länge / -breite (m) 2,30 / 6,10 / 2,18 2,30 / 5.70 / 2,18 2,30 / 6,89 / 2,18 2,30 / 6,49 / 2,18 Leistungsanforderungen Traktor (kw/ps) 89 (120) 89 (120) 111 (150) 111 (150) Kratzboden / Kettenstärke / Bruchlast * Mindestkraftbedarf. = standard o = optional 4 Ketten, 10 mm, 10 t Bruchlast 4 Ketten, 10 mm, 10 t Bruchlast 4 Ketten, 10 mm, 10 t Bruchlast 4 Ketten, 10 mm, 10 t Bruchlast Wir weisen darauf hin, dass die Angaben in diesem Prospekt nur der allgemeinen Information dienen und zur weltweiten Verbreitung gedacht sind. Die Kverneland Group übernimmt keine Haftung für mögliche Ungenauigkeiten, Irrtümer oder Auslassungen. Die Verfügbarkeit der Modelle, Spezifikationen und Zusatzausrüstung können von Land zu Land variieren. Bitte wenden Sie sich hierzu an Ihren lokalen Händler. Kverneland Group behält sich zu jeder Zeit Änderungen des Designs und der gezeigten oder beschriebenen Spezifikationen vor. Einzelne Merkmale können hinzukommen oder entfernt werden ohne vorherige Ankündigung oder Verpflichtungen. Schutzvorrichtungen der Maschinen können auf den Bildern allein zur besseren Darstellung der Maschinenfunktionen entfernt worden sein. Zur Vermeidung des Verletzungsrisikos sollten Schutzvorrichtungen jedoch nie entfernt werden. Sollte das Entfernen der Schutzvorrichtung dennoch einmal notwendig werden, z. B. für Wartungsmaßnahmen, wenden Sie sich bitte an Ihren Kundendienst. Kverneland Group Kerteminde AS. 15

16 Kverneland Group Die Kverneland Group ist eines der führenden internationalen Unternehmen in der Entwicklung, Produktion und dem Vertrieb von Landmaschinen. Innovativ und stets auf dem neuesten Stand der Technik bieten wir dem Landwirt, Lohnunternehmer und Händler eine einzigartig breite und hochwertige Produktpalette. Das Lieferprogramm der Kverneland Group umfasst Produkte für die Bodenbearbeitung, Drilltechnik, Futter- und Grünlandtechnik und den Pflanzenschutz. Original-Ersatzteile Kverneland Group Original-Ersatzteile gewährleisten einen zuverlässigen, sicheren und optimalen Einsatz und eine lange Betriebsdauer Ihrer Maschine. Innovative Produktionstechniken und patentierte Prozesse in all unseren Produktionsstandorten garantieren einen hohen Qualitätsstandard. Die Kverneland Group hat ein sehr professionelles Händlernetz, um Sie mit Service, technischem Wissen und Original- Ersatzteilen schnellstmöglich zu versorgen. Wir wiederum unterstützen unsere Partner durch Qualitätsersatzteile und stellen eine leistungsfähige Versorgung über unsere Zentrallager weltweit rund um die Uhr zur Verfügung. Kverneland Group Deutschland GmbH Coesterweg 25, D Soest Telefon , Telefax Österreich: Kverneland Group Deutschland GmbH Telefon Schweiz: Ott Industriestrasse 49, 3052 Zollikofen Telefon , Telefax , W DE KROGAGER