DEUTSCHE NORM DIN EN 755-2
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- Andrea Vogt
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1 DEUTSCHE NORM DIN EN 55-2 D Juni 200 ICS.150. Mi DIN EN 55-1:200-0 Ersaz für DIN EN 55-2:199-0 luminium und luminiumlegierungen Sranggepresse Sangen, Rohre und Profile Teil 2: Mechanische Eigenschafen; Deusche Fassung EN 55-2:200 &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 luminium and aluminium alloys Exruded rod/bar, ube and profiles Par 2: Mechanical properies; German version EN 55-2:200 luminium e alliages d aluminium Barres, ubes e profilés filés Parie 2: Caracérisiques mécaniques; Version allemande EN 55-2:200 Normenausschuss Nicheisenmealle (FNNE) im DIN DIN Deusches Insiu für Normung e.v. Jede r der Vervielfäligung, auch auszugsweise, nur mi Genehmigung des DIN Deusches Insiu für Normung e.v., Berlin, gesae. lleinverkauf der Normen durch Beuh Verlag GmbH, 2 Berlin Gesamumfang 52 Seien Preisgruppe
2 DIN EN 55-2:200-0 Naionales Vorwor Dieses Dokumen (EN 55-2:200) wurde von der rbeisgruppe 5 Sranggepresse und gezogene Erzeugnisse (Sekrearia: SN, Norwegen) im Technischen Komiee CEN/TC 132 luminium und luminiumlegierungen (Sekrearia: FNOR, Frankreich) des Europäischen Komiees für Normung (CEN) uner deuscher Miwirkung ausgearbeie. Das zusändige deusche Normungsgremium is der rbeisausschuss N Srangpresserzeugnisse des Normenausschusses Nicheisenmealle (FNNE) im DIN Deusches Insiu für Normung e. V. Änderungen Gegenüber DIN EN 55-2:199-0 wurden folgende Änderungen vorgenoen: a) ypische Brinellhärewere zur Informaion aufgenoen; &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 b) Legierungen EN W-32, EN W-5049, EN W-00, EN W-1, EN W-014, EN W-023, EN W-30, EN W-22, EN W-05, EN W-12, EN W-, EN W- und EN W-021 aufgenoen; c) H111 zu den Legierungen EN W-5005 und EN W-5005 hinzugefüg; d) im Unerabschni 3.2 fesgeleg, dass der für die Bruchdehnung verwende werden muss, mi usnahme von besien Erzeugnissen; e) frühere nhänge und B gesrichen (der Inhal wurde in den Teil 1 verschoben); f) nhang (informaiv) zur Erläuerung der Bezeichnungen der Werksoffzusände hinzugefüg; g) Norm redakionell überarbeie. Frühere usgaben DIN 14: , , , DIN 14-1: 193-0, 19-12, 19-12, DIN 14: , , , , DIN 14-1: 193-0, 19-12, 19-01, DIN 14: 193x-09, , DIN 14-1: 193-0, 19-12, 19-12, DIN 19: , , DIN 190: , , DIN 10: DIN EN 55-2:
3 DIN EN 55-2:200-0 Naionaler nhang N (informaiv) Gegenübersellung der Bezeichnungen von luminium und luminiumlegierungen für Halbzeug nach DIN EN und DIN &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 DIN EN 55-2 DIN bzw. DIN *) Bezeichnung Werksoff- Kurzzeichen Nuer 1 EN W-50 [l 99,5] l99, EN W-0 [l 99,] l99, EN W-1200 [l 99,0] l EN W-1350 [El 99,5] 5 EN W-200 [l Cu4PbMgMn] lcumgpb EN W-2011 [l CuBiPb] lcubipb EN W-2011 [l CuBiPb()] EN W-2014 [l Cu4SiMg] lcusimn EN W-2014 [l Cu4SiMg()] EN W-201 [l Cu4MgSi()] lcumg EN W-2024 [l Cu4Mg1] lcumg EN W-2030 [l Cu4PbMg] 11 EN W-32 [l Mn0,2] 12 EN W-3003 [l Mn1Cu] lmncu EN W-33 [l Mn1] lmn EN W-5005 [l Mg1(B)] 14 EN W-5005 [l Mg1(C)] lmg EN W-5019 [l Mg5] lmg EN W-5049 [l Mg2Mn0,] lmg2mn0, EN W 5051 [l Mg2] lmg1, EN W-5251 [l Mg2Mn0,3] lmg2mn0, EN W-5052 [l Mg2,5] lmg2, EN W-5154 [l Mg3,5()] 21 EN W-5454 [l Mg3Mn] lmg2,mn EN W-554 [l Mg3] lmg EN W-503 [l Mg4,5Mn0,] lmg4,5mn EN W-50 [l Mg4] lmg4mn EN W-1 [El MgSi()] 2 EN W-1B [El MgSi(B)] E-lMgSi0, EN W-005 [l SiMg] 2 EN W-005 [l SiMg()] lmgsi0, EN W- [l MgSiMn] 3
4 DIN EN 55-2:200-0 &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 4 *) DIN EN 55-2 DIN bzw. DIN Bezeichnung Kurzzeichen Werksoff- Nuer 29 EN W-00 [l SiMgV] 30 EN W-1 [l Mg0,9Si0,9MnCu()] 31 EN W-012 [l MgSiPb] lmgsipb EN W-014 [l Mg0,SiV] 33 EN W-01 [l Mg1SiPbMn] 34 EN W-023 [l Si1Sn1MgBi] 35 EN W-351 [l Si1Mg0,5Mn] 3 EN W-00 [l MgSi] lmgsi0, EN W-30 [l SiMgMn] 3 EN W-01 [l Mg1SiCu] lmg1sicu EN W-21 [l Mg1SiCuMn] 40 EN W-22 [l Mg1SiPb] 41 EN W-22 [l Mg1SiSn] 42 EN W-03 [l Mg0,Si] 43 EN W-03 [l Mg0,Si()] 44 EN W-43 [l Mg0,Si(B)] 45 EN W-05 [l Mg1Bi1Si] 4 EN W-01 [l Si0,9MgMn] 4 EN W-02 [l Si1MgMn] lmgsi EN W-12 [l Si1MgZr] 49 EN W-003 [l ZnMg0,Zr] 50 EN W-005 [l Zn4,5Mg1,5Mn] 51 EN W- [l Zn5Mg1Zr] 52 EN W- [l Zn5Mg1Zr()] 53 EN W-020 [l Zn4,5Mg1] lzn4,5mg EN W-021 [l Zn5,5Mg1,5] 55 EN W-022 [l Zn5Mg3Cu] lznmgcu0, EN W-049 [l ZnMgCu] 5 EN W-05 [l Zn5,5MgCu] lznmgcu1, *) Die Zahlen in dieser Spale sind idenisch mi den Nuern der Tabellen von EN 55-2, in denen die mechanischen Eigenschafen für diese Werksoffe angegeben sind.
5 EUROPÄISCHE NORM EUROPEN STNDRD NORME EUROPÉENNE EN 55-2 März 200 ICS.150. Ersaz für EN 55-2:199 Deusche Fassung luminium und luminiumlegierungen Sranggepresse Sangen, Rohre und Profile Teil 2: Mechanische Eigenschafen luminium and aluminium alloys Exruded rod/bar, ube and profiles Par 2: Mechanical properies luminium e alliages d'aluminium Barres, ubes e profilés filés Parie 2: Caracérisiques mécaniques &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 Diese Europäische Norm wurde vom CEN am. Februar 200 angenoen. Die CEN-Miglieder sind gehalen, die CEN/CENELEC-Geschäfsordnung zu erfüllen, in der die Bedingungen fesgeleg sind, uner denen dieser Europäischen Norm ohne jede Änderung der Saus einer naionalen Norm zu geben is. uf dem lezen Sand befindliche Lisen dieser naionalen Normen mi ihren bibliographischen ngaben sind beim Managemen-Zenrum des CEN oder bei jedem CEN-Miglied auf nfrage erhällich. Diese Europäische Norm beseh in drei offiziellen Fassungen (Deusch, Englisch, Französisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache, die von einem CEN-Miglied in eigener Veranworung durch Übersezung in seine Landessprache gemach und dem Managemen-Zenrum migeeil worden is, ha den gleichen Saus wie die offiziellen Fassungen. CEN-Miglieder sind die naionalen Normungsinsiue von Belgien, Bulgarien, Dänemark, Deuschland, Esland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Ialien, Leland, Liauen, Luxemburg, Mala, den Niederlanden, Norwegen, Öserreich, Polen, Porugal, Rumänien, Schweden, der Schweiz, der Slowakei, Slowenien, Spanien, der Tschechischen Republik, Ungarn, dem Vereinigen Königreich und Zypern. EUROPÄISCHES KOMITEE FÜR NORMUNG EUROPEN COMMITTEE FOR STNDRDIZTION COMITÉ EUROPÉEN DE NORMLISTION Managemen-Zenrum: rue de Sassar, CEN lle Reche der Verwerung, gleich in welcher Form und in welchem Verfahren, sind welwei den naionalen Migliedern von CEN vorbehalen. B-50 Brüssel Ref. Nr. EN 55-2:200 D
6 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Inhal Vorwor nwendungsbereich Normaive Verweisungen Grenzwere der mechanischen Eigenschafen llgemeines Dehnungswere uflisung der Tabellen mi den mechanischen Eigenschafen von den ensprechenden luminium und luminiumlegierungen Seie Tabellen der mechanischen Eigenschafen... nhang (informaiv) Lise der in den Tabellen 1 bis 5 verwendeen Werksoffzusände (uszug aus EN 515)... 4 Lieraurhinweise... 4 Seie &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 2
7 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Vorwor Dieses Dokumen (EN 55-2:200) wurde vom Technischen Komiee CEN/TC 132 luminium und luminiumlegierungen erarbeie, dessen Sekrearia vom FNOR gehalen wird. Diese Europäische Norm muss den Saus einer naionalen Norm erhalen, enweder durch Veröffenlichung eines idenischen Texes oder durch nerkennung bis Sepember 200, und ewaige engegensehende naionale Normen müssen bis Sepember 200 zurückgezogen werden. Dieses Dokumen ersez EN 55-2:199. Im Rahmen seines rbeisprogras ha das Technische Komiee CEN/TC 132 die CEN/TC 132/WG 5 Sranggepresse und gezogene Erzeugnisse mi der Überarbeiung der EN 55-2:199 beaufrag. Die folgenden echnischen Änderungen wurden während der Überarbeiung vorgenoen: &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 llgemein: Typische Brinellhärewere wurden nur zur Informaion in die Tabellen der mechanischen Eigenschafen aufgenoen. Die folgenden neuen Legierungen wurden aufgenoen: EN W-32, EN W-5049, EN W-00, EN W-1, EN W-014, EN W-023, EN W-30, EN W-22, EN W-05, EN W-12, EN W-, EN W-, EN W-021. Für die Legierungen EN W-5005 und EN W-5005 wurde der H111 hinzugefüg. Unerabschni 3.2: Falls nich anders vereinbar, solle der für die Bruchdehnung verwende werden, mi usnahme von besien Erzeugnissen. nhang : Der informaive nhang wurde zur Erläuerung der Bezeichnungen der Werksoffzusände, die in allen Tabellen verwende werden, hinzugefüg. Die früheren nhänge und B wurden gesrichen (der Inhal wurde in den Teil 1 verschoben). EN 55 beseh aus den folgenden Teilen mi dem allgemeinen Tiel luminium und luminiumlegierungen Sranggepresse Sangen, Rohre und Profile : Teil 1: Technische Lieferbedingungen Teil 2: Mechanische Eigenschafen Teil 3: Rundsangen, Grenzabmaße und Formoleranzen Teil 4: Vierkansangen, Grenzabmaße und Formoleranzen Teil 5: Rechecksangen, Grenzabmaße und Formoleranzen Teil : Sechskansangen, Grenzabmaße und Formoleranzen Teil : Nahlose Rohre, Grenzabmaße und Formoleranzen Teil : Mi Kaerwerkzeug sranggepresse Rohre, Grenzabmaße und Formoleranzen Teil 9: Profile, Grenzabmaße und Formoleranzen Es wird auf die Möglichkei hingewiesen, dass einige Texe dieses Dokumens Paenreche berühren können. CEN [und/oder CENELEC] is nich dafür veranworlich, einige oder alle diesbezüglichen Paenreche zu idenifizieren. CEN/TC 132 bekräfig seine Vorgehensweise, dass in dem Fall, wenn ein Paeninhaber sich weiger, für genorme Erzeugnisse Lizenzen uner angemessenen und nich diskriminierenden Bedingungen zu ereilen, dieses Erzeugnis aus der ensprechenden Norm enfern werden muss. 3
8 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Ensprechend der CEN/CENELEC-Geschäfsordnung sind die naionalen Normungsinsiue der folgenden Länder gehalen, diese Europäische Norm zu übernehmen: Belgien, Bulgarien, Dänemark, Deuschland, Esland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Ialien, Leland, Liauen, Luxemburg, Mala, Niederlande, Norwegen, Öserreich, Polen, Porugal, Rumänien, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechische Republik, Ungarn, Vereiniges Königreich und Zypern. &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 4
9 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) 1 nwendungsbereich Dieses Dokumen leg die Grenzwere für die mechanischen Eigenschafen von sranggepressen Sangen, Rohren und Profilen aus luminium und luminiumlegierungen fes. Die echnischen Lieferbedingungen, einschließlich Erzeugnis- und Prüfanforderungen, sind in EN 55-1 fesgeleg. Die Bezeichnungen der Werksoffzusände sind in EN 515 definier. In der EN 53-3 sind die Grenzen der chemischen Zusaensezung für diese Werksoffe angegeben. 2 Normaive Verweisungen Die folgenden ziieren Dokumene sind für die nwendung dieses Dokumens erforderlich. Bei daieren Verweisungen gil nur die in Bezug genoene usgabe. Bei undaieren Verweisungen gil die leze usgabe des in Bezug genoenen Dokumens (einschließlich aller Änderungen). EN 55-1, luminium und luminiumlegierungen Sranggepresse Sangen, Rohre und Profile Teil 1: Technische Lieferbedingungen EN 002-1, Meallische Werksoffe Zugversuch Teil 1: Prüfverfahren bei Raumemperaur &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 3 Grenzwere der mechanischen Eigenschafen 3.1 llgemeines Die mechanischen Eigenschafen müssen den in den Tabellen 1 bis 5 fesgelegen ensprechen oder jenen, die zwischen Lieferer und Käufer vereinbar und im Beselldokumen angegebenen sind. In den Tabellen 1 bis 5 sind die Grenzwere der mechanischen Eigenschafen angegeben. Der Zugversuch wird nach EN durchgeführ und die Probenahme und Vorbereiung der Proben nach EN NMERKUNG Die mechanischen Eigenschafen beziehen sich auf Proben, die in Längsrichung genoen wurden. Mechanische Eigenschafen von Proben, die in andere Richungen genoen wurden, können von den in dieser Norm angegebenen Eigenschafen in Längsrichung abweichen. Die in den Tabellen 1 bis 5 aufgeliseen -e der Brinellhäre sind nur zur Informaion angegeben. 3.2 Dehnungswere Falls nich anders vereinbar, muss der verwende werden. Der is die Bruchdehnung bei einer nfangsmesslänge von 5,5 der Probe is) und wird in Prozen angegeben. S o (wobei S o der nfangsquerschni Für besie Erzeugnisse darf der Lieferer die Verwendung von Bruchdehnungsweren wählen, die auf 50 basieren (falls im Beselldokumen nichs anderes fesgeleg wurde). Die nachfolgenden Tabellen enhalen daher auch e für 50. Der 50 is die Bruchdehnung bei einer nfangsmesslänge von 50 und wird in Prozen angegeben. Die Proben und ihre Lage in den Probenabschnien sind in EN 55-1 angegeben. 5
10 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 3.3 uflisung der Tabellen mi den mechanischen Eigenschafen von den ensprechenden luminium und luminiumlegierungen Tabelle 1 luminium EN W-50 [l 99,5] Tabelle 2 luminium EN W-0 [l 99,] Tabelle 3 luminium EN W-1200 [l 99,0] Tabelle 4 luminium EN W-1350 [El 99,5] Tabelle 5 Legierung EN W-200 [l Cu4PbMgMn] 9 Tabelle Legierung EN W-2011 und EN W-2011 [l CuBiPb] und [l CuBiPb()] 9 Tabelle Legierung EN W-2014 und EN W-2014 [l Cu4SiMg] und [l Cu4SiMg()] Tabelle Legierung EN W-201 [l Cu4MgSi()] 11 Tabelle 9 Legierung EN W-2024 [l Cu4Mg1] 12 Tabelle Legierung EN W-2030 [l Cu4PbMg] 13 Tabelle 11 Legierung EN W-32 [l Mn0,2] 13 Tabelle 12 Legierung EN W-3003 [l Mn1Cu] 14 Tabelle 13 Legierung EN W-33 [l Mn1] 14 Tabelle 14 Legierung EN W-5005 und EN W-5005 [l Mg1(B)] and [l Mg1(C)] 15 Tabelle 15 Legierung EN W-5019 [l Mg5] 15 Tabelle 1 Legierung EN W-5049 [l Mg2Mn0,] 1 Tabelle 1 Legierung EN W-5051 [l Mg2] 1 Tabelle 1 Legierung EN W-5251 [l Mg2Mn0,3] 1 Tabelle 19 Legierung EN W-5052 [l Mg2,5] 1 Tabelle 20 Legierung EN W-5154 [l Mg3,5()] 1 Tabelle 21 Legierung EN W-5454 [l Mg3Mn] 1 Tabelle 22 Legierung EN W-554 [l Mg3] 19 Tabelle 23 Legierung EN W-503 [l Mg4,5Mn0,] 20 Tabelle 24 Legierung EN W-50 [l Mg4] 21 Tabelle 25 Legierung EN W-1 [EI MgSi()] 21 Tabelle 2 Legierung EN W-1B [EI MgSi(B)] 22 Tabelle 2 Legierung EN W-005 und EN W-005 [l SiMg] and [l SiMg()] 23 Tabelle 2 Legierung EN W- [l MgSiMn] 23 Tabelle 29 Legierung EN W-00 [l SiMgV] 24 Tabelle 30 Legierung EN W-1 [l Mg0,9Si0,9MnCu()] 25 Tabelle 31 Legierung EN W-012 [l MgSiPb] 2 Tabelle 32 Legierung EN W-014 [l Mg0,SiV] 2 Tabelle 33 Legierung EN W-01 [l Mg1SiPbMn] 2 Tabelle 34 Legierung EN W-023 [l Si1Sn1MgBi] 2 Tabelle 35 Legierung EN W-351 [l Si1Mg0,5Mn] 29 Tabelle 3 Legierung EN W-00 [l MgSi] 30 Tabelle 3 Legierung EN W-30 [l SiMgMn] 31 Tabelle 3 Legierung EN W-01 [I Mg1SiCu] 32 Tabelle 39 Legierung EN W-21 [l Mg1SiCuMn] 33 Tabelle 40 Legierung EN W-22 [l Mg1SiPb] 34 Tabelle 41 Legierung EN W-22 [l Mg1SiSn] 35 Tabelle 42 Legierung EN W-03 [l Mg0,Si] 35 Tabelle 43 Legierung EN W-03 [I Mg0,Si()] 3 Tabelle 44 Legierung EN W-43 [l Mg0,Si(B)] 3 Tabelle 45 Legierung EN W-05 [l Mg1Bi1Si] 3 Tabelle 4 Legierung EN W-01 [l Si0,9MgMn] 3 Tabelle 4 Legierung EN W-02 [l Si1MgMn] 39 Tabelle 4 Legierung EN W-12 [l Si1MgZr] 40 Tabelle 49 Legierung EN W-003 [l ZnMg0,Zr] 41 Tabelle 50 Legierung EN W-005 [l Zn4,5Mg1,5Mn] 42 Tabelle 51 Legierung EN W- [l Zn5Mg1Zr] 42 Tabelle 52 Legierung EN W- [l Zn5Mg1Zr()] 43 Tabelle 53 Legierung EN W-020 [I Zn4,5Mg1] 43 Tabelle 54 Legierung EN W-021 [l Zn5,5Mg1,5] 44 Tabelle 55 Legierung EN W-022 [l Zn5Mg3Cu] 44 Tabelle 5 Legierung EN W-049 [l ZnMgCu] 45 Tabelle 5 Legierung EN W-05 [l Zn5,5MgCu] 4 Seie
11 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) 3.4 Tabellen der mechanischen Eigenschafen Tabelle 1 luminium EN W-50 [l 99,5] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 Sranggepresse Sangen 50 D a S b F c, H112 alle alle O, H111 alle alle Sranggepresse Rohre 50 F c, H112 alle O, H111 alle Sranggepresse Profile 50 F c, H112 alle a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c F: Die e sind nur zur Informaion. Tabelle 2 luminium EN W-0 [l 99,) Sranggepresse Sangen 50 D a S b F c, H112 alle alle a D = Durchmesser von Rundsangen. Sranggepresse Rohre Mechanische Eigenschafen sind nich fesgeleg. Sranggepresse Profile Mechanische Eigenschafen sind nich fesgeleg. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c F: Die e sind nur zur Informaion.
12 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 3 luminium EN W-1200 [l 99,0] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 Sranggepresse Sangen 50 D a S b F c, H112 alle alle Sranggepresse Rohre 50 F c, H112 alle Sranggepresse Profile 50 F c, H112 alle a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c F: Die e sind nur zur Informaion. Tabelle 4 luminium EN W-1350 [El 99,5] Sranggepresse Sangen d 50 D a S b F c, H112 alle alle Sranggepresse Rohre d 50 F c, H112 alle Sranggepresse Profile d 50 F c, H112 alle a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c F: Die e sind nur zur Informaion. d Elekrische Leifähigkei γ 35,4 MS/m.
13 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 5 Legierung EN W-200 [l Cu4PbMgMn] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 T4, T45, T4511 c T4, T45, T4511 c T4, T45, T4511 c Sranggepresse Sangen 50 D a S b 0 0 < D < D < S < S Sranggepresse Rohre a D = Durchmesser von Rundsangen. Sranggepresse Profile b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. Tabelle Legierung EN W-2011 [l CuBiPb] und Legierung EN W-2011 [l CuBiPb()] Sranggepresse Sangen 50 D a S b T4 c T c 5 5 < D Sranggepresse Rohre T c Sranggepresse Profile Mechanische Eigenschafen sind nich fesgeleg. a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. 9
14 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle Legierung EN W-2014 [l Cu4SiMg] und EN W-2014 [l Cu4SiMg()] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 Sranggepresse Sangen 50 D a S b O, H T4, T45, T4511 T, T5, T < D 5 5 < D < D < D 5 5 < D < D < D < S 5 5 < S < S < S 5 5 < S < S < S Sranggepresse Rohre O, H T4, T45, T T, T5 T511 < Sranggepresse Profile c O, H111 alle T4, T45, T4511 T, T5, T511 a b c < < 5 D = Durchmesser von Rundsangen S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. Wenn der Querschni eines Profils sich aus unerschiedlichen Dicken zusaensez, denen verschiedene e der mechanischen Eigenschafen zugeordne sind, gelen jeweils die niedrigsen fesgelegen e für den gesamen Querschni des Profils
15 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle Legierung EN W-201 [l Cu4MgSi()] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 Sranggepresse Sangen 50 D a S b O, H T4, T45, T4511 c < D 5 5 < D < D < D < S 5 5 < S < S < S Sranggepresse Rohre O, H T4, T45 T4511 c T4, T45, T4511 c < 5 a D = Durchmesser von Rundsangen Sranggepresse Profile b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. 11
16 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 9 Legierung EN W-2024 [l Cu4Mg1] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 12 Sranggepresse Sangen 50 D a S b O, H T3, T35, T3511 T, T5, T < D 0 0 < D < D < S 0 0 < S < S Sranggepresse Rohre O, H T3, T35 T T, T5, T Sranggepresse Profile c 50 O, H111 alle T3, T35 T3511 T, T5, T511 a b c < 50 D = Durchmesser von Rundsangen S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. Wenn der Querschni eines Profils sich aus unerschiedlichen Dicken zusaensez, denen verschiedene e der mechanischen Eigenschafen zugeordne sind, gelen jeweils die niedrigsen fesgelegen e für den gesamen Querschni des Profils
17 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle Legierung EN W-2030 [l Cu4PbMg] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 T4, T45, T4511 c T4, T45 T4511 c T4, T45, T4511 c Sranggepresse Sangen 50 D a S b 0 0 < D < D < S < S Sranggepresse Rohre a D = Durchmesser von Rundsangen. Sranggepresse Profile b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. Tabelle 11 Legierung EN W-32 [l Mn0,2] Sranggepresse Sangen 50 D a S b F c, H112 alle alle Sranggepresse Rohre 50 F c, H112 alle Sranggepresse Profile 50 F c, H112 alle a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c F: Die e sind nur zur Informaion. 13
18 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 12 Legierung EN W-3003 [l Mn1Cu] Sranggepresse Sangen 50 D a S b F c, H112 alle alle O, H111 alle alle Sranggepresse Rohre 50 F c, H112 alle O, H111 alle Sranggepresse Profile &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5: F c, H112 alle a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c F: Die e sind nur zur Informaion. Tabelle 13 Legierung EN W-33 [l Mn1] Sranggepresse Sangen 50 D a S b F c, H112 alle alle O, H111 alle alle Sranggepresse Rohre 50 F c, H112 alle O, H111 alle Sranggepresse Profile 50 F c, H112 alle a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c F: Die e sind nur zur Informaion.
19 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 14 Legierung EN W-5005 [l Mg1(B)] und Legierung EN W-5005 [l Mg1(C)] Sranggepresse Sangen 50 D a S b F c, H112 alle O, H Sranggepresse Rohre 50 F c, H112 alle O, H Sranggepresse Profile &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 50 F c, H112 alle O, H a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c F: Die e sind nur zur Informaion. Tabelle 15 Legierung EN W-5019 [l Mg5] Sranggepresse Sangen 50 D a S b F c, H O, H Sranggepresse Rohre 50 F c, H O, H Sranggepresse Profile 50 F c, H a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c F: Die e sind nur zur Informaion. 15
20 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 1 Legierung EN W-5049 [l Mg2Mn0,] Sranggepresse Sangen 50 D a S b F c, H112 alle alle Sranggepresse Rohre 50 F c, H112 alle Sranggepresse Profile 50 &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 F c, H112 alle a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c F: Die e sind nur zur Informaion. 1 Tabelle 1 Legierung EN W-5051 [l Mg2] Sranggepresse Sangen 50 D a S b F c, H112 alle alle O, H111 alle alle Sranggepresse Rohre 50 F c, H112 alle O, H111 alle Sranggepresse Profile 50 F c, H112 alle a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c F: Die e sind nur zur Informaion.
21 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 1 Legierung EN W-5251 [l Mg2Mn0,3] Sranggepresse Sangen 50 D a S b F c, H112 alle alle O, H111 alle alle Sranggepresse Rohre 50 F c, H112 alle O, H111 alle Sranggepresse Profile &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 50 F c, H112 alle a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c F: Die e sind nur zur Informaion. Tabelle 19 Legierung EN W-5052 [l Mg2,5] Sranggepresse Sangen 50 D a S b F c, H112 alle alle O, H111 alle alle Sranggepresse Rohre 50 F c, H112 alle O, H111 alle Sranggepresse Profile 50 F c, H112 alle a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c F: Die e sind nur zur Informaion. 1
22 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 20 Legierung EN W-5154 [l Mg3,5()] Sranggepresse Sangen 50 D a S b F c, H O, H Sranggepresse Rohre 50 F c, H O, H Sranggepresse Profile &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5: F c, H a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c F: Die e sind nur zur Informaion. Tabelle 21 Legierung EN W-5454 [l Mg3Mn] Sranggepresse Sangen 50 D a S b F c, H O, H Sranggepresse Rohre 50 F c, H O, H Sranggepresse Profile 50 F c, H a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c F: Die e sind nur zur Informaion.
23 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 22 Legierung EN W-554 [l Mg3] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 F c, H112 Sranggepresse Sangen 50 D a S b < D < S O, H Sranggepresse Rohre 50 F c, H O, H Sranggepresse Profile 50 F c, H a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c F: Die e sind nur zur Informaion
24 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 23 Legierung EN W-503 [l Mg4,5Mn0,] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 F c 20 Sranggepresse Sangen 50 D a S b < D < S O, H H Sranggepresse Rohre 50 F c alle O, H111 alle H112 alle Sranggepresse Profile 50 F c alle H112 alle a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c F: Die e sind nur zur Informaion. 0 0
25 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 24 Legierung EN W-50 [l Mg4] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 Sranggepresse Sangen 50 D a S b F c, H O, H Sranggepresse Rohre 50 F c, H112 alle O, H111 alle Sranggepresse Profile 50 F c, H112 alle a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c F: Die e sind nur zur Informaion. Tabelle 25 Legierung EN W-1 [El MgSi()] Sranggepresse Sangen 50 D a S b T c Sranggepresse Rohre 50 T c Sranggepresse Profile 50 T c a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. 21
26 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 2 Legierung EN W-1B [El MgSi(B)] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 22 Sranggepresse Sangen 50 D a S b T c, d T c, e Sranggepresse Rohre 50 T c, d T c, e Sranggepresse Profile 50 T c, d T c, e a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. d Elekrische Leifähigkei γ 30 MS/m. e Elekrische Leifähigkei γ 32 MS/m.
27 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 2 Legierung EN W-005 [l SiMg] und Legierung EN W 005[l SiMg()] Sranggepresse Sangen 50 D a S b T c < D < D < S < S Sranggepresse Rohre 50 T c 5 5 < Sranggepresse Profile d &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 Offenes Profil T4 c Offenes Profil T c Hohlprofil T4 c Hohlprofil T c < < < a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. d Wenn der Querschni eines Profils sich aus unerschiedlichen Dicken zusaensez, denen verschiedene e der mechanischen Eigenschafen zugeordne sind, gelen jeweils die niedrigsen fesgelegen e für den gesamen Querschni des Profils Tabelle 2 Legierung EN W- [l MgSiMn] Sranggepresse Sangen Mechanische Eigenschafen sind nich fesgeleg. Sranggepresse Rohre Mechanische Eigenschafen sind nich fesgeleg. Sranggepresse Profile T a a Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. 23
28 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 29 Legierung EN W-00 [l SiMgV] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 24 Sranggepresse Sangen Mechanische Eigenschafen sind nich fesgeleg. Sranggepresse Rohre 50 T T a Offenes Profil T4 a Offenes Profil T a Hohlprofil T4 a Hohlprofil T a 5 5 < Sranggepresse Profile b < < a Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. b Wenn der Querschni eines Profils sich aus unerschiedlichen Dicken zusaensez, denen verschiedene e der mechanischen Eigenschafen zugeordne sind, gelen jeweils die niedrigsen fesgelegen e für den gesamen Querschni des Profils
29 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 30 Legierung EN W-1 [l Mg0,9Si0,9MnCu()] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 Sranggepresse Sangen 50 D a S b T5 c T c Sranggepresse Rohre 50 T4 c T c Sranggepresse Profile 50 T4 c T c a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. 25
30 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 31 Legierung EN W-012 [l MgSiPb] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 T, T5, T511 c T, T5 T511 c T, T5, T511 c 2 Sranggepresse Sangen 50 D a S b < D < S Sranggepresse Rohre a D = Durchmesser von Rundsangen. Sranggepresse Profile b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden.
31 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 32 Legierung EN W-014 [l Mg0,SiV] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 Sranggepresse Sangen Mechanische Eigenschafen sind nich fesgeleg. Sranggepresse Rohre 50 T4 a T a Offenes Profil T4 a Offenes Profil T a Hohlprofil T4 a Hohlprofil T a 5 5 < Sranggepresse Profile b < < a Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. b Wenn der Querschni eines Profils sich aus unerschiedlichen Dicken zusaensez, denen verschiedene e der mechanischen Eigenschafen zugeordne sind, gelen jeweils die niedrigsen fesgelegen e für den gesamen Querschni des Profils
32 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 33 Legierung EN W-01 [l Mg1SiPbMn] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 T, T5, T511 c T, T5 T511 c T, T5, T511 c 2 Sranggepresse Sangen 50 D a S b < D < S Sranggepresse Rohre a D = Durchmesser von Rundsangen. Sranggepresse Profile b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. T, T5, T511 c Tabelle 34 Legierung EN W-023 [l Si1Sn1MgBi] a D = Durchmesser von Rundsangen. Sranggepresse Sangen 50 D a S b Sranggepresse Rohre Mechanische Eigenschafen sind nich fesgeleg. Sranggepresse Profile Mechanische Eigenschafen sind nich fesgeleg. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden.
33 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 35 Legierung EN W-351 [l Si1Mg0,5Mn] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 Sranggepresse Sangen 50 D a S b O, H T4 c T c < D 5 5 < D < D < D < S 5 5 < S < S < S Sranggepresse Rohre O, H T4 c T c 5 5 < Sranggepresse Profile d O, H111 alle T4 c Offenes Profil T Offenes Profil T c Hohlprofil T5 Hohlprofil T c 5 5 < < 25 a D = Durchmesser von Rundsangen b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. d Wenn der Querschni eines Profils sich aus unerschiedlichen Dicken zusaensez, denen verschiedene e der mechanischen Eigenschafen zugeordne sind, gelen jeweils die niedrigsen fesgelegen e für den gesamen Querschni des Profils
34 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 3 Legierung EN W-00 [l MgSi] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 30 Sranggepresse Sangen 50 D a S b T4 c T T c T4 c, d T c Sranggepresse Rohre 50 T4 c T T c T4 c, d T c Sranggepresse Profile e 50 T4 c T5 T c 5 5 < < T4 c, d T c 3 3 < 25 a D = Durchmesser von Rundsangen b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. d Zum Biegen geeigne. e Wenn der Querschni eines Profils sich aus unerschiedlichen Dicken zusaensez, denen verschiedene e der mechanischen Eigenschafen zugeordne sind, gelen jeweils die niedrigsen fesgelegen e für den gesamen Querschni des Profils
35 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 3 Legierung EN W-30 [l SiMgMn] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 Sranggepresse Sangen 50 D a S b T4 c T T c T c Sranggepresse Rohre 50 T4 c T T c T c Sranggepresse Profile d 50 T4 c T T c T c a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. d Wenn der Querschni eines Profils sich aus unerschiedlichen Dicken zusaensez, denen verschiedene e der mechanischen Eigenschafen zugeordne sind, gelen jeweils die niedrigsen fesgelegen e für den gesamen Querschni des Profils. 31
36 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 3 Legierung EN W-01 [l Mg1SiCu] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 32 Sranggepresse Sangen 50 D a S b O, H T4 c T c Sranggepresse Rohre 50 O, H T4 c T c 5 5 < Sranggepresse Profile d T4 c T c 5 5 < 25 a D = Durchmesser von Rundsangen b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. d Wenn der Querschni eines Profils sich aus unerschiedlichen Dicken zusaensez, denen verschiedene e der mechanischen Eigenschafen zugeordne sind, gelen jeweils die niedrigsen fesgelegen e für den gesamen Querschni des Profils
37 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 39 Legierung EN W-21 [l Mg1SiCuMn] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 Sranggepresse Sangen 50 D a S b O, H T4 c T c < D < S Sranggepresse Rohre O, H T4 c T5 T c 5 5 < 5 5 < Sranggepresse Profile d O, H111 alle T4 c Offenes Profil T5 Offenes Profil T c Hohlprofil T5 Hohlprofil T c 5 5 < 25 > < < 5 5 < a D = Durchmesser von Rundsangen b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. d Wenn der Querschni eines Profils sich aus unerschiedlichen Dicken zusaensez, denen verschiedene e der mechanischen Eigenschafen zugeordne sind, gelen jeweils die niedrigsen fesgelegen e für den gesamen Querschni des Profils
38 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 40 Legierung EN W-22 [l Mg1SiPb] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 34 Sranggepresse Sangen 50 D a S b T c Sranggepresse Rohre 50 T c Sranggepresse Profile 50 T c a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. Tabelle 41 Legierung EN W-22 [l Mg1SiSn] Sranggepresse Sangen 50 D a S b T c Sranggepresse Rohre Mechanische Eigenschafen sind nich fesgeleg. Sranggepresse Profile 50 T c a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden.
39 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 42 Legierung EN W-03 [l Mg0,Si] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 Sranggepresse Sangen 50 D a S b O, H T4 c < D < S T T c < D < S O, H T4 c < T T c T c T c Sranggepresse Rohre Sranggepresse Profile e T4 c T5 T c 3 3 < 25 < T c, d T c < 25 a D = Durchmesser von Rundsangen b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. d Zum Biegen geeigne. e Wenn der Querschni eines Profils sich aus unerschiedlichen Dicken zusaensez, denen verschiedene e der mechanischen Eigenschafen zugeordne sind, gelen jeweils die niedrigsen fesgelegen e für den gesamen Querschni des Profils
40 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 43 Legierung EN W-03 [l Mg0,Si()] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 3 Sranggepresse Sangen 50 D a S b O, H T4 c < D < S T T c < D < S Sranggepresse Rohre O, H T4 c < T T c Sranggepresse Profile d T4 c T5 T c < 25 < 25 a D = Durchmesser von Rundsangen b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. d Wenn der Querschni eines Profils sich aus unerschiedlichen Dicken zusaensez, denen verschiedene e der mechanischen Eigenschafen zugeordne sind, gelen jeweils die niedrigsen fesgelegen e für den gesamen Querschni des Profils
41 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 44 Legierung EN W-43 [l Mg0,Si(B)] Sranggepresse Sangen 50 D a S b T4 c T T c Sranggepresse Rohre 50 T c Sranggepresse Profile d &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 50 T4 c T T c a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. d Wenn der Querschni eines Profils sich aus unerschiedlichen Dicken zusaensez, denen verschiedene e der mechanischen Eigenschafen zugeordne sind, gelen jeweils die niedrigsen fesgelegen e für den gesamen Querschni des Profils. Tabelle 45 Legierung EN W-05 [l Mg1Bi1Si] Sranggepresse Sangen 50 D a S b T c Sranggepresse Rohre Mechanische Eigenschafen sind nich fesgeleg. Sranggepresse Profile 50 T c a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. 3
42 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 4 Legierung EN W-01 [l Si0,9MgMn] Sranggepresse Sangen 50 D a S b T c Sranggepresse Rohre 50 T c Sranggepresse Profile 50 &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 Offenes Profil T c Hohlprofil T c a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. 3
43 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 4 Legierung EN W-02 [l Si1MgMn] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 Sranggepresse Sangen 50 D a S b O, H T4 c T c < D < D < D < S < S < S Sranggepresse Rohre O, H T4 c T c 5 5 < Sranggepresse Profile d O, H111 alle T4 c Offenes Profil T Offenes Profil T c Hohlprofile T5 Hohlprofile T c 5 5 < < 15 a D = Durchmesser von Rundsangen b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. d Wenn der Querschni eines Profils sich aus unerschiedlichen Dicken zusaensez, denen verschiedene e der mechanischen Eigenschafen zugeordne sind, gelen jeweils die niedrigsen fesgelegen e für den gesamen Querschni des Profils
44 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 4 Legierung EN W-12 [l Si1MgZr] Sranggepresse Sangen 50 D a S b T4 c T c, d 9 < D 0 0 < D < D 220 a D = Durchmesser von Rundsangen. 9 < S 0 0 < S < S Sranggepresse Rohre Mechanische Eigenschafen sind nich fesgeleg. Sranggepresse Profile Mechanische Eigenschafen sind nich fesgeleg. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. 9 4 &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. d Wenn der Querschni eines Profils sich aus unerschiedlichen Dicken zusaensez, denen verschiedene e der mechanischen Eigenschafen zugeordne sind, gelen jeweils die niedrigsen fesgelegen e für den gesamen Querschni des Profils. 40
45 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 49 Legierung EN W-003 [l ZnMg0,Zr] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 Sranggepresse Sangen 50 D a S b T5 alle alle 3 20 T c < D < S Sranggepresse Rohre T5 alle 3 20 T c < Sranggepresse Profile d T5 alle 3 20 T c < 25 a D = Durchmesser von Rundsangen b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. d Wenn der Querschni eines Profils sich aus unerschiedlichen Dicken zusaensez, denen verschiedene e der mechanischen Eigenschafen zugeordne sind, gelen jeweils die niedrigsen fesgelegen e für den gesamen Querschni des Profils
46 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 50 Legierung EN W-005 [l Zn4,5Mg1,5Mn] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 T c 42 Sranggepresse Sangen 50 D a S b < D < S Sranggepresse Rohre T c a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. Tabelle 51 Legierung EN W- [l Zn5Mg1Zr] Sranggepresse Sangen 50 D a S b T c Sranggepresse Profile 50 T c Sranggepresse Rohre 50 T c Sranggepresse Profile 50 T c a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden.
47 DIN EN 55-2:200-0 EN 55-2:200 (D) Tabelle 52 Legierung EN W- [l Zn5Mg1Zr()] &I-Normenabonnemen - KNORR-BREMSE Syseme fur Schienenfahrzeuge GmbH - Kd.-Nr bo-nr /002/ :5:3 Sranggepresse Sangen 50 D a S b T c T < D < S Sranggepresse Rohre T c T a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. T c Tabelle 53 Legierung EN W-020 [l Zn4,5Mg1] Sranggepresse Sangen 50 D a S b < D < S Sranggepresse Rohre T c T Sranggepresse Profile 50 T c Sranggepresse Profile 50 T c a D = Durchmesser von Rundsangen. b S = Schlüsselweie von Vierkan- und Sechskansangen, Dicke von Rechecksangen. c Die Eigenschafen dürfen durch bschrecken an der Presse erziel werden. 43
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