SCRS-Flaschenpost 2017/

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1 SCRS-Flaschenpost Segel-Club Rhein-Sieg e.v. 2017/ Der Siegburger Segelverein Der Fahrtenwebewerb des SCRS lebt. Ein halbes Dutzend Teilnehmer hat gemeldet, Segelak3vitäten, die ganz gewiss kri3sche Beleuchtung nicht scheuen müssen. Zur Bewertung lagen der Jury sechs Reisen vor. Kalle Meyer und Wolf Grunert, haben sie gesichtet, nach bestem Wissen und Gewissen bewertet. Wegen der recht unterschiedliche Präsenta3onen und unter Berücksich3gung der seglerischen und nau3schen Schwierigskeitsgrade der Reisen und der eingereichten Unterlagen keine leichte Aufgabe für die Jury. Aber: Gewinnen kann in jeder Kategorie immer nur eine Reise, obwohl die Entscheidung nicht leicht gefallen ist: Wolf Grunert lies es sich trotz gesundheitlicher Einschränkungen nicht nehmen, auch in diesem Jahr wieder die Lauda3ones zu verfassen. SCRS-Fahrtensegler mit überzeugenden Leistungen Ergebnisse des SCRS-Fahrtenseglerwe!berbs 2016 Kategorie See Rentner-gerecht großzügig bemessener 2 ½-mona3ger Zeitrahmen, konzep3onell straff durchorganisiert für fünfmaligen Crew-Wechsel und mit Umsicht getroffene ausrüstungstechnische, nau3- sche und logis3sche Vorbereitungen bilden die Erfolgsgrundlage für Bodo Mühlmeisters Rund-England-Reise. Zumeist mit dreiköpfiger Crew aus Familien- und Freundeskreis segelte Bodo seine PAMPERO, eine 11,20m Jeanneau, von Wilhelmshaven und Helgoland über die Nordsee nach Scholand, dort durch Moray Firth, Loch Ness, Caledonian Canal und die Inneren Hebriden zur Ostküste Irlands. Über Dublin in weiten Schlägen zu den Scilly Islands und zur Bretonischen Halbinsel führte die Route zurück mit Besuch der Kanalinseln entlang der normannischen, später flämischen Küste zur Nordsee und den friesischen Inseln bis schließlich in den Jadebusen. Im Kielwasser Seemeilen eines in allen Phasen überzeugenden Keentörns. Alle Teilabschnie verra- Aus dem Inhalt Fahrtensegelwebewerb 2016 Jahresmitgliederversammlung 2016 Mitarbeit im Bereich Bootswart Ausbilder gesucht Neues Qualifizierungsprotal Meisterscha)en 2016 Nachholtermin Seite 1

2 ten - so unterschiedlich von Revieranforderung und segeltouris3schem Anspruch auch immer - erfahrene, sicherheitsbewusste Schiffsführung, mithin fahrtensportlich hohes Niveau. Zeitweise widrige Wind- und Seegangsverhältnisse und lange, manchmal mehrtägige Schläge von 100 und mehr Meilen sowie krä)ezehrende NachTahrten forderten außer Begeisterung für Seefahrt unter Segeln auch entsprechendes Stehvermögen. Segeln ist bei Bodo wörtlich zu nehmen. Beachtlich der um und über 80 %-ige Segelanteil Indiz für sportliche Ambi3onen, und wo einmal ohne Plünnen unterwegs, noch immer manöverfleißig, so in zahlreichen Schleusen, keineswegs nur beschränkt auf Neptun s Staircase. Informa3v, schlüssig und ausnehmend gut die Dokumenta3on. Neben Einblick in Törnverlauf und Bordrou3ne belegt sie die Ausgewogenheit dieser Segelreise. Ein seemännisch starker aber auch erlebnisfroher Ak3vurlaub, bei dem Bodo insgesamt 15(!) Mitseglern mit offenem Blick für Naturgegebenes, ebenso für Land, Leute und deren Gepflogenheiten Fahrtensegeln nicht als Meilen schrubben, sondern als Lebensart zu vermieln und zelebrieren wusste. Vorbildlich, deshalb Gratula3on zum SCRS- Wanderpreis See 2016! Editorial Sehr geehrte Segelfreunde, Wie immer am Anfang der Saison stehen die Führerscheinkurse im Vordergrund, die in Kürze in die Praxisausbildung starten. Dafür wird am Wochenende 04./ das neu angeschaqe Motorboot Navicula startklar gemacht. Damit wird die Ausbildung im SCRS endgül3g den Forderungen der Prüfungsausschüsse gerecht. Das Boot verfügt über eine stehende Welle und ein Ruderbla. Die Führerscheinaspiranten müssen sich also mit den Eigenheiten der Schrauben Kategorie Binnen Überaus sportlichen Anspruch signalisiert Anno Klants Teilnahme am tradi3onellen 24 Uurs Race der niederländischen Küstensegler. Durch Nacht und Tag führte er TOPAS, seine Elan 36, gemeinsam mit Klaus Fretwurst, Jürgen Edelburg, Christoph Wadenpohl und Jost von Lyncker von Hindeloopen über 143 intensiv WeYahrt-geregelte und bis in den Zieleinlauf Medemblik atmosphärisch spannungsgeladene Meilen auf eine respektable Platzierung im ersten Driel des und Ruderwirkung vertraut machen. Damit werden sie aber auch besser auf die tatsächlichen Gegebenheiten an Bord einer seegehenden Yacht vorbereitet. Wieder ein Schri in Richtung unseres Moos Spaß am Segeln mit Sicherheit. Zunächst also wieder einmal viel Spaß beim Lesen dieser Flaschenpost. Mast- und Schotbruch! Johannes J. Firsbach Vorsitzender über 400 Schiffe umfassenden Teilnehmerfeldes. Tak3k und rich3ge Einschätzung des Leistungspotenzials von Schiff und Crew unter meteorologisch wie auch mit jedem Wechsel der op3onal vorgegebenen Streckenabschnie sich ändernden Windbedingungen forderten flüssige Segelmanöver und Non-Stop- Konzentra3on an Ruder, Schot, Seekarte und Funk. - Anstrengend, krä)ezehrend. Umsich3ge Vorbereitung und perfekt eingeübtes Rollenverständnis erst ermöglichten den seesportlichen Erfolg und die gemeinsam empfundene Freude über das Geleistete. Glückwunsch zum SCRS-Wanderpreis Binnen Härte-Preis Mit klarem Konzept einer Yachtüberführung von Kreta nach Mallorca skipperte Dr. Hansjörg Eickhoff mit 3-köpfiger Crew (Dr. Susanne Dinnendahl, Wolfgang Herriger und Jürgen Axel Schmitz) eine Bavaria 40 namens LIMELIGHT über 1487 seesportlich überaus anspruchsvolle Meilen aus der südlichen Ägäis durch das Ionische und Tyrrhenische Meer bis zu den Balearen. Die mit Sorgfalt geplante, umsich3g vorbereitete Reise führte von Agios Nikolaos westwärts zunächst entlang der nordkre3schen Küste, dann in Richtung Seite 2

3 Jahresmitgliederversammlung 2017 Gemäß Satzung des SCRS lädt der Vorstand zur jährlichen ordentlichen Mitgliederversammlung ein. Die Veröffentlichung in der SCRS- Flaschenpost genügt der Satzung des SCRS entsprechend als offizielle Einladung , 19:00 Uhr Sankt Augus3ner Ratsstube, Markt 1b, Sankt Augus3n An dieser Stelle sei noch einmal an unser Forum mit Namen SCRSMitglieder- Forum erinnert. Es wurde eingerichtet, um unseren Mitgliedern die Möglichkeit zu eröffnen, sich direkt z.b. zum Segeln in Ophoven zu verabreden. Es ist über die Mitglieder Intern -Seiten mit dem den Mitgliedern bekannten Login zu erreichen. Peloppones mit Stopp auf Kythira, bevor in weiten Schlägen über freie See die Ostküste Siziliens, später, nach Passieren der Straße von Messina und der Äolischen Inseln der Nordosten Sardiniens mit dem Maddalena Archipel erreicht wurde. Durch die Straße von Bonifacio ging es, mit Visite im Süden Korsikas, über Alghero, dannn erneut offshore nach Menorca und nach insgesamt 15 Fahragen mit 7 NachTahrten zum Zielhafen Palma de Mallorca Meilen pro Fahrag im Schni! Herausfordernd anspruchsvoll diese Reise, streckenweise mit Hochsee- Charakter, die der Crew viel seemännisches Stehvermögen abforderte, sie bei zeitweise recht he)igen Wind- und Seegangsverhältnissen ihre Belastungsgrenzen erahnen ließ, die dank kluger Zeiteinteilung und sicherheitsbewusster Schiffsführung indes nicht überschrien wurden. Aber auch, zum Ende der Reise hin nicht nur eingewehte (5) Hafentage, sondern erholungs- wie kulturtouris- 3sch rich3g gesetzte Pausen, die dem strammen Törn Balance und fahrtensportlich abrundenden Wert verliehen. Ein starkes Erlebnis Seefahrt unter Segeln, zu dem wir Hansjörg und seiner wackeren Crew herzlich gratulieren. Als Zeichen besonderer Anerkennung überreichen wir zudem unseren SCRS- Wanderpreis Härte Auch die anderen eingereichten Reisen sollen an dieser Stelle genannt werden: Kleine AnBllen Achim Becke Think posi3ve in psycho-mentalem Einsatz gegen schiffstechnischen Fluch der Karibik, der auf ihrer ab Saint Maarten gecharterten SUNNY, einer 36-Fuß- Jeanneau, lastete. - Mit Erfolg, wie Achim Becker und Tochter Leonie bewiesen, um ihren 5-wöchigen Urlaubstraum SCRSMitgliederForum Tagesordnung: 1. Begrüßung, 2. Feststellung der form- und fristgerechten Einladung und Feststellung der Beschlussfähigkeit 3. Dringlichkeitsanträge zur Tagesordnung 4. Bericht des Vorstandes 5. Kassenbericht der Geschä)sführung 6. Haushalts- und Ressortplanung Bericht der Kassenprüfer 8. Entlastung des Vorstandes 9. Genehmigung der Haushaltsplanung Satzungsänderung gem. Ankündigung 11. Verschiedenes Gemäß 13 der Satzung kann eine Ergänzung der Tagesordnung durch schri)liche Mieilung an den Vorstand verlangt werden. Das Verlangen muss bis spätestens eine Woche vor der Mitgliederversammlung beim Einladenden eingegangen sein. Der Vorstand weist darauf hin, dass die Mitgliederversammlung nur den Mitgliedern vorbehalten ist. Beim anschließenden Klönschnack sind Gäste herzlich willkommen. Wir würden uns sehr freuen, alle Mitglieder an diesem Abend begrüßen zu dürfen. Der Vorstand Seite 3

4 unter Segeln doch noch wahr werden zu lassen. Südwärts in Lee der An3llen-Kee, 17 Segeltage im Kielwasser vieler berühmtberüch3gter Piraten, tauchen sie ein in die abenteuerliche Atmosphäre einer exo3schen Inselwelt, deren Namen an aufgereihte Perlen erinnern: St. Kis, Saba, Nevis, An3gua, Guadeloupe, Dominica, Mar3nique, St. Lucia. In angemessener Auszeit erleben und genießen die beiden, wie der gut aufgemachte Reisebericht vermielt, die Begegnung mit der tropischen Natur, den dort lebenden Menschen und der uns Europäer immer wieder faszinierenden karibischen Lebensart. Unstete, o) widrige Windverhältnisse sta des erhoqen zuverlässigen Passats, NachTahrt, Gewierfronten und, nicht zuletzt, ein Tagesschni von 31 Seemeilen, zu 88 Prozent unter Segeln setzen die seesportlichen Akzente und sorgen somit für fahrtenseglerische Ausgewogenheit. Kontrastreiches, dank erfahrener mit Umsicht handelnder Schiffsführung in allen Teilen gelungenes Erlebnis-Segeln, das mit 526 Seemeilen und für Vater und Tochter unvergesslich schönen Erinnerungen in der Bucht von Le Marin im Süden von Mar3nique sicher endete. Ganz selbstverständlich war das nicht. Think posi3ve aber hat gewiss dazu beigetragen, wie auch ständige Sorge und Handlungsbereitscha), Ausrüstung und Funk3onsfähigkeit ihres maroden Kahns innerhalb des Grenzbereichs nau- 3scher Sicherheit zu halten. Durch Verkürzung der ursprünglich bis in die Grenadines ausgelegten Reiseroute wurde der für schiffstechnische Reparaturen im Törnverlauf entstandene Zeitverlust aufgefangen, ohne den Erlebniswert für die kleine Crew zu schmälern. Vernün)ig. Weniger ist manchmal mehr! Seite 4 Westliche Ostsee Thomas Staffel Zwei Juli-Wochen westliche Ostsee bildeten den zeitlichen Rahmen für sportlich genossene Lebensfreude unter weißen Segeln. In 4-köpfiger, teils wechselnder Crew führte Thomas Staffel mit Elisabeth Büchel und gemeinsam mit Jost von Lyncker, Christoph Wadenpohl, später Uta von Witsch und Ralf Gonschorek die ab Heiligenhafen gecharterte 41-Fuß-Hanse 2 FAST 4 YOU 494 Seemeilen verantwortungsbewusst wie nau3sch sicher, dabei durchaus sportlich ambi3oniert durch Gewässer der Dänischen Inselwelt. Nach Queren des Fehmarnbelts wird mit Gedser Falster erreicht, durch Grönsund, Smaalands Fahrwasser und Großen Belt zum Schnuppern am Kaegat mit Samsö der nördlichste Punkt der Reise. Rückweg um Fünen durch Kleinen Belt, Als_ord und sund und nach Kreuzfahrt durch die Dänische Südsee geht es via Kieler Bucht zum Fehmarnsund. Der schön zu lesende Reisebericht vermielt, authen3sch wirkend, das S3mmungsbild einer anspruchsvoll geplanten wohlüberlegt umgesetzten Segelreise. Mit im Schni 38 Seemeilen pro Fahrag, die einem launisch ges3mmten Rasmus bisweilen auf harter und nasser Kreuz abzutrotzen waren, beweist die Crew seesportliches Stehvermögen, zeigt aber auch kulturtouris3sches Inte-

5 resse für Land und Leute, und in ihrer harmonisch gepflegten Crewkameradscha) bestä3gt sich Segeln als Lebensart. Auch wenn das ursprünglich anvisierte Reiseziel jenseits von Bornholm Vernun)-begründet kün)iger Erlebnisfreude vorbehalten bleibt: Der Törn setzt seemännisch überzeugende Akzente, beschreibt fahrtenseglerisch ausgewogen ein Leistungsbild, das Perspek3ven erahnen lässt, auf die wir uns freuen dürfen. Anno Klant südliche Nordsee und Ärmelkanal Flollensegeln hat Tradi on im Segel- Club Rhein-Sieg, gute Tradi on. - Sei es zu Ausbildungszwecken oder just for fun ermöglicht es Crews mit weniger Erfahrung oder auf Schiffen mit geringerem Leistungspotenzial, gerade unter schwierigeren Bedingungen Wagemut zu entwickeln ohne deshalb waghalsig zu werden.. Das als Verein zu fördern, gilt als vorbildlich, ebenso die von einem der Schiffsführer dabei zu übernehmende Koordinierungs- und Führungsaufgabe im Vorfeld wie auch in der Umsetzung des Törns selbst. Zu diesen gehört Anno Klant. Nau3sch wie logis3sch solide vorbereitet für 3 Urlaubswochen machten sich Ende Juli, drei von ursprünglich vier Schiffsbesatzungen auf zu einer anspruchsvollen Reise ins Mekka der Segler, nach Cowes, KABOUTERTJE, geskippert von Jürgen Albrecht, OLESSA von Thomas English und TOPAS von Anno Klant. Vom Ijsselmeer und Markerward zur Nordsee, südwärts dann, vorbei an den Mündungen von Waal, Maas und Schelde sowie den Flämischen Bänken wurde über Dünkirchen und Calais Dover erreicht. Ab hier verblieben, den verschärfenden Weerbedingungen geschuldet, nur die seetüch3geren OLESSA und TO- PAS im Geschwader, das, individuell in Routen- und Zeitplanerfüllung, über Brighton und Portsmouth den Solent und Lymington erreichte. Rund Isle of Wight und in Varianten, quasi auf Gegenkurs dann der küstennahe Rückweg. 771 sportliche, aber auch krä)ezehrende Meilen in 13 Fahragen no3ert das Logbuch der TOPAS, 60 pro Fahrag, und in langen Schlägen auch Nächten und trotz Weer- und Tiden-bedingter Erschwernisse immerhin zu 71 % unter Segeln. Die informa3ve, in sich schlüssige Dokumenta3on belegt solide Seemannscha), Meteorologisch versiert sichere erfahrene Schiffsführung unter erschwerten Bedingungen eines anspruchsvollen Segelreviers. Knapp zwar aber durchaus akzentuiert zudem die Pflege fahrtensportlich-geselligen Miteinanders der Crews, auch zu werten als touris3sch-kulturhistorisch beflissene Abrundung einer für alle Beteiligten eindrucksvollen Segelreise, deren individueller Erlebniswert dem see-sportlich starken Leistungsbild keineswegs nachsteht. So freuen wir uns über diesen schönen Gemeinscha)serfolg, gratulieren den Skippern und ihren Crews und bedanken uns bei Anno mit einer kleinen besonderen Anerkennung. Seite 5

6 Termine Medizin an Bord , 19:00 Uhr Ein Thema, was jeden Skipper und jedes Crewmitglied angeht. Unser Clubmitglied und erfahrener Fahrtensegler Dr. Hansjörg Eickhoff ist von Beruf Arzt und Chirurg. Er hat sich erfreulicherweise angeboten, sein Wissen und seine Erfahrung in Bezug auf dieses Thema an interessierte Mitglieder weiter zu vermieln. Anmeldung an unseren Ausbildungskoordinator Jürgen Albrecht, Ratsstube, Markt 1b Sankt Augus3n Unsere Nachbarn der Club für Wassersport Porz lädt unsere Mitglieder und Gäste zu einem interessanten Vortragsabend ein: , 19:30 Uhr Falknerei im Rheinland Ref.: Pierre Schmidt, Falknerei P. Schmidt, Er)stadt-Gymnich Zur Veranschaulichung wird Hr. Schmidt einige seiner Greifvögel mitbringen. Cluhaus des CfWP An den Rosen 10 a, Köln Porz Zündorf Impressum Herausgeber: Segel-Club Rhein-Sieg e.v. Am Annonisbach 3a, Troisdorf Tel.: (AB), Fax: Internet: Verantwortlich: Johannes J. Firsbach (Vorsitzender) Mitsegelangebote stehen in der Verantwortung der Anbieter Auflage: Versand per an über 750 Adressaten Termine Nächster Seglerabend , 19:00 Uhr Seglerabend mit Vortrag Dienst-Reise nach St.Petersburg Ref.: Peter Reichelt, Königswinter Beim anschließenden Klönschnack bietet sich die Möglichkeit Mitglieder und Verein näher kennen zu lernen. Gäste sind herzlich willkommen! Der Eintri ist frei! Ratsstube, Markt 1b Sankt Augus3n Wir gratulieren im Februar zum runden Geburtstag! Joachim Latka Michael Störmer und zum Geburtstag mit Schnapszahl Charloe Kalenberg (22) Prof.Dr.Hartmut Schweitzer Rainer Tarnow und zum Geburtstag mit Schnapszahl Prof.Dr.Hartmut Schweitzer (77) Seite 6 Terminübersicht März 2017: Seglerabend mit Vortrag SBF-Binnen Prüfung Theorie SBF-See Praxis-Ausbildung Ausbringen der Boote Reinigung der Clubheime Vorstandssitzung April 2017: Jahresmitgliederversammlung SBF-Binnen Praxis-Ausbildung SBF-Binnen Praxis-Ausbildung Vorstandssitzung Mai 2017: Seglerabend mit Vortrag Vereinsmeisterscha) 2016 Siegburger Stadtmeisterscha) 2016 (Nachholtermin) Vorstandssitzung Juni 2017: Seglerabend mit Vortrag IJsselmeerwoche SKS-Törn SKS-Törn Frauensegeln Friesandwoche SKS-Törn Vorstandssitzung Juli 2017: Seglerabend mit Vortrag Vorstandssitzung August 2017: Seglerabend mit Vortrag Vorstandssitzung Ferien und Feiertage in Nordrhein-WesTalen: Ferientermine Ostern Pfingsten Sommer Herbst Unser Partner bei Ausbildung und Charter Feiertage Karfreitag Ostern Chris3 Himmelfahrt Pfingsten Fronleichnam (Di) Tag d. deutschen Einheit (Mi) Allerheiligen

7 Vorbereitung auf die kommende Saison Bootswart ru) zur Mithilfe auf Bald beginnt wieder unsere Ausbildung und mit Ihr auch die Segel-Saison in O- phoven. Für nachstehende Termine und Tä3gkeiten benö3gt unser Bootswart Hilfe. Motorboot Navicula Das neu erworbene Motorboot Navicula muss für den Einsatz in der Ausbildung vorbereitet werden. Mi Das Motorboot liegt in Bad Honnef/ Grafenwerth im Hafen und muss zum Kranen nach Oberwinter gebracht werden. In Oberwinter wird das Motorboot gekrant und auf den vorgesehenen-trailer gesetzt. Der Trailer muss dabei entsprechend angepasst werden. Danach erfolgt Transport von Navicula in unser Winterlager. Zugfahrzeug vorhanden es werden 2 Helfer benö3gt. (eventueller Ausweichtermin Do ) Sa Motorbooot Navicula einsatzfer3g machen für die Ausbildung im Köln. (Innen und außen reinigen, sowie Hilfsmiel für Ausbildungsfahrt mon3eren) Hier werden möglichst viele Hände benö3gt, dann ist die Arbeit schnell geschaq. So Eventuell Restarbeiten und ggf. Motorboot slippen. Ausbringen der Boote nach O- phoven und Einrichten der Campingplätze für die Saison Die Boote Tünnes, Schäl und Auszeit im Winterlager fer3g machen für Transport nach Ophoven Anschließend Transport nach Ophoven und zu Wasser lassen. Clubheime Lion und Bonna säubern, neues Zelt auaauen, Campingplätze fer- 3g machen für Ausbildung und Segelsaison. Hierfür sind insgesamt 4 Tage geplant. Do Boote im Winterlager fer3g machen für Transport nach Ophoven Fr Boote nach Ophoven transpor3eren und slippen Sa (Evtl. noch Bootstransport erforderlich) Campingplätze fer3g machen. So Restarbeiten und Rückreise Bi!e melden, wer an welchem Tag bzw. welchen Tagen helfen kann und evtl. ein Boot nach Ophoven ziehen kann. Interessenten melden sich bei Klaus Federlein unter Tel.: od. bootswart@segel-club-rheinsieg.de. Für Übernachtungen in Ophoven bie Schlafsack bzw. Bezeug mitbringen. Für Verpflegung wird gesorgt. Ausbilder/innen für Praxisteile unserer Segel- und Motorbootausbildung gesucht Für unsere bevorstehenden Praxisschulungen SBF-See ab 17. März bis 31. März in Köln und in der weiteren Zukun) für die SBF-Binnen sowie SKS-Praxis suchen wir immer wieder qualifizierte Ausbilder/innen, die sich engagieren möchten. Spass am Umgang mit Menschen, qualita3ve Weitergabe von Wissen sowie etwas Zeiteinsatz sind erforderlich. Vermilung der prüfungsrelevanten Erfordernisse, freundliches und souveränes Au)reten als Repräsentant des SCRS sowie der Besitz der entsprechenden seglerischen/motorischen Befähigungsnachweise mit weiterführender sozialer Kompetenz in der Erwachsenenbildung sind Voraussetzung für diese Tä3gkeit, die miel- bis langfris3g geplant ist. Ernstha) Interessierte erhalten Detailinforma3onen über Jürgen Albrecht, Koordinator Aus- und Weiterbildung, Tel oder ausbildung@segel-club-rhein-sieg.de Seite 7

8 Neues Qualifizierungsportal Liebe Sportvereine, Ihr Verein hat ein Ziel: Ihren Mitgliedern interessante und gesunde Sportangebote zu bieten. Dazu leisten Ihre Übungsleiter, Ihre Trainer, Ihre Ehrenamtlichen jeden Tag tolle Arbeit. Um Ihre Arbeit spürbar zu erleichtern, haben wir ein neues Qualifizierungsportal aufgesetzt. Die Seite steht sein Anfang dieses Jahres im Internet zur Verfügung. Nun können Nutzer einfacher und intui3ver als zuvor Qualifizierungsangebote des LSB, der Bünde und einzelner Fachverbände suchen, sich über Fort- und Weiterbildungen informieren und Fragen beantwortet bekommen. Das Portal bietet eine Menge neuer Funk3onalitäten. Die Suche etwa hil) effek3v: Vorschläge führen den Nutzer zielgerichtet zum Ergebnis. Sor3ermöglichkeiten verschaffen einen guten Überblick. Interak3ve Grafiken machen Qualifizierungswege sichtbar. Bestellvorgänge werden in Echtzeit durchgeführt und verbindlich bestä3gt. Redak3onelle Texte erläutern Hintergründe und geben konkrete Hilfestellung. Dadurch bietet die Website interessierten Personen ohne Erfahrung gute Eins3egsmöglichkeiten. Jetzt wartet unsere Internetseite nur noch auf ihre Nutzer. Bie machen Sie in Ihrem Verein Werbung für das neue Qualifizierungsportal! Stellen Sie es Ihren Mitarbeitern vor und werben Sie für die Möglichkeiten zur Qualifizierung, zu Fort - und Weiterbildung. Ebenso wich3g: Testen Sie es selbst. Überzeugen Sie sich vom Nutzen der Angebote für Ihren Verein. Gut qualifizierte Mitarbeiter auf dem neusten Wissensstand garan3eren Ihnen die Treue Ihrer Mitglieder. Wir verweisen an dieser Stelle z.b. gerne auf die Lehrgänge im Bereich Rehabilita- 3on, Ausbildungen: hp://go.lsbnrw.de/b und Fortbildungen: hp:// go.lsb-nrw.de/c sowie auf die Angebote aus dem Vereinsmanagement: hp:// go.lsb-nrw.de/d. Mit freundlichen Grüßen Landessportbund Nordrhein-WesTalen e.v. Bereich Marke3ng Seite 8

9 Segeln in Floblle mit Booten aus dem SCRS, auch gecharterte Boote und Boote IJsselmeerwoche 2017 von Freunden sind willkommen. Mitsegler und Bootseigner und Freunde mit Boot wollen sich bie bei Thomas English, dem Leiter der IJsselmeerwoche melden. Tel.: Route: je nach vorherrschendem Wind, ohne große Schwierigkeit, aber immer mit Blick auf das IJsselmeer. Bei den geplanten Treffen werden Details besprochen. Treffpunkt sollte in Stavoren oder Enkhuisen sein Anfahrt: Mit Pkw, Gruppen werden zusammen gestellt. Vorbesprechungen nach Bedarf, die erste am kommenden Seglerabend, den nach dem offiziellen Teil. Während des Törns täglich Segelbesprechungen mit Manöverkri3k, Planung für den nächsten Tag. Als Rahmen für die Tagestörns: Gemeinsames auarechen, segeln in offener Floblle. Ankommen am Zielhafen, wenn Frieslandwoche Villapark Langweer Vor einigen Jahren gab es die Frieslandwoche, die von unserem damaligen Mitglied Erhard Schiller in Zusammenarbeit mit der evangelischen Kirchengemeinde in Sankt Augus3n Mülldorf veranstaltet wurde. Einige unserer Mitglieder erinnern sich noch gerne daran. Dieses Veranstaltungsformat wollen wir wieder aufleben lassen. Rainer Lümmen, der sich seit den Sommerferien im Ruhestand befindet, hat sich bereit erklärt, die Leitung für dieses Projekt zu übernehmen. Anreise mit eigenen Fahrzeugen Segeln mit angemieteten Valken Teilnehmerbeitrag 260 EUR zuzügl. Bordkasse (Verpflegung) Seite 9

10 Sammelbestellung Bei zahlreichen Gelegenheiten wurden Polo-Shirt, Langarm, d-blau 24,50 beispielsweise T-Shirts für die Teilnehmer Polo-Shirt, Kurzarm, d-blau 29,50 beschaq. T-Shirt 12,90 Auf mehrfache Anfrage wollen wir unseren Fleece Weste, d-blau 29,90 Mitgliedern wieder ermöglichen So)shell-Weste, d-blau 46,90 Kleidungsstücke mit SCRS-Emblemen zu Natürlich alle in dunkelblau und mit ges3cktem SCRS-Logo (außer T-Shirt) erwerben. Leider kann eine solche Beschaffung nicht aus der Vereinskasse vorfinanziert werden. Wir wollen deswegen hiermit eine Sammelbestellung ini3- ieren. Die angebotenen Kleidungsstücke werden wieder in der schon bekannten guten Qualität beschaq. Folgende Kleidungsstücke Interessenten richten ihre Bestellung unter Angabe der gewünschten Größen und weibliche oder männliche Ausführung an Kalle Meyer, sollen beschaq werden: Derzeit noch vorräbg und sofort lieferbar sind folgende ArBkel zu o.g. Preisen: 3 Steppwesten, XL 1 Steppweste, XXL 1 Steppweste, L 1SoOshell-Jacke f. Damen, XL SCRS auf der boot 2017 im Rampenlicht In diesem Jahr war der Ausflug zur boot 2017 nicht nur ein clubinternes Ereignis: Obmann Fahrtensegeln Kalle Meyer war neben Marcus Schüler, Vorsitzender des Club für Wassersport Porz (CfWP) aufgerufen auf der Bühne des DSV an einer Podiumsdiskussion teilzunehmen. Themen waren einerseits die Ak3vitäten des SCRS im Rahmen der Ini3a3ve Bewegt älter werde bei uns Fit for Sailing und andererseits die von CfWP und SCRS gemeinsamen Anstrengungen um Bereich der Jugendarbeit. Dabei fanden sowohl beim Deutschen Seglerverband DSV als auch beim Landessportbund NRW und Seglerverband NRW die breit gefächerten Ak3vitäten über alle Altersgruppen und die Koopera3on zwischen benachbarten Vereinen besonderes Interesse, welches auch andern Vereinen beispielha) vorgeführt werden sollten. Einkaufsvergüns3gungen für Mitglieder Für unsere Mitglieder gibt beim Einkauf bei Staples oder A.W.Niemeyer bei Vorlage der Kundenkarten einige Prozente, die direkt von der Einkaufssumme abgezogen werden. Die Kundenkarten können beim Vorstand ausgelieg+hen Seite 10

11 Ausschreibung des Segel-Club Rhein-Sieg e.v. Nachholtermin zur SCRS-Vereinsregaa und den Siegburger Stadtmeisterscha)en für 2016 Termin/Zeitpunkt: 13. Mai 2017 Startgeld: 20 EUR bzw. 10 EUR Jugend/Studenten Teilnehmer melden sich um 10:00 Uhr im Regaabüro im Clubheim in unserem Stützpunkt des SCRS 3640 Ophoven/Belgien - Yachthafen De Spaanjerd Die Steuermannsbesprechung findet um 11:00 Uhr sta!. Zeitpunkt des Starts sowie die zu segelnden Kurse werden unmi!elbar vor dem Start festgelegt. Wir ermi!eln die Sieger und Platzierten der Vereins- und Stadtmeister im Match Race auf Polyvalken nach den ISAF WeRahrtregeln Segeln. Im Jugend und Juniorenbereich können neben obligatorischen Pokalen und Medaillen Geldund Sachwerte vergeben werden (entsprechende Teilnehmerzahlen vorausgesetzt) Für das leibliche Wohl ist gesorgt. Aus organisatorischen Gründen - Transfer, Unterkun) und Verpflegung (Anreise ab 12. und Rückfahrt am 14. möglich) bien wir um Anmeldung bis spätestens Montag, den 1. Mai 2017 Wir freuen uns auf Eure Teilnahme Euer Rega!a-Team 2017 AuskunO und Anmeldung info@segel-club-rhein-sieg.de oder bootswart@segel-club-rhein-sieg.de siehe auch unter Seite 11