Rückfahrt Segelboot "Ninotchka" von Palme de Mallorca (Spanien) nach Port Grimaud (France) Mo 18. Sa

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1 Rückfahrt Segelboot "Ninotchka" von Palme de Mallorca (Spanien) nach Port Grimaud (France) Mo 18. Sa Marseille Port Grimaud 25 ktn ktn Golf du Lion Etappe 4 Llafranc Etappe 3 Golf du St. Tropez 14 ktn Effektiv gefahrene Route Barcelona Palamos Martaro ktn ktn Etappe 2 Daten Ninotschka Register-Nr Funkruf HBY 2576 MMSI Concession Wetter Navtex Länge m Breite 4.15 m Tiefgang 2.30 m Gewicht 9'700 kg Segelfläche 96 m2 Motormarke Yanmar Leistung 43.4 kw Wasser 300 Liter Diesel 180 Liter Iles Porquerolles Korsika Etappe 1 Etappe 1 Palma de Mallorca - Mataro sm Etappe 2 Mataro - Palamos 40.0 sm Etappe 3 Palamos - Iles Porquerolles sm Etappe 4 Iles Porquerolles - Port Grimaud 40.0 sm Sardinien Palma de Mallorca Menorca Total Etappe sm Iles Dragnonera Mallorca Ibiza 14 ktn

2 Rückfahrt Segelboot "Ninotchka" von Palme de Mallorca (Spanien) nach Port Grimaud (France) Mo 18. Sa Marseille Port Grimaud Geplante Route Golf du Lyon Etappe 5 Llafranc Etappe 4 Golf du St. Tropzez Calella Palarugel Palamos Arenys de Mar Iles Porquerolles Barcelona Etappe 3 Korsik a Etappe 2 Etappe 1 Palma de Mallorca Dragonera 22 sm Etappe 2 Dragonera Arenys de Mar 120 sm Etappe 3 Arenys de Mar Llafrac 36 sm Etappe 4 Llafranc - Iles Porquerolles 150 sm Etappe 5 Iles Porquerolle Port Grimaud 38 sm Sardinien Palma de Mallorca Menorca Total Etappe sm Iles Dragnonera Mallorca Ibiza Etappe 1

3 Mo h Palma de Mallorca - Dragonera NE 1004 schön Gr 1 Re / Ge Mo h Pos 39 32' 885 N / ' 281 E 10 NE 1004 schön Gr 1 Re / Ge Mo h Pos 39 29' 629 N / ' 202 E NE 1004 schön Gr 1 Re / Ge Mo h Poa 39 27' 526 N / ' 600 E, Leuchtturm La Figuera 6 NE 1004 schön Gr 1 Re / Ge Mo h Pos 39 22' 819 N / ' 757 E 14 W 1004 schön Gr 1 Re / Ge Mo h Pos 39 30' 541 N / ' 912 E 14 W 1004 schön Gr 1 Re / Ge Mo h Einlaufen in Bucht Dragonera nach Sicht W 1004 schön Gr 1 Re / Ge Mo h Dragonera Ankern schön Gr 1 Re / Ge Mo h Dragonera Bucht, Auslaufen nach Sicht 2.00 schön Gr 1 Re / Ge Mo h Pos 39 36' 441 N / ' 822 E schön Gr 1 Re / Ge Mo h Pos 39 50' 430 N / ' 731 E 15 N 1004 schön Gr 1 Re / Ge Di h Pos 40 24' 060 N / ' 281 E, Ref 2, Wind frischt auf 18 NE 1004 klar Gr 2 Re / Fo Di h Post 40 35' 300 N / ' 360 E 35 NE 1004 klar Gr 2 Re / Fo Di h Pos 40 53' 411 N / ' 819 E 40 NE 1004 klar Gr 2 Re / Fo Di h Pos 41 22' 308 N / ' 098 E NE 1004 schön Gr 2 Re / Fo Di h Mataro vor Hafen 28 NE 1004 schön Gr 2 Re / Fo Di h Mataro Hafen angelegt schön Gr 2 Re / Fo «24:25 h Total Seemeilen Segel / Motor Etappe 1 Subtotal Seemeilen Segel / Motor Etappe 1 Total Zeit auf See Etappe Umgerechnet in Minuten 6.05 Durchschnittsgeschwindigkeit in Knoten Etappe 1 Seemeilen nach Log Ueberführung des Segelbootes X-442 von Palma de Mallorca (Spanien) nach Port Grimaud (France). Mo Sa Total 6 Crewmitglieder. Die Missweisung beträgt 0 Verladen und Verstauen des eingekauften Proviantes und Trinkwasser in Flaschen. Auftanken der 4 Wassertanks, Total Liter. Logfaktor stimmt nicht genau. Log zeigt zu wenig an. Wetterprognosen: Ausdruck von Internet "Windfinder". Westtwind 4 Beaufort, Wellenhöhe 1.70 m. Wassertemperatur 26, Lufttemperatur 26. Wetter effektiv: Schönes Wetter. Sichtweite 30 sm. Windstärke Knoten. Befinden Crew: Zwei Crewmitglieder wurden Seekrankheit und mussten sich übergeben. Wind gegen 02:00 h Ktn. Segeln von Palma de Mallorca durchgehend bis zur Küste von Spanien, Hafen "Mataro". Guter Platz, saubere Duschen. Kosten Euro. Verpflegung: Im Hafen von Mataro. Pizza in Restaurant des Hafens. Einkaufen von Gas zum Kochen. Uebernachtung am Di im Hafen von "Mataro" Logbuchführerin, Utz Barbara Skipper, Utz Beat Co-Skipper Scheidegger Hans Seite 3

4 Mi h Mataro - Palamos SW 1005 schön Mi h Pos 41 29' 713 N / ' 147 E 12 SW 1005 schön Gr 1 Re / Ge Mi h Pos 41 35' 000 N / ' 400 E, Leuchtfeuer Callela 14 SW 1005 schön Gr 1 Re / Ge Mi h Pos 41 47' 545 N / ' 988 E 18 SW 1005 schön Gr 1 Re / Ge Mi h Pos 41 51'' 050 N / ' 988 E SW 1005 schön Gr 1 Re / Ge Mi h Palamos SW 1005 schön «6:15 h Total Seemeilen Segel / Motor Etappe 2 Subtotal Seemeilen Segel / Motor Etappe 1-2 Total Zeit auf See Etappe Umgerechnet in Minuten 6.40 Durchschnittsgeschwindigkeit in Knoten Etappe 2 Seemeilen nach Log Total 6 Crewmitglieder. Die Missweisung beträgt 0 Wetterprognosen: Ausdruck von Internet "Windfinder". Westtwind 4 Beaufort, Wellenhöhe 1.70 m. Wassertemperatur 26, Lufttemperatur 26. Wetter effektiv: Schönes Wetter. Sichtweite 10 sm. Windstärke 15 Knoten. Befinden Crew: Alle Crewmitglieder sind ok. Segeln entlang der Küste der "Costa Brava" in den Hafen von Palamos. An Hafenplatz Nr. 6 angelegt. Sehr teurer Hafen. Bezahlten Euro. Duschen und WC nicht so sauber. Verpflegung: Am Abend in Restaurant Palomos. Logbuchführerin, Utz Barbara Skipper, Utz Beat Co-Skipper Scheidegger Hans Seite 4

5 Do h Palamos - Iles Porquerolles NW 1010 schön Gr 2 Re / Fo Do h Pos 41 50' 132 N / ' 181 E NW 1010 schön Gr 2 Re / Fo Do h Pos 41 55' 400 N / ' 565 E 26 NW 1010 schön Gr 2 Re / Fo Do h Pos 42 05' 830 N / ' 142 E 24 NW 1010 schön Gr 2 Re / Fo Do h Pos 42 07' 720 N / ' 386 E 14 NW 1010 schön Gr 2 Re / Fo Fr h Iles Porquerolles NW 1010 schön «23:45 h Total Seemeilen Segel / Motor Etappe 3 Subtotal Seemeilen Motor Etappe 1-2 Total Zeit auf See Etappe Umgerechnet in Minuten 6.48 Durchschnittsgeschwindigkeit in Knoten Etappe 3 Seemeilen nach Log Total 6 Crewmitglieder. Die Missweisung beträgt 0 Wetterprognosen: 10:00 h. Wind aus S 2-3 Beaufort, drehend auf 4 Beaufort aus NW. Nachts abnehmend auf 2-3 Beaufort. Wellenhöhe 1.00 m. Wassertemperatur 18, Lufttemperatur 20. Wetter effektiv: Schönes Wetter. Sichtweite 20 sm. Windstärke 20 Knoten aus NW. Befinden Crew: Alle Crewmitglieder sind ok. Segeln Ueberquerung des "Golf du Lion" Verpflegung: An Bord, Reis mit Pilzen. Hatten teilweise starken Seegang. Verpflegung am Abend auf der "Iles Porquerolles" in einem Restaurant. Fisch und Fleischspiesse. Logbuchführerin, Utz Barbara Skipper, Utz Beat Co-Skipper Scheidegger Hans Seite 5

6 Sa h Iles Porquerolles - Port Grimaud NW 1018 schön Gr 2 Re / Fo Sa h Pos 43 00' 797 N / ' 075 E 28 NW 1018 schön Gr 2 Re / Fo Sa h Pos 43 02' 561 N / ' 454 E 20 NW 1018 schön Gr 2 Re / Fo Sa h Pos 43 04' 596 N / ' 151 E, Leuchtfeuer Cap Blanc 14 NW 1018 schön Gr 2 Re / Fo Sa h Pos 43 05' 200 N / ' 895 E 16 NW 1018 schön Gr 2 Re / Fo Sa h Pos 43 09' 000 N / '138 E, Umrundung LF Cap Lardier 24 NW 1018 schön Gr 2 Re / Fo Sa h Pos 43 09' 575 N / ' 861 E 30 NW 1018 schön Gr 2 Re / Fo Sa h Pos 43 10' 786 N / ' 406 E 28 NW 1018 schön Gr 2 Re / Fo Sa h Pos 43 13' 628 N / ' 357 E 20 NW 1018 schön Gr 2 Re / Fo Sa h Pos 43 16' 449 N / ' 285 E, LT "La Moutte" 30 NW 1018 schön Gr 2 Re / Fo Sa h Pos 43 17' 346 N / ' 928 E NW 1018 schön Gr 2 Re / Fo Sa h Port Grimaud 28 NW 1018 schön Gr 2 Re / Fo Sa h Port Grimaud, an Bootsplatz vor Haus angelegt NW 1018 schön «5:50 h Total Seemeilen Segel / Motor Etappe Subtotal Seemeilen Motor Etappe Total Zeit auf See Etappe 1-4 «60:15 h 350 Umgerechnet in Minuten 6.86 Durchschnittsgeschwindigkeit in Knoten Etappe 4 Seemeilen nach Log 38.0 Total 6 Crewmitglieder. Die Missweisung beträgt 0 Wetterprognosen: Ausdruck von Internet "Windfinder". Westtwind 4 Beaufort, Wellenhöhe 1.70 m. Wassertemperatur 16, Lufttemperatur 25. Wetter effektiv: Schönes Wetter. Sichtweite 30 sm. Windstärke Knoten. Befinden Crew: Alle Crewmitglieder sind ok. Segeln zwischen den Inseln, Porquelrolles, Iles Levant in die Bucht von St. Tropez. Verpflegung: In Restaurant, von "St. Tropez". Fleisch und Fisch. Logbuchführerin, Utz Barbara Skipper, Utz Beat Co-Skipper Scheidegger Hans Seite 6

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